Nhận định, soi kèo Farense vs Rio Ave, 22h30 ngày 25/1: Áp sát đối thủ
本文地址:http://web.tour-time.com/news/99c396406.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo phạt góc Man City vs Chelsea, 0h30 ngày 26/1
Chị Nguyễn Thị Tuyết - giáo viên mầm non tại Thái Nguyên cho biết chị rất hài lòng với chính sách mua trả góp. Để mua chiếc Evo200, chị chỉ cần trả trước 30% giá trị xe (tương đương khoảng 4 triệu đồng) và thanh toán khoảng 295.000 đồng hàng tháng. “Phải nói rằng VinFast rất hiểu khách hàng khi đưa ra chính sách này, đây là mức giá hợp lý với thu nhập của các giáo viên địa phương như mình. Tính ra còn rẻ hơn trả góp một chiếc điện thoại, máy tính rất nhiều”, chị Tuyết hào hứng nói.
Cũng giống như thầy Hùng, cô Tuyết, rất nhiều giáo viên đã quyết định lựa chọn xe VinFast trong dịp này. Chị Kim Phụng - một giáo viên dạy tiếng Anh tại Hà Nội vừa mua xe điện thứ 2 của VinFast rất hào hứng khi hưởng chính sách giá mới: “Mình từng mua Evo200 theo chương trình cọc tiên phong và nhận ưu đãi cho một năm thuê pin trị giá 4,2 triệu đồng. Lần này mua thêm Feliz S, mình còn nhận khuyến mãi “ngon” hơn nữa, rẻ từ giá bán cho tới phí thuê pin”, chị Kim Phụng nói.
Do tính chất công việc di chuyển nhiều giữa các trung tâm dạy tiếng Anh nên gói thuê pin 2.000 km mỗi tháng chỉ với giá 350.000 đồng với chị là quá “dư dả”. Mẫu xe Feliz S có thể di chuyển tối đa khoảng hơn 100 km mỗi lần sạc, nếu đi 15-20 km mỗi ngày để đi làm, đi chợ, đưa đón con thì chị cũng chỉ phải sạc trung bình một lần mỗi tuần.
Với cấu tạo đơn giản hơn so với xe động cơ đốt trong, việc bảo dưỡng xe máy điện VinFast cũng nhàn hơn rất nhiều, không phải mang xe đến xưởng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên. “Mình không cần mất nhiều thời gian cho việc bảo dưỡng xe, nhờ đó việc nuôi xe nhàn hơn nhiều, mình cũng có nhiều thời gian để chuẩn bị bài giảng tốt hơn cho học sinh của mình, giúp các em đạt kết quả cao hơn trong học tập”, chị Kim Phụng chia sẻ thêm.
Chọn xe điện vì tương lai xanh
Là những người dành tâm huyết cho sự nghiệp “trồng người”, ươm mầm tương lai cho đất nước, các thầy cô và những người làm trong ngành giáo dục hiểu hơn bao giờ hết về tầm quan trọng của việc kiến tạo tương lai bền vững. Chọn xe máy điện cũng là cách để chăm sóc sức khỏe cho bản thân và những người xung quanh đồng thời cũng giúp cho môi trường ngày một “xanh” hơn.
“Theo tìm hiểu của tôi, mỗi kilomet di chuyển bằng xe điện có thể giúp giảm lượng khí thải C02 tương đương với 1 cây xanh trưởng thành quang hợp trong vòng 3 ngày. Đi xe điện không mùi xăng cũng không phát thải, góp phần giúp bầu không khí trong lành, sạch hơn”, anh Tùng Anh, giáo viên dạy Sinh học tại trường cấp 2 ở Thái Nguyên cho biết.
Bên cạnh đó, những dòng xe máy điện thế hệ mới của VinFast đều được trang bị loại pin LFP không chứa các thành phần kim loại hiếm như Coban, Niken…, giúp giảm đáng kể tác động tới môi trường.
Nói về xu hướng của xe điện, chị Kim Phụng cũng đánh giá: “Các quốc gia khu vực châu Âu, Mỹ, Trung Quốc... đã đi trước trên lộ trình chuyển đổi từ nhiều năm nay. Mình luôn nghĩ đến viễn cảnh những chiếc xe điện lăn bánh trên đường, không còn khói bụi và tiếng ồn trong mỗi giờ tan tầm”.
Thế Định
">Thầy cô giáo chọn xe điện VinFast để ủng hộ ‘di chuyển xanh’
Việc lùi thời hạn xử phạt lắp camera sau thời điểm 31/12/2021 còn tạo tiền đề cho xe lăn bánh, nhằm phục vụ mở cửa trường học, phục vụ các khu công nghiệp, khuyến khích phát triển du lịch trong và ngoài nước, nối lại hoạt động logistics để phục vụ xuất nhập khẩu, giúp cho các doanh nghiệp có nguồn thu phục vụ sản xuất, kinh doanh.
Cùng với đó, ngày 4/11 vừa qua, Bộ Khoa học và Công nghệ mới ban hành tiêu chuẩn về lắp camera giám sát hành trình trên xe ô tô, do vậy để ban hành các văn bản, thông tư hướng dẫn cần phải có thời gian, không thể triển khai ngay trong tháng 12 tới.
Từ thực tế và các khó khăn nêu trên, HTA thay mặt các doanh nghiệp vận tải đường bộ đề nghị Chính phủ cho lùi thời gian xử phạt liên quan đến lắp camera trên xe khách, xe du lịch từ 6 tháng đến 1 năm (tùy thuộc vào kết quả chống dịch).
Theo Tiền phong
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Việc dán kín các loại decal, biểu ngữ; logo của hội nhóm, câu lạc bộ,… lên xe ô tô chẳng những không giúp chiếc xe đẹp lên mà còn có thể bị phạt và không được đăng kiểm.
">Đề nghị lùi xử phạt lắp camera trên xe khách, xe du lịch từ 6 đến 12 tháng
Về cơ bản, những địa chỉ web phát kênh VTV2 để xem trận đấu giữa Hà Lan và Mỹ bao gồm:
https://vtv.vn/truyen-hinh-truc-tuyen/vtv2.htm
https://vtvgo.vn/xem-truc-tuyen-kenh-vtv2-2
https://vtvgiaitri.vn/xem-tivi-truc-tuyen/vtv2
https://vtvcab.vn/channel/vtv2-hd-1,VTV2_HD.html
Những địa chỉ web phát kênh VTV Cần Thơ bao gồm:
https://vtv.vn/truyen-hinh-truc-tuyen/vtv-can-tho.htm
https://vtvgo.vn/xem-truc-tuyen-kenh-vtv-cần-thơ-6.html
https://vtvgiaitri.vn/xem-tivi-truc-tuyen/vtv6
https://vtvcab.vn/channel/vtv-can-tho-1,VTV_Can_Tho.html
Việc có nhiều địa chỉ sẽ giúp người hâm mộ lựa chọn kênh xem World Cup không bị giật, tránh nghẽn mạng tùy vào tình hình thực tế.
Bên cạnh đó, người hâm mộ có thể xem trận đấu giữa Hà Lan và Mỹ với những ứng dụng di động của VTV News, VTV Go, VTV Giải trí, VTVcab ON, hay cả FPT Play, TV360, Clip TV...
Các ứng dụng thường mang lại chất lượng hình ảnh ổn định hơn. Qua trải nghiệm thực tế ở những trận đầu tiên, những ứng dụng của nhà cung cấp mạng Internet như FPT Play hay TV360 chạy trơn tru hơn cả.
Cách xem World Cup 2022 trên điện thoại trực tuyến online:
https://ictnews.vietnamnet.vn/xem-world-cup-2022-tren-dien-thoai-truc-tuyen-online-nhu-the-nao-5007747.html
Anh Hào
">Xem trực tiếp World Cup 2022 Hà Lan vs Mỹ VTV2
Nhận định, soi kèo Kuala Lumpur City vs Công an Hà Nội, 21h00 ngày 23/1: Chính thức giành vé
Lỗi khi vặn tay ga mà xe điện không chạy được
Khi gặp phải trường hợp ga không chạy sau khi bật khóa điện thì có thể do các nguyên nhân sau: Bình ác quy bị yếu hoặc hỏng, tay phanh bị hỏng, hỏng IC, ổ khóa điện bị chập chờn hoặc động cơ bị cháy.
Trong trường hợp này, người dùng chủ động mang phương tiện của mình đến các trung tâm bảo hành để được hỗ trợ và khắc phục sự cố kỹ thuật.
Xe đạp điện bị chập mạch, bốc khói, cháy nổ
Hiện tượng chập mạch là một trong những lỗi xe đạp điện có thể gây nguy hiểm và cần người dùng xử trí kịp thời. Đầu tiên, người dùng cần ngay lập tức ngắt kết nối nguồn khi xe đạp điện có dấu hiệu bốc khói, cháy nổ.
Nguyên nhân của lỗi này là do bình ắc quy bị chập điện, cụ thể là trường hợp 2 dây âm dương chồng lên nhau hoặc chất lượng xe kém khi bình điện bị nóng lên sẽ gây ra chập điện. Lỗi chập mạch không thể tự sửa chữa hoặc tái sử dụng, vì thế người dùng cần mang đến các trung tâm sửa chữa/bảo hành để được xử lý.
Xe điện sạc nhanh đầy nhưng nhanh hết pin
Đối với trường hợp xe chỉ di chuyển một quãng đường nhất định đã hết pin, sạc pin nhanh đầy nhưng cũng nhanh hết pin. Đây là hiện tượng “chai pin” hoặc “pin ảo”. Nguyên nhân pin như vậy có thể do hệ thống pin/ ắc quy đang gặp những vấn đề quan trọng như pin hư hỏng, thời gian sử dụng pin/ ắc quy quá thời hạn sử dụng.
Khi gặp vấn đề tương tự như trên, người dùng cần mang xe đến trung tâm bảo hành/ bảo dưỡng để kiểm tra tình trạng của pin/ ắc quy.
Lỗi xe điện không nhận sạc
Nhiều nguyên nhân khiến xe điện sạc không vào chủ yếu là do bộ sạc bị hỏng, lỏng dây ắc quy/ pin hoặc do chập cháy dây điện bên trong. Để khắc phục tình trạng này, người dùng cần kiểm tra dây nối giữa bình điện lên chân sạc xem có bị đứt hoặc bị hở hay không.
Trường hợp nếu dây bị hỏng, người dùng cần mang phương tiện đến trạm bảo hành để được thay thế kịp thời. Nếu bộ sạc hỏng thì người dùng cần thay thế bộ sạc mới để pin/ ắc quy không bị chai phồng và kéo dài tuổi thọ của xe.
Bánh xe đạp điện bị bó cứng bánh sau
Trong quá trình sử dụng, chiếc xe khó di chuyển, bánh sau kẹt cứng. Nguyên nhân phổ biến dẫn tới tình trạng này có thể là do người dùng không thường xuyên bảo dưỡng xe, phần lõi thép trong động cơ bị gỉ hoặc bụi bẩn do hoạt động lâu ngày.
Ngoài ra, các lỗi như vòng bi bị vỡ, IC bị hỏng, chập dây động cơ... những trường hợp này khó tự sửa chữa, vì vậy người dùng cần mang đến trung tâm bảo hành để các nhân viên kỹ thuật có chuyên môn khắc phục.
Như vậy, để tránh các lỗi cơ bản khi sử dụng xe điện mà người dùng thường xuyên gặp phải thì chủ phương tiện cần lựa chọn những thương hiệu xe uy tín, có chế độ bảo hành tốt. Trong quá trình sử dụng, người điều khiển phương tiện cần lưu ý thực hiện theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, cần nắm vững quy cách vận hành và bảo quản xe điện để đảm bảo an toàn khi vận hành xe điện và giúp kéo dài tuổi thọ cho phương tiện di chuyển của mình.
Theo VTC
Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những sai lầm nghiêm trọng khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưaMùa mưa là thời điểm nhạy cảm đối với tất cả các loại xe, trong đó có xe máy điện nên người dùng cần phải chú ý, tránh những sai lầm sau đây.">6 lỗi phố biến ở xe máy điện mà người dùng có thể gặp phải khi sử dụng
Rất khó để cảnh sát có thể tiếp cận chiếc Lamborghini Urus vốn có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 305 km/h, vì vậy họ đã bố trí lực lượng đón lõng và rải đinh để chặn bắt.
Tuy nhiên, bất chấp lốp xe cán phải đinh, bị rách và vành xe cạ trên mặt đường tạo thành những tia lửa, tài xế vẫn cố gắng lái chiếc siêu xe bỏ chạy. Lúc này lực lượng truy bắt ước tính chiếc Lamborghini Urus vẫn đang duy trì tốc độ cao lên tới 138 km/h.
Cuối cùng, sau khi vòng vèo qua nhiều khu dân cư, cảnh sát đã chặn được chiếc siêu xe và bắt giữ hai người đàn ông. Hiện trường cho thấy siêu SUV Lamborghini Urus bị hư hỏng khá nặng với phần cản trước và sau bị bung rách. Tiếp đến, bộ vành Urus có giá khoảng 4.500 USD mỗi chiếc cũng bị phá hủy trong cuộc rượt đuổi và có thể trực tiếp làm hư hỏng hệ thống lái.
Hiện cảnh sát vẫn đang điều tra nhóm nghi phạm trên xe và chưa cho biết danh tính chủ xe. Tuy nhiên, những hư hỏng của chiếc siêu xe phải tốn rất nhiều tiền mới khắc phục được.
Theo Motorbiscuit
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cảnh sát hạ gục xe Audi bỏ chạy bằng kỹ thuật gây tranh cãiMỹ - Nam thanh niên lái chiếc Audi S4 đã bị truy đuổi với tốc độ cao qua nhiều tuyến đường, nhưng cuối cùng phải khuất phục bởi kỹ năng lái xe của cảnh sát.">Nghẹt thở màn truy bắt siêu xe Lamborghini Urus chạy quá tốc độ giữa đêm
Cùng với đó là hệ thống còi và đèn khẩn cấp luôn trong trạng thái chờ và sẵn sàng kích hoạt khi bấm vào nút này.
Trong quá khứ, các tính năng này không có sẵn trên xe. Tuy nhiên, khi ngành công nghiệp xe phát triển và các quy chuẩn an toàn xe khắt khe hơn thì đa số các xe hiện nay đều có thể dùng còi và đèn khẩn cấp ngay cả khi tắt máy, áp dụng cho tất cả mọi loại ô tô chứ không chỉ riêng xe con.
Thông thường còi và đèn khẩn cấp được nối trực tiếp vào ắc quy và hoạt động độc lập với hệ thống điện của xe. Do đó, hai tính năng này luôn được cấp điện. Vì vậy các bậc phụ huynh nên dạy con trẻ cách bấm còi trên vô lăng và nhấn vào đèn khẩn cấp là nút đỏ hình tam giác để kêu cứu nếu không may trẻ mắc kẹt trên xe.
Theo VTC News
">Những thiết bị điện vẫn dùng tốt khi ô tô đã tắt máy
友情链接