Thí sinh tự nhận là 'giáo sư Lương Văn Can'

Bên cạnh đó, ông Đức cũng yêu cầu huyện Trảng Bom tiếp tục chỉ đạo thực hiện các hồ sơ chủ trương đầu tư và triển khai các dự án khác trên địa bàn để đạt mục tiêu đến năm 2025 trên địa bàn huyện Trảng Bom xây dựng được 2.000 căn nhà ở xã hội.

Đồng Nai đặt ra mục tiêu giai đoạn đến 2025 xây dựng 10.000 căn NOXH với mức đầu tư ước tính hơn 10.000 tỷ đồng. Hiện có khoảng 10 dự án được xây dựng, tập trung các địa phương có đông công nhân như TP Biên Hoà, huyện Nhơn Trạch, huyện Long Thành, huyện Trảng Bom…

Với 14 dân tộc anh em cùng chung sống bao gồm dân tộc H’mông, Dao, Tày, Nùng… Bắc Hà được biết đến như một vùng cao nguyên trắng với đa dạng bản sắc văn hoá. Một số điểm giao lưu văn hoá nổi bật có thể nhắc đến như phiên chợ Bắc Hà hay những lễ hội Lồng Tồng cầu mưa với điệu múa xòe của người Tày - Tà Chải, Na Hổi được công nhận là Di sản phi vật thể cấp quốc gia. Chính bản sắc văn hoá đa dạng ấy đã trở thành một giá trị phong phú cho đời sống tinh thần của đồng bào dân tộc nơi đây. 

Trong những năm gần đây, Bắc Hà dần trở thành điểm đến du lịch, nghỉ dưỡng quen thuộc, đặc biệt là với du khách nước ngoài. Vùng đất Đông Bắc đem lại cho khách du lịch những ấn tượng khó phai mà không phải nơi nào cũng có được. 

Lần đầu đến với Bắc Hà, cô Katrina (du khách Úc) hào hứng chia sẻ: “Tôi thích văn hóa nơi đây, quãng đường đến đây cũng có phong cảnh rất đẹp, những ngọn núi bao quanh rất khác biệt, tôi chưa từng thấy bao giờ”. 

Còn với cô Birgit (du khách Thụy Sĩ), nét tự nhiên của Bắc Hà chính là điểm đặc biệt thu hút cô: “Nơi này tạo cảm giác khá chân thực. Bạn có thể thấy người dân vẫn đang làm những công việc hàng ngày của họ thay vì quá chú tâm vào du khách. Điều đó khiến tôi thích nơi này vì nó rất giản dị”.

Tận dụng ưu thế về tiềm năng tự nhiên cũng như những giá trị văn hoá độc đáo, cao nguyên Bắc Hà được xác định là nơi hiện thực hóa “giấc mơ xanh” trong phát triển du lịch theo định hướng giảm thiểu tác động đến môi trường, đóng góp tích cực bảo vệ đa dạng sinh học cũng như bảo tồn và phát huy di sản thiên nhiên, văn hoá. 

Người miền núi làm du lịch xanh

Sinh ra và lớn lên ở vùng Đông Bắc, đất đai trù phú, người dân nơi đây đã quen với công việc trồng lúa, trồng ngô. Nhưng với nghị lực đổi thay mạnh mẽ, các mô hình du lịch farmstay ngày càng được địa phương chú trọng phát triển. Có thể nói loại hình cho thuê đất trang trại dùng để du lịch nghỉ dưỡng và sản xuất nông nghiệp là một con đường phù hợp để vừa đảm bảo việc phát triển du lịch vừa bảo tồn và phát triển giá trị tự nhiên. 

Nắm bắt được xu hướng đó, anh Giàng Thín Phìn - một người dân tộc Phù Lá sinh sống tại xã Lùng Phình đã luôn ấp ủ quyết tâm phát triển du lịch xanh tại chính mảnh đất quê hương.

“Từ trước đến nay, người dân xã Lùng Phình chủ yếu trồng ngô, cấy lúa, chăn nuôi để đảm bảo cuộc sống. Bản thân tôi cũng từng làm nông. Tuy nhiên, kết quả thu lại không cao, chất lượng cuộc sống không ổn định. Cho đến khi tôi chuyển hướng sang trồng cây mận, thấy cây phát triển tốt, lại cho ra hoa đẹp, tôi bắt đầu nghĩ đến ý tưởng làm thành mô hình du lịch, mở cửa cho khách tham quan, chụp ảnh. Dần dần, farmstay của tôi được hình thành như ngày nay”, anh Phìn bộc bạch.

Anh Phìn chia sẻ, định hướng chính của những hộ gia đình làm du lịch như anh là tạo một không gian xanh, sạch, đẹp để thu hút khách: “Cách làm du lịch của chúng tôi không có gì cầu kỳ, chủ yếu học hỏi ở một số nơi, tự tìm hiểu, tự nghĩ cách xây dựng, vận hành, bố trí khung cảnh làm sao để khách cảm thấy mọi thứ “tự nhiên” nhất có thể”. 

Ngoài ra, nhằm nâng cao trải nghiệm cho khách, những farmstay tại Bắc Hà nói chung và Lùng Phình nói riêng cũng luôn cố gắng đem đến nhiều hoạt động đa dạng như tham quan, hái rau sạch tại vườn, tắm lá thuốc, đốt lửa trại,... Tại farmstay của mình, anh Phìn cũng dự định kế hoạch mở rộng thêm trang trại động vật, vừa để chăn nuôi vừa để xây dựng chỗ vui chơi cho khách hàng.

Bên cạnh những hộ gia đình làm du lịch theo hướng xây dựng địa điểm lưu trú, người dân Bắc Hà còn phát triển mô hình trang trại nông nghiệp sạch, an toàn cho khách tham quan. Đây được coi như một hình thức du lịch độc đáo, vừa giúp du khách có những hoạt động vui chơi thú vị vừa hỗ trợ cho nông dân quảng bá sản phẩm đặc trưng của địa phương mình. 

Trang trại dâu tây Lùng Phình là một trong những địa điểm trải nghiệm kết hợp nông nghiệp hấp dẫn tại Bắc Hà. Trang trại có quy trình sản xuất ứng dụng công nghệ cao, dựng nhà màng che phủ, tập trung vào hai chuỗi sản phẩm chính là dâu tây và rau củ quả. Nhờ hướng phát triển đúng đắn, sau ba năm đi vào hoạt động, trang trại có sự phát triển ổn định, giàu tiềm năng.

Đối với người dân địa phương, đặc biệt là người dân tộc thiểu số, xu hướng kết hợp này góp phần tạo công ăn việc làm và cuộc sống ổn định hơn so với làm nông nghiệp truyền thống.

Anh Sần Sín Sài - người gắn bó với trang trại dâu tây Lùng Phình ngay từ những ngày đầu khẳng định thành công của mô hình đem lại nhiều lợi ích cho người dân: “Việc kết hợp nông nghiệp với du lịch đem lại hiệu quả tốt hơn trong sản xuất. Trang trại được nhiều người quan tâm chú ý hơn nên sản phẩm dễ tiêu thụ và môi trường làm việc của chúng tôi cũng năng động, phấn khởi hơn”.

Bài toán còn đang dang dở 

Có thể nói, du lịch xanh tại Bắc Hà đang ngày càng cho thấy sức hút lớn cùng khả năng phát triển của mình. Tuy nhiên, những thành công hiện tại vẫn chưa thực sự tương xứng với tiềm năng vốn có của mảnh đất cao nguyên trắng. Đặc biệt, ở một số địa phương nhỏ lẻ, hầu hết các hộ gia đình vẫn chưa có đủ điều kiện và quyết tâm để thay đổi những gì vốn đã quen thuộc từ lâu trong đời sống canh tác nơi đây. 

Một trong những yếu tố khiến giấc mơ về một hệ thống du lịch xanh phát triển trở nên xa xôi hơn với người dân địa phương phải kể đến hạn chế ngôn ngữ. Anh Phìn trăn trở: “Tính đến nay, cùng với tôi chỉ có 02 hộ gia đình có thể thực hiện mô hình du lịch này. Việc sử dụng tiếng Anh chưa thành thạo ở đây là một hạn chế rất lớn trong quá trình triển khai các hoạt động du lịch cũng như quảng bá đến du khách”. Chính vì vậy, khi được động viên thay đổi nghề truyền thống sang phát triển du lịch xanh, người dân cũng phải cân nhắc về khả năng sử dụng ngôn ngữ của bản thân hay cả nguồn nhân lực. 

Bên cạnh đó, quá trình thực hiện thủ tục hành chính trong việc xin phép giấy tờ thiếu sự đồng nhất giữa các cấp cũng một phần trở thành những mối quan ngại của người dân Bắc Hà. 

“Trong tương lai, rất mong được các cấp địa phương cũng như nhà nước cởi mở hơn, hướng dẫn nhiều hơn về thủ tục hành chính, thủ tục pháp lý về đất đai trong quá trình hoàn thiện hồ sơ của farmstay. Không chỉ tôi, sau này cũng sẽ có thêm nhiều hộ gia đình mong muốn phát triển cùng mô hình du lịch này. Nếu không tiếp tục cải thiện, có thể việc nuôi dưỡng ý tưởng này sẽ không được như mong muốn”, anh Phìn chia sẻ.

Trước thách thức biến đổi khí hậu cũng như các vấn đề đáng báo động từ môi trường, phát triển du lịch xanh - phát triển du lịch bền vững tại các địa phương dần trở thành định hướng chiến lược của ngành du lịch Việt Nam. Tuy nhiên, bức tranh về một tương lai thành công của du lịch xanh tại các vùng địa phương vẫn còn là giấc mơ xa xôi, cần được chú tâm cải thiện hơn nữa trong tương lai. 

Hương Trang - Vân Anh - Thúy Quỳnh

Giai đoạn 1 của dự án sẽ đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe. Tổng mức đầu tư khoảng 19.600 tỷ đồng.

Dự án được chia làm 4 dự án thành phần, gồm: Đầu tư đường cao tốc giai đoạn 1 theo hợp đồng BOT; đầu tư đường gom dân sinh, cầu vượt ngang cao tốc; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn thuộc địa phận TPHCM; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh.  

Đoạn cao tốc qua địa phận TPHCM dài 24,7km, thuộc 11 xã của huyện Củ Chi với tổng diện tích thu hồi đất dự kiến 182,25ha. Trong 1.808 trường hợp bị ảnh hưởng có 336 trường hợp đủ điều kiện tái định cư. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 7.102 tỷ đồng.

Đến nay, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cơ quan chức năng đã thu thập được thông tin và giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của 1.794 trường hợp.  

Trong 7.102 tỷ đồng tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án cao tốc đoạn qua TPHCM, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm 6.330 tỷ đồng. Như vậy, trung bình mỗi hộ dân bị thu hồi đất sẽ nhận được 3,5 tỷ đồng.  

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài đã lập trước đây, khái toán chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chỉ ở mức 5.270 tỷ đồng. Tuy nhiên, căn cứ các quy định của Luật Đất đai năm 2024 và Nghị định 71/2024, dự toán kinh phí bồi thường tăng thêm 1.800 tỷ đồng.

Ngày 27/7/2023, Fermin Lopez ra mắt Barcelonatrong trận giao hữu trước mùa giải với Arsenal, ở Los Angeles (Mỹ), khi được HLV Xavi Hernandez tung vào sân thay Ilkay Gundogan.

Hôm 24/7/2024, Fermin Lopez có trận ra mắt Olympic Paris 2024, khi cùng Tây Ban Nha vượt qua đối thủ Uzbekistan.

Trong gần một năm, chính xác là 362 ngày, cuộc đời và sự nghiệp bóng đá của chàng trai 21 tuổi hoàn toàn thay đổi.

Fermin đã tạo được chỗ đứng cho mình ở Barca. Một năm để anh tạo nên những cột mốc quan trọng trên bình diện quốc tế với các cấp ĐTQG Tây Ban Nha.

Trong một năm này, từ chỗ không được chú ý và cho mượn ở đội bóng hạng 3 (Linares), Fermin nâng cao danh hiệu EURO 2024.

Sau hành trình kéo dài một tháng ở Đức, Fermin không nghỉ ngơi mà ngay lập tức bước vào Thế vận hội Olympic. Anh chỉ còn cách HCV một bước chân.

Những gì diễn ra với Fermin là câu chuyện ngoạn mục đến mức chính anh và người thân cũng khó tưởng tượng được.

Cầu thủ đến từ Huelva, phía nam Tây Ban Nha, cùng Alex Baena đứng trước cơ hội giành vòng nguyệt quế Thế vận hội ngay sau vinh quang EURO 2024.

Albert Rust, cựu thủ môn tuyển Pháp, là người duy nhất giành EURO và HCV Olympic trong cùng năm (1984; dù vậy, ông không có phút nào ở EURO 1984).

Ở Paris 2024, Fermin có 4 bàn thắng và là một trong những ngôi sao của giải. Anh lập cú đúp trong trận tứ kết thắng Nhật Bản 3-0, là người bắt đầu cho màn ngược dòng trước Maroc tại bán kết.

Ngôi sao cần cù

Fermin Lopez rất quan trọng với Tây Ban Nha, không chỉ thông qua những bàn thắng mà còn ảnh hưởng lớn lên lối chơi với sự nhiệt tình.

Xavi không bất ngờ trước điều này. "Tôi chọn Fermin vì cậu ấy làm những gì tôi muốn", vị thuyền trưởng bị Barca sa thải vào cuối mùa qua, giải thích.

Kể từ lần ra mắt gặp Arsenal, anh có 42 trận chính thức cùng CLB xứ Catalunya và ghi 11 bàn thắng. Đây là thành tích tốt nhất đối với các tiền vệ của Barca.

"Tôi luôn làm những gì HLV yêu cầu", Fermin lên tiếng ở Velodrome (Marseille), sau khi ghi bàn giúp Tây Ban Nha thắng Maroc 2-1.

HLV Santi Denia áp dụng những gì Xavi từng làm với Fermin tại Barca. Điều này mang lại những giá trị quan trọng cho "La Roja".

Năm ngoái, 2 ngày sau lần ra mắt ở Los Angeles, Fermin viết trên mạng xã hội: "Tôi chưa bao giờ trải qua điều gì dễ dàng và đó là một con đường khó khăn và nhiều hy sinh. Hôm nay là một ngày rất hạnh phúc đối với tôi và gia đình".

Lúc đó có rất nhiều hoài nghi về khả năng Fermin được đưa vào đội một Barca. Ngay bản thân anh cũng nghi ngờ.

Những nghi ngờ đã khiến anh cân nhắc việc đi xa, thậm chí đến bóng đáBa Lan. Điều này giống với con đường của Dani Olmo vài năm trước, chỉ khác là anh đến Croatia.

Fermin không muốn tiếp tục ra đi theo dạng cho mượn. Lúc đó, anh nhận được sự giúp đỡ của một nhà tâm lý học tại học viện La Masia vì không biết lựa chọn như thế nào.

Thậm chí, Fermin đã cân nhắc xem có nên từ bỏ mọi thứ để tập trung hoàn toàn cho việc học đại học. Hiện tại, anh vẫn đang theo đuổi ngành Khoa học Hoạt động Thể chất và Thể thao.

Fermin may mắn khi mùa trước Barca được dẫn bởi Xavi, người luôn quan tâm đến đội trẻ. Hai trong số những phát hiện của ông, Fermin và Pau Cubarsi, là trụ cột của đội Olympic.

"Thế vận hội là một thử thách cá nhân", Fermin lên tiếng. "Tôi hy vọng có thể ghi nhiều bàn thắng hơn, nhưng điều quan trọng là Tây Ban Nha đãvào trận chung kết và bây giờ chúng tôi muốn chiến thắng chủ nhà".

Nhận định bóng đá Pháp vs Tây Ban Nha: Nghẹt thở chung kết Olympic

Trước đó, theo kết luận của Thanh tra tỉnh Đắk Lắk, trong quá trình thu hồi đất để xây dựng BVĐK vùng Tây Nguyên, Ban Bồi thường Giải phóng mặt bằng thành phố Buôn Ma Thuột (nay là Chi nhánh Trung tâm Phát triển Quỹ đất thành phố) đã để xảy ra sai phạm khi hợp thức hóa hồ sơ cho các hộ dân nhận hỗ trợ đền bù; cho chuyển nhượng quyền sử dụng đất trái với chỉ đạo của Bộ Tài nguyên và Môi trường; hồ sơ không đủ điều kiện vẫn tiến hành hỗ trợ đền bù.

Cụ thể, về sai phạm khi hợp thức hóa hồ sơ cho các hộ dân nhận hỗ trợ đền bù, thời điểm thu hồi 10.684m2 đất tại khối 9 (phường Tự An, thành phố Buôn Ma Thuột), chỉ có 1 hộ (ông Hoàng Mạnh Dũng, 56 Phạm Hồng Thái, phường Tự An) đủ điều kiện được bồi thường, hỗ trợ theo quy định là 1,218 tỷ đồng.

Tuy nhiên, 4 người khác không có tên trên GCNQSD đất, không phải là người đồng sở hữu cùng ông Dũng, không có kèm theo giấy tờ về việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất có chữ ký của các bên có liên quan nên không đủ điều kiện để được hỗ trợ về đất nhưng UBND thành phố Buôn Ma Thuột vẫn xây dựng phương án hỗ trợ về đất với số tiền là 2,657 tỷ đồng. Điều này là không đúng quy định, gây thất thoát ngân sách Nhà nước.

Thanh tra cũng nhắc tới sai phạm cho chuyển nhượng quyền sử dụng đất trái với chỉ đạo của Bộ Tài nguyên và Môi trường. Theo đó, ngày 28/2/2011, UBND tỉnh đã có công văn yêu cầu các Sở, ban, ngành, UBND các huyện, thị xã tăng cường công tác quản lý nhà nước về đất đai, không được thực hiện các giao dịch về quyền sử dụng đất đối với các khu vực nằm trong quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt mà đã có thông báo thu hồi đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Vậy nhưng, sau khi nhận công văn của UBND tỉnh Đắk Lắk, Văn phòng HĐND-UBND thành phố Buôn Ma Thuột không triển khai đến các đơn vị, phòng ban có liên quan biết để thực hiện.

Hơn nữa, ông Bùi Thanh Lam, nguyên Phó Chủ tịch UBND thành phố có Thông báo số 128/TB-UBND ngày 6/7/2012 (do Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố tham mưu) về việc thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng xây dựng lối đi tạm thời do một đoạn đường cũ bị gián đoạn và hạng mục mương thoát nước tại công trình Bệnh viện đa khoa Vùng Tây Nguyên, nhưng thông báo này không gửi đến các cơ quan, đơn vị có liên quan biết để thực hiện.

Từ đó, Văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất thành phố Buôn Ma Thuột đã cho ông Nguyễn Hữu Vũ Quang chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho 6 hộ dân sau khi có thông báo thu hồi đất và thực hiện việc bồi thường, hỗ trợ về đất nông nghiệp cho các hộ với tổng số tiền là 766 triệu đồng, cao hơn quy định số tiền 105 triệu đồng.

Cùng với đó là sai phạm do hồ sơ không đủ điều kiện nhưng hộ ông Nguyễn Tiến Dũng, Nguyễn Tiến Vũ, Nguyễn Khoa Nguyên vẫn được hỗ trợ về đất với số tiền 2,027 tỷ đồng. Những hộ này được bố, mẹ tặng cho đất năm 2006 nhưng không có công chứng hoặc xác nhận của UBND cấp xã tại thời điểm tặng cho là không đúng quy định.

Tại kết luận, Thanh tra tỉnh Đắk Lắk kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo UBND thành phố Buôn Ma Thuột có trách nhiệm thu hồi nộp ngân sách nhà nước số tiền 4,685 tỷ đồng đã chi hỗ trợ về đất nông nghiệp không đúng quy định cho các hộ nói trên; đồng thời yêu cầu tổ chức kiểm điểm đơn vị, cá nhân liên quan để có hình thức xử lý phù hợp.

Dự án BVĐK vùng Tây Nguyên do Sở Y tế tỉnh này làm chủ đầu tư. Bệnh viện có quy mô 800 giường, được xây dựng trên diện tích gần 12 ha tại phường Tự An, thành phố Buôn Ma Thuột.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 346,8 tỷ đồng; chi phí thiết bị trên 500 tỷ đồng. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi nhà nước thu hồi đất để xây dựng công trình BVĐK vùng Tây Nguyên gần 46,5 tỷ đồng.

Cụ thể, nhân viên tư vấn bán hàng Hongqi đang chào bán E-HS9 bản Deluxe là 2,658 tỷ đồng, giảm 310 triệu đồng so với trước, bản Premium giá là 2,958 tỷ đồng, giảm 381 triệu đồng. Riêng bản Flagship giảm cao nhất đến 530 triệu đồng, với giá bán hiện tại chỉ từ 3,158 tỷ đồng. Đây là mức giảm giá sâu nhất trên thị trường ô tô hiện nay. 

Hongqi E-HS9 là mẫu xe thuần điện Trung Quốc ra mắt thị trường Việt Nam ngày 19/1/2022. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.209 x 2.010 x 1.713 mm. Chiều dài cơ sở 3.110mm. Mẫu xe này hiện cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz GLS và BMW X7... 

Ở phân khúc xe phổ thông, mẫu MPV Hyundai Stargazer 2022 tiếp tục được giảm giá mạnh đến 100 triệu đồng để dọn nốt hàng tồn kho. Sau giảm, bản tiêu chuẩn có giá chỉ 485 triệu đồng, còn bản cao cấp là 575 triệu đồng.

Với giá bán mới, Hyundai Stargazer trở thành mẫu MPV rẻ nhất tại Việt Nam, thấp hơn cả mẫu xe Suzuki Ertiga (giá từ 495 triệu đồng); và thấp hơn Mitsubishi Xpander từ 60 triệu đồng tùy phiên bản. Trong khi đó, đối thủ Toyota Veloz hiện đang có giá cao nhất, dao động từ 658-706 triệu đồng. 

"Tân binh" Hyundai Stargazer mới gia nhập thị trường Việt vào cuối tháng 10/2022. Thiết kế tổng thể của Stargazer chịu ảnh hưởng lớn từ đàn anh Staria, với tạo hình đèn pha trên xe kiểu "mắt híp", tương tự các sản phẩm khác trong gia đình Hyundai hiện nay.

Khác với hầu hết MPV trên thị trường trong đó có cả Xpander, Stargazer không có trang bị số sàn. Cả 4 phiên bản đều dùng hộp số tự động iVT (sử dụng hệ thống truyền động dây đai xích). Theo dự kiến, Stargazer sẽ được chuyển đổi từ nhập Indonesia sang lắp ráp trong nước ngay trong năm 2023. 

Ngoài 2 mẫu xe nói trên, trước đó không lâu, Thaco thông báo điều chỉnh giảm giá loạt xe chủ lực của Mazda, áp dụng từ ngày 15/2/2023.

Trong đó, Mazda CX-5 là mẫu xe được hưởng ưu đãi cao nhất, lên tới 100 triệu đồng, đưa giá xe trở về mức khởi điểm chỉ từ 759 triệu đồng. Hiện CX-5 đang là một trong những sản phẩm chủ lực về doanh số của Mazda tại thị trường Việt Nam.

Mazda CX-8 là mẫu xe giảm giá nhiều thứ 2 của Thaco, với mức giảm lên tới 90 triệu đồng. Kể từ khi ra mắt hồi tháng 5/2022 đến nay, đây là lần ưu đãi giá cao nhất của Mazda CX-8. Giá bán của mẫu xe này hiện chỉ từ 999 triệu đồng.

Cùng với đó, Thaco cũng thực hiện điều chỉnh lại giá bán một số dòng xe như Mazda 3, Mazda 6, CX-30 và BT-50. Cụ thể, Mazda 6 giảm từ 60 - 70 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn 789 -969 triệu đồng. Giá xe Mazda 3 được điều chỉnh giảm từ 20-40 triệu đồng so với mức công bố trước đó, kèm theo ưu đãi quà tặng trị giá khoảng 25 triệu đồng.

Mẫu SUV đô thị hạng B Mazda CX-30 giảm giá niêm yết từ 40-50 triệu đồng, cùng ưu đãi của đại lý lên tới 45 triệu đồng. Nhờ đó, giá xe Mazda CX-30 hiện chỉ từ 764 triệu đồng. Bán tải Mazda BT-50 được giảm giá từ 50-80 triệu đồng tùy phiên bản. 

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường trong tháng 1/2023 đạt 17.314 xe, bao gồm xe 14.036 du lịch; 3.174 xe thương mại và 104 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 49%; xe thương mại giảm 59% và xe chuyên dụng giảm 62% so với tháng trước.

Giới kinh doanh nhận định sức mua ô tô đầu năm sẽ tiếp tục giảm trong các tháng tới đây.  Đó là nguyên nhân khiến các hãng xe cũng như đại lý phải đẩy mạnh, tung ra hàng loạt chương trình kích cầu. Đến nay, có khoảng 25 mẫu ô tô trên thị trường được giảm giá, ưu đãi. Trong đó, Toyota khuyến mãi 15-60 triệu đồng/xe, KIA từ 5-55 triệu đồng, Mazda từ 10-100 triệu đồng, Honda 65-135 triệu đồng, Hyundai giảm 20-140 triệu đồng, BMW giảm cao nhất đến 300 triệu đồng…

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những giá trị “tinh hoa” từ Marriott International của Grand Marina Saigon hiện lên rõ nét từ vị thế tiên phong của Marriott, những tiêu chuẩn khắt khe trong thiết kế, xây dựng và hoàn thiện, sự tận tâm của đội ngũ quản gia Marriott chuyên nghiệp.

Vị thế tiên phong của Marriott

Marriott International là tập đoàn khách sạn hàng đầu thế giới với mạng lưới hơn 8000 khách sạn trên 139 quốc gia và lãnh thổ. Bắt nguồn từ một chuỗi nhà hàng bia ở Mỹ, Marriott bước vào lĩnh vực khách sạn từ năm 1957 và đến nay đã có 66 năm kinh nghiệm đem đến những trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng trong những kì nghỉ.

Dự án bất động sản hàng hiệu Marriott đầu tiên xuất hiện năm 2000, nhanh chóng ghi dấu ấn trong phân khúc bất động sản hàng hiệu. Theo Savills, Marriott đã nắm giữ vị trí dẫn đầu phân khúc này từ năm 2002 đến nay. Hiện Marriott đang vận hành hơn 128 dự án bất động sản hàng hiệu trên toàn thế giới, và dự kiến sẽ nhân đôi con số này trong một vài năm tới.

Tại Việt Nam, Marriott cũng là thương hiệu tiên phong trong mô hình bất động sản hàng hiệu trong đô thị với dự án Grand Marina Saigon; đây cũng là dự án tham vọng nhất của họ - khu bất động sản hàng hiệu Marriott lớn nhất thế giới. Với những kinh nghiệm đúc kết trong hơn 23 năm vận hành dự án bất động sản hàng hiệu, Marriott đã đặt ra những yêu cầu rất thiết thực trong không gian hàng hiệu, đồng thời tư vấn cho Masterise Homes - đơn vị phát triển dự án, hệ thống tiện ích thích hợp với xu hướng sống sang hiện đại cũng như nhu cầu của tệp khách hàng thượng lưu. Đồng thời, với vị thế của đơn vị khai phóng mô hình bất động sản hàng hiệu, Marriott kỳ vọng mang đến Grand Marina Saigon một đẳng cấp dịch vụ chưa từng có trong các dự án căn hộ, với sự tận tâm và tư duy làm dịch vụ nghỉ dưỡng khác biệt. 

Không gian hàng hiệu chuẩn Marriott

Masterise Homes đã làm việc chặt chẽ với Marriott International từ những ngày đầu tiên để theo sát những yêu cầu của thương hiệu cho dự án Grand Marina Saigon. 

Ông Mahdi Samhouri - Phó Giám đốc Khối Phát triển dự án kiêm Phó Giám đốc Khối Thiết kế, Masterise Homes nói: “Từ danh sách tiện ích bên trong tòa Lake, cho đến vật liệu xây dựng và hoàn thiện, từ những đơn vị tư vấn cho đến những công nghệ tân tiến áp dụng trong căn hộ, Marriott có một danh sách yêu cầu rất cụ thể để đảm bảo Khu căn hộ hàng hiệu Marriott tại tòa Lake, Grand Marina Saigon khi hoàn thiện sẽ mang đến diện mạo và cảm nhận đúng như một khách sạn Marriott. Và chúng tôi đã luôn theo sát những yêu cầu đó, đôi khi đề xuất những phương án cao cấp hơn để đảm bảo Marriott hài lòng với thành phẩm và nhận bàn giao tòa nhà để quản lý vận hành một cách hiệu quả. Quy trình đó không hề dễ dàng, nhưng chúng tôi đã đạt được sau gần 3 năm miệt mài thi công.” 

Khi tòa Lake mở cửa và đi vào hoạt động, khách hàng đã được trực tiếp trải nghiệm không gian hàng hiệu bên trong với nét đẹp tinh tế vượt thời gian, chất lượng xây dựng tiêu chuẩn quốc tế và nội thất 100% gia công bởi chuyên gia Ý. Tất cả chi tiết bên trong tòa Lake đều phải vượt qua quy trình kiểm duyệt tỉ mỉ, nghiêm ngặt để đáp ứng các tiêu chuẩn của thương hiệu Marriott. 

Tòa Lake được kiến tạo tuân theo ba nguyên tắc thiết kế hiện đại của Marriott với cảm hứng từ di sản: Kiến trúc nội thất duy mỹ, giao thoa giữa chân thực và xa hoa, và nâng tầm trong từng chi tiết, giống như tất cả các khách sạn và khu căn hộ hàng hiệu Marriott trên toàn thế giới.

Đó cũng là cảm nhận của khách hàng khi bước chân vào tòa Lake và trực tiếp trải nghiệm không gian hàng hiệu. “Vô cùng sang trọng”, “đúng chất Marriott”, “như khách sạn 5 sao” là những cụm từ mà khách hàng đã dùng để đánh giá về không gian bên trong khu căn hộ hàng hiệu Marriott tại tòa Lake, Grand Marina Saigon. 

Dịch vụ từ quản gia Marriott

Đội ngũ quản lý và vận hành dự án bất động sản hàng hiệu Marriott được gọi là quản gia, vì chức danh này nhấn mạnh sự bao quát và chủ động của họ khi quản lý và vận hành Khu căn hộ hàng hiệu Marriott tại tòa Lake, Grand Marina Saigon. Họ trải qua hơn 250 giờ đào tạo hàng năm để liên tục trau dồi kỹ năng và kiến thức về phong cách sống, sẵn sàng mang đến những trải nghiệm thoải mái và tiện nghi cho cư dân.

Ông John Hearns - Phó Chủ tịch cấp cao, mảng Vận hành dự án bất động sản hàng hiệu toàn cầu của Marriott International chia sẻ: “Chúng tôi lựa chọn những nhân sự thực sự đam mê lĩnh vực nghỉ dưỡng để đào tạo họ trở thành những nhân tài của Marriott. Đội ngũ quản gia của chúng tôi sẽ mang đến một trải nghiệm sống tinh tuyển với sự chăm sóc kỹ lưỡng trong mọi khía cạnh. Họ sẽ không chỉ nhớ ngày sinh nhật của từng người trong gia đình bạn, hay lễ kỉ niệm ngày cưới của vợ chồng bạn, mà họ còn thiết kế ra những hoạt động kết nối nhân những dịp lễ tết hoặc đơn giản như một tuần lễ điện ảnh trên toàn bộ hệ thống dự án bất động sản hàng hiệu Marriott. Đẳng cấp dịch vụ đó, chưa hề có ở Việt Nam.”

Bộ 3 “tinh hoa” của Grand Marina Saigon xuất phát từ những giá trị kế thừa từ vị trí của dự án, từ di sản lịch sử hơn 200 năm của Sài Gòn, và từ di sản của Marriott International - thương hiệu với lịch sử gần 100 năm. Những tinh hoa đó làm nên một Grand Marina tinh hoa, khác biệt.

Tấn Tài