Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng khi lựa chọn mua SUV nhỏ gọn,ũtầmgiátriệuchọlaliga 2024 gầm cao và hiện đại, Honda HR-V G và Hyundai Kona 1.6 Turbo, cùng sản xuất năm 2018 lọt "mắt xanh" của nhiều khách hàng.

Về định vị, cả hai mẫu xe này đều thuộc phân khúc SUV hạng B với kích thước nhỏ gọn, tính đa dụng vừa đủ để phục vụ cho gia đình có từ 4-5 thành viên. Dù vậy, khi đi sâu vào chi tiết, có thể thấy hai mẫu xe này có nhiều yếu tố khác biệt, đáng cân nhắc lựa chọn trong tầm giá tiền này.

Trong bài viết này, VietNamNet sẽ phân tích, so sánh chi tiết Honda HR-V và Hyundai Kona, đời 2018 để độc giả có cái nhìn trực quan hơn.

Honda HR-V G giá cao hơn Hyundai Kona

Thời điểm năm 2018, Hyundai Kona được bán ra với 3 phiên bản (2.0 Tiêu chuẩn, 2.0 Đặc biệt và 1.6 Turbo), giá dao động trong khoảng từ 615-725 triệu đồng. Trong đó, Hyundai Kona 1.6 Turbo có giá bán 725 triệu đồng, chi phí lăn bánh khoảng 815 triệu đồng.

Sau 6 năm sử dụng, giá Hyundai Kona 1.6 Turbo trên thị trường xe cũ hiện chỉ khoảng 500 triệu đồng, rớt giá khoảng 315 triệu so với thời điểm lăn bánh ban đầu.

Trong khi đó, Honda HR-V đời 2018 chỉ có 2 phiên bản G và L, giá niêm yết lần lượt 786 và 866 triệu đồng. Trong đó, phiên bản HR-V G có giá lăn bánh khoảng 870 triệu đồng vào 6 năm trước nhưng hiện chỉ còn khoảng 520 triệu đồng trên thị trường xe cũ, tương đương rớt giá 350 triệu đồng.

Có thể thấy, Hyundai Kona 1.6 Turbo và Honda HR-V bản G có mức giá chênh nhau khoảng 15-20 triệu đồng trên thị trường xe cũ. Tuy nhiên, mẫu xe Hàn chỉ khấu hao 38,6% sau 6 năm sử dụng, thấp hơn so với "đối thủ" đến từ Nhật Bản, khấu hao khoảng 40,3% giá trị.

Kích thước tổng thể: Honda HR-V G bệ vệ hơn Hyundai Kona 1.6 Turbo

Mặc dù cùng nằm trong phân khúc SUV cỡ B nhưng Honda HR-V G dài hơn 129mm, cao hơn 40mm nhưng chiều ngang lại nhỏ hơn 28mm. Chiều dài cơ sở của HR-V cũng nhỉnh hơn Kona 10mm nên tổng thể không gian bên trong gần như tương đồng, đủ rộng cho những người có chiều cao khoảng 1m75.

Thiết kế và ngoại thất: Kona 1.6 Turbo vượt trội về trang bị, HR-V G ngoại hình mềm mại

Honda HR-V có tổng thể thiết kế mềm mại, hiện đại theo phong cách coupe thể thao, ấn tượng với nhiều độ tuổi khách hàng. Trong khi đó, Hyundai Kona hướng đến thiết kế nam tính, góc cạnh hơn, được nhiều khách hàng nam, trẻ tuổi ưa chuộng.

Hyundai Kona phiên bản 1.6 Turbo cao cấp nhất nhưng trang bị ngoại thất chỉ vượt trội hơn Honda HR-V bản G ở hai tính năng đèn tự động bật/tắt và gạt mưa tự động. Ngoài ra, cả hai mẫu xe này đều trang bị đèn pha LED, đèn định vị LED và đèn sương mù bóng halogen,...

Nội thất, tiện nghi: Hyundai Kona 1.6 Turbo nổi bật hơn Honda HR-V G

Có thể thấy nội thất Hyundai Kona bản 1.6 Turbo hiện đại, phong cách và cân đối hơn so với Honda HR-V G.

Không những vậy, mẫu xe Hàn Quốc sử dụng ghế, vô lăng bọc da, có sạc không dây, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện và hệ thống 6 loa giải trí vượt trội hơn so với mẫu xe HR-V đến từ Nhật.

Dù vậy, Honda HR-V bản G được trang bị phanh tay điện tử, giúp dễ thao tác và khu vực điều khiển trông gọn hơn so với Hyundai Kona khi vẫn dùng phanh tay cơ.

Khả năng vận hành: Hyundai Kona mạnh hơn Honda HR-V

Hyundai Kona bản 1.6 Turbo sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.6L nên mạnh hơn 36 mã lực và mô-men xoắn 93Nm so với động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1.8L của Honda HR-V G.

Không chỉ vượt trội về mặt công suất, Kona 1.6 Turbo còn được trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và 3 chế độ lái, giúp việc lái xe trở nên phấn khích và thích thú hơn so với hộp số tự động vô cấp trên HR-V G.

Mặc dù không mạnh về thông số nhưng động cơ của Honda HR-V G vẫn đủ sức đáp ứng những nhu cầu cơ bản khi di chuyển trong thành thị, đường trường. Tuy nhiên, trong các tình huống cần bứt tốc vượt xe, người lái nên chú ý hơn.

Công nghệ an toàn: Cả hai mẫu xe không có các tính năng ADAS

Thời điểm năm 2018, cả hai mẫu xe Honda HR-V bản G và Hyundai Kona 1.6 Turbo đều không được trang bị các tính năng trong hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS mà chỉ có các tính năng an toàn cơ bản.

Hyundai Kona 1.6 Turbo vẫn có nhiều trang bị an toàn nhỉnh hơn, đơn cử như: 6 túi khí, có đủ cảm biến va chạm trước và sau, cảm biến áp suất lốp, hỗ trợ xuống dốc,... nhưng không có hệ thống kiểm soát lực kéo như trên Honda HR-V G.

Đánh giá chung

Có thể thấy, cả Honda HR-V G và Hyundai Kona 1.6 Turbo, đời 2018 đều khá đáng lựa chọn trong tầm giá 500 triệu đồng trên thị trường xe cũ nhưng vẫn có một số yếu tố cân nhắc.

Honda HR-V G dù có mức giá cao hơn nhưng trang bị, tiện nghi và thông số động cơ không quá ấn tượng so với Hyundai Kona 1.6 Turbo. Dù vậy, Honda HR-V nổi tiếng với độ bền bỉ ấn tượng và động cơ êm ái, phù hợp với khách hàng "ăn chắc mặc bền", thích cảm giác lái ổn định.

Trong khi đó, Hyundai Kona bản 1.6 Turbo phù hợp với những khách hàng yêu thích sự tiện nghi, hiện đại và cảm giác lái thể thao phấn khích của động cơ tăng áp.

Hiện, những mẫu HR-V và Kona sản xuất từ năm 2018 đã hết bảo hành và có ODO tương đối cao. Vì vậy, người dùng khi mua xe cần phải kiểm tra thật kỹ và chuẩn bị kiến thức chăm sóc xe cũ.

Trước khi mua, người dùng cần phải mang xe đến các gara uy tín hoặc xưởng dịch vụ để kiểm tra kỹ, tránh mua xe bị các lỗi nghiêm trọng, ảnh hưởng đến quá trình sử dụng.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)

• 
• 

  Một số mẫu di động Trung Quốc nhái thực sự là gây ấn tượng và HKC Pearl không phải là ngoại lệ. Nhà sản xuất của chiếc di động này đơn giản lấy nhãn hiệu của HTC và nhãn hiệu từ RIM (BlackBerry Pearl) gộp lại. Ngoài cái tên nhái, HKC Pearl chạy cả hệ điều hành Windows Mobile 6.1 và Android. Nó sử dụng cả với các mạng EDGE và có mtooj số tính năng khác như màn hình cảm ứng 2,8-inch 240 × 320 pixel, camera 2-megapixel, bộ xử lý 624MHz, WIFI, Bluetooth, chơi nhạc, 256 MB ROM và 128 MB RAM.

  " alt="HKC Pearl" />
• Sony WM-10 ra mắt thị trường năm 1983.

  Bài liên quan:

     10 mốc son trong lịch sử âm nhạc di động

  1. TPS-L2 Walkman 

  

  Bắt đầu từ ngày 1/7/1979, hãng Sony bắt đầu tung ra thị trường chiếc máy mở băng cát sét đầu tiên của hãng TPS-L2 Walkman tại Nhật Bản. Máy có thể mở nhạc stereo và có hai khe cắm tai nghe để có thể nghe cùng bạn bè.

  2. Sony WM-2

  

  Vào năm 1981, Sony tiếp tục cải tiến dòng sản phẩm của mình với chiếc máy mở băng cát sét WM-2. Đây là chiếc cát sét đầu tiên dòng Walkman có kích cỡ được coi là nhỏ gọn. Máy chỉ lớn hơn chiếc băng cát sét một chút.

  3. Sony Sport Walkman

  

  Như tên gọi của máy, đây là chiếc cát sét mang phong cách thiết kế thể thao đầu tiên của Sony. Máy có khả năng chống thấm nước và có tay cầm tạo thuận lợi khi di chuyển cho người dùng. Sport Walkman được giới thiệu trên thị trường năm 1984, có hai phiên bản đặc biệt Sport Walkman Hawaii và Okinana Beach.

  4. Sony WM-F2

  

  F2 chính thức ra mắt thị trường năm 1982 và đây là chiếc Walkman đầu tiên của hãng hỗ trợ khả năng chơi lại bản nhạc vừa nghe, khả năng ghi âm và cả nghe đài FM. Máy được sản xuất kèm tai nghe thiết kế nhỏ gọn.

  5. Sony WM-DD

  " alt="Những chiếc Walkman đình đám nhất" />
• Minh họa

  Theo thông tin của trang Digitimes, các cuộc thương thảo giữa Nokia và ECS sẽ kết thúc vào cuối tháng 6 tới. Tuy nhiên, nguồn tin mới này hoàn toàn trái ngược với một số báo cáo gần đây cho hay Nokia đang tính chuyện bắt tay với Foxconn để gia nhập thị trường netbook.

  Thực tế trong thời điểm này rất khó đoán chính xác netbook của Nokia sẽ như thế nào nhưng chính CEO của hãng sản xuất điện thoại lớn nhất Phần Lan đã khẳng định sẽ sớm “góp vui” vào thị trường netbook.

  " alt="Nokia đang đàm phán để sản xuất netbook" />
• 
• 

  Đầu tiên phải kể đến Vua Bóng Đá (Extreme Soccer) của CyberWorld đi vào kỷ lục với số ngày "hưởng dương" chưa đầy một tháng. Vua Bóng Đá đến tay người chơi với 2 phiên bản Pre-close beta cuối năm 2006 và close beta vào đầu năm 2007. Nhưng khoảng cuối tháng 2/2007, CyberWorld đã đột ngột dừng server với lí do phiên bản của Hàn Quốc có nhiều trục trặc

  Chưa chịu bó tay trước thất bại, ngày 25/6/2008, nhà phát hành tung ra 2 đoạn trailer mới giới thiệu Vua bóng đá 2 và khẳng định sẽ phát hành bản thử nghiệm giới hạn vào tháng 8/2008. Tuy nhiên, Vua bóng đá 2 thực chất vẫn chỉ là game Extreme Soccer trước đây, đã được điều chỉnh, sửa các lỗi xuất hiện trong bản cũ và khoác lên một cái tên mới.

  Tuy nhiên khi tháng 8 qua đi, sản phẩm vẫn chỉ được nằm trên giấy. Khi được hỏi "Vậy bao giờ thì Vua Bóng Đá 2 mới có thể ra mắt?", ông Nguyễn Ngọc Lâm, Trưởng nhóm PR CyberWorld trả lời: "Qua giai đoạn thử nghiệm close beta từ năm ngoái, Vua Bóng Đá đã nhận được sự quan tâm đáng kể của các bạn trẻ. Tuy nhiên, chỉ khi nào phía Hàn Quốc hoàn thiện trò chơi thì CyberWorld mới chính thức phát hành".

  Thiên Địa Anh Hùng, “hưởng dương” 9 tháng 4 ngày

  

  Được lựa chọn giờ hoàng đạo cho ngày ra mắt phiên bản open beta là vào 8 giờ ngày 8/8/2007,  nhưng Thiên Địa Anh Hùng, do Seasky Netjoy sản xuất và VDC, Centech cùng hãng Fonvista Singapore phát hành tại Việt Nam, đã không thể sống thọ. Đây là điều mà hầu như ai cũng dự đoán từ trước bởi nội dung game một thời gian dài không hề được cải thiện, sự quan tâm chăm sóc khách hàng của nhà phát hành quá tồi tệ.

  12/5/2008, Thiên Địa Anh Hùng qua đời  với lời chia sẻ ngậm ngùi của người phụ trách game "Quyết định đóng cửa game là vì số lượng người chơi không còn nhiều, với một vấn đề nữa là game không thể phát triển được vì trên thị trường hiện tại có rất nhiều game hay".

  Crazy Kart - Vương Quốc Xe Hơi, “hưởng dương” 9 tháng

  " alt="Điểm mặt game “chết yểu” tại Việt Nam" />
• Minh họa

  Theo thông tin của trang Digitimes, các cuộc thương thảo giữa Nokia và ECS sẽ kết thúc vào cuối tháng 6 tới. Tuy nhiên, nguồn tin mới này hoàn toàn trái ngược với một số báo cáo gần đây cho hay Nokia đang tính chuyện bắt tay với Foxconn để gia nhập thị trường netbook.

  Thực tế trong thời điểm này rất khó đoán chính xác netbook của Nokia sẽ như thế nào nhưng chính CEO của hãng sản xuất điện thoại lớn nhất Phần Lan đã khẳng định sẽ sớm “góp vui” vào thị trường netbook.

  " alt="Nokia đang đàm phán để sản xuất netbook" />
• 

  Sau khi Apple “nổ pháo” đầu tiên, một loạt các đại gia trong làng sản xuất điện thoại di động thế giới cũng đã lần lượt tuyên bố mở kho ứng dụng cho các thiết bị mà họ sản xuất trên mạng Internet như Google/Android, RIM, Microsoft, Samsung, Nokia hay thậm chí một hãng không mấy tên tuổi là Cydia.

  " alt="Acer cũng sẽ có cửa hàng ứng dụng?" />