Hai món cập nhật trung tâm của đợt bổ sung này có gì đặc biệt? Hãy cùng tìm hiểu sơ qua “lý lịch” của chúng nhé!

AA-12 Iron Beast – Khẩu shotgun bá đạo có thể bắn xa

Vũ khí cấp VVIP AA-12 Iron Beast là một món vũ khí cực đặc biệt với các tính năng thêm rất hấp dẫn. Là một khẩu shotgun tự động có tốc độ bắn nhanh và băng đạn sức chứa lớn, bản thân chỉ số cơ bản đã làm AA-12 Iron Beast trở thành một vũ khí càn lướt mạnh mẽ.

Tuy nhiên, giống như mọi loại shotgun khác, nó có cùng một điểm yếu là tầm bắn không còn chính xác khi mục tiêu ở quá xa. Đây chính là nôi khởi phát điểm độc đáo của AA-12 Iron Beast khi món vũ khí này có một chức năng bắn phụ là dùng đạn SLUG bắn với độ chính xác cao. Do là chức năng phụ nên đạn SLUG chỉ được nạp từng viên riêng lẻ và bắn rồi phải nạp tiếp. Đây chính là mốc cân bằng sức mạnh để vũ khí này không quá bá đạo đến nỗi lấn lướt các vũ khí khác nhưng chỉ tính đến đây cũng đủ để AA-12 Iron Beast tạo lợi thế đáng kể cho chủ nhân của nó.

Ngoài ra, AA-12 Iron Beast còn có công dụng cộng thêm điểm kinh nghiệm, SP cho bản thân chủ nhân cũng như đồng đội. Có thể coi món vũ khí này như một item nhân kinh nghiệm được tặng kèm khi trang bị nó ra trận.

VVIP AA-12 Iron Beast (vĩnh viễn) sẽ được mở bán từ ngày 19/1 với giá ưu đãi giảm 50% kéo dài cho đến hết ngày 8/2.

Crusherz – đả nữ cool ngầu

Không phải những cô gái teen trẻ trung non tơ, nhân vật nữ Crusherz là một tạo hình nữ chiến binh xinh đẹp theo phong cách mạnh mẽ và cool ngầu. Nhân vật này sẽ có 3 phiên bản với trang phục khác nhau cho 3 nhóm là BL, GR và chế độ đặc biệt.

Trang phục của Crusherz nhấn mạnh phong cách “dân chơi” và có hơi đen tối với chất liệu da cùng tông màu sẫm. Kèm theo đó là hình xăm trái tim trên ngực cùng các hoa văn xăm ôm lấy vòng eo thon gọn khiến nhân vật toát ra khí chất gợi cảm nhưng cũng mạnh mẽ, trầm và ngầu. Riêng tạo hình phiên bản đặc biệt cho các chế độ chơi như Zombie hay Mutant thì có pha chút nổi loạn với hình xăm dưới mắt cùng chiếc tai nghe phong cách máy móc độc đáo.

VVIP Crusherz từng xuất hiện trong sự kiện đặc biệt trước đây và các xạ thủ Đột Kích phải rất vất vả để săn nếu muốn sở hữu. Tuy nhiên kể từ ngày 19/1 phiên bản vĩnh viễn của nhân vật này sẽ được mở bán và giảm giá 50% cho đến hết ngày 8/2.

Sự kiện dành cho cuộc đua sở hữu AA-12 Iron Beast và Crusherz

Cùng với sự xuất hiện của 2 cập nhật mới cực kỳ hấp dẫn trên là sự kiện khuyến khích người chơi săn tìm và sở hữu. Sẽ có 2 sự kiện song song được NPH VTC Online khởi động cũng từ ngày 19/1.

Đầu tiên là “Kẻ cơ hội” diễn ra từ 19/1 – 23/1. Mỗi ngày, 10 người đầu tiên sở hữu vũ khí VVIP AA-12 Iron Beast sẽ được tặng kèm một món quà. Quà tặng sẽ thay đổi theo từng ngày cụ thể như sau:

• 19/1: 50 QCMM U.Collection A
• 20/1: 50 QCMM U.Collection B
• 21/1: 50 QCMM GGR A
• 22/1: 50 QCMM GGB
• 23/1: 50 QCMM TEACHERS DAY B

Sự kiện thứ 2 dành cho những tay sưu tầm khi sở hữu đủ 2 món tiêu biểu của đợt cập nhật này là vũ khí VVIP AA-12 Iron Beast và nhân vật VVIP Crusherz (tính cả nhân vật có được qua sự kiện móng mèo trước đây). Các xạ thủ khi thu thập đủ 2 món trên sẽ được tặng thêm vũ khí M240B-Cartoon-CF Vĩnh Viễn.

Bản đồ mới cùng các cập nhật đáng chú ý khác

Trong đợt cập nhật 19/1 này, Đột Kích sẽ bổ sung 3 bản đồ mới cho các chế độ chơi. Cụ thể bao gồm:

• Resort Bỏ Hoang (Chế Độ Zombie Nano 30 người)
• Downtime (Chế độ Zombie V4)
• Mỏ Xi Măng (Chế độ Zombie V4)

Bên cạnh đó, phần thưởng cho việc nâng cấp đá linh hồn nano 2 cũng sẽ được cập nhật với 2 món là HumanBoss (Ch) và AWM-Red Frame Hawk(SR). Các phần thưởng này sẽ có các thời hạn bao gồm 3/7/30/90/180 ngày và vĩnh viễn.

Ngoài ra, từ 25/1 – 31/1 sẽ có một đợt giảm giá đến 20% các QCMM, mỗi ngày sẽ có một loại được giảm. Cụ thể như sau:

• 25/1: Punk Collection A
• 26/1: Noble Gold Collection 5
• 27/1: Red Eagle
• 28/1: Noble Gold Collection 1
• 29/1: AI dominator Series 2 Special
• 30/1: Arnuvo
• 31/1: Knight Blue Special B

Có thể nói NPH VTC Online đã có một bản cập nhật mở màn năm 2021 độc đáo cũng như “gợi ý” cho một kỳ nghỉ tết nguyên đán sắp tới một cách đầy tinh tế. Chỉ còn 1 tháng nữa là sẽ đến tết, vũ khí VVIP AA-12 Iron Beast và nhân vật VVIP Crusherz chỉ là màn làm nóng đầu tiên. Bản cập nhật mừng tết sẽ còn hoành tráng đến đâu? Chúng ta hãy cùng chờ xem NPH VTC Online sẽ có bất ngờ gì dành tặng game thủ trong thời gian tới nhé!

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Nghị định mới thay thế Nghị định 103/2008/NĐ-CP với nhiều điểm mới về đối tượng cũng như các quy định trong giấy chứng nhận bảo hiểm, phí và thời hạn bảo hiểm.

Theo đó, từ ngày 1/3/2021, các xe máy điện cũng phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc như những phương tiện cơ giới khác.

Cụ thể, Nghị định 03 nêu rõ đối tượng nằm trong phạm vi điều chỉnh bao gồm chủ xe cơ giới tham gia giao thông và hoạt động trên lãnh thổ Việt Nam; doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển khai bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo quy định của pháp luật và cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Theo giải thích, chủ xe cơ giới quy định là chủ sở hữu xe cơ giới hoặc được chủ sở hữu xe cơ giới giao chiếm hữu, sử dụng hợp pháp xe cơ giới.

Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nằm trong phạm vi điều chỉnh gồm: xe ô tô, máy kéo, rơ-moóc hoặc sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. Ngoài ra các xe máy chuyên dùng cũng thuộc đối tượng quy định.

Như vậy, xe điện sẽ là đối tượng mới phải có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới kể từ ngày 1/3/2021, khi Nghị định 03 chính thức có hiệu lực.

Phí bảo hiểm cao hơn tối đa 15%

Một điểm mới nữa ở Nghị định vừa ban hành đó là kéo dài thời hạn bảo hiểm. Ở quy định cũ, thời hạn ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm là 1 năm hoặc dưới 1 năm (trong một số trường hợp). Theo quy định mới, thời hạn ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm đối với xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, thời hạn bảo hiểm tối thiểu là 1 năm và tối đa là 3 năm.

Đối với các xe cơ giới còn lại, thời hạn bảo hiểm tối thiểu là 1 năm và thời hạn tối đa tương ứng với thời hạn kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường định kỳ có thời hạn trên 1 năm.

Trong khi đó, các loại xe cơ giới nước ngoài tạm nhập, tái xuất có thời hạn tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam dưới 1 năm, niên hạn sử dụng của xe cơ giới nhỏ hơn 1 năm theo quy định của pháp luật; xe cơ giới thuộc đối tượng đăng ký tạm thời theo quy định của Bộ Công an sẽ có thời hạn bảo hiểm dưới 1 năm.

Trường hợp chủ xe cơ giới có nhiều xe tham gia bảo hiểm vào nhiều thời điểm khác nhau trong năm nhưng đến năm tiếp theo có nhu cầu đưa về cùng một thời điểm bảo hiểm để quản lý, thời hạn bảo hiểm của các xe này có thể nhỏ hơn 1 năm và bằng thời gian hiệu lực còn lại của hợp đồng bảo hiểm giao kết đầu tiên của năm đó.

Theo quy định mới, phí bảo hiểm có thể cao hơn tối đa 15%. Cụ thể: Khoản 3 Điều 7 Nghị định 03/2021 quy định căn cứ vào lịch sử tai nạn của từng xe cơ giới và năng lực chấp nhận rủi ro của mình, doanh nghiệp bảo hiểm chủ động xem xét, điều chỉnh tăng phí bảo hiểm; mức tăng phí bảo hiểm tối đa là 15% tính trên phí bảo hiểm do Bộ Tài chính quy định.

Về mức bồi thường bảo hiểm, quy định mới nêu rõ khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi mức trách nhiệm của bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho người được bảo hiểm số tiền mà người được bảo hiểm đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.

Trong trường hợp người được bảo hiểm chết, mất hành vi năng lực dân sự, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại hoặc người thừa kế của người bị thiệt hại hoặc đại diện của người bị thiệt hại.

Ngoài ra, cũng quy định mức tạm ứng bảo hiểm so với quy định trước đây. Cụ thể, theo quy định mới thì trong vòng 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.

Theo đó, trường hợp đã xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại sẽ là 70% mức bồi thường bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong. 50% mức bồi thường bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.

Trường hợp chưa xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại sẽ là 30% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định trường hợp tử vong. 10% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.

Phúc Vinh

Yêu cầu thu hồi xe cũ nát, khuyến khích phát triển xe điện

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, đồng thời có các chính sách phát triển phương tiện công cộng và phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, trong đó có xe điện.

Dù các cây xăng đều bán với giá niêm yết và có quy trình đo kiểm theo tiêu chuẩn, thế nhưng theo các tài xế có kinh nghiệm, việc lựa chọn địa điểm và cách mua xăng cũng rất quan trọng để không bị thiệt thòi.

Dưới đây là một số mẹo của các "tài già" giúp bạn mua xăng được lời nhất, tránh bị các cây xăng "móc túi":

Chọn cây xăng uy tín

Khi cần phải đổ xăng, hãy chọn những cây xăng quen, có uy tín và thương hiệu để mua. Ở những địa chỉ này thường có chất lượng nhiên liệu đảm bảo, hệ thống đo kiểm đạt chuẩn (hoặc không bị sai lệch quá nhiều), có quy trình bơm xăng và niêm yết số tiền rõ ràng bằng màn hình LED hoặc LCD trên cột xăng để người mua dễ dàng nắm được.

Còn khi buộc phải đổ xăng ở những cung đường lạ, theo kinh nghiệm của những tài xế lâu năm, hãy chọn những trạm xăng có đông xe tải và taxi vào đổ. Những lái xe taxi hoặc xe tải thường xuyên đi lại, do đó họ có nhiều kinh nghiệm trong vấn đề lựa chọn chọn trạm xăng dầu.

Nên đi đổ xăng vào buổi sáng sớm

Xăng dầu ở thể lỏng, do vậy chúng cũng chịu giãn nở mạnh tùy vào nhiệt độ bên ngoài. Các tài xế có kinh nghiệm cho rằng, đổ xăng vào khi nhiệt độ thấp như đêm hoặc sáng sớm sẽ có lợi hơn thời điểm nắng nóng như trưa và chiều.

Cũng không nên đổ xăng lúc xe bồn đang bơm xăng vào bể chứa của cây xăng. Đây là thời điểm áp suất trong bể chứa của trạm xăng tăng cao, làm xăng giãn nở ra và bốc hơi. Khi đó, vô tình chúng ta sẽ phải mất tiền mua thêm một phần nhỏ là hơi xăng.

Nên đổ xăng theo dung tích, hạn chế đổ đầy bình

Giá xăng thường khá lẻ nên nhiều người hay mua xăng theo số tiền chẵn như 500 nghìn hay 1 triệu đồng cho tiện chi trả. Nhưng cách mua này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các hành vi gian lận của nhân viên cây xăng, bởi các chương trình "ăn cắp" trên máy bơm xăng thường được lập trình theo số tiền.

Để tránh bị “móc túi” khi đi đổ xăng, người dùng nên mua theo dung tích như 10 lít, 20 lít,... tùy thuộc vào bình đựng xăng của xe. Khi đó, các cột sẽ bơm đúng số lượng xăng theo lít bởi dung tích này đã được kiểm định thường xuyên và tỷ lệ chính xác gần như tuyệt đối.

Ngoài ra, cánh tài xế chuyên nghiệp cho rằng, khi đi mua xăng cũng không nên hô "đầy bình" bởi các cột bơm để đảm bảo an toàn luôn có cơ chế hút xăng ngược của cò bơm để tránh tràn xăng ra ngoài. Tuy vậy, khi đó xăng đã đi qua đồng hồ và người mua vẫn phải trả tiền cho phần xăng bị hút ngược lại.

Các "tài già" đưa ra lời khuyên, cần tính toàn lượng xăng cần đổ để mua đúng dung tích, không nên mua quá đầy bình, vừa dễ bị thiệt và còn khiến chiếc xe phải "gánh" thêm trọng lượng lớn hơn, xe sẽ tốn xăng hơn. 

Không mua xăng khi có hai người cùng thao tác, đề nghị chuyển về "0"

Tại một số trạm xăng, với lý do giúp bán nhanh nên họ sẽ bố trí 2 người cùng thao tác, trong đó 1 người cầm vòi bơm và 1 người đứng điều khiển bảng đồng hồ. Tuy vậy, đây lại là kiểu bán xăng rất dễ gian lận bởi người "giật cò" dễ dàng có thao tác khoá xăng lại, khi chúng ta không để ý sẽ bị "móc túi" như chơi. 

Ngoài ra, một số trạm xăng có kiểu bán xăng "nối", tức là khi đến bơm xăng, đồng hồ không chuyển về "0", đây cũng là hành vi bị cấm theo quy định kinh doanh xăng dầu bởi có thể ẩn chứa gian lận bởi luôn có sai số trong phép tính trừ giá tiền giữa 2 lần bơm. Do đó, cần có ý kiến ngay khi một trạm xăng nào đó bố trí người theo những cách như vậy để tránh rủi ro.

Chú ý quan sát, đừng làm việc riêng khi đổ xăng

Khi đi đổ xăng, bạn cũng nên để ý và quan sát kỹ quá trình thao tác của nhân viên cũng như bảng hiển thị số tiền trên cột bơm xăng thay vì bận làm việc riêng. Khi quan sát, bạn có thể phát hiện được những biểu hiện bất minh của nhân viên trạm xăng, đồng thời biết được đồng hồ xăng đã hiển thị đủ hay chưa, có bị nhảy số hay không.

Một số cây xăng có “mánh” cố tình kéo dài dây bơm xăng ra xa hoặc khuất để khách hàng khó quan sát đồng hồ, khi đó bạn có thể di chuyển xe gần vào và chọn cho mình vị trí đứng quan sát phù hợp. Khi nhân viên cây xăng nhìn thấy khách hàng có vẻ chú ý, họ sẽ ít dám giở những chiêu trò gian lận hơn. 

Ngoài những mẹo trên, các "tài già" còn đưa ra thêm một số lời khuyên rất đáng chú ý như: Luôn vặn chặt nắp bình xăng và đậu xe vào chỗ râm mát để xăng tránh bay hơi; đổ đúng là cùng loại xăng giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Người tiêu dùng hoàn toàn có quyền tẩy chay những cây xăng có biểu hiện làm ăn gian lận, lừa đảo và cảnh báo những người khác cùng biết.

Hoàng Hiệp(Tổng hợp)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Đoàn Quang Hoan, Cục trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện cho biết, các nhà mạng là Viettel, VNPT được cấp phép 4G trên băng tần 1800 MHz. Đây là băng tần mà các nhà mạng này đã được Bộ TT&TT cấp phép trước đây cho 2G.

“Khi được cấp phép thì các nhà mạng Viettel, VinaPhone, MobiFone có thể triển khai cung cấp dịch vụ 4G. Tuy nhiên, đối với đấu giá băng tần 2.6 GHz có thể phải thực hiện trong năm 2017”, ông Đoàn Quang Hoan nói.

Trước đó, Bộ TT&TT đã cấp phép thử nghiệm 4G cho 4 doanh nghiệp là VNPT, Viettel, MobiFone và FPT Telecom. Ông Hoàng Sơn, Phó Tổng giám đốc Viettel cho biết, Viettel đã sản xuất được thiết bị 4G, nhiều thiết bị này được triển khai tại Việt Nam. Viettel cũng hoàn thành thử nghiệm thiết lập mạng và cung cấp dịch vụ 4G tại Vũng Tàu. Việc Viettel hoàn thành thử nghiệm mạng và cung cấp dịch vụ 4G với hạ tầng triển khai 157 trạm 4G tại Vũng Tàu cho thấy chất lượng dịch vụ data trên nền 4G LTE vượt trội so với dịch vụ data trên nền 3G. Với công nghệ 4G, Viettel hoàn toàn có thể cung cấp dịch vụ video HD 720p mọi nơi trong vùng phủ sóng 4G. Các tiêu chuẩn lượng khác đều đảm bảo theo các quy chuẩn kỹ thuật mà Bộ TT&TT ban hành. Đặc biệt không có hiện tượng can nhiễu do việc chuyển tần số 2G 1800 MHz sang 4G, chất lượng dịch vụ thoại fall back về 3G đảm bảo giống như chất lượng thoại trên 3G.

Ngày 13/12/2016, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm đã ký ban hành công văn số 4414/BTTTT-PTTH&TTĐT gửi UBND các tỉnh: Bắc Ninh, Bình Dương, Hà Nam, Hải Dương, Hậu Giang, Hưng Yên, Vĩnh Long và Vĩnh Phúc đề nghị tăng cường chỉ đạo tuyên truyền số hóa truyền hình mặt đất tại các địa phương này. Đây là 8 tỉnh sẽ tắt sóng truyền hình analog và chuyển sang phát sóng truyền hình số mặt đất vào 0 giờ ngày 30/12/2016.

Bộ TT&TT đề nghị UBND các tỉnh tăng cường chỉ đạo tuyên truyền số hóa truyền hình mặt đất tại địa phương, tập trung vào những nội dung chủ yếu sau đây:

Chỉ đạo các Đài PT-TH liên tục chạy chữ, phát sóng các đoạn chương trình thông báo ngày, giờ ngừng phát sóng các kênh truyền hình tương tự mặt đất tại địa phương vào các khung giờ có nhiều người xem truyền hình buổi sáng, buổi trưa, buổi tối. Sau ngày 30/12/2016, tiếp tục duy trì phát sóng trên kênh sóng truyền hình tương tự mặt đất nội dung thông báo thông tin về chuyển đổi số hóa, hướng dẫn thu xem các kênh truyền hình địa phương đã được phát trên sóng truyền hình số mặt đất để đảm bảo người dân không bất ngờ, bị động.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn vừa ký giấy phép thiết lập mạng viễn thông công cộng và giấy phép cung cấp dịch vụ viễn thông 4G cho Tập đoàn Viettel và Tập đoàn VNPT.