当前位置：首页 > Ngoại Hạng Anh > Nhật Bản 'xuất khẩu' chú mèo máy Doraemon sang Mỹ 正文
标签：
责任编辑：Công nghệ
Nhận định, soi kèo Farense vs Rio Ave, 22h30 ngày 25/1: Áp sát đối thủ
Tham gia chiến dịch, Phương diện quân Ukraina 3 do Đại tướng Malinovsky làm tư lệnh có 6 tập đoàn quân (TĐQ) bộ binh gồm 57 sư đoàn bộ binh, 1 TĐQ không quân, 3 quân đoàn tăng thiết giáp, 1 cụm kỵ binh cơ giới; tổng quân số có 470.000 người, được trang bị 435 xe tăng và pháo tự hành, 12.678 pháo và súng cối, 436 máy bay... Phối hợp với PDQ Ukraina 3 là Hạm đội Biển Đen do Đô đốc Oktyabrsky chỉ huy.
 |
| Quân đội Liên Xô tiến vào thành phố Odessa hồi tháng 4/1944. Ảnh: Wikipedia |
Phía Đức, đảm nhiệm phòng thủ khu vực duyên hải miền tây nam Ukraina là một bộ phận Cụm TĐQ A của Thống chế Kleist, gồm TĐQ 6, Đức (tái lập) có 16 sư đoàn và TĐQ 3, Romania có 4 sư đoàn; tổng quân số khoảng 350.000 người, trang bị 160 xe tăng và pháo tự hành, 3.200 pháo và súng cối, 550 máy bay. Các tuyến phòng thủ chủ yếu của quân Đức và Romania chủ yếu dựa vào sông Nam Bug và Dnister.
Ngày 26/3/1944, quân đoàn xe tăng 23 và quân đoàn cơ giới cận vệ 2 Hồng quân bất ngờ vượt sông Nam Bug ở phía bắc Voznesensk, đánh thiệt hại nặng sư đoàn bộ binh 9 Romania và sư đoàn bộ binh 153 Đức. Kleist điều sư đoàn xe tăng 23 từ Berezivka lên phản kích nhưng lại để hở hướng trung tâm mặt trận.
Đêm 27 rạng sáng ngày 28/3, cụm kỵ binh cơ giới Hồng quân vượt sông Nam Bug ở phía nam Voznesensk và tấn công ngay khi trời vừa sáng. Quân đoàn xe tăng 57 (Đức) không thể cản nổi, đến ngày 29/3 phải lùi về Berezivka, phải kéo sư đoàn xe tăng 3 SS từ Nikolayev về và tung toàn bộ hai sư đoàn xe tăng ra chống chọi.
Ngày 30/3, TĐQ cận vệ 8 và TĐQ 57 cũng vượt sông Tiligul và kéo đến công kích Berezivka từ phía đông. Không chống nổi đòn tấn công của Hồng quân, ngày 31/3, Kleist bỏ Berezivka, kéo quân đoàn xe tăng 57 về giữ Odessa. Các đơn vị Hồng quân chuyển hướng tấn công về 2 phía bắc và nam Odessa, cắt đứt con đường sắt từ Odessa lên phía bắc. Cụm quân Đức ở Odessa chỉ còn con đường sang Romania từ phía tây nam, qua bến phà ở cửa sông Dniepr.
Trên hướng Nikolayev, ngày 27/3/1944, TĐQ xung kích 5 mở cuộc tổng công kích vào thành phố này. Trung đoàn còn lại của sư đoàn xe tăng 9 (Đức) cùng các sư đoàn bộ binh 79, 294 (Đức) và 21 (Romania) không chống đỡ nổi với 11 sư đoàn bộ binh Liên Xô có lữ đoàn xe tăng cận vệ 20 tăng cường. Ngày 28/3, quân đoàn bộ binh cận vệ 10 giải phóng Nikolayev.
Mất Nikolayev, mất đường bộ rút về Odessa, tàn quân Đức-Romania tại Nikolayev buộc phải rút về pháo đài Ochakov cố thủ. Cuộc chiến tại pháo đài Ochakov kéo dài đến ngày 2/4 thì hơn 8.000 sĩ quan, binh lính Đức và Romania ra hàng. Cùng thời gian này, quân đoàn xe tăng 57 (Đức) vừa đánh vừa rút khỏi Nikolayev. Ngay khi vừa chuyển hết quân và xe tăng sang bờ tây sông Nam Bug, quân Đức cho nổ mìn phá hủy cây cầu đường bộ qua sông. Ngày 30/3, công binh Hồng quân bắc cây cầu phao dài gần 1km gần cây cầu cũ và cắt đứt đường bộ Nikolayev-Odessa.
Ngày 31/3, TĐQ 6 Hồng quân vượt cầu phao truy kích quân đoàn xe tăng 57 (Đức), tiêu diệt tàn quân của 2 sư đoàn Đức và Romania bị rớt lại sau rồi vượt sông Tiligul tiến về Odessa. Trong khi đó, sau khi thanh toán xong cụm quân Đức-Romania ở pháo đài Ochakov, quân đoàn bộ binh 37 cũng bắt kịp và cùng song hành với TĐQ 6 tấn công hướng đến Odessa.
Ngày 3/4, Hồng quân cắt đứt đường sắt Odessa-Tiraspol ở nhà ga đầu mối Kutschurgan, đặt cụm quân Đức ở Odessa trước nguy cơ bị hợp vây. Trước tình hình đó, quân Đức tổ chức một cuộc công kích lớn nhằm chiếm lại con đường sắt, tạo một cửa mở để rút lui sang bên kia sông Dnister. Tại khu vực nhà ga đầu mối Kutschurgan diễn ra các trận đánh quyết liệt, cho đến 7/4 thì quân Đức buộc phải bỏ ý định khai thông con đường sắt và chia làm hai cánh rút chạy. Các đơn vị Đức và Romania đóng xung quanh Odessa được phép tự do di tản.
Bị Hồng quân đánh bại và phải tháo chạy, quân Đức trút hết mọi tức giận lên đầu dân thường, khoảng 400 người dân bị tàn sát, trong đó có hơn 30 trẻ em.
Hạm đội Biển Đen đã điều động 3 tàu khu trục, 6 pháo hạm, hơn 20 xuồng chiến đấu áp sát bờ biển, ngăn chặn các tàu chiến Romania tiếp cận Odessa. Pháo hạm bắn yểm hộ dọc đường tiến quân của TĐQ xung kích 5 và bắn chặn vào đoàn quân Đức-Romania đang tháo chạy. Trong khi đó, các cuộc không kích của TĐQ không quân 17 đánh chìm các tàu vận tải của quân Đức tại cảng Odessa, loại bỏ khả năng rút lui bằng đường biển của quân Đức. Đêm 9/4, các đơn vị Hồng quân đột nhập vào Odessa từ phía bắc, phía đông và phía tây.
Các đội du kích ở khu vực Odessa dẫn đường cho quân chủ lực và tham gia dập tắt các ổ phòng ngự của quân Đức trong thành phố. Đặc biệt, họ đã tiêu diệt đại đội vệ binh Đức bảo vệ con đập ở cửa sông Peresyp, chặn đứng ý đồ tháo nước làm ngập lụt ngoại ô phía đông Odessa và mở đường cho TĐQ xung kích 5 tấn công vào thành phố. 10 giờ sáng 10/4/1944, Hồng quân hoàn toàn làm chủ thành phố Odessa.
Chỉ sau 20 ngày, PDQ Ukraina 3 đã đánh bại 20 sư đoàn Đức và Romania, tiến về phía tây hơn 180km, giải phóng một vùng rộng lớn ở nam Ukraina, mở cánh cửa vào vùng nam Moldova và Balkan.
>>> Đọc tin thế giới trên Vietnamnet
Nguyên Phong
Khu vực Korsun–Shevchenkovsky nằm trên hữu ngạn sông Dnepr, trước đây thuộc tỉnh Uman, nay thuộc tỉnh Cherkasy, Ukraina.
" alt="Chiến dịch giúp Hồng quân Liên Xô mở cánh cửa vào Balkan"/>Chân dung kẻ trực tiếp chỉ đạo vụ giết nhà báo Khashoggi
Ai gửi bom thư đe dọa Obama, Clinton?
Thái tử Ảrập Xêút bất ngờ lên tiếng vụ nhà báo Khashoggi
Ben Jacobs, phóng viên thể thao làm việc cho các chương trình BeIN, ESPN và TalkSport cũng như một nguồn tin thân cận với gia đình tỉ phú Thái cho hay, ông Srivaddhanaprabha có mặt trên trực thăng vào thời điểm xảy ra tai nạn.
Theo BBC, tai nạn thảm khốc xảy ra lúc khoảng 20h30 ngày 27/10 (theo giờ địa phương), tức là chỉ 1 tiếng đồng hồ sau khi Leicester City có trận hòa 1-1 với West Ham United ngay trên sân nhà King Power.
 |
| Vị trí trực thăng gặp nạn. Ảnh: Daily Mail |
Nhà chức trách vẫn đang điều tra sự cố. Song, một số nguồn tin nhận định, trục trặc ở đuôi cánh quạt có thể là nguyên nhân khiến trực thăng chở ông chủ Leicester City mất lái, loạng choạng rồi đâm xuống bãi đậu xe ở bên ngoài sân King Power. Ngay sau đó, trực thăng phát nổ và bốc cháy ngùn ngụt tại hiện trường.
Thông tin về sự cố cùng số phận tỉ phú Srivaddhanaprabha đang làm rúng động làng bóng đá thế giới.
 |
| Tỉ phú Thái Vichai Srivaddhanaprabha. Ảnh: PA |
Ông Srivaddhanaprabha sinh năm 1958, là một người Thái gốc Hoa. Ông hiện giữ chức Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành King Power, tập đoàn sở hữu hệ thống cửa hàng miễn thuế khổng lồ tại 2 sân bay Suvarnabhmi và Don Muang của Thái Lan. Ngoài ra, King Power còn là chủ của 3 trung tâm mua sắm lớn tại thủ đô Bangkok.
Theo kênh Sky News, ông Srivaddhanaprabha khởi nghiệp bằng một cửa hàng miễn thuế ở Bangkok năm 1989 trước khi biến nó thành một đế chế kinh doanh "khủng", trị giá khoảng 3,3 tỉ USD như hiện nay. Tạp chí Forbes ước tính, tỉ phú này đang nắm giữ tổng tài sản trị giá tới hơn 3,8 tỉ Bảng Anh (tương đương gần 4,9 tỉ USD) và là người giàu thứ 5 tại Thái Lan.
 |
| Ông Srivaddhanaprabha đã đầu tư rất nhiều tiền của cho Leicester City. Ảnh: Leicester City FC |
Tỉ phú Srivaddhanaprabha đã mua lại Leicester City với giá 39 triệu Bảng Anh (hơn 50 triệu USD) vào năm 2010, khi câu lạc bộ này vẫn còn là tên tuổi mờ nhạt trong làng bóng đá xứ sở sương mù và bổ nhiệm con trai - Aiyawatt Srivaddhanaprabha làm phó chủ tịch đội bóng. Gia đình tỉ phú Thái đã bơm hàng triệu USD đầu tư nhằm cải thiện chất lượng đội Leicester City cũng như nâng cấp sân nhà của họ.
 |
| Ảnh: Guardian |
Dưới sự điều hành của cha con ông Srivaddhanaprabha, Leicester City đã tạo nên điều kỳ diệu khi lần đầu tiên giành chức vô địch Ngoại hạng Anh (Premier League) vào năm 2016. Đây được coi là kỳ tích vì trước khi mùa giải 2015/2016 khởi tranh, tỉ lệ đặt cược khả năng vô địch cho câu lạc bộ này là 5.000/1 (tức là đặt 1 ăn 5.000). Trong suốt cả mùa giải, tính đến thời điểm đăng quang, họ chỉ để thua có 3 trận.
 |
| Tỉ phú Srivaddhanaprabha thường dùng trực thăng đến và rời sân vận động King Power sau mỗi trận đấu của đội nhà. Ảnh: BBC |
 |
| Ông Srivaddhanaprabha (áo xanh bên trong vest đen) cùng các nhân viên ra trực thăng rời sân King Power sau một trận đấu của đội nhà với CLB Southampton tháng 4/2016. Ảnh: Reuters. |
Tạp chí Forbes đánh giá, CLB Leicester City hiện trị giá khoảng 371 triệu Bảng (476,1 triệu USD). Ngoài việc sở hữu đội bóng Anh, tỉ phú Srivaddhanaprabha cũng bỏ tiền thâu tóm CLB OH Leuven ở Bỉ hồi năm ngoái.
Bóng đá không phải là môn thể thao yêu thích duy nhất của doanh nhân có 4 con này. Tỉ phú Srivaddhanaprabha còn rất đam mê mã cầu (polo), môn thể thao được mệnh danh là dành cho giới thượng lưu. Không chỉ trực tiếp tham gia thi đấu, ông còn sáng lập Hiệp hội Polo Thái Lan cách đây 20 năm và hiện cũng là ông chủ của một câu lạc bộ polo ở Bangkok.
Tuấn Anh
Ngay sau khi cất cánh, trực thăng của ông chủ đội bóng Leicester City đã bị rơi và bốc cháy ngùn ngụt ở bãi đỗ xe bên ngoài sân vận động.
" alt="Chân dung tỉ phú Thái, chủ Leicester City thiệt mạng vì rơi trực thăng ở Anh"/>Chân dung tỉ phú Thái, chủ Leicester City thiệt mạng vì rơi trực thăng ở Anh
VCK quy tụ 8 đội bóng nam và 6 đội bóng nữ về tranh tài, tìm ra nhà vô địch. Trong đó, 7 đội nam và 5 đội nữ là những tập thể có thành tích xuất sắc nhất ở ba khu vực được tìm ra sau 4 tuần tổ chức vòng loại với hơn 100 trận đấu từ 14/10- 12/11, cộng thêm 1 đội nam và 1 đội nữ của đơn vị đăng cai VCK toàn quốc.
VCK toàn quốc NUC 2023 khởi tranh từ ngày 4-9/12 tại Đại học Sư phạm Hà Nội – Xuân Thủy, Cầu Giấy, Hà Nội.
" alt="14 đội bóng dự VCK giải bóng rổ toàn quốc 2023"/>
Chủ nhân chiếc xe tự chế là ông H.D.T (trú xã Bắc Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An). Từ chiếc xe máy của mình, ông T. đã tạo thêm thùng phía sau, chở 3 cháu đến trường.
Trao đổi với VietNamNet, cô Nguyễn Thị Minh, Hiệu trưởng Trường tiểu học Bắc Thành, xác nhận chiếc xe tự chế nói trên là của phụ huynh đưa đón học sinh đang theo học tại trường.
"Ông T. là bộ đội về hưu, vợ là giáo viên nghỉ hưu. Phía trước là xe máy nhưng phía sau ông làm thêm một chiếc thùng để 3 cháu (1 trẻ mầm non và 2 học sinh tiểu học) ngồi. Bình thường, ông chở cháu đến rồi gửi xe ngoài cổng trường", cô Nguyễn Thị Minh nói.
Lãnh đạo Phòng GD-ĐT huyện Yên Thành thông tin thêm: "Chúng tôi đã tìm hiểu sự việc. Năm học này cũng gần kết thúc, sang năm tuyệt đối quán triệt phụ huynh không chở các cháu như vậy vì để đảm bảo an toàn".
Ông Nguyễn Văn Thùy, Chủ tịch UBND xã Bắc Thành, cho biết sau khi phát hiện sự việc, chính quyền địa phương đã tuyên truyền, vận động ông T. không nên dùng phương tiện này để đưa đón các cháu đi học, để đảm bảo an toàn giao thông.
Xe tự chế chở học sinh thách thức thần chết Tại Sóc Sơn, Hà Nội nhiều người đua nhau chế tạo một loại xe ba bánh kiểu mới để đưa đón học sinh." alt="Xôn xao hình ảnh xe tự chế chở trẻ đi học giữa nóng đỉnh điểm"/>
Xôn xao hình ảnh xe tự chế chở trẻ đi học giữa nóng đỉnh điểm
Mbappe đã gia nhập Real Madrid theo dạng chuyển nhượng tự do hồi mùa hè, cho biết PSG nợ anh 55 triệu euro, lương và thưởng.
Cụ thể, PSGđã không trả cho Mbappe 3 tháng lương cuối, cùng 1/3 tiền thưởng cho lòng trung thành.
Ở phiên điều trần kéo dài 2 giờ vào sáng qua (11/9), Ủy ban pháp lý của Ligue 1 đề nghị đôi bên hòa giải, nhưng người đại diện của Mbappe dứt khoát không đồng ý.
Bất kể thái độ phía Mbappe, PSG được cho không có ý định trả khoản tiền trên, với lập luận rằng, họ không nợ tiền đội trưởng tuyển Pháp, bởi thỏa thuận giữa đôi bên.
Mbappe phải ngồi ngoài trước mùa giải 2023/24, sau quyết định không gia hạn với PSG. Tuy nhiên, sau vòng đầu tiên, anh trở lại đội hình của HLV Luis Enrique. Điều này được cho là kết quả từ cuộc gặp với Chủ tịch Al-Khelaifi, trong đó Mbappe đồng ý từ bỏ tiền thưởng lòng trung thành.
Tuy nhiên, đó có lẽ chỉ là thỏa thuận miệng và sau khi rời Paris, Mbappe đã căn cứ theo giấy tờ để đòi quyền lợi lương lẫn thưởng.
Bỏ ra ngoài tranh chấp về tiền lương, thưởng với PSG, Mbappe toại nguyện chơi cho Real Madrid mùa này và sau 3 vòng đấu khó khăn ở La Liga, anh đã lập cú đúp ở giải đấu này, trong trận đội chủ sân Bernabeu thắng 2-0 Betis, trước khi về tập trung tuyển Pháp ở kỳ FIFA Days vừa kết thúc.
Mbappe từ chối hòa giải với PSG, quyết đòi đủ lương lẫn thưởng
