Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Argentino Monte Maiz, 07h10 ngày 23/1: Qúa dễ cho Boca
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
下一篇:Siêu máy tính dự đoán MU vs Rangers, 3h00 ngày 24/1
Mới đây, Bộ Thông tin và Truyền thông vừa ký giấy phép thiết lập mạng viễn thông công cộng và giấy phép cung cấp dịch vụ viễn thông 4G cho Tập đoàn Viễn thông Quân đội (Viettel), Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT), Tổng công ty viễn thông MobiFone và Công ty Cổ phần Dịch vụ viễn thông Toàn cầu (Gtel Mobile), chính thức mở ra cuộc đua 4G của các nhà mạng viễn thông tại thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, theo phần lớn ý kiến của các doanh nghiệp viễn thông, phát triển 4G là cần thiết nhưng cần có lộ trình để dung hoà nhu cầu của thị trường. Mặt khác, để triển khai 4G tại Việt Nam phải đạt các “điều kiện cần” để đảm bảo chất lượng và phạm vi triển khai đáp ứng các tiêu chuẩn đề ra.
Cụ thể, theo quy định tại phụ lục 3 trong giấy phép thiết lập mạng viễn thông công cộng vừa cấp yêu cầu các nhà mạng phải cam kết số lượng trạm triển khai dịch vụ 4G. Trên thực tế, MobiFone hiện đã xây dựng 4.500 trạm phát sóng 4G và dự kiến con số này sẽ là 30.000 trạm phát sóng 4G giai đoạn 2017 – 2018, trong khi đó VinaPhone cam kết quý I/2017 sẽ phát triển 10.000 trạm và 21.000 trạm trong năm 2017.
" alt="Lộ trình triển khai 4G: Không nên đốt cháy giai đoạn" />Tài khoản YouTube, Jerome Ortega đã tiến hành một cuộc thử nghiệm hiệu năng với 4 thiết bị hấp dẫn nhất trên thị trường hiện nay là Moto X Pure Edition, Nexus 6P, Galaxy S7 Edge và iPhone 6S Plus.
Tất cả các thiết bị này đều chạy hệ điều hành mới cài đặt, không có thẻ SIM và tất cả đều cài cùng một số ứng dụng giống nhau. Ý nghĩa của bài kiểm tra là để xem mỗi chiếc điện thoại chạy nhanh tới mức nào với cùng một chuỗi các ứng dụng giống nhau.
iPhone 6S Plus sở hữu RAM 2GB, chip 2 nhân A9, trong khi đó S7 Edge sở hữu RAM 4GB, chip 8 nhân Qualcomm Snapdragon 820. Đương nhiên bạn không thể nhìn vào số “nhân” mà coi thường chip A9 của iPhone. Những bài kiểm tra gần đây cho thấy CPU 8 nhân Snapdragon 820 gần như không nhanh hơn CPU 2 nhân trên iPhone 6S.
" alt="Galaxy S7 Edge đọ tốc độ cùng iPhone 6s Plus: Máy nào nhanh hơn?" />Schneider Electric vừa công bố thông tin khởi động cuộc thi Go Green in the City – Giải pháp Xanh cho Thành phố mùa thứ 6.
Theo đó, từ ngày 15/1 đến 15/4, các sinh viên chuyên ngành kinh doanh và kỹ thuật, học viên cao học và thạc sĩ Quản trị Kinh doanh từ khắp nơi trên thế giới đều có thể đăng ký tham gia vào cuộc thi. Mỗi đội tham gia sẽ gồm 2 thành viên, trong đó, có ít nhất một thành viên là nữ. Các đội thi sẽ nộp đề tài nghiên cứu thể hiện được ý tưởng của mình về các giải pháp quản lý năng lượng sáng tạo cho một trong năm lĩnh vực đô thị cơ bản.
" alt="Cuộc thi 'Go Green in the City' mùa thứ 6 bắt đầu khởi động" />- ĐIỀU GÌ TẠO NÊN MỘT VỊ TƯỚNG ĐƯỢC COI LÀ MẠNH?
Sát thương:Đây là yếu tố được coi trọng nhất ở hầu hết các vị tướng, nó sẽ quyết định xem cách mà bạn hủy diệt đối phương như thế nào xuyên suốt trận đấu.
Đa dụng:Một vị tướng sẽ xoay trở thế nào khi metagame thay đổi liên tục hay tạo ra những tình huống cực kỳ có lợi cho đồng đội đồng nghĩa với việc khiến đối phương liên tục rơi vào trạng thái khó khăn…Đó được coi là một vị tướng có độ đa dụng cao.
Outplay: Là khi vị tướng đó khiến kỹ năng của đối phương bị hụt để giảm thiểu sát thương nhận vào và ngược lại, tăng khả năng kết liễu kẻ thù khi mà mình đang nắm thế thượng phong.
Trên đây là các tiêu chí cơ bản để đánh giá một vị tướng mạnh, thế nhưng, các đặc điểm sau đây cũng không thể thiếu để bất cứ người chơi nào cũng có thể tham gia trải nghiệm trong xếp hạng đơn:
- Dễ chơi.
- Phối hợp tốt với các vị tướng thông dụng ở thời điểm hiện tại.
- Khó mắc lỗi.
NHỮNG VỊ TƯỚNG XẠ THỦ MẠNH NHẤT Ở PHIÊN BẢN 6.4
Caitlyn(Đa dụng): Kẻ bắt nạt đường đã quay trở lại vị thế của mình. Là một vị tướng có tầm đánh xa nhất nhì LMHT, Caitlyn có lối chơi rất an toàn, đặc biệt đối với những người chơi hiểu rõ cơ chế hoạt động của xạ thủ.
Trong khi đó, các cái bẫy của cô nàng đem lại nhiều thứ hay ho cho phép Caitlyn tạo ra tầm ảnh hưởng trong giao tranh, thứ mà nhiều người lầm tưởng rằng xạ thủ này không có. Mặc dù sát thương của Caitlyn không phải thuộc hàng top đầu, nhưng khả năng thả diều và giữ vị trí từ tầm rất xa giúp cho đây vẫn là một trong những xạ thủ hàng đầu vào thời điểm hiện tại.
Kog’Maw (Sát thương): Sau khi tinh giản lại bộ kỹ năng, Kog’Maw không còn là một sự lựa chọn cực kì khác thường như trước. Thay vào đó, toàn bộ sát thương được tạo ra từ các kỹ năng của Kog’Maw đã được tập trung về một hướng cho phép con quái vật này đủ sức trao đổi chiêu thức từ đầu cho tới cuối trận mà không gặp vấn đề gì cả.
Kog’Maw vẫn mỏng manh và yêu cầu một đội hình chuyên biệt để bảo kê. Nhưng khi còn trụ vững trong giao tranh, tức là khả năng dồn sát thương của Kog’Maw sẽ được tối ưu hóa tối đa đồng nghĩa với đội đối phương sẽ gặp rắc rối cực lớn.
Ezreal (Sát thương/ Đa dụng): Về mặt lý thuyết, nếu như bạn bắn phát nào trúng Q phát đấy thì thời gian hồi chiêu sẽ hồi lại liên tục và đối phương chỉ còn đường dùng Tốc Biến mà né đòn thôi. Như vậy, Ezreal sẽ trở thành xạ thủ khủng khiếp nhất trong LMHT mà không ngán bất cứ đối thủ nào. Thế nhưng, phần lớn người chơi chỉ bắn trúng 20% số lượng Q xả ra và thế cũng đã là đủ rồi.
Lucian (Sát thương/ Outplay): Lại một đối tượng nữa được hưởng lợi từ Ý Chỉ Thần Sấm, Lucian có thể dễ dàng kích hoạt nó chỉ với một kỹ năng và hai phát bắn từ Nội tại. Chính điều này làm cho khả năng trao đổi chiêu thức của Lucian cực mạnh vào đầu trận. Thêm vào đó, chiêu cuối được sửa lại đôi chút cho phép Lucian chú ý hơn tới tỉ lệ chí mạng thay vì tốc độ đánh để tận dụng tối đa sức mạnh. Là một vị tướng luôn trong trạng thái “đói” năng lượng bởi cả 4 kỹ năng đều tiêu hao nếu muốn gây tối đa lượng sát thương…Lưỡi Hái Linh Hồn mới sẽ là một lựa chọn hoàn hảo.
Vayne(Sát thương/ Outplay): Trong một thế giới mà toàn những tên cơ bắp, chống chịu kinh hồn và những vị tướng dựa vào các kỹ năng định hướng, Vayne là một cái gì đó khác xa với chúng…
Mặc dù phải rất khó khăn mới có thể lên tầm cao thủ sử dụng Vayne, nhưng tiềm năng mà cô nàng này đem lại đủ để trở thành một trong những xạ thủ mạnh nhất Summoner’s Rift. Đặc biệt nhất, Vayne không yêu cầu người chơi phải có quá nhiều thứ để tối ưu hóa sức mạnh của mình (kiểu như bắn trúng toàn bộ Q của Ezreal vậy).
VỊ TƯỚNG BỊ LOẠI KHỎI DANH SÁCH
Miss Fortune(Sát thương): Không phải bàn cãi nhiều về tầm ảnh hưởng mà cụ thể là sát thương MF có thể gây ra trong giao tranh tổng. Tuy nhiên, sau các chỉnh sửa giảm sức mạnh gần đây, cô nàng này không còn là kẻ bắt nạt đường mạnh mẽ như trước. Khả năng đa dụng của MF cũng không còn cao như trước vì thế nên việc MF bị gạt ra là điều dễ hiểu.
Tristana (Sát thương/ Đa dụng): Khả năng lăn cầu tuyết từ các pha giao tranh tổng của Trsitana được coi là tốt nhất trong lớp xạ thủ LMHT. Một người chơi tốt Tristana sẽ tương tự như cơ chế của Lee Sin: đẩy ngược đối phương về vị trí thuận lợi và hủy diệt chúng trong chớp mắt.
Tuy nhiên, việc thiếu hụt khả năng cấu rỉa và đầu trận tương đối yếu khiến cho Tristana không thể nhảy liên tục trong các pha giao tranh nên lượng sát thương cũng rất hạn chế.
Thật đáng tiếc khi không nhắc tới: Draven, Graves, Jinx, Kalista và Quinn.
Gnar_G(Theo nerfplz.com)
" alt="[LMHT] Những vị tướng xạ thủ mạnh nhất phiên bản 6.4" /> Một lỗi trên Facebook đã khiến tài khoản của nhiều người hiển thị rằng họ đã chết vào hôm qua, 11/11. Nhiều người nhận thấy tình trạng này khi truy cập vào Facebook bạn bè và nhìn thấy thông điệp của mạng xã hội ở trên cùng trang cá nhân, báo hiệu người dùng Facebook này đã qua đời. Thậm chí, sự cố còn ảnh hưởng đến cả nhà sáng lập Mark Zuckerberg.
Vào khoảng 4h sáng ngày 12/11 (theo giờ Việt Nam), những dòng chữ đáng sợ đã biến mất, dường như sự cố đã được khắc phục. Sau đó, Facebook phải xin lỗi vì “lỗi kinh khủng” mà mạng xã hội vừa gặp phải.
Omg catch this bug while its hot: facebook has memorialized all of its accounts accidentally. We're all dead!!!!!! pic.twitter.com/eqbtL7iGas
— 🌹Anna (@annaniess) November 11, 2016
" alt="Mark Zuckerberg bất ngờ bị Facebook tuyên bố đã chết" />In the meantime though APPARENTLY FACEBOOK THINKS I'M DEAD. pic.twitter.com/F0JMSJEEwJ
— Courtney Enlow (@courtenlow) November 11, 2016Qua thống kê vừa được Bizweb thực hiện với hơn 23.000 chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ là các chủ website đang sử dụng nền tảng bán hàng online Bizweb.vn, chỉ có 7,6% website tích hợp thanh toán trực tuyến qua các cổng thanh toán - một tỷ lệ rất thấp so với tiềm năng của thương mại điện tử Việt Nam.
Thanh toán trực tuyến trên website bán hàng giúp người bán tận dụng được công nghệ số vào vận hành kinh doanh, tiết kiệm nguồn lực nhân sự, tài chính đồng thời cho phép người tiêu dùng chỉ cần click chuột ngay trên chính nơi mua để hoàn tất đơn hàng nhanh chóng.
Tuy nhiên, phần lớn khách hàng chỉ thích phương thức COD (nhận hàng mới trả tiền), không mấy quan tâm tới thanh toán trực tuyến. Nhiều chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ cho biết, thanh toán trực tuyến rất tiện lợi, nhưng do thói quen của khách hàng, không còn cách nào khác ngoài việc chiều theo ý họ.
Ông Nguyễn Hữu Sơn, chủ website Shoptienich.com.vn cho hay, 99% khách hàng của shop thích giao hàng rồi mới thanh toán để yên tâm hơn khi mua hàng online.
Còn chủ website Munsstuff.com nhận định, việc tích hợp các cổng thanh toán vào website chỉ phục vụ một lượng rất nhỏ khách hàng đã có thói quen này, còn hầu hết chỉ thích COD hoặc cùng lắm sử dụng chuyển khoản ngân hàng.
Theo Chỉ số TMĐT Việt Nam 2015, tỷ lệ doanh nghiệp chấp nhận thẻ thanh toán là 16%, hình thức thanh toán qua ví điện tử chỉ chiếm 4% doanh nghiệp sử dụng.
" alt="Người tiêu dùng vẫn quay lưng với thanh toán trực tuyến" />
- ·Nhận định, soi kèo Liverpool vs Ipswich Town, 22h00 ngày 25/1: Củng cố ngôi đầu
- ·Apple đưa ra giải pháp cho các máy iPhone 6 và 6s 'đột tử'
- ·Ngắm nhan sắc của nữ game thủ nổi tiếng nhờ Liên Minh Huyền Thoại
- ·Online Friday 2016: Ngừng nhận đăng ký sản phẩm, khuyến mãi của doanh nghiệp vào 25/11
- ·Nhận định, soi kèo Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01: Bản lĩnh nhà vô địch
- ·Vợ khóc thét trên giường vì trò đùa của chồng
- ·Xử phạt 5 nhà mạng hơn 1 tỷ đồng do vi phạm về giá cước và khuyến mại
- ·Nghẹt thở giải cứu em bé mắc kẹt trên hồ băng
- ·Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Bochum, 0h30 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
- ·Nội thất trên xe Ford có khả năng chống cào xước, bẻ gập
Tại Nghị quyết 36a ngày 14/10/2015 về Chính phủ điện tử, Chính phủ đã giao Bộ GTVT xây dựng hệ thốngvà hướng dẫn thực hiện qua mạng điện tử trên toàn quốc đối với cấp, đổi giấy phép lái xe; cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô và chấp thuận khai thác tuyến cố định; tích hợp các thông tin lên Cổng dịch vụ công quốc gia; đồng thời đẩy mạnh việc ứng dụng CNTT trong quản lý hạ tầng, tổ chức điều hành giao thông, thu phí không dừng, giám sát và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên phạm vi toàn quốc.
Bên cạnh đó, Chính phủ cũng giao Bộ GTVT phối hợp với UBND Hà Nội và TP.HCM xây dựng hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông và ứng dụng CNTT trong điều khiển để giảm thời gian ùn tắc giao thông, làm cơ sở cho hình thành hệ thống giao thông thông minh.
Trong báo cáo quý III/2016 về tình hình thực hiện Nghị quyết 36a, đối với nhiệm vụ xây dựng hệ thống và hướng dẫn thực hiện qua mạng điện tử trên toàn quốc đối với cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô, Văn phòng Chính phủ cho hay, tính đến thời điểm cuối tháng 9 năm nay, Bộ GTVT đã hoàn thành việc xây dựng hệ thống, đào tạo sử dụng và dự kiến sẽ triển khai thí điểm tại 5 thành phố trực thuộc Trung ương trong tháng 10/2016.
Cổng thông tin điện tử Bộ GTVT vừa cho biết, hiện tại, Bộ này đã sẵn sàng triển khai 10 dịch vụ công trực tuyến mức 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải và cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô.
Cụ thể, sau gần 1 năm triển khai xây dựng phần mềm Dịch vụ công trực tuyến mức 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô theo mô hình tập trung, thống nhất để triển khai tại các Sở GTVT, tạo điều kiện thuận lợi cho mọi đối tượng trong việc thực hiện các thủ tục hành chính về vận tải đường bộ, đến nay Trung tâm CNTT thuộc Bộ GTVT đã hoàn thành xây dựng phần mềm và tập huấn sử dụng phần mềm cho Sở GTVT 5 thành phố lớn là Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM, Cần Thơ.
" alt="5 thành phố thí điểm cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải qua mạng từ ngày 15/11" />Thêm bàn phím Romaji trong ngôn ngữ tiếng Nhật. Đầu tiên, bạn hãy vào Settings > General > Keyboard và chạm vào mục Add New Keyboard, di chuyển xuống dưới và chọn Japanese > Romaji.
Chuyển sang bàn phím Romaji mới thêm. Tiếp theo, bạn hãy mở một ứng dụng có yêu cầu bàn phím, chẳng hạn như mở trình duyệt rồi chạm vào thanh địa chỉ, mở ứng dụng tin nhắn… Chạm và giữ im trên biểu tượng trái đất, sau đó chuyển sang bàn phím Romaji vừa thêm.
Rất nhiều biểu tượng cảm xúc ngộ nghĩnh. Sau đó, bạn chạm tiếp vào nút 123 rồi nhấn phím ^ _ ^. Lúc này, bạn sẽ thấy xuất hiện hàng loạt biểu tượng cảm xúc Unicode khá đẹp mắt. Người dùng có thể chỉnh sửa thoải mái cho đến khi vừa ý rồi mới gửi đi.
Theo Kỷ Nguyên Số/PLTP
Lộ ảnh màn hình iPhone 5SE, không có tính năng 3D Touch
Mẹo nghe nhạc YouTube khi tắt màn hình iPhone" alt="Kích hoạt bàn phím ‘siêu độc’ nằm ẩn trên iPhone" />Người dùng dần có cái nhìn thiện cảm với các sản phẩm xuất xứ Trung Quốc. Ảnh: Android Authority. Mới đây, hai nhà sản xuất Trung Quốc là Huawei và Xiaomi đã thổi làn gió mới khi mạnh dạn tuyên bố sẽ bá chủ thị trường với những sản phẩm cao cấp và sang trọng “made in China”.
Vì sao các tên tuổi lớn gặp khó ở Trung Quốc?
Các nhà sản xuất điện thoại đến từ đất nước tỷ dân có nhiều cách để hạ giá thành sản phẩm, bao gồm:
1. Bán sản phẩm trực tiếp hoặc thông qua trang thương mại điện tử giúp loại các chi phí bán lẻ.
2. Tiếp thị trực tuyến, giảm chi phí quảng cáo truyền thốn.
3. Không để giá di động quá cao rồi giảm dần theo thời gian.
4. Chỉ lựa chọn các thị trường đang phát triển như Ấn Độ, Trung Quốc, Việt Nam,…nơi có nhu cầu lớn về các sản phẩm giá rẻ.
5. Đa dạng hóa sự lựa chọn của khách hàng bằng việc thay đổi linh hoạt chất liệu sản phẩm, từ bình dân đến cao cấp.
" alt="Di động Trung Quốc tham chiến phân khúc cao cấp" />TF-X vừa có thể chạy trên đường bộ như bất cứ chiếc xe hơi nào, vừa có thể cất cánh lên không trung - Ảnh: Terrafugia
Cho đến gần đây, Terrafugia tuyên bố loại xe hơi bay tiện dụng sẽ ra mắt nhân loại vào năm 2018, rồi trở thành phương tiện xe phổ biến sau đó 8 năm. Mẫu xe của Terrafugia được giới thiệu tại hội bay thường niên Hiệp hội thực nghiệm máy bay ở Oshkosh, Wisconsin (Mỹ) tuần qua.
Tên của chiếc xe hơi thường xuất hiện trong phim khoa học viễn tưởng Terrafugia đang nghiên cứu chế tạo có tên TF-X. Công ty này cho biết xe có cánh ngoài với động cơ điện đôi gắn ở mỗi đầu, cho phép TF-X chuyển từ vị trí thẳng đứng sang nằm ngang, động cơ 300 mã lực. Nó cất cánh bằng cách nghiêng cánh quạt chạy điện 90 độ. Khi xe chuyển sang chế độ bay, cánh quạt sẽ quay cho đến khi chúng song song với thân xe. Khi quạt ngầm dưới (giúp chống lại trọng lực) được kích hoạt, các cánh quạt bên trên ngừng quay và gấp lại theo chiều dọc vỏ xe.
TF-X được cho là phương tiện giao thông cá nhân tương lai giảm ùn tắc hiệu quả - Ảnh: Terrafugia
Loại xe 4 chỗ này sẽ là xe bán tự động, dùng máy tính điều khiển. Chủ sở hữu chỉ việc nhập địa điểm cần đến trước khi cất cánh, mọi việc còn lại để TF-X lo.
Terrafugia đã cung cấp một hình ảnh động cho thấy cách xe này chạy tại Oshkosh, Wisconsin. Dự kiến, xe có vận tốc khoảng 200 mph (322km/h) và có khả năng thực hiện chuyến bay khoảng 500 dặm (805 km). Một mô hình nhỏ 1/10 của chiếc xe đang được chạy thử nghiệm tại đường hầm gió tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT).
Transition là bước đầu tiên để Terrafugia tiến gần đến giấc mơ xe hơi bay hoàn hảo - Ảnh: Terrafugia
Năm ngoái, công ty này đã tung ra chiếc xe hơi bay (thực ra là mô hình máy bay thu nhỏ và biến đổi thành một phương tiện di chuyển trên đường bộ) tên gọi Transition. Transition được thiết kế với động cơ hybrid, có hai chỗ ngồi và hai cánh hỗ trợ bay. Khi đáp xuống đất, hai cánh sẽ được xếp lại để xe có thể di chuyển trên đường và đậu tại các garage trong nhà. Nó ở tầm khoảng 261.000 USD khi giảm giá.
Transition chạy tốt nhất trên đường cao tốc và có thể cất - hạ cánh ở 5.000 sân bay tại Mỹ với tốc độ 110 km/h. Nghe thì hấp dẫn nhưng người điều khiển Transition phải có bằng lái phi công hạng thể thao do Chính phủ Mỹ cấp với tối thiểu 20 giờ bay an toàn và cả bằng lái xe hơi bình thường.
Transition tầm khoảng 261.000 USD khi giảm giá và người điều khiển vừa phải có bằng phi công thể thao lẫn bằng lái xe hơi - Ảnh: Terrafugia
Nhóm sáng lập phía sau xe hơi bay này gồm Carl Dietrich, Samuel Schweighart, Anna Mracek Dietrich và Alex Min. Họ nói: “Transition là tầm nhìn tương lai của chúng tôi về giao thông cá nhân. Chúng tôi đã mơ về xe hơi bay từ đầu thế kỷ 20. Transition là bước đầu tiên trên con đường cho ra xe hơi bay như mong muốn”. Nhóm hi vọng có thể góp phần làm hàng không cá nhân an toàn, dễ tiếp cận hơn trong phân khúc người dân bình thường.
" alt="2018: Xe hơi bay lên sóng" />
- ·Soi kèo góc Bournemouth vs Nottingham, 22h00 ngày 25/1
- ·Thumb Drift
- ·Thay thành viên Ủy ban Quốc gia về ứng dụng CNTT
- ·Chủ tịch FPT Software: “Học cái mới nhất, cái làm ra tiền, bạn mới có động lực”
- ·Nhận định, soi kèo Al Jandal vs Jeddah, 19h50 ngày 23/1: Cửa trên thắng thế
- ·Apple cũng phải “khóc” trước người dùng iPhone Trung Quốc
- ·Sony khai tử dòng smartphone Xperia Z
- ·Honda CBR150R 2016 chuẩn bị về Việt Nam
- ·Nhận định, soi kèo Huế vs Khánh Hòa, 15h00 ngày 24/1: Bất phân thắng bại
- ·Tận 146 triệu cử tri đi bầu Tổng thống, người Mỹ đã phải dùng tới công nghệ gì?