Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Lyon, 0h45 ngày 24/1: Tự tin trên sân nhà
发布时间：2025-01-28 11:46:56 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hoàng Ngọc - 23/01/2025 03:25 Cup C2
truc tiep bong da hom naytruc tiep bong da hom nay、、。
ậnđịnhsoikèoFenerbahcevsLyonhngàyTựtintrênsânnhàtruc tiep bong da hom nay Hoàng Ngọc - 23/01/2025 03:25 Cup C2
相关文章
Siêu máy tính dự đoán Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01
Nguyễn Quang Hải - 24/01/2025 09:31 Máy tính2025-01-28
Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Lyon, 0h45 ngày 24/1: Tự tin trên sân nhà
Hoàng Ngọc - 23/01/2025 03:25 Cup C22025-01-28
![](<p>Chiều ngày 11/7, tại TP.HCM, trong ngày hội đầu tư VIISA Investment Day 2019, startup VDES đã trình bày dự án về mô hình giúp giải quyết 3 vấn đề chính trong ngành sự kiện Việt Nam hiện tại. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/07/12/15/img-20190712-52348.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Sự kiện Ngày hội đầu tư 2019 </td></tr></tbody></table><p> </p><p>Nắm bắt được mong muốn từ các startup cũng như đáp ứng nhu cầu mở rộng cơ hội kinh doanh cho các nhà đầu tư, Quỹ tăng tốc khởi nghiệp Việt Nam - VIISA được điều hành bởi các công ty lớn là FPT, Dragon Capital Group và Tập đoàn Hanwha (Hàn Quốc) đã tổ chức sự kiện thường niên - VIISA Investment Day nhằm mang đến sự phát triển và thành công cho nhiều startup Việt như: Wisepass, Wefit, TheBank,... </p><p>Tham gia sự kiện, VDES là một trong những dự án nổi bật và nhận được nhiều sự quan tâm. Đồng thời đã chính thức nhận được sự đầu tư & hỗ trợ từ quỹ VIISA từ tháng 5/2019. </p><p> </p><p>VDES là startup ứng dụng công nghệ nhằm đơn giản hóa việc tổ chức sự kiện với nền tảng duy nhất, kết nối khách hàng với hệ thống nhà cung cấp địa điểm/ dịch vụ tổ chức sự kiện. Với những số liệu thực tế: Phục vụ hơn 24.000 khách hàng, có hơn 200 đối tác địa điểm và 100 đối tác dịch vụ tại Hồ Chí Minh, Hà Nội, Bình Dương,... VDES đã phần nào thể hiện được những thành tựu sau hơn 2 năm hoạt động. </p><p>Nhận thấy những khó khăn của khách hàng trong quá trình tổ chức sự kiện đồng thời là cơ hội với một thị trường có nhu cầu rộng lớn, VDES xây dựng mô hình nhằm mở ra các hướng đi mới và phát triển hơn nữa thị trường ngành đang còn rất nhiều yếu tố “truyền thống”.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/07/12/15/img-20190712-4120.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">CEO VDES - Ann Nguyen trình bày dự án tại VIISA Investment Day 2019</td></tr></tbody></table><p> </p><p>Thứ nhất, VDES là đơn vị tiên phong áp dụng giải pháp công nghệ trong ngành sự kiện. Website www.vdes.vn là một nền tảng duy nhất giúp kết nối khách hàng với các địa điểm, dịch vụ tổ chức sự kiện chỉ bằng vài thao tác đơn giản. Ngoài ra, VDES còn tích hợp công nghệ thực tế ảo 360 độ giúp người dùng giảm thiểu thời gian, chi phí thay vì trực tiếp đến tham quan địa điểm tổ chức.</p><p>Thứ hai, đặt mục tiêu đơn giản hóa quy trình cho người tổ chức sự kiện. “Làm sao để giảm bớt sự khó khăn, giảm bớt sự căng thẳng và giúp người tổ chức tăng sự trải nghiệm với sự kiện của chính mình?” là câu hỏi được Ann Nguyen - CEO VDES đưa ra trong buổi trình bày này. Với “quy trình 5 bước”: Tìm kiếm, lọc thông tin, so sánh báo giá, nhận tư vấn và đặt sự kiện online, VDES đã rút gọn tối đa quy trình tổ chức sự kiện.</p><p> </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/07/12/15/img-20190712-54287.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Các nhà đầu tư trong và ngoài nước chia sẻ tại sự kiện</td></tr></tbody></table><p> </p><p>Thứ ba, VDES mở rộng hệ sinh thái của ngành sự kiện. Mỗi cá nhân khách hàng, doanh nghiệp hoặc sở ban ngành đều có thể là người tổ chức và tham gia sự kiện. Tại nền tảng của VDES, bên cạnh vai trò của người tổ chức sự kiện, còn có thể tìm kiếm và lựa chọn các dịch vụ trợ giúp cho một sự kiện bất kỳ: Trang điểm, trang phục, di chuyển, quay chụp sự kiện,...</p><p>Minh Nguyễn (tổng hợp) </p><p> </p>)
![](<p>Trong khoảng thời gian nửa năm trở lại đây, iPhone lock không còn là mặt hàng được nhiều người săn đón như trước. Lý do bởi vì Apple đã liên tục tung ra các bản vá chặn SIM ghép khiến người dùng không thể kích hoạt máy để sử dụng.</p><p>Điều này đã khiến cho mức giá của mặt hàng này liên tục giảm mạnh trong thời gian gần đây. Tại nhiều cửa hàng, giá iPhone 6s lock còn hơn 3 triệu đồng, giảm gần 1 triệu đồng so với tháng trước. iPhone 7 Plus lock cũng chỉ có giá hơn 7 triệu đồng, giảm tới 1,5 triệu đồng so với thời điểm cách đây 2 tháng.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Nhieu noi xa hang de dung ban iPhone khoa mang tai VN hinh anh 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2018/05/30/sim_ghep_cover_ajsc(1).jpg" title="Nhiều nơi xả hàng để dừng bán iPhone khóa mạng tại VN hình ảnh 1" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Nhiều mẫu iPhone lock giảm giá mạnh trong vài tháng gần đây.</td></tr></tbody></table><p>"Hiện tại, giá bán của iPhone lock đã hạ đến mức kịch sàn. Thậm chí, với một số mẫu máy cửa hàng còn chấp nhận bán với mức giá nhập để xả hàng nhưng vẫn không thu hút được khách mua", ông Xuân Tuyến, đại diện một hệ thống bán điện thoại xách tay tại Hà Nội cho biết.</p><p>Ông cũng cho biết thêm dù hiện tại đã có mức giá rất tốt nhưng không nhiều khách hàng lựa chọn iPhone khóa mạng vì thiếu tính ổn định. Rất nhiều người dùng gặp tình trạng máy đang sử dụng bình thường bỗng trở thành "cục gạch" vì lỡ tháo sim hoặc khởi động lại máy.</p><p>"Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ ngừng kinh doanh mặt hàng này và chỉ tập trung vào iphone quốc tế và các dòng điện thoại Android" ông chia sẻ.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Nhieu noi xa hang de dung ban iPhone khoa mang tai VN hinh anh 2" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2018/05/30/26113698_1793331857636665_1378748009540725154_n.jpg" title="Nhiều nơi xả hàng để dừng bán iPhone khóa mạng tại VN hình ảnh 2" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Nhiều cửa hàng đã ngừng kinh doanh mặt hàng này từ vài tháng trước.</td></tr></tbody></table><p>Ông Quang Trung, đại diện một cửa hàng khác cũng chia sẻ, hệ thống bên ông đã ngừng kinh doanh mặt hàng iPhone lock cách đây 4 tháng khi sim ghép bắt đầu có dấu hiệu liên tục bị chặn.</p><p>Việc ngừng kinh doanh mặt hàng này đã làm giảm nghiêm trọng doanh thu từ cửa hàng. Ông cho biết thêm trước đây khi mặt hàng này còn được ưa chuộng, nó thường chiếm từ 30-40% doanh thu mỗi tháng của cửa hàng. Thậm chí, có những tháng sức mua của iPhone lock còn cao hơn cả iPhone quốc tế bởi mức giá rẻ mà vẫn có thể mang lại trải nghiệm tốt.</p><p>Khi quyết định ngừng kinh doanh mặt hàng này, ông chia sẻ đây là điều không hề mong muốn tuy nhiên vẫn buộc phải làm để tránh phiền phức cho khách hàng trong quá trình sử dụng cũng như các vấn đề liên quan đến bảo hành. Ông cũng nhấn mạnh thêm "có lẽ đã đến hồi kết cho iPhone lock tại Việt Nam".</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Nhieu noi xa hang de dung ban iPhone khoa mang tai VN hinh anh 3" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2018/05/30/iplock.jpg" title="Nhiều nơi xả hàng để dừng bán iPhone khóa mạng tại VN hình ảnh 3" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Việc iPhone lock không sử dụng được ảnh hưởng nghiêm trọng đến doanh thu của các cửa hàng điện thoại xách tay</td></tr></tbody></table><p>Có thể thấy, việc Apple liên tục chặn SIM ghép khiến không thể sử dụng được iPhone lock đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới doanh thu của các cửa hàng điện thoại xách tay.</p><p>Ông Trung cho hay các cửa hàng đã phải nhập thêm nhiều mặt hàng mới đến từ các thương hiệu như Xiaomi, Samsung hoặc Sony để khách hàng có đa dạng sự lựa chọn. Bên cạnh đó, họ cũng đưa ra một số chính sách mới, giảm giá các mặt hàng iPhone quốc tế để khách hàng có thể dễ tiếp cận hơn.</p><p>Người dùng quay lưng, các cửa hàng cũng không còn thiết tha kinh doanh mặt hàng này nữa, có vẻ như đã đến lúc iPhone lock sắp phải biến mất khỏi thị trường điện thoại xách tay tại Việt Nam.</p><br><br> )
![](<p style="text-align:justify">Động đất sinh ra do sự giải phóng năng lượng bất ngờ của vỏ Trái đất, và nó gây ảnh hưởng đến mọi thứ trên mặt đất.</p><p style="text-align:justify">Nhưng với một chiếc máy bay, thì liệu động đất có ảnh hưởng gì không? Câu trả lời là không, nếu bạn chỉ muốn nói đến tác động về lực.</p><p style="text-align:justify">Chỉ có điều, ảnh hưởng của động đất không chỉ có như vậy. Hãy dành tí thời gian đọc câu chuyện trải nghiệm của Ron Wagne, phi công tại căn cứ không quân Andrews (Hoa Kỳ) để tìm ra câu trả lời cực kỳ thú vị.</p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/5/29/photo-1-15275708117061248519937.jpg" style="height:348px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Vào một đêm mây khá u ám, Ron Wagne lái chiếc phản lực thuộc loại VIP, bay với độ cao hơn 3.000 feet từ căn cứ Andrews đến Căn cứ Không quân Blytheville, Arkansas, để đón một thành viên Quốc hội.</p><p style="text-align:justify">Hai người họ cùng nhau trò chuyện say sưa. Và vì là buổi đêm, thời tiết lại u ám, nên dù phía trước của họ vẫn là bầu trời nhưng lại chỉ toàn màu đen kịt.</p><p style="text-align:justify"><em>"Trong khoảng thời gian bay u ám đó, tôi đã nhìn thấy những vệt sáng nhỏ lóe lên khá xa. Đó chính là ánh sáng của các đèn dọc theo đường băng. Lập tức, tôi phát tín hiệu để được đáp máy bay xuống bãi"</em> - Wagne kể lại.</p><p style="text-align:justify"><strong>Rồi bỗng chốc... mọi ánh sáng đều biến mất</strong></p><p style="text-align:justify">Toàn bộ ánh sáng trên đường băng đều mất dạng. Ron Wagne nhận thấy điều đó, và hiểu mình không thể tiến hành đáp máy bay được. Vì thế, ông phát tín hiệu thông báo và tiếp tục điều khiển máy bay xung quanh bầu trời.</p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/thumb_w/660/2018/5/29/photo-1-1527570812846319000155.jpg" style="height:348px; width:619px"></p><p style="text-align:justify"><em>"Bộ phận kiểm soát không lưu không trả lời."</em> - Wagne cho biết.</p><p style="text-align:justify">Sau đó, Ron Wagne kiểm tra vị trí của máy bay bằng các công cụ định vị không quân. Họ sững sờ phát hiện ra tín hiệu đỏ nhấp nháy trên bộ định vị. Điều này có nghĩa, tín hiệu định vị trên mặt đất đã bị mất, và máy bay của họ không còn xuất hiện trên hệ thống radar nữa.</p><p style="text-align:justify"><em>"Chúng tôi gọi lại. Vẫn không có tín hiệu đáp lại."</em></p><p style="text-align:justify">Sau khi gọi không thành công, Ron nhận thấy hệ thống tiếp sóng của họ cũng bị mất tín hiệu. Thật quá sức xui xẻo!</p><p style="text-align:justify"><strong>Liệu chuyện gì đang xảy ra?</strong></p><p style="text-align:justify">Trước tình hình như vậy, Ron điều kiển cho máy bay nâng lên cao và chuyển về tần số bay mặc định. Và tiếp tục, họ liên lạc với bộ phận dưới mặt đất.</p><p style="text-align:justify">Ron kể: <em>"Ngay khi tôi chuẩn bị thay đổi tần số, bỗng có một người gọi điện liền cho chúng tôi. </em><em>Một trận động đất lớn xảy ra đã. Động đất đã làm cúp đi toàn bộ hệ thống tín hiệu không lưu. Bộ phận kĩ thuật phải mất vài phút để sao lưu dữ liệu chuyến bay."</em></p><p style="text-align:justify"><img alt="Động đất xảy ra, trạm không lưu mất kiểm soát (ảnh minh họa)" src="http://genknews.genkcdn.vn/thumb_w/660/2018/5/29/photo-2-1527570812848829388983.jpg" style="height:412px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Họ yêu cầu Ron Wagne điều khiển máy bay vào đường bay ban đầu. Tuy nhiên, do bầu trời khá là tối nên việc này rất khó khăn.</p><p style="text-align:justify">Chưa dừng lại, bộ phận không lưu thông báo rằng, họ chưa khôi phục được tín hiệu radar. Ron phải tiếp tục điều khiển máy bay - một cách thật cẩn thận - và chờ đợi.</p><p style="text-align:justify">Cuối cùng, hệ thống đèn của đường băng sáng trở lại. Bộ phận điều khiển thông báo, Ron Wange có thể hạ cánh xuống đường băng một cách an toàn.</p><p style="text-align:justify">Thế mới nói, dù không ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay, nhưng một trận động đất vẫn có thể khiến một chuyến bay rơi vào tình trạng nguy cấp - đặc biệt là với máy bay chuẩn bị hạ cánh.</p><p style="text-align:justify">Khi ấy, phi công phải rất bình tĩnh xử lý. Họ phải tìm cách kéo dài chuyến bay, cũng như tìm ra đường bay hợp lý và an toàn, nếu không muốn trả giá bằng tính mạng của tất cả hành khách.</p><p style="text-align:right">Theo <em><strong>GenK</strong></em></p>)
最新评论