Lỗi này phát sinh trong các xe Wrangler Hybrid đời 2020-2021 được sản xuất từ ngày 8/9/2020 đến ngày 13/9/2021. Mặc dù Jeep đã khắc phục sự cố bằng một phiên bản phần mềm điều khiển cụm đồng hồ mới, nhưng hiện vẫn phải triệu hồi gần 3.000 chiếc để khắc phục lỗi nêu trên.

Những chiếc xe bị ảnh hưởng nếu có đồng hồ đo dưới 13.342 dặm (21.473 km) sẽ được nhà sản xuất cập nhật phần mềm công-tơ-mét; trong khi những xe đã vượt qua con số này sẽ được trang bị cụm đồng hồ đo mới.

Trường hợp chủ sở hữu nào đã thay thế cụm đồng hồ đo do lỗi, sẽ được hoàn lại tiền. Nhà phân phối của Jeep sẽ bắt đầu gửi thông báo triệu hồi cho từng chủ xe kể từ ngày 28/1/2022.

Gần 3.000 chiếc Jeep Wrangler Hybrid buộc phải triệu hồi.

Trước đó, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) đã phát đi thông báo triệu hồi đối với các biến thể Jeep Wrangler được trang bị động cơ xăng 2.0L do đầu nối của đường ống nhựa dẫn từ bơm xăng cao áp có thể bị nứt. Từ đó, nhiều liệu có khả năng rò rỉ vào khoang động cơ, dẫn đến nguy cơ cháy hoặc gây nguy hiểm cho hành khách. 

Thông báo của NHTSA cho biết có 14.410 chiếc Wrangler nằm trong diện ảnh hưởng với tỷ lệ xảy ra trục trặc khoảng 1%. Các phiên bản Jeep Wrangler 2 cửa và 4 cửa này được sản xuất trong giai đoạn tháng 1/2020 đến tháng 3/2020.

Jeep Wrangler được chính thức giới thiệu đến khách hàng tại Việt Nam vào cuối năm 2020 với 3 phiên bản cùng sử dụng động cơ xăng tăng áp I4 dung tích 2.0L với giá khởi điểm 2,948 - 3,388 tỷ đồng. Mẫu SUV địa hình này có công suất 270 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm, được trang bị hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 2 cầu kèm khóa vi sai trước và sau. Khả năng lội nước cao nhất là 762 mm.

Hoàng Hiệp (theo Carscoops)

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ra mắt chưa lâu, Jeep Wrangler chính hãng buộc phải triệu hồi tại Việt Nam

Hãng xe Jeep tại Việt Nam thông báo, sẽ tiến hành chương trình triệu hồi với 3 chiếc Jeep Wrangler 2020 để kiểm tra, thay thế đường ống cung cấp nhiên liệu.

Trân trọng mời bạn đọc tham gia với bài viết góc nhìn về vấn đề này, hoặc kể về trải nghiệm lái xe của riêng mình. Mọi tin bài xin gửi về email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin trân trọng cảm ơn!

Gần 80 tuổi vẫn đi học lái xe

Với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam trong những năm vừa qua, cùng với đó là sự “già hoá” về cơ cấu dân số, số lượng người cao tuổi điều khiển các phương tiện giao thông ngày càng trở nên đông đảo. Các cụ ông, cụ bà đã 60-70 tuổi không chỉ đi xe máy, xe đạp điện ra đường mà ngày càng xuất hiện nhiều người cao tuổi có thể lái cả ô tô.

Số người cao tuổi lái xe ô tô đang có xu hướng tăng lên. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Qua khảo sát tại một số trung tâm dạy lái xe tại Hà Nội, lượng học viên trên 60 tuổi có xu hướng tăng theo từng năm. “Kỷ lục” học viên cao tuổi nhất tại các trung tâm liên tục bị “xô đổ”.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nghiêm Xuân Đỉnh – phụ trách đào tạo của Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe LOD (Hà Nội) cho biết, nếu như những năm trước, số người trên 60 tuổi đi học lái xe ô tô chỉ đếm được trên đầu ngón tay thì năm 2020 vừa qua, trung tâm đã tiếp nhận hàng chục trường hợp học viên trên 60 tuổi.

“Những người trên dưới 70 tuổi lái xe cũng không hiếm. Như cuối năm ngoái, tôi nhận hướng dẫn một bác trai sinh năm 1943 (78 tuổi) học và thi lấy bằng B2, bác đã thi đỗ và có bằng lái cách đây gần 5 tháng. Ngày 2/3 vừa qua, cũng có một bác sinh năm 1948 (73 tuổi) lấy được bằng B2 khá dễ dàng”, anh Đỉnh vui vẻ nói.

Vị chuyên gia về đào tạo lái xe này cũng cho biết thêm, nhiều người trên 60 tuổi mới đi học lái xe vì lúc này đa số họ đã về hưu, có nhiều thời gian nên đi học để chủ động lái xe đi chơi, thăm thú nơi này nơi khác thoả niềm đam mê.

Người già lái ô tô an toàn hơn xe máy?

Bà Trần Thị Thái Phan (63 tuổi, trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) có lẽ là một trường hợp nữ lái xe vô cùng đặc biệt. Sau khi nghỉ hưu chưa lâu, vào năm 2014, bà đã có 2 quyết định khiến nhiều người phải “giật mình”, đó là đăng ký đi học cao học và học lái xe ô tô.

Từ khi có tấm bằng lái đến nay, bà Phan thường xuyên “vi vu” trên chiếc xe nhỏ xinh của mình không chỉ ở khu vực nội thành Hà Nội mà còn các cung đường miền Bắc cùng gia đình, đôi khi là với những người bạn.

Chia sẻ với VietNamNet, bà Phan dí dỏm nói: “Tôi hay lái xe đi các tỉnh chơi với bạn bè như Bắc Ninh, Hoà Bình, Hải Phòng, Thái Bình,… không thấy ‘xi nhê’ gì. Từ khi biết tự lái xe, tôi thấy cuộc sống của mình thú vị hơn, không phải nhờ ai đưa đi nữa”.

Khi được hỏi rằng ở độ tuổi như hiện nay thì việc lái xe, nhất là ở đô thị đông đúc như Hà Nội có khó khăn gì không? Bà Phan một lần nữa khiến phóng viên phải bật cười: “Việc đi đường tắc, hay phải tiến, lùi đều đã quen nên tôi thấy dễ, không có vấn đề gì. Đi ô tô có những 4 bánh, không sợ bị ngã như đi xe máy”.

Bà Phan cũng chia sẻ thêm, khi lái xe quan trọng nhất là phải quan sát, bà thường đi chậm và để ý kỹ biển báo, vạch kẻ đường. Nhờ vậy mà đã gần 7 năm lái xe, bà chưa từng bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” hay xảy ra va chạm đáng kể nào.

Bà Trần Thị Thái Phan bên chiếc "xế cưng" của mình. (Ảnh do nhân vật cung cấp)

Đồng tình với ý kiến của bà Phan, ông Trần Thế Sơn (71 tuổi, trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) từng phục vụ trong quân đội và là người đã có gần 40 năm kinh nghiệm lái xe ô tô cho biết, việc ngồi trên một chiếc ô tô đối với người già như ông an toàn hơn đi xe máy rất nhiều.

“Các xe đời mới hiện nay rất nhiều chức năng hỗ trợ người lái như camera 360 độ, cảm biến, hệ thống phanh tự động,... Khi lái xe, chỉ cần tập trung quan sát và phán đoán tình huống là mọi việc trở nên rất nhàn”, ông Sơn chia sẻ với VietNamNet.

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, nếu sức khoẻ đảm bảo thì người già trên 60 tuổi hoàn toàn có thể lái xe tốt hơn cả người trẻ tuổi bởi họ có nhiều kinh nghiệm, cộng với tính cẩn trọng khi ra đường.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng khuyên rằng, những người cao tuổi đã từng có một số bệnh nền trong người như tim mạch, thần kinh, bệnh về mắt hay cơ xương khớp,… nên định liệu sức khoẻ và tốt nhất là hạn chế tự mình điều khiển ô tô, xe máy ra đường.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về chủ đề "người già lái xe"? Mọi bài viết, kinh nghiệm lái xe xin gửi về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet qua email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin trân trọng cảm ơn!

Bài 1: Người già có nên tự lái xe ra đường?

Hình ảnh những người cao tuổi lóng ngóng đi xe máy hay lái ô tô ra đường trong bối cảnh giao thông ở Việt Nam còn nhiều bất cập, khiến nhiều người không khỏi "ái ngại".

Ngôi sao mạng xã hội Jessy Bunny đến từ nước Đức. Mới đây, câu chuyện của Jessy Bunny đã thu hút sự quan tâm của công chúng khi cô tiết lộ rằng bản thân đã bị gia đình từ mặt vì diện mạo hiện tại của mình.

Jessy Bunny đã trải qua nhiều can thiệp thẩm mỹ với mong muốn giúp bản thân trở nên xinh đẹp, gợi cảm hơn. Nhưng sau khi được thỏa mãn nhu cầu cá nhân, cô lại phải chấp nhận rằng kể từ nay, ông bà, cha mẹ và anh trai sẽ không liên hệ với cô nữa.

Sau khi Jessy Bunny thay đổi diện mạo bản thân một cách quá "quyết liệt", người thân của cô cảm thấy sốc và hiện tại, họ chưa thể chấp nhận được sự thay đổi này.

Jessy Bunny cho biết cô rất yêu thích hình ảnh búp bê Barbie và việc cô can thiệp thẩm mỹ cũng chỉ là để được giống với búp bê Barbie. Trong tương lai, Jessy Bunny có thể sẽ trải qua những can thiệp thẩm mỹ khác nữa để thêm thỏa mãn về diện mạo bản thân.

Trong vòng 3 năm trở lại đây, khi Jessy Bunny bắt đầu thực hiện các can thiệp thẩm mỹ, cô đã không thể liên lạc với người thân.

Đối với cô, đây là một điều đáng buồn, nhưng cô chấp nhận để được sống đúng là mình: "Tôi đã luôn tỏ ra vui vẻ và vững vàng, nhưng sự thật là tôi không bao giờ cảm thấy yêu thích bản thân mình với diện mạo nguyên bản. Gia đình tôi có những quan điểm rất truyền thống và cứng nhắc, chỉ cần tôi mặc những món đồ hơi gợi cảm một chút, mọi người đã ngay lập tức cảm thấy khó chấp nhận".

Jessy Bunny cho biết hiện tại, cô đã trải qua phẫu thuật ở mũi, môi, vòng một, vòng ba... Giờ đây, Jessy Bunny đã trở thành ngôi sao mạng xã hội tại Đức, cô thu hút nhiều sự quan tâm chú ý.

Cũng có nhiều cư dân mạng bày tỏ sự đồng tình với những người thân đã cắt đứt liên hệ với Jessy Bunny. Họ cho rằng Jessy Bunny đã đi quá đà. Dù vậy, Jessy Bunny cho biết cô cảm thấy hạnh phúc với con người mình hiện tại: "Cảm giác mỗi sáng thức dậy và thấy hạnh phúc, thoải mái với chính mình là một cảm giác tuyệt vời mà tới bây giờ tôi mới có được".

Theo Dân trí