Đến tối qua, 14/1/2017, Viettel Telecom đã đáp ứng gần 95% nhu cầu sử dụng dịch vụ kết nối quốc tế vào giờ cao điểm, hoàn thành bổ sung dung lượng 200 Gbps, trong đó có 70 Gbps qua hướng cáp đất liền đi Trung Quốc – Hồng Kông, 100 Gbps qua hướng APG nhánh đi Hong Kong và 30 Gbps qua đất liền hướng đi Lào, Campuchia và Thái Lan.

Ngày hôm nay 15/1/2017, Viettel tiếp tục khẩn trương phối hợp với các đối tác tại Nhật Bản để đẩy nhanh tiến độ đưa vào sử dụng, khai thác thêm 100 Gbps dung lượng quốc tế. Dự kiến khi đó sẽ đảm bảo dung lượng tương đương như trước khi xảy ra sự cố và khách hàng Viettel có thể sử dụng dịch vụ bình thường.

Ông Hoàng Sơn, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Viễn thông Viettel chính thức gửi lời xin lỗi tới toàn thể khách hàng vì sự bất tiện trong thời gian xảy ra sự cố, đồng thời khẳng định Viettel đã tập trung mọi nguồn lực về tài chính, nhân sự và công nghệ để triển khai giải pháp ứng cứu, định tuyến kết nối, đảm bảo 100% chất lượng cho các dịch vụ sử dụng lưu lượng quốc tế như 3G, thuê kênh, roaming, VoIP, Internet có các nội dung Google đã được lưu trữ tại hệ thống máy chủ đặt ở Việt Nam và một phần lưu lượng cho dịch vụ cố định. Bên cạnh đó, Viettel cũng nhanh chóng đẩy lưu lượng cache (lưu trữ dữ liệu) cho gần 100 server máy chủ của Facebook đã được lắp đặt tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh, song song với việc bổ sung dung lượng quốc tế.

Như thông tin trước đó, hiện cả 3 tuyến cáp quang biển quốc tế kết nối vào Việt Nam bao gồm AAG, APG và IA đều đang gặp sự cố. Đây là trường hợp hy hữu, bất khả kháng, nghiêm trọng và lần đầu tiên xảy ra tại Việt Nam, trong bối cảnh tại khu vực Châu Á một loạt tuyến cáp biển kết nối từ Singapore, Hồng Kông cũng đang gặp sự cố tương tự: TIC, APG, IA, APCN2.

Thật ra, các hào kiệt lãng du về những miền đất khác vẫn trân trọng cái tên Võ Lâm Truyền Kỳ, bởi vì có lẽ không một game nào về sau có thể so sánh với bậc tiền bối này về tính năng cộng đồng mạnh mẽ đến như vậy được. Người ta bảo cái gì đầu tiên sẽ trở thành ấn tượng khó quên, và dù muốn dù không cũng không thể trở lại khoảnh khắc ban đầu ngày trước được. Vì vậy đã hơn mười một năm trôi qua, tượng đài này vẫn chưa sụp đổ dù đôi lúc có người ghé về thấy cũng phai mờ cũ kỹ. Vì năm tháng!

Nhưng nói như vậy, không có nghĩa là Võ Lâm Truyền Kỳ đã thực sự bỏ lại phía sau. Anh vẫn cố gắng giữ nguyên bản chất, đối đãi với những người còn ở lại một cách chân tình nhất, tốt nhất. Anh hiểu được hương vị của riêng bản thân mình, không chạy theo những xa hoa hiện tại, lượng bằng hữu vẫn ổn định và duy trì ở mức tương đối, không vắng lặng cũng chẳng ồn ào náo nhiệt, rồi tắt ngấm giữa những tiếc nuối. Anh xóa lấy các mỏi mệt của những người ngày xưa là “trẻ nít” (xin gọi trẻ nít thì thời đó chưa có khái niệm trẻ trâu hay sửu nhi), giờ đã trưởng thành quay quần làm việc, lập gia đình và những bộn bề lo toan của cuộc sống.

Mặc dù người ta không thích kể nhiều về quá khứ, nhưng vẫn hy vọng Võ Lâm Truyền Kỳ giữ được con người của mình, và Anh biết chuyện đó, vậy nên Anh luôn gửi đến những thay đổi phù hợp với lớp người ở lại, với cả những ai muốn trở về nữa. Và bản cập nhật tháng 04 mới nhất này của Anh, đã đáp ứng được điều đó. Anh vẫn phát triển và âm thầm dõi theo dù người ra đi đôi lúc cũng bỏ quên Anh.

Biết được các tính năng cộng đồng của mình là thế mạnh, Anh chăm sóc Bang Hội ngày càng dựa vào nhau để thể hiện mình nhiều hơn. Ngày trước trong các cụm server chỉ khi công thành, săn boss Hoàng Kim mới cần đến anh em chung sức, nhưng nay các nhiệm vụ hàng ngày như Vượt Ải, Vận Tiêu, Viêm Đế và cả Công Thành, săn boss Hoàng Kim cũng phải có sự tham của cả bang hội, mới hoàn thành được nhiệm vụ.

Nếu những ai đi ngược về xuôi có thể về thăm xem thất thành, bát thôn nay thế nào? Cảnh cũ liệu còn có nhớ người xưa? thì xin mời ghé vào Võ Lâm Truyền Kỳ, Anh vẫn vậy, vẫn bình yên và hồ hởi đợi chờ các bằng hữu năm xưa. Anh em còn đó, bang hội còn đó, chứ có hư hao bao giờ!

Vậy nên, Võ Lâm Truyền Kỳ vẫn sẽ tiếp tục đến phút cuối cùng, khi nào còn người chơi tâm huyết, thì Anh vẫn còn tồn tại. Anh già-béo-xấu nhưng già vẫn có cái giá của già. Vậy thôi!

Thông tin bản cập nhật xem tại đây: http://volam.zing.vn/su-kien/ban-cap-nhat-van-tieu-bang-hoi/van-tieu-bang-hoi.html

Đàm đạo cùng huynh đệ tại đây: https://www.facebook.com/vltk.taditimem/

BI VI

Ngày 14/1, Công ty Cổ phần Thế Giới Di Động chính thức khai trương siêu thị Điện máy Xanh thứ 286 tại khu phố 1, thị trấn Dương Đông, trung tâm của huyện đảo Phú Quốc, cung cấp đầy đủ các mặt hàng điện tử, điện lạnh, gia dụng, công nghệ từ phổ thông đến cao cấp.

“Do đặc thù địa lý, không có các siêu thị lân cận để hỗ trợ chéo nên số lượng hàng hóa tại siêu thị lớn, đa dạng hơn rất nhiều so với Điện máy Xanh thông thường, giúp tránh trường hợp gặp sự cố bất lợi thời tiết, khi vận chuyển đường biển khó khăn vẫn đủ hàng để phục vụ”, đại diện Thế Giới Di Động cho hay.

Từ cuối tháng 7/2016, Điện máy Xanh đã phủ sóng 63 tỉnh thành toàn quốc. Tính đến hết tháng 11/2016, Điện máy Xanh đã khai trương 142 siêu thị và đến nay đã nâng lên tới con số 286 siêu thị.

Về doanh thu, Điện máy Xanh đem về 11.671 tỷ đồng (tính đến tháng 11/2016) và tăng trưởng 207% so với cùng kỳ năm trước.

“Mục tiêu mới của Điện máy Xanh là sẽ trở thành thương hiệu số 1 về bán lẻ điện máy, nằm trong “Top of mind” của người tiêu dùng. Tức là khi nói đến mua tivi, tủ lạnh, máy giặt, người tiêu dùng sẽ nghĩ đến Điện máy Xanh đầu tiên”, ông Nguyễn Đức Tài, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Thế Giới Di Động nói.

Một số hình ảnh tại Điện máy Xanh Phú quốc ngày khai trương:

Tuy nhiên, một đối thủ rất đáng gờm của Tesla vừa xuất hiện. Dù chỉ mới ra mắt chính thức tại Mỹ nhân triển lãm CES 2016 hồi tháng 1, song Faraday Future đang tăng tốc hết tốc lực. Chọn một lối đi đầy chông gai là chỉ sản xuất ô tô điện (hiện tại, số lượng hãng xe chỉ chuyên xe điện có thể đếm được trên đầu ngón tay), song Faraday Future tỏ rõ triển vọng về mặt công nghệ.

Một trong những nhà đầu tư của hãng xe khởi nghiệp này khẳng định rất rõ niềm đam mê của mình dành cho ý tưởng xe điện mà Faraday Future theo đuổi. "Lần cuối cùng chúng ta nhìn thấy trời xanh mây trắng là khi nào", nhà tỷ phú Jia Yueting của Trung Quốc hỏi, ám chỉ bầu trời nổi tiếng là ô nhiễm của Bắc Kinh.

Với việc nhận được 1 tỷ USD để xây dựng nhà máy lắp ráp xe ở bắc Las Vegas mới đây, Faraday Future đang có những bước đi đột phá đầu tiên trong việc biến viễn cảnh đó thành sự thật. Dự án này sẽ chính thức động thổ vào cuối tuần này, trên một diện tích rộng tới 3.6 km2. Được biết Faraday Future và các quan chức của bang Nevada đạt được thỏa thuận vào cuối năm ngoái.

"Chúng tôi đang tiến hành mọi việc nhanh nhất có thể. Thường thì một dự án với quy mô thế này có thể mất xấp xỉ 4 năm, song chúng tôi sẽ cố gắng rút xuống còn nửa thời gian nhưng vẫn duy trì chất lượng", người phát ngôn hãng này khẳng định.

Faraday Future sẽ phát triển các phương tiện giao thông bằng điện hiện đại, cũng như nền tảng kết nối bên trong xe (in-car) thế hệ mới. Kể từ khi công bố mẫu concept đầu tiên FFZero 1 hồi tháng 1, Faraday đã nhanh chóng vượt qua nhiều cột mốc đáng nhớ khác, như đăng ký thành công bằng sáng chế đầu tiên tại Mỹ cho động cơ inverter giúp tiết kiệm điện năng tốt hơn 20-30% so với các dòng xe đối thủ.

Đầu tháng này, hãng cũng tung ra hình ảnh quảng cáo cho một mẫu xe có lẽ sẽ được sản xuất đầu tiên tại nhà máy Nevada.

Cuộc triệu hồi dòng xe tải Auman của Trường Hải (Thaco) vừa chính thức được Cục Đăng kiểm phê duyệt vào chiều qua, 25/4. Theo đó, Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp ô tô tải Chu Lai - Trường Hải (thường gọi tắt là Trường Hải) sẽ chính thức triệu hồi dòng xe tải Auman C2400A/P230-MB1 để kiểm tra, sửa chữa và khắc phục hiện tượng khối lượng bản thân cùa xe lớn hơn khối lượng bản thân theo hồ sơ chứng nhận chất lượng  đã được phê duyệt.

Theo thông tin từ Trường Hải, đơn vị này đã sản xuất, lắp ráp 661 chiếc Auman và bán ra thị trường 575 chiếc. Toàn bộ số xe (được sản xuất từ ngày 16/1/2015 đến 9/12/2015) đã bán ra thị trường sẽ nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và tháo mui lướt gió trên cabin; Kiểm tra và tháo 2 giảm cấn thủy lực và  thanh ngang tăng cường tại trục 3; Kiểm tra và thay thế thùng nhiên liệu theo đúng hồ sơ đăng ký với dung tích 200 lít; Kiểm tra khắc phục các sai khác về kết cấu và vật liệu của các chi tiết chế tạo thùng hàng không phù hợp với  hồ sơ chứng nhận chất lượng đã được phê duyệt.

Sau khi nhận được thông tin phản ánh từ khách hàng, Trường Hải đã điều tra nguyên nhân giữa xe thực tế mà khách hàng đang sử dụng với hồ sơ của kiểu loại xe cho thấy, việc tăng khối lượng của xe là do việc lắp đặt mui lướt gió tren cabin; Lắp đặt thêm giảm chấn thủy lực và thanh ngang tăng cường; Thùng nhiên liệu lắp đặt trên xe là loại thùng có dung tích 400 lít khác với dung tích theo hồ sơ phê duyệt là 200 lít. Đồng thời kết cấu, vật liệu của các chi tiết chế tạo thùng hàng sau khác so với hồ sơ phê duyệt.

Theo giải thích từ Trường Hải, các nguyên nhân trên được cho là do việc gắn thêm mui lướt gió làm giảm hệ số cản gió, tăng tính thẩm mỹ và không ảnh hưởng đến an toàn của xe nên được đại lý lắp thêm khi bán xe.

Cuộc thi thuyết trình sáng tạo về khoa học do Hội đồng Anh, Đại học Quốc gia Hà Nội và Trung tâm Truyền thông Khoa học Bộ KH-CN phối hợp tổ chức với mục đích tạo môi trường rèn luyện kỹ năng thuyết trình, truyền tải thông tin khoa học công nghệ đến gần gũi hơn đối với cộng đồng từ đó khuyến khích tinh thần sáng tạo, đam mê khám phá, yêu thích khoa học; cổ vũ, động viên các cán bộ, học sinh, sinh viên không ngừng phấn đấu học tập nâng cao chuyên môn, trình độ nghiên cứu, năng lực ngoại ngữ góp phần thúc đẩy giáo dục đào tạo và nghiên cứu khoa học, đáp ứng ngày càng tốt hơn các yêu cầu trong thời kỳ phát triển đất nước và hội nhập quốc tế.

Sau vòng sơ loại diễn ra từ 30/3 - 2/4, 15 thí sinh đã được lựa chọn và tham gia huấn luyệt kỹ năng và chính thức lựa chọn 12 thí sinh xuất sắc tham gia vòng chung kết của cuộc thi.