Nhận định, soi kèo Shimizu S

Nữ giới trên toàn cầu ngày càng ưa chuộng dòng xe bán tải. Theo thống kê của IHS Markit, chỉ trong 8 năm từ 2008 đến 2016, số lượng phụ nữ mua bán tải cỡ lớn đã tăng tới 67% và con số này tiếp tục tăng trưởng trong những năm tiếp theo.

Không khó để bắt gặp những người phụ nữ với trang phục công sở cầm lái chiếc bán tải đi làm hàng ngày. Vào cuối tuần, họ đổi sang những bộ đồ thoải mái hơn, cá tính hơn để sẵn sàng lên đường khám phá những miền đất mới.

Thông thường, khi chọn mua bán tải, nữ giới thường có nhiều nhu cầu khắt khe hơn nam giới. Họ tìm kiếm những chiếc xe vừa phải đẹp, tiện nghi, vừa có công nghệ hiện đại và đem lại trải nghiệm lái nhẹ nhàng nhất.

Bởi lẽ đó, Ford Ranger bắt đầu được các nhà sản xuất định hướng cho cả phái đẹp. Họ thay đổi thiết kế, tiện nghi và cả công nghệ trên dòng xe này để thu hẹp khoảng cách giữa trải nghiệm bán tải với SUV và truyền tải thông điệp rằng bán tải không chỉ là phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Bán tải giờ đây không chỉ là khối hộp vuông vức với chiếc thùng thô sơ phía sau. Thiết kế bán tải ngày càng thời trang hơn với các chi tiết nhỏ được trau chuốt tỉ mỉ. Từ đó, Ford Ranger đã vượt lên các định kiến giới và còn tô điểm nét cá tính riêng của mỗi người phụ nữ lái xe bán tải.

Nội thất bán tải ngày nay sang trọng không kém cạnh SUV cao cấp. Khó có thể phân biệt được đâu là nội thất bán tải, đâu là nội thất SUV nếu chỉ nhìn vào khoang cabin phía trước. Đó cũng là yếu tố khiến bán tải ngày càng được lòng phái nữ.

Hệ thống cảm biến xung quanh xe giúp việc cầm lái bán tải trong phố tự tin hơn, nhất là với những người phụ nữ có vóc dáng nhỏ bé.

Với những công nghệ hỗ trợ hiện đại như cảnh báo điểm mù, báo lệch làn đường, cảnh báo va chạm sớm hay hỗ trợ phanh tự động, các chị em có thể yên tâm hơn khi cầm lái Ford Ranger trên mọi cung đường.

An Nhiên

Mặc dù sự đổi ngôi này chỉ mang tính biểu tượng, nhưng cũng cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường chip máy tính và máy chủ, 2 lĩnh vực mà 2 công ty đang cạnh tranh trực tiếp.

Ngoài ra, cột mốc này cũng cho thấy các nhà đầu tư coi trọng hãng sản xuất chip có ít tài sản hơn, so với một đại gia của lĩnh vực đang đổ tiền vào sản xuất. AMD cung cấp dịch vụ sản xuất cho các nhà máy bên ngoài, còn Intel cho biết, họ đang có kế hoạch tiếp tục xây dựng và tự vận hành các nhà máy.

Những năm gần đây, chip AMD đang trở nên cạnh tranh hơn nhiều so với các sản phẩm của Intel về hiệu suất, thậm chí vượt trội về tốc độ và hiệu năng trên một số ứng dụng nhất định.

Báo cáo kết quả kinh doanh của Intel cho thấy hãng đang gặp vấn đề về thực thi và phải hạ dự báo thu nhập cả năm trên mỗi cổ phiếu từ 3,6 USD xuống 2,3 USD. Intel cũng đổ lỗi cho thị trường máy tính cá nhân chững lại và cùng các điều kiện kinh tế vĩ mô là nguyên nhân chính cho kết quả kinh doanh không khả quan.

Báo cáo tài chính quý II của AMD sẽ được công bố vào ngày 02/8 tới đây. Các nhà đầu tư đang quan sát liệu công ty này có đối mặt với những thách thức về kinh tế vĩ mô như Intel hay không, trong bối cảnh doanh số PC sụt giảm trên toàn cầu.

Vinh Ngô (Theo CNBC)