Theo đó, IEA dự báo mức tiêu thụ dầu thế giới sẽ đạt đỉnh điểm vào cuối thập kỷ, với mức 103 triệu thùng/ngày so với dự báo trước đó vào năm 2017 là mức tiêu thụ dầu sẽ đạt đỉnh 105 triệu thùng/ngày vào năm 2040.

Theo các chuyên gia, doanh số bán xe điện ngày càng tăng trong những năm gần đây, cùng chính sách trợ cấp của chính phủ và công nghệ cải tiến hỗ trợ người dùng vượt qua mức giá cao của ô tô chạy pin, là những yếu tố khiến các nhà dự báo đẩy nhanh dự đoán về thời điểm mức sử dụng dầu toàn cầu đạt đỉnh.

“Các nước đã hỗ trợ chính sách cho việc chuyển đổi sang điện khí hóa, làm giảm đáng kể nhu cầu dầu từ lĩnh vực vận tải, vốn là động lực chính cho tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu”, Apostolos Petropoulos, chuyên gia xây dựng mô hình năng lượng tại IEA cho biết.

Xe điện đẩy nhanh sự kết thúc của kỷ nguyên dầu mỏ.

Xe điện đẩy nhanh sự kết thúc của kỷ nguyên dầu mỏ.

Theo IEA, vận tải chiếm khoảng 60% nhu cầu dầu thế giới, trong đó riêng Mỹ chiếm khoảng 10%. Tỷ trọng đó sẽ giảm vì IEA dự đoán xe điện sẽ làm giảm khoảng 5 triệu thùng dầu mỗi ngày trong nhu cầu dầu thế giới vào năm 2030.

Cũng theo tổ chức này, doanh số xe điện toàn cầu hiện chiếm khoảng 13% tổng doanh số bán xe và có khả năng tăng lên khoảng 40 - 45% vào cuối thập kỷ. Đó là nhờ sự kết hợp giữa các tiêu chuẩn hiệu quả ngày càng nghiêm ngặt và các khoản trợ cấp do nhiều chính phủ trên thế giới đưa ra kể từ Thỏa thuận Paris năm 2015 nhằm duy trì sự nóng lên toàn cầu ở mức 1,5 độ C (2,7 độ F) so với nhiệt độ thời tiền công nghiệp.

Tại Mỹ, các biện pháp trợ cấp mới nhất bao gồm khoản tín dụng thuế trị giá 7.500 USD của Đạo luật Giảm lạm phát khi mua xe điện mới, được thông qua vào năm ngoái nhằm giúp bù đắp mức giá niêm yết cao cho người tiêu dùng.

Mặc dù những con số dự báo lạc quan, IEA cho biết doanh số bán xe điện sẽ cần phải cao hơn nữa - khoảng 70% thị trường vào năm 2030 - để duy trì mục tiêu của Thỏa thuận Paris về hạn chế sự nóng lên của Trái Đất.

Mỹ lập kỷ lục về tiết kiệm nhiên liệu

Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) tại Mỹ cho biết, xe điện và xe hybrid đã cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình thêm 1,2 mpg (tính đến hết năm 2022), đánh dấu “mức tiến bộ lịch sử mà ngành này đạt được trong việc giảm ô nhiễm khí hậu”.

Trước đó, EPA nói rằng sản xuất xe điện, xe hybrid và pin nhiên liệu đã tăng thêm 7% vào năm 2022 và đạt khoảng 12% trong năm 2023, phạm vi di chuyển của phương tiện cũng tăng gấp bốn lần so với năm 2011, lên 305 dặm.

Đến năm 2030, một nửa số xe đăng ký mới tại Mỹ sẽ là xe điện.

Đến năm 2030, một nửa số xe đăng ký mới tại Mỹ sẽ là xe điện.

EPA vào tháng 4 đã đề xuất cắt giảm sâu rộng lượng khí thải với các phương tiện mới cho đến năm 2032, gồm giảm 56% lượng khí thải trung bình dự kiến với 67% phương tiện mới vào năm 2032 là chạy điện.

Bùng nổ xe điện tại Trung Quốc

Theo các chuyên gia trong ngành, tỷ lệ áp dụng xe điện trong tương lai sẽ phụ thuộc nhiều vào giá xe điện và sự sẵn có của các trạm sạc. Trung Quốc có lợi thế về cả hai mặt này.

Công ty nghiên cứu JATO Dynamics của Anh cho biết, một chiếc xe điện trung bình ở Trung Quốc có giá 31.165 euro (33.964 USD) vào giữa năm 2023, rẻ hơn 8% so với chiếc xe chạy bằng xăng rẻ nhất tại cùng thị trường. Đó là nhờ các khoản trợ cấp lớn của chính phủ và nguồn đất hiếm dồi dào, vốn rất quan trọng trong sản xuất xe điện.

Xe điện chiếm khoảng 1/4 thị trường ở Trung Quốc và quốc gia này dự kiến sẽ dẫn đầu tăng trưởng toàn cầu trong lĩnh vực này.

Trong khi đó, tại Mỹ, giá trung bình cho một chiếc xe điện là hơn 53.000 USD, cao hơn khoảng 5.000 USD so với một chiếc ô tô chạy bằng xăng.

Mỹ cũng tụt lại so với Trung Quốc về tổng số trạm sạc công cộng. Hiện nước này có khoảng 52.000 trạm sạc công cộng, châu Âu khoảng 400.000 và Trung Quốc khoảng 1,2 triệu.

Mặc dù vậy, theo IEA, 50% số lượng xe đăng ký mới tại nền kinh tế lớn nhất thế giới, sẽ là xe điện, vào năm 2030, do khách hàng bị thu hút bởi công nghệ cải tiến, giá giảm và không phụ thuộc vào biến động giá xăng.

“Những thay đổi về chính trị có thể làm chậm quá trình chuyển đổi, nhưng dù gì thì đây là xu thế tất yếu sẽ diễn ra”, Petropoulos của IEA nhận định.

Thế Việt(Tổng hợp)" />
› 首页 › Kinh doanh › IEA: Xe điện giúp thế giới giảm 5 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2030正文

IEA: Xe điện giúp thế giới giảm 5 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2030

Kinh doanh 2025-03-04 05:38:23 95

Theđiệngiúpthếgiớigiảmtriệuthùngdầumỗingàyvàonăbảng xếp hạng champions leagueo đó, IEA dự báo mức tiêu thụ dầu thế giới sẽ đạt đỉnh điểm vào cuối thập kỷ, với mức 103 triệu thùng/ngày so với dự báo trước đó vào năm 2017 là mức tiêu thụ dầu sẽ đạt đỉnh 105 triệu thùng/ngày vào năm 2040.

Theo các chuyên gia, doanh số bán xe điện ngày càng tăng trong những năm gần đây, cùng chính sách trợ cấp của chính phủ và công nghệ cải tiến hỗ trợ người dùng vượt qua mức giá cao của ô tô chạy pin, là những yếu tố khiến các nhà dự báo đẩy nhanh dự đoán về thời điểm mức sử dụng dầu toàn cầu đạt đỉnh.

“Các nước đã hỗ trợ chính sách cho việc chuyển đổi sang điện khí hóa, làm giảm đáng kể nhu cầu dầu từ lĩnh vực vận tải, vốn là động lực chính cho tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu”, Apostolos Petropoulos, chuyên gia xây dựng mô hình năng lượng tại IEA cho biết.

Xe điện đẩy nhanh sự kết thúc của kỷ nguyên dầu mỏ.

Xe điện đẩy nhanh sự kết thúc của kỷ nguyên dầu mỏ.

Theo IEA, vận tải chiếm khoảng 60% nhu cầu dầu thế giới, trong đó riêng Mỹ chiếm khoảng 10%. Tỷ trọng đó sẽ giảm vì IEA dự đoán xe điện sẽ làm giảm khoảng 5 triệu thùng dầu mỗi ngày trong nhu cầu dầu thế giới vào năm 2030.

Cũng theo tổ chức này, doanh số xe điện toàn cầu hiện chiếm khoảng 13% tổng doanh số bán xe và có khả năng tăng lên khoảng 40 - 45% vào cuối thập kỷ. Đó là nhờ sự kết hợp giữa các tiêu chuẩn hiệu quả ngày càng nghiêm ngặt và các khoản trợ cấp do nhiều chính phủ trên thế giới đưa ra kể từ Thỏa thuận Paris năm 2015 nhằm duy trì sự nóng lên toàn cầu ở mức 1,5 độ C (2,7 độ F) so với nhiệt độ thời tiền công nghiệp.

Tại Mỹ, các biện pháp trợ cấp mới nhất bao gồm khoản tín dụng thuế trị giá 7.500 USD của Đạo luật Giảm lạm phát khi mua xe điện mới, được thông qua vào năm ngoái nhằm giúp bù đắp mức giá niêm yết cao cho người tiêu dùng.

Mặc dù những con số dự báo lạc quan, IEA cho biết doanh số bán xe điện sẽ cần phải cao hơn nữa - khoảng 70% thị trường vào năm 2030 - để duy trì mục tiêu của Thỏa thuận Paris về hạn chế sự nóng lên của Trái Đất.

Mỹ lập kỷ lục về tiết kiệm nhiên liệu

Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) tại Mỹ cho biết, xe điện và xe hybrid đã cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình thêm 1,2 mpg (tính đến hết năm 2022), đánh dấu “mức tiến bộ lịch sử mà ngành này đạt được trong việc giảm ô nhiễm khí hậu”.

Trước đó, EPA nói rằng sản xuất xe điện, xe hybrid và pin nhiên liệu đã tăng thêm 7% vào năm 2022 và đạt khoảng 12% trong năm 2023, phạm vi di chuyển của phương tiện cũng tăng gấp bốn lần so với năm 2011, lên 305 dặm.

Đến năm 2030, một nửa số xe đăng ký mới tại Mỹ sẽ là xe điện.

Đến năm 2030, một nửa số xe đăng ký mới tại Mỹ sẽ là xe điện.

EPA vào tháng 4 đã đề xuất cắt giảm sâu rộng lượng khí thải với các phương tiện mới cho đến năm 2032, gồm giảm 56% lượng khí thải trung bình dự kiến với 67% phương tiện mới vào năm 2032 là chạy điện.

Bùng nổ xe điện tại Trung Quốc

Theo các chuyên gia trong ngành, tỷ lệ áp dụng xe điện trong tương lai sẽ phụ thuộc nhiều vào giá xe điện và sự sẵn có của các trạm sạc. Trung Quốc có lợi thế về cả hai mặt này.

Công ty nghiên cứu JATO Dynamics của Anh cho biết, một chiếc xe điện trung bình ở Trung Quốc có giá 31.165 euro (33.964 USD) vào giữa năm 2023, rẻ hơn 8% so với chiếc xe chạy bằng xăng rẻ nhất tại cùng thị trường. Đó là nhờ các khoản trợ cấp lớn của chính phủ và nguồn đất hiếm dồi dào, vốn rất quan trọng trong sản xuất xe điện.

Xe điện chiếm khoảng 1/4 thị trường ở Trung Quốc và quốc gia này dự kiến sẽ dẫn đầu tăng trưởng toàn cầu trong lĩnh vực này.

Trong khi đó, tại Mỹ, giá trung bình cho một chiếc xe điện là hơn 53.000 USD, cao hơn khoảng 5.000 USD so với một chiếc ô tô chạy bằng xăng.

Mỹ cũng tụt lại so với Trung Quốc về tổng số trạm sạc công cộng. Hiện nước này có khoảng 52.000 trạm sạc công cộng, châu Âu khoảng 400.000 và Trung Quốc khoảng 1,2 triệu.

Mặc dù vậy, theo IEA, 50% số lượng xe đăng ký mới tại nền kinh tế lớn nhất thế giới, sẽ là xe điện, vào năm 2030, do khách hàng bị thu hút bởi công nghệ cải tiến, giá giảm và không phụ thuộc vào biến động giá xăng.

“Những thay đổi về chính trị có thể làm chậm quá trình chuyển đổi, nhưng dù gì thì đây là xu thế tất yếu sẽ diễn ra”, Petropoulos của IEA nhận định.

Thế Việt(Tổng hợp)
本文地址：http://web.tour-time.com/news/907f598616.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Soi kèo góc Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2

Người phụ nữ tử vong sau một ngày phát hiện mắc ung thư

Liz mắc một loại ung thư máu nguy hiểm, tiến triển nhanh. Khi phát hiện bệnh, cô không còn cơ hội điều trị.">

Phát hiện ung thư máu sau khi bị râu tôm chọc vào ngón tay

 - Bất lực ở đàn ông có thể do nhiều nguyên nhân gây ra. Dưới đây là những nguyên nhân cơ bản dẫn tới hiện tượng bất lực ở đấng mày râu.

Bất lực là gì?">

Bất lực ở đàn ông được gây ra bởi nguyên nhân gì

{keywords}

"Một vài nghiên cứu cho rằng đột quỵ ở nhóm tuổi trẻ hơn đang gia tăng, nhưng cần thêm nhiều bằng chứng chắc chắn", Andrew Russman, chuyên gia thần kinh học và chăm sóc đột quỵ tại bệnh viện Cleveland (Mỹ) cho biết.

Đây là một số thống kê hàng năm về nhóm bệnh nhân trẻ mắc đột quỵ tại Mỹ:

- Đột quỵ xảy ra ở 4.000 trẻ sơ sinh.

- Từ lúc sinh ra tới 18 tuổi, cứ 100.000 trẻ em và thiếu niên có 11 trường hợp bị đột quỵ.

- Đột quỵ xảy ra với mọi người dưới 45 tuổi với tỷ lệ 7-15/100.000 người

Đột quỵ ở nhóm trẻ tuổi khác biệt như thế nào? Dấu hiệu của đột quỵ

Đột quỵ ở nhóm người dưới 45 tuổi cần có cách tiếp cận khác biệt trong điều trị và quản lý vì cần phải tìm ra những nguyên nhân khác nhau. "So với đột quỵ ở người già, đột quỵ ở người trẻ khác hẳn", Ausim Azizi, Trưởng khoa Thần kinh học Trường Đại học Y ở Philadelphia cho biết.

Đột quỵ xảy ra khi nguồn máu cung cấp tới não bị giảm. Ở người lớn tuổi, nguyên nhân thường gặp nhất cục máu đông có thể hình thành trong các mạch máu của não, hoặc trong mạch máu dẫn đến não, hay trong các mạch máu ở những nơi khác của cơ thể đi đến não; những cục máu đông chặn lưu lượng máu đến các tế bào của não. Dạng này chiếm tỉ lệ cao trên 80% các ca đột quỵ do thiếu máu cục bộ.

Tuy nhiên, ở trẻ em, nguyên nhân thường gặp bao gồm nhiễm trùng, chấn thương, rối loạn tim mạch, bệnh hồng cầu hình liềm, và mất nước.

"Các bệnh tim mạch là nguyên nhân khiến đột quỵ gia tăng ở nhóm trẻ tuổi. Một nguyên nhân khác cần được xem xét là sử dụng ma túy, nhất là loại tiêm tĩnh mạch", Tiến sĩ Azizi nói. Các bệnh tim mạch gồm bệnh thấp tim, van tim bất thường hoặc tồn tại lỗ bầu dục (lỗ trong tim không đóng đúng cách sau khi sinh ra).

"Nguyên nhân đột quỵ khác ở nhóm trẻ tuổi còn có thể bao gồm chứng đau nửa đầu, dùng thuốc ngừa thai, và hút thuốc", Tiến sĩ Russman cho biết.

Phòng ngừa và phục hồi sau đột quỵ ở nhóm trẻ tuổi

"Nếu đột quỵ đang gia tăng ở những người dưới 45 tuổi, thì một trong những lý do chính có thể béo phì", Russman nói. "Béo phì ở trẻ em và thanh thiếu niên ngày một gia tăng. Béo phì làm tăng nguy cơ cao huyết áp, cholesterol cao và tiểu đường. Tất cả đều là yếu tố gây nguy cơ đột quỵ cao ở mọi lứa tuổi".

Phòng ngừa đột quỵ ở mọi lứa tuổi cần:

- Đi khám để xác định bệnh.

- Tập thể dục thường xuyên và duy trì trọng lượng cơ thể khỏe mạnh.

- Áp dụng chế độ ăn lành mạnh, nhiều chất xơ, rau xanh.

- Kiểm soát huyết áp cao và cholesterol cao khi tuổi còn trẻ.

- Nhận biết và kiểm soát bệnh tiểu đường.

- Tránh uống rượu, hút thuốc, không dùng ma túy.

Một trong những khác biệt lớn giữa đột quỵ tuổi già và đột quỵ ở tuổi trẻ là khả năng phục hồi. Ở nhóm bệnh nhân trẻ, khả năng sống sót là 90% so với 40% ở nhóm tuổi già; 90% có thể sống độc lập so với 40% người già bị đột quỵ; 50-70% có thể trở lại làm việc sau khi đột quỵ và tỷ lệ tái phát bệnh ít hơn hẳn.

"Chìa khóa để kiểm soát đột quỵ ở nhóm tuổi trẻ là xác định và điều trị nguyên nhân cơ bản. Giảm yếu tố nguy cơ, cũng giống như với đột quỵ nhóm lớn tuổi cách ngăn ngừa đột quỵ lần đầu tiên hay tái phát", Tiến sĩ Russman nói.

Xem thêm: Nguyên nhân đột quỵ và cách cứu người đột quỵ đơn giản tại nhà

Thái An(Theo Everydayhealth)

">

Sức khỏe 24h: Trẻ sơ sinh cũng có thể bị đột quỵ

Nhận định, soi kèo Kazma vs Al Kuwait, 20h55 ngày 27/2: Cơ hội bứt phá

benh nhan cap cuu 4.png
Khám cho học sinh tại Bệnh viện Đa khoa Mộc Châu. 

Các kỹ năng xử lý tình huống cấp cứu ban đầu như chảy máu phần mềm, gãy xương, ngừng thở. Các kỹ thuật băng bó vết thương ở các vị trí khác nhau, di chuyển nạn nhân, sơ cấp cứu dị vật đường thở, ngừng thở, ngưng tim, chảy máu sốc, sơ cứu khi đuối nước. 

Ngoài ra, nhà trường cũng nên tổ chức các buổi tuyên truyền về kỹ năng sơ cấp cứu ban đầu cho các em học sinh đặc biệt là học sinh trung học cơ sở, trung học phổ thông. Khi đó, các em sẽ được trang bị kiến thức chăm sóc sức khỏe chính mình và có thể hỗ trợ cho cộng đồng.

Từ tháng 4/2023,  Bộ Giáo dục và Đào tạo đã phê duyệt "Tài liệu hướng dẫn sơ cấp cứu ban đầu tai nạn thương tích thường gặp ở trẻ em, học sinh". Qua đó, các cơ sở giáo dục khai thác, sử dụng làm tài liệu tập huấn, nghiên cứu nhằm nâng cao kiến thức, kỹ năng sơ cấp cứu ban đầu tai nạn thương tích thường gặp ở trẻ em, học sinh cho nhân viên y tế, cán bộ, giáo viên trong các cơ sở giáo dục. 

40 học sinh phải cấp cứu sau khi ăn một loại quả ngọt, bùi40 học sinh ở Điện Biên được nhà trường đưa vào bệnh viện cấp cứu với triệu chứng đau bụng, buồn nôn. Qua khai thác, các học sinh này đều ăn quả vông.">

Cần đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến kỹ năng sơ cứu ban đầu ở cơ sở giáo dục

{keywords}Tại chung cư The Era Town từng xảy ra nhiều tranh chấp giữa cư dân và chủ đầu tư.

 

Theo BIDV – Chi nhánh Gia Định, thời hạn nhận hồ sơ mua 27 căn hộ tại chung cư The Era Town chậm nhất đến ngày 30/10/2019. Đơn vị mua tài sản phải mở tài khoản thanh toán tại BIDV – Chi nhánh Gia Định và ký quỹ tối thiểu 10% giá khởi điểm tài sản đề nghị mua để đảm bảo cho việc giao dịch. 

Ngân hàng lựa chọn người mua theo nguyên tắc dành cho người trả giá chào mua cao nhất. Trường hợp có nhiều hồ sơ có giá chào mua ngang nhau thì sẽ chọn người mua nộp hồ sơ sớm nhất. BIDV – Chi nhánh Gia Định cam kết hỗ trợ cho vay tối đa 60% giá khởi điểm của căn hộ theo quy định của Ngân hàng Nhà nước. 

Trong số 27 căn hộ tại chung cư The Era Town đang được BIDV – Chi nhánh Gia Định bán phát mãi có 12 căn hộ ở block A2; 2 căn thuộc block A3; 4 căn ở block; 3 căn ở block A5 và số còn lại thuộc block B2. Diện tích các căn hộ dao động từ 135 – 368 m2, giá bán khởi điểm từ 2,1 – 5,5 tỷ đồng/căn. 

Ở TP.HCM, The Era Town từng được biết đến là một trong những chung cư xảy ra tranh chấp dai dẳng giữa cư dân và chủ đầu tư. Một trong số đó là việc chủ đầu tư không tổ chức Hội nghị nhà chung cư (HNNCC) lần đầu, khiến cư dân phải khởi kiện UBND phường Phú Mỹ, quận 7 ra toà.

Cụ thể, chung cư The Era Town được đưa vào sử dụng từ tháng 3/2013 nhưng Công ty CP Đức Khải “né tránh”, không tổ chức HNNCC lần đầu. Sau đó tập thể cư dân đã gửi đơn đến Sở Xây dựng và cơ quan này có văn bản xác định đến tháng 6/2014 chung cư The Era Town đã đủ điều kiện tổ chức HNNCC lần đầu. 

Theo quy định, nhà chung cư đã bàn giao đưa vào sử dụng quá 12 tháng và đa đủ 50% số căn hộ bàn giao thì chủ đầu tư phải tổ chức HNNCC lần đầu. Trường hợp chủ đầu tư không tổ chức và khi có đơn của đại diện chủ sở hữu căn hộ đã nhận bàn giao thì UBND cấp phường phải có trách nhiệm tổ chức hội nghị. 

Vì UBND phường Phú Mỹ, quận 7 cũng “làm lơ”, không tổ chức HNNCC lần đầu nên 4 cư dân sinh sống tại chung cư The Era Town đã khởi kiện phường ra toà. TAND quận 7 sau đó đã tuyên buộc UBND phường Phú Mỹ phải tổ chức HNNCC lần đầu đối với các block A2, A4 và A5 của chung cư The Era Town.

Đây được xem là trường hợp đầu tiên cư dân thắng kiện chính quyền địa phương vì “chây ì” trong việc tổ chức HNNCC. 

 

Bà chủ 8X làm khu du lịch tâm linh 3.000 tỷ ở Hoà Bình

Bà chủ 8X làm khu du lịch tâm linh 3.000 tỷ ở Hoà Bình

- Công ty TNHH Một thành viên Pacific - Hòa Bình chủ đầu tư dự án Khu du lịnh sinh thái - tâm linh Lạc Thủy (huyện Lạc Thuỷ, Hoà Bình) là thành viên Công ty CP Tập đoàn Thái Bình Dương.

">

Ngân hàng bán phát mãi 27 căn hộ tại chung cư The Era Town

Nông dân quét mã QR để mở gian hàng trên sàn Postmart
Nông dân Bắc Giang học cách mở tài khoản gian hàng số trên sàn thương mại điện tử Postmart.

Trước Hòa Bình, nhiều hộ sản xuất nông nghiệp tại các tỉnh, thành khác trên cả nước đã được Vietnam Post hỗ trợ đưa các sản phẩm của gia đình lên bán trên sàn Postmart.

Đặc biệt, ngay sau khi Bộ TT&TT phê duyệt kế hoạch 1034 hỗ trợ đưa các hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, thúc đẩy phát triển kinh tế số nông nghiệp, nông thôn, nhiều giải pháp đã được Vietnam Post thúc đẩy triển khai để giúp các hộ nông dân trên toàn quốc thay đổi thói quen tiêu thụ sản phẩm, tiếp cận phương thức kinh doanh mới - qua sàn thương mại điện tử.

Để người nông dân chủ động đưa các sản phẩm của hộ gia đình vượt ra khỏi lũy tre làng hay không còn cảnh phụ thuộc hoàn toàn vào thương lái, Vietnam Post đã mở nhiều chiến dịch hỗ trợ nông dân đưa nông sản lên sàn Postmart, nhất là là các loại trái cây có tính mùa vụ ngắn ngày tại các “điểm nóng” về dịch bệnh.

Chỉ trong hơn 2 tháng qua, hơn 80.000 hộ nông dân đã được hỗ trợ lên sàn Postmart, qua đó tiêu thụ được hơn 950 tấn trái cây, rau củ tươi các loại.

Mở gian hàng trên sàn Postmart chỉ sau 5 phút

Trong cả năm 2021, doanh nghiệp bưu chính này đặt mục tiêu sẽ đưa 2,5 triệu hộ nông dân lên sàn. Không chỉ cung cấp nền tảng số, hướng dẫn chi tiết cách lên sàn, Vietnam Post còn hỗ trợ các hộ gia đình đồng bộ các giải pháp từ tiếp thị, truyền thông, đóng gói, vận chuyển, thanh toán…

Theo Tổng giám đốc Vietnam Post Chu Quang Hào, qua sàn thương mại điện tử này, người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn các nông sản vùng miền mà không còn lo ngại về không gian và thời gian hay sự an toàn trong dịch bệnh. Sàn thương mại điện tử không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý vùng miền mà còn vượt qua cả dịch bệnh để đưa được hương vị tươi ngon của các loại nông sản đến bàn ăn của từng gia đình.

“Postmart là sàn thương mại điện tử do chính đội ngũ kỹ sư công nghệ của Bưu điện Việt Nam phát triển phục vụ phát triển kinh tế số cho người Việt, phục vụ người Việt. Việc này giúp khẳng định sự tự chủ của chúng ta từ hạ tầng công nghệ đến kinh doanh thương mại, trực tiếp giải quyết những điểm nghẽn của thương mại điện tử”, ông Chu Quang Hào nhấn mạnh.

Để tạo thuận lợi cho người nông dân, thời gian tới sàn Postmart.vn còn cung cấp đầy đủ các thông tin, nguyên liệu đầu vào phục vụ sản xuất, thông tin về dự báo thị trường, cung cấp các sản phẩm, nguyên liệu, vật tư đầu vào có thương hiệu, bảo đảm chất lượng và phù hợp với nhu cầu của từng hộ sản xuất nông nghiệp.

Đáng chú ý, mới đây Vietnam Post đã áp dụng công nghệ quét mã QR giúp cho việc đăng ký gian hàng trên sàn Postmart của hộ nông dân nhanh chóng, thuận tiện và bảo mật.

Trước đây, người nông dân khi muốn đăng ký tài khoản trên sàn Postmart phải cung cấp các trường thông tin cho nhân viên Bưu điện và thường sẽ mất 1 ngày để tài khoản được mở. Tuy nhiên, khi công nghệ quét QR được áp dụng trong việc tạo tài khoản, thời gian để tạo và cấp tài khoản đã được rút xuống chỉ còn 5 phút.

Nông dân quét mã QR để mở gian hàng trên sàn Postmart
Nhờ ứng dụng quét mã QR, việc mở gian hàng số của các hộ nông dân nhanh chóng hơn.

Hiện nay, các hộ dân chỉ cần dùng điện thoại thông minh quét mã QR, điền đầy đủ các thông tin và gửi yêu cầu đi, hệ thống tạo mã của sàn Postmart sẽ ngay lập tức gửi tin nhắn vào số điện thoại của người nông dân để kích hoạt mã hoạt động và tài khoản sẽ được hoàn tất việc đăng ký.

Với ứng dụng công nghệ quét mã QR, đơn vị đã rút ngắn đáng kể thời gian hỗ trợ đưa người nông dân lên sàn. Chỉ trong 3 ngày đầu tiên ra mắt, hệ thống cấp bằng QR Code đã tạo được hơn 4.000 tài khoản cho các hộ nông dân.

Xác định mục tiêu và hướng đi mới giúp đỡ cho nông dân tiêu thụ nông sản phẩm, ổn định đầu ra cho sản phẩm và số hóa nông nghiệp, doanh nghiệp bưu chính này cam kết sẽ luôn đồng hành, hướng dẫn bà con nông dân từng bước tiếp cận với nền tảng số, cải tiến và sáng tạo hơn nữa những sản phẩm số thân thiện để bà con dễ dàng sử dụng.

Vân Anh 

Bưu chính lên kịch bản cung ứng hàng hóa trong trạng thái bình thường mới

Bưu chính lên kịch bản cung ứng hàng hóa trong trạng thái bình thường mới

Trong bối cảnh ngày càng nhiều địa phương kiểm soát được dịch bệnh, nới lỏng giãn cách để khôi phục dần hoạt động sản xuất kinh doanh, các doanh nghiệp bưu chính đã đưa ra kịch bản cung ứng hàng hóa phù hợp hơn.

">

Nông dân quét mã QR để mở gian hàng trên sàn Postmart

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。

×