Sau hàng loạt ca chấn thương của Antonio Valencia, Luke Shaw, Marcos Rojo, ngày hôm nay, M.U tiếp tục đón tin buồn khi Ashley Young sẽ phải phẫu thuật và nghỉ thi đấu thời gian dài. Điều đó khiến M.U “thủng” nghiêm trọng ở vị trí hậu vệ cánh.

HLV Van Gaal đang đau đầu với chấn thương

Hiện tại, trong tay HLV Van Gaal chỉ còn Darmian, Borthwick-Jackson, Varela thi đấu trong vai trò này. Tuy nhiên, Borthwick-Jackson và Varela chỉ là cầu thủ trẻ và không nhận được nhiều sự tin tưởng của các CĐV M.U.

Chính vì vậy, HLV Van Gaal khẳng định muốn bổ sung gấp hậu vệ cánh trong kỳ chuyển nhượng mùa Đông.

Ông nói: “Khi nhìn danh sách chấn thương của M.U gồm Valencia, Shaw, Rojo, Darmian, Young, bạn cần phải mua thêm hậu vệ cánh. Chúng tôi chỉ còn mỗi Darmian khỏe mạnh.

Cameron Borthwick-Jackson và Guillermo Varela là những cầu thủ tuyệt vời nhưng đẳng cấp của M.U rất cao. Vì vậy, thật khó để tin tưởng những cầu thủ trẻ trong mọi trận đấu.

Đó là lý do vì sao tôi muốn tăng cường gấp tân binh. Chúng tôi đang tìm kiếm nhưng không nhiều CLB muốn bán. Mọi người nghĩ rằng việc mua sắm là dễ dàng nhưng thực tế không phải vậy”.

Nói về tương lai của mình ở Old Trafford, HLV Van Gaal cho biết:“Tôi không nghĩ rằng báo chí quyết định tương lai của tôi. Đầu tiên, họ đồn rằng tôi bị sa thải và giờ đây lại can thiệp vào tương lai của tôi.

Tôi chẳng muốn trả lời những câu hỏi như vậy. Tôi vẫn duy trì mối quan hệ tốt với các cầu thủ. Đó là điều quan trọng nhất. Những gì báo giới viết hoàn toàn không đúng sự thật”.

Theo bongdaso

Sau khi bị Chelsea sa thải, HLV Mourinho chọn cách giải khuây bằng những chuyến du lịch mang tính chất khám phá.

Xuất hiện tại Thượng Hải, HLV người Bồ lập tức bị các CĐV phát hiện ra. Mặc dù vậy, ông tỏ ra khá thoải mái, sẵn sàng ký tặng cũng như chụp ảnh với người hâm mộ.

Hiện gia đình Mourinho vẫn ở lại Anh và bản thân ông cũng đang mong chờ công việc lý tưởng tại Old Trafford, thế chỗ Louis van Gaal.

Về phần Chelsea, kể từ ngày Hiddink lên thay "người đặc biệt", tình hình cũng chưa có những chuyển biến tích cực. Nhà ĐKVĐ Premier League vẫn đang xếp thứ 14 trên BXH và kém đội đứng thứ 4 là Tottenham 14 điểm.

 * T.A

Ở Indonesia, thấy toàn là MPV cỡ nhỏ, vừa như kiểu Innova. Đi Thái Lan thì bạt ngàn bán tải. Những thị trường này định hình rõ dòng xe chiến lược, đó chính là những mẫu xe đánh đúng nhu cầu của người tiêu dùng, ở mức giá hợp lý nhất. 

Thị trường Việt Nam thì khác, dòng xe nào cũng có, nhưng chưa thấy đâu là dòng xe chiến lược. Ngay trong bản quy hoạch cũng xác định lúc nọ, lúc kia thì làm sao phát triển được dòng nào là dòng chiến lược, giúp người dân dễ tiếp cận nhất.

Chiếc MPV Suzuki Ertiga 5+2 có mức giá từ 599 triệu đồng

Tôi thường xuyên quan tâm mục tư vấn về chọn mua xe trên nhiều diễn đàn thì nhận thấy rất nhiều người có nhu cầu giống như tôi hiện nay, một mẫu xe 7 chỗ khoảng tầm giá 800 triệu. 

Hiện nay, người Việt mua xe còn ít nên khi mua được xe, chủ yếu vẫn phải phục vụ cả gia đình, rồi thường xuyên về quê, chở ông bà, cha mẹ, con cái và cả đồ đạc hành lý nữa. Với nhu cầu này, xe 7 chỗ là hợp lý. Về tài chính, tâm lý và thói quen của phần đông vẫn là tiết kiệm tiền, vay mượn và nhắm tới những mẫu xe khoảng 800 triệu. 

Nhưng nhìn quanh trên thị trường hiện nay có gì, chỉ có những mẫu MPV ở khoảng 600-700 triệu là Toyota Innova, Suzuki Ertiga, Chevrolet Orlando và Nissan Grand Livina. Tuy nhiên những mẫu xe này lại thuần MPV, thiên về phục vụ gia đình nên thiết kế không bắt mắt người trẻ, tính năng cũng không đa dạng. 

Phải chăng thị trường Việt đang thiếu những mẫu xe ở phân khúc 7 chỗ, gầm cao, thiết kế trẻ trung, kiểu crossover hay SUV, tính năng mới mẻ, với mức giá 800 triệu để cho bà con lựa chọn. Các hãng có biết điều này, hay các hãng cũng biết, nhưng 800 triệu thì không thể "mơ" những thứ như tôi mong muốn.

(Theo NLĐ)