Một cú nhấn ga, khạc lửa: Siêu xe chục tỷ cháy trơ khung trên phố

Đi bão ăn mừng, siêu xe Lamborghini nẹt pô cháy đuôi ở Đà Nẵng

Gầm xe được xác định bởi khoảng cách từ mặt đường đến mặt dưới của khung xe. Khảo sát cho thấy đa số những dòng xe thể thao và siêu xe có chiều cao gầm xe chỉ vào khoảng 120 mm trong khi xe bình thường trên mức 150 mm. Lái một chiếc siêu xe khiến bạn phải thon thót lo sợ mỗi khi chạy vào đường xấu. Trước mỗi tình huống giao thông, bạn phải nhanh chóng đưa ra phán đoán và nghĩ cách đưa chiếc xe qua. Lái xe từ từ và chủ động vẫn chưa đủ, bạn phải đưa ra ý định và thực hiện một cách chính xác.

Thực tế, chiều cao của gầm xe ảnh hưởng đến điểm đặt trọng tâm xe. Gầm xe thấp thì trọng tâm sẽ nằm thấp. Xe có trọng tâm thấp sẽ bám đường tốt hơn, khi vào các khúc cua gấp nguy cơ lật cũng sẽ thấp hơn. Bên cạnh đó, gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh. Cũng vì vậy, xe gầm thấp có khả năng phản hồi nhanh chóng với bất kỳ thao tác nào, dù là nhỏ nhặt của tay lái. 

Chiếc xe càng mạnh, gầm càng phải thấp. Chẳng hạn Lamborghini Aventador có gầm cao chỉ 10 cm, trong khi Bugatti Veyron có gầm 9 cm. Gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh. McLaren 650 Spider là siêu xe hạng trung, giá tại Mỹ khoảng 320.000 USD. Chiếc xe này có công suất 650 mã lực, động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3.8 lít, kết hợp với hộp số 7 tốc độ ly hợp kép.

Tuy nhiên, trái với tính toán của các kỹ sư, con đường thực tế không phải bao giờ cũng bằng phẳng như trong trường đua. Chính vì vậy gầm thấp biến thành trở ngại. Siêu xe không được thiết kế cho thế giới thực.

Một số nhà sản xuất cung cấp hệ thống nâng gầm khoảng 1 hoặc 2 inch, tuy nhiên khó khăn cũng chỉ giải quyết được phần nào.

Sở hữu những chiếc xe bóng bẩy trị giá hàng triệu USD là mơ ước của nhiều người. Tuy nhiên cuộc sống của chủ siêu xe không chỉ toàn màu hồng như mọi người vẫn nghĩ. Chỉ cần một chút sơ suất nhỏ thôi khiến chiếc xe bị va quệt, bạn cũng sẽ mất một khoản phí lớn để sơn lại chiếc xe của mình. 

(Theo Báo Giao thông)

Minh Nhựa bán siêu xe Lamborghini Aventador SV 35 tỷ

Đại gia Minh Nhựa được cho là đã bán siêu xe cực hiếm Lamborghini Aventador LP750-4 SV Coupe độc nhất vô nhị tại Việt Nam (giá khoảng 35 tỷ) để tậu về siêu xe SUV Lamborghini Urus mới.

Với người dùng công nghệ nói chung, ai cũng muốn thiết bị mình đang cầm trên tay nổi bật hơn, cá nhân hóa hơn, và những chiếc vỏ hộp AirPods là món phụ kiện mới nhất trong bộ sưu tập của họ. Hầu hết các mẫu vỏ hộp trên thị trường hiện nay đều đến từ các hãng thứ ba, và một vài trong số đó đã được đưa vào đoạn quảng cáo mới của AirPods tại Hàn Quốc. Những linh vật như Kakao Friends và các nhân vật BT21 Line của BTS xuất hiện bên cạnh những vỏ hộp hình món ăn và các con thú (đáng buồn là chiếc vỏ hộp kết hợp fidget spinner đang gây bão mạng lại không xuất hiện).

Một số vỏ hộp thậm chí có cả lỗ móc chìa khóa để gắn thêm phụ kiện vào - một chi tiết thú vị từng có trên các điện thoại nắp gập xưa kia, được rất nhiều người yêu thích, nhưng nay không còn nữa.

Dù đây đơn thuần là nỗ lực của Apple nhằm kêu gọi các nhà sáng tạo vỏ hộp bên thứ ba, hay là một hình thức "nhá hàng" về việc công ty này sắp bán các vỏ hộp trên cửa hàng của mình, chẳng ai biết được. Có lẽ đó là dấu hiệu cho thấy Apple dự định tham gia vào thị trường vỏ hộp AirPods nhỏ nhắn dễ thương chăng?

Ở thời điểm hiện tại, nếu bạn ở Mỹ hay châu Âu và muốn đựng AirPods vào những chiếc vỏ hộp đủ hình thù đặc sắc, bạn sẽ phải tìm tại các chợ trực tuyến như Amazon hay Etsy - nhưng chi phí ship có lẽ sẽ khá cao.

Theo GenK

Ngược chiều “một tí” có phạm luật?

Chưa bị xử phạt, nhiều người ngang nhiên vi phạm Luật Giao thông

GoCompare là website chuyên đánh giá, so sánh các sản phẩm về tài chính, trong đó một mảng quan trọng chính là các sản phẩm bảo hiểm xe hơi. Trang này hoạt động ở Anh, nên các nghiên cứu cũng chỉ gói trong phạm vi người lái xe tại Anh. Việc bị đánh giá là lái xe ngổ ngáo, dễ gây tai nạn sẽ khiến phí bảo hiểm phải nộp cao hơn so với thông thường.

Thống kê của GoCompare cho thấy lái xe BMW có tỉ lệ bị phạt rất cao

Theo đánh giá của website này, tài xế lái các dòng xe sang như BMW, Audi và Mercedes có thái độ ngổ ngáo và luôn đòi bảo hiểm đền bù cao hơn tất cả. Những báo cáo cũng chỉ ra rằng, tỷ lệ tài xế BMW vi phạm lên tới hơn 17% tức là cứ 6 tài xế BMW 4 Series lại có một người phạm luật, cao gấp đôi tỷ lệ trung bình của các dòng xe khác. 20% tài xế 4 Series từng một lần đòi bảo hiểm cho va chạm do mình gây ra.

Các tài xế Mercedes cũng nguy hiểm không kém. Trong số 10 vụ phạm luật nghiêm trọng nhất, Mercedes góp mặt tới 5. Ngoài ra, có tới 4 tài xế Mercedes trong top 10 vụ đòi tiền bảo hiểm cao nhất. Theo GoCompare, tỷ lệ vi phạm của các tài xế cụ thể là BMW 420D (17,1%), Audi A5 (15,5%), Mercedes-Benz C220 (14,8%), Mercedes-Benz E220 (14,8%), Jaguar XF (14,3%), Mercedes-Benz CLA (14,3%), Mercedes-Benz GLC (14%), Audi Q7 (13,8%), Range Rover (13,8%) và Mercedes-Benz CLS (13,5%).

Tài xế Audi và Jaguar xếp cùng nhau trong danh sách phạm luật và đòi bảo hiểm mức cao. Tài xế Audi A5 đứng thứ hai trong danh sách phạm luật với 15,5%, trước cả chủ xe Mercedes C220 (14,8%). Ở phía ngược lại, các lái xe ít phạm lỗi nhất lái các xe Suzuki Alto, Kia Picanto (Morning) và Hyundai i10. Đây đều là những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ và đều rất tuân thủ luật lệ giao thông tại Anh Quốc.

(Theo Báo Giao thông)

Vợ thi trượt bằng lái xe, chồng vui như mở hội

“Ôi vợ em vừa báo lại thi trượt B2 lần nữa rồi, em mừng quá”, một ông chồng vui vẻ thông báo tới mọi người chuyện vợ mình tiếp tục thi trượt bằng lái xe ô tô.

"Vợ cầm vô lăng, tôi ngồi bên giật mình thon thót"

 Lần đầu ngồi bên cạnh vô lăng của vợ, anh Nam giám đốc công ty xây dựng nhiều lần giật mình thon thót, lắm khi run rẩy toát mồ hôi.

Nằm trong dự án Xuân Mai Complex, 3 tòa căn hộ F - G - H tiếp nối sau thành công của 2 block K - L với hơn 85% căn hộ đã có chủ nhân. Cá căn hộ có diện tích hợp lý được thiết kế theo kiến trúc Singapore hiện đại, nằm trong không gian sinh thái nhiều cây xanh, dự án hứa hẹn sẽ trở nơi an cư lý tưởng cho nhiều gia đình trẻ, đặc biệt là thế hệ thanh niên 9X.

An nhiên tận hưởng tiện ích sống hoàn hảo

Tọa lạc trên trục đường Tố Hữu (Lê Văn Lương kéo dài), Xuân Mai Complex được đánh giá là 1 trong những dự án trọng điểm của Chủ đầu tư uy tín Xuân Mai Corp. thuộc khu vực phía Tây thủ đô. Với vị trí đắc địa, từ dự án, các cư dân có thể dễ dàng đi vào trung tâm thành phố thông qua những tuyến đường huyết mạch như Tố Hữu - Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi,…hay nhanh chóng di chuyển đến các khu vực lân cận như Sơn Tây, Ba Vì, Hòa Bình,…

Nằm trong khu đô thị Dương Nội vốn được quy hoạch đồng bộ, Xuân Mai Complex được hưởng trọn vẹn những tiện ích hiện đại hàng đầu khu vực phía Tây như: công viên Âm nhạc, công viên thiên văn học, Trường mầm non Dương Nội, bệnh viện quốc tế Nam Cường,… Chưa kể đến, từ dự án, cư dân cũng có thể thuận tiện kết nối với hệ thống trường học, bệnh viện, TTTM, khu vui chơi giải trí như bến xe bus nhanh BRT, trường quốc tế Nhật Bản, THPT chuyên Nguyễn Huệ, Đại học Thành Tây, Học viện kiểm sát hay TTTM Aeon Mall, Metro Hà Đông, Thiên đường Bảo Sơn,…

Đặc biệt, ngay trong nội khu dự án, Xuân Mai Complex với thiết kế 02 tầng hầm đậu xe và 02 tầng thương mại, dịch vụ sẽ hội tụ đủ các tiện ích phục vụ đời sống cư dân như: trung tâm thương mại, bể bơi, nhà trẻ, khu vực gym & spa, phòng sinh hoạt cộng đồng,… Đặc biệt, dự án còn dành nhiều diện tích cho lối dạo bộ, khu tiểu cảnh, khu vui chơi trẻ em ngoài trời,… hứa hẹn sẽ đem đến không gian lý tưởng, là nơi vui chơi, thư giãn, rèn luyện sức khỏe cho cả gia đình mỗi ngày.

Tổ ấm lý tưởng cho thế hệ trẻ

Khác với phần nhiều dự án phải chi bội tiền cho việc thuê tư vấn thiết kế hay nhà thầu xây dựng, Xuân Mai Corp với nhiều năm trong lĩnh vực bất động sản, đã mở rộng theo chiều dọc với các công ty con về tư vấn thiết kế, xây dựng, quản lý vận hành tòa nhà, kết hợp với việc áp dụng những công nghệ thi công tiên tiến nhất trên thế giới, đem đến giá thành phù hợp, cạnh tranh cho người mua nhà, tạo ra niềm tin về chất lượng công trình.

Điển hình như với dự án Xuân Mai Complex, 03 tòa tiếp theo F - G - H sắp ra mắt, các căn hộ tại 3 tòa được đôi bàn tay tài hoa của các kiến trúc sư đến từ Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Xuân Mai - XMT tỉ mỉ, chăm chút một cách tinh tế, hiện đại.

Với diện tích nhỏ hợp lý từ 48 - 80m2 được bố trí từ 2 đến 3 phòng ngủ, các căn hộ tại đây phù hợp phần lớn với các gia đình trẻ hoặc các thanh niên đang độc thân. Thiết kế khoa học, tối ưu hóa công năng và diện tích từng phòng, tận dụng tối đa ô thoáng, mang ánh sáng, nắng, gió tự nhiên đi khắp các phòng, giúp các căn hộ tuy có diện tích không lớn, nhưng luôn thông thoáng, gần gũi với thiên nhiên. Ngoài ra, với mật độ 14 - 15 căn/ sàn, bố trí 4 thang máy và 2 thang bộ, 03 tòa F - G - H được bố trí chung khối đế nhưng không đi thông, đảm bảo mật độ mỗi tòa không quá đông và vẫn thuận tiện đi lại cho cư dân.

Hiện dự án đã thi công gần xong phần móng, khép phần hầm thông nhau ở tất cả các tòa và đang xây dựng lên tầng 2. Với những lợi thế về vị trí, tiện ích, thiết kế và đặc biệt là giá thành, Xuân Mai Complex là nơi trở về ấm áp cho mọi gia đình, đặc biệt là thế hệ thanh niên 9X đang có nhu cầu tìm kiếm một nơi an cứ lý tưởng ngay tại thủ đô.

Lệ Thanh

Nếu thể hiện là bạn biết nhiều hơn những gì nhân viên bán hàng biết (nhiều nhân viên bán ôtô là nhân viên mới, hoặc phải bán nhiều loại xe cùng lúc nên không thể nhớ chi tiết mọi đặc điểm cụ thể của mỗi chiếc xe), bạn đã ngay lập tức có được lợi thế.

Tham khảo thêm giá tại nhiều đại lý và nhiều cá nhân khác bán

Trước khi quyết định mua xe nào và mua xe ở đâu bạn cũng nên tham khảo giá tại nhiều chỗ khác để dễ dàng nắm bắt được giá cả thị trường.

Nếu mua xe tại các đại lý bạn còn có thể biết thêm được về những chương trình khuyến mãi riêng khác nữa. Vì ngoài giá bán giảm, các đại lý bán cũng đính kèm thêm các gói quà tặng khuyến mãi như phụ tùng lắp thêm không tính tiền, tiền bảo hiểm, thuế trước bạ,… Do đó, khách hàng cần tìm hiểu kỹ và yêu cầu đủ, vì sự thật là không ít đại lý có thể kiếm lời bằng cách cắt bớt các khuyến mại này.

Hãy tỏ ra tự tin, thân thiện

Bên cạnh sự am hiểu, sự tự tin chính là chìa khóa thành công của mọi cuộc đàm phán.

Nếu bạn luôn tỏ ra vui vẻ, thân thiện có thể người bán hàng sẽ xởi lởi hơn và dễ tính hơn khi bạn trả giá.

Không nên mua thêm các gói bảo hành bổ sung

Hầu hết xe đều đi kèm sẵn gói bảo hành tiêu chuẩn và rất ít khi bạn phải sử dụng đến các gói bảo hành bổ sung, hoặc thậm chí là không bao giờ dùng đến.

Vì vậy, bạn đừng bị dụ dỗ bởi những chiêu giảm giá gói bảo hành này vì nó chỉ làm lợi cho các đại lý mà thôi.

Không sa đà vào những tùy chọn hay tính năng bổ sung

Một số tính năng bổ trợ như làm mát ghế ngồi hay sưởi tay lái thường rất đắt và hiếm khi sử dụng tới. Do đó, bạn đừng để các đại lý “đánh lừa” bằng những tính năng mà bạn không cần đến.

Yêu cầu xem hóa đơn

Trong hóa đơn sẽ bao gồm giá gốc và tuổi thọ của xe. Bạn cần yêu cầu người bán cung cấp cho bạn hóa đơn ban đầu của xe để nắm bắt được thông tin cũng như giá trị của xe, từ đó có thể định giá theo tuổi thọ của xe được dễ dàng hơn, tránh trường hợp mua xe bị “hớ”.

Hãy biết cách trả giá

Đơn giản bởi vì ô tô là một món "hàng hiệu" đắt tiền với giá cả niêm yết rõ ràng thì việc trả giá khi mua xe làm nhiều người ngần ngại. Song, nếu bạn nắm bắt được các thông tin, có sự khôn khéo trong trả giá sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền không nhỏ khi mua xe.

Nguyên tắc mặc cả cho người mua bao giờ cũng sẽ trả giá ở mức thấp hơn giá trị thực của xe. Sau đó mới dần nâng lên từng chút một. Lưu ý với người mua rằng bạn hãy ghi nhớ tất cả các khuyết điểm của xe mà bạn đã nắm bắt được trong quá trình kiểm tra xe để “dìm giá” xuống sẽ giúp bạn tăng cơ hội mua được xe giá rẻ.

Tinh ý mua xe đời cũ với mức giá rẻ nhất

Thời điểm cận Tết cũng là lúc nhiều đại lý “nhanh tay” thanh lý hàng tồn đời cũ để đón nhận phiên bản mới. Xe đời cũ bao giờ cũng rẻ hơn phiên bản mới vừa ra mắt. Mà so với thế hệ mới, các mẫu xe đời cũ cũng không khác biệt là bao.

Nếu gặp khách đến mua xe đời “vừa bị cũ”, nhân viên của các đại lý sẵn sàng đưa ra những ưu đãi về giá, thủ tục mua bán cũng nhanh hơn, xe có thể lấy được ngay.

Không nên bỏ qua khâu kiểm tra chất lượng

Hầu hết các thương vụ mua bán xe giữa khách hàng và đại lý đó là người mua hầu như không được kiểm nghiệm chiếc xe trước khi mang xe về nhà. Đây là kết quả của việc mua bán xe theo tâm lý số đông dẫn đến tình trạng ém hàng hoặc làm tăng giá bán xe.

Không nên “đóng đinh” vào một thương hiệu

Trong xu hướng phát triển toàn cầu hóa, một chiếc xe hơi thành phẩm được tạo ra từ nhiều nhà cung cấp phụ kiện khác nhau trên thế giới. Có quá nhiều những chi tiết của những chiếc xe khác thương hiệu được dùng chung từ một nhà cung cấp.

Bởi vậy, khi chọn lựa mua xe, không nên ấn định thương hiệu xe theo lịch sử và số đông. Hãy tìm hiểu xem chiếc xe có phù hợp với nhu cầu hay không và đặc biệt, dịch vụ sau bán hàng của nhà cung cấp có làm bạn yên tâm

Hạnh Nguyên (Tổng hợp)