Nhận định, soi kèo Leeds vs Swansea, 22h00 ngày 29/3: Điểm tựa Elland Road

Giải trí 2025-03-30 09:58:34 177
ậnđịnhsoikèoLeedsvsSwanseahngàyĐiểmtựlịch thi đấu giải v-league   Nguyễn Quang Hải - 29/03/2025 08:08  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://web.tour-time.com/news/83b495607.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo nữ Besiktas vs nữ Fenerbahce, 18h00 ngày 27/3: Cửa trên đáng tin

{keywords}SYM Attila 50cc

SYM Attila 50 vẫn dựa theo phong cách của bản Attila 125cc với đèn trước lớn kiểu cổ điển, bóng pha halogen, đèn sau được sắp đặt nhiều tầng. Mặt đồng hồ full LCD với các thông số hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành của xe.

Tiện ích của xe khá nhiều như cốp đồ dưới yên xe lớn, nắp xăng được giấu ở phía cốp trước, gác chân nhấn nhẹ tự bung.

Xe trang bị ộng cơ E-Power 50cc, đi kèm phanh đĩa hoặc phanh đùm. Theo công bố từ Cục Đăng kiểm, SYM Attila 50 có mức tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100km, cao hơn mức 1,99 lít của Attila 125cc.

KYMCO Hermosa 50:2,04 lít/100km

Candy Hermosa 50 là chiếc Scooter đầu tiên được Kymco thiết kế hướng đến giới học sinh Việt Nam, ra mắt tháng 07/2019 với giá bán từ 23,5 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

{keywords}
Candy Hermosa 50

Ngoại hình chiếc xe này đi theo phong cách trẻ trung với cụm đèn pha trước bằng điện DC, đèn xi nhan trước sau dạng LED. Candy Hermosa được trang bị bánh xe trước sau kích thước 80/90 – 14, cả hai đều là kiểu phanh đùm (tang trống). Xe có một số tiện ích như ổ khóa đa năng, tích hợp khóa yên, nắp bình xăng, khóa cổ…

Candy Hermosa có các kích thước cơ bản dài x rộng x cao lần lượt từ 1.860 x 680 x 1.130 mm, trọng lượng xe 100 kg, dung tích bình xăng 5.5 lít và khoảng cách gầm so với mặt đất 145 mm. Xe có dung tích xi-lanh 49.5 phân khối.

Theo công bố, mức tiêu hao nhiên liệu của Candy Hermosa là 2,04 lít/100km, cao nhất trong các mẫu xe 50cc của KYMCO đang bán như Visar, K-Pipe 50, Like.

SYM Passing 50:2,03 lít/100km

Passing 50 là mẫu xe tay ga giá rẻ mới được SYM ra mắt đầu hè năm nay, hướng đến nhóm khách hàng học sinh cấp 3 vì với động cơ 50cc sẽ không cần bằng lái. Giá xe dao động từ 23 đến 24 triệu đồng, nằm trong khoảng giá được nhiều bố mẹ chú ý.

{keywords}
SYM Passing 50

SYM Passing 50 dù chỉ gắn động cơ 50cc nhưng có thiết kế khá thời trang và cao ráo. Kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.880 x 690 x 1.080 (mm), nặng 97 kg và dung tích bình xăng 4.5 lít. Xe có cốp để đồ rộng 7 lít, đèn định vị LED, phanh đùm cả 2 bánh, lốp có săm.

Mặc dù có giá rẻ trong nhóm các sản phẩm của SYM nhưng chiếc Passing lại khá tốn xăng. Công bố từ Cục Đăng Kiểm cho biết xe tiêu hao 2,03 lít/100km, cao hơn cả chiếc Attila 125cc (1,99 lít/100km).

Suzuki Address 110Fi:1,86 lít/100km

Ra mắt từ năm 2016 với giá chỉ hơn 28 triệu đồng, Suzuki Address 110Fi khá rẻ so với các đối thủ xe tay ga tầm trung trên thị trường như Honda Vision, Yamaha Luvias.

Xét về tổng thể, đây là chiếc xe tay ga có dáng khá thể thao với đầu xe vuốt nhọn. Suzuki Address 110Fi dài 1.845mm, rộng 645mm và cao 1.09mm. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.260mm, khoảng sáng gầm xe 120mm và chiều cao yên là 755mm.

{keywords}
Suzuki Address 110Fi

Xe sở hữu cốp chứa đồ rộng 20,6 lít, đồng thời có thêm hai hộc đựng đồ tiện lợi ở đầu xe. Address 110Fi  có trọng lượng nhẹ 97kg, được coi là nhẹ nhất phân khúc.

Suzuki Address 110Fi có sức mạnh đến từ khối động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, SOHC, dung tích 113cc sản sinh 6,7 kW tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,6 Nm tại vòng tua quay 6.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu là 1,86 lít/100km

Đình Quý

Trân trọng mời bạn đọc gửi video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Năm mẫu xe máy giá rẻ, dáng đẹp, tiết kiệm xăng hợp nữ sinh Việt

Năm mẫu xe máy giá rẻ, dáng đẹp, tiết kiệm xăng hợp nữ sinh Việt

Xe máy dùng động cơ 50 cc không thực sự được quảng bá rầm rộ nhưng lại là phân khúc “nóng” nhất tại thị trường Việt Nam mỗi khi vào mùa tựu trường.

">

5 mẫu xe tay ga bình dân hao xăng nhất Việt Nam

Đường dây ngắn không tự chuyển sang được

{keywords}Vi khuẩn Clostridium botulinum gây độc tố Botulinum - Hình minh họa

Botuilinum là chất độc cực mạnh, tuy nhiên có thể phân hủy ở nhiệt độ cao

Botulinum là chất độc thần kinh cực mạnh, xâm nhập vào các tế bào thần kinh, ngăn chặn sự giải phóng chất dẫn truyền acetylcholine từ các đầu dây thần kinh. Một khi chất dẫn truyền thần kinh này bị chặn, xung thần kinh không thể truyền dẫn được nữa, giao tiếp các tế bào thần kinh không được thực hiện, làm cho các cơ bị tê liệt.

Độc tố Botulinum có 7 loại, ký hiệu bằng các chữ cái theo thứ tự từ A đến G, riêng loại C gồm hai loại phụ, như vậy tổng cộng có 8 dạng chất độc. Nhiễm độc ở người loại A và B là phổ biến nhất, sau đó đến loại E và F, 4 loại còn lại ít gặp hơn.

Dù là chất cực độc nhưng Botulinum không chịu được nhiệt. Nếu đun ở 100⁰C, sau 2 phút chất độc bắt đầu biến tính và giảm độc lực, đến 10 phút có thể bị phá hủy. “Đây là điều may mắn, bởi thực phẩm đun sôi nhiệt độ xấp xỉ 100⁰C, nên đồ ăn tươi nấu chín về cơ bản là yên tâm”, bác sĩ Phúc nhấn mạnh.

Tuy nhiên, với thực phẩm chế biến sẵn, dù đã đun nóng ở nơi sản xuất, vẫn còn công đoạn vận chuyển và lưu thông. Loại thực phẩm này được bảo quản trong vài ngày đến vài tháng, người sử dụng sẽ ăn ngay chứ không đun sôi lại nên khó đảm bảo an toàn.

Bác sĩ Phúc thông tin, để tránh bị độc tố Botulinum gây hại, các nhà sản xuất từ lâu đã tìm ra phương pháp bổ sung Nitrit - chất đặc biệt hiệu quả trong việc ức chế độc tố Botulinum. Tất cả các nước trên thế giới đều cho phép bổ sung Nitrit vào các sản phẩm thịt đã qua chế biến. 

“Nitrit nếu không được quản lý nghiêm ngặt rất dễ xảy ra tai nạn vượt tiêu chuẩn, thậm chí ngộ độc cấp, về lâu dài là ung thư. Bởi vậy, cơ quan chức năng phải luôn cảnh giác với chất này, người tiêu dùng cũng nên hạn chế sử dụng các thức ăn chế biến sẵn”, bác sĩ Phúc cho hay.

Biểu hiện của ngộ độc Botulinum

Khi ăn phải thực phẩm chứa vi khuẩn Clostridium botulinum, điều kiện thông khí trong ruột của con người không tốt, độ axit tương đối nhỏ chính là cơ hội thuận lợi cho vi khuẩn tồn tại, sinh sôi và phát triển gây ngộ độc.

Biểu hiện ngộ độc xuất hiện sau bữa ăn từ 12 tới 36 giờ, nhưng cũng có thể kéo dài tới vài ngày, thậm chí là 4 ngày. Thời gian ủ bệnh càng ngắn, độc tố càng nhiều, bệnh càng nặng và nguy cơ tử vong càng cao.

Các triệu chứng ban đầu khi khởi phát bệnh bao gồm mệt mỏi, chóng mặt, chán ăn, tiêu chảy, đau bụng, nôn mửa và các triệu chứng viêm dạ dày, viêm ruột khác. Tuy nhiên, nếu lượng độc tố ít, triệu chứng sẽ biến mất trong vài giờ.

Sau giai đoạn khởi bệnh, độc tố của vi khuẩn tiếp tục xâm nhập vào các dây thần kinh sọ ngoại biên. Biểu hiện rõ nhất là tổn thương liên quan đến mắt (nhìn mờ, nhìn đôi, sụp mí, giãn đồng tử, không phản xạ ánh sáng). Ngoài ra còn có biểu hiện trên các cơ hàm mặt (liệt mặt, rối loạn tiết nước bọt, khô miệng, khó nuốt, nói khó, nói khàn, rối loạn ngôn ngữ).

Nặng hơn nữa, bệnh nhân có các triệu chứng liên quan yếu và liệt các cơ từ thân trên xuống thân dưới. Đầu tiên, người bệnh không nhấc đầu lên được, sau đó không đứng hay ngồi dậy được. Bệnh tiếp tục tiến triển nặng có thể liệt toàn thân, trương lực cơ toàn thân giảm, tắc ruột cơ năng.

Giai đoạn cuối, bệnh nhân thường khó thở, rối loạn nhịp thở, tỷ lệ tử vong 30-60% do suy hô hấp.

Bác sĩ Phúc nhấn mạnh, bệnh nhân tử vong do ngộ độc Botulinum có điểm rất đặc biệt là không cần vuốt mắt, bởi trước lúc chết mắt nhắm do liệt cơ, nhưng đầu óc lại hoàn toàn tỉnh táo và nhận biết được hết những gì đang diễn ra xung quanh.

{keywords}
Sàn phẩm Pate Minh Chay được Bộ Y tế cảnh báo có thể gây ngộ độc botulinum

Phòng tránh ngộ độc Botulinum

Bác sĩ Trần Văn Phúc cho biết, vi khuẩn Clostridium botulinum không phải là sinh vật hiếm. Chúng tồn tại rất rộng rãi trong tự nhiên, có thể tìm thấy trong đất, phân, nước ao, nước sông hồ, thậm chí trong các hạt bụi bẩn, trên động vật,…

Ngộ độc này chủ yếu gặp ở thịt bảo quản trong điều kiện thiếu không khí. Tuy nhiên, ngộ độc vẫn có thể vô tình xảy ra ở bất cứ thực phẩm nào, thậm chí ở cả những quốc gia văn minh nhất và tuân thủ an toàn vệ sinh thực phẩm tốt nhất. 

Vi khuẩn Clostridium botulinum rất sợ axit và nhiệt, đặc biệt kị khí. Chúng không thể phát triển mạnh ở những nơi có thông gió tốt, môi trường đủ oxy. Ngược lại, càng thiếu không khí và oxy, loại vi khuẩn này càng sinh sôi mạnh.

Ở điều kiện dưới 15 độ C hoặc trên 55 độ C, Clostrium botulinum không thể phát triển và sinh độc tố. Bởi vậy, bác sĩ Phúc khuyến cáo người dân nên bảo quản thức ăn trong tủ lạnh, tốt nhất là nấu chín thức ăn.

Bên cạnh đó, để phòng tránh ngộ độc Botulinum, theo bác sĩ Phúc, biện pháp quan trọng nhất là kiểm soát chặt chẽ theo đúng khoa học từ lúc nuôi trồng, thu hoạch, chế biến, vận chuyển, tiêu thụ, cho đến cuối cùng là sử dụng thức ăn.

Đặc biệt, người dân cần tìm hiểu về ngộ độc Botulinum để có cách phòng tránh; nhận biết những dấu hiệu ngộ độc Botulinum sau ăn để đi khám và điều trị kịp thời.

Bác sĩ Phúc nhấn mạnh: “Không có món ăn nào an toàn nếu chúng ta thiếu hiểu biết, ngược lại nếu hiểu biết, mọi món ăn đều có thể an toàn”.

Trưa 29/8, Cục An toàn thực phẩm, Bộ Y tế thông báo khẩn, thời gian gần đây, một số cơ sở y tế trong nước đã ghi nhận 9 bệnh nhân ngộ độc Botulinum phải nhập viện điều trị. Các bệnh nhân có triệu chứng chung là mệt mỏi, sụp mi mắt, tứ chi yếu cơ, khó nuốt, liệt cơ, khó thở,...

Qua kiểm tra, những người này đều ăn Pate Minh Chaycủa Công ty TNHH Hai Thành viên Lối sống mới, xét nghiệm ban đầu phát hiện vi khuẩn Clostridium botulinum typ B.

Nguyễn Liên

Bộ Y tế cảnh báo khẩn, 9 người nhập viện do ăn pate Minh Chay

Bộ Y tế cảnh báo khẩn, 9 người nhập viện do ăn pate Minh Chay

Đã có ít nhất 9 bệnh nhân phải nhập viện sau ăn pate Minh Chay với triệu chứng yếu chân tay, khó thở, liệt cơ…  

">

Độc Botulinum trong vụ Pate Minh Chay nguy hiểm thế nào

Nhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Western Sydney Wanderers, 11h00 ngày 29/3: Tiếp tục bay cao

{keywords}Lotus Elise S1 (Ảnh: Hotcars)

Sự hấp dẫn của mẫu xe này một phần nằm ở động cơ Rover K-Series dung tích 1,8 lít, một loại động cơ nhẹ cân nổi tiếng vì mang lại cảm giác thú vị khi lái. Tuy nhiên, mẫu xe Lotus Elise S1 chỉ được nhập khẩu để sử dụng cho đường đua do vấn đề khí thải.

Alfa Romeo GTV

Ra mắt vào năm 1995, mẫu xe GTV được Alfa Romeo thiết kế kiểu mui trần hoặc coupe nhằm thay thế dòng GTV6 đã cũ. Sự thay đổi lớn ở mẫu xe này là sự chuyển đổi từ hệ dẫn động cầu sau (RWD) sang hệ dẫn động cầu trước (FWD). Bên cạnh đó, thiết kế phần thân xe theo phong cách Pininfarina đã thu hút nhiều người mua. Thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ I4 dung tích 2.0 lít.

{keywords}
Alfa Romeo GTV (Ảnh: Hotcars)

Cho đến tận năm 1997, động cơ mang tính biểu tượng và tốc độ Busso V6 với dung tích 3.0 lít mới được giới thiệu. Điều này nghĩa là người Mỹ sẽ phải chờ đợi lâu hơn nữa cho một mẫu xe mang đậm chất thể thao hơn. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng chiếc Alfa Romeo GTV với động cơ 2.0 lít lại có khả năng xử lý tốt hơn nhờ trọng lượng nhẹ.

Ford Puma

Dù tin hay không, mẫu xe coupe Puma có vẻ ngoài hấp dẫn này được thiết kế dựa trên nền tảng khiêm tốn nhất. Chung nền tảng với mẫu xe giá rẻ MK4 Fiesta, Ford đã điều chỉnh và tạo nên một chiếc coupe Puma thông minh với khả năng xử lý hàng đầu. Bên cạnh đó, những mẫu xe Puma tiêu chuẩn cũng có giá bán khá rẻ.

{keywords}
Mẫu xe Puma của hãng Ford (Ảnh: Hotcars)

Đến năm 1999, mẫu xe hiếm và đáng mong đợi hơn Racing Puma đã được ra mắt với trang bị thêm phanh của xe đua, hệ thống treo nâng cấp và một bộ bodykit bằng nhôm. Tất cả đều là những mẫu xe đáng mong đợi để lái. Tuy nhiên, sẽ có những lo ngại về lỗi tiềm ẩn rỉ sét của loại xe này.

Fiat Barchetta

Chiếc xe thể thao mui trần nhỏ nhắn dễ thương này được Fiat chế tạo và giới thiệu vào năm 1995. Với động cơ I4 dung tích 1,7 lít có điều khiển van biến thiên, Fiat Barchetta sản sinh công suất cực đại 130 mã lực, quá đủ dùng cho trọng lượng 1089kg khá nhẹ cân của nó.

{keywords}
Mẫu xe Fiat Barchettas được yêu thích ở Mỹ nhờ vào thiết kế vô lăng trái (Ảnh: Hotcars)

Một điều may mắn cho người Mỹ đó là tất cả những chiếc Fiat Barchettas đều được thiết kế với vô lăng bên trái. Điều này hoàn toàn phù hợp khi lái xe trên các con đường ở quốc gia này. Tuy nhiên, vấn đề duy nhất của những chiếc xe thể thao nhỏ bé này là nguy cơ bị rỉ sét sẽ làm ảnh hưởng đến độ cứng của cấu trúc xe.

Ford Ka

Lần đầu tiên được ra mắt vào năm 1996, tuy không nổi bật về hiệu suất nhưng Ford Ka là một mẫu xe đô thị mang tính cách mạng. Cũng giống như dòng Renault Twingo thế hệ đầu tiên, Ford Ka có thiết kế dễ thương với giá cả phải chăng.

{keywords}
Ford Ka có thiết kế gọn gàng và giá cả phải chăng (Ảnh: Hotcars)

Các mẫu xe SportKa sau này được ưa chuộng hơn với động cơ 1,6 lít khỏe khoắn và bộ bodykit hấp dẫn. Tuy nhiên, phải đến tận năm 2003 chúng mới được giới thiệu. Điểm yếu chí mạng của những chiếc xe này nằm ở nguy cơ bị rỉ sét do các tấm che nhựa dễ thành "bẫy nước". Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được yêu thích nhờ vào thiết kế xe gọn gàng đậm chất tân cổ điển.

TVR Cerbera

Hãng TVR rút khỏi Mỹ vào năm 1986. Đây là một điều đáng tiếc bởi rất nhiều mẫu xe chất lượng nhất đến từ hãng này đã ra đời sau giai đoạn này. Một trong những chiếc tốt nhất là TVR Cerbera, mang phong cách thể thao 2 + 2 vượt thời gian với vận tốc tối đa lên tới 273 km/h.

{keywords}
TVR Cerbera của hãng TVR (Ảnh: Hotcars)

Đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ do TVR phát triển, loại V8 dung tích 4,2 hoặc 4,5 lít. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng được cung cấp từ năm 1998 nhưng không thu hút bằng. Khoảng 1500 động cơ trong số này được chế tạo, tuy nhiên nhiều động cơ đã bị nghi ngờ về độ tin cậy.

Peugeot 306 Ralley

Peugeot 306 GTI-6 tiêu chuẩn là một chiếc xe thuộc phân khúc hatchback và có chất lượng tốt hơn dòng 205 GTI cùng hãng. Hệ thống lái dẫn động cầu sau và khả năng xử lý tuyệt vời đã biến mẫu xe 306 thành một chiếc hatchback "nóng bỏng". Phiên bản đặc biệt Peugeot 306 Ralley đã tạo nên bước tiến mới với việc giảm trọng lượng xe nhưng vẫn giữ được động cơ I4 dung tích 2 lít hiệu quả.  

{keywords}
Mẫu xe Peugeot 306 Ralley (Ảnh: Hotcars)

Các phiên bản đặc biệt của mẫu xe này thậm chí còn vượt trội hơn về chất lượng với tổng trọng lượng nhẹ và thiết kế những đường sọc bảo vệ ở thân xe.

Renault Sport Spider

Sản xuất tại nhà máy Alpine cũ ở Dieppe, Sport Spider được chế tạo thành một mẫu xe đua. Sử dụng động cơ dung tích 1,8 lít của dòng Renault Clio, Spider có thể đạt tốc độ 217 km/h với công suất 147 mã lực. Tuy nhiên, với trọng lượng lên đến 907kg, dòng xe này lại khá nặng so với một chiếc xe đua.

{keywords}
Mẫu xe đua Sport Spider đến từ Pháp với thiết kế bên ngoài thú vị (Ảnh: Hotcars)

Tổng cộng 1.685 chiếc Sport Spider đã được sản xuất và phần lớn không có kính chắn gió. Mặc dù không nổi tiếng về khả năng lái xuất sắc với một chiếc xe đua, nhưng mẫu xe này lại mang vẻ ngoài thú vị và dễ lái.

Mitsubishi Pajero Evolution

Chỉ có 2.500 mẫu xe Pajero Evolution đặc biệt được sản xuất để Mitsubishi có thể cạnh tranh trong cuộc đua Dakar. Bên cạnh những thay đổi trong thiết kế khiến phiên bản tiêu chuẩn có vẻ ngoài hầm hố, Evolution còn sử dụng động cơ V6 dung tích 3,5 lít và có khả năng sản sinh công suất tới 275 mã lực.

{keywords}
Mẫu xe Nhật nội địa Pajero Evolution (Ảnh: Hotcars)

Những chiếc xe này cũng đã được bổ sung tính năng hỗ trợ lái xe trên các địa hình hiểm trở. Các tấm chắn bùn và tấm trượt gầm dùng để bảo vệ xe trong khi hệ thống treo độc lập đa liên kết cho phép lái xe đến mọi nơi. Những tài xế lái Pajero Evolution thực sự vui vẻ và tận hưởng bởi khả năng đi trên mọi địa hình dù bằng phẳng hay hiểm trở của nó.

Citroen Saxo VTS

Là một chiếc hatchback hấp dẫn đơn giản và chân thực, Citroen Saxo VTS sẽ sớm đủ điều kiện nhập khẩu vào Mỹ sau 2 năm nữa. Chỉ sản sinh công suất cực đại 118 mã lực, VTS có vẻ không quá đặc biệt nhưng nó rất dễ lái và gọn gàng.

{keywords}
Citroen Saxo VTS được sản xuất tại Pháp (Ảnh: Hotcars)

Các phiên bản đời đầu của dòng xe này đang dần trở nên khan hiếm. Nhiều chiếc đã bị phá hủy vào đầu những năm 2000, những chiếc khác thì bị rỉ sét theo thời gian hoặc cũng bị hư hỏng do va chạm. Mặc dù vậy, những mẫu xe nguyên bản của VTS có giá tương đối rẻ và mang lại cảm giác thú vị khi lái. Thêm vào đó, với nhiều người đam mê thì đây là chiếc Citroen hatchback nổi tiếng cuối cùng còn tồn tại.

Thanh Lam(Theo Hot Cars)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Dàn xe cổ Alfa Romeo cực chất trong 110 năm qua

Dàn xe cổ Alfa Romeo cực chất trong 110 năm qua

Hãng xe thể thao cao cấp của nước Ý - Alfa Romeo vừa công bố bộ sưu tập cực chất 69 mẫu xe đã làm nên tên tuổi của hãng này trong 110 năm qua. Trong số này, có những mẫu đã có tuổi đời hơn 100 năm.

">

Top 10 mẫu xe cũ sắp được nhập khẩu vào Mỹ cho dân sưu tầm

Đường dây ngắn không tự chuyển sang được

友情链接