Câu hỏi bất ngờ cho hoa khôi ĐH luật

Quý II/2020, Huaweibất ngờ vượt qua Samsung để trở thành hãng smartphone lớn nhất thế giới về mặt doanh số, bất chấp việc hãng bị chính phủ Mỹ cấm vận và bị Google ngừng hợp tác, không cho phép Huawei trang bị các ứng dụng, dịch vụ của Google lên sản phẩm của hãng.

Những tưởng Huawei vẫn sẽ tiếp tục nắm giữ được "ngôi vương" trên thị trường smartphone trong một thời gian dài, nhưng khi quý III/2020 kết thúc, Samsung đã giành lại được vị trí dẫn đầu trên thị trường smartphone, đẩy Huawei xuống vị trí thứ 2 và kết thúc năm 2020, Huawei là hãng smartphone xếp thứ 3 toàn cầu về mặt doanh số.

Tuy nhiên, mọi chuyện ngày càng trở nên tồi tệ với Huawei trên thị trường smartphone, khi trong quý I/2021, Huawei đã bị "đá văng" ra khỏi top 5 hãng smartphone lớn nhất thế giới về mặt doanh số.

Theo báo cáo của hãng nghiên cứu thị trường Strategy Analytics, thị trường smartphone trong quý I/2021 đã tăng trưởng trở lại sau năm 2020 gặp nhiều khó khăn do sự ảnh hưởng của dịch bệnh trên toàn cầu.

Trong 3 tháng quý I/2021, đã có 340 triệu smartphone được bán ra, tăng 24% so với 275 triệu máy bán ra trong quý I/2020. Trong đó, top 5 hãng smartphone lớn nhất thế giới đều có doanh số tăng ấn tượng so với cùng kỳ năm ngoái.

Samsung vẫn nắm giữ "ngôi vương" trên thị trường di động, với 77 triệu máy bán ra, tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 23% thị phần. Apple xếp ở vị trí thứ 2, với 57 triệu máy bán ra, tăng 44% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 17% thị phần.

Hai hãng smartphone Trung Quốc là Xiaomi và Oppo lần lượt xếp ở vị trí thứ 3 và thứ 4, với doanh số bán ra 49 và 38 triệu máy, chiếm 15% và 11% thị phần smartphone trong quý I/2021.

Vivo là hãng có doanh số tăng mạnh nhất so với quý I/2020, bởi bán ra được 37 triệu máy, chiếm 11% thị phần và tăng đến 85% so với một năm trước đó. Vivo cũng là cái tên mới xuất hiện trong top 5 hãng smartphone lớn nhất thế giới, thay thế cho Huawei.

Nhiều chuyên gia phân tích thị trường dự đoán, Huawei đã vươn lên trên thị trường di động trong quý II/2020 nhờ vào sự phục hồi của thị trường Trung Quốc sau đại dịch, khi Huawei vẫn nhận được nhiều sự ủng hộ từ thị trường trong nước, trong khi đó các thị trường khác ngoài Trung Quốc vẫn đang chịu nhiều thiệt hại vì đại dịch nên nhu cầu mua sắm smartphone của người dùng đã bị sụt giảm.

Tuy nhiên, khi tình hình kinh tế dần được phục hồi trong giai đoạn cuối năm 2020 và đầu năm 2021, Huawei đã mất đi những lợi thế của mình để rồi giờ đây mất luôn chỗ đứng trong top 5 hãng smartphone lớn nhất thế giới.

Dù gặp nhiều khó khăn trên thị trường smartphone, Huawei vẫn sẽ không bỏ qua thị trường này và vẫn sẽ cho ra mắt các mẫu sản phẩm mới. Theo nhiều nguồn tin, hãng công nghệ Trung Quốc sẽ cho ra mắt 3 mẫu smartphone màn hình gập ngay trong năm nay để cạnh tranh với các đối thủ.

Theo Dantri/AA/Strategy Analytics

Nửa triệu smartphone Huawei dính mã độc Joker

Hơn 500.000 người dùng smartphone Huawei đã tải về ứng dụng nhiễm mã độc Joker mà không hề hay biết.  

Dàn xe BMW mà công ty Trung Quốc thưởng cho nhân viên.

Ở Việt Nam, chuyện thưởng Tết bằng ô tô cũng luôn thu hút sự quan tâm của dư luận. Chính vì thế, để tạo sự chú ý, nhiều doanh nghiệp ở Việt Nam gần đây đã công bố thưởng Tết bằng ô tô.

Đáng nói, thưởng bằng xế hộp là chuyện ồn ào của các doanh nghiệp địa ốc nhiều năm qua. Nhiều doanh nghiệp đã công bố thưởng ô tô tiền tỷ cho người lao động.

Mới đây, một tập đoàn lớn về bất động sản ở thành phố Hồ Chí Minh công bố chi hàng tỷ đồng mua xe hơi BMW tặng cho cá nhân và tập thể xuất sắc nhất trong năm 2019.

Trong lễ tổng kết, những tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc, tiên tiến của tập đoàn này nhận được phần thưởng "khủng" là xe hơi BMW, cùng hơn hàng trăm triệu đồng tiền mặt, phiếu an sinh và voucher mua sắm tại siêu thị cao cấp. Không chỉ vậy, mỗi cá nhân tiên tiến ngoài việc hưởng mức thưởng theo chế độ hàng năm cao nhất là 5 tháng còn được tưởng thưởng gần 100 triệu đồng voucher mua sắm tại siêu thị và phiếu tích lũy an sinh.

Giải thưởng "khủng" là xe hơi BMW được đặt ngay lối vào tòa nhà của công ty bất động sản ở TP.HCM (Ảnh: Báo Giao thông)

Trong nhiều năm liền, tập đoàn này đều nằm trong top những doanh nghiệp bất động sản có mức thưởng Tết cao như: Căn hộ, xe ô tô, phiếu an sinh mua nhà, voucher mua sắm, kỳ nghỉ mát.

Tuy nhiên, đây không phải là doanh nghiệp đầu tiên tại Việt Nam thưởng Tết bằng ô tô. Nhiều doanh nghiệp trước đó cũng đã công bố thưởng Tết bằng ô tô.

Năm 2019, một doanh nghiệp chuyên sản xuất nhựa có nhà máy thuộc cụm công nghiệp An Đồng, Nam Sách, Hải Dương đã gây bất ngờ với khoản tiền thưởng đậm cho nhân viên dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi.

Theo đó, một nhân viên đang làm việc trong công ty nhận thưởng số tiền lên tới 900 triệu đồng. Ngoài ra, công ty này còn chi hơn 30 tỷ đồng để mua 45 xe ô tô, 20 xe máy điện thưởng cho các nhân viên có kết quả làm việc tốt trong năm. Người phụ trách công bố thông tin của công ty này còn chia sẻ, việc thưởng Tết ô tô cho nhân viên được phía doanh nghiệp này thực hiện nhiều năm nay.

Dịp Tết Nguyên đán năm 2018, một tập đoàn bất động sản lớn tại Hà Nội đã công bố thưởng 13 chiếc ô tô các thương hiệu Mercedes, Toyota, Mazda, CX5... cho 13 nhân viên xuất sắc nhất tập đoàn. Trong đó, chiếc xe có giá trị cao nhất lên đến gần 4 tỷ đồng.

Việc thưởng Tết bằng ô tô gần như được xem là "truyền thống" của tập đoàn này khi vài năm trở lại đây, tập đoàn này thường tặng xe cho những cá nhân xuất sắc nhất.

Tết năm 2017, tập đoàn này cũng chi hơn chục tỷ đồng mua 11 chiếc ô tô trị giá mỗi chiếc 1 tỷ đồng thưởng cho 11 cá nhân có thành tích kinh doanh xuất sắc. Trước đó, trong dịp Tết năm 2016, có hơn 10 người của tập đoàn này cũng được thưởng nhà, thưởng ô tô.

Chuyện thưởng Tết bằng ô tô luôn thu hút sự quan tâm của dư luận. (Ảnh minh họa)

Trong dịp Tết 2017, một công ty bất động sản tại Hà Nội cũng quyết định thưởng Tết cho 8 nhân viên quản lý bậc trung là 8 chiếc xe ô tô trị giá hơn 8 tỷ đồng (năm nhân viên ở Hà Nội và ba nhân viên ở chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh).

Một công ty bất động sản tại Hà Nội cũng quyết định treo thưởng Tết Nguyên đán Mậu Tuất năm 2018 một chiếc ô tô Mercedes E300, trị giá khoảng 3 tỷ đồng, đối với lãnh đạo xuất sắc toàn hệ thống.

Còn tại TP.HCM, vào dịp Tết 2017, một tập đoàn bất động sản lớn đã mạnh mẽ tuyên bố tặng xe ô tô, tiền tỷ cùng nhiều phúc lợi khác cho nhân viên của mình. Theo đó, giải thưởng lớn nhất lên đến 1,4 tỷ đồng dành cho tập thể xuất sắc nhất và 1,2 tỷ đồng dành cho cá nhân xuất sắc nhất bao gồm 1 xe ô tô Fortuner đời mới 2017, tiền mặt và nhiều quà tặng khác.

Trước đó, tại lễ tổng kết năm 2015, tập đoàn này cũng gây "sốc" với mức thưởng Tết khủng hơn 800 triệu đồng/người cho nhân viên xuất sắc, bao gồm mỗi người 1 chiếc ô tô, phiếu tích lũy an sinh để mua nhà, tiền mặt... Đây cũng là mức thưởng Tết cao nhất Việt Nam vào thời điểm đó.

Việc thưởng Tết bằng ô tô đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Tuy nhiên, nhiều người nghi ngờ những khoản thưởng này khó xác tín. Liệu việc công bố thưởng Tết bằng ô tô này có minh chứng rằng doanh nghiệp đó đang “ăn nên làm ra” hay chỉ là chiêu trò đánh bóng tên tuổi?

Thực tế, có trường hợp công ty công bố thưởng ô tô, nhưng xe đó chỉ được cấp cho lãnh đạo sử dụng đi lại, phục vụ công việc, còn về mặt sở hữu vẫn là của công ty đứng tên…

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Đẳng cấp dân Việt tại Mỹ: Tậu mui trần Lamborghini Aventador SVJ Roadster siêu đắt

 Trưởng nhóm Gia Lai Team, một dân chơi xe đình đám người Việt tại Mỹ đã ghi dấu đẳng cấp của mình khi vừa tậu về chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ Roadster đắt đỏ cả thế giới chỉ có 800 chiếc. 

Grab thông báo sẽ phụ thu tiền cước trong một số ngày nghỉ lễ tháng 4 và 5. Theo đó, Grab thu phụ phí với các dịch vụ GrabBike và GrabCar trong các ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Mức phụ phí cho mỗi chuyến xe GrabBike là 5.000 đồng và mỗi chuyến GrabCar là 10.000 đồng.

Grab Việt Nam cho biết việc áp dụng phụ phí nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp nghỉ lễ cũng như khích lệ tinh thần cho các tài xế hoạt động trong ngày nghỉ.

Tương tự, Gojek Việt Nam cũng thực hiện phụ thu với các dịch vụ xe hai bánh. Mức phụ thu là 5.000 đồng đối với mỗi đơn hàng trong hai ngày 30/4 và 15. Ứng dụng hiện chưa có dịch vụ xe bốn bánh.

Gojek thông báo thêm, khoản phụ thu này sẽ được tính vào tổng doanh thu chưa trừ thuế, phí của các đối tác. Có nghĩa là phụ phí trong dịp lễ sẽ khấu trừ thuế và 20% phí dịch vụ. Trong khi các khoản phụ phí khác và chính sách ưu đãi không thay đổi.

Các ứng dụng gọi xe như Grab, Gojek thường thu thêm cước phí cho mỗi chuyến xe phát sinh vào các dịp nghỉ lễ, Tết. Đây được xem như chính sách để thu hút tài xế và tăng thêm thu nhập cho họ.

Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay, nhiều người dùng cho biết giá cước xe tăng cao bởi nhu cầu đi lại nhiều hơn, trong khi nhiều tài xế cũng nghỉ chạy, dẫn đến tình trạng dù giá cước tăng nhưng người dùng vẫn khó gọi được xe hoặc thời gian chờ đợi kéo dài.

Duy Vũ

Gojek tuyển tài xế ô tô, sắp tung ra dịch vụ GoCar đấu Grab và be

Gojek Việt Nam đang rục rịch tuyển tài xế bốn bánh, ứng dụng gọi xe này sẽ tung ra dịch vụ GoCar trong thời gian ngắn nữa.

Tân binh Xpander chiếm được sự lựa chọn của người tiêu dùng Việt.

Xpander tiếp tục giữ ngôi vua doanh số bán hàng tại thị trường xe Việt Nam. Theo giới chuyên gia, giá bán hợp lý đang là lợi thế cạnh tranh mạnh nhất của Mitsubishi Xpander. Thật vậy, tuy là mẫu xe 7 chỗ nhưng MPV này chỉ niêm yết mức 550 triệu đồng cho bản số sàn và 620 triệu đồng cho bản số tự động.

Vios là mẫu xe chiến lược của Toyota tại thị trường Việt Nam và luôn là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường này. Toyota Vios có những giá trị, ưu điểm khiến nhiều khách hàng Việt tin tưởng và lựa chọn để sử dụng.

Bị nhiều đối thủ cạnh tranh nhưng Vios vẫn đang đứng vững trên thị trường VN.

Dù có ưu đãi, nhưng doanh số bán xe Toyota Vios trong tháng 11-2019 chỉ đạt 2.561 xe, tiếp tục bị Mitsubishi Xpander vượt mặt

Hyundai Grand i10 vẫn giữ phong độ đỉnh cao, dẫn đầu phân khúc xe hạng A giá rẻ, cạnh tranh bằng chính nội lực vốn có của mình, không tung chiêu giảm giá để hút khách như các đối thủ.

Ngoài Grand i10, nhiều mẫu xe Hyundai đang bán rất đắt khách.

Trong "gia đình" Hyundai, thành tích bán hàng của Grand i10 chỉ đứng sau "người anh em" Accent. Còn trong phân khúc xe hạng A, Hyundai Grand i10 là mẫu xe bán chạy số 1. Tháng 11/2019, doanh số của Hyundai Grand i10 đạt 1.739 xe, tăng nhẹ so với doanh số 1.705 xe tháng trước. Suốt 11 tháng đầu năm 2019, số xe Hyundai Grand i10 giao đến tay khách hàng đạt 16.126 xe.

Cũng trong tháng này, Hyundai Grand i10 là mẫu xe hạng A duy nhất góp mặt trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường ô tô, xếp ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng.

Dẫn đầu doanh số 5 mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường tháng 11-2019 là Ford Ranger với 1.291 xe.

Ranger vẫn khẳng định mình là ông vua bán tải tại VN.

Mẫu xe bán tải của Ford Việt Nam đã vượt xa số lượng xe bán được của các mẫu xe đối thủ trong cùng phân khúc. Vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng là mẫu Triton của Mitsubishi với số lượng 297 xe.

Theo Pháp luật Tp HCM

Điểm danh những mẫu xe giá rẻ dưới 300 triệu sẽ gây 'sốt'

(PLO)- Các hãng xe nổi tiếng như Nissan, Suzuki, Hyundai hứa hẹn khuấy đảo thị trường xe ô tô giá rẻ năm 2020. Những mẫu xe giá rẻ tập trung vào thị trường Ấn Độ với giá hấp dẫn khi quy đổi ra tiền Việt không quá 300 triệu.