Cùng nằm trong phân khúc xe tay ga hạng trung, sở hữu thiết kế đẹp và tiện ích nhất định, Honda Lead và Honda Sh mode là hai chiếc xe tay ga đáng mua nhất ở thời điểm hiện tại. Vậy nên mua Lead hay Sh mode là tốt nhất? Dưới đây Chất lượng Việt Nam sẽ nêu ra ưu – nhược điểm của hai dùng xe này để người tiêu dùng có những lựa chọn hợp lý nhất.

Thiết kế

Honda Lead có thiết kế khá to và thô, gầm xe hơi thấp; thiết kế đuôi xe với đèn demi và đèn chiếu hậu Led khá đẹp mắt. Nhìn chung thiết kế của Lead mang tính "ăn chắc, mặc bền". Đặc biệt phù hợp với các bạn nữ, những người có gia đình, hoặc các nữ nhân viên công sở.

Trong khi đó, thiết kế của Sh mode có phần gượng ép, chiếc xe này được tích hợp của nhiều xe như: phần đầu trước giống Vision, phần đuôi xe giống Sh nhưng bị "mô-đi-phê" để tạo vẻ khác biệt. Sự kết hợp này mang tới cho Sh mode một bố cục không được hài hòa và ăn nhập.

Hình ảnh của Honda Lead và Honda Sh mode

Tuy nhiên, xét về thiết kế ngoại thất, Sh mode có vẻ “nhỉnh” hơn với sự sang trọng và thời trang hơn.

Động cơ

Honda Lead được trang bị động cơ PGM cho khả năng tiết kiệm xăng cực tốt. Lead sử dụng động cơ PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch. Với dung tích xy lanh 125cc, Lead được đánh giá là chiếc xe khá mạnh mẽ, và mát trong quá trình chạy xe.

Sh mode sử dụng động cơ 125cc xy-lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,2 mã lực tại vòng tua máy 8,500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Như vậy, cả Honda Lead và Honda Sh mode cùng được trang bị động cơ xy-lanh dung tích 125cc.

Người mệnh Mộc nên chọn xe ô tô nào là tốt nhất?(VietQ.vn) - Cách chọn màu xe theo mệnh phù hợp sẽ đem đến sự may mắn, tài lộc cho người sở hữu. Dưới đây là gợi ý về cách chọn màu xe cho người mệnh Mộc.

Khả năng vận hành

Cùng được trang bị động cơ dung tích 125cc, nhưng khi vận hành hai chiếc xe này mang lại cảm giác khá khác biệt.

Sh mode khá bất tiện khi bình đổ xăng được thiết kế dưới yên

Honda Lead vận hành khá trơn tru và êm ái, nhưng cũng dễ dàng tăng tốc khi vít ga. Khi chạy ở tốc độ thấp 20-30 km/h, xe không có hiện tượng rung, giật, nhưng sẽ mất lái khi chạy ở tốc độ từ 60 đến 80 km/h.

Sh mode cho vận hành "bốc", với tốc độ cao, Sh mode sẽ lướt nhẹ hơn Lead khá nhiều. Ngoài ra, với khối lượng lớn hơn Lead tới 3kg, và trọng tâm xe rơi thấp, Sh mode cho thấy sự cân bằng và ổn định trong quá trình vận hành khá tốt. Việc tăng ga nhanh và giảm ga nhanh thường sẽ làm xe giật cục, nhưng Sh mode không như vậy, mọi việc rất đều rất từ tốn, rất mềm mại và êm ái.

Tiện ích

Honda Lead khá tiện dụng với thiết kế bình đổ xăng ở đầu xe, rất tiện cho người đi vì không cần phải xuống xe như Sh mode mỗi khi muốn đổ xăng, tiện ích này đặc biệt tốt trong mùa mưa, khi việc xuống xe đổ xăng gặp khá nhiều bất tiện. Cốp của Lead với dung tích lên tới 35 – 37 lít, cho phép đựng được 2 mũ bảo hiểm cả đầu và các vật dụng cồng kềnh khác.

Trong khi đó, Sh mode khá bất tiện khi bình đổ xăng được thiết kế dưới yên. Cốp của Sh mode cũng nhỏ hơn Lead khá nhiều với dung tích chỉ khoảng 18 lít, cho phép để 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 1 chiếc mũ cả đầu.

Honda Lead vận hành khá trơn tru và êm ái, nhưng cũng dễ dàng tăng tốc khi vít ga

Ngoài ra, so với Lead, Sh mode có một số đặc điểm nổi bật như công nghệ tích hợp tìm xe trên chìa khóa với hệ thống âm thanh bíp 3 cấp độ, lớp sơn bóng bền hơn Lead, với hạo tiết logo in nổi khá đẹp mắt, đồng thời gương chiếu hậu của Sh mode cũng đẹp và sang trọng hơn Lead khá nhiều.

Tiết kiệm nhiên liệu

Cùng được trang bị công nghệ phun xăng điện tử giống nhau, với động cơ eSP, và hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stoping, khi dừng xe 3 giây thì máy tự động tắt, giúp tiết kiệm xăng cho xe rất nhiều). Nhưng Sh mode có mức tiêu thụ xăng thực nghiệm là 50 km/1 lít xăng, trong khi Lead lại có mức tiêu thị 60 km/1 lít xăng.

Do đó xét về độ tiết kiệm nhiên liệu thì Lead có phần “nhỉnh” hơn hẳn.

Giá bán

Bên cạnh nhiều đặc điểm nổi trội về công nghệ thì xe Lead 125 có mức giá khá cạnh tranh, từ 37,5 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 38,5 triệu đồng bản cao cấp màu vàng và vành xanh.

Trong khi đó, một chiếc Honda Sh mode trên thị trường có giá dao động từ 50 – 55 triệu đồng.

(Theo Viet Q)

Cùng là hai mẫu xe tay ga bán chạy tại Việt Nam, người tiêu dùng phân vân không biết nên chọn Honda Lead hay Honda Sh mode là tốt nhất?

Cùng nằm trong phân khúc xe tay ga hạng trung, sở hữu thiết kế đẹp và tiện ích nhất định, Honda Lead và Honda Sh mode là hai chiếc xe tay ga đáng mua nhất ở thời điểm hiện tại. Vậy nên mua Lead hay Sh mode là tốt nhất? Dưới đây Chất lượng Việt Nam sẽ nêu ra ưu – nhược điểm của hai dùng xe này để người tiêu dùng có những lựa chọn hợp lý nhất.

Thiết kế

Honda Lead có thiết kế khá to và thô, gầm xe hơi thấp; thiết kế đuôi xe với đèn demi và đèn chiếu hậu Led khá đẹp mắt. Nhìn chung thiết kế của Lead mang tính "ăn chắc, mặc bền". Đặc biệt phù hợp với các bạn nữ, những người có gia đình, hoặc các nữ nhân viên công sở.

Trong khi đó, thiết kế của Sh mode có phần gượng ép, chiếc xe này được tích hợp của nhiều xe như: phần đầu trước giống Vision, phần đuôi xe giống Sh nhưng bị "mô-đi-phê" để tạo vẻ khác biệt. Sự kết hợp này mang tới cho Sh mode một bố cục không được hài hòa và ăn nhập.

Hình ảnh của Honda Lead và Honda Sh mode

Tuy nhiên, xét về thiết kế ngoại thất, Sh mode có vẻ “nhỉnh” hơn với sự sang trọng và thời trang hơn.

Động cơ

Honda Lead được trang bị động cơ PGM cho khả năng tiết kiệm xăng cực tốt. Lead sử dụng động cơ PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch. Với dung tích xy lanh 125cc, Lead được đánh giá là chiếc xe khá mạnh mẽ, và mát trong quá trình chạy xe.

Sh mode sử dụng động cơ 125cc xy-lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,2 mã lực tại vòng tua máy 8,500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Như vậy, cả Honda Lead và Honda Sh mode cùng được trang bị động cơ xy-lanh dung tích 125cc.

Người mệnh Mộc nên chọn xe ô tô nào là tốt nhất?(VietQ.vn) - Cách chọn màu xe theo mệnh phù hợp sẽ đem đến sự may mắn, tài lộc cho người sở hữu. Dưới đây là gợi ý về cách chọn màu xe cho người mệnh Mộc.

Khả năng vận hành

Cùng được trang bị động cơ dung tích 125cc, nhưng khi vận hành hai chiếc xe này mang lại cảm giác khá khác biệt.

Sh mode khá bất tiện khi bình đổ xăng được thiết kế dưới yên

Honda Lead vận hành khá trơn tru và êm ái, nhưng cũng dễ dàng tăng tốc khi vít ga. Khi chạy ở tốc độ thấp 20-30 km/h, xe không có hiện tượng rung, giật, nhưng sẽ mất lái khi chạy ở tốc độ từ 60 đến 80 km/h.

Sh mode cho vận hành "bốc", với tốc độ cao, Sh mode sẽ lướt nhẹ hơn Lead khá nhiều. Ngoài ra, với khối lượng lớn hơn Lead tới 3kg, và trọng tâm xe rơi thấp, Sh mode cho thấy sự cân bằng và ổn định trong quá trình vận hành khá tốt. Việc tăng ga nhanh và giảm ga nhanh thường sẽ làm xe giật cục, nhưng Sh mode không như vậy, mọi việc rất đều rất từ tốn, rất mềm mại và êm ái.

Tiện ích

Honda Lead khá tiện dụng với thiết kế bình đổ xăng ở đầu xe, rất tiện cho người đi vì không cần phải xuống xe như Sh mode mỗi khi muốn đổ xăng, tiện ích này đặc biệt tốt trong mùa mưa, khi việc xuống xe đổ xăng gặp khá nhiều bất tiện. Cốp của Lead với dung tích lên tới 35 – 37 lít, cho phép đựng được 2 mũ bảo hiểm cả đầu và các vật dụng cồng kềnh khác.

Trong khi đó, Sh mode khá bất tiện khi bình đổ xăng được thiết kế dưới yên. Cốp của Sh mode cũng nhỏ hơn Lead khá nhiều với dung tích chỉ khoảng 18 lít, cho phép để 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 1 chiếc mũ cả đầu.

Honda Lead vận hành khá trơn tru và êm ái, nhưng cũng dễ dàng tăng tốc khi vít ga

Ngoài ra, so với Lead, Sh mode có một số đặc điểm nổi bật như công nghệ tích hợp tìm xe trên chìa khóa với hệ thống âm thanh bíp 3 cấp độ, lớp sơn bóng bền hơn Lead, với hạo tiết logo in nổi khá đẹp mắt, đồng thời gương chiếu hậu của Sh mode cũng đẹp và sang trọng hơn Lead khá nhiều.

Tiết kiệm nhiên liệu

Cùng được trang bị công nghệ phun xăng điện tử giống nhau, với động cơ eSP, và hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stoping, khi dừng xe 3 giây thì máy tự động tắt, giúp tiết kiệm xăng cho xe rất nhiều). Nhưng Sh mode có mức tiêu thụ xăng thực nghiệm là 50 km/1 lít xăng, trong khi Lead lại có mức tiêu thị 60 km/1 lít xăng.

Do đó xét về độ tiết kiệm nhiên liệu thì Lead có phần “nhỉnh” hơn hẳn.

Giá bán

Bên cạnh nhiều đặc điểm nổi trội về công nghệ thì xe Lead 125 có mức giá khá cạnh tranh, từ 37,5 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 38,5 triệu đồng bản cao cấp màu vàng và vành xanh.

Trong khi đó, một chiếc Honda Sh mode trên thị trường có giá dao động từ 50 – 55 triệu đồng.

(Theo Viet Q)

Tôi bắt đầu hay so sánh vợ với những người khác. Thậm chí còn chẳng muốn đụng vào vợ bởi em quá sồ sề. Vì thế chuyện sinh hoạt vợ chồng của chúng tôi từ 1 tuần 1 lần thành 1 tháng 1 lần. Vợ tôi từng nghi ngờ tra hỏi tôi có phải có người khác. Nhưng tôi không hề có. Tôi chỉ hay tơ tưởng trong đầu bóng hình của vài cô nàng thân hình xinh xắn, trẻ trung mà thôi. Tôi nghĩ đàn ông mà ai chẳng vậy. Nhìn vợ mình xấu như vậy trong khi bên ngoài toàn những cô gái xinh xắn, đáng yêu lởn vởn trước mặt, không muốn tưởng tượng cũng khó.

Vì thế, sau nhiều lần cãi cọ và chơi trò “bỏ đi đến hôm sau mới về” của tôi, chúng tôi ly hôn. Con gái theo cô ấy, còn tôi bỗng chốc trở thành người đàn ông độc thân. Vì sĩ diện, tôi cho cô ấy và con gái căn nhà. Còn tôi lấy tất cả tiền tiết kiệm trở về sống với bố mẹ đẻ. Bố mẹ tôi đã già, chẳng quản việc của tôi nữa. Chỉ thỉnh thoảng nhìn thấy mặt tôi thì thở ngắn than dài nói nhớ cháu gái nên tôi thường xuyên trốn khỏi nhà.

Tuần đầu tiên, tôi la cà quán xá trong niềm sung sướng vô bờ vì muốn về lúc nào thì về. Tôi không phải sống trong cảnh lo lắng bị vợ gọi điện khủng bố hoặc đợi ở nhà với khuôn mặt ủ ê oán trách rồi lấy lý do làm gương cho con cái để cằn nhằn.

Cuối tháng, theo thỏa thuận, tôi tới đón con gái đi chơi. Khi tôi đến, chỉ gặp em gái của vợ vì vợ cũ của không muốn gặp tôi. Điều này chẳng ảnh hưởng đến tôi chút nào. Tôi cho con đi chơi, mua thêm quần áo cho con rồi chở con về đúng 5 giờ chiều. Mặc dù cũng có đôi chút nhớ gương mặt rạng rỡ cười của vợ hồi yêu và cảm giác bị cằn nhằn những ngày sống chung nhưng tôi luôn tự nhủ mình sẽ kiếm được người tốt hơn thế.

Tháng thứ 2 và cả tháng thứ 3 tôi đến đón con đều không gặp cô ấy. Tôi bỗng cảm thấy nhớ vợ cũ muốn nhìn xem cô ấy gần đây sống tốt không. Nghe nói phụ nữ ly hôn dễ suy sụp, tôi hy vọng cô ấy không bi quan quá mức. Thế là tôi lấy lý do đến chơi với con để đường hoàng bước vào căn nhà cũ của mình mà giờ phải nhấn chuông và chờ đợi người mở cửa đồng ý cho vào.

Vợ tôi vẫn như vậy, lùng thùng trong bộ quần áo mặc ở nhà. Nếu có chút gì khác thì đó chính là trông cô ấy gầy hơn trước. Thú thật, nhìn vợ cũ như vậy, tôi lại cảm thấy hài lòng. Tôi không muốn thấy cô ấy suy sụp không có nghĩa tôi muốn cô ấy sung sướng hơn hồi ở với tôi. Đây là tự ái và sĩ diện của một người đàn ông.

Tôi chơi với con, rồi mặt dày ở lại ăn cơm với lý do con gái không muốn tôi ra về. Sau đó, thuận thế ở lại qua đêm vì con gái cứ ôm chặt lấy bố đòi bố ngủ cùng. Nửa đêm, con gái ngủ, tôi mò sang phòng vợ cũ.

Tôi không hiểu suy nghĩ của mình lúc này. Tôi chỉ muốn giải tỏa sinh lý vì 3 tháng nay không được gần vợ cũ. Thế là mặc kệ vợ cũ mắng mỏ tôi vẫn ôm chặt cô ấy cho đến khi cô ấy xuôi theo... Sáng hôm sau, tôi tiếp tục mặt dày ở lại ăn cơm rồi đường hoàng nói sẽ đưa con đến trường mầm non tiện thể đi làm.

Từ đấy, số lần tôi xuất hiện ở “nhà” nhiều hơn, hầu như cuối tuần nào cũng có mặt. Tuy nhiên, bực bội nhất là lần nào đến cũng phải nhấn chuông hoặc gõ cửa ầm ỹ, rồi đợi đến gần 10 phút mới thấy vợ mở cửa. Không những thế, tôi còn phải tuân thủ đủ thứ quy tắc mà trước đó không hề có. Cảm giác rất khó chịu, chỉ mấy tháng trước, đây vẫn là nhà mình, vợ mình, con mình. Giờ đã là nhà người khác, vợ cũ, dù con vẫn là của mình nhưng tương lai có thể sẽ gọi kẻ khác là bố dượng. Nghĩ đến đó tôi lại muốn điên lên.

Thế là tôi bắt đầu để ý xem có gã nào lảng vảng quanh vợ cũ không. Rồi tôi đến thường xuyên hơn, cũng ở lại ăn cơm và qua đêm với vợ. Có lẽ tôi là một kẻ thích sự bất chính bởi khi vợ càng tỏ ra chán chường tôi lại càng phấn khích. Tuy mối quan hệ của chúng tôi mập mờ như vậy nhưng cô ấy vẫn đối xử với tôi như một người thân quen. Có vài lần tôi đến phải trở về vì hai mẹ con khóa cửa đi vắng. Lần đầu tôi còn gọi điện trách móc cô ấy đi mà không báo cho tôi biết, nhưng vợ cũ nói, tôi chẳng là gì cả. Cô ấy không có trách nhiệm phải thông báo điều gì cho tôi hết. Chuyện này khiến tôi rất tủi thân.

Khi tôi hỏi có phải em vẫn còn tình cảm với anh, thì cô ấy nói tôi đừng mơ tưởng (Ảnh minh họa)

Tôi đinh ninh vợ cũ còn cảm giác với mình. Bởi những lần tôi đòi hỏi, dù khuôn mặt tỏ ý không hài lòng nhưng cô ấy vẫn "chiều" tôi. Nhưng khi tôi hỏi có phải em vẫn còn tình cảm với anh, thì cô ấy nói tôi đừng mơ tưởng. Chẳng qua cô ấy chưa tìm được người khác thế chân tôi nên mới để tôi làm như thế.

Chuyện này khiến tôi vừa bực mình vừa sợ hãi. Bực mình vì cô ấy coi tôi như một gã tình nhân sẵn sàng vứt bỏ bất cứ lúc nào cô ấy tìm được người khác. Sợ hãi vì có thể rất nhanh cô ấy sẽ tìm thấy gã đó.

Giờ tôi vẫn còn băn khoăn có nên phục hôn? Nếu phục hôn sợ rằng tình cảm lại giống trước khi ly hôn, dần phai nhạt và chán ghét nhau. Nhưng không phục hôn, tôi lại thấy mình hụt hẫng mỗi khi vợ cũ vạch rõ ranh giới với mình. Nhất là một tháng nay, tôi thấy cô ấy thường xuyên đi hẹn hò với những người đàn ông khác.

(Theo MASK Online)

Tôi mặt dày ở lại ăn cơm với lý do con gái không muốn tôi ra về. Sau đó, thuận thế ở lại qua đêm. Nửa đêm, con gái ngủ, tôi mò sang phòng vợ cũ... Từ đó bắt đầu kiếp sống tình nhân lén lút.

Tôi thừa nhận mình là gã đàn ông dễ thay đổi. Khi yêu nhau, tôi cảm thấy cô ấy là mẫu người phụ nữ xứng đáng lấy làm vợ. Tính tình dịu dàng, chăm chỉ chịu khó, biết tiết kiệm, yêu thích làm việc nhà. Mặc dù công việc của cô ấy cho thu nhập không cao lắm, nhưng ngược lại, cô ấy có nhiều thời gian dành cho gia đình. Đối với tôi của tuổi 26 thế là đủ.

Kết hôn 4 năm nay, chúng tôi cùng nhau vượt qua khá nhiều khó khăn. Từ việc phải sống ở một căn nhà thuê nhỏ bé tường bong sơn tróc, chúng tôi đã mua được căn nhà vừa ý. Rồi một đứa con kháu khỉnh ra đời.

Tuy nhiên, mọi chuyện bắt đầu đi lệch quỹ đạo khi con gái tôi được hơn 1 tuổi. Vợ tôi trở nên xấu xí và lôi thôi khủng khiếp. Đừng nói với tôi chuyện phụ nữ phải lo lắng cho gia đình và con cái nên không có thời gian làm đẹp. Bao nhiêu người khác cũng cùng hoàn cảnh như vợ tôi mà họ vẫn đẹp, vẫn gọn gàng. Huống chi mẹ tôi cũng phụ giúp cô ấy nhiều trong việc chăm sóc con cái. Cho nên đây chính là vấn đề thẩm mỹ và ý thức của mỗi người.

Tôi bắt đầu hay so sánh vợ với những người khác. Thậm chí còn chẳng muốn đụng vào cô ấy (Ảnh minh họa)

Tôi bắt đầu hay so sánh vợ với những người khác. Thậm chí còn chẳng muốn đụng vào vợ bởi em quá sồ sề. Vì thế chuyện sinh hoạt vợ chồng của chúng tôi từ 1 tuần 1 lần thành 1 tháng 1 lần. Vợ tôi từng nghi ngờ tra hỏi tôi có phải có người khác. Nhưng tôi không hề có. Tôi chỉ hay tơ tưởng trong đầu bóng hình của vài cô nàng thân hình xinh xắn, trẻ trung mà thôi. Tôi nghĩ đàn ông mà ai chẳng vậy. Nhìn vợ mình xấu như vậy trong khi bên ngoài toàn những cô gái xinh xắn, đáng yêu lởn vởn trước mặt, không muốn tưởng tượng cũng khó.

Vì thế, sau nhiều lần cãi cọ và chơi trò “bỏ đi đến hôm sau mới về” của tôi, chúng tôi ly hôn. Con gái theo cô ấy, còn tôi bỗng chốc trở thành người đàn ông độc thân. Vì sĩ diện, tôi cho cô ấy và con gái căn nhà. Còn tôi lấy tất cả tiền tiết kiệm trở về sống với bố mẹ đẻ. Bố mẹ tôi đã già, chẳng quản việc của tôi nữa. Chỉ thỉnh thoảng nhìn thấy mặt tôi thì thở ngắn than dài nói nhớ cháu gái nên tôi thường xuyên trốn khỏi nhà.

Tuần đầu tiên, tôi la cà quán xá trong niềm sung sướng vô bờ vì muốn về lúc nào thì về. Tôi không phải sống trong cảnh lo lắng bị vợ gọi điện khủng bố hoặc đợi ở nhà với khuôn mặt ủ ê oán trách rồi lấy lý do làm gương cho con cái để cằn nhằn.

Cuối tháng, theo thỏa thuận, tôi tới đón con gái đi chơi. Khi tôi đến, chỉ gặp em gái của vợ vì vợ cũ của không muốn gặp tôi. Điều này chẳng ảnh hưởng đến tôi chút nào. Tôi cho con đi chơi, mua thêm quần áo cho con rồi chở con về đúng 5 giờ chiều. Mặc dù cũng có đôi chút nhớ gương mặt rạng rỡ cười của vợ hồi yêu và cảm giác bị cằn nhằn những ngày sống chung nhưng tôi luôn tự nhủ mình sẽ kiếm được người tốt hơn thế.

Tháng thứ 2 và cả tháng thứ 3 tôi đến đón con đều không gặp cô ấy. Tôi bỗng cảm thấy nhớ vợ cũ muốn nhìn xem cô ấy gần đây sống tốt không. Nghe nói phụ nữ ly hôn dễ suy sụp, tôi hy vọng cô ấy không bi quan quá mức. Thế là tôi lấy lý do đến chơi với con để đường hoàng bước vào căn nhà cũ của mình mà giờ phải nhấn chuông và chờ đợi người mở cửa đồng ý cho vào.

Vợ tôi vẫn như vậy, lùng thùng trong bộ quần áo mặc ở nhà. Nếu có chút gì khác thì đó chính là trông cô ấy gầy hơn trước. Thú thật, nhìn vợ cũ như vậy, tôi lại cảm thấy hài lòng. Tôi không muốn thấy cô ấy suy sụp không có nghĩa tôi muốn cô ấy sung sướng hơn hồi ở với tôi. Đây là tự ái và sĩ diện của một người đàn ông.

Tôi chơi với con, rồi mặt dày ở lại ăn cơm với lý do con gái không muốn tôi ra về. Sau đó, thuận thế ở lại qua đêm vì con gái cứ ôm chặt lấy bố đòi bố ngủ cùng. Nửa đêm, con gái ngủ, tôi mò sang phòng vợ cũ.

Tôi không hiểu suy nghĩ của mình lúc này. Tôi chỉ muốn giải tỏa sinh lý vì 3 tháng nay không được gần vợ cũ. Thế là mặc kệ vợ cũ mắng mỏ tôi vẫn ôm chặt cô ấy cho đến khi cô ấy xuôi theo... Sáng hôm sau, tôi tiếp tục mặt dày ở lại ăn cơm rồi đường hoàng nói sẽ đưa con đến trường mầm non tiện thể đi làm.

Từ đấy, số lần tôi xuất hiện ở “nhà” nhiều hơn, hầu như cuối tuần nào cũng có mặt. Tuy nhiên, bực bội nhất là lần nào đến cũng phải nhấn chuông hoặc gõ cửa ầm ỹ, rồi đợi đến gần 10 phút mới thấy vợ mở cửa. Không những thế, tôi còn phải tuân thủ đủ thứ quy tắc mà trước đó không hề có. Cảm giác rất khó chịu, chỉ mấy tháng trước, đây vẫn là nhà mình, vợ mình, con mình. Giờ đã là nhà người khác, vợ cũ, dù con vẫn là của mình nhưng tương lai có thể sẽ gọi kẻ khác là bố dượng. Nghĩ đến đó tôi lại muốn điên lên.

Thế là tôi bắt đầu để ý xem có gã nào lảng vảng quanh vợ cũ không. Rồi tôi đến thường xuyên hơn, cũng ở lại ăn cơm và qua đêm với vợ. Có lẽ tôi là một kẻ thích sự bất chính bởi khi vợ càng tỏ ra chán chường tôi lại càng phấn khích. Tuy mối quan hệ của chúng tôi mập mờ như vậy nhưng cô ấy vẫn đối xử với tôi như một người thân quen. Có vài lần tôi đến phải trở về vì hai mẹ con khóa cửa đi vắng. Lần đầu tôi còn gọi điện trách móc cô ấy đi mà không báo cho tôi biết, nhưng vợ cũ nói, tôi chẳng là gì cả. Cô ấy không có trách nhiệm phải thông báo điều gì cho tôi hết. Chuyện này khiến tôi rất tủi thân.

Khi tôi hỏi có phải em vẫn còn tình cảm với anh, thì cô ấy nói tôi đừng mơ tưởng (Ảnh minh họa)

Tôi đinh ninh vợ cũ còn cảm giác với mình. Bởi những lần tôi đòi hỏi, dù khuôn mặt tỏ ý không hài lòng nhưng cô ấy vẫn "chiều" tôi. Nhưng khi tôi hỏi có phải em vẫn còn tình cảm với anh, thì cô ấy nói tôi đừng mơ tưởng. Chẳng qua cô ấy chưa tìm được người khác thế chân tôi nên mới để tôi làm như thế.

Chuyện này khiến tôi vừa bực mình vừa sợ hãi. Bực mình vì cô ấy coi tôi như một gã tình nhân sẵn sàng vứt bỏ bất cứ lúc nào cô ấy tìm được người khác. Sợ hãi vì có thể rất nhanh cô ấy sẽ tìm thấy gã đó.

Giờ tôi vẫn còn băn khoăn có nên phục hôn? Nếu phục hôn sợ rằng tình cảm lại giống trước khi ly hôn, dần phai nhạt và chán ghét nhau. Nhưng không phục hôn, tôi lại thấy mình hụt hẫng mỗi khi vợ cũ vạch rõ ranh giới với mình. Nhất là một tháng nay, tôi thấy cô ấy thường xuyên đi hẹn hò với những người đàn ông khác.

(Theo MASK Online)

Vào những năm 1950, những bậc cầu thang này được làm bằng gỗ nhưng sau đó đã được Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ thay bằng kim loại. Thập niên 1970, một bộ phận người dân được phép tiếp cận nơi này. Lệnh cấm được ban hành trở lại khi nhiều đoàn khách du lịch kéo tới đây.

Jason Redulla, giám đốc Sở Bảo tồn và Thực thi tài nguyên Hawaii (DOCARE) cảnh báo "chắc chắn sẽ có người bị thương hoặc thiệt mạng nếu cố tiếp cận khu vực cầu thang Haiku hay đường mòn Middle Ridge.

Đây là hành vi đột nhập trái phép thể hiện rõ sự ích kỷ, chạy theo mong muốn cá nhân, trong khi biết rõ những khu vực này bị cấm vì lý do an toàn và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên".

TheoDOCARE, tất cả những người bị bắt trong tuần qua đều bị buộc tội xâm phạm hình sự, có thể bị phạt tù khoảng 30 ngày. “Đây đều là những khu vực rất khó tiếp cận. Vậy nên nếu xảy ra tai nạn, lực lượng cứu hộ sẽ gặp rất nhiều khó khăn để ứng cứu”, ông Redulla nói.

Được mệnh danh là "nấc thang lên thiên đường" ở Hawaii, dãy thang Haiku đã trở thành khu vực quân sự bị hạn chế tiếp cận từ năm 1987. Nhưng do những hình ảnh được đăng tải trên mạng xã hội, dãy thang nổi tiếng này vẫn thu hút nhiều du khách.

3.922 bậc cầu thang Haiku, một trong những điểm đến nổi tiếng nhất trên các nền tảng mạng xã hội ở Hawaii, Mỹ sắp bị dỡ bỏ vì quá nguy hiểm và gây nhiều khó khăn cho công tác bảo trì.

Gần 4.000 bậc cầu thang Haiku trải dài theo dãy núi Oahu's Ko'olau được hải quân Mỹ sử dụng để xây dựng đài phát thanh Haiku, một cơ sở tuyệt mật để truyền tín hiệu vô tuyến cho các tàu hải quân ở Thái Bình Dương trong Thế chiến II.

Vào những năm 1950, những bậc cầu thang này được làm bằng gỗ nhưng sau đó đã được Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ thay bằng kim loại. Thập niên 1970, một bộ phận người dân được phép tiếp cận nơi này. Lệnh cấm được ban hành trở lại khi nhiều đoàn khách du lịch kéo tới đây.

Jason Redulla, giám đốc Sở Bảo tồn và Thực thi tài nguyên Hawaii (DOCARE) cảnh báo "chắc chắn sẽ có người bị thương hoặc thiệt mạng nếu cố tiếp cận khu vực cầu thang Haiku hay đường mòn Middle Ridge.

Đây là hành vi đột nhập trái phép thể hiện rõ sự ích kỷ, chạy theo mong muốn cá nhân, trong khi biết rõ những khu vực này bị cấm vì lý do an toàn và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên".

TheoDOCARE, tất cả những người bị bắt trong tuần qua đều bị buộc tội xâm phạm hình sự, có thể bị phạt tù khoảng 30 ngày. “Đây đều là những khu vực rất khó tiếp cận. Vậy nên nếu xảy ra tai nạn, lực lượng cứu hộ sẽ gặp rất nhiều khó khăn để ứng cứu”, ông Redulla nói.

Được mệnh danh là "nấc thang lên thiên đường" ở Hawaii, dãy thang Haiku đã trở thành khu vực quân sự bị hạn chế tiếp cận từ năm 1987. Nhưng do những hình ảnh được đăng tải trên mạng xã hội, dãy thang nổi tiếng này vẫn thu hút nhiều du khách.

3.922 bậc cầu thang Haiku, một trong những điểm đến nổi tiếng nhất trên các nền tảng mạng xã hội ở Hawaii, Mỹ sắp bị dỡ bỏ vì quá nguy hiểm và gây nhiều khó khăn cho công tác bảo trì.