您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Hazard choáng váng, có thể phải giải nghệ sớm vì chấn thương
Kinh doanh158人已围观
简介Tiền vệ Bỉ đúng là gặp cơn ác mộng chấn thương ở Bernabeu sau khi rời Chelsea sang chơi bóng ở Tây B...
Tiền vệ Bỉ đúng là gặp cơn ác mộng chấn thương ở Bernabeu sau khi rời Chelsea sang chơi bóng ở Tây Ban Nha vào 2019.
Chấn thương khiến Hazard gây thất vọng lớn ở Real Madrid |
Anh mới ghi chỉ 3 bàn ở La Liga và có 25 lần ra sân chơi cho Real Madrid đến nay. Transfermarkt thống kê,ángvángcóthểphảigiảinghệsớmvìchấnthươđội hình chelsea gặp aston villa Hazard đã bỏ lỡ không dưới 352 ngày và 54 trận đấu vì chấn thương từ mắt cá chân đến gân kheo kể từ khi rời Anh.
Hazard vừa được thông báo dính phải chấn thương thứ 11 tại Real Madrid khiến HLV Zidane cũng chẳng còn biết phải nói làm sao.
Hazard đang xem xét lên bàn phẫu thuật mắt cá chân lần 3 và dự kiến lỡ VCK Euro vào hè này, nhưng anh được bác sĩ Jose Gonzalez của Atletico Madrid cảnh báo, có thể phải kết thúc sự nghiệp sớm nếu mạo hiểm thực hiện.
Zidane luôn ủng hộ tiền vệ Bỉ nhưng đã không được đền đáp |
“Hazard phải tập với đội trong 10 buổi. Theo kinh nghiệm của tôi, rất khó để cậu ấy trở lại thi đấu với đẳng cấp của mình cùng Real Madrid trong mùa giải này.
Nếu một cầu thủ trở lại sau thời gian dài chấn thương mà không được tập luyện khắc nghiệt, điều bình thường nhất là anh ta sẽ dính chấn thương trở lại.
Một ca phẫu thuật lần 3 ở mắt cá chân của Eden Hazard là vô cùng mạo hiểm, có thể khiến cậu ấy không bao giờ chơi bóng được nữa”.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Al Jabalain vs Al Batin, 19h45 ngày 16/1: Cửa trên ‘tạch’
Kinh doanhHư Vân - 16/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Xe điện Mercedes EQS bị chê “xấu” sau bản cập nhật
Kinh doanhPhiên bản nâng cấp Facelift của Mercedes-Benz EQS 2025 được đánh giá là có nhiều điểm tiệm cận S-Class nhưng vẫn chưa thể đạt được mức độ hoàn thiện về ngoại thất như dòng xe sang chạy xăng này. Ảnh: Mercedes-Benz. Phiên bản 2025 mới của EQS vẫn được hãng xe sang tới từ Đức gần như giữ nguyên so với đời 2024 nhưng bổ sung thêm một số điểm nhấn mạ chrome trên các lỗ thông gió ở cột B và tăng thêm 0,2 inch độ dày xốp vào phần tựa lưng ghế sau để tăng tính thoải mái cho hành khách.
Điểm đáng chú ý chính là việc Mercedes đã cho thay bộ bộ pin 108,4 kWh cũ trên xe lên bộ pin 118 kWh nhằm tăng công suất sử dụng. Điều này cho phép mẫu xe điện EQS có thể mở rộng thêm phạm vi hoạt động của mình sau khi được sạc đầy. Hiện nay, dòng EQS 450 dẫn động cầu sau có khả năng di chuyển tới 563 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm EPA của Mỹ.
Ngoài ra, EQS 2025 còn được nâng cấp và cải thiện phần mềm mới cho hệ thống phanh tái tạo, từ đó có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn cho bộ pin nhờ khả năng phục hồi năng lượng.
Mẫu EQS 2025 mới sẽ chính thức được chào bán tại thị trường Mỹ vào cuối năm nay với mức giá 104.400 USD (tương đương khoảng 2,5 tỷ đồng) cho phiên bản EQS 450 dẫn động cầu sau và 107.400 USD (khoảng 2,58 tỷ đồng) cho phiên bản 450 dẫn động toàn phần. Phiên bản cao cấp EQS 580 có mức giá khởi điểm 125.950 USD và 147.550 USD với phiên bản thể thao AMG EQS.
Dẫu vậy, tờ Motor 1 đánh giá, mặc dù có các cập nhật đáng kể nhưng EQS vẫn chưa thực sự tạo ra ấn tượng mạnh về ngoại thất và chưa thể so sánh được với dòng S-Class kinh điển của Mercedes-Benz.
Bên cạnh đó, một nghiên cứu gần đây của tờ Motor 1 tại Mỹ cho thấy Mercedes EQS mất tới gần một nửa giá trị so với khi mua mới chỉ sau 12 tháng sử dụng. Chỉ sau 1 năm, EQS đã mất giá trung bình tới 65.143 USD, tương đương khoảng hơn 1,5 tỷ đồng. Điều này khiến dòng xe này thực sự đang gây ra các lo ngại không nhỏ cho khách hàng.
(theo Motor 1)
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">...
阅读更多Top 4 xe sedan bán chạy giá 1 tỷ tháng 11: Toyota Camry vẫn tiếp tục lao dốc
Kinh doanhXem nhanh:"> ...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Pyramids vs Ghazl El Mahalla, 21h00 ngày 15/1: Bắt nạt ‘lính mới’
- Hai đại gia Việt chịu chơi mua bán tải điện Tesla Cybertruck, giá trên 5 tỷ đồng
- Chiếc xe điện tai tiếng nhất của tỷ phú Mỹ lại phát sinh lỗi mới
- Giá xe Hyundai Tucson 2017 650 triệu, 5 vấn đề về chất lượng vận hành
- Soi kèo phạt góc Atalanta vs Juventus, 2h45 ngày 15/1
- Độc lạ hiện tượng nhiều ô tô “mang bầu” tại Trung Quốc
最新文章
-
Soi kèo phạt góc Western United vs Newcastle Jets, 13h00 ngày 17/1: Chủ nhà áp đảo
-
Các bị can bị khởi tố trong vụ án. Ảnh: Bộ Công an Khởi tố 6 bị can về tội “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”, quy định tại Khoản 3, Điều 221, Bộ luật Hình sự, gồm: Vũ Đức Phương Linh, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Titanium Hưng Thịnh; Ngô Quang Anh, Giám đốc Công ty Thân Gia; Hoàng Thượng Hạ (Quốc tịch Trung Quốc); Nguyễn Anh Tuấn, Kế toán trưởng Công ty Cổ phần sản xuất Zirconium và Titanium Hưng Thịnh; Nguyễn Thị Hằng, Thủ quỹ Công ty Hưng Thịnh; Hậu Tú Doanh, nhân viên kinh doanh Công ty Cổ phần Titanium Hưng Thịnh.
Khởi tố 2 bị can về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”, quy định tại Khoản 2, Điều 227, Bộ luật Hình sự, gồm: Phạm Văn Dương, Giám đốc điều hành mỏ Công ty Cổ phần sản xuất Zirconium và Titanium Hưng Thịnh; Nguyễn Văn Chiến, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Titanium Hưng Thịnh.
Sai phạm của các bị can liên quan đến việc khai thác quặng titan vượt nhiều lần trữ lượng, công suất theo Giấy phép khai thác khoáng sản do Bộ Tài nguyên & Môi trường cấp; Khai thác, xuất bán quặng titan nguyên khai không qua chế biến, gây thất thoát, lãng phí đặc biệt lớn nguồn tài nguyên khoáng sản và tiền thuế cho ngân sách Nhà nước.
Theo Bộ Công an, đây là kết quả quán triệt Nghị quyết số 74/2022/QH15 ngày 15/11/2022 của Quốc hội khóa 15 về việc đẩy mạnh thực hiện chính sách, pháp luật, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí và tinh thần chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm về việc phòng, chống lãng phí gắn với phòng, chống tham nhũng, tiêu cực.
Sau khi VKSND Tối cao phê chuẩn, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) đã phối hợp với VKSND Tối cao tống đạt các thủ tục tố tụng nêu trên theo đúng quy định của pháp luật.
Cơ quan Điều tra đang tập trung lực lượng củng cố tài liệu, chứng cứ về hành vi phạm tội của các bị can, mở rộng điều tra đối với các đối tượng liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật; triệt để thu hồi tài sản cho Nhà nước.
" alt="Khởi tố Chủ tịch HĐQT Công ty khoáng sản Hưng Thịnh Phan Thành Muôn">Khởi tố Chủ tịch HĐQT Công ty khoáng sản Hưng Thịnh Phan Thành Muôn
-
Chó becgie 50kg tấn công khiến nam thanh niên chịu hàng trăm vết thương
“Khi bị tấn công, tôi chỉ kịp đưa 2 cánh tay ra chống đỡ, che vùng đầu và mặt, con chó to và quá dữ”, nạn nhân chia sẻ." alt="Chó dại cắn liên tiếp 5 người trong một ngày">Chó dại cắn liên tiếp 5 người trong một ngày
-
Danh sách trên do Đại học Oxford (Anh) tổng hợp số liệu của Liên Hợp Quốc về mức tiêu thụ calo của người dân các quốc gia và vùng lãnh thổ. Theo đó, 173 trong tổng số 184 quốc gia và vùng lãnh thổ được khảo sát tiêu thụ hơn 2.000 calo mỗi người mỗi ngày.
Trong thống kê trên, Việt Nam đứng ở vị trí thứ 74 với lượng tiêu thụ 3.026 calo/ngày.
Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) cho biết, trung bình mỗi người nên tiêu thụ khoảng 2.000 calo mỗi ngày. Dịch vụ Y tế Quốc gia của Vương quốc Anh nhận định, phụ nữ nên ăn khoảng 2.000 calo nhưng nam giới nên tiêu thụ 2.500 calo.
Các nhà chuyên môn cảnh báo lượng calo tiêu thụ quá mức đang làm gia tăng số ca bệnh béo phì. Hiện nay, trên thế giới có khoảng 1 tỷ người béo phì so với 175 triệu người vào những năm 1970. Ngoài ra, ăn quá nhiều còn dẫn tới các vấn đề sức khỏe như huyết áp cao, bệnh tim và cả bệnh Alzheimer.
Đứng đầu danh sách là Bahrain, một quốc đảo nhỏ bé nhưng giàu có ngoài khơi bán đảo Ả Rập. Dữ liệu cho thấy cứ 10 người trưởng thành ở nước này thì có 4 người béo phì. Tình trạng đó liên quan đến lối sống ít vận động và gia tăng tiêu thụ thức ăn nhanh.
Ngoài Bahrain và Mỹ, trong top 5 quốc gia tiêu thụ nhiều calo nhất còn có Ireland (3.850 calo/ngày), Bỉ (3.824) và Thổ Nhĩ Kỳ (3.762).
Tuy nhiên, dữ liệu có thể không chuẩn xác hoàn toàn khi dựa trên tổng lượng thực phẩm trung bình của mỗi hộ gia đình, không tính đến lượng đồ ăn dư thừa. Dù vậy, không thể phủ nhận thực tế mức tiêu thụ calo của người dân toàn cầu đã tăng lên trong nhiều năm qua do thực phẩm chế biến sẵn, thức ăn nhanh ngày càng phổ biến.
Các nhà khoa học cảnh báo, nguồn thực phẩm đang trở nên đậm đặc calo hơn nhưng lại thiếu chất dinh dưỡng. Nhiều người hấp thụ thêm calo mà không đốt cháy hết dẫn tới béo phì.
Ăn quá nhiều cũng liên quan tới giấc ngủ kém, lối sống căng thẳng. Những người thiếu ngủ có xu hướng ăn nhiều thực phẩm giàu đường hơn so với những người được nghỉ ngơi đầy đủ.
Đứng cuối bảng xếp hạng, Cộng hòa Trung Phi có mức tiêu thụ calo thấp nhất thế giới (1.641 mỗi người mỗi ngày). Trong nhóm cuối còn có Burundi (1.696), Madagascar (1.770), Zimbabwe (1.853) và Yemen (1.957).
Xếp hạng các nước tiêu thụ nhiều trái cây nhất: Vị trí của Việt Nam
Trung bình mỗi người dân Việt Nam ăn khoảng 79kg trái cây mỗi năm, đáp ứng khuyến nghị của Tổ chức Y tế Thế giới." alt="Xếp hạng các nước có người dân ăn nhiều nhất: Vị trí của Việt Nam">Xếp hạng các nước có người dân ăn nhiều nhất: Vị trí của Việt Nam
-
Nhận định, soi kèo Varnsdorf vs Hradec Kralove, 19h00 ngày 15/1: Khó có bất ngờ
-
Nhận định, soi kèo Deportes Quindio vs Deportivo Pasto, 6h ngày 14/9