Ảnh minh họa: Internet

WHO định nghĩa “đại dịch thông tin” là tình trạng dư thừa thông tin - cả chính xác và không chính xác - khiến người dân khó tìm được các nguồn và hướng dẫn tin cậy khi cần thiết. Vấn đề càng trầm trọng hơn khi tin giả phát tán nhanh chóng và dễ dàng trên các mạng xã hội.

Covid-19 khởi phát từ Trung Quốc và nay đã lan ra mọi châu lục, trừ Nam Cực với hơn 88.584 người nhiễm và 3.043 người tử vong, tính đến ngày 2/3/2020. Khi dịch bệnh lây lan, các thông tin giả mạo và sai sự thật về nguồn gốc, số ca lây nhiễm, phương pháp chữa Covid-19 cũng xuất hiện trên mạng.

Theo bà Aleksandra Kuzmanovic, quản lý mạng xã hội cho WHO, nhận định trong trường hợp của Covid-19, do các nền tảng mạng xã hội tăng trưởng mạnh vài năm gần đây, thông tin còn lan truyền nhanh hơn cả virus.

Trong nỗ lực giúp người dân chọn lọc được luồng thông tin trên mạng, bà Kuzmanovic cho biết WHO đang làm việc trực tiếp với các công ty mạng xã hội để bảo đảm người dùng được dẫn đến các nguồn tin chính thống. Hiện tại, khi người dùng lên Facebook, Twitter, Instagram, tìm kiếm “coronavirus”, họ sẽ được điều hướng đến thông tin từ WHO hoặc Trung tâm kiểm soát dịch bệnh hoặc Bộ Y tế của quốc gia sở tại. WHO cũng cố gắng sản xuất thông tin bằng nhiều thứ tiếng.

Tuy nhiên, theo Seema Yasmin, Giám đốc Sáng kiến truyền thông y tế Stanford, do các chiến dịch tung tin sai lệch ngày càng tinh vi, WHO và các chuyên gia y tế nên làm nhiều hơn nữa. Những chiến dịch này thường tập trung vào nhóm dân số dễ bị tổn thương, truyền đạt các thông điệp phản khoa học tới các nhóm. Ông Yasmin hối thúc truyền thông tăng cường nguồn lực thực hiện báo chí khoa học, y tế và khuyến khích chuyên gia y tế chủ động trong việc chống lại vấn đề thông tin y tế giả mạo trên mạng.

HP Spectre x360 13

HP Spectre x360 13 có màu xanh biển hoàn toàn mới, lấy cảm hứng từ hình dạng của những viên đá quý. Máy được cắt vát khéo léo để có thiết kế thanh mảnh với bộ khung gọn gàng.

Máy có cổng USB-C được bố trí ở góc phải giúp người dùng dễ dàng quản lí cáp nối, cùng thiết kế vát kép cho phép thao tác mở máy được từ cả ba phía.

Thiết kế lưới loa đặc trưng với dàn lỗ điêu khắc Iaser, mang đến tính thẩm mỹ cùng trải nghiệm âm thanh tốt từ thương hiệu âm thanh nổi tiếng Bang & Olufsen.

Máy tính đa chế độ HP Spectre x360 13 thế hệ mới cũng được trang bị các tính năng bảo mật nâng cao. Máy có camera hồng ngoại FHD cùng đầu đọc vân tay tích hợp và camera nâng cao tính riêng tư với cơ chế gạt tắt cho phép ngắt điện ống kính camera khi không dùng đến.

Sản phẩm cũng được trang bị màn hình tích hợp công nghệ chống nhìn trộm HP Sure View, giúp người dùng bảo vệ các thông tin nhạy cảm trên màn hình máy tính khi sử dụng tại nơi công cộng.

Như các bạn đã thấy trên hình, đội ngũ thiết kế đã khéo léo "game hóa"những biểu tượng nổi tiếng nhất của Google như: Gmail 2, ChuChu Android, Need for Speed Chrome hay There is no Internet Connection Remastered. Tất cả đều tạo nên sự độc đáo, gần gũi và một cảm giác gì đó.... "rất game".

Đương nhiên, nhân vật chính của chúng ta vẫn là Stadia, một dịch vụ chơi game, phương thức chơi game tân tiến và hứa hẹn sẽ bùng nổ trong tương lai.

Dịch vụ chơi game mới này được xây dựng trên nền tảng đám mây của Google, được ví như Netflix của ngành game. Các trò chơi sẽ được truyền trực tiếp từ máy chủ của Google tới các nền tảng Chrome, bao gồm trình duyệt Chrome, Chromebook và các thiết bị hỗ trợ khác như Chromecast.

CEO Sundar Pichai đã đứng trên sân khấu để giới thiệu nền tảng Stadiavới một tham vọng lớn. Đó là "xây dựng một nền tảng game cho tất cả mọi người".

Ý tưởng khá đơn giản. Thay vì sở hữu một chiếc console chơi game hoặc một chiếc PC đắt tiền, bạn vẫn có thể chơi những tựa game bom tấn trên chiếc laptop cùi của mình với nền tảng Stadia. Điều kiện quan trọng nhất chỉ là bạn sở hữu một đường truyền Internet tốc độ cao đủ tiêu chuẩn.

Như vậy, bên cạnh phương thức chơi game truyền thống, giờ đây game thủ sẽ có thêm một lựa chọn mới để thỏa nguyện niềm đam mê chơi game. Sẽ không còn nỗi lo âu về những phần cứng đắt tiền, không còn e ngại giá game bản quyền cao chót vót, tất cả giờ đây chỉ cần một đường truyền Internet mạnh và mọi thứ còn lại sẽ để Google xử lý. Quá tuyệt vời phải không?

Theo GameK

Một số mô hình của Amalgam thậm chí còn có thể hoạt động tương tự như chính người anh song sinh của nó. Điển hình là chiếc McLaren Senna tỷ lệ 1/8 mới đây, có giá hơn 13.000 USD (Khoảng 301 triệu VNĐ), cũng có đèn pha, đèn hậu, phát sáng cảnh báo nguy hiểm qua điều khiển từ xa, những cánh cửa được cơ giới hóa và có thể nâng lên hạ xuống tùy ý.

Mô hình tỷ lệ 1:18 được chế tác thủ công của Jaguar E-type Roadster tái tạo một cách chính xác mọi chi tiết, từ màu sơn cho đến số nan hoa bánh xe, và đã được kiểm tra kỹ lưỡng.

Nói về Copeman, nhà sáng lập của Amalgam cho biết, ông ưa thích mày mò phát triển từ khi còn là một thiếu niên. Ở tuổi 14, ông cho ra đời mẫu kính viễn vọng mô phỏng và một cặp guitar điện. Một trong những đam mê lớn nhất đời ông là độ xe và đua xe mô tô. Sau khi nghỉ học năm 17 tuổi, Copeman rong rổi khắp các nước châu Âu và Bắc Phi thực hiện những chuyến phiêu lưu. Cuối cùng, ông dừng chân tại Somerset, Anh, khi tìm thấy công việc mơ ước là sản xuất mô hình tại Nettlecombe Studios.

Copeman chuyển đến Bristol và cùng ba người bạn khác thành lập nên Amalga Modelmaker vào cuối những năm 1970, sau 6 năm làm việc như những kỹ sư sản xuất mô hình thu nhỏ chuyên nghiệp.

Amalgam bắt đầu thiết kế những chiếc xe mô hình cho các đội đua Công thức 1 vào năm 1995 sau khi tiếp cận Jordan Grand Prix, một đội đua công thức 1 mới thành lập. Họ đã có cơ hội để tạo ra mô hình đầu tiên của Jordan 196, sau đó có một thỏa thuận với Williams Formula 1 vào năm 1996 và cuối cùng là với Ferrari vào năm 1998. Năm 2004, Amalgam tách thành 2 nhóm độc lập: Amalgam Modelmakers và Amalgam Fine Model Cars, một nhóm chuyên thực hiện các mô hình kiến trúc mô phỏng còn một nhóm sản xuất những mô hình xe thu nhỏ.

Mẫu 1:18 của Porsche 911R 1967 (trên) và 911 RSR 2016 (dưới)

Từ năm 2016, công ty của Copeman đã đổi hẳn sang tên mới là Amalgam Collection, đạt mức doanh thu khoảng 10 triệu USD mỗi năm. Họ đã xây dựng thành công hơn 500 mô hình mỗi tháng với mức giá dao động từ 685 USD (khoảng 16 triệu VNĐ) cho đến hơn 150.000 USD (khoảng 3,5 tỷ VNĐ) tùy thuộc vào kích thước và số lượng chi tiết lắp ráp. Công ty cũng có thêm hai nhà máy sản xuất ngoài địa phận Bristol là Trường An - Trung Quốc và Pécs - Hungary.

Để chế tạo một chiếc Ferrari 375 Plus tỷ lệ 1: 8, phải sử dụng hàng ngàn chi tiết tí hon, kết hợp cùng sự khéo léo, tỉ mỉ của những người thợ thủ công bậc thầy

Để hoàn thành một mô hình, trong trường hợp là mẫu xe mới, nhóm sẽ phải bắt đầu từ những bản vẽ CAD gốc do nhà sản xuất cung cấp, những bản vẽ mô tả chính xác từng bộ phận chi tiết của xe. Chỉ có như vậy, các bộ phận khi lắp ráp mới khớp nhau và được kết nối trơn tru. Còn với những mẫu xe cổ, họ phải dùng đến các bản quét kỹ thuật số và đo lường thủ công, cần từ 600 đến 800 bức ảnh để có thể đảm bảo số liệu được chính xác.

Sau khi bản thiết kế được thiết lập, nó sẽ được thu nhỏ một cách tỉ mỉ theo tỷ lệ nhất định. Từng khuôn riêng cho từng phụ tùng riêng lẻ, từng miếng kim loại, sợi carbon hay cao su đều được tạo ra một cách kỹ lưỡng chỉn chu như từng mảnh ghép trò chơi xếp hình, một số bộ phận hiệnnay được sản xuất nhờ công nghệ in 3D.

Việc sử dụng chức năng quét kỹ thuật số vói độ chính xác cao cho phép Amalgam tái tạo hoàn hảo mọi chi tiết của chiếu1938 Bugatti 57SC Atlantic La Voatio Noire này với tỷ lệ 1:8, bao gồm cả bánh xe và lốp dự phòng.

Sau quá trình đúc, các bộ phận của xe được rửa sạch và chà nhám. Tiếp theo, mỗi chi tiết xe lại trải qua một quy trình phù hợp riêng biệt trước khi được sơn lót, phun sơn và đánh bóng. Chúng sẽ được dán đề can, dựng các chi tiết khác như động cơ, bánh xe, hệ thống giảm xóc cũng sẽ được thêm vào. Bước cuối cùng là lắp ghép hoàn chỉnh. Copeman cho biết, chỉ 10% quy trình là do máy móc hiện đại thực hiện, 90% vẫn hoàn toàn được làm thủ công, và ông thích sự tỉ mẩn đó.

Sản xuất một khuôn mẫu thiết kế mất từ 2.500 đến 4.500 giờ tùy thuộc độ phức tạp của xe, và phải mất thêm 250 đến 450 giờ để ghép thành mô hình hoàn chỉnh. Điển hình như chiếc Ferrari LaFerrari, phải mất tới 3.500 giờ phát triển là 350 giờ chế tác mới có thể hoàn thiện được mẫu xe này.

Chiếc Jaguar D-Type có thiết kế vây cá mập của Ralph Lauren tại Musée des Arts Décoratifs ở Paris.

Nhóm khách hàng của Amalgam thường là các đội đua, các tay lái và quản lý hoặc các nhà sưu tập nổi tiếng. Sylvester Stallone đã mua một chiếc xe Ferrari F1 tỷ lệ 1:8 phiên bản giới hạn từ đầu những năm 2000 trong thời đỉnh cao của Michael Schumacher. Ralph Lauren đã đặt mua 17 mẫu ô tô cho bộ sưu tập của mình khi chúng được trưng bày tại Musée des Arts Décoratifs ở Paris, bao gồm một chiếc Jaguar D-Type, mẫu xe độc đáo có hình dáng vây cá mập đã vô địch ba lần liên tiếp tại giải Le Mans năm 1955, 1956 và 1957. Nhà sản xuất đồng hồ Thụy Sĩ Richard Mille cũng đã đặt một số mẫu xe tỷ lệ 1:5 cho bộ sưu tập, trong đó có một số chiếc xe đua cổ cực kỳ hiếm và quan trọng, bao gồm chiếc xe Công thức 1 đầu tiên của Bruce McLaren (M2B năm 1966) và chiếc Ferrari 312B, chiếc xe đã chiến thắng Grand Prix tại Ý năm 1970 bởi Mario Andretti.

Ngạc nhiên là, Copeman, ông chủ của hãng xe mô hình nổi tiếng lại không hề có cho riêng mình một bộ sưu tập xe hơi nào. Copeman cho biết ông sở hữu nhiều xe gắn máy hơn là ô tô. Thật ra thì, Copeman hoàn toàn có thể tự chế tạo bất cứ chiếc xe hơi nào mà ông muốn - nhưng là ở phiên bản mini.

Giao diện Corona 100m. Ảnh: CNN

Các ứng dụng di động giúp theo dõi dịch Covid-19 tại Hàn Quốc xếp hạng cao trên Google Play tuần qua. Nhà phát triển các ứng dụng này cho biết họ chứng kiến lượt tải về tăng mạnh kể từ khi phát hành vào đầu tháng 2.

Bae Won Seok, một trong những người đứng sau Corona 100m - ứng dụng cho phép mọi người biết thời điểm bệnh nhân được xác định dương tính với Covid-19 – nói mỗi giờ có khoảng 20.000 lượt tải. Ngoài ra, ứng dụng còn cung cấp thông tin quốc tịch, giới tính, tuổi, các nơi bệnh nhân đã đến. Nó cũng gửi cảnh báo nếu họ trong phạm vi 100m với nơi bệnh nhân Covid-19 từng ghé qua.

Theo Google Play, ứng dụng có hơn 1 triệu lượt tải từ khi có mặt trên chợ ngày 11/2. Bae nói rằng lượt tải tăng đột biến đã làm sập máy chủ.

Lee Jun Young, nhà phát triển Corona Map, chia sẻ anh viết ứng dụng vì cảm thấy dữ liệu của chính phủ khó hiểu. Dù các chuyên gia y tế công bố địa điểm phát hiện bệnh nhân Covid-19, thông tin không trực quan. Lee, cựu kỹ sư phần mềm Android, nghĩ sẽ tốt hơn nếu đánh dấu trên bản đồ.