(Theo Trung Đức/Dân Việt)

Nhân kỷ niệm ngày 20/11, Bộ trưởng GD-ĐT cũng có đôi điều trao đổi với các nhà giáo. Theo ông Sơn, giáo dục toàn thế giới đứng trước thách thức bởi sự bùng nổ về tri thức, thách thức của trí tuệ nhân tạo, người máy, internet vạn vật, dữ liệu lớn, siêu máy tính, trường học ảo, với các phương pháp và công cụ sư phạm mới. Những nhân tố mới xuất hiện khiến cho nhiều người đặt câu hỏi và nghi ngờ sự tồn tại của giáo dục trường học và vai trò những người thầy trong tương lai.

"Chúng ta cần đối mặt với thách thức, không lảng tránh, không sợ hãi. Chúng ta đứng vững trên nền tảng của khoa học giáo dục và bản lĩnh của người thầy để đón nhận những điểm lợi thế của thời đại, để tranh thủ lợi thế, để phát triển nhanh hơn. Trí tuệ nhân tạo không và không thể thay thế con người. Vai trò nhà giáo không thể thay thế”, ông Sơn nói. 

Ông Sơn cho rằng, nền giáo dục mới sẽ thất bại nếu chỉ chạy theo trang bị kiến thức, nhưng sẽ là sai lầm nếu lại buông bỏ hoàn toàn kiến thức. Cần trang bị những kiến thức cơ bản để học sinh lấy đó làm công cụ cho tư duy, dạy cho các em khả năng thích ứng và tự học để phát triển bản thân trong tương lai.

"Nhà giáo cần biến những giới hạn trở thành không giới hạn"

Ông Sơn cho rằng, trước những thách thức mới, với sứ mệnh ngày càng lớn và mới đối với giáo dục, các nhà giáo trong kỷ nguyên mới cũng cần thể hiện bản lĩnh, coi thách thức chính là cơ hội để toàn thể lực lượng phát triển, để từng thầy cô giỏi hơn.

“Thách thức càng lớn nhà giáo lại cần quay về đứng chắc, củng cố với nơi các giá trị cốt lõi của người thầy để kiến tạo một tầng lớp trí thức mới, một đội ngũ nhà giáo mới. Những giá trị từ truyền thống như “học không biết chán, dạy không biết mỏi”, tinh thần bao dung, vị tha, hy sinh, sự yêu thương con người rộng lớn sâu xa, tinh thần luôn đổi mới mình, vượt qua các giới hạn để dẫn dắt người học, tinh thần đổi mới từng ngày, tự học, tự thích ứng để dẫn dắt cho học trò.

Giới hạn của nhà giáo chính là giới hạn của nền giáo dục, giới hạn của nền giáo dục chính là giới hạn phát triển của một quốc gia. Nhà giáo cần biến những giới hạn trở thành không giới hạn.

Nhân dịp lễ 20/11, Bộ trưởng GD-ĐT cũng có những lời nhắn gửi tới các học sinh, sinh viên.

“Chính các em đã làm nên các thành tích của giáo dục và sự thành công, lớn mạnh của các thầy cô. Không có học sinh ắt không có gì để thầy làm được thầy. Trong thời đại mới, mong các em học tập tiến bộ, tự tin để thể hiện bản thân, học tập chủ động tích cực". 

Người đứng đầu ngành giáo dục khuyên: "Thời đại tự do dân chủ và bình đẳng, các em không cần co ro, nhỏ bé, sợ hãi tự ti trước những người thầy, đặc biệt là các bậc thầy lớn, nhưng cũng không được “cá mè một lứa”, làm vỡ nát truyền thống tôn nghiêm của đạo thầy trò. Các em cần tự tin, tự chủ, tự lực, tự cường, tích cực thể hiện và khẳng định bản thân trong học tập, nhưng lại vẫn phải giữ lễ, kính trọng những người thầy”, ông Sơn nói.  

Thái Bá Nam - cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội hiện có hơn 86.000 người theo dõi trên trang facebook cá nhân. Nam tốt nghiệp chuyên ngành cảnh sát giao thông trường Trung cấp Cảnh sát Nhân dân 1. Tính đến nay chàng cảnh sát điển trai đã có 5 năm trong nghề.

Cùng ngắm vẻ đẹp hút hồn của nam cảnh sát được nhận xét không thua kém bất cứ diễn viên điện ảnh nào:

K. Minh(ảnh facebook)

Trưởng nhóm Lê Ngọc Tuấn Anh cho biết, các xe Go-kart trên thị trường chủ yếu sử dụng động cơ xăng. Chiếc go-kart nhóm chế tạo sử dụng động cơ hybrid, trong đó máy xăng của xe Honda GX200, là loại xi-lanh đơn 4 thì, dung tích 196 phân khối. Môtơ điện là loại xoay chiều, công suất tối đa 1 kW. Xe đạt tốc độ tối đa 75 km/h. Xe đã chạy 68 km, tiêu hao hơn 3 lít xăng. Nguồn điện cho động cơ điện tích hợp trong pin lithium 48V thời gian sử dụng 40 phút.

Yadea Ossy sở hữu các công nghệ hiện đại như khởi động không cần chìa khóa nhờ tính năng EasyGo Smart Key, tích hợp hệ thống chống trộm 4 cấp độ bao gồm chống trộm 3D và cảnh báo mất xe, hệ thống định vị toàn cầu GPS, chế độ kiểm soát hành trình Cruise Control, hệ thống chống trượt bánh TCS,...

Với kiểu dáng thấp, thiết kế mềm mại, trẻ trung, mẫu xe này phù hợp với phái nữ nhiều hơn, đặc biệt là những người có vóc dáng nhỏ bé.

Dibao Pansy S3: Giá niêm yết 21,99 triệu đồng

Một thương hiệu xe máy điện khác đến từ Đài Loan - Trung Quốc cạnh tranh trực tiếp với Yadea Ossy là mẫu Dibao Pansy S3. Mẫu xe ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2022, do Công ty TNHH TM Tấn Thành (Thái Bình) nhập khẩu, phân phối. Giá niêm yết chính hãng của mẫu xe là 21,99 triệu đồng. Tuy nhiên, tại đại lý, giá xe hiện giảm còn từ 19,79-20,59 triệu đồng.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.760 x 710 x 1.140 (mm). Chiều cao yên xe là 760mm. Mẫu xe có trọng lượng 98kg. Các trang bị trên mẫu xe này khá nghèo nàn như bảng đồng hồ điện tử thông thường, khóa chống trộm dạng cơ.

So với Yadea Ossy, khả năng vận hành của xe chưa ấn tượng. Mô tơ điện trang bị trên Dibao Pansy S3 có công suất tối đa chỉ 1.350W, tương đương 1,8 mã lực, tốc độ tối đa đạt 45-50km/h. Xe sử dụng ắc quy 60V-23Ah, phạm vi hoạt động từ 60-90km, tuỳ thuộc vào tải trọng và cách vận hành. Thời gian sạc điện cho xe khá lâu, mất từ 10-13 giờ để nạp đầy ắc quy.

Đổi lại, mẫu xe này có kiểu dáng khá thanh lịch, sang trọng, gần giống kiểu dáng của xe máy thương hiệu Ý Vespa, phù hợp với các cô gái trẻ.

Evgo C: Giá niêm yết 21,4 triệu đồng

EVgo C ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 2/2022 do Tập đoàn Sơn Hà sản xuất, lắp ráp. Xe có giá niêm yết chính hãng là 21,4 triệu đồng. Tuy nhiên, tại các đại lý, giá bán xe đang rẻ hơn, chỉ từ 19,9 triệu đồng.

Kích cỡ của xe dài x rộng x cao lần lượt là 1.750 x 675 x 1.100 (mm). Chiều cao yên xe 750mm. Điểm nhấn của xe chủ yếu đến từ ngoại thất với kiểu dáng khoẻ khoắn, góc cạnh, cụm đèn phanh và đèn xi nhan hậu sử dụng công nghệ Led với ánh sáng đỏ và trắng nổi bật, phù hợp với nam giới. Kiểu dáng mẫu xe này khá giống mẫu Honda Vario hoặc Honda Air Blade.

Evgo C sử dụng mô tơ điện của Bosch, công suất 500W, tương đương 0,67 mã lực và tốc độ tối đa đạt 43 km/h. Thông số này khiêm tốn hơn so với các đối thủ khác trong phân khúc xe máy điện phổ thông. Mẫu xe trang bị loại ắc quy 12V-20Ah nên phạm vi hoạt động chỉ đạt 60km. Thời gian sạc đầy mất từ 8-10 tiếng.

Pega AuraS+: Giá 26 triệu đồng

Pega AuraS+ là mẫu xe máy điện thương hiệu Việt Nam được sản xuất và ra mắt thị trường năm 2022. Giá niêm yết của Pega AuraS+ đang đắt nhất phân khúc với mức 26 triệu đồng. 

Mẫu xe có thiết kế thanh lịch theo phong cách xe Ý, tương tự xe Piagio, Vespa. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.770 x 710 x 1.085 (mm). Chiều cao yên xe 750mm.

Về động cơ, AuraS+ được trang bị mô tơ điện công suất tối đa 1.200W, tương đương 1,6 mã lực, tốc độ tối đa đạt 45-50 km/h. Mẫu xe này sử dụng loại ắc quy 60V-20Ah nhưng có phạm vi hoạt động lên tới 100km. Thời gian sạc kéo dài trong khoảng từ 6-8 giờ để nạp đầy năng lượng.

So với các mẫu xe đối thủ trên thị trường, Pega AuraS+ không có nhiều công nghệ đặc sắc, nổi trội. Xe chỉ được trang bị bảng đồng điện tử, hiển thị thông tin trạng thái của xe và báo lỗi đơn thuần. 

Bạn có bình luận thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!