Clip cướp nổ súng tấn công xe chở tiền nóng nhất mạng xã hội

Cướp nổ súng tấn công xe chở tiền; Chó dữ tấn công thiếu nữ nhập viện; Rắn độc bất ngờ chui lên từ bồn cầu;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Theo báo chí Tây Ban Nha, Bayern Munich tiến hành các cuộc đàm phán từ vài ngày qua, và mọi chuyện diễn ra suôn sẻ.

Bayern Munich chiếm ưu thế trong cuộc đua giành Saul Niguez

Saul Niguez đang có mùa giải khó khăn nhất kể từ khi ra mắt Atletico.

Với những thay đổi của Diego Simeone, Saul không được đá chính thường xuyên dẫn đến phong độ giảm sút.

Chính những khó khăn đang trải qua ở Wanda Metropolitano là nguyên nhân khiến Saul xem xét rời Madrid.

Thời gian qua, Saul trở thành mục tiêu hàng đầu của MU.

Tuy nhiên, MU đều không thể thuyết phục Atletico cũng như cá nhân cầu thủ người Tây Ban Nha.

Giờ đây, Bayern Munich can thiệp và nhà ĐKVĐ châu Âu chiếm ưu thế lớn so với MU.

Bayern Munich sẽ chia tay Javi Martinez vào cuối mùa giải. Tolisso cũng có khả năng nằm trong số các cầu thủ rời Allianz Arena.

Vì thế, Bayern Munich muốn hoàn tất chuyển nhượng Saul trước khi mùa giải 2020-21 kết thúc, giống như trường hợp lấy Lucas Hernandez từ Atletico năm 2019.

MU dùng Martial ký Haaland, Zidane gia cố hành thủ

MU có thể dùng Martial ký Haaland, Zidane muốn sao Leipzig, Ibrahimovic chuẩn bị gia hạn Milan, Juventus giữ Morata là những tin bóng đá mới nhất hôm nay, 18/3.

Các máy được trang bị màn hình Super AMOLED. A72 có kích thước 6,7 inch, độ phân giải 1.080x2.400 pixel, tốc độ làm tươi 90Hz. A52 5G có kích thước 6,5 inch, độ phân giải 1.080x2.400 pixel, tốc độ làm tươi 120Hz.

Cả Galaxy A52, A52 5G và A72 có chỉ số kháng nước và kháng bụi chuẩn IP67. A52 dùng pin dung lượng 4.500mAh, riêng A72 có pin 5.000mAh.

Galaxy A72.

Các máy được bán ra vào hôm nay 18/3. Galaxy A52 128GB, Galaxy A52 256GB lần lượt 9,29 triệu đồng và 10,29 triệu đồng. Galaxy A72 256GB 11,49 triệu đồng. Riêng phiên bản Galaxy A52 5G 128GB sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong tháng 4.

Hải Đăng

Samsung ra mắt Galaxy A32, 4 camera, pin 5.000mAh

Dòng A32 nhắm vào khách hàng trẻ, nhu cầu giải trí đa dạng với chi phí vừa phải.

Hạ tầng giao thông liên vùng ngày càng phát triển và hoàn thiện với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành kết nối miền Tây với Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu vượt biển Cần Giờ kết nối Cần Giờ và Vũng Tàu, tuyến đường vành đai 3, tuyến đường vành đai 4, cụm cảng Thị Vải - Cái Mép, tàu cánh ngầm kết nối TP.HCM với Vũng Tàu... giúp rút ngắn thời gian từ các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ đến TP. Vũng Tàu.

Đặc biệt, sân bay quốc tế Long Thành khi hoàn thiện sẽ đón lượng khách quốc tế bao gồm cả khách quá cảnh, dự đoán chiếm đến 80% lượng khách đến Việt Nam, tạo lợi thế lớn cho sự phát triển ngành du lịch của địa phương nói chung và Vũng Tàu nói riêng.

Theo batdongsan.com.vn, mức độ quan tâm tới BĐS đang tăng trưởng cao nhất trong nhiều năm qua, đạt 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo các chuyên gia, dòng tiền đổ vào BĐS sẽ tăng lên kể cả sau khi dịch Covid-19 được đẩy lùi bởi tính an toàn và tiềm năng sinh lời ổn định. Trong vòng 2 năm trở lại đây, giá BĐS Bà Rịa - Vũng Tàu đã tăng 30 - 50%, nhà đầu tư luôn ưu tiên sự quan tâm đến các BĐS cao cấp có vị trí đẹp ven biển.

Tọa lạc tại vị trí “vàng” 24 Hạ Long, TP. Vũng Tàu, Léman Cap Residence là dự án căn hộ cao cấp ven biển được giới đầu tư săn đón khi sở hữu nhiều lợi thế đắt giá.

Từ dự án Léman Cap Residence có thể dễ dàng kết nối các điểm vui chơi, giải trí nổi tiếng trong thành phố như: Marina Club, Léman Cap Resort & Spa, Bãi Sau, núi Tao Phùng, hải đăng Vũng Tàu, mũi Nghinh Phong, Niết Bàn Tịnh Xá, chùa Quan Âm Nam Hải… giúp tiết kiệm đáng kể thời gian di chuyển.

Nằm ngay tại “trái tim” của đại lộ xa hoa - một “business boulevard” được chấm phá bởi Léman Cap Residence với địa thế “tọa sơn, vọng hải”, rừng tự nhiên sinh thái cùng trăm hoa rực rỡ khoe sắc quanh năm, một không gian trong lành, gần gũi thiên nhiên giữa đô thị sầm uất, nhộn nhịp.

Theo đại diện chủ đầu tư, phong cách ấn tượng đến từ hòn đảo Santorini, Hy Lạp kết hợp cùng tiện ích nội khu đẳng cấp, view ngắm toàn cảnh thành phố; khu BBQ thoáng rộng; phòng gym đầy đủ trang thiết bị; khu spa, yoga sang trọng là không gian nghỉ ngơi, thư giãn; khu nhà hàng đẳng cấp hướng biển thoáng đãng cùng thực đơn phong phú… tất cả giúp dự án Léman Cap Residence trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu giữa trung tâm Vũng Tàu.

Thế Định

Hôm 18/3, Ford cho biết, khủng hoảng chip toàn cầu, kết hợp với siêu bão gần đây tại Mỹ buộc họ phải lắp ráp xe và giữ lại “vài tuần” cho tới khi hoàn thiện và xuất xưởng. Dự kiến có hàng ngàn xe bị ảnh hưởng. Ngoài ra, Ford còn phải tạm dừng sản xuất tại các nhà máy tại Louisville (Mỹ) và Cologne (Đức).

Ford dự đoán lợi nhuận năm nay có thể giảm từ 1 tới 2,5 tỷ USD.

Khủng hoảng chip đang tấn công ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Các hãng xe phải đóng cửa hai tháng trong suốt dịch Covid-19 năm 2020 và hủy bỏ đơn hàng chip. Trong khi đó, nhu cầu chip từ ngành điện tử tiêu dùng lại tăng đột biến do mọi người làm việc, học tập từ xa. Hiện tại, nhà sản xuất ô tô phải cạnh tranh để mua được chip.

Tháng trước, Ford đã phải giảm số ca tại hai nhà máy chế tạo xe tải F-150 sau khi cắt giảm sản xuất các mẫu xe khác. Cũng như đối thủ, công ty phải ưu tiên và phân bổ chip cho các mẫu xe đem lại lợi nhuận cao.

Cùng ngày, Nissan của Nhật Bản cho biết, khủng hoảng chip khiến họ phải giảm sản xuất tại các nhà máy ở Smyrna, Tennessee, Canton, Mississippi và Aguascalientes, Mexico. Hãng xe không tiết lộ thiệt hại bao nhiêu cho quyết định này.

Hồi đầu tuần, GM thừa nhận phải lắp ráp một vài mẫu xe bán tải mà không có mô-đun quản lý nhiên liệu. Trước đó, công ty chia sẻ khủng hoảng chip có thể khiến họ mất tối đa 2 tỷ USD lợi nhuận năm nay.

Theo Ford, các mẫu xe tải và SUV được lắp ráp mà thiếu một số linh kiện như mô-đun điện. Ford không nêu tên các nhà cung ứng song theo người phát ngôn, những bộ phận bị thiếu liên quan tới chức năng cơ bản như motor gạt mưa kính trước, hệ thống thông tin giải trí.

Du Lam (Theo Reuters)

Chiến lược giúp Toyota ‘ung dung’ trong khủng hoảng chip toàn cầu

Quyết định dự phòng chip của Toyota đã được khởi xướng từ một thập kỷ trước, sau thảm họa Fukushima.