Đến lượt mình, châu Âu đã tìm mọi cách từ bỏ sử dụng dầu mỏ và khí đốt của xứ sở bạch dương, nhưng không hoàn toàn. Theo tạp chí The Economist, dòng chảy năng lượng tiếp tục một phần là do hệ thống cũ còn sót lại và một phần vì luật hợp đồng, thực tế thị trường và sự phù hợp về chính trị.

Xét về dầu mỏ, tháng 12 năm ngoái, Liên minh châu Âu (EU) đã cấm nhập khẩu dầu vận chuyển bằng đường biển từ Nga, với một vài ngoại lệ tạm thời. Ngoài ra, trong một sự nhượng bộ đối với các nước không giáp biển, EU đã miễn trừ trừng phạt dầu chảy qua các đường ống.

Để trả đũa, Nga đình chỉ hoạt động của tuyến đường ống Bắc Druzhba tới Ba Lan và Đức. Tuy nhiên, dầu vẫn tiếp tục chảy qua đường ống Nam Druzhba qua Ukraine đến các nhà máy lọc dầu ở Cộng hòa Séc, Slovakia và Hungary. Thực tế này giúp Moscow duy trì mối quan hệ đặc biệt với Thủ tướng Hungary Viktor Orban, người luôn vận động hành lang chống lại lệnh trừng phạt Nga của EU.

Đáng chú ý, các lệnh trừng phạt cấm 3 quốc gia Séc, Slovakia và Hungary xuất khẩu các sản phẩm nhiên liệu được tạo ra từ dầu thô của xứ sở bạch dương sang những nước khác, ngoại trừ Ukraine. Các nhà máy lọc dầu của Ukraine, chủ yếu ở khu vực miền đông đang giao tranh ác liệt, đã bị tàn phá nặng nề. Với việc các cảng bên bờ Biển Đen bị phong tỏa, cách duy nhất để Ukraine có thể lấy nhiên liệu là bằng xe tải hoặc tàu hỏa. Vị cố vấn năng lượng Ukraine thừa nhận “về mặt chiến lược quân sự, chúng tôi vẫn cần loại dầu này”.

Trong khi đó, khí đốt của Nga chưa bao giờ bị chặn. Tuy nhiên, ngay sau khi EU áp đặt các biện pháp trừng phạt, Nga đã bắt đầu khóa vòi. Bất chấp sự cố phá hủy đường ống Dòng chảy phương Bắc một cách bí ẩn vào tháng 9 năm ngoái, Nga vẫn có thể cung cấp khí đốt cho các khách hàng châu Âu thông qua mạng lưới Ukraine.

Song, khi Kiev cho đóng cửa một điểm vào đường ống trong vùng lãnh thổ Ukraine đang nằm dưới sự kiểm soát của các lực lượng Moscow, Nga đã từ chối thanh toán phí vận chuyển và đe dọa cắt nguồn cung. Ukraine đề nghị định tuyến lại khí đốt, nhưng Nga từ chối. Naftogaz, công ty năng lượng quốc gia Ukraine đã kiện tập đoàn Nga Gazprom lên Tòa Trọng tài quốc tế nhằm giải quyết tranh chấp.

Lời cảnh báo của Moscow về việc châu Âu sẽ “chết cóng” nếu không có khí đốt Nga, đã không thành hiện thực vì mùa đông ấm hơn và châu lục đã tìm thấy các nguồn cung khác.

Đến tháng 3 năm nay, tỷ trọng nhập khẩu khí đốt Nga của châu Âu giảm xuống còn hơn 10%. Khoảng một nửa trong số đó là khí tự nhiên hóa lỏng thu mua từ một công ty tư nhân của Nga; thêm 1/4 đi qua đường ống TurkStream đến miền nam châu Âu. Phần còn lại đi qua Ukraine, chủ yếu đến Slovakia và Áo.

Giới phân tích nhận định Nga sẽ thu hẹp dòng chảy nhiên liệu đang giảm dần này. Hợp đồng giữa Naftogaz và Gazprom sẽ hết hạn vào cuối năm 2024 và thật khó để tưởng tượng thỏa thuận sẽ được gia hạn.

Các quan chức Ukraine khẳng định, chừng nào người châu Âu còn mua khí đốt của Nga, họ sẽ còn tôn trọng hợp đồng vận chuyển nhiên liệu. Đối với Kiev, sẽ không có lợi nếu họ làm điều ngược lại, gây tổn hại đến sự hỗ trợ của châu Âu dành cho đất nước. 

Nhu cầu khí đốt của chính Ukraine đã giảm, trong bối cảnh phần lớn ngành công nghiệp của nước này bị tàn phá. Đất nước tự sản xuất gần như đủ nhu cầu khí đốt của mình. Tuy nhiên, họ phải nhập khẩu hầu hết dầu, đặc biệt là dầu diesel cho máy phát điện sử dụng trong thời gian mất điện và cho các phương tiện quân sự.

Ukraine đang mua dầu diesel từ nhiều thương nhân khác nhau và nguồn gốc của nó thường không được biết đến. Tuy nhiên, cố vấn năng lượng Ukraine cho rằng, một phần nhiên liệu cung cấp cho việc vận hành các xe tăng của Kiev có lẽ là của Nga.

'Gót chân Asin' của dầu mỏ Nga

'Gót chân Asin' của dầu mỏ Nga

Nga đến nay đã giảm bớt được phần lớn tác động của các lệnh trừng phạt với việc kinh doanh dầu mỏ. Song, ngành bảo hiểm đe dọa sẽ giáng đòn vào hoạt động, trừ khi Moscow có thể lấp đầy khoảng trống do các công ty phương Tây để lại." />

Vì sao dầu mỏ, khí đốt Nga vẫn tiếp tục tuôn chảy qua Ukraine?

Thế giới 2025-01-28 21:06:53 176

Trước khi xung đột bùng phát hồi cuối tháng 2/2022,ìsaodầumỏkhíđốtNgavẫntiếptụctuônchảc2 cup châu Âu phụ thuộc vào Nga để đáp ứng 40 - 45% nhu cầu khí đốt nhập khẩu và khoảng 1/4 lượng dầu mỏ nhập khẩu. Moscow sau đó đã cố gắng yêu cầu châu Âu dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt kinh tế với Nga, bằng cách cắt giảm nguồn cung năng lượng cho các nước trong châu lục.

Đến lượt mình, châu Âu đã tìm mọi cách từ bỏ sử dụng dầu mỏ và khí đốt của xứ sở bạch dương, nhưng không hoàn toàn. Theo tạp chí The Economist, dòng chảy năng lượng tiếp tục một phần là do hệ thống cũ còn sót lại và một phần vì luật hợp đồng, thực tế thị trường và sự phù hợp về chính trị.

Xét về dầu mỏ, tháng 12 năm ngoái, Liên minh châu Âu (EU) đã cấm nhập khẩu dầu vận chuyển bằng đường biển từ Nga, với một vài ngoại lệ tạm thời. Ngoài ra, trong một sự nhượng bộ đối với các nước không giáp biển, EU đã miễn trừ trừng phạt dầu chảy qua các đường ống.

Để trả đũa, Nga đình chỉ hoạt động của tuyến đường ống Bắc Druzhba tới Ba Lan và Đức. Tuy nhiên, dầu vẫn tiếp tục chảy qua đường ống Nam Druzhba qua Ukraine đến các nhà máy lọc dầu ở Cộng hòa Séc, Slovakia và Hungary. Thực tế này giúp Moscow duy trì mối quan hệ đặc biệt với Thủ tướng Hungary Viktor Orban, người luôn vận động hành lang chống lại lệnh trừng phạt Nga của EU.

Đáng chú ý, các lệnh trừng phạt cấm 3 quốc gia Séc, Slovakia và Hungary xuất khẩu các sản phẩm nhiên liệu được tạo ra từ dầu thô của xứ sở bạch dương sang những nước khác, ngoại trừ Ukraine. Các nhà máy lọc dầu của Ukraine, chủ yếu ở khu vực miền đông đang giao tranh ác liệt, đã bị tàn phá nặng nề. Với việc các cảng bên bờ Biển Đen bị phong tỏa, cách duy nhất để Ukraine có thể lấy nhiên liệu là bằng xe tải hoặc tàu hỏa. Vị cố vấn năng lượng Ukraine thừa nhận “về mặt chiến lược quân sự, chúng tôi vẫn cần loại dầu này”.

Trong khi đó, khí đốt của Nga chưa bao giờ bị chặn. Tuy nhiên, ngay sau khi EU áp đặt các biện pháp trừng phạt, Nga đã bắt đầu khóa vòi. Bất chấp sự cố phá hủy đường ống Dòng chảy phương Bắc một cách bí ẩn vào tháng 9 năm ngoái, Nga vẫn có thể cung cấp khí đốt cho các khách hàng châu Âu thông qua mạng lưới Ukraine.

Song, khi Kiev cho đóng cửa một điểm vào đường ống trong vùng lãnh thổ Ukraine đang nằm dưới sự kiểm soát của các lực lượng Moscow, Nga đã từ chối thanh toán phí vận chuyển và đe dọa cắt nguồn cung. Ukraine đề nghị định tuyến lại khí đốt, nhưng Nga từ chối. Naftogaz, công ty năng lượng quốc gia Ukraine đã kiện tập đoàn Nga Gazprom lên Tòa Trọng tài quốc tế nhằm giải quyết tranh chấp.

Lời cảnh báo của Moscow về việc châu Âu sẽ “chết cóng” nếu không có khí đốt Nga, đã không thành hiện thực vì mùa đông ấm hơn và châu lục đã tìm thấy các nguồn cung khác.

Đến tháng 3 năm nay, tỷ trọng nhập khẩu khí đốt Nga của châu Âu giảm xuống còn hơn 10%. Khoảng một nửa trong số đó là khí tự nhiên hóa lỏng thu mua từ một công ty tư nhân của Nga; thêm 1/4 đi qua đường ống TurkStream đến miền nam châu Âu. Phần còn lại đi qua Ukraine, chủ yếu đến Slovakia và Áo.

Giới phân tích nhận định Nga sẽ thu hẹp dòng chảy nhiên liệu đang giảm dần này. Hợp đồng giữa Naftogaz và Gazprom sẽ hết hạn vào cuối năm 2024 và thật khó để tưởng tượng thỏa thuận sẽ được gia hạn.

Các quan chức Ukraine khẳng định, chừng nào người châu Âu còn mua khí đốt của Nga, họ sẽ còn tôn trọng hợp đồng vận chuyển nhiên liệu. Đối với Kiev, sẽ không có lợi nếu họ làm điều ngược lại, gây tổn hại đến sự hỗ trợ của châu Âu dành cho đất nước. 

Nhu cầu khí đốt của chính Ukraine đã giảm, trong bối cảnh phần lớn ngành công nghiệp của nước này bị tàn phá. Đất nước tự sản xuất gần như đủ nhu cầu khí đốt của mình. Tuy nhiên, họ phải nhập khẩu hầu hết dầu, đặc biệt là dầu diesel cho máy phát điện sử dụng trong thời gian mất điện và cho các phương tiện quân sự.

Ukraine đang mua dầu diesel từ nhiều thương nhân khác nhau và nguồn gốc của nó thường không được biết đến. Tuy nhiên, cố vấn năng lượng Ukraine cho rằng, một phần nhiên liệu cung cấp cho việc vận hành các xe tăng của Kiev có lẽ là của Nga.

'Gót chân Asin' của dầu mỏ Nga

'Gót chân Asin' của dầu mỏ Nga

Nga đến nay đã giảm bớt được phần lớn tác động của các lệnh trừng phạt với việc kinh doanh dầu mỏ. Song, ngành bảo hiểm đe dọa sẽ giáng đòn vào hoạt động, trừ khi Moscow có thể lấp đầy khoảng trống do các công ty phương Tây để lại.
本文地址:http://web.tour-time.com/news/638c699080.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Wolves vs Arsenal, 22h00 ngày 25/1

Bài toán kinh tế khi dùng điều hòa Inverter mùa nắng nóng cao điểmTiến ThịnhTiến Thịnh

(Dân trí) - Những thử nghiệm thực tế cho thấy nếu sử dụng điều hòa Inverter, người dùng có thể tiết kiệm một khoản chi phí lớn so với điều hòa cơ.

Bài toán kinh tế khi dùng điều hòa Inverter mùa nắng nóng cao điểm - 1

Dự báo trong dịp 30/4 - 1/5, nhiệt độ tại Hà Nội có thể lên tới 38 độ C. Ảnh chụp màn hình: Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia.

Chào đón kỳ nghỉ lễ dài trong năm 30/4 - 1/5, dự báo thời tiết trong những ngày này, nhiệt độ có thể lên tới mức 40 độ C. Miền Nam đang ở những ngày nắng nóng cao điểm, miền Bắc sắp bước vào một kỳ nắng nóng cao điểm kéo dài đầu tiên. Đối với nhiều người, điều hòa đóng vai trò vô cùng quan trọng để có thể vượt qua những ngày này. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm hóa đơn tiền điện của nhiều gia đình tăng vọt, tỷ lệ thuận với mức độ nắng nóng của thời tiết.

Bài toán kinh tế khi dùng điều hòa Inverter mùa nắng nóng cao điểm - 2

Điều hòa Inverter có thể tiết kiệm 40% lượng điện tiêu thụ so với điều hòa cơ (Ảnh: Tuấn Nguyễn).

Thực tế, không phải điều hòa nào cũng tiêu tốn điện năng giống nhau. Trên thị trường hiện phổ biến loại điều hòa Inverter, có thể tiết kiệm khoảng 40% lượng điện tiêu thụ so với điều hòa cơ truyền thống.

Điều hòa Inverter tiết kiệm điện ra sao so với điều hòa cơ?

Năm 2019, nhóm kỹ sư Ả rập Xê Út đã thực hiện một thí nghiệm cụ thể để xác định chính xác xem điều hòa Inverter tiết kiệm điện so với điều hòa cơ ra sao. Cụ thể, nhóm này sử dụng 2 chiếc điều hòa - một Inverter, một điều hòa thường với công suất làm lạnh giống nhau là 18.000 BTU. 2 chiếc điều hòa này được đặt cạnh 2 căn phòng như nhau, cùng số người, cùng diện tích là 14,7 m2.

Nhóm kỹ sư đã bật điều hòa liên tục cả ngày trong suốt 108 ngày, đồng thời đo lượng điện tiêu thụ trong giai đoạn này.

Kết quả là mức độ tiêu thụ điện trung bình hàng ngày của điều hòa cơ là 20,8 KWh/ngày còn điều hòa Inverter là 11,6 KWh/ngày, tương đương tiết kiệm 9,2 KWh/ngày (45%).

Có một điểm lưu ý thêm mà các kỹ sư này thu được, đó là trong điều kiện nhiệt độ ngoài trời càng cao, mức độ tiết kiệm của điều hòa Inverter sẽ càng tăng so với điều hòa cơ. Chẳng hạn, khi nhiệt độ ngoài trời đạt 35 độ C, nhiệt độ trong phòng điều hòa được đặt ngang nhau ở mức 24 độ C, điều hòa cơ sẽ tiêu tốn gần 25 KWh/ngày trong khi điều hòa Inverter vẫn chỉ ở mức hơn 11 KWh/ngày, tức là có thể tiết kiệm hơn 50% lượng điện tiêu thụ.

Do đó, điều hòa Inverter đang ngày càng trở thành lựa chọn được tin dùng của người tiêu dùng trong nước, nhất là khi giá thành của các mẫu điều hòa này ngày càng cạnh tranh.

Điều hòa Inverter dành riêng cho gia đình có người già, trẻ nhỏ với tính năng khí mềm không gió buốt

Mới đây, trong công bố từ thương hiệu điều hòa Casper, hãng cho biết tập trung đưa điều hòa Inverter thay thế điều hòa cơ với loạt sản phẩm mới có giá thành hấp dẫn.

Chẳng hạn, thương hiệu này vừa đưa vào thị trường một dòng điều hòa Inverter cao cấp mang tên EcoPrime với giá bán niêm yết từ 8,5 triệu đồng. Model EcoPrime Inverter QC-09IS36 9.500 BTU sở hữu loạt động nghệ tiên tiến như khí mềm không gió buốt SilkAir, tính năng BabyCare, chế độ tiết kiệm điện tự động iSaving hay tự động điều chỉnh nhiệt độ cài đặt dựa theo cơ chế cảm ứng nhiệt thông minh iFeel, hài hòa vận động và năng lượng tiêu thụ.

Mẫu điều hòa này được định vị phục vụ nhu cầu phân khúc cao cấp nhưng giá bán hợp lý, tập trung vào các tính năng thiết thực giúp nâng cao chất lượng không khí và giấc ngủ cho gia đình đa thế hệ, nhất là người già và trẻ em. Như vậy, tại thời điểm này người dùng đã có thể mua các mẫu điều hòa Inverter với giá bán chỉ nhỉnh hơn so với điều hòa cơ chút ít, trong khi có thể tiết kiệm khoảng 40% điện năng sử dụng, nhiều tính năng, phù hợp cho gia đình đa thế hệ.

Bài toán kinh tế khi dùng điều hòa Inverter mùa nắng nóng cao điểm - 3

Hiện tại, người tiêu dùng có thể mua điều hòa Inverter với giá chỉ cao hơn 300.000 - 400.000 đồng so với điều hòa cơ, nhưng về dài hạn sẽ tiết kiệm hơn nhiều (Ảnh: Tuấn Nguyễn).

"Hiện trên thị trường, giá mua dòng sản phẩm điều hòa Inverter cao hơn 300.000 - 400.000 đồng so với điều hòa cơ. Trung bình nếu sử dụng điều hòa cơ 8 tiếng/ngày, một tháng tiêu tốn 300.000 đồng tiền điện. Trong khi điều hòa Inverter cùng thời gian hoạt động, công suất, sẽ tiết kiệm được 180.000 đồng và 3 tháng tiết kiệm được 540.000 đồng. Chính vì thế, về dài hạn, điều hòa Inverter có chi phí hợp lý hơn", ông Nguyễn Trương Thành, Phó tổng giám đốc Casper Việt Nam, lý giải về việc vì sao nên sử dụng điều hòa Inverter.

"Chúng tôi hy vọng người tiêu dùng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng điều hòa sang Inverter và công ty chuyển hướng 100% sang dòng sản phẩm Inverter vào các kế hoạch dài hạn của Casper Việt Nam", Phó tổng giám đốc Casper Việt Nam bày tỏ.

Bài toán kinh tế khi dùng điều hòa Inverter mùa nắng nóng cao điểm - 4

Ông Nguyễn Trương Thành, Phó tổng giám đốc Casper Việt Nam, cho biết hãng sẽ chuyển hướng 100% sang dòng sản phẩm Inverter vào các kế hoạch dài hạn của Casper Việt Nam (Ảnh: Tuấn Nguyễn).

"Trong xu hướng tiêu dùng tiết kiệm, hiệu quả như hiện nay, chắc chắn các mẫu điều hòa Inverter giá mềm với công năng mang tính thực tế cao sẽ là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng cho mùa nắng nóng năm nay", ông Tiến Minh - một chuyên gia theo dõi thị trường điện tử tiêu dùng lâu năm tại Việt Nam - nhận định.

">

Bài toán kinh tế khi dùng điều hòa Inverter mùa nắng nóng cao điểm

Nhận định, soi kèo Rewa FC vs Nadi FC, 10h30 ngày 19/12

Nhận định, soi kèo Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01: Ám ảnh xa nhà

Nhận định, soi kèo Puerto Cabello vs Portuguesa, 6h30 ngày 1/12

友情链接