Những người truyền cảm hứng ở Hội đồng Anh

Bác sĩ Phương kể, chị vừa cùng đồng nghiệp cấp cứu cho ca F0 lớn tuổi, có bệnh nền cao huyết áp trở nặng nhanh. “Ngày hôm qua, cô ấy vẫn còn khỏe mạnh, nhưng trưa hôm sau thì đột nhiên cảm giác thở mệt, đo SpO2 lúc đó chỉ 68-70%”, bác sĩ Phương chia sẻ.

Sau khi nhận tin báo, bác sĩ Phương cùng các đồng nghiệp cho bệnh nhân thở oxy qua mask, sau đó cho thở oxy áp lực dương. Sau đó, bệnh nhân được đưa xuống tầng trệt của bệnh viện, sẵn sàng đặt nội khí quản để chuẩn bị chuyển đến bệnh viện tuyến trên. Trong lúc chờ tìm nơi chuyển bệnh nhân, hai bác sĩ chia nhau người cầm bình oxy cho bệnh nhân thở, người giúp bệnh nhân duỗi tay chân.

BS.CK1 Tống Hồ Tứ Phương và đồng nghiệp đang chăm sóc bệnh nhân Covid-19 khi chờ tìm bệnh viện tuyến trên để chuyển đến. Ảnh: BVCC.

Trao đổi với VietNamNet, bác sĩ Nguyễn Thành Tâm, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, Bệnh viện dã chiến thu dung Covid-19 số 1 cho biết, hiện đơn vị đang cách ly, điều trị cho hơn 4.500 ca F0. Trong đó, có nhiều bệnh nhân chuyển nặng nhanh. Trung bình mỗi ngày, bệnh viện có khoảng 20 ca chuyển nặng. Các triệu chứng nặng của bệnh nhân đa số là suy hô hấp, khó thở, nồng độ oxy trong máu thấp và ho nhiều.

Sau khi cho bệnh nhân thở oxy, cấp cứu tạm thời, các bác sĩ sẽ liên hệ với các bệnh viện tuyến trên để chuyển đến. Tuy nhiên, mỗi khi bác sĩ Tâm liên hệ với các bệnh viện tuyến trên thì đều nhận được câu trả lời "đã hết giường".

“Việc gặp khó khăn khi liên hệ để chuyển viện cho bệnh nhân Covid-19 nặng không chỉ bệnh viện dã chiến gặp khó khăn mà cả các trung tâm y tế, khu cách ly cũng vậy. Bệnh nhân trở nặng nhanh, chậm 6-12 giờ sẽ chuyển sang nguy kịch. Tuyến trên báo hết giường, còn chúng tôi không đủ cơ sở vật chất, nhân lực để điều trị bệnh nhân. Tôi rất căng thẳng khi liên hệ để chuyển viện cho các bệnh nhân”, bác sĩ Tâm chia sẻ với VietNamNet.

Tại Bệnh viện dã chiến thu dung Covid-19 số 3, BS.CKII Phạm Gia Thế, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp cho biết: “Xe cứu thương, khẩu trang, đồ bảo hộ chúng tôi có thể tự khắc phục và không phải là vấn đề đáng lo ngại. Vấn đề nan giải không chỉ bệnh viện chúng tôi mà các bệnh viện dã chiến khác gặp liên hệ với tuyến trên để chuyển bệnh nhân nặng đến”, bác sĩ Thế chia sẻ.

Bác sĩ Thế cho biết, hiện TP đang triển khai điều trị bệnh nhân Covid-19 theo 4 tầng tháp. Bệnh viện dã chiến là thuộc tầng một. Khi các bệnh nhân trở nặng thì phải chuyển đến các bệnh viện cao hơn. Tuy nhiên, các bệnh viện tầng cao hơn đang quá tải, vì vậy, các bệnh viện tầng dưới gặp khó khăn khi chuyển bệnh nhân nặng. 

Các F0 đang cách ly, điều trị tại Bệnh viện dã chiến thu dung Covid-19 số 6. Ảnh: Thanh Tùng.

Chủ tịch quận phải gọi điện thoại cầu cứu 

Sáng 17/7, Ban chỉ đạo phòng, chống Covid-19 TP.HCM đã có buổi họp trực tuyến với Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam.

Báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết, ông đã có buổi làm việc với Sở Y tế về tình hình điều trị các ca F0; nhất là các ca trở nặng.

Theo ông Phong, hiện nay các quận đều có khu cách ly tạm thời. Trong những ngày qua đã xảy ra thực tế khi các ca F0 tại các khu này trở nặng, các quận, huyện gọi về các bệnh viện nhưng không được tiếp nhận, gây ra tình trạng bệnh nhân trở nặng và thậm chí dẫn đến tử vong.

“Trước tình hình đó, tôi đã yêu cầu Sở Y tế xây dựng bản đồ các bệnh viện điều trị F0 nhẹ và nặng, bệnh viện hồi sức tích cực… nhằm kịp thời điều phối, chuyển các bệnh nhân đến bệnh viện điều trị gần nhất”, ông Phong chia sẻ.

Các bác sĩ ở Bệnh viện Hồi sức Covid-19 TP.HCM đang điều trị cho bệnh nhân. Ảnh: Hà Văn Đạo.

Ông Nguyễn Thành Phong cũng thừa nhận, những ngày qua việc vận chuyển F0 đến nơi điều trị tại TP vẫn còn chậm, quy trình vận chuyển còn lúng túng. Điều này gây mất thời gian cho việc cấp cứu bệnh nhân, đồng thời gây bức xúc cho người dân.

Ông Phong kể, vừa qua, ông nhận được cuộc gọi của Chủ tịch UBND quận 7 về việc không có bệnh viện nào chịu nhận ca F0 tại địa phương đang nguy kịch. “Tôi đã phải gọi cho Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Tấn Bỉnh nhờ can thiệp mới được. Tôi cho rằng, các bệnh viện, trung tâm y tế và chính quyền địa phương cần phối hợp tốt với nhau hơn nữa, không để xảy ra tình trạng gây khó dễ cho bệnh nhân”, ông Phong nói.

Ông Phong cũng cho biết, đã phê bình gay gắt đến mức căng thẳng các giám đốc bệnh viện điều trị không tiếp nhận F0 khi các quận, huyện yêu cầu.

“Nếu các bệnh viện có giường còn thừa mà giám đốc không tiếp nhận F0 khi được yêu cầu thì không xứng đáng làm bác sĩ, đừng nói là làm Viện trưởng. Có thể nói một phần các ca F0 trở nặng và dẫn đến tử vong cũng vì sự vô trách nhiệm này", ông Phong nói. 

Tính từ ngày 27/4 đến 6h ngày 18/7, TP.HCM có 28.392 ca mắc Covid-19 được Bộ Y tế công bố. Do số ca F0 trong những ngày qua tăng nhanh, Phó Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Hoài Nam cho biết, hiện TP đang chuẩn bị kịch bản có 50.000 bệnh nhân để ứng phó.

Bác sĩ Nam cũng cho biết, hiện TP có nhiều F0 trở nặng, TP đang xây dựng tháp bốn tầng điều trị bệnh nhân Covid-19. Tầng thứ nhất là các F0 không triệu chứng sẽ khỏi theo thời gian. Tầng 2, các F0 có triệu chứng nhẹ, chỉ ho, sốt, đau họng. Tầng thứ 3 là những người có thêm bệnh nền. Tầng thứ 4 để điều trị cho bệnh nhân nặng, nguy kịch tại Bệnh viện Hồi sức Covid-19 với công suất 1.000 giường. Trong đó, TP xác định, tập trung điều trị cho bệnh nhân nặng để giảm tối đa tỷ lệ bệnh nhân tử vong.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Tú Anh

Các bệnh viện dã chiến ở TP.HCM đang thiếu xe cứu thương

Do xe cứu thương không đủ nên các bác sĩ phải lựa chọn cho 2-3 bệnh nhân Covid-19 trên một chuyến xe khi chuyển tuyến, trái với quy định.

Wuling Hongguang Mini EV ra mắt vào tháng 7-2020 và chỉ được bán ở Trung Quốc. Tại Việt Nam, xe được nhập theo dạng tái xuất dùng cho mục đích nghiên cứu, không bán thương mại.
Thân xe ngắn với kích thước 2.917x1.943x1.621 mm và chiều dài cơ sở chỉ 1.940 mm.
Tuy nhỏ gọn nhưng xe vẫn có 4 chỗ ngồi, nếu gập hàng ghế sau ta sẽ có khoang chứa đồ rộng hơn.

Xe có thể di chuyển tối đa 100 km/h và có giá 4.500 USD (khoảng 100 triệu đồng).

2.Mini Cooper

Mini Cooper

Không phải là Mini Cooper chúng ta thấy ngày nay mà là bản có từ trước năm 2000.
Chiếc Mini Cooper lúc đó dài hơn 3.000 mm, so với 3.600 mm của ngày nay và đã bán được gần 7 triệu xe trên toàn cầu.

3. Subaru 360

Subaru 360

Khi doanh nhân người Mỹ Malcolm Bricklin nhập khẩu 10.000 chiếc xe Subaru 360 từ Nhật Bản trong giai đoạn 1958-1971, ông đã gọi chúng là “rẻ tiền và xấu xí”.

Chiếc Subaru 360 được đánh giá là “giống chiếc Volkswagen Beetle bị đập vào trán bằng một cái chảo gang”.

Xe dài khoảng 2.700 mm, rộng 1.200 mm. Xe sở hữu động cơ 2 thì, 2 xi-lanh, dung tích 356 cc. Subaru 360 có tốc độ tối đa 100 km/h nhưng phải mất 37 giây để đạt tốc độ tối đa do động cơ chỉ có 16 mã lực.

4. Suzuki Suzulight

Suzuki Suzulight

Suzulight là thương hiệu đầu tiên của Suzuki trong lĩnh vực sản xuất ô tô. Xe chỉ dài hơn 3.000 mm, nặng 450 kg và có động cơ 360 cc. Suzulight phù hợp với tinh thần xe Nhật lúc đó là “nhỏ, rẻ, hiệu quả”. Chiếc xe được sử dụng trong khoảng thời gian từ năm 1954 đến năm 1969, giúp Suzuki trở thành thương hiệu đa quốc gia.

5. BMW Velam ISO Isetta

BMW Velam ISO Isetta

Tài xế muốn bước vào BMW Velam ISO Isetta phải mở toàn bộ phần đầu xe có bản lề. Nếu bị va chạm, tài xế có thể trèo ra khỏi mái che bằng bạt.

BMW Velam ISO Isetta là một chiếc microcar cực kỳ phổ biến. Microcar là kiểu xe chở được hai người, phần lớn chỉ có 3 bánh. Chúng ra đời do sự khan hiếm nguyên vật liệu và giá nhiên liệu đắt đỏ, nhất là sau Thế chiến II.

BMW Velam ISO Isetta đã bán được hơn 161.000 chiếc từ năm 1953 đến năm 1961.

6.Honda N600

Honda N600

N600 là chiếc sedan có động cơ nhỏ, dẫn động cầu trước, hai cửa. Xe được Honda sản xuất và bán ra thị trường từ tháng 3-1967 đến 1970.

N600 chỉ dài khoảng 3.000 mm và rộng 1.200 mm nhưng lại có động cơ 599 cc. Nhờ khối động cơ này mà xe được chào đón ở Bắc Mỹ và châu Âu.

7. Nissan Figaro

Nissan Figaro

Chỉ 20.000 chiếc Figaro được sản xuất tại Tokyo, Nhật Bản, vào năm 1991 nhưng Figaro là mẫu xe được thị trường yêu thích.

Xe dài khoảng 3.600 mm, rộng 1.800 mm và nặng khoảng 800 kg. Xe sản xuất năm 1991, dẫn động cầu trước và mui trần.

Tính đến năm 2018, có khoảng 3.000 chiếc Nissan Figaro vẫn chạy trên đường phố Anh.

8.Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage

Mirage là một chiếc hatchback có chiều dài 3.795 mm. Tuy có to hơn một số xe trong danh sách này nhưng Mirage vẫn là một chiếc xe nhỏ nếu tính ở thị trường Mỹ.

Mirage có động cơ 1,2 lít, công suất 74 mã lực. Chiếc xe không có nhiều công nghệ an toàn, động cơ yếu nhưng bù lại ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

9. Renault Twizy

Renault Twizy

Renault Twizy là xe điện, chỉ dài 2.438 mm và hiện vẫn đang được sản xuất sau khi ra mắt vào năm 2012.

Twizy có thể đi 100 km trong một lần sạc đầy và rất phổ biến ở châu Âu. Chiếc xe thậm chí từng xuất hiện trong các video nhạc của nhà sản xuất âm nhạc nổi tiếng David Guetta.

10. Vespa 400

Vespa 400

Vespa 400 có động cơ 400 cc, công suất chỉ 14 mã lực và tốc độ tối đa 80 km/h.
Chiếc xe ra mắt năm 1967, có thể mở mui và không gian bên trong rất chật hẹp. Xe có chiều dài 2.852 mm, rộng 1.270 mm và chiều dài trục cơ sở đạt 1.694mm.
Vespa 400 đã bán được hơn 1.700 xe tại Mỹ và được nhiều dân chơi xe cổ ưa thích.

Minh Khôi(theo Cheapism)

Bạn đang sở hữu chiếc xe độc? Hãy chia sẻ bài viết giới thiệu xe của bạn tới ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Gần 1 tỷ: Chọn Mitsubishi Outlander hay Honda CR-V?

Với khoảng gần 1 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn 2 mẫu xe cấu hình 5+2 chỗ khá chất lượng là Honda CR-V 1.5G hoặc Mitsubishi Outlander 2.0 Premium. 

Sau quá trình trao đổi và làm việc, nhiều đơn vị phân phối, các doanh nghiệp BĐS như: Vietstarland, MD Land, Queenland, Tân Thời Đại, Liên Minh Hà Nội, Đông Tây Land, Tân Kiến, An Phát, Trường Phúc… đã ký kết hợp tác cùng Tập đoàn Nam Cường để phân phối dự án Khu đô thị Dương Nội. Với các sản phẩm chất lượng và nổi bật, việc hợp tác cùng những đơn vị phân phối lớn lần này hứa hẹn thúc đẩy thị trường BĐS phía tây Thủ đô tăng nhiệt.

Với lịch sử hình thành và phát triển lâu dài, Tập đoàn Nam Cường luôn khẳng định vị thế của một nhà đầu tư và phát triển tận tâm, chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm trong 3 lĩnh vực: quy hoạch đô thị, đầu tư phát triển BĐS và du lịch nghỉ dưỡng.

Phối cảnh Khu đô thị Dương Nội, quận Hà Đông, Hà Nội

Đến nay, Tập đoàn Nam Cường đã và đang triển khai nhiều dự án lớn tại Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng, Nam Định, Phú Quốc - Kiên Giang… ghi dấu thành công trong cả 3 lĩnh vực. Đáng chú ý là dự án Khu đô thị Dương Nội với các sản phẩm cao tầng và thấp tầng đa dạng, cùng môi trường sống đẳng cấp có sự kết hợp hài hòa giữa yếu tố hiện đại và thiên nhiên trong lành.

Với tổng diện tích gần 200 ha, Khu đô thị Dương Nội được xây dựng dựa trên 3 giá trị cốt lõi: Sinh thái - Giáo dục - Thương mại bao gồm cả phân khu cao tầng và thấp tầng. Đây là một môi trường sống lý tưởng cho cư dân hiện đại, một kênh đầu tư tiềm năng cho các nhà đầu tư.

Sản phẩm biệt thự cao cấp tại Khu đô thị Dương Nội

Được ví như “miền đất xanh” giữa lòng phố thị, Khu đô thị Dương Nội định hướng trở thành một khu đô thị tiết kiệm và cân bằng năng lượng tại Việt Nam với những giá trị sống đẳng cấp, được phát triển theo tiêu chuẩn EDGE và đầu tư hệ sinh thái tiện ích đồng bộ đa dạng.

Đặc biệt, công viên Thiên văn học rộng 12ha với trái tim là hồ Bách Hợp Thủy nằm giữa trung tâm, có vai trò điều hòa không khí chung, là công trình hướng đến giá trị sinh thái, nhân văn và phát triển bền vững, đáp ứng nhu cầu vui chơi và sinh hoạt không những cho cư dân Dương Nội mà cả người dân khu vực và thành phố.

Bên cạnh đó, với vị trí “vàng” tại cửa ngõ phía tây Hà Nội, các sản phẩm cao tầng và thấp tầng tại Khu đô thị Dương Nội: An Vượng Villa, An Khang Villa, An Phú Shop-villa… đều tiếp giáp những tuyến đường huyết mạch hướng tâm Thủ đô như Tố Hữu, Lê Văn Lương, Đại lộ Thăng Long, Lê Quang Đạo, các trục đường chính phía tây Hà Nội...

Từ khu đô thị, các tuyến đường hướng tâm giúp cư dân dễ dàng di chuyển, chỉ mất 10 phút tới Trung tâm hội nghị Quốc gia Mỹ Đình và thuận tiện đi tới trung tâm quận Hà Đông, Thanh Xuân, Cầu Giấy cùng nhiều vùng lân cận.

Nhờ vào vị trí đắc địa, trong bán kính từ khoảng 1km, cư dân dễ dàng tiếp cận với tiện ích đa dạng như: Hệ thống trường học liên cấp Lê Quý Đôn, Trường Quốc tế Nhật Bản, Trường quốc tế VIS, ĐH Phenikaa… Cùng với đó, cư dân tại đây cũng được hưởng tiện ích y tế đầy đủ như BV Đa khoa Hà Đông, BV Quân y 103, BV Bỏng Lê Hữu Trác, BV K cơ sở 2… Đặc biệt, dự án nằm ngay cạnh trung tâm thương mại Aeon Mall Hà Đông, nơi mua sắm, vui chơi, giải trí tiện ích cho cư dân.

Với những ưu thế vượt trội về vị trí - quy hoạch - sống xanh - tiện ích, sản phẩm cao tầng và thấp tầng thuộc dự án Khu đô thị Dương Nội mang nhiều tiềm năng tăng giá, trở thành tâm điểm của các nhà đầu tư BĐS cũng như người mua nhà.

Phương Dung

Trong bối cảnh “chiến tranh lạnh” trở lại, hàng loạt ông lớn Hollywood ngừng phát hành phim tại Nga. Do đó, người dân không thể xem những bộ phim điện ảnh quốc tế.

Điều này khiến cho Hiệp hội các chủ rạp chiếu phim của Nga phải tuyên bố rằng sự sụp đổ của toàn bộ ngành công nghiệp điện ảnh đang ở phía trước.

Với dự đoán doanh thu lỗ 80%, Hiệp hội đã kêu gọi Bộ Văn hóa hỗ trợ. Trong thời gian chờ đợi, một số rạp chiếu phim đã có những hành động quyết liệt nhằm thỏa mãn cơn “sốt phim” của người dân.

Khoảng giữa tháng 4, các bài đăng trên các trang mạng xã hội phổ biến ở Nga (VK, Telegram) cho rằng rạp chiếu phim ở một số khu vực sẽ bắt đầu chiếu những bộ phim lớn của Hollywood, kể cả phim không nên chiếu.

Một số bộ phim được đề cập bao gồm: The Batman (Warner Bros), Don't Look Up (Netflix) và I'm Blushing (Pixar).

Chỉ vài ngày sau đó, các buổi chiếu phim tại một số thành phố tại Nga đã sôi động trở lại. Vào ngày 21/4, một sự kiện đặc biệt tại Trung tâm nghệ thuật đương đại WIP ở Moscow có sự góp mặt của The Batman với giá vé khoảng 500 Rub (7 USD).

Tất nhiên, nguồn của bộ phim là bản không chính thức hay nói cách khác là bản lậu được lồng tiếng Nga. Các bản phim đều được tải xuống từ một trang torrent không tên tuổi.

Sử dụng nguồn tương tự, các buổi chiếu phim bổ sung đã diễn ra tại một số địa điểm khác, bao gồm cả Rạp chiếu phim Grinvich ở Yekaterinburg.

Nhiều bài đăng trên mạng xã hội bày tỏ sự ủng hộ đối với hành động chiếu phim bất hợp pháp tại Nga. Họ cho rằng nếu các công ty điện ảnh phương Tây không rút khỏi Nga thì rạp chiếu tại đây sẽ không cần đến những buổi chiếu phim lậu.

Thái Hoàng (Theo Torrentfreak)

Kaspersky tiếp tục di dời dữ liệu từ Nga sang Thuỵ Sĩ

Nhằm tạo niềm tin cho người dùng, hãng bảo mật Kaspersky tiếp tục di dời khối lượng dữ liệu từ Nga sang một đất nước trung lập.  

Viettel Data Mining Platform ra đời trong bối cảnh dữ liệu của các tổ chức đang tăng lên từng ngày, các công cụ truyền thống như excel, bảng biểu hay phần mềm thống kê đơn giản không thể xử lý tối ưu, gây lãng phí dung lượng lưu trữ, nhân lực và thời gian. Viettel Data Mining Platform giải quyết bài toán đó bằng việc hỗ trợ tổ chức xây dựng hệ thống Data Lake, Data Warehouse, mở rộng khả năng lưu trữ dữ liệu, mở rộng tài nguyên phần cứng,…Ngoài ra, giải pháp cung cấp nền tảng xây dựng báo cáo quản trị doanh nghiệp theo thời gian thực giúp tối ưu thời gian và nguồn lực; Hệ thống dự báo và phân tích rủi ro, phát hiện bất thường trong quản lý, từ đó đưa ra đề xuất giúp tổ chức cải tiến quy trình, tối ưu hóa lưu trữ và nâng cao năng suất lao động lên đến 35%. 

Để mang lại trải nghiệm tích cực và giải quyết các bài toán của tổ chức, các kỹ sư Viettel đã phát triển hệ thống dựa trên cơ sở tích hợp đa nền tảng, công nghệ như: Công nghệ xử lý dữ liệu lớn (Big Data, Streaming Data), Công nghệ thu thập dữ liệu (Crawler), Công nghệ xử lý ngôn ngữ tự nhiên NLP), Công nghệ khai phá dữ liệu (Data Mining, Data Analytics). Trong đó, Trung tâm Không gian mạng Viettel là đơn vị có thể mạnh lớn về mảng Trí tuệ nhân tạo AI và Big Data với hệ sinh thái sản phẩm toàn diện.

Chính vì những tính năng ưu Việt của giải pháp, hiện nay Viettel Data Mining Platform đã được tin tưởng triển khai tại Tổng cục Thống kê, 14 Tỉnh/Thành phố và các doanh nghiệp như: Tổng Công ty Công trình Viettel, Công ty Cổ phần Tập Đoàn PC1…

Trong năm 2022, Viettel Data Mining Platform sẽ tiếp tục phát triển các bộ giải pháp cho các ngành nghề đặc thù như: Y tế, giáo dục, giao thông vận tải và cung cấp giải pháp trên nền tảng Cloud, cho phép cá nhân, doanh nghiệp có thể tiếp cận các dịch vụ về dữ liệu với mức phí phù hợp.

Xuân Thạch

Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, người sở hữu chiếc Ford Ranger khủng trên không ai khác ngoài anh Dương Nguyễn Lâm Châu - người nổi tiếng ở TP.HCM có bộ sưu tập xe biển đẹp gần như nhiều nhất phía Nam. Anh Châu đã may mắn bốc được biển số siêu đẹp này vào tháng 5/2018.

Anh Dương Nguyễn Lâm Châu du xuân cùng chiếc Ford Ranger độ khủng nhất Việt Nam

Trước chiếc Ford Range 51C-999.99, hồi giữa năm 2021, anh Châu cũng đã tìm mua được một chiếc Ford Ranger Wildtrak biển "ngũ quý 2" đưa vào bộ sưu tập của mình, đồng thời bỏ ra hơn 500 triệu để nâng cấp xe lên dáng F150 Raptor - dòng bán tải fullsize, "đàn anh" của Ford Ranger.

Anh Châu cho biết sau chiếc Ranger độ F150 Raptor năm ngoái, chiếc xe biển ngũ quý 9 sẽ mang một phong cách không đụng hàng và đẳng cấp hơn. Chiếc xe được xưởng độ MVM 4x4 ở huyện Bình Chánh, Tp.HCM kịp hoàn thành thi công ngay sát Tết để chủ xe có thể du Xuân ngay những ngày đầu năm mới.

Tương tự chiếc Ranger biển ngũ quý 2, chiếc xe biển ngũ quý 9 đều lắp bộ bodykit F150 Raptor nhập từ Thái Lan. Bao gồm cản trước, cản sau, nắp capo, tai xe, nắp thùng sau.

Mâm xe nguyên bản 18 inch được nâng lên cỡ 20inch làm từ titan hoàn toàn mới đi kèm bộ lốp kích thước 305/55 R20 để phù hợp với bộ vỏ F150 Raptor. Hệ thống phanh cũng nâng cấp từ phanh đùm thành phanh đĩa.

Cụm đèn trước, sau, bộ cản theo xe F150 Raptor cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, riêng gương chiếu hậu nhập khẩu từ Mỹ.

Tương xứng với kích thước khủng của F150 Raptor, phần gầm của chiếc Ranger này cũng được chăm chút mạnh tay với những món đồ chơi đẳng cấp như bộ phuộc phuộc Bp51, nhíp ARB nhập khẩu từ Úc.

Hầm hố bên ngoài nhưng lại xa hoa bên trong. Chiếc Ranger biển ngũ quý 9 được chủ xe chi bạo để nâng nội thất phong cách Hermes với ghế bọc da màu cam, có chỉnh điện, ốp carbon nhiều chi tiết như vô-lăng, bệ trung tâm, bệ cần số...

Sức mạnh của xe cũng được thay đổi để phù hợp với hình dáng mới. Xưởng độ MVM 4x4 kết hợp chuyên gia Thái Lan đã nâng cấp, hệ thống giải nhiệt, lọc gió giúp làm tăng mã lực. Khi kết hợp với hệ thống treo mới giúp chiếc xe vạn hành ổn định và mạnh mẽ trên nhiều dạng địa hình.

Bên cạnh những món đồ chơi tăng công suất và hình dáng, chiếc Ford Ranger biển số 51C-999.99 còn nâng cấp một số món đi theo xu hướng công nghệ như camera 360 độ, cửa hít.

Hiện tại, anh Châu là người duy nhất ở Việt Nam sở hữu 2 xe bán tải biển “ngũ quý” cực VIP, bên cạnh đó, bộ sưu tập của anh còn nhiều biển số khủng khác như Mercedes-Benz S-Class “ngũ quý 7”, Mercedes-Benz C-Class “ngũ quý 1”, Lexus LX 570 “ngũ quý 5” và Ford Ranger “ngũ quý 9”. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ford Ranger biển ngũ quý 2 bán về Sài Gòn được lên đời gói độ nửa tỷ đồng

Chiếc Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo đời 2018 mang biển số đẹp “ngũ quý 2” được chuyển từ Hải Dương về TP.HCM cho một người chơi mô tô nổi tiếng, kèm gói độ lên tới nửa tỷ đồng.

Trước đó, theo hồ sơ gửi lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC) ngày 14/4, Elon Musk đề nghị mua lại Twitter với giá 54,20 USD/cổ phiếu, tương đương 43 tỷ USD.

Ngay sau đó, Twitter đã ngăn chặn đề xuất của Musk bằng cách áp dụng chiến thuật phòng thủ "thuốc độc", nhằm giảm giá trị từng cổ phiếu bằng cách tăng tổng số cổ phiếu, gây khó khăn cho tổ chức hoặc cá nhân muốn mua toàn bộ công ty.

Dù Twitter chưa lên tiếng về khả năng bán mình cho Elon Musk, áp dụng phòng thủ "thuộc độc" cho thấy mạng xã hội này không chấp nhận đề nghị thâu tóm của Musk. Nếu vị tỷ phú vẫn muốn mua lại Twitter, quá trình trên sẽ gọi là thôn tính thù địch (hostile takeover).

"Thôn tính thù địch" là gì?

"Thôn tính thù địch" diễn ra khi cuộc đàm phán giữa bên thâu tóm (trong trường hợp này là Elon Musk) và hội đồng quản trị của công ty giao dịch công khai không thể diễn ra hoặc bị đổ vỡ. Nói cách khác, Musk sẽ dùng "biện pháp mạnh" để mua lại Twitter bất chấp việc hội đồng quản trị công ty không đồng ý.

Elon Musk có thể mua lại Twitter theo cách thù địch (hostile takeover). Ảnh: CNET.

Một ví dụ của tiếp quản thân thiện là trường hợp mua lại Activision Blizzard của Microsoft với giá 69 tỷ USD. Dù chưa được pháp luật chấp thuận, Microsoft đã làm việc với ban giám đốc của Activision Blizzard, thống nhất các điều khoản trước khi công bố việc tiếp quản.

Trường hợp của Musk và Twitter không thuận lợi như vậy. Sau khi tiết lộ số cổ phần tại Twitter, Musk được bổ nhiệm vào hội đồng quản trị công ty nhưng đã từ chối. Vài ngày sau, vị tỷ phú tuyên bố kế hoạch mua lại toàn bộ Twitter với giá 43 tỷ USD. Ông còn gửi email đến hội đồng quản trị công ty, nói rằng đó là lời đề nghị "tốt nhất và cuối cùng".

"Tôi không muốn thảo luận dông dài. Tôi đi thẳng đến điểm cuối cùng" là một phần trong email được Musk gửi đến Chủ tịch Twitter Bret Taylor. Trong văn bản gửi lên SEC ngày 21/4, CEO Tesla cam kết khoản tiền 46,5 tỷ USD để thâu tóm Twitter sau khi nhận đề nghị cấp tín dụng từ một số ngân hàng.

Những cách tiếp quản thù địch

Với việc đảm bảo tài chính, vị tỷ phú có thể dùng các chiến thuật thôn tính Twitter, một trong số đó là chào mua công khai (tender offer). Thay vì thảo luận với hội đồng quản trị, Musk có thể tiếp cận trực tiếp các cổ đông tại Twitter, cung cấp tiền mặt để mua lại cổ phiếu từ họ với giá cao hơn định giá của thị trường.

Elon Musk tuyên bố đảm bảo khoản tiền 46,5 tỷ USD để mua lại Twitter. Ảnh: Fox Business.

Musk đã ám chỉ kế hoạch mua cổ phiếu công khai với đoạn tweet với nội dung "Love Me Tender" và "... is the Night".

Đoạn tweet của Musk ám chỉ khả năng mua lại Twitter bằng chiến thuật thù địch có tên chào mua công khai (tender offer).

Nếu không thành công, Musk có thể áp dụng một số chiến thuật tiếp quản thù địch khác để thâu tóm Twitter, bao gồm âm thầm mua số cổ phần còn lại của công ty được bán theo thời gian đến khi tích lũy trên 50% tổng số cổ phần, hoặc trở thành cổ đông đủ lớn để có quyền tác động đến hội đồng quản trị công ty. Chiến thuật này gọi là tiếp quản dần (creeping acquisition, hoặc creeping tender offer).

Một chiến thuật khác có tên cuộc chiến ủy quyền (proxy fight). Musk có thể hợp tác với những cổ đông lớn của Twitter như Vanguard Group để thay thế hội đồng quản trị hiện tại bằng dàn lãnh đạo thân thiết với Musk, tạo thuận lợi để ông tiếp quản hoàn toàn công ty.

Cho đến nay, dường như Elon Musk chỉ sử dụng chiến thuật chào bán công khai. Giá cổ phiếu được ông đưa ra là 54,20 USD, cao hơn khoảng 6 USD so với cổ phiếu của Twitter trong phiên giao dịch ngày 22/4. Tất nhiên, Musk có thể thay đổi giá trị cổ phiếu, hoặc lên kế hoạch cho những chiến thuật khác để hoàn tất mong muốn thâu tóm Twitter.

(Theo Zing)

Vay nợ ngân hàng để mua Twitter, Elon Musk có thể phải trả 1 tỷ USD mỗi năm tiền lãi

Lãi suất các khoản nợ ngân hàng của Musk thay đổi từ gần 6% đến cao nhất là khoảng 11%.