Học sinh lớp 1 Hà Nội bị bỏ quên trên ô tô khi đi dã ngoại
Vụ việc xảy ra vào ngày hôm qua (22/6). TheọcsinhlớpHàNộibịbỏquêntrênôtôkhiđidãngoạtrận đấu uefa nations leagueo chương trình, học sinh Trường Tiểu học Archimedes Academy (quận Cầu Giấy, Hà Nội) tham gia khóa sinh hoạt hè, đi dã ngoại ở Bát Tràng, huyện Gia Lâm (Hà Nội). Buổi sáng, xe chở 20 học sinh lớp 1 cùng với 5 giáo viên, nhân viên hỗ trợ.
Sau khi tham gia trại hè tại Bát Tràng, xe quay trở lại trường vào khoảng 12h10, dừng đỗ 5 - 10 phút để trả học sinh. Lúc này, giáo viên chủ quan, bỏ qua việc điểm danh học sinh khi xuống dẫn đến bỏ sót một học sinh đang ngủ trên xe.
Sau khi ổn định học sinh (khoảng 12h30), giáo viên phát hiện thiếu 1 em nên các thầy cô chia nhau đi tìm và liên hệ với lái xe. Tới 12h40, lái xe đưa em học sinh này quay trở lại trường. Sau khi ăn và nghỉ trưa, học sinh tiếp tục chương trình trải nghiệm cùng các học sinh khác.
Trưa 23/6, trao đổi với VietNamNet, đại diện Trường Tiểu học Archimedes Academy cho biết sau sự việc, trường đã tổ chức họp khẩn, xử lý sai phạm cũng như cập nhật quy trình giám sát học sinh đối với xe đưa đón.
“Ban giám hiệu nhà trường đã gặp cha mẹ học sinh để xin lỗi. Tại buổi làm việc, phụ huynh chia sẻ vẫn có nguyện vọng cho con tiếp tục học tập tại trường. Vì vậy, gia đình mong muốn sự việc dừng lại tại đây để con ổn định tâm lý học tập.
Ban Giám hiệu trường sau đó đã báo cáo sự việc với lãnh đạo Phòng GD-ĐT; lập hội đồng kỷ luật giáo viên vi phạm quy chế; họp toàn thể cán bộ quản lý học sinh, giáo viên để tăng cường kiểm soát đối với hoạt động đưa đón học sinh”, đại diện nhà trường nói.

(责任编辑:Thời sự)
下一篇:Nhận định, soi kèo Liechtenstein vs Kazakhstan, 2h45 ngày 26/3: Tận dụng cơ hội
Chiến lược kinh doanh "U.S Way" của Apple là mảnh đất màu mỡ cho thị trường iPhone xách tay. Đặc biệt, chiến lược này ảnh hưởng các quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam.
Những ngày đầu tháng 9, giới buôn iPhone xách tay tại Việt Nam xôn xao trước Nghị định 98/2020/NĐ-CP. Theo đó, cá nhân kinh doanh hàng nhập lậu sẽ bị phạt 500.000-50.000.000 đồng, tuỳ thuộc giá trị hàng hoá nhập lậu. Với tổ chức vi phạm, mức tiền phạt có thể lên đến tối đa 100 triệu đồng.
Nghị định này có thể xóa sổ mặt hàng công nghệ được xách tay phổ biến là iPhone. Ước tính mỗi năm, có hơn 1 triệu chiếc iPhone như vậy được nhập về Việt Nam.
Vậy vì sao chỉ có iPhone được xách tay với số lượng lớn?
Để trả lời câu hỏi này, Zing tìm gặp một cựu quản lý vùng của Apple Việt Nam. Ông là người từng gắn bó với Apple trong những ngày đầu tiếp cận thị trường. Do một số chính sách bảo mật, người này yêu cầu giấu tên.
Trước thời điểm ông đảm nhận vị trí quản lý vùng, thị trường Việt Nam có vai trò thế nào với Apple?
- Không là gì cả. Trước khi tôi đảm nhận vị trí quản lý vùng của Apple, Việt Nam là thị trường không được tập trung. Lúc ấy, thị trường Việt Nam thuộc vùng Đông Dương gồm Thái Lan, Lào, Campuchia. Các hoạt động của Apple Việt Nam (AVN) chịu sự quản lý của Apple Thái Lan.
Sau đó, Apple chia lại vùng quản lý, AVN thuộc vùng Đông Nam Á. Khi đó, 4 quốc gia dẫn đầu thị trường là Singapore, Thái Lan, Malaysia, Philippines. Việt Nam không có tên trên bản đồ bán hàng của Apple, không có bất kỳ hoạt động marketing nào.
Tuy vậy, nhu cầu thị trường tại Việt Nam đã hình thành nhưng không được đáp ứng tạo điều kiện cho hàng xách tay, hàng lậu tràn về. Nói cách khác, thị trường Việt Nam lúc ấy đậm tính tự phát. Người buôn hàng sang Singapore, Mỹ, Hong Kong nhập iPhone về bán. Không riêng gì Việt Nam, các quốc gia đang phát triển khác như Myanmar, Pakistan, Sri Lanka, Mongolia... cũng bị Apple phó mặc cho hàng xách tay.
Hiện Apple đang quản lý thị trường Việt Nam như thế nào?
- Vẫn không có hoạt động gì. Từ năm 2014, Apple tách Việt Nam thành một thị trường riêng. Tuy vậy, nước bé nên làm gì cũng phải đợi các thị trường lớn.
Sau khi Apple ra mắt iPhone 6 và iPhone 6 Plus, thị trường Việt Nam đề nghị số cung ứng cao gấp 3 lần. Sau năm đó, Việt Nam vượt qua Indonesia, Philippines. Đến nay, Việt Nam chỉ đứng sau Thái Lan, trở thành thị trường tập trung của Apple. Mặc dù là thị trường tập trung, Apple vẫn không làm gì cả.
Táo khuyết chỉ dựa vào đối tác để quản lý thị trường. Họ không bỏ kinh phí marketing hay bán hàng. Apple kinh doanh theo kiểu "buôn đứt bán đoạn". Các đại lý bán lẻ như Thế Giới Di Động, Viettel, FPT Shop sẽ nhập hàng của họ, trả tiền và tự làm marketing. Apple chỉ hỗ trợ chi phí quầy trưng bày. Công ty này có nhân sự ở Việt Nam nhưng không có chi phí nên họ ngồi chơi là chính.
Ông nhận xét thế nào về cách Apple kinh doanh tại Việt Nam?
- Apple là công ty bí mật, kỳ lạ nhất tôi từng biết. Như đã nói, tại thị trường Việt Nam, họ không có bất cứ chi phí nào cho marketing. Dù tiền không có nhưng họ bắt mọi người phải tuân thủ luật lệ của họ.
Với kinh nghiệm làm cho nhiều tập đoàn xuyên quốc gia, tôi hiểu được các hãng sẽ phải tùy biến sản phẩm, chiến lược kinh doanh cho từng thị trường, quốc gia, khu vực. Riêng Apple, tất cả đều theo "U.S Way" (đường lối Mỹ). Với nhân viên Apple trên toàn cầu "U.S Way" được xem là "Mother of God", là tất cả những gì mà họ phải làm theo mà không có quyền chống cự.
Trong khi ở các công ty khác, nhân viên kinh doanh là người mang lại giá trị cho công ty. Tôi bị sốc với phân tầng của Apple.
Quản lý kinh doanh của AVN họ xem như bảo vệ gác cửa, như shipper giao hàng, không hề được trọng dụng.
Nhiệm vụ chính của quản lý kinh doanh cho Apple là nhận hàng từ kho rồi chuyển đến đại lý, nhà bán lẻ. Họ không có bất kỳ giá trị nào, không người này thì người khác sẽ thay vị trí đó.
Ông đánh giá thế nào về đường lối này?
- Thị trường đang phát triển sẽ không thể theo được chiến lược kinh doanh kiểu Mỹ được. Người làm ra chiến lược đó ở Mỹ, làm sao biết được đặc điểm của thị trường mà đưa ra chiến lược. Không có công thức kinh doanh nào phù hợp với tất cả quốc gia và bắt họ làm theo được.
Ví dụ, trước khi ra mắt sản phẩm, nhà bán lẻ không được phát ngôn, truyền thông, marketing hay trả lời báo chí. Thậm chí, khi iPhone đã ra mắt, nhà bán lẻ cũng phải im lặng bán. Đó là luật của Apple toàn cầu, tất cả quốc gia, nhà bán lẻ phải làm theo nếu muốn kinh doanh sản phẩm của họ.
Nhưng chúng ta đang sống trong thế giới phẳng. Ngày hôm trước thị trường Mỹ có tin tức gì thì Việt Nam đều nắm, không thể bịt miệng tất cả được. Apple bắt mọi đối tác phải nghe theo ý mình. Tất cả áp lực thực hiện việc đó đè lên quản lý vùng. Tôi nghỉ việc vì họ quá ngu ngốc.
Theo ông vì sao Apple lại chọn cách kinh doanh như vậy?
- Vì Steve Jobs là một thiên tài. Ông không quan tâm người dùng nghĩ gì. Một sản phẩm muốn đáp ứng thị trường phải có bộ phận đi lấy ý kiến, tìm hiểu khách hàng. Trong khi đó, với đầu óc thiên tài, Steve Jobs sẽ tạo ra nhu cầu cho thị trường.
Nếu cứ đi lấy ý kiến của mọi người, sẽ không có các sản phẩm đột phá như iPhone. Và tư tưởng thiên tài đó của Steve Jobs đã ảnh hưởng đến tất cả bộ phận khác của Apple, trong đó có mảng kinh doanh. Cách quản lý thị trường theo "U.S Way" như vậy là mảnh đất màu mỡ cho thị trường xách tay.
Ông nhận định sao về người dùng Apple tại Việt Nam?
- Có nhiều quốc gia phát triển cũng có mô hình xách tay như Việt Nam. Nhưng ở Việt Nam, iPhone lại được người dân "cuồng”. Điều này có nghĩa iPhone tại các quốc gia khác chỉ là chiếc điện thoại thông minh, phục vụ cuộc sống và được mua khi khả năng kinh tế chấp nhận được.
Ở Việt Nam, mọi người xem iPhone như biểu tượng của đẳng cấp khác. Cầm trên tay chiếc điện thoại có logo táo khuyết, người dùng sẽ cảm giác như mình bước vào một đẳng cấp khác. Không riêng gì điện thoại, các hàng hóa khác như xe SH, túi hiệu đều được mua ngoài khả năng tài chính của một số người.
Về iPhone, đa số người mua chọn phương thức trả góp, số khác dành dụm tiền. Trong khi ở nước ngoài, các mẫu iPhone giá rẻ như XR, iPhone 11 doanh số bán rất cao thì tại Việt Nam, model bán chạy nhất lại là các máy có cấu hình kịch khung, bất chấp nhu cầu sử dụng.
Điều này cũng dẫn đến việc ngoài iPhone xách tay, thị trường iPhone hàng dựng, trả bảo hành, máy cũ cũng rất sôi động tại Việt Nam.
Theo ông, vì sao iPhone lại là mặt hàng công nghệ xách tay phổ biến nhất hiện nay?
- Hàng xách tay cần hội đủ các yếu tố: nhỏ gọn, lợi nhuận cao và nhu cầu lớn. iPhone đáp ứng đầy đủ, thậm chí là vượt trội ở mặt nhu cầu. Khi không có những chính sách marketing, sale theo từng thị trường thì hàng xách tay sẽ phát triển mạnh.
Một số hãng di động muốn tùy biến sản phẩm theo từng khu vực sẽ có chính sách giá linh hoạt để người buôn xách tay không thể có lời. Từ đó quản lý thị trường tốt hơn.
Vậy theo ông vì sao iPhone xách tay lại có giá rẻ?
- Có giá rẻ là do trốn thuế. Hàng xách tay sẽ được săn từ các thiên đường thuế. Một số bang của Mỹ, thuế mua iPhone chỉ 2-3 %. Một số quốc gia như Singapore sẽ hoàn 7% thuế cho người nước ngoài mua hàng.
Sau đó, iPhone được vận chuyển về Việt Nam. Thay vì dùng 7% tiền thuế đã hoàn để đóng 10% VAT, họ trốn luôn.
Bên cạnh đó, Apple có chính sách giá đồng bộ toàn cầu. Họ hoàn toàn không có chiết khấu cho nhà bán lẻ, không thu hồi hàng tồn, không khuyến mãi... Đối tác của Apple tại Việt Nam như Thế Giới Di Động, Viettel, FPT Shop sẽ mua iPhone sỉ với giá lẻ như người dùng. Giá bán cuối cùng của nhà bán lẻ bao gồm 10% VAT, chi phí vận hành, lợi nhuận. Vì vậy, hàng iPhone VN/A phân phối chính ngạch luôn đắt hơn 25% so với hàng xách tay trốn thuế. Và kể cả có được đóng đầy đủ 10% thuế VAT, hàng xách tay vẫn rẻ hơn giá của nhà bán lẻ.
Bên cạnh đó, một số nhà bán lẻ ở nước ngoài bị kẹt hàng, sẵn sàng đạp giá sâu. Người bán Việt sẽ săn những nguồn hàng như vậy. Điều này càng khiến giá iPhone xách tay rẻ hơn nữa.
Hàng xách tay tác động thế nào đến Việt Nam?
- Hàng xách tay gây nhiều thiệt hại cho Việt Nam. Năm 2019, iPhone chính ngạch về Việt Nam 1 triệu chiếc thì hàng xách tay được bán ra đến 1,2-1,3 triệu chiếc. Lấy giá trung bình một mẫu iPhone là 700 USD, Việt Nam thất thu gần 100 triệu USD tiền thuế từ hàng xách tay.
Theo ông dịch Covid-19 có ảnh hưởng gì đến hàng xách tay không?
- Dịch bệnh khiến nhiều đường bay không thể mở lại. Không ai đi được nước ngoài thì không có "tay" để "xách", từ đó lột trần bản chất của hàng xách tay tại Việt Nam. Thực chất, iPhone xách tay tại Việt Nam là từ những băng đảng tội phạm buôn lậu số lượng lớn. Nó vượt ra khỏi khái niệm xách tay thông thường. Như vậy, dịch bệnh không ảnh hưởng đến loại hàng hóa này.
Ông nghĩ sao về Nghị định 98/2020/NĐ-CP, ai sẽ là người hưởng lợi?
- Nếu được thực hiện bài bản, quyết liệt thì iPhone xách tay lậu mới có thể chấm dứt được. Người vui nhất trong cuộc chiến chống iPhone lậu này là quản lý vùng Apple Việt Nam. Với Tim Cook, iPhone bán ra ở bất cứ hình thức nào thì tiền vẫn chảy về túi Apple. Vì vậy, Apple không quan tâm hàng xách tay. Chỉ có quản lý vùng của Apple tại Việt Nam mới quan tâm điều đó bởi khi hàng xách tay tràn về thì doanh số của họ sẽ giảm.
Năm 2019, Apple yêu cầu phải có chứng từ mới được bảo hành. Theo ông đây có phải một bước để diệt hàng xách tay?
- Theo tôi biết, để đạt được chuyện đó, nội bộ Apple đã phải tranh cãi rất nhiều. Trước đây, Apple luôn khẳng định trải nghiệm người dùng là xuyên suốt và tối thượng. Không cần quan tâm họ mua ở đâu, chỉ cần mua của Apple là khách của Apple. Việc yêu cầu giấy tờ chứng minh nguồn gốc để bảo hành sẽ làm trải nghiệm này gián đoạn.
Thế nhưng việc yêu cầu chứng từ khi bảo hành không hiệu quả để chặn hàng xách tay. Sản phẩm của Apple quá tốt. Tỷ lệ hư hỏng của iPhone thấp khiến nhiều cửa hàng xách tay tự xây các trung tâm sửa chữa, mạnh tay bảo hành 1 đổi 1 cho khách. Điều này khiến khoảng cách giữa bảo hành chính hãng và dịch vụ sửa chữa bị xóa bỏ.
Vậy theo ông, Apple Việt Nam cần làm gì để loại bỏ hàng xách tay?
- Đó là câu hỏi mà bao nhiêu thế hệ lãnh đạo Apple Việt Nam vẫn đau đáu tìm câu trả lời. Chỉ khi nào người buôn iPhone xách tay không còn lời nữa thì loại hàng hóa này mới biến mất.
(Theo Zing)
Sàn TMĐT có dừng bán iPhone xách tay sau 15/10?
iPhone xách tay được bày bán trên các sàn thương mại điện tử đa phần không xuất trình được chứng từ hợp pháp.
" alt="Cựu quản lý Apple Việt Nam: 'Táo khuyết quá kỳ lạ'" />Liên quan vụ nữ bác sĩ sản khoa Trần Thị Hiền (SN 1977) tử vong tại nhà riêng ở số 360, đường Hoàng Quốc Việt, phường Pom Hán, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai chiều 2/3, sau khi lực lượng chức năng địa phương tiến hành điều tra đã kết luận bước đầu, chị Hiền bị chính chồng mình sát hại vì lý do ghen tuông. Kết quả kiểm tra pháp y cho thấy chị Hiền bị vỡ hộp sọ, mất máu, tử vong tại chỗ do bị búa đinh đập nhiều nhát vào đầu.
Trước đó, khoảng 17h ngày 2/3, con trai chị Hiền là Bùi Huy Hùng (SN 2004, học lớp 8) đi học về thấy nhà khóa cửa. Sau khi mở khóa cửa đi lên tầng hai thì phát hiện mẹ nằm bất tỉnh dưới nền nhà, trên đầu có nhiều vết máu, bên cạnh là một chiếc búa đinh. Trong ảnh, chiếc búa đinh Bùi Huy Đông dùng để sát hại chính vợ mình. Tiếp tục đi lên tầng ba, cháu Hùng phát hiện bố là Bùi Huy Đông (SN 1971) đang ngồi nôn ói cạnh téc nước liền lập tức tri hô người thân, hàng xóm tới cứu giúp. Trong ảnh, khu vực cháu Hùng phát hiện bố đang nôn ói. Bùi Huy Đông (chồng chị Hiền) sau khi được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện cũng được các bác sĩ tích cực điều trị. Tới sáng 3/3, sau khi hồi tỉnh, Bùi Huy Đông đã khai nhận toàn bộ nguyên nhân vụ việc là do ghen vợ mình có mối quan hệ bất chính bên ngoài. Trong ảnh, Bùi Huy Đông đang được điều trị theo dõi dõi tại bệnh viện. Sau nhiều lần cự cãi, Bùi Huy Đông trong lúc nóng giận không kìm chế được bản thân đã ra tay sát hại vợ rồi dùng thuốc diệt cỏ tự vẫn. Hiện, dù có dấu hiệu tỉnh lại nhưng sức khỏe của Bùi Huy Đông vẫn rất yếu, được các bác sĩ theo dõi liên tục tại bệnh viện. Trong ảnh, vỏ chai thuốc độc Bùi Huy Đông dùng để tự sát. Ngày 3/3, đám tang của chị Hiền đã được tổ chức tại nhà riêng, sau đó thi thể của chị được gia đình đưa đi hỏa táng. Được biết, chị Trần Thị Hiền vốn là Phó trưởng khoa Sản – Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai, là bác sĩ chuyên khoa II duy nhất của khoa, được cơ quan đánh giá là cán bộ được đào tạo bài bản, có chuyên môn giỏi, nhiệt tình trong công việc. Phó trưởng khoa sản nghi bị chồng dùng búa đinh đánh chết
Công an tỉnh Lào Cai đang điều tra làm rõ vụ án mạng liên quan tới một nữ bác sĩ của Khoa Sản, BV Đa khoa tỉnh Lào Cai.
" alt="Diễn biến mới nhất vụ bác sĩ sản khoa ở Lào Cai bị chồng sát hại" />Cục trưởng Cục QLTT Thanh Hóa - Nguyễn Văn Hùng trực tiếp chỉ đạo vụ kiểm tra
Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện công ty này đang tiến hành tổ chức sản xuất các sản phẩm phụ gia chăm sóc ô tô, xe máy có dấu hiệu giả mạo xuất xứ hàng hóa gồm dung dịch làm sạch hệ thống xăng, dung dịch xúc rửa động cơ, dung dịch xử lý chống ma sát bảo vệ động cơ, keo vá lốp các nhãn hiệu như HP-NANO X, TITAN-OIL, AIRLOCK....
Đại diện Cục QLTT Thanh Hoá cũng xác nhận thông tin, phần lớn các sản phẩm được sản xuất tại kho của Công ty TNHH MOTOR LIFE (địa chỉ: Lô A3 KCN Tây Bắc Ga, phường Đông Thọ, Tp Thanh Hóa) nhưng trên bao bì, tem nhãn của sản phẩm lại được thể hiện nguồn gốc xuất xứ là “Made in USA” hoặc “Xuất xứ: Mỹ”.
Bao bì sản phẩm phụ gia chăm sóc ô tô, xe máy của Công ty TNHH MOTOR LIFE có ghi xuất xứ từ Mỹ
Trong quá trình làm việc, đại diện công ty chưa xuất trình được các giấy tờ, thủ tục liên quan đến hoạt động sản xuất cũng như các hoá đơn chứng từ liên quan đến hàng hoá, nguyên liệu sản xuất.
Nguyên vật liệu cùng với máy móc đóng gói sản phẩm bày la liệt trên sàn nhà trong nhà kho
Sau quá trình kiểm tra, đoàn công tác đã tiến hành tạm giữ hơn 25.000 sản phẩm hàng hóa các loại và toàn bộ nguyên vật liệu, công cụ, phương tiện, máy móc tham gia vào quá trình sản xuất để tiếp tục tiến hành các bước xác minh, làm rõ.
Trước đó, Cục QLTT Thanh Hoá cũng đã phát hiện và xử lý, xử phạt hành chính nhiều cơ sở kinh doanh lợi dụng dịch Covid - 19 nâng giá và bán hàng kém chất lượng. Trong nửa đầu năm 2020, đã xử lý 58 cơ sở, tịch thu 6.750 khẩu trang, tiêu hủy 1.990 khẩu trang y tế không rõ nguồn gốc, phạt vi phạm hành chính 217,5 triệu đồng. Xử lý 9 vụ vi phạm thương mại điện tử phạt 547,3 triệu đồng, tịch thu 179 bao thuốc lá do nước ngoài sản xuất, 12 chai rượu ngoại nhập lậu, xử lý 8 vụ tịch thu 5.325 kg phấn bón rễ kém chất lượng Cường Phát, Vinakom, NK Long Điền.
Theo VietQ
Câu hỏi về sử dụng, mua bán ô tô gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Những phụ kiện nên lắp cho ôtô mới mua
Chủ xe nên cân nhắc lắp thêm một vài phụ kiện để nâng cao trải nghiệm lái cũng như bảo vệ tốt hơn cho bản thân, phương tiện.
" alt="Tạm thu giữ 25.000 sản phẩm phụ gia ô tô, xe máy không rõ nguồn gốc xuất xứ" />Về mặt kỹ thuật, sau khi nhận dạng và bóc tách được mọi biểu mẫu viết tay, AXT sẽ tạo ra file pdf 2 lớp (PDFa) bao gồm các tài liệu viết tay và các tài liệu có cả chữ viết tay và chữ in. Chính vì thế, người dùng sau đó có thể tùy ý chỉnh sửa lại theo nhu cầu cá nhân một cách dễ dàng.
Không những thế, Cyber Eye đã đơn giản hóa sản phẩm AXT. Giải pháp số hóa này còn tích hợp được với các hệ thống của khách hàng thông qua API/SDK ví dụ như hệ thống CRM, ERP, ECM, BPM...
Với tốc độ nhận dạng và bóc tách trung bình 3s/trang A4, người dùng sẽ không còn phải tốn hàng giờ chỉ để đọc và nhập lại biểu mẫu lên các thiết bị. Ngoài ra, AXT còn được phát triển và tích hợp các module bóc tách nhận dạng form biểu mẫu, PDFa chữ viết tay theo nhu cầu khách hàng.
Công nghệ trên có thể nhận dạng và chuyển đổi nhiều văn bản hành chính thông dụng như giấy nộp tiền, tờ khai y tế, tư pháp kết hôn, chứng minh nhân dân... một cách nhanh chóng với độ chính xác rất cao.
Nhìn chung, với sự hỗ trợ của sản phẩm số hóa AXT, năng suất và hiệu quả công việc sẽ được tăng lên đáng kể do tiết kiệm được thời gian nhập liệu thủ công trước đây.
Nhờ việc số hóa tài liệu nhanh chóng và chính xác, các công ty hay doanh nghiệp không cần phải lo lắng nhiều về vấn đề lưu trữ và bảo quản. Độ chính xác của việc nhận dạng và chuyển đổi tài liệu khi dùng AXT rất cao, ít xảy ra những sai sót đáng tiếc. Từ đó, doanh nghiệp sẽ giảm thiểu số lượng nhân viên cần cho công việc nhập liệu thủ công, tối ưu chi phí.
Mặt khác, đối với những công nghệ đi trước trên thế giới, dù sở hữu các ưu điểm nhưng đi kèm với đó là nhiều mặt hạn chế, không thích hợp với thị trường Việt Nam.
Ví dụ, như một số phần mềm khác nếu sử dụng được trên máy tính thì người dùng sẽ gặp phải không ít những khó khăn trong khâu cài đặt chương trình. Đặc biệt do sự phức tạp của tiếng Việt nên hầu hết độ nhận dạng của các phần mềm quốc tế thường ở mức tương đối, gây ra nhiều khó khăn trong việc kiểm tra lại tính chính xác về nội dung tài liệu.
Một vài nét về công ty Cyber Eye
Là công ty tiên phong trong việc nghiên cứu sáng tạo các công nghệ cho doanh nghiệp. Công ty cổ phần công nghệ Cyber Eye luôn ưu tiên áp dụng các công nghệ chuyển đổi số vào quy trình vận hành. “Hơn 25% chi phí tiết kiệm được từ việc tối ưu từng quy trình chúng tôi tập trung dành vào việc phát triển hệ sinh thái AX”.
Không chỉ mang đến công nghệ công nghệ AXT nhằm giải quyết những bài toán khó về chữ viết tay tiếng Việt với các lĩnh vực liên quan như: Ngân hàng ứng dụng như nào, tài chính, bảo hiểm, hành chính công, nhà xuất bản, Cyber Eye còn cung cấp hệ sinh thái các sản phẩm công nghệ số, hệ thống số hoá của người Việt, chất lượng quốc tế, chi phí tối ưu https://cybereye.vn/
Phương Dung
" alt="AXT: Giải pháp nhận dạng và bóc tách chữ viết tay tiếng Việt" />MU vừa để thua 1-3 trước PSG, khiến cơ hội đi tiếp vòng 16 của họ bị đe dọa khi lượt cuối phải làm khách Leipzig cũng đang rất cần điểm.
Solskjaer bị chê 'ngây thơ' trước PSG, và chính việc dùng người của ông khiến MU không có được sự nhất quán Solskjaer được cho vẫn nhận sự ủng hộ của Phó Chủ tịch Ed Woodward. Tuy nhiên, theo cựu tiền đạo Anh, và là 1 fan trung thành của Quỷ đỏ, Lianne Sanderson, tự bản thân Solskjaer có thể khiến mình ‘bay ghế’ nếu cứ tiếp tục ‘ngây thơ’ trong việc dùng người.
Lianne Sanderson nêu quan điểm trên Sky Sports News: “Tôi chỉ muốn Solskjaer chọn những cầu thủ đang có phong độ tốt để ra sân.
Làm thế nào một cầu thủ có thể lấy đà. Van de Beek hay và… cậu ấy, Bruno Fernandes, Cavani có mối quan hệ tuyệt vời cùng nhau và tôi tự nghĩ, làm sao một cầu thủ có thể tiến lên?
Solskjaer bị cảnh báo sẽ bị mất việc ở MU nếu không khoan ngoan trong việc chọn đội hình Ý tôi là, Mason Greenwood bắt đầu trận đấu vào ngày hôm trước, khi mà trước đó không chơi một số trận, thậm chí còn không có tên trong danh sách… Làm sao các cầu thủ có thể tạo đà, làm sao MU có được sự nhất quán khi mà các cầu thủ cứ vào và ra như cách Solskjaer đang làm?
Đó là lý do vì sao, với tư cách là 1 fan MU lúc này, tôi thậm chí không buồn ăn mừng khi đội giành chiến thắng, vì lại nghĩ khi nào tình huống tiếp theo sẽ xảy ra?
Tôi sẽ vẫn ủng hộ Solskjaer nhưng tôi nghĩ trước PSG, anh ấy đã ngây thơ và cách lựa chọn đội hình (dùng người) như thế rồi cuối cùng sẽ khiến anh ấy mất việc ở MU”.
L.H
" alt="Solskjaer sẽ bị MU sa thải nếu còn phạm sai lầm này" />
- ·Nhận định, soi kèo San Marino vs Romania, 2h45 ngày 25/3: Phận nhược tiểu
- ·Vận động viên thể thao điện tử có được coi là một nghề?
- ·Lý do vào buổi sáng, uống cà phê tốt hơn trà
- ·Tin pháp luật số 13: Tướng Phan Văn Vĩnh bị triệu tập, Đinh La Thăng hầu tòa
- ·Nhận định, soi kèo Rwanda vs Lesotho, 23h00 ngày 25/3: Tin vào chủ nhà
- ·Cách tùy chỉnh màn hình chính của Android TV theo sở thích cá nhân
- ·VNPT sẽ hoàn thành tái cơ cấu vào cuối 2015
- ·NSND Trần Mạnh Cường: ‘Chúng ta sống chứ không đơn thuần là tồn tại’
- ·Nhận định, soi kèo Honduras vs Bermuda, 09h00 ngày 26/3: Qúa dễ cho chủ nhà
- ·Bảo lãnh mua bán: Mua nhà an toàn phải trả giá đắt!
Bán tải Tesla Cybertruck sẽ có tính năng đánh lái được từ bánh sau
Mới đây, trong dòng trạng thái của chúc mừng Tesla của tài khoản Tesla Owners Online trên Twitter, Elon Musk đã tiết lộ rằng thiết kế của Cybertruck sẽ gần như chính xác so với bản concept 2019. Điều thú vụ là mẫu bán tải này sẽ được trang bị thêm hệ thống lái bánh sau.
Dòng thông báo trên Twitter của CEO Elon Musk vào ngày 3/7. (Ảnh: Twitter) Theo các chuyên gia, hệ thống lái bánh sau đặc biệt hữu ích đối với một chiếc xe lớn như Tesla Cybertruck. Nó sẽ giúp cải thiện khả năng cơ động trên đường phố, đồng thời có thể hỗ trợ khả năng off-road của chiếc bán tải này.
Nhìn từ bên hông, Cybertruck có cấu tạo khá đơn giản với nửa trên là hình tam giác trong khi nửa dưới là hình chữ nhật. Thực tế, Tesla Cybertruck sẽ không phải là chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện duy nhất có hệ thống lái bánh sau. Mẫu xe điện GMC Hummer EV cũng có khả năng đánh lái bánh sau, cho phép hãng xe phát triển tính năng ‘bò như cua’ khá thú vị.
Đa số những mẫu bán tải truyền thống đều có cấu trúc 2 ghế ngồi cho hàng ghế trước thì Cybertruck đi ngược lại hoàn toàn với 3 ghế ngồi với ghế ngồi giữa có thể gập thành bệ tỳ tay nếu muốn. Theo các báo cáo, Tesla đã nhận được khoảng hơn 1 triệu đơn đặt hàng cho mẫu xe này kể từ ngày ra mắt vào tháng 11/2019. Ngay từ khi mới được giới thiệu, đây được đánh giá là một mẫu bán tải “điên rồ” nhất trong lịch sử và vượt xa trí tưởng tượng của mọi người.
Cybertruck có khoang hành lý cực khủng với dung tích tiêu chuẩn lên đến 2.832 lít. Đúng như tên gọi của mình, Cybertruck sở hữu diện mạo cực “dị” không khác gì một chiếc xe trong các bộ phim khoa học viễn tưởng. Cybertruck có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5885 x 2030 x 1905 mm.
Tesla Cybertruck có tổng cộng 3 phiên bản gồm một động cơ, 2 động cơ và 3 động cơ. Đầu tiên là phiên bản một động cơ có phạm vị hoạt động 402 km cùng khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 177 km/h.
Tesla Cybertruck có tổng cộng 3 phiên bản gồm một động cơ, 2 động cơ và 3 động cơ Kế đến là phiên bản sử dụng 2 động cơ có khả năng di chuyển quãng đường 482 km với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,5 giây. Tốc độ tối đa đạt 193 km/h.
Cuối cùng là phiên bản mạnh mẽ nhất sử dụng 3 động cơ có phạm vi hoạt động lên đến 805 km. Phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2.9 giây, thành tích không khác gì một siêu xe thể thao. Tốc độ tối đa có thể đạt tới trên 210 km/h.
Hoàng Hiệp(theo Carscoops)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tesla và Ford có kết quả kinh doanh tích cực tại Mỹ
Hãng sản xuất ô tô điện Tesla (Mỹ) đã bàn giao lượng ô tô kỷ lục trong quý II/2021.
" alt="Bán tải Tesla Cybertruck sẽ có tính năng đánh lái bằng bánh sau" />Hành động của ông bố đi cùng con gái khi bị chó dữ tấn công gây "sốc"
Hình ảnh một ông bố bảnh bao nhảy tót lên nóc ô tô, bỏ mặc cô con gái nhỏ trước con chó dữ đang lao tới khiến người xem "sốc".
" alt="Lốp ô tô tải bất ngờ phát nổ thổi bay thợ sửa" />Giám đốc người Trung Quốc mắc Covid-19 từng đến siêu thị, quán ăn
Nam giám đốc người Trung Quốc trước khi được xác định mắc Covid-19 đã ghé hai địa điểm tập trung đông người ở Bình Dương.
" alt="Hà Nội ghi nhận 1 ca tái dương tính Covid" />Theo Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA), đất Vân Đồn tăng do đầu cơ hoặc môi giới không chuyên thổi giá, đẩy giá tạo giá trị ảo với mức tăng 5-6 lần giá trị thực.
Những cảnh báo về đầu tư bất động sản ở Vân Đồn được Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) nêu trong Báo cáo Thị trường bất động sản 2017 vừa công bố mới đây.
Theo VNREA, ở Vân Đồn, cơ quan này cho biết hiện có trên 10 dự án bất động sản quy mô lớn đã đăng ký đầu tư. Nhiều nhà đầu tư đã chính thức xây dựng. Thừa nhận trong tương lai, Vân Đồn chắc chắn sẽ là một vùng đất có nhiều tiềm năng với nhà đầu tư bất động sản nhưng VNREA cũng cảnh báo các nhà đầu tư nhỏ lẻ, khi đến với Vân Đồn cần hết sức chú ý, cân nhắc kỹ lưỡng.Do chưa có sự đầu tư lớn về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội nên giá trị đất đai Vân Đồn thực sự chưa cao nhưng đang có hiện tượng đầu cơ, môi giới bất động sản không chuyên thổi, đẩy giá tạo giá trị ảo với mức tăng 5-6 lần giá trị thực (Ảnh minh họa).
Theo Hiệp hội, Vân Đồn chưa có quy hoạch xây dựng chi tiết nên trước khi quyết định đầu tư, nhà đầu tư nên làm việc với các cơ quan quản lý địa phương để tránh rủi ro khi vướng phải đất quy hoạch giao thông, công cộng.
Về giá trị đất đai, VNREA cho rằng, do chưa có sự đầu tư lớn về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội ở khu vực này nên giá trị đất đai thực sự chưa cao. Hiệp hội cho rằng, giá trị bất động sản ở đây tăng lên chủ yếu nhờ vào thông tin Vân Đồn trở thành đặc khu kinh tế.
“Với yếu tố này, đất đai chỉ có thể tăng khoảng 10-20% so với 2016, 2017. Thực tế đang có một số hiện tượng đầu cơ, môi giới bất động sản không chuyên thổi, đẩy giá tạo giá trị ảo với mức tăng 5-6 lần giá trị thực” – chuyên gia thuộc Hiệp hội Bất động sản Việt Nam nhận định.
Về Quảng Ninh, VNREA cho rằng, do được đầu tư mạnh vào hệ thống hạ tầng giao thông, đô thị, chủ trương phát triển và quy hoạch của địa phương khá hấp dẫn và hiệu quả nên trong khoảng 5 năm trở lại đây, thu hút đông đảo các nhà đầu tư. Trong đó, có nhiều thương hiệu lớn về bất động sản của Việt Nam như HD Mon, FLC, Vingroup, Sungroup… đã triển khai đầu tư phát triển các dự án bất động sản nghỉ dưỡng, du lịch và nhà ở, đã là thay đổi bộ mặt đô thị tại đây.
Theo Hiệp hội, năm 2017, chỉ tính TP Hạ Long, có khoảng 14 dự án bất động sản với quy lớn đã cung cấp ra thị trường khoảng 6.000 sản phẩm bao gồm nhà ở, shophouse và condotel.
Hồng KhanhHà Nội: Căn hộ mở bán lập kỷ lục, phía Tây ‘khát’ khách sạn 4 sao
Theo CBRE 3 tháng cuối năm 2017 thị trường Hà Nội ghi nhận mức mở bán mới cao nhất trong vòng 5 năm trở lại đây
" alt="Đầu cơ thổi giá, đất Vân Đồn lên cơn sốt ảo tăng 5" />
- ·Nhận định, soi kèo Rwanda vs Lesotho, 23h00 ngày 25/3: Tin vào chủ nhà
- ·Kenya: Dùng WiFi miễn phí để “nhử” người dùng Internet
- ·Những nguyên tắc vàng khi lái xe dưới trời mưa
- ·Apple đối mặt cáo buộc độc quyền vì chip thanh toán di động
- ·Nhận định, soi kèo Montenegro vs Đảo Faroe, 2h45 ngày 26/3: Khó có bất ngờ
- ·Bản tin pháp luật số 9: Bắt tạm giam nguyên Cục trưởng Nguyễn Thanh Hóa
- ·Sức hút của shophouse kết nối trực tiếp ga Metro
- ·Truyện Vị Bơ Yêu Thầm
- ·Nhận định, soi kèo Mungyeong Sangmu Nữ vs Seoul Nữ, 14h00 ngày 27/3: 3 điểm xa nhà
- ·Cách tùy chỉnh màn hình chính của Android TV theo sở thích cá nhân