Bóng đá
Banking VietNam 2011: Nóng với bảo mật, thanh toán phi tiền mặt
Tiếp tục đi tìm các giải pháp để thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt,óngvớibảomậtthanhtoánphitiềlịch thi đấu bóng đá v-league hôm naylịch thi đấu bóng đá v-league hôm nay、、
Tiếp tục đi tìm các giải pháp để thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt,óngvớibảomậtthanhtoánphitiềnmặlịch thi đấu bóng đá v-league hôm nay tối ưu hóa hạ tầng công nghệ và ngăn chặn nguy cơ bị hacker ghé thăm tiếp tục là những vấn đề nóng của ngành ngân hàng được đem ra mổ xẻ tại Banking Vietnam 2011.
1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
相关文章-
Nhận định, soi kèo U23 Farense vs U23 Academico Viseu, 18h00 ngày 18/3: Điểm tựa sân nhà
2025-03-21 20:48
-
Có thể đình chỉ phát triển thuê bao mới từ 3 – 6 tháng nếu nhà mạng sai phạm
2025-03-21 20:19
-
Hầu hết các chi tiết máy trên ô tô đều sử dụng các chất liệu hoặc sơn chống gỉ. Tuy nhiên, đây cũng lại là những chi tiết thường xuyên tiếp xúc với nước mưa, bùn đất vốn chứa nhiều a-xít nên cũng dần bị ô-xi hóa theo thời gian.
Thêm đó, bùn đất lọt vào và ở lại các khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái sẽ biến thành các hạt mài chà xát và làm tổn thương bề mặt chi tiết khiến các khớp này bị bào mòn và có thể gây hiện tượng kẹt cứng.
Các thợ sửa chuyên nghiệp đưa ra lời khuyên, ngay sau khi đi mưa hay đi qua các vùng ngập nước, người dùng cần chú ý làm sạch bùn đất ở dưới gầm xe và giữ cho gầm xe khô, sạch. Sau khi đợt mưa kéo dài kết thúc, người dùng có thể bảo dưỡng và vệ sinh toàn bộ xe và các chi tiết khác của xe.
Kiểm tra hệ thống phanh
Sau khi đi mưa hay qua các vùng ngập nước, phanh, mai-ơ thường là những chi tiết dễ bị hư hỏng bởi đây là các chi tiết máy trực tiếp tiếp xúc và bị bùn, nước xâm nhập. Vì vậy, sau khi đợt mưa bão kết thúc, người dùng nên đưa xe đến ga-ra để kiểm tra, làm sạch và bảo dưỡng hệ thống phanh để tránh hiện tượng hỏng hóc hệ thống này do quá trình ô -xi hóa khiến nhiều chi tiết bị ăn mòn, gỉ sét.
Nếu không thực hiện việc làm sạch và bảo dưỡng hệ thống chi tiết này, các xe ô tô sẽ dẫn tới hiện tượng phanh tay bị kẹt cứng hay phanh nhả chậm vì khớp di động của yên phanh bị han, gỉ. Nếu để lâu dễ dẫn đến hỏng hóc nặng hơn và gây nguy hiểm khi xe đang vận hành trên đường.
Hệ thống dây cu-roa và gầm xe
Dây cu-roa ở xe ô tô thường được đặt ở trị trí khá thấp trong khoang động cơ nên khi bùn, đất, nước bám vào sẽ có hiện tượng trượt đai. Nếu đai trượt nhiều sẽ dẫn đến tình trạng không đủ sức kéo máy nén cho hệ thống điều hòa, trợ lực lái và máy phát điện.
Theo kinh nghiệm, người dùng có thể tự kiểm tra hệ thống dây cu-roa bằng mắt thường sau khi đã tắt động cơ. Nếu phát hiện dây bị dính bùn, đất hãy sử dụng khăn lau sạch dây đai và bánh đai
" width="175" height="115" alt="Xử lý thế nào sau khi xe bị ngập nước?" />Xử lý thế nào sau khi xe bị ngập nước?
2025-03-21 19:33
-
Tính năng mới này của iOS 11 sẽ là vị cứu tinh khi iPhone, iPad của bạn hết bộ nhớ trong
2025-03-21 19:19
网友点评
精彩导读
Theo Thứ trưởng Phạm Hồng Hải, phòng thử nghiệm này, cùng với phòng thử nghiệm 3 mét tại Hà Nội, giúp Bộ Thông tin và truyền thông thực hiện tốt công tác chứng nhận, công bố hợp quy, xử lý can nhiễu, quản lý về tương thích điện từ trường và quản lý chất lượng phát xạ vô tuyến điện.
Ông Đoàn Quang Hoan, Cục trưởng Cục Tần số vô tuyến điện cho biết, trong xu thế Cách mạng Công nghiệp 4.0, nhu cầu sử dụng các thiết bị điện - điện tử, thiết bị thông tin vô tuyến ngày càng tăng cao. Sự gia tăng mật độ sử dụng các thiết bị có mạch điện từ, kết hợp xu hướng ngày càng nhiều loại công nghệ vô tuyến được ứng dụng trong đời sống, đã làm cho mật độ phổ tần số vô tuyến điện ngày càng chật chội, tạo ra nhiều nguy cơ tiềm ẩn gây mất an toàn do không đảm bảo sự tương thích điện từ giữa các thiết bị.
 |
Xuất phát từ đó, Cục Tần số vô tuyến điện đã xây dựng Phòng Thử nghiệm tương thích điện từ 10 mét đầu tiên tại thành phố Hồ Chí Minh và cũng là phòng thử nghiệm thứ 2 của Cục Tần số vô tuyến điện. Đây là phòng thử nghiệm đạt tiêu chuẩn quốc tế cho ra kết quả chính xác và được nhiều quốc gia trên thế giới công nhận.
Phòng Thử nghiệm tương thích điện từ nói trên được đầu tư hệ thống trang thiết bị hiện đại đồng bộ, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế do công ty Rohde & Schwarz của Cộng hòa Liên bang Đức cung cấp, đáp ứng được các yêu cầu cao nhất về môi trường thử nghiệm tương thích điện từ và chủng loại thiết bị được thử nghiệm.
Phòng Thử nghiệm có khả năng cung cấp các phép đo phục vụ chứng nhận và công bố hợp chuẩn hợp quy cho các thiết bị điện tử, viễn thông và công nghệ thông tin.
Bên cạnh đó, Phòng Thử nghiệm còn có khả năng cung cấp các phép đo thử cho các doanh nghiệp, các cơ sở thiết kế và sản xuất thiết bị điện tử, viễn thông và công nghệ thông tin để nghiên cứu hoàn thiện sản phẩm.
Năng lực của Phòng Thử nghiệm tương thích điện từ 10m tại thành phố Hồ Chí Minh gồm: Thử nghiệm nhiễu điện từ (BMI): phát xạ dẫn, phát xạ bức xạ, công suất nhiễu, phát xạ dòng hài; nháy điện áp;
Thử nghiệm miễn nhiễm nhiễu điện từ (EMS): Miễn nhiễm đối với phóng tĩnh điện (ESD), miễn nhiễm đối với trường điện từ, miễn nhiễm đối với xung sét, miễm nhiễm đối với xung đột biến nhanh, miễn nhiễm do sụt áp, thay đổi điện áp và ngắt quãng điện áp.
 |
Khai trương phòng thử nghiệm tương thích điện từ EMC 10 mét tại TP.HCM
热门资讯- Nhận định, soi kèo Naft Masjed Soleyman vs Mes Kerman, 22h30 ngày 18/3: Điểm số quý báu
- Samsung tích hợp micro vào bút S
- Sân khấu sự kiện âm nhạc NEX by VinaPhone được vinh danh kỷ lục Việt Nam
- CEO ASUS: “ZenBook bắt đầu nhắm đến phân khúc khách hàng ở tầm trung”
- Nhận định, soi kèo Montpellier vs Saint
- 3 nguyên nhân lớn khiến sản phẩm CNTT khởi nghiệp bị thất bại
- Đón World Cup 2018, VNPT ra gói cước mới MyTV F16 Sport với nhiều ưu đãi
- Những tuyệt phẩm 'hotgirl Photoshop' gây sốc cộng đồng mạng
- Nhận định, soi kèo Philadelphia Union vs Nashville SC, 1h25 ngày 17/3: Giữ chắc ngôi đầu
关注我们
关注微信公众号，了解最新精彩内容
