Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tháng 8 ước đạt 8.500 xe với tổng giá trị kim ngạch 194 triệu USD.

So với con số 8.929 chiếc và giá trị kim ngạch 217 triệu USD của tháng 7 (theo báo cáo của Tổng cục Hải quan), xe nhập khẩu đã giảm nhẹ 4,8% về lượng và giảm 10,6% về giá trị. Nếu so với cùng kỳ năm 2022, lượng xe nhập khẩu trong tháng 8/2023 giảm rất mạnh tới 53,3% về lượng và 49,4% về giá trị.

Cũng theo báo cáo thống kê, tổng cộng trong 8 tháng đầu năm 2023, ước tính có 88.322 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với tổng giá trị kim ngạch đạt 2,062 tỷ USD. Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là 3 quốc gia được Việt Nam nhập về nhiều ô tô nhất.

Cụ thể, theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 8/2023 ước đạt 25.000 chiếc, tăng 19,6% so với tháng 7 (với 20.900 chiếc).

Tính cả trong 8 tháng đầu năm 2023, tổng lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 212.100 chiếc, đạt 79,6% so với cùng kỳ năm 2022.

Theo các chuyên gia về thị trường ô tô, lượng xe sản xuất, lắp ráp tăng mạnh trong tháng 8 vừa qua là điều dễ hiểu bởi thị trường trong nước đang được kích cầu bởi chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, áp dụng cho 6 tháng cuối năm.

Ngoài ra, sau tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) đến Tết Nguyên đán thường sẽ là khoảng thời gian tăng trưởng mạnh của thị trường. Do đó, các hãng xe đã bắt đầu chuẩn bị sẵn nguồn hàng để đón đợt cao điểm này.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

BTV Hải Vân là gương mặt quen thuộc trên các bản tin tài chính, kinh doanh, y tế của Trung tâm tin tức VTV24. Cô gây ấn tượng với khán giả xem truyền hình bởi lối dẫn dắt thông minh, rõ ràng, mạch lạc dễ hiểu.

Hải Vân sinh năm 1994. 28 tuổi nhưng cô đã có 8 năm gắn với nghề truyền hình và 4 năm công tác tại VTV. Ngoài lối dẫn tốt, Hải Vân còn gây ấn tượng với phong cách thời trang cá tính, năng động. 

Những lúc lên sóng, Hải Vân thường lựa chọn những bộ vest màu sắc trẻ trung vừa phù hợp vừa mang lại cảm giác tươi mới cho khán giả. Cô được khen ngợi về việc lựa chọn và chuẩn bị trang phục khi lên sóng truyền hình.

Ngoài những lúc chỉn chu khi lên sóng, Hải Vân ngoài đời có gu thời trang sành điệu. Có thể thấy, nữ BTV rất yêu thích đồ phụ kiện hay những chiếc túi xách hàng hiệu đắt tiền.

Chia sẻ với VietNamNet, Hải Vân cho biết, cô phải giữ chế độ ăn uống khoa học để có thể giữ gìn vóc dáng. Trên trang cá nhân, ngoài những hình ảnh làm việc chăm chỉ, Hải Vân cũng cho thấy cô là một người rất yêu bản thân và gia đình.

Duyên nợ

Một đêm muộn năm 2019, Đỗ Dương Trúc Lâm (28 tuổi) chở Ngô Đình Vân Khanh (25 tuổi, TP.HCM) về nhà sau giờ làm. Đi qua khu vực Lăng Ông Bà Chiểu, cả hai bắt gặp 4 con mèo hoang đói lả, lông xơ xác.

Thương con vật đói khát, Lâm và Khanh quyết định đem chúng về nuôi. Những ngày đầu, 4 con mèo hoang khiến cuộc sống của đôi bạn trẻ xáo trộn.

Cả hai mệt mỏi, cãi vã vì suốt ngày phải dọn phân, lo ăn, chữa bệnh cho mấy con mèo. Thế nhưng như có duyên nợ, cả hai vượt qua khó khăn, quyết định dành hết tình yêu thương cho những con vật bị bỏ rơi.

Không chỉ tận tình chăm sóc 4 con mèo nhặt được, Khanh và Lâm còn giải cứu, nhận nuôi những con mèo hoang ở nơi mình sống. Trong 2 năm dịch, phát hiện nhiều mèo bị chủ bỏ rơi, Khanh và Lâm bắt đầu giải cứu, tìm chủ mới cho chúng.

Sau 3 năm, cả hai giải cứu hơn 600 con mèo. Hiện, đôi trẻ đang nuôi dưỡng, chăm sóc trên 100 con mèo hoang cùng một số thú cưng khác bị bỏ rơi như: Thỏ, chó….

Do số lượng mèo hoang được giải cứu lớn, Khanh và Lâm buộc phải thuê căn nhà 2 tầng ở Quận 7 (TP.HCM) làm nơi chăm sóc. Đôi bạn trẻ chia căn nhà làm 3 phần với tầng trệt và hành lang là nơi ở của mèo khỏe, tầng trên là khu cách ly mèo đang ốm, phòng ngủ.

Tầng trên cùng, cả hai dành cho mèo mẹ đang mang bầu, cho con bú. Khanh, Lâm đặt tên cho căn nhà là "Vườn mèo lang thang", nơi cả hai dành hết thời gian trong ngày để chăm sóc những con mèo bị bỏ rơi.

Mỗi ngày, Khanh, Lâm thức dậy từ sớm để dọn dẹp vệ sinh nơi ở, đổ hạt ra cho mèo ăn. Sau đó, cả hai kiểm tra phân mèo để phát hiện bệnh. Nếu trong khả năng, đôi trẻ sẽ tự điều trị. Ngược lại, Lâm và Khanh đưa mèo vào cơ sở thú y.

Trúc Lâm chia sẻ: “Bây giờ, niềm vui của chúng tôi là chăm sóc những con mèo hoang. Đi đâu về mệt hay mỗi lúc buồn, chúng tôi lại ra giữa nhà ngồi, gọi chúng đến ôm. Ôm và trò chuyện với chúng một lúc là chúng tôi lại thấy vui, yêu đời”.

Cả Khanh và Lâm đều thừa nhận bản thân yêu động vật đến độ “như mắc nợ chúng từ kiếp trước”. Ngoài việc “đi ngoài đường thấy mèo hoang mà không giải cứu là không thể rời chân”, cả hai còn hi sinh công việc yêu thích, đám cưới chỉ để chăm sóc mèo vô chủ.

Bỏ công việc, hủy đám cưới để xây nhà cho mèo

Trước khi trở thành “bảo mẫu” của những con mèo hoang, Trúc Lâm đang có thu nhập cao, ổn định từ nghề làm phim. Tuy nhiên, khi thấy bạn gái vất vả với những con mèo hoang, Lâm quyết định từ bỏ công việc từng là ước mơ của đời mình để đến hỗ trợ.

Trong khi đó, Vân Khanh cũng phải bỏ công việc toàn thời gian của mình, chuyển sang làm tự do để có nhiều thời gian chăm sóc mèo. Cả hai yêu thương những con mèo mình giải cứu đến nỗi quyết định hủy đám cưới để có tiền thuê đất, xây nhà cho chúng ở.

Từ ngày quen biết, yêu Khanh, Lâm đã có ý định cưới cô gái đã thay đổi cả cuộc đời mình làm vợ. Anh đã chuẩn bị cho ngày này từ lâu và tích góp được một số tiền khá lớn. Tuy vậy, năm 2021, Lâm bàn với Khanh việc sẽ không tổ chức đám cưới mà lấy số tiền này để xây trạm cứu hộ mèo hoang.

Lâm kể: “Tôi từng nghĩ, khi cưới Khanh, tôi sẽ tổ chức đám cưới thật chu đáo và đã chuẩn bị trước được một số tiền. Thế nhưng sau này, tôi thấy đây là lúc phù hợp để mở trạm cứu hộ mèo nên bàn với Khanh sẽ mở trạm trước.

Sau đó, hai đứa chỉ tổ chức một bữa tiệc nhỏ, đi làm giấy đăng ký kết hôn là được. Bởi bây giờ, niềm hạnh phúc của chúng tôi là số mèo mình cưu mang có không gian sống thoải mái, được chăm sóc tốt nhất”.

Ý tưởng ấy của Lâm được Khanh đồng ý. Cả hai quyết định hủy đám cưới và lấy hết số tiền chuẩn bị cho việc kết hôn đi thuê đất. Hiện, Lâm và Khanh đã hoàn tất thủ tục thuê khu đất rộng 1.500m2 tại Lâm Đồng và đang xây dựng nhà làm nơi chăm sóc mèo hoang.

Vân Khanh chia sẻ: “Trước đây, tôi cũng như bao cô gái khác mong được mặc áo cô dâu, xuất hiện trong lễ cưới lung linh đèn nến, hoa tươi... Nhưng bây giờ, tôi thấy rằng đám cưới lớn hay nhỏ không còn quan trọng nữa.

Điều quan trọng nhất là chúng tôi cùng yêu thương và cảm thấy có trách nhiệm với những con mèo hoang. Chúng tôi cảm thấy hạnh phúc với những gì mình đang có, đang làm. Cả hai đều vui với quyết định dành cho những con mèo hoang ở đây một nơi ở thật thoải mái, tiện nghi”.

Mẹ chặn xe cưới của con trai ra điều kiện, cô dâu lập tức hủy hôn

Những vụ việc vừa kể trên từng gây xôn xao dư luận, làm dấy lên lo ngại về tình trạng gia tăng các vụ bắt cóc cả về số lượng lẫn hậu quả.

TS Đặng Văn Cường, UVBCH Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam khẳng định, bắt cóc trẻ em là hành vi đáng trách, đáng lên án và cần phải xử lý nghiêm. Trong đó, các đối tượng bắt cóc trẻ em nhằm chiếm đoạt tài sản đặc biệt nguy hiểm.

Các đối tượng nhận thức rất rõ hành vi của mình là nguy hiểm cho xã hội nhưng vẫn cố ý thực hiện, xâm phạm đến nhiều khách thể mà pháp luật hình sự bảo vệ.

TS Đặng Văn Cường phân tích: “Hiện nay, từ các nguyên nhân khác nhau, hành vi bắt cóc nhằm chiếm đoạt tài sản ngày càng diễn ra nhiều hơn, cho thấy nguy cơ mất an toàn đối với trẻ em luôn hiện hữu. 

Đối tượng thực hiện hành vi bắt cóc trẻ em có thể là bất kỳ ai, kể cả người thân, người quen của cha mẹ nạn nhân. 

Đặc biệt, trong vụ bé trai 7 tuổi bị bắt cóc, đối tượng phạm tội đang công tác trong ngành công an, vốn được đào tạo, giáo dục để bảo vệ trẻ em, cộng đồng. 

Thế nhưng, sự suy đồi đạo đức, cờ bạc nợ nần khiến đối tượng bất chấp pháp luật để thực hiện hành vi phạm tội”.

Ngoài yếu tố đạo đức cá nhân, TS Đặng Văn Cường cho rằng, tác động của xã hội như: vấn nạn cờ bạc, những hoạt động lừa đảo trực tuyến… cũng đẩy nhiều người vào cảnh túng quẫn. Nếu không đủ bản lĩnh vượt qua khó khăn thì các đối tượng rất dễ làm liều, coi thường pháp luật.

Qua những vụ việc đã xảy ra, TS Đặng Văn Cường nhấn mạnh, phụ huynh, cơ sở giáo dục phải nâng cao cảnh giác trong việc giao con mình cho người khác đưa đón, quản lý. 

Đặc biệt, phụ huynh không chủ quan, thiếu sâu sát, giao con mình cho người lâm cảnh nợ nần, sống không lành mạnh, tâm lý bất ổn.

Bên cạnh đó, chúng ta cần phải thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó có giải pháp về cơ chế chính sách, pháp luật, tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật và phát hiện đấu tranh phòng ngừa tội phạm.

Các cấp cần tăng cường các giải pháp về giáo dục, đảm bảo tính hiệu quả nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của công dân. 

Đồng thời, cơ quan chức năng liên quan cần tìm giải pháp loại bỏ các nguyên nhân thúc đẩy đối tượng phạm tội, như: hành vi đánh bạc trái phép, đòi nợ thuê…

Người cha kể lại giây phút kinh hoàng đuổi theo kẻ bắt cóc con trai 7 tuổi

Loại hình học tác giả văn học - Nhà nho tài tử và văn học Việt Namđược xuất bản lần đầu tiên năm 1995. Với GS.TS Trần Ngọc Vương, ba mẫu nhà nho hành đạo, ẩn dật, tài tử mặc nhiên được xem như ba loại hình mà nhà nho đã hình thành trong thực tiễn lịch sử trung cận đại Việt Nam. Từ đây, tác giả tập trung soi rọi loại hình thứ ba - nhà nho tài tử, loại hình mà theo ông có vai trò lớn đối với tiến trình văn học - nói đúng hơn là đối với bộ phận văn học mang đậm tính nghệ thuật và cảm hứng thời đại, cũng chính là văn học viết bằng ngôn ngữ dân tộc (tiếng Việt, chữ Nôm) từ thế kỷ XVII.

Tác giả phân tích rằng, trong khuôn khổ một xã hội phát triển theo lối thịnh, suy, trị, loạn đắp đổi thì nhà nho tài tử trội vượt lên ở những năng lực xuất sắc trên 3 phương diện: tài quản lý xã hội, tài năng quân sự và tài năng nghệ thuật. Nhưng khi đối diện với xã hội hiện đại hóa, qua thử thách khắc nghiệt của lịch sử, những phẩm chất lẫn quy mô của tài năng người tài tử tỏ ra không còn phù hợp. “Từ Trần Tế Xương đến Tản Đà, các nhà nho tài tử đã bước hẳn vào môi trường thành thị tư sản hóa và bản thân các tác giả đó cũng từng bước tiểu tư sản hóa. Xét trong tiến trình vận động toàn cục, Tản Đà là nhà nho tài tử thực sự cuối cùng có ý nghĩa kết thúc một loại hình tác giả trong văn học sử”.

Việc biên soạn một công trình khảo lục tác phẩm dưới ánh sáng của lý thuyết loại hình học tác giả chắc chắn là một việc làm cần thiết và khả thi. Để giúp độc giả mà chủ yếu là sinh viên các trường Đại học và Cao đẳng thuộc chuyên ngành Ngữ văn hình dung về một thực tế văn học sử theo hướng tiếp cận trong công trình này, GS.TS Trần Ngọc Vương đã thống kê một phần phụ lục khá đầy đủ.

Một số tác phẩm văn chương của các nhà nho tiêu biểu như Nguyễn Du, Nguyễn Hữu Chỉnh, Nguyễn Công Trứ... xuất hiện trong cuốn sách này cũng là nội dung hấp dẫn với nhiều độc giả.

Cuốn sách là một công trình nghiên cứu về loại hình học tác giả văn học có tính chất tiêu biểu, là giáo trình chính thức giảng dạy cho sinh viên và học viên cao học chuyên ngành văn học; đồng thời là lựa chọn thú vị dành cho tất cả bạn đọc yêu mến nền văn học nước nhà.

Lucid hiện nay là hãng xe điện nội địa đắt giá thứ 2 tại Mỹ, chỉ chịu xếp sau ông lớn Tesla. Hiện nay, 2 mẫu xe điện phân phối chủ lực của hãng là Lucid Air và Lucid Air Sapphire cũng là những xe điện “đắt đỏ” nhất trên thị trường. 

Định hướng kinh doanh của nhà sản xuất tập trung vào khách hàng cao cấp, với việc nhận định đối thủ cạnh tranh trực tiếp là những hãng xe sang như Mercedes-Benz, Porsche hay BMW. Ngoài ra, Lucid Air hiện nay cũng đang giữ kỷ lục thế giới với loại xe điện chạy xa nhất sau chỉ một lần sạc đầy, đạt 840km. 

Dù đẳng cấp là vậy, tuy nhiên Lucid đang đối mặt với tình trạng khủng hoảng tài chính, với một khoản lỗ lớn chưa từng thấy. Theo báo cáo tình hình kinh doanh tổng kết quý III/2023 của hãng, Lucid đã có khoản lỗ ròng đạt 630,9 triệu đô la, tăng 100 triệu đô so với cùng kỳ năm ngoái. 

Trong quý III, hãng đã bán ra tổng cộng 1.456 xe.

Hiện nay, với việc vừa tung ra mẫu Sedan Lucid Air Sapphire và mẫu SUV Lucid Gravity chuẩn bị trình làng tới công chúng, nhà sản xuất xe điện tới từ Mỹ mong muốn tạo những tiếng vang lớn để thúc đẩy hơn nữa doanh số bán hàng. 

Rivian: Doanh số cao nhưng vẫn “lỗ nặng” 

Rivian là một nhà sản xuất xe điện khởi nghiệp mới nổi đang được đánh giá rất cao tại thị trường Mỹ do phong cách sáng tạo, là hãng xe đầu tiên phân phối bán tải chạy điện trên thế giới. 

Không những vậy, Rivian cũng đang có tình hình kinh doanh khả quan khi doanh số của hãng đạt con số rất ấn tượng. Trong quý II/2023, hãng đã bán ra tổng cộng 13.992 chiếc và quý III vừa qua đạt 16.034 chiếc R1S và R1T. Dự kiến, Rivian có thể giao hàng tới 60.000 xe trong năm 2023. 

Mặc dù vậy, theo Rivian, họ đang chịu lỗ 30.600 đô la trên mỗi chiếc xe điện được bán ra trong quý III, tương đương khoảng 734 triệu đồng.  

Tuy nhiên, khoản lỗ 30.600 trên mỗi xe là một sự cải thiện tích cực hơn, khi trong thư ngỏ tới cổ đông của Rivian vào thời điểm kết thúc quý II, hãng cho biết đang chịu lỗ tới 32.595 đô la trên mỗi xe mới và chịu lỗ 67.329 đô la trên mỗi xe mới trong quý I.

Ford lỗ tới 1,3 tỷ đô la trong quý III về xe điện

Ford là nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất nước Mỹ, đang có những bước chuyển mình điện khí hóa cực kỳ khẩn trương và táo bạo. Những mẫu xe điện Ford như Mustang Mach-E, F-150 đều nhận đã những sự đánh giá rất cao từ giới chuyên gia lẫn những người đam mê xe cộ. 

Tuy nhiên, hiện nay Ford đang đầu tư quá mạnh tay vào công nghệ và cơ sở hạ tầng, vận hành dây chuyền hết công suất nhưng nhu cầu thị trường không đạt như kỳ vọng. 

Trong quý III/2023, Ford đã bán ra tổng cộng 20.962 xe điện, tăng 44% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng phải chịu khoản lỗ lên tới 1,3 tỷ đô la chỉ trong 3 tháng. Tờ Reuters đánh giá rằng mảng xe điện của Ford có thể lỗ tới 4,5 tỷ đô la trong cả năm nay. 

Điều này trực tiếp khiến Ford chịu lỗ tới hơn 36.000 đô la, tương đương hơn 870 triệu đồng trên mỗi xe điện bán ra. 

Hùng Dũng (Theo Motor1, Reuters)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Ngành xe điện đối mặt nguy cơ khủng hoảng khi cung vượt cầu