当前位置：首页 > Thời sự > Nhận định, soi kèo Sarmiento Junin vs Tucuman, 5h15 ngày 11/2 正文
标签：
责任编辑：Giải trí
Nhận định, soi kèo Lens vs Angers, 23h15 ngày 26/1: Phong độ trái ngược
Phát biểu tại buổi họp, Giám đốc Sở Y tế Nguyễn Tấn Bỉnh cho biết, tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới, sau khi phát hiện 1 nhân viên y tế dương tính SARS-CoV-2, đơn vị đã phát hiện thêm 60 nhân viên dương tính.
“Bệnh viện còn 63 bệnh nhân đang điều trị nội trú ở các khoa khác, tất cả đã có kết quả âm tính với SARS-CoV-2. Khoảng 80 nhân viên y tế phụ trách điều trị Covid-19 không tiếp xúc với các nhân viên khoa phòng khác và cũng đã có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2", ông Bỉnh cho biết.
"Khu vực có nhân viên bị lây nhiễm là bộ phận hành chính, trong đó có 1 người cư trú tại thị trấn Hóc Môn, huyện Hóc Môn và 1 người cư trú tại Block A1 chung cư Ehome 3 ở Bình Tân (nơi đang có ổ dịch); do đó đánh giá ban đầu có thể nguồn lây từ ngoài đi vào bệnh viện”.
Đối với nhân viên y tế mắc Covid-19 tại Bệnh viện Nhi Đồng 1, tất cả người tiếp xúc, người có liên quan đều cho kết quả âm tính với SARS-CoV-2.
Giám đốc Sở Y tế TPHCM cũng thông tin các chuỗi lây nhiễm khác trên địa bàn đã cơ bản được khống chế. Nhiều chuỗi không ghi nhận thêm ca mắc Covid-19 mới những ngày qua.
Trong ngày 15/6, thành phố tiếp tục ghi nhận 4 ca mắc Covid-19 liên quan chuỗi lây nhiễm nhóm truyền giáo Phục Hưng. Tuy nhiên, cả 4 người đều được cách ly tập trung trước đó.
Liên quan đến công tác phòng, chống dịch Covid-19, theo Sở Y tế, TP.HCM đang tiếp tục triển khai giám sát, sàng lọc người có triệu chứng hô hấp đến cơ sở khám chữa bệnh, đến nay là 2.904 người; giám sát các hành khách đến TP trong ngày với 9 chuyến bay quốc tế gồm 40 tổ bay, 20 chuyến bay quốc nội với 1.950 hành khách, 4 chuyến tàu lửa với 248 hành khách và 22 tàu hàng hải nhập cảnh với 428 thuyền viên.
Đồng thời, giám sát 298 bệnh nhân xuất viện tại TP.HCM và 77 bệnh nhân xuất viện ở các bệnh viện tỉnh, thành phố khác chuyển về, qua đó phát hiện 31 trường hợp tái dương tính.
Theo dõi sức khỏe cho 8.839 người hoàn thành cách ly tập trung (bao gồm người từ các tỉnh trở về, người cư trú trên địa bàn thành phố), trong đó có 8.328 người đã hết thời gian theo dõi; 511 người đang tiếp tục theo dõi. Từ ngày 22/12/2020 đến nay, đã lấy mẫu các trường hợp hoàn thành cách ly từ 7 đến 14 ngày là: 3.532 mẫu, tất cả âm tính.
Tiếp tục tầm soát nhóm nguy cơ trong bệnh viện, lấy mẫu và xét nghiệm cho nhân viên y tế, người phục vụ, bệnh nhân mạn tính điều trị nội trú; tất cả đều âm tính.
Thực hiện tầm soát các nhóm nguy cơ cao trong cộng đồng như: tiểu thương, công nhân, nhân viên trung tâm xã hội, tài xế, người từ các vùng dịch trong nước, hành khách tại sân bay, ga tàu lửa, bến xe, nhân viên phục vụ nhà hàng, quán ăn, khách sạn, cơ sở tôn giáo. Tất cả đều có kết quả âm tính.
Về xét nghiệm SARS-CoV-2, tổng số mẫu xét nghiệm đã thực hiện cho tất cả các nhóm đối tượng từ đợt dịch đầu tiên là 733.781 mẫu (tính đến 20h ngày 14/6). Trong đó đợt dịch từ ngày 26/5 đến nay đã thực hiện xét nghiệm 591.972 mẫu.
Đối với công tác tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19, từ ngày 3/6, TP.HCM tiến hành tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 đợt 3, đến nay đã tiêm cho 10.865 người. Trong đó số người tiêm mũi 1 là 10.552 người, tiêm mũi 2 là 312 người.
Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Tấn Bỉnh cho biết lượng virus trong cơ thế các ca nhiễm Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM rất thấp là nhờ tiêm vắc xin.
" alt="Nguồn lây Covid"/>Mô hình xe tải hạng nhẹ Coolon với giá khởi điểm rất rẻ
Chiếc xe dẫn động cầu trước với động cơ điện sản sinh công suất lên đến 161 mã lực và sức kéo 250 Nm, cho phép đạt tốc độ tối đa lên đến 90 km/h. Khối pin lithium-ion cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 300 km một lần sạc.
Nhà sản xuất cho biết những chiếc xe của mình có khả năng nhận các bản cập nhật qua mạng và sẵn sàng tích hợp hệ thống lái tự động.
Giá khởi điểm của Coolon là 16.000 đô la Mỹ, đây là một mục tiêu khá lạc quan cho một công ty khởi nghiệp.
Một chiếc xe nguyên mẫu do Coolon Motors chế tạo
Trang web của hãng cũng ước tính chi phí vận hành chiếc xe là 0,07 đô la cho mỗi km đường. Công ty đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước cho một lô xe đầu tiên xuất xưởng khoảng 2.000 chiếc, giảm giá cho những đơn đặt hàng lớn.
Coolon tin rằng với khoản đầu tư 50 triệu đô la Mỹ, họ sẽ tăng sản lượng lên 20.000 chiếc mỗi năm, xuất khẩu sang các thị trường toàn cầu.
Theo Báo Giao thông
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Với sự bùng nổ của ô tô điện, hàng triệu pin dự kiến sẽ hết tuổi thọ trong vài năm tới, ngành tái chế đang đẩy nhanh tốc độ trên khắp thế giới nhằm giảm thiểu ô nhiễm và chi phí sử dụng pin.
" alt="Hãng xe Ukraine chế tạo xe tải điện với giá khởi điểm 16 nghìn đô la"/>Hãng xe Ukraine chế tạo xe tải điện với giá khởi điểm 16 nghìn đô la
Tại Hội nghị triển khai truyền dẫn phát sóng chương trình truyền hình địa phương tại khu vực đồng bằng Sông Hồng, tổ chức tại Hà Nội vào sáng ngày 6/10/2015, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải đã nhất trí với đề xuất của UBND TP Hà Nội liên quan đến việc triển khai mua sắm đầu thu truyền hình số DVB-T2 cho đối tượng hộ nghèo, hộ cận nghèo trên địa bàn Hà Nội.
Trước đây, tại buổi làm việc mới đây về triển khai Đề án số hóa truyền hình hôm 19/9, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Lê Hồng Sơn chỉ đạo sẽ triển khai kế hoạch hỗ trợ đầu thu truyền hình số DVB-T2 cho người nghèo với đối tượng được mở rộng tối đa, bao gồm các hộ nghèo, cận nghèo, hộ gia đình chính sách, hộ ở vùng đặc biệt khó khăn.
Trong đó, nhà nước sẽ chi ngân sách trung ương (từ Quỹ Dịch vụ viễn thông công ích) để mua sắm đầu thu DVB-T2 cấp cho các hộ nghèo, cận nghèo theo chuẩn Trung ương. Còn UBND TP Hà Nội sẽ chi từ ngân sách địa phương để mua đầu thu DVB-T2 cho các đối tượng khác theo chuẩn riêng của TP Hà Nội.
Ông Lê Hồng Sơn khẳng định, Hà Nội đã có kế hoạch và sẽ thực hiện đúng theo kế hoạch đã ban hành là hỗ trợ đầu thu cho tất cả các hộ nghèo, cận nghèo, hộ gia đình chính sách, hộ ở vùng đặc biệt khó khăn trên địa bàn, không phân biệt chuẩn Trung ương hay địa phương. Theo số liệu tạm tính có khoảng 107.357 hộ gia đình sẽ được nhà nước trợ cấp đầu thu, nhưng nhiều khả năng con số này còn tăng hơn nữa khi Hà Nội mở rộng thêm đối tượng được trợ cấp.
Phó Chủ tịch Lê Hồng Sơn đề nghị Bộ TT&TT hỗ trợ phần kinh phí mua đầu thu cho hộ nghèo, cận nghèo theo chuẩn Trung ương cho Hà Nội bằng tiền (không phải bằng đầu thu như đã thực hiện đối với Đà Nẵng và Bắc Quảng Nam-PV). Lý do là Hà Nội quyết tâm sẽ triển khai xong việc trợ cấp đầu thu trong tháng 12/2015, trước ngày tắt sóng analog là 31/12/2015. Do đó, thành phố sẽ ứng vốn trước để mua đầu thu hỗ trợ cho tất các các hộ trong đối tượng cần hỗ trợ, nếu đợi Trung ương tổ chức mua đầu thu để cấp phát sẽ không còn kịp thời gian.
" alt="Bộ TT&TT cấp tiền để Hà Nội mua đầu thu số DVB"/>
Phòng bếp cho những nàng độc thân nên thiết kế đơn giản, gọn gàng nhưng vẫn đầy đủ những vật dụng nhà bếp cần thiết. Bàn ăn nhỏ đặt cạnh bếp cho bạn những bữa ăn đầm ấm cuối ngày, quên đi sự cô đơn của cuộc sống một mình. Đừng quên treo tranh ảnh trên tường để tạo điểm nhấn cho căn phòng nhé!
Phòng khách
Phòng khách nên được thiết kế theo phong cách riêng và bộc lộ được cá tính của bạn. Mọi đồ đạc được bày biện tối giản, toát lên vẻ nhẹ nhàng, thoáng đãng, gọn gàng và sạch sẽ. Bạn có thể dùng nến, đèn thả hay đèn bàn để không gian thêm ấm cúng. Đặt tấm thảm trên sàn rồi nằm dài, đọc sách và nhâm nhi chút dư vị trà chiều thì quá tuyệt vời!
Phòng ngủ
Phòng ngủ là không gian cần sự ấm cúng và thoải mái. Hãy chọn những vật dụng như chăn, ga, gối, đệm hay những nội thất khác theo màu sắc mà bạn thích. Nếu bạn thích đọc sách, hãy để những quyển sách lên kệ thay vì vứt lung tung trên bàn hay giường nhé. Ngoài ra, đừng quên điều chỉnh cường độ ánh sáng trong phòng ngủ để căn phòng thêm sinh động, nhẹ nhàng và đẹp hơn.
Theo Em đẹp
Các bậc cha mẹ đang tìm ý tưởng thiết kế phòng tắm cho con trong độ tuổi teen, hãy tham khảo ngay những gợi ý decor ấn tượng dưới đây nhé!
" alt="Tuyệt chiêu trang trí căn hộ nhỏ xinh cho những cô nàng độc thân vui vẻ"/>Tuyệt chiêu trang trí căn hộ nhỏ xinh cho những cô nàng độc thân vui vẻ
Xe bán tải Ford Model T 1925.
Chính Henry Ford cũng sở hữu một chiếc Model T đời 1912 với thùng hàng ở phía sau.
Phiên bản xe bán tải thứ 2 của Model T ra đời 3 năm sau đó với động cơ mạnh hơn và thùng hàng to hơn. Và Ford nhanh chóng bán được 135.000 xe Model T bản bán tải và mở ra một phân khúc mới trên thị trường ôtô.
Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2,9 lít 177 inch công suất 29 mã lực, đạt tốc độ tối đa khoảng 70,8km/ giờ.
Jeep sử dụng mô hình Gladiator làm nền tảng cho các phương tiện dân dụng sau này.
 |
Jeep Gladiator 1963-1987 |
Dựa trên nền tảng này, Jeep đã chế tạo ra những chiếc xe tải dân dụng cực kỳ bền bỉ và đáng tin cậy. Gladiator đáng ngạc nhiên là đã có một thời gian sản xuất dài từ năm 1963 đến năm 1987. Gladiator sử dụng động cơ sáu xi-lanh, hệ thống treo trước độc lập đã được cải tiến đáng kể vào thời điểm đó.
Xe bán tải Dodge Lil 'Red Express 1978-1979 cũng khá nổi tiếng trên thị trường.
 |
Dodge Lil 'Red Express 1978-1979. |
Vào thời điểm ngừng sản xuất, Dodge đã xuất ra thị trường tổng cộng 2.188 chiếc với các tính năng nổi bật bao gồm màu sơn đỏ hào nhoáng và ống xả khá độc đáo.
Jeep CJ-8 scrambler là một biến thể của dòng Jeep CJ đã rất thành công trong giới xe địa hình. Điều khiến mẫu xe này trở nên hấp dẫn đó là ca-bin có thể tháo rời đã biến thành một chiếc xe bán tải nhỏ. Đó là một phong cách sáng tạo, loại bỏ thiết kế bán tải tiêu chuẩn và làm cho CJ-8 trở nên đặc biệt.
 |
Jeep CJ-8 Scrambler 1981-1985. |
Nhãn hiệu Scrambler bắt nguồn từ ngoại hình của chiếc Jeep này, được đặc trưng bởi đồ họa băng và bộ la-zăng đặc biệt khiến nó trở thành một chiếc xe địa hình cực chất.
BRAT là một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của Subaru từng được chế tạo. BRAT là viết tắt của Bi-drive Recreational All-Terrain Transporter.
 |
Subaru BRAT 1985. |
Subaru đã cố gắng để thành công lớn với chiếc xe tải nhỏ này và đáng ngạc nhiên là họ đã làm được điều đó.Chiếc xe có thể phục vụ nhu cầu gia đinh, off-road, xe đủ đẹp về mặt thiết kế. Đến nay, mẫu xe này vẫn được săn đón nhiều vì tất cả các thuộc tính độc đáo của nó.
Syclone không chỉ hiếm bởi chưa đến 3000 chiếc được chế tạo mà còn bởi quyết định của công ty cung cấp cho nó thông số kỹ thuật hiệu suất đường phố và vẻ đẹp ngoạn mục.
 |
GMC Syclone 1992. |
Những đặc điểm như vậy trên một chiếc xe tải GMC không phổ biến vào đầu những năm 90, nhưng chúng đã khiến Syclone trở thành thương hiệu nổi tiếng.
Cho dù đang chuyển động hay đứng yên, Syclone vẫn là một mẫu xe đáng để chiêm ngưỡng. GMC đã cấp cho nó sức mạnh đến 280 mã lực thông qua hệ dẫn động bốn bánh, khiến nó trở nên thể thao hơn về ngoại hình và khả năng vận hành.
Comanche ra mắt vào cuối những năm 80. Nó là mẫu xe kế nhiệm của Jeep Scrambler và là chiếc xe bán tải cuối cùng của Jeep cho đến khi Gladiator quay trở lại sản xuất vào năm 2019.
Chiếc xe bán tải này được biết là mẫu xe tồn tại trong một thời gian dài đáng kinh ngạc mà không có vấn đề gì lớn.
 |
Jeep Comanche 1992. |
Xe được trang bị động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 4.0L sản sinh 190 mã lực tại 4.750 vòng / phút và 225 lb.ft tại 3.950 vòng / phút. Hộp số sànnăm cấp và có sẵn ở hệ dẫn động hai hoặc bốn bánh.
Là một biểu tượng của lịch sử Hoa Kỳ, dòng Chevrolet 3100 năm 1947 là một chiếc xe bán tải nặng nửa tấn được sản xuất sau Thế chiến thứ hai.
 |
Chevrolet 3100 1947
|
Trong chiến tranh, chính phủ Mỹ đã cấp phép cho các nhà sản xuất ô tô sản xuất xe bán tải cho mục đích dân sự ưu tiên cao. Điều này có nghĩa là những chiếc xe bán tải được chế tạo để kinh doanh và những chiếc xe này đã được sơn nắp thùng, lưới tản nhiệt và cản va trong số các tính năng độc đáo khác. Phong cách này vẫn tiếp tục sau chiến tranh, mang đến cho Chevrolet 3100 1947 phong cách hiện tại.
Mẫu xe này lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 12 năm 1958 tại Triển lãm ô tô nhập khẩu Los Angeles tại Mỹ .
 |
Datsun 220 đời 1958. |
Xe bán tải Datsun 220 là một trong mười xe nhập khẩu được sử dụng để thử nghiệm thị trường California.
Đáng chú ý nó đã được đón nhận nồng nhiệt khi Nissan bắt đầu một chiến dịch tiếp thị trên toàn quốc để bán chiếc xe tải nhỏ với động cơ mạnh mẽ hơn để phù hợp hơn với việc lái xe của người Mỹ.
Chiếc xe tải nhỏ này đã trở thành một lựa chọn thay thế cho những chiếc xe bán tải lớn hơn do Mỹ sản xuất vì chúng rất thú vị khi lái, cơ động và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Độ cứng cáp, thiết kế cá tình là những lý do khiến Dodge Power Wagon 1946-196 rất được ưa chuộng.
 |
Dodge Power Wagon 1946-196
|
Đây là một chiếc xe bán tải phiên bản quân sự trước khi Dodge quyết định giới thiệu nó bằng bản phổ thông.
Những người sử dụng xe bán tải 4x4 yêu thích nó đến mức ngoại hình của nó hầu như không thay đổi từ năm 1946 đến năm 1968. Nó có động cơ 230 inch phân khối sản sinh công suất 94 mã lực tại 3.200 vòng / phút và mô-men xoắn 185 pound-feet tại 1.200 vòng / phút.
Hoàng Anh (theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Theo khảo sát của Autoblog, chỉ có 9 chiếc xe ở trong tầm giá dưới 20.000 USD (khoảng 460 triệu đồng). Trong đó, 5 chiếc xe sau được điểm danh bởi những đặc điểm độc đáo khiến chúng xứng đáng được lựa chọn.
" alt="10 xe bán tải nhỏ gọn tuyệt vời nhất từng được sản xuất"/>Những tình tiết giảm nhẹ tội của bị cáo đã được cơ quan tố tụng nghiên cứu, thể hiện sự nhân văn. Bị cáo xin chân thành cám ơn”, lời của cựu Chủ tịch tỉnh Đồng Nai.
Tiếp đó, bị cáo Đinh Quốc Thái nói lời xin lỗi Đảng, Nhà nước, nhân dân và người thân trong gia đình. Bị cáo mong không chỉ bản thân mà các đồng nghiệp của mình cũng được hưởng sự khoan hồng ở mức cao nhất.
"Qua phiên toà, bị cáo cám ơn HĐXX, VKS đã xem xét tội trạng của bị cáo và các đồng nghiệp trên cơ sở hết sức nhân văn. Bị cáo xin nhận hết tội lỗi của mình để soi xét về sau cho những người đang tiếp tục sự nghiệp...Bị cáo xin cúi đầu nhận lỗi và xin được khoan hồng" - lời ông Thái.
Được quyền nói lời sau cùng, bị cáo Phan Huy Anh Vũ (nguyên Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai, Giám đốc Sở Y tế tỉnh Đồng Nai) cũng bày tỏ sự ân hận vì những hành vi mình đã làm ảnh hưởng đến người khác.
Ông Vũ mong HĐXX căn cứ vào những thành tích của bị cáo, cho bị cáo được hưởng khoan hồng. Bị cáo cũng gửi lời cám ơn đến nhân dân Đồng Nai; cám ơn cán bộ, bác sỹ Đồng Nai đã gửi thư đến Toà, VKS xin giảm nhẹ tội cho bị cáo.
“Bị cáo cúi đầu nhận tội với Nhà nước, với Đảng và nhân dân. Bị cáo mong với sự khoan dung của toà, bị cáo sẽ được sớm trở về. Bị cáo xin lỗi và chấp nhận sự phán xét của quý toà”, lời sau cùng của bị cáo Vũ.
Bị cáo Bồ Ngọc Thu (nguyên Giám đốc Sở KH&ĐT tỉnh Đồng Nai) trong lời nói sau cùng cũng bày tỏ sự ăn năn hối lỗi, xin nhận tội, mong được khoan hồng.
Về phần mình, bị cáo Hoàng Thị Thúy Nga (Phó Tổng giám đốc Công ty AIC) trình bày: Tất cả các bị cáo có mặt trong phiên toà này đều là mắt xích trong vụ án. Bị cáo xác nhận việc mình và 2 lãnh đạo của AIC là những mắt xích trung tâm gây ra vụ việc này, khiến các lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, chủ đầu tư bị liên luỵ, đơn vị tư vấn, đối tác của AIC cũng mắc vòng lao lý.
Bị cáo Nga mong HĐXX và VKS có những phán quyết hết sức khoan hồng, độ lượng đối với tất cả các bị cáo.
“Với tư cách là người đại diện cao nhất của AIC có mặt tại toà, bị cáo mong HĐXX có phán quyết giảm nhẹ tội nhất có thể, cho các bị cáo sớm được trở về với gia đình, xã hội. Đối với những bị cáo có hành vi mờ nhạt, xin HĐXX cho họ được cải tạo ngoài xã hội”, bị cáo Nga trình bày.
HĐXX nghỉ nghị án kéo dài và sẽ tuyên án vào sáng 4/1/2023.
Sáng 30/12, đại diện VKS thay đổi đề nghị án, kiến nghị HĐXX giảm cho 5 bị cáo sau đây mỗi người 1 năm tù so với đề nghị cũ: Nguyễn Thị Dung (sinh năm 1954, Tổng giám đốc Công ty Mediconsult Việt Nam), Hoàng Thế Quỳnh (sinh năm 1985, nhân viên Công ty AIC), Đỗ Mỹ Hạnh (sinh năm 1982, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cát Vân Sa), Huỳnh Tuấn Anh (sinh năm 1984, Giám đốc Công ty Tạ Thiên Ân), Nguyễn Thị Nhung (sinh năm 1960, nguyên Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm tư vấn Xây dựng Đồng Nai - nay là Trung tâm Tư vấn Quy Hoạch Kiểm định Xây dựng Đồng Nai). |
Xét xử vụ AIC: Cựu Chủ tịch Đồng Nai xin lỗi vì sai phạm nhận hơn 14 tỷ đồng
