(Theo Dân trí)

Ô tô Nga: Kẻ bỏ người mong, doanh nghiệp lỗ nặng

 Những chiếc ô tô Nga nổi tiếng như Lada, UAZ liệu có thể vào Việt Nam với giá rẻ “giật mình” chưa đến 400 triệu? Cách đây 1 năm, một doanh nghiệp đã phải đóng cửa vì buôn xe Nga.

Clip do bạn Nguyễn Tuấn Nghĩa (Tp Hồ Chí Minh) cung cấp, với hình ảnh được ghi lại lúc 10h sáng 26/3/2019 tại Đà Lạt. 

Thản nhiên thách thức tất cả những người lái xe đúng quy định, không lí lẽ gì có thể biện minh cho hành động coi thường pháp luật của tài xế chiếc xe này.

(Theo Dân trí)

Ô tô Nga: Kẻ bỏ người mong, doanh nghiệp lỗ nặng

 Những chiếc ô tô Nga nổi tiếng như Lada, UAZ liệu có thể vào Việt Nam với giá rẻ “giật mình” chưa đến 400 triệu? Cách đây 1 năm, một doanh nghiệp đã phải đóng cửa vì buôn xe Nga.

Smartphone Google đời nào cũng gặp lỗi

Lịch sử dòng máy Android do chính Google phát triển cùng đối tác đã kéo dài hơn 10 năm. Ba năm gần đây, hãng chuyển từ thương hiệu Nexus sang Pixel, cũng nâng cấp từ mức giá tầm trung lên cao cấp, nhưng không đời nào là không dính lỗi khó chịu, thậm chí lỗi nghiêm trọng.

Từ Nexus đến Pixel, hầu như năm nào cũng có sản phẩm gặp lỗi. Ảnh: The Verge.

Nexus 4, Nexus 5 đều bị than phiền về pin. Nexus 6P thì gặp 2 vấn đề nghiêm trọng hơn là bootloop, tình trạng không thể khởi động được máy và sập nguồn, khiến Google, Huawei phải bồi thường cho nhiều người dùng.

Smartphone nào cũng có vấn đề, tuy nhiên dòng Google Pixel dường như luôn gặp lỗi với những thứ cơ bản nhất.

Cây viết Ben Schoon, 9to5Google.

Sang tới dòng Pixel, thế hệ đầu tiên bị than phiền về lỗi camera, máy nóng nhanh. Thế hệ 2 và 3 thì đều bị than phiền về mặt hiệu năng, quản lý RAM kém.

Đó là chưa kể đến những lỗi về phần cứng như màn hình, microphone, sạc không dây… bị nhiều người dùng phản ánh.

“Smartphone nào cũng có vấn đề, đó là sự thật. Tuy nhiên dòng Google Pixel dường như luôn gặp lỗi với những thứ cơ bản nhất, và họ cứ chấp nhận lỗi rất lâu mà chẳng thèm sửa”, cây viết Ben Schoon của 9to5Googlechia sẻ.

Thiết kế thiếu sáng tạo 

Nhiều năm liền, Google gắn bó với mặt lưng nhựa trên Pixel. Mặc dù đây là chất liệu nhựa cao cấp, cảm giác sử dụng một chiếc điện thoại như vậy cũng khó mà so sánh với những chất liệu kim loại hay kính ở các đối thủ cùng tầm giá.

"Đặt Pixel 3 XL cạnh Galaxy S9, chiếc điện thoại Samsung trông đắt tiền và thiết kế tốt hơn hẳn. Nó cũng giống như đỗ một chiếc Bentley Continental cạnh một chiếc VW Golf với màu xanh cơ bản vậy, thậm chí là một màu không hề đẹp", cây viết Andy Boxall của Digital Trendsnhận xét.

Thiết kế của Pixel 3 XL khó có thể gọi là hấp dẫn, nhất là khi so trực tiếp với những đối thủ cao cấp. Ảnh: Lê Trọng.

Đó là mặt sau, mặt trước của Pixel 3 XL còn tệ hơn khi sao chép cụm khuyết màn hình "tai thỏ" của iPhone X chậm hơn một năm, với phần khuyết sâu hơn hẳn. "Đây là phần khuyết sâu nhất tôi từng thấy", cây viết của Digital Trends chia sẻ.

Bên cạnh Pixel 3 XL, Pixel 3 có thiết kế an toàn hơn với phần viền trên và dưới màn hình khá dày. Theo những hình ảnh rò rỉ, thiết kế của Pixel 4 vẫn sẽ giữ hai phần viền dày này, cộng với cụm camera lớn, vuông ở mặt sau.

Thực tế là thiết kế của các dòng máy Pixel khá an toàn, không có nhược điểm quá lớn. Tuy nhiên chính sự an toàn này khiến cho ngoại hình của máy thiếu phá cách, cũng không thực sự bắt kịp những xu hướng như màn hình tràn viền. 

Xây dựng tên tuổi nhờ nhiếp ảnh điện toán

Một chiếc điện thoại thiết kế khá nhàm chán, giá cao lại nhiều lỗi thường không thể thu hút người dùng, và thực tế là dòng Pixel chỉ bán được vài triệu chiếc mỗi năm, tương đương doanh thu 1 tháng của iPhone. Nhiều năm nay, lợi thế về "Android gốc" của dòng Pixel cũng không còn vượt trội, khi nhiều hãng đã phát triển phiên bản Android nhanh, mượt và tối giản.

Thực tế lý do lớn nhất để những chiếc Pixel thu hút người dùng là camera, và điểm nhấn này thậm chí không đến từ phần cứng như cảm biến hay ống kính.

Triết lý trong camera Pixel là sự đơn giản. Trải nghiệm trơn tru đó đem lại ảnh đẹp mà không cần nhiều chế độ hay tính năng.

Trang DPReview đánh giá camera Google Pixel 3.

Tính năng HDR+ ở đời đầu, chụp ảnh xóa phông ở đời hai và Night Sight ở Pixel 3 đều đem lại kết quả rất ấn tượng, và càng ấn tượng hơn khi những chiếc điện thoại này đều chỉ dùng 1 camera, trong khi các đối thủ đã có 2, 3 camera.

Bí kíp của Google là nhiếp ảnh điện toán, hay nói rõ hơn là công nghệ sử dụng trí tuệ nhân tạo để cải thiện tấm ảnh.

Họ rất tự hào về nhiếp ảnh điện toán, và với mỗi thế hệ đều viết một bài blog chi tiết để mô tả mình đã làm được gì trong thế hệ vừa qua.

Nhiều tính năng chụp ảnh như xóa phông chỉ với 1 camera xuất hiện trên Pixel, trước khi Apple tích hợp vào năm sau. Ảnh: Cnet.

Thực tế là ở khía cạnh nhiếp ảnh, Google đã đi trước Apple trong vài năm qua. Sau khi họ ra mắt HDR+ năm 2016, Apple mới ra Smart HDR trên iPhone 2018. Chế độ chân dung với 1 camera xuất hiện trên Pixel năm 2017, và 1 năm sau iPhone mới có. Chế độ chụp đêm của iPhone cũng chậm hơn smartphone Pixel một năm.

Pixel 4 mang tới tương lai mới cho smarthome

Ngoài nhiếp ảnh, Google cũng hé lộ nhiều tính năng thú vị trên Pixel 4. Cụm camera trước giống như FaceID sẽ được sử dụng để mở khóa khuôn mặt, bên cạnh đó còn có tính năng điều khiển từ xa mà Google gọi là Motion Sense.

Pixel cạnh tranh với iPhone về vị trí trong suy nghĩ của người dùng, chứ không phải trên bảng doanh số.

Biên tập viên Vlad Savov, The Verge.

Theo nhà phân tích Bob O'Donnell của Technalysis Research, tính năng này sẽ mở ra khả năng điều khiển mới cho smarthome. Mặc dù Google đã tham gia cuộc chạy đua loa thông minh với Amazon và Apple, việc thu thập giọng nói đang đặt ra lo ngại về quyền riêng tư.

Việc sử dụng thao tác cử chỉ điều khiển từ xa sẽ giảm bớt những lo ngại đó.

Frank Gillett, nhà phân tích tại Forrester thì cho rằng tính năng này có thể được thử nghiệm trên smartphone Pixel, nhưng sẽ sớm được đưa vào màn hình thông minh. Như vậy, người dùng có thể ra lệnh mà không cần động tay, nói chuyện với thiết bị trong căn bếp.

Hầu hết thông tin về Google Pixel 4 đã được tiết lộ trước ngày ra mắt. Ảnh: evleaks.

Không gây ấn tượng bằng thiết kế, thậm chí cũng chẳng thể thuyết phục với độ ổn định, Google vẫn đang có cách nói với giới yêu thích công nghệ tương lai của smartphone cũng như smarthome.

Đó là lý do Google Pixel 4 sẽ tiếp tục thu hút những người mê công nghệ, nhưng nhiều khả năng vẫn không phải là thành công về thương mại.

Jaguar Land Rover Việt Nam công bố nhà nhập khẩu và phân phối mới tại Việt Nam.

Jaguar Land Rover Việt Nam vừa thay đổi nhà nhập khẩu phân phối tại Việt Nam. Thương hiệu này vừa chính thức công bố nhà nhập khẩu cùng các đại lý phân phối mới tại Việt Nam trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Việt Nam 2019.

Theo đó, Công ty TNHH Nhập khẩu Phú Thái Mobility (thành viên của Tập đoàn Phú Thái) sẽ là đơn vị độc quyền chịu trách nhiệm nhập khẩu và phân phối các dòng xe, phụ tùng và phụ kiện chính hãng, cung cấp dịch vụ hậu mãi cho cả 2 thương hiệu kể từ tháng 10/2019.

Phú Thái Mobility sẽ tiếp quản các hệ thống phân phối và cơ sở vật chất từ đơn vị nhập khẩu cũ đạt tiêu chuẩn cao cấp của Jaguar Land Rover toàn cầu. Chế độ bảo hành và bảo dưỡng đối với khách hàng đang sở hữu tất cả các dòng xe của Jaguar và Land Rover chính hãng vẫn còn hiệu lực đều tiếp tục được thực hiện bởi nhà nhập khẩu mới.

Ngoài ra, xưởng sửa chữa và dịch vụ hậu mãi đã được đầu tư mới với diện tích hơn 3.000 m2 tại quận 7, thành phố Hồ Chí Minh và chính thức hoạt động từ ngày 1/11/2019.

Jaguar Land Rover Việt Nam công bố nhà nhập khẩu và phân phối mới tại Việt Nam.

Jaguar Land Rover Việt Nam vừa thay đổi nhà nhập khẩu phân phối tại Việt Nam. Thương hiệu này vừa chính thức công bố nhà nhập khẩu cùng các đại lý phân phối mới tại Việt Nam trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Việt Nam 2019.

Theo đó, Công ty TNHH Nhập khẩu Phú Thái Mobility (thành viên của Tập đoàn Phú Thái) sẽ là đơn vị độc quyền chịu trách nhiệm nhập khẩu và phân phối các dòng xe, phụ tùng và phụ kiện chính hãng, cung cấp dịch vụ hậu mãi cho cả 2 thương hiệu kể từ tháng 10/2019.

Phú Thái Mobility sẽ tiếp quản các hệ thống phân phối và cơ sở vật chất từ đơn vị nhập khẩu cũ đạt tiêu chuẩn cao cấp của Jaguar Land Rover toàn cầu. Chế độ bảo hành và bảo dưỡng đối với khách hàng đang sở hữu tất cả các dòng xe của Jaguar và Land Rover chính hãng vẫn còn hiệu lực đều tiếp tục được thực hiện bởi nhà nhập khẩu mới.

Ngoài ra, xưởng sửa chữa và dịch vụ hậu mãi đã được đầu tư mới với diện tích hơn 3.000 m2 tại quận 7, thành phố Hồ Chí Minh và chính thức hoạt động từ ngày 1/11/2019.