Nhận định, soi kèo Kitchee vs Kowloon City, 19h00 ngày 26/2: Đẳng cấp chênh lệch
本文地址:http://web.tour-time.com/news/98e495338.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Negeri Sembilan vs Kedah, 20h00 ngày 26/2: Chìm trong khủng hoảng
Lễ ký tại Trụ sở UBND tỉnh Bắc Ninh có sự tham dự của Thiếu tướng Lê Đăng Dũng - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Viễn thông Quân đội Viettel, bà Đào Hồng Lan - Ủy viên Dự khuyết T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh; bà Nguyễn Hương Giang - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
![]() |
Mục tiêu của chương trình hợp tác này nhằm thúc đẩy cam kết giữa hai bên trong việc phối hợp xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh tại tỉnh Bắc Ninh; phát huy nguồn lực, thế mạnh về nhân lực, khoa học công nghệ của Viettel trong việc hỗ trợ tỉnh Bắc Ninh để đẩy nhanh tiến độ xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh của tỉnh Bắc Ninh.
Đồng thời, việc đẩy mạnh hợp tác xúc tiến đầu tư xây dựng đô thị thông minh như là một giải pháp quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.
Theo đó, nội dung hợp tác bao gồm: Triển khai hạ tầng viễn thông, công nghệ thông tin đồng bộ, hiện đại trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh; ưu tiên triển khai các công nghệ mới nhất, mở rộng vùng phủ và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Cụ thể, Viettel cam kết ưu tiên mọi nguồn lực tốt nhất hỗ trợ UBND tỉnh Bắc Ninh trong triển khai hạ tầng viễn thông - CNTT đồng bộ, hiện đại đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; ưu tiên triển khai các công nghệ mới nhất, mở rộng vùng phủ và nâng cao chất lượng dịch vụ, các giải pháp nền tảng, các hệ thống thông tin dùng chung và các cơ sở dữ liệu của Bắc Ninh; thực hiện chuyển đổi số trên cả ba lĩnh vực: Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số.
![]() |
Mạng di động 5G sẽ phủ sóng toàn TP. Bắc Ninh vào năm 2021 |
Trước mắt, trong giai đoạn 2020-2021, Viettel tập trung triển khai cung cấp dịch vụ di động 5G, ưu tiên phủ sóng tại TP. Bắc Ninh, Khu công nghiệp Yên Phong 1, Khu công nghiệp VSIP. Xây dựng và triển khai giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong giám sát giao thông thông minh và xử phạt nguội vi phạm giao thông. Đảm bảo năng lực, chất lượng dịch vụ mạng viễn thông và đầu tư thiết bị đầu cuối để cung cấp kênh truyền dẫn cho Dự án camera giám sát giai đoạn 2 trên địa bàn toàn tỉnh.
Phát biểu tại lễ ký kết, bà Nguyễn Hương Giang - Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh, Bắc Ninh xác định xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh là nhiệm vụ quan trọng, có ý nghĩa đột phá trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Bắc Ninh đặc biệt quan tâm và đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cho lĩnh vực này.
Bà Nguyễn Hương Giang cho biết, chỉ số sẵn sàng cho phát triển và ứng dụng CNTT của tỉnh Bắc Ninh đứng thứ 6/63 tỉnh, thành phố; đứng thứ 3 toàn quốc về xếp hạng mức độ an toàn thông tin cho Cổng thông tin điện tử; đứng thứ 9 về hiện đại hóa hành chính.
Bắc Ninh là địa phương đầu tiên trong cả nước phối hợp cùng Tập đoàn Viettel triển khai cung cấp dịch vụ di động 5G và các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều hành đô thị thông minh phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, quản lý giao thông, an ninh trật tự.
Đình Sơn
">Bắc Ninh hợp tác Viettel xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh
Nhà báo Phạm Huyền: Vâng, nói đến thói quen bia rượu thì thường người ta nghĩ đến các bậc mày râu, những người đàn ông, câu chuyện phụ nữ đã bia rượu lại còn lái xe nữa thì cũng dễ trở thành định kiến.
Cách đây vài tuần trước tết, có một người vợ đã lên mạng mắng nhiếc và trách móc người bạn của chồng mình về việc anh ta đã ép chồng mình uống rượu và để cho chồng mình chở về nhà lái xe trong tình trạng say xỉn, hệ quả là đã gây ra một vụ tai nạn.
Chị nghĩ như thế nào về câu chuyện này, về thứ văn hóa ép bia rượu, không chỉ dịp lễ tết mà ngày thường cũng có?
![]() |
Nhà văn Trang Hạ |
Nhà văn Trang Hạ: Thực ra “uống có trách nhiệm” không chỉ là một câu khẩu hiện mà nên trở thành một triết lý sống. Nhưng rất tiếc là mọi triết lý sống, chúng ta theo đuổi đều rất khó khăn.
Người phụ nữ lên mạng, lên Facebook của mình và chửi mắng người bạn của chồng thực ra giống như là giọt nước tràn ly. Họ đã thực sự bất lực. Mình nghĩ đấy không phải là một sự căm thù hay khinh bỉ, sợ hãi mà đó là một sự bất lực khi cô ấy không còn lựa chọn nào khác hoặc cô ấy đã từng thử một cách khác ví dụ là nhắc nhở chồng đừng uống nhiều, đánh tiếng, bắn tín hiệu với những người bạn nhậu là anh ấy có vấn đề về sức khỏe nên đừng ép anh ấy hoặc anh ấy eo hẹp về thời gian nên phải đúng giờ về nhà.
Tức là cô ấy đã từng thử những cách thông thường, những cách mà các chuyên gia tâm lý, các chuyên gia xã hội chắc chắn sẽ đi khuyên những bà vợ khác.
Mình nghĩ là mình đã từng có lần phản ứng một cách rất bản năng giống như người vợ đi mắng bạn chồng như thế. Nhưng có một điều rất buồn cười như thế này, cơn bực tức của bạn về việc chồng say rượu hoặc là chồng bị ép buộc thì phải hiểu rằng là chồng mình cũng có lúc đi ép người khác và khi người khác ép chồng mình thì chồng mình hoàn toàn có quyền đứng lên vào bất cứ lúc nào, ngừng uống vào bất cứ lúc nào, thậm chí là rời nơi ấy đi về vào bất cứ lúc nào.
Một người trưởng thành trên 18 tuổi có bằng lái xe là người duy nhất chịu trách nhiệm về hành vi khi mình lái xe, trạng thái sức khỏe khi mình lái xe nên đầu tiên là không thể đổ cho người khác và phải tự chịu trách nhiệm.
Nhưng điều thứ hai rất quan trọng, các cụ nói là “chọn bạn mà chơi” hoặc “giàu vì bạn sang vì vợ”, đó là một người chồng thất bại có một nhóm bạn thất bại và cũng có một bà vợ đau khổ. Vậy rõ ràng đó không phải một người đàn ông thành đạt trong cuộc sống hoặc có thể thành đạt khi họ kiếm được tiền hoặc mua được chiếc xe ô tô, nhưng họ thực sự đã thất bại trong chiếc xe lật ngửa.
Trang Hạ nghĩ rằng nhóm bạn đó rồi cũng sẽ có bài học của họ thôi. Nhưng một cách khác thì rất được nhiều bà vợ hả hê khi đọc được lá thư đó.
Nhà báo Phạm Huyền: Trên thực tế, cũng rất nhiều những ý kiến mắng ngược lại chị vợ là anh chồng mới là người lẽ ra phải quyết định việc đó thay vì bạn chồng. Có bao giờ trong gia đình chị hay xung quanh bạn bè mà chị cũng gặp những trường hợp tương tự, tức là cũng lái xe sau khi say rượu?
Nhà văn Trang Hạ: Thường thì khi còn trẻ, cũng có khi mình sẽ tỏ thái độ mặt nặng mày nhẹ với ông xã và với bạn bè. Bởi vì khi bù khú, đôi khi có một đám sinh nhận bạn thôi chẳng hạn cũng có thể uống tới khuya.
![]() |
Nhà văn Trang Hạ |
Thế nhưng khi bọn mình đã có tuổi và nhất là khi bé đầu lòng ra đời thì điều đó tự điều chỉnh lại hành vi trong gia đình. Thậm chí ông xã mình nếu đi uống nhậu, uống rượu bia say hoặc thấy bạn bè say thì điều đầu tiên bao giờ cũng bảo em gọi xe cho anh, không thì để xe ở đây mai đi về, thậm chí có những khi nhà mình không còn chỗ để để xe máy nữa bởi vì mọi người dồn hết xe vào, có xe khác đưa về.
Và thậm chí là gọi điện và biết được con cháu trong nhà đang say ở đâu chẳng hạn thì sẽ kêu đứa khác đưa về. Có một hành động mà ông xã mình hay làm là hay gọi điện, có thể gọi điện cho khách hàng, gọi điện cho người vừa rời bữa nhậu sau đó nửa tiếng và hỏi là tình trạng của anh như thế nào hoặc anh về ra sao hoặc dặn dò gì đó về sức khỏe.
Mình nghĩ rằng uống có trách nhiệm đôi khi không phải chính người uống mà cả những người tham gia cùng vui và trách nhiệm không chỉ là uống ít, còn có nghĩa là điều khiển hành vi của mình không gây nguy hiểm cho những người khác, ví dụ như những người ở trước cái vô lăng của bạn.
Chế tài nào quản lý nổi khi tài xế là "sâu rượu"?
Nhà báo Phạm Huyền: Cách đây khoảng 1 – 2 tháng trên cộng đồng mạng xã hội cũng nổ ra một cuộc tranh luận về các điều luật, chế tài liên quan đến vấn đề này.
Trong đấy cũng có một tình huống người ta đặt ra là tại một số nước cũng có những quy định xử phạt chính những người chủ nhà hàng sau khi để khách hàng của mình bia rượu quá chén và trở về tham gia giao thông như bình thường. Chị nghĩ ở Việt Nam chúng ta có nên áp dụng như vậy không?
Nhà văn Trang Hạ: Thực ra cảnh sát giao thông ở ta đã từng dùng một cách là mai phục ở trước cửa quán nhậu. Đọc những tin tức về cảnh sát giao thông ở trong miền Nam, có những người nói rằng tôi vừa vào quán chào bạn uống một lon bia ra mà đã bị xử phạt. Nghĩa là nếu họ hoàn toàn phạt được khách nhậu thì họ cũng hoàn toàn có đủ khả năng và có đủ cách để phạt được những người tổ chức nhậu nhẹt quá đà.
Tuy nhiên ở Việt Nam có một điều như thế này, thứ nhất là những hình phạt và nhất là chúng ta đang thảo luận trên mạng xã hội đó là có thể tước bằng lái 4 – 6 tháng hay phạt cao nhất đến từ 16 – 18 triệu thực ra rất nhỏ so với chế tài phạt của quốc gia khác.
Thứ hai là việc lạm dụng bia rượu của Việt Nam rất tràn lan. Thứ ba nữa là nếu bạn để ý thì bạn thấy rằng có rất nhiều khi chúng ta sẽ bị tình cảm lấn át lý trí, biết rõ là không nên uống rượu lái xe nhưng vẫn ngồi đây với anh em và uống một hai chén.
Nhiều khi khi lái xe về nhà an toàn trong cơn say mình nghĩ rằng là ồ mình giống như một tên trộm vặt không bị bắt quả tang, nhưng có chắc là cả cuộc đời mình có thể luôn luôn đi đêm mà không gặp ma hay không thì mình không biết?
Nhưng tâm lý của mỗi lần thoát nạn như thế thì làm cho người ta can đảm hơn để nâng cấp lên ở những lần sau và những điều đó, Trang Hạ nghĩ rằng những ông chủ quán không thể quản chế được. Kể cả những chế tài phạt không thể quản chế được nếu như thực sự chính bản thân những con “sâu rượu” hoặc những tài xế say sưa họ không tự biết rằng mình nên dừng lại ở lúc nào.
Nhà báo Phạm Huyền: Nghị định 46 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì mức phạt cao nhất đối với người lái xe say xỉn nặng với tỷ lệ trên 80 mg/100ml máu hoặc trên 0,4mg/ lít khí thở là là 18 triệu đồng và tước bằng lái xe trong khoảng 6 tháng. Đấy là mức phạt cao nhất, chị có suy nghĩ như thế nào về mức phạt như vậy?
Nhà văn Trang Hạ: Nếu so sánh với nước ngoài thì có khi mức phạt đấy chỉ tương đương với việc vừa lái ô tô vừa nhắn tin hoặc cầm điện thoại 1 tay xem đường chỉ đường ở nước ngoài.
Với mức phạt đấy nếu bạn so với những vi phạm khi học lái xe ở Đức, chạy xe ở Canada thì bạn thấy là nó quá nhỏ và thậm chí là việc uống rượu lái xe còn không bị bấm lỗ, nó giống như một cái gọi là tiền án ở trong hồ sơ lái xe của bạn, vì thế nên nó không đủ sức răn đe.
Nhà báo Phạm Huyền: Chị nghĩ chúng ta có nên nâng hình phạt lên chẳng hạn như phạt tù tới 6 tháng chẳng hạn?
Nhà văn Trang Hạ: Mình lại nghĩ ngược lại. Việc một người ngồi tù không mang lại nhiều lợi ích cho xã hội bằng việc chính người đấy buộc phải làm những công việc công ích có tác dụng, ví dụ như họ buộc phải trở về trường của con cái dạy một đến hai giờ ngoại khóa về việc đảm bảo an toàn, thoát thân, rồi luật an toàn giao thông cho con cái.
Mình học truyền thông, có một lý luận gọi là lý luận tiếp thu. Đám đông, công chúng đấy là ai thì bạn phải dùng theo cách của họ, giống như mình đi du lịch sang Anh thì mình phải nói tiếng Anh, mình tới một quốc gia mà họ chỉ mê cờ bạc, mình buộc phải dùng cách là mê cờ bạc để đầy truyền thông tới họ, thì giáo dục về việc không lái xe sau khi uống bia rượu hoặc hình phạt bằng tiền nặng lên hoặc bỏ tù cũng không phải cách làm sạch hơi men sau tay lái mà mình vẫn nghĩ rằng cách giáo dục và nâng cao nhận thức.
Đôi khi quan điểm của chúng ta sẽ quyết định nhận thức và nhận thức ảnh hưởng trở lại đến hành vi.
Bạn làm chủ cuộc đời bạn chứ không phải là cơn say
Nhà báo Phạm Huyền: Vâng như chị vừa đề xuất những giải pháp khá hay nhưng đấy là áp dụng một chế tài mềm đối với những người đã vi phạm. Có rất nhiều vụ tai nạn đau lòng xảy ra và người ta hay nói một câu là “chưa thấy quan tài chưa đổ lệ”. Sau những vụ tai nạn đấy, nhiều ý kiến tỏ ra xót xa, cũng bức xúc và lan truyền rất mạnh nhưng sau đó, tình trạng lái xe sau khi say xỉn vẫn cứ diễn ra.
Mức độ cảnh tỉnh từ các vụ tai nạn có cảm giác như vẫn còn rất thấp. Vậy chị nghĩ như thế nào về một giải pháp nào đó để người Việt chúng ta thực sự phải chuẩn chỉnh khi ra đường, khi tham gia giao thông trong từng hành vi kể cả lái ô tô, lái mô tô hay đi bộ?
Nhà văn Trang Hạ: Nếu chúng ta muốn tăng hình phạt để giữ một môi trường giao thông an toàn tại Việt Nam thì điều quan trọng không phải là tăng mức phạt hay thậm chí là đe dọa bỏ tù, dùng Luật Hình sự để dọa nạt lái xe mà điều quan trọng là hệ thống kiểm soát và kiểm tra trên dọc tuyến đường hoặc các điểm chốt giao thông hay thậm chí là ở cửa quán nhậu.
Nhưng thậm chí cả những chốt trên đường và đôi khi người cảnh sát giao thông đứng ở ngã tư đường không đủ, mình buộc phải có một hệ thống camera theo dõi ở dọc đường. Ví dụ thay đổi tốc độ của xe, nếu như thấy một chiếc xe biến tốc hoặc đi lạng lái, thực ra hệ thống xử lý thông tin hoàn toàn có thể cảnh báo và thậm chí là có chụp cả biển số xe. Có rất nhiều thông tin nếu mình dùng hệ thống dữ liệu để mình có thể kiểm soát.
Có rất nhiều cách để kiểm soát nhưng hệ thống đấy có phải thực sự hữu hiệu hay không thì nó nằm ở một là cơ chế quản lý, cái cách mà chúng ta dùng tiền để đầu tư vào một hệ thống phòng chống lái xe say xỉn rồi gây tai nạn.
Từ hệ thống đó, mới đưa ra được số liệu và phạt một cách chính xác, đã say là phạt chính xác và sẽ không có những vụ như Trang Hạ nói là ồ mình say nhưng mình vẫn về nhà, mình cảm thấy khoái trá như một tên trộm vặt không bị bắt quả tang vậy. Hệ thống kiểm soát đấy mới là quan trọng chứ không phải nâng mức phạt lên 16 triệu trở thành 100 triệu như một số quốc gia khác.
Mình cũng có một vài lời muốn nói với những bạn lái xe, bạn có bằng lái bạn có thể mua được ô tô và bạn có rất nhiều bạn bè yêu mến, bạn có những cuộc vui và những lời chúc mừng, thế nhưng hãy nhớ đàn ông cầm chén lên được thì đặt chén xuống được mà nếu như là phụ nữ đi chăng nữa thì không ai có quyền ép bạn say sưa nếu như bạn không muốn. Vì thế, người đầu tiên làm chủ cuộc đời của bạn, sinh mệnh của bạn chính là bạn chứ không phải là cơn say.
Điều thứ hai nữa là hãy chọn một nhóm bạn nào biết giữ gìn cho bạn, ủng hộ bạn và thậm chí là chăm sóc bạn chứ không phải kéo bạn vào những cơn say vô trách nhiệm.
Mình nghĩ rằng khi tạo ra một nhóm cộng đồng tích cực và tạo ra thói quen sống tích cực cho con người, cho chính bản thân mình thì đấy chính là cách tạo ra an toàn cho gia đình bạn, cho cả những gia đình khác.
Nhà báo Phạm Huyền: Cám ơn chị đã có những chia sẻ hết sức thẳng thắn về chủ đề này.
Thực hiện: Phạm Huyền
Video: Thúy Hồng, Đức Yên, Huy Phúc, Bạt Tuấn
Ảnh: Phạm Hải
Bạn nghĩ gì về văn hóa lái xe sau khi đã uống bia rượu ở Việt Nam? Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Nữ tài xế BMW dự tiệc liên hoan say rượu vẫn lái xe gây tai nạn liên hoàn đã gieo tang tóc, đau khổ cho bao gia đình khác.
">Đừng để cơn say làm chủ cuộc đời bạn
Quay lại 3 năm trước, JobsGO chính thức ra mắt thị trường tuyển dụng. Rút kinh nghiệm từ những trải nghiệm không hay trong quá trình tuyển dụng cho chính mình, cả 3 thành viên sáng lập đều thống nhất nguyên tắc “Nghĩ khác và làm khác”, không lặp lại những gì đã có trên thị trường.
“Nếu muốn đơn giản, chúng tôi có thể làm lại 1 website tuyển dụng giống như rất nhiều website trên thị trường lúc đó. Nhưng chúng tôi muốn “đã làm thì phải khác đi”, thành công hay thất bại thì chưa biết nhưng “phải làm cái mới”. Slogan của chúng tôi là “Jobs on the go” (Việc làm tìm đến bạn thay vì bạn đi tìm việc). Người dùng đăng ký tài khoản, nhập một số thông tin về bản thân, kinh nghiệm, kỹ năng làm việc, ngay sau đó, hệ thống sẽ sử dụng các thuật toán đủ thông minh để tìm những công việc phù hợp và gợi ý ngay cho từng cá nhân” - Ông Phạm Thanh Hải, CEO JobsGO cho biết.
![]() |
Ông Phạm Thanh Hải – CEO của JobsGO. |
Nhiều trải nghiệm khác biệt
Thời điểm năm 2017, JobsGO là một trong những doanh nghiệp đầu tiên ở Việt Nam đưa ra ứng dụng mobile cho người tìm việc theo hướng thiết kế đơn giản, dễ hiểu, người dùng có thể tìm được những cái họ cần ngay khi truy nhập vào hệ thống bằng điện thoại di động.
“Điểm cộng” của JobsGO là cơ chế “matching jobs” có thể đưa ra công việc phù hợp cho từng người tìm việc trên ứng dụng. Ví dụ, xác định được địa điểm của ứng viên thì JobsGO có thể gợi ý cho ứng viên những công việc ở gần họ hoặc gửi tin nhắn để báo về công việc phù hợp để họ cân nhắc. Hoặc thông qua tương tác của người dùng trên ứng dụng, JobsGO có thể hiểu được sự quan tâm của mỗi người để đưa ra công việc phù hợp.
Với các nhà tuyển dụng, JobsGO cũng đem lại nhiều trải nghiệm khác biệt. Dựa trên những data (dữ liệu) ứng viên, ứng dụng tìm việc này tự động lựa chọn những người tìm việc phù hợp nhất cho mỗi công việc mà nhà tuyển dụng đang cần và đưa ra gợi ý ứng viên phù hợp cho nhà tuyển dụng.
Cách đây ít lâu, JobsGO đã trở thành kênh tuyển dụng đầu tiên đưa ra điểm thưởng cho nhà tuyển dụng để khuyến khích việc nhà tuyển dụng tương tác với ứng viên. Điều này giúp giảm thiểu hiện trạng nhà tuyển dụng không phản hồi thông tin với các ứng viên không đạt tiêu chuẩn, khiến ứng viên băn khoăn không rõ “số phận” của mình thế nào.
Đặc biệt, JobsGO đang nỗ lực hiện thực hóa ý tưởng “Trợ lý ảo sự nghiệp”. Dựa trên thông tin của từng ứng viên, kết hợp với các thông tin khác về thị trường, JobsGO có thể đưa ra lời khuyên, gợi ý về những cơ hội mới, “nấc thang mới”, chẳng hạn như mức lương hoặc công việc mới phù hợp hơn với năng lực hiện có. Các ứng viên còn được gợi ý cả những khóa học cần thiết để sẵn sàng đáp ứng nhu cầu công việc mới.
“Chúng tôi hy vọng mỗi người trên con đường sự nghiệp của mình đều có thể quay về tìm lời khuyên hữu ích từ JobsGO bất cứ lúc nào. Về lâu dài, chúng tôi không muốn chỉ dừng lại là 1 kênh để nhà tuyển dụng và ứng viên tìm thấy nhau mà sẽ là 1 kênh tập trung vào ứng viên, hỗ trợ họ trong suốt chặng đường sự nghiệp. Việc liên tục có thông tin quan trọng để thu hút người dùng quay lại sẽ là một trong những động lực quan trọng cho sự tăng trưởng của chúng tôi.”, ông Phạm Thanh Hải bộc bạch.
JobsGO hiện cũng đang có cách tiếp cận ứng viên khác với thông thường. Đó là thí điểm sử dụng các công cụ liên quan đến Social listening (Lắng nghe mạng xã hội), cập nhật liên tục và đầy đủ thông tin về cơ hội việc làm để ứng viên có thể nhanh chóng tìm được công việc hơn so với khi sử dụng các kênh tuyển dụng khác.
Dùng ngoại lực để “thêm vây thêm cánh”
Để gia tăng sự hài lòng của người sử dụng, JobsGO không ngừng cải thiện và hoàn thiện những tính năng, trải nghiệm mới. Hàng loạt ý tưởng đã được ra đời và thử nghiệm, không phải ý tưởng nào cũng thành sản phẩm cuối cùng.
Để tiết kiệm chi phí cơ hội và thời gian, đội ngũ JobsGO đã tìm đến sự hỗ trợ từ các nguồn lực bên ngoài như chương trình hỗ trợ startup AWS Activate (do Amazon Web Services thiết kế, hướng đến cộng đồng khởi nghiệp).
“Đứng từ góc độ kĩ thuật thì bài toán khó nào cũng có thể cố gắng giải quyết được nhưng vấn đề là thời gian bỏ ra bao lâu? Chẳng hạn, với bài toán tự động lấy thông tin chính từ các CV (hồ sơ xin việc) rồi đưa vào trường dữ liệu đúng định dạng, nếu tự nghiên cứu, phát triển các thuật toán sẽ mất khoảng 3 - 6 tháng, độ chính xác 80%, nhưng nếu sử dụng công nghệ có sẵn của AWS để thử nghiệm thì chỉ cần 1 – 2 ngày sẽ biết ngay kết quả có khả thi hay không”, ông Hải chia sẻ kinh nghiệm.
Được biết, tháng 4/2019, JobsGO nhận được sự hỗ trợ đầu tiên từ AWS, đó là khoản tín dụng 20.000 USD để sử dụng toàn bộ các dịch vụ của AWS hỗ trợ cho quá trình phát triển hệ thống ứng dụng.
“Từ khi chuyển sang dùng AWS, chúng tôi có thể nhanh chóng, tự tin thử nghiệm các ý tưởng mới. Ngoài các dịch vụ cơ bản thì AWS còn rất nhiều dịch vụ mới nâng cao như các dịch vụ về AI (trí tuệ nhân tạo), Machine Learning (ML - học máy)… Sau khi chúng tôi đề xuất mong muốn, AWS Activate ngay lập tức hỗ trợ thêm 10.000 USD để có thể triển khai ứng dụng về AI, ML. Nhờ vậy, chúng tôi có thể tự mình triển khai những ý tưởng mới nhanh và hiệu quả.”, đại diện JobsGO nói thêm.
Sau 3 năm phát triển, JobsGO đã chinh phục được sự tin tưởng của nhiều doanh nghiệp có tên tuổi trên thị trường từ rất nhiều ngành nghề khác nhau như bán lẻ, thương mại, sản xuất, bảo hiểm, ngân hàng…
Không chỉ dừng ở thị trường trong nước, startup khởi nghiệp sáng tạo JobsGO luôn duy trì tầm nhìn xa, hướng ra thị trường toàn cầu.
“Theo kế hoạch, trong năm 2020, JobsGO sẽ mở 1 văn phòng ở nước ngoài, nhưng do dịch bệnh Covid-19 mà công việc đang tạm ngừng lại. Ngay sau khi kết thúc dịch bệnh, chúng tôi sẽ nhanh chóng bắt tay khởi động để hiện thực hóa bước tiến ra thị trường quốc tế”, ông Hải khẳng định./.
Gia Minh
">Cách “nghĩ khác
Nhận định, soi kèo RANS Nusantara vs Persipa Pati, 15h00 ngày 25/2: 3 điểm xa nhà
Đầu năm 2019, Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng có báo cáo gửi Tổng cục Hải quan. Theo thống kê của cục này, năm 2018 có tới 9 trường hợp đăng ký xin nhập khẩu xe ô tô diện quà biếu tặng qua đây. Đáng chú ý, trong đó có 5 trường hợp giấy phép NK do Cục Hải quan Hà Nam Ninh cấp.
Trong số này có hai giấy cấp cùng ngày 26/1/2018 cho hai xe Hyundai Genesis G70, 5 chỗ ngồi, dung tích xi lanh 2.0L, mới 100%, do Hàn Quốc sản xuất năm 2017, trị giá khai báo 17.800USD tương đương 403 triệu đồng; Hai giấy cấp ngày 26/12/2018 cho hai xe Hyundai Santafe 7 chỗ ngồi, 1 xe dung tích 2.2L, 1 xe dung tích 2.4L, mới 100%, do Hàn Quốc sản xuất năm 2018, trị giá khai báo 17.200-17.500 USD, tương đương 400 triệu đồng.
Hiện có quy định hàng hóa là xe cho, biếu tặng được NK vào Việt Nam không phải chịu thuế NK. Do đó, một số đối tượng lợi dụng chính sách NK xe ôtô theo đường biếu tặng để trốn thuế.
Cuối năm 2018, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ NK xe ô tô theo diện quà biếu, tặng trước và sau thời điểm 1/7/2016 (thời điểm Luật số 106/2016/QH13 ngày 6/4/2016 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng (VAT), Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (thuế TTĐB) và Luật Quản lý thuế có hiệu lực thi hành) đến nay.
Trường hợp phát hiện hồ sơ khai báo là quà biếu nhưng có dấu hiệu không phải là biếu, tặng phải tiến hành xác minh, làm rõ để xử lý theo đúng quy định.
Đối với trường hợp áp dụng chưa đúng chính sách thuế NK, thuế TTĐB, thuế VAT tại thời điểm NK thì thực hiện ấn định, truy thu thuế, xử lý vi phạm (nếu có) theo đúng quy định của pháp luật.
Trường hợp phát sinh vướng mắc, các đơn vị báo cáo, đề xuất phương án xử lý về Tổng cục Hải quan để được hướng dẫn thực hiện.
Đầu năm 2017, Tổng cục Hải quan cũng nhận được thông tin của Thanh tra Bộ Tài chính yêu cầu xác minh làm rõ vụ 31 xe ô tô NK theo diện biếu, tặng tại Đà Nẵng vào tháng 10/2016.
Cục Thuế TP Đà Nẵng đã thông tin tới Ban chỉ đạo 389 Quốc gia về tình trạng một số đối tượng lợi dụng chính sách cho phép NK ô tô theo hình thức quà biếu, tặng để gian lận, trốn thuế.
Theo báo cáo, đa số xe NK theo hình thức biếu tặng về Đà Nẵng là xe có giá trị lớn nhưng khi xuất bán ghi giá trị hóa đơn rất thấp, chỉ bằng 50-60% giá vốn xe theo xác định của cơ quan Hải quan và không phù hợp với giá giao dịch trên thị trường.
Để kịp thời phòng chống các hành vi gian lận, trốn thuế, Tổng cục Thuế yêu cầu Cục Thuế TP Đà Nẵng thực hiện đúng quy định trong quản lý thu thuế tiêu thụ đặc biệt ở khâu tiêu thụ nội địa, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế giá trị gia tăng đối với các cơ sở kinh doanh trên địa bàn NK xe ô tô theo hình thức này.
Cuối tuần qua, xác nhận với phóng viên Tiền Phong, lãnh đạo Cục Hải quan Đà Nẵng cho hay, đến nay Bộ Công an vẫn đang xử lý và chưa có kết luận cuối cùng vụ nhập khẩu 31 xe ô tô diện quà biếu tặng này.
Năm 2016, tại các cục hải quan các địa phương như TP Hà Nội, TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng và Bà Rịa - Vũng Tàu, sau khi rà soát, cơ quan chức năng phát hiện nhiều loại xe nhập diện biếu tặng có mức giá khai báo trị giá hải quan thấp hơn nhiều so với trị giá xe cùng loại được khai báo hải quan. Sau đó, Hải quan đã thực hiện ấn định lại giá trị hải quan, truy thu thuế theo quy định của pháp luật.
Theo Tiền Phong
Những mẫu xe nhập khẩu mới nhất của Honda về Việt Nam có giá bán chỉ chênh với Thái Lan vài chục triệu đồng.
">Hải quan lúng túng xử lý xe nhập khẩu diện quà tặng, biếu
Samsung Galaxy Fold là mẫu điện thoại được mong chờ nhất năm nay.
Tưởng chừng như việc nâng cấp và thay đổi thiết kế sẽ khiến chiếc Galaxy Fold "làm lại" đã hoàn thiện hơn. Nhưng trong một video của JerryRigEverything, một YouTuber công nghệ nổi tiếng cho biết siêu phẩm này vẫn rất mỏng manh, dễ hư hại. Mặc dù trải nghiệm sử dụng đã cứng cáp và tốt hơn phiên bản đầu, nhưng phiên bản thứ hai còn điểm yếu về màn hình. Như trong thử nghiệm khi gập lại màn hình đem đến trải nghiệm như smartphone thông thường, nhưng khi mở ra thì nó thậm chí còn không chịu nổi được việc nhấn nhẹ bằng móng tay. Hãy thử nghĩ xem chuyện gì sẽ xảy ra khi có vật dụng nhỏ vô tình lọt vào giữa màn hình khi bạn đặt trong túi?
Video thử nghiệm độ bền Galaxy Fold của JerryRigEverything:
Hơn nữa, Samsung biết rõ điều này và ở màn hình khởi động máy đã xuất hiện các cảnh báo. Đặc biệt hơn trong video quảng cáo về Galaxy Fold mới, Samsung cũng để một dòng chữ cảnh báo nhỏ cho người dùng. Samsung mới đây đã đăng tải lên kênh YouTube chính thức của mình một đoạn video ngắn mang tên "Caring for your Galaxy Fold", tạm dịch "Chăm sóc cho chiếc Galaxy Fold của bạn". Đoạn video được Samsung gửi gắm đến những chủ nhân của chiếc Galaxy Fold, hướng dẫn họ cách bảo quản chiếc máy.
Do Galaxy Fold đã được dán màn hình sẵn nên người dùng không cần (hay đúng hơn là không được) dán thêm bất kỳ lớp bảo vệ nào lên bề mặt màn hình của máy.
![]() |
Không cần thêm lớp bảo vệ. |
Galaxy Fold dễ hư hại, Samsung muốn người dùng 'nâng như nâng trứng'
Bệnh viện Chấn thương Chỉnh hình TP.HCM vừa tiếp nhận nam bệnh nhân nặng gần 100 kg nhập viện cấp cứu vết thương kích thước 20 x 3cm ở vùng mông.
![]() |
Nam thanh niên bị cắt đứt mông được đưa tới cấp cứu |
Theo người nhà, nguyên nhân do khi đi vệ sinh, nam thanh niên 17 tuổi đã ngồi xổm lên bồn cầu. Do trọng lượng người này quá nặng làm bồn cầu vỡ, đâm vào mông.
Bác sĩ Nguyễn Huy Toàn - BV Chấn thương Chỉnh hình cho hay, qua thăm khám nhận thấy nam thanh niên bị đứt cơ lưng, cơ mông, mẻ xương cùng.
Ngay khi tiếp nhận, ê-kíp đã tiến hành đặt dẫn lưu, khâu phục hồi lớp cơ bị đứt. Để tránh nguy cơ nhiễm trùng cho người bệnh, bác sĩ đã dùng 10 lít nước rửa sạch vết thương.
Hiện sức khỏe người bệnh đang tiến triển tốt, vết mổ khô, hai chân co duỗi bình thường.
Cô gái trẻ chuyển đến BV cấp cứu trong tình trạng rất nguy kịch, ảo giác, co giật vật vã, tổn thương tim.
">Bị cắt đứt mông khi ngồi xổm trên bồn cầu vệ sinh
Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 21/6
友情链接