Hiểu được rủi ro và lo lắng của người lái xe khi phải di chuyển tại các cung đường đèo, sau một thời gian nghiên cứu - thử nghiệm, kỹ sư Lưu Xuân Bình đã thiết lập được nguyên lý về thiết bị hỗ trợ người lái lắp đặt trên đường, đã nộp hồ sơ đề nghị cấp bằng sáng chế đến Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ KH&CN), và đã được cấp bằng độc quyền sáng chế số 29340 tháng 7/2021.

Để bạn đọc, những người quan tâm, cũng như các cơ quan quản lý nhà nước lĩnh vực liên quan hiểu rõ hơn về Sáng chế 29340, tiến tới góp phần nâng cao an toàn giao thông tại các cung đường đèo, VietNamNet đã có cuộc trò chuyện với kỹ sư Lưu Xuân Bình - tác giả của Sáng chế.

Khúc cua thường xảy ra nhiều TNGT trên đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng)

Thiết bị cảnh báo va chạm giao thông theo Sáng chế 29340 hoạt động như thế nào, thưa anh?

Thiết bị sử dụng các cảm biến lắp đặt bên lề đường tại các vị trí đường cong tầm nhìn hẹp nhằm phát hiện các phương tiện đi qua để cung cấp thông tin cho một bộ vi xử lý, phần mềm cài đặt sẵn sẽ phân tích các thông tin tiếp nhận được từ các cảm biến và điều khiển bộ phận phát tín hiệu cảnh báo phát ra tín hiệu phù hợp mỗi khi đồng thời từ hai phía của đường cong có phương tiện cùng đi đến hoặc có phương tiện đi quá tốc độ cho phép. Thông tin chi tiết về sáng chế được đăng tại website luuxuanbinh.vn - quý vị và các bạn truy cập tìm hiểu thêm nếu quan tâm.

Thiết bị của anh và các thiết bị hỗ trợ người lái của các hãng xe hơi khác nhau như thế nào?

Có hai điểm khác nhau cơ bản. Thứ nhất, thiết bị do tôi đề xuất được lắp đặt trên đường còn hệ thống hỗ trợ người lái của các hãng xe được lắp đặt ngay trên xe. Thứ hai, thiết bị do tôi đề xuất thông báo tình trạng ở phía ngược chiều tại các đường cong tầm nhìn hẹp đang có xe đi đến hay không trong khi hệ thống hỗ trợ người lái của các hãng xe cho người lái biết khoảng cách của xe mình với các xe bên cạnh với đặc trưng là các xe vẫn nhìn thấy nhau (và thường là các xe có cùng chiều di chuyển).

Người lái xe hiện được hỗ trợ như thế nào tại các vị trí đường cong ở nước ta? Các giải pháp này hiệu quả ra sao?

Tại Việt Nam các thiết bị hỗ trợ người lái hiện có tại các vị trí đường cong tầm nhìn hẹp như sau: biển báo đường cong, gương cầu lồi, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu phát liên tục. Hiệu quả của các hệ thống này xin được để cho mọi người tự đánh giá.
Theo tôi điều người lái cần biết nhất cũng như thông tin có giá trị nhất dành cho người lái khi bắt đầu đi đến các đường cong tầm nhìn hẹp là: Phía ngược chiều có xe hay không? Thiết bị của tôi giúp giải đáp được câu hỏi này cho người lái. Đây là một câu trả lời rất có giá trị và chắc chắn nó làm cho việc lái xe trở lên an toàn hơn.

Theo anh, những yếu tố nào ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ và thiết bị của anh ảnh hưởng đến chúng như thế nào?

Theo tôi an toàn giao thông đường bộ bị chi phối bởi ba yếu tố chủ yếu sau: 1. Con người - người lái, 2. Tình trạng kỹ thuật của phương tiện, 3. Tình trạng kỹ thuật của con đường. Thiết bị của tôi có chức năng cảnh báo cho người lái biết mỗi khi phía ngược chiều có phương tiện đi đến hoặc khi xe đi quá tốc độ cho phép do đó tôi cho rằng khi được áp dụng sẽ làm giảm được tai nạn do các nguyên nhân xuất phát từ cá nhân người lái; còn các nguyên nhân từ tình trạng kỹ thuật của phương tiện và con đường thì không tác động được gì.

Ngoài việc lắp đặt các thiết bị báo hiệu đường cong như đã nói ở trên hiện nay Nhà nước đang tập trung thi công mở rộng đường cong tầm nhìn hẹp, lắp đặt các hàng rào hộ lan có tác dụng giảm chấn lực va chạm tại các vị trí taluy âm; các biện pháp này hoặc làm tăng tầm nhìn cho người lái hoặc giúp giảm hậu quả của tai nạn nếu nó xảy ra thế nhưng nhược điểm lớn đó là đầu tư rất lớn dẫn đến không có khả năng thực hiện đồng loạt trên phạm vi rộng trong thời gian ngắn do đó chúng ta thấy rằng số lượng các đường cong tầm nhìn hẹp hiện tại vẫn có rất nhiều. Sẽ không có một giải pháp hoàn hảo với chi phí thấp để đưa số vụ tai nạn tại các cung đường đèo dốc về bằng không thế nhưng nếu lựa chọn đúng phương pháp chúng ta vẫn có thể làm giảm số tai nạn đó xuống với một chi phí thấp hơn, cũng đồng thời là khả năng phủ rộng bằng phương pháp đó cao hơn với cùng một số tiền đầu tư.

Để sáng chế của anh nhanh chóng đi vào đời sống, phục vụ đời sống, anh có mong ước và kế hoạch gì?

Tôi có niềm tin lớn rằng sáng chế của mình có ích cho đất nước, cho con người và do đó hy vọng rằng sẽ nhận được sự quan tâm và xem xét tích cực của các cơ quan quản lý nhà nước khi tôi gửi đề xuất về thiết bị đến. Để phát triển sáng chế tôi có kế hoạch thành lập một công ty hoạt động trong lĩnh vực điều khiển công nghiệp, thiết bị cảnh báo va chạm giao thông sẽ là sản phẩm chủ lực của công ty này và với lợi thế được bảo hộ độc quyền trong 20 năm thì thiết bị này có cơ hội rất lớn để cung cấp với số lượng lớn cho thị trường trong nước và các nước có cùng điều kiện phát triển như Việt Nam. Công ty cần những cổ đông là cá nhân hoạt động lâu năm trong lĩnh vực sản xuất và phân phối phần cứng máy tính, viết phần mềm; người hoạt động lâu năm trong lĩnh vực sản xuất, phân phối các thiết bị điện - điện tử và cảm biến; người có mạng lưới quan hệ tốt với các cơ quan chức năng của nhà nước và nước ngoài; người có kinh nghiệm quản lý, điều hành doanh nghiệp; người sở hữu mạng lưới đường thử nghiệm ôtô; và mọi cá nhân có tiềm lực tài chính cao nhằm mục tiêu chung xây dựng công ty và tạo dựng được sản phẩm là thiết bị nói trên một cách tốt nhất để cung cấp cho các thị trường. Hãy liên lạc với tôi nếu quý vị và các bạn có chung ý tưởng.

Xin cảm ơn anh!

Đình Sơn(thực hiện)

Hành trình vùng núi với rất nhiều đoạn đèo quanh co, nhiều đường cong tầm nhìn hẹp với một bên là núi cao, một bên là vực sâu từ lâu đã là nỗi ám ảnh với đa số lái xe, kể cả đối với người có nhiều kinh nghiệm và cẩn trọng. Lý do là, “tay lái chuẩn” cũng chưa đảm bảo an toàn hoàn toàn cho bản thân hay chiếc xe, mà còn phụ thuộc vào các yếu tố tiềm ẩn phía sau mỗi đường cong: Phía ngược chiều có xe đi đến hay không? Có đi đúng tốc độ hay phần đường hay không?

Hiểu được rủi ro và lo lắng của người lái xe khi phải di chuyển tại các cung đường đèo, sau một thời gian nghiên cứu - thử nghiệm, kỹ sư Lưu Xuân Bình đã thiết lập được nguyên lý về thiết bị hỗ trợ người lái lắp đặt trên đường, đã nộp hồ sơ đề nghị cấp bằng sáng chế đến Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ KH&CN), và đã được cấp bằng độc quyền sáng chế số 29340 tháng 7/2021.

Để bạn đọc, những người quan tâm, cũng như các cơ quan quản lý nhà nước lĩnh vực liên quan hiểu rõ hơn về Sáng chế 29340, tiến tới góp phần nâng cao an toàn giao thông tại các cung đường đèo, VietNamNet đã có cuộc trò chuyện với kỹ sư Lưu Xuân Bình - tác giả của Sáng chế.

Khúc cua thường xảy ra nhiều TNGT trên đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng)

Thiết bị cảnh báo va chạm giao thông theo Sáng chế 29340 hoạt động như thế nào, thưa anh?

Thiết bị sử dụng các cảm biến lắp đặt bên lề đường tại các vị trí đường cong tầm nhìn hẹp nhằm phát hiện các phương tiện đi qua để cung cấp thông tin cho một bộ vi xử lý, phần mềm cài đặt sẵn sẽ phân tích các thông tin tiếp nhận được từ các cảm biến và điều khiển bộ phận phát tín hiệu cảnh báo phát ra tín hiệu phù hợp mỗi khi đồng thời từ hai phía của đường cong có phương tiện cùng đi đến hoặc có phương tiện đi quá tốc độ cho phép. Thông tin chi tiết về sáng chế được đăng tại website luuxuanbinh.vn - quý vị và các bạn truy cập tìm hiểu thêm nếu quan tâm.

Thiết bị của anh và các thiết bị hỗ trợ người lái của các hãng xe hơi khác nhau như thế nào?

Có hai điểm khác nhau cơ bản. Thứ nhất, thiết bị do tôi đề xuất được lắp đặt trên đường còn hệ thống hỗ trợ người lái của các hãng xe được lắp đặt ngay trên xe. Thứ hai, thiết bị do tôi đề xuất thông báo tình trạng ở phía ngược chiều tại các đường cong tầm nhìn hẹp đang có xe đi đến hay không trong khi hệ thống hỗ trợ người lái của các hãng xe cho người lái biết khoảng cách của xe mình với các xe bên cạnh với đặc trưng là các xe vẫn nhìn thấy nhau (và thường là các xe có cùng chiều di chuyển).

Người lái xe hiện được hỗ trợ như thế nào tại các vị trí đường cong ở nước ta? Các giải pháp này hiệu quả ra sao?

Tại Việt Nam các thiết bị hỗ trợ người lái hiện có tại các vị trí đường cong tầm nhìn hẹp như sau: biển báo đường cong, gương cầu lồi, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu phát liên tục. Hiệu quả của các hệ thống này xin được để cho mọi người tự đánh giá.
Theo tôi điều người lái cần biết nhất cũng như thông tin có giá trị nhất dành cho người lái khi bắt đầu đi đến các đường cong tầm nhìn hẹp là: Phía ngược chiều có xe hay không? Thiết bị của tôi giúp giải đáp được câu hỏi này cho người lái. Đây là một câu trả lời rất có giá trị và chắc chắn nó làm cho việc lái xe trở lên an toàn hơn.

Theo anh, những yếu tố nào ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ và thiết bị của anh ảnh hưởng đến chúng như thế nào?

Theo tôi an toàn giao thông đường bộ bị chi phối bởi ba yếu tố chủ yếu sau: 1. Con người - người lái, 2. Tình trạng kỹ thuật của phương tiện, 3. Tình trạng kỹ thuật của con đường. Thiết bị của tôi có chức năng cảnh báo cho người lái biết mỗi khi phía ngược chiều có phương tiện đi đến hoặc khi xe đi quá tốc độ cho phép do đó tôi cho rằng khi được áp dụng sẽ làm giảm được tai nạn do các nguyên nhân xuất phát từ cá nhân người lái; còn các nguyên nhân từ tình trạng kỹ thuật của phương tiện và con đường thì không tác động được gì.

Ngoài việc lắp đặt các thiết bị báo hiệu đường cong như đã nói ở trên hiện nay Nhà nước đang tập trung thi công mở rộng đường cong tầm nhìn hẹp, lắp đặt các hàng rào hộ lan có tác dụng giảm chấn lực va chạm tại các vị trí taluy âm; các biện pháp này hoặc làm tăng tầm nhìn cho người lái hoặc giúp giảm hậu quả của tai nạn nếu nó xảy ra thế nhưng nhược điểm lớn đó là đầu tư rất lớn dẫn đến không có khả năng thực hiện đồng loạt trên phạm vi rộng trong thời gian ngắn do đó chúng ta thấy rằng số lượng các đường cong tầm nhìn hẹp hiện tại vẫn có rất nhiều. Sẽ không có một giải pháp hoàn hảo với chi phí thấp để đưa số vụ tai nạn tại các cung đường đèo dốc về bằng không thế nhưng nếu lựa chọn đúng phương pháp chúng ta vẫn có thể làm giảm số tai nạn đó xuống với một chi phí thấp hơn, cũng đồng thời là khả năng phủ rộng bằng phương pháp đó cao hơn với cùng một số tiền đầu tư.

Để sáng chế của anh nhanh chóng đi vào đời sống, phục vụ đời sống, anh có mong ước và kế hoạch gì?

Tôi có niềm tin lớn rằng sáng chế của mình có ích cho đất nước, cho con người và do đó hy vọng rằng sẽ nhận được sự quan tâm và xem xét tích cực của các cơ quan quản lý nhà nước khi tôi gửi đề xuất về thiết bị đến. Để phát triển sáng chế tôi có kế hoạch thành lập một công ty hoạt động trong lĩnh vực điều khiển công nghiệp, thiết bị cảnh báo va chạm giao thông sẽ là sản phẩm chủ lực của công ty này và với lợi thế được bảo hộ độc quyền trong 20 năm thì thiết bị này có cơ hội rất lớn để cung cấp với số lượng lớn cho thị trường trong nước và các nước có cùng điều kiện phát triển như Việt Nam. Công ty cần những cổ đông là cá nhân hoạt động lâu năm trong lĩnh vực sản xuất và phân phối phần cứng máy tính, viết phần mềm; người hoạt động lâu năm trong lĩnh vực sản xuất, phân phối các thiết bị điện - điện tử và cảm biến; người có mạng lưới quan hệ tốt với các cơ quan chức năng của nhà nước và nước ngoài; người có kinh nghiệm quản lý, điều hành doanh nghiệp; người sở hữu mạng lưới đường thử nghiệm ôtô; và mọi cá nhân có tiềm lực tài chính cao nhằm mục tiêu chung xây dựng công ty và tạo dựng được sản phẩm là thiết bị nói trên một cách tốt nhất để cung cấp cho các thị trường. Hãy liên lạc với tôi nếu quý vị và các bạn có chung ý tưởng.

Xin cảm ơn anh!

Đình Sơn(thực hiện)

- "Một chương trình nhiều bộ SGK là chủ trương tiến bộ. Nhưng nếu Bộ đứng ra tổ chức biên soạn một bộ SGK như dự định thìtình hình sẽ chẳng khác trước đây là mấy..." TS Nguyễn Khánh Trung đưa quan điểmsau khi Bộ trưởng Phạm Vũ Luận phát biểu tại buổi thảo luận của Quốc hội về Đềán đổi mới chương trình, sách giáo khoa giáo dục phổ thông sáng ngày 20/11. 

Hoàng Oanh tâm sự với Zing.vn về bạn trai ngoại quốc. Anh kiên trì theo đuổi MC suốt một năm rưỡi và nhiều lần làm cô cảm động. Theo diễn viên Tháng năm rực rỡ, bạn trai cô là người bản lĩnh, lạc quan, tích cực và yêu gia đình. Đó là cũng là điều khiến cô đồng cảm trước sự theo đuổi của bạn trai người Singapore.

“Bạn trai tôi giàu...”

- Năm 2016, trong một bài diễn thuyết, chị nói tin 100% vào tình yêu. Đó là thời điểm chị đang mặn nồng với Huỳnh Anh. Ở hiện tại, chị còn đặt toàn bộ lòng tin cho tình yêu?

Hoàng Oanh nhận lời yêu bạn trai sau khoảng một năm rưỡi quen biết.

- Bây giờ tôi vẫn vậy, không thay đổi gì hết. Tôi luôn chọn yêu một người hết lòng với tất cả trái tim. Quan điểm của tôi là nếu mình không yêu người khác bằng cả trái tim thì không thể mong ai yêu mình bằng cả trái tim được. Cho nên, dù thế nào tôi vẫn dành niềm tin và toàn bộ tình cảm cho người tôi chọn để yêu.

- Chị tin 100% bởi hiện tại chị có người yêu điển trai, tài giỏi và là đại gia?

- Anh ấy không phải đại gia nhưng rất giàu. Giàu về tình cảm và ý chí. Bạn trai tôi có cuộc sống lúc bé khó khăn nhưng tự mình xây dựng sự nghiệp từ 2 bàn tay trắng. Anh ấy là người bản lĩnh, lạc quan, tích cực và yêu gia đình. Đó là điều khiến tôi đồng cảm khi đến với anh ấy.

Từ ngày yêu nhau, chúng tôi gặp nhau thường xuyên, trung bình khoảng 2, 3 tuần hoặc một tháng một lần.

- Hai người quen nhau như thế nào?

- Tôi chia tay Huỳnh Anh khoảng 5 tháng thì tình cờ gặp anh ấy. Chúng tôi gặp nhau trong cuộc hẹn của một đôi bạn khác. Tuy nhiên, 2 bạn ấy không thành đôi còn chúng tôi chỉ đi theo lại đến được với nhau.

Lần đầu gặp gỡ, tôi không cho đối phương bất cứ phương thức liên lạc nào. Sau này, không biết tại sao anh ấy tìm được Instagram và nhắn qua đó. Anh biết tôi làm MC nên đã nhắn: “Ở Singapore có nhiều tin tức, qua đây làm tin đi”.

Sau một năm giữ liên lạc, anh ấy bày tỏ mong muốn tiến tới mối quan hệ tình cảm nhưng tôi chưa đồng ý. Tôi chưa sẵn sàng cho mối quan hệ mới vì mới chia tay người yêu. Hơn nữa, tôi vẫn đam mê cuộc sống độc thân và đi du lịch.

Anh ấy rất buồn nhưng vẫn giữ liên lạc. Cuối cùng, tôi cảm động trước sự kiên trì của đối phương nên đã đồng ý. Đây là người mất nhiều thời gian theo đuổi tôi nhất, khoảng một năm rưỡi.

Nữ MC khẳng định luôn tin tưởng vào tình yêu.

- Cả hai đã tính tới chuyện kết hôn?

- Bạn trai cũng ngỏ ý lập gia đình, nhưng tôi thì chưa. Hiện tại, tôi muốn tập trung cho sự nghiệp. Tôi rất sợ nếu không dồn toàn bộ sức lực cho sự nghiệp lúc độc thân thì đến khi lấy chồng sẽ phải hối hận.

Người này làm tôi cảm động rất nhiều lần. Lần đầu, tôi đã từ chối, anh ấy vẫn kiên nhẫn đợi. Lần khác, anh nói sẽ không bao giờ bắt tôi phải xa gia đình. Nếu tính tới chuyện xa hơn, anh sẽ sang đây với tôi.

- Mối tình dài 3 năm nhưng rồi tan vỡ với Huỳnh Anh để cho chị kinh nghiệm gì khi bước vào mối quan hệ với bạn trai hiện tại?

- Tôi cảm ơn những mối tình trước đó, dù kết thúc bằng sự chia tay và có nhiều đau buồn nhưng tôi đã gặp được 2 người đàn ông tốt. Hoặc ít nhất trong thời gian yêu tôi, họ là người tốt.

Ngày xưa yêu, tôi không cần biết tương lai. Nhưng sau đó tôi nhận ra 2 người yêu nhau cần rất nhiều yếu tố ngoài tình cảm dành cho nhau, chẳng hạn phải phù hợp về sở thích, quan điểm sống và quan trọng nhất là có chung mục tiêu phấn đấu.

'Vẫn nhớ như in hình ảnh gã đàn ông đập cửa phòng lúc nửa đêm'

- Khán giả nhận xét Hoàng Oanh đa năng, thử sức ở nhiều lĩnh vực như cuộc thi nhan sắc, MC, diễn viên… nhưng chưa để lại dấu ấn thực sự bứt phá. Chị nghĩ sao về ý kiến này?

- Tôi không bận tâm khi nghe những bình luận như thế. Thực tế, MC vẫn là ngành tôi dồn nhiều tâm huyết và thời gian hơn cả. Tuy nhiên, ngành nghề này trầm hơn những công việc khác, phải đứng phía sau để phỏng vấn và nghe nghệ sĩ khác kể về cuộc đời họ. Lúc đó, MC trở thành người tôn vinh người khác.

Tôi luôn tự hào vì bản thân đã hoàn thành vai trò, đó là mang linh hồn cho chương trình. Công việc MC nhìn thì có thể nhẹ nhàng nhưng đòi hỏi nhiều chất xám, kiến thức, kỹ năng và khả năng ứng biến. Chúng tôi thường ở lại chương trình 7, 8 tiếng đồng hồ, đến sớm nhất và về muộn nhất chứ không phải diễn 20 phút là xong.

Hoàng Oanh cho biết cô tự hào về công việc của mình cũng như cách cô truyền tải tinh thần cho các chương trình.

- Đánh đổi nhiều thời gian và công sức, vậy chị nhận lại được gì, thu nhập...?

- Tôi chưa có xe, nhà thì cũng phải 5 năm từ khi bắt đầu di dẫn mới mua được. Cát-xê của tôi không thể lên tới mức trăm triệu đồng như ca sĩ, diễn viên. Tuy nhiên, tôi biết ơn công việc hiện tại. Biết ơn vị trí tôi có cùng tình cảm của khán giả.

Tôi là người luôn sống lạc quan, vui vẻ nên không cảm thấy hấp tấp, sợ hãi khi bản thân không kiếm được nhiều tiền, đủ mua nhà lầu, xe hơi. Thậm chí, suốt 12 năm tham gia nghệ thuật, xung quanh đầy rẫy cám dỗ, tôi không mảy may lung lay, ham muốn. Tôi chỉ lo lắng khi không có show, bởi năng lực của người MC thể hiện rõ nhất qua các chương trình.

- Cụ thể thì cám dỗ đến với Hoàng Oanh như thế nào?

- Trong thời điểm tôi thi hoa hậu, có những người mở lời giúp đỡ tôi. Họ nói sẽ nâng đỡ, chỉ cần tôi đi uống cà phê với người này, người kia. Nhiều người cũng nói sẽ giúp tôi mua nhà, xe cộ mà không đòi hỏi gì từ phía tôi. Tuy nhiên, tôi không cảm thấy thoải mái vì tôi đâu liên quan đến họ.

Nhiều khi, bầu show mời đi dẫn sự kiện nhưng thực chất là một cái bẫy. Chẳng hạn năm 2012, tôi nhận lời dẫn một chương trình từ thiện tại Đà Nẵng. Tuy nhiên, khi đến khách sạn, tôi không nhận được kịch bản như bên đó đã hứa, thay vào đó là bao thư 5.000 USD trên giường. Tôi không hiểu gì hết, con số này quá lớn so với cát-xê của tôi thời điểm đó.

Tôi gọi điện cho công ty để hỏi rõ thì họ trả lời đó là tiền thưởng. Tôi đáp: “Em đâu làm gì mà được thưởng”. Sau đó đối phương trả lời: “Thì cứ nhận đi rồi từ từ tôi gửi kịch bản”. Đến tối, họ gọi tôi ra ăn nhậu nhưng tôi lấy lý do mệt và từ chối.

Tối hôm đó, một người đàn ông lạ mặt, đang say xỉn gõ cửa phòng tôi. Rõ ràng đó là một cái bẫy. Nếu tối hôm đó, tôi không gọi một người bạn ở Đà Nẵng đến ngủ cùng thì rất nguy hiểm.

Người đàn ông gõ cửa bảo vào bàn kịch bản, bạn tôi đẩy ông ta ra rồi đóng cửa lại. Đây là lần đầu tiên tôi dám kể câu chuyện này.

Giai đoạn đầu của nữ MC đầy rẫy cám dỗ từ đại gia.

- Chị xử lý thế nào trong tình huống đó?

- Lúc đó tôi rất sợ hãi nhưng không hiểu sao cũng lì lợm và gan. Tôi nói với bạn hãy ở yên trong phòng để tôi ra ngoài nói chuyện, nếu 5 phút tôi chưa quay lại thì gọi điện cho bảo vệ khách sạn.

Lúc đó tôi chỉ nghĩ nếu bỏ qua thì tôi không thể làm rõ sự việc, bởi tôi đã book vé máy bay và bỏ 2 ngày làm việc. Qua đó, tôi hỏi họ: “Rốt cuộc ngày mai có làm việc không” thì họ chỉ cười và trả lời: “Em phải hiểu rồi chứ”. Tôi nói rõ ràng là không nhận số tiền đó và nếu hôm sau không có việc để làm thì tôi sẽ trở về.

Đến giờ tôi vẫn nhớ như in cảnh một gương mặt say rượu, đỏ gay gắt đập cửa đòi vào phòng tôi. Cảnh tượng y như phim kinh dị vậy.

Sau đó, họ nhắn tin hăm dọa, chửi bới tôi bằng rất nhiều từ ngữ khủng khiếp. Khi tôi về, quản lý của một người mẫu khác gọi điện cho tôi và kể trường hợp tương tự ở cùng show với tôi. Anh ấy bảo tôi hãy nói lên báo nhưng tôi còn trẻ và quá sợ hãi, nhát gan nên chỉ muốn mọi chuyện qua đi. Nếu một lần nữa gặp trường hợp đó, tôi chắc chắn làm ra lẽ. Nhưng may mắn là trong khoảng 5 năm trở lại đây tôi không gặp phải tình huống đó.

Tôi nghĩ các nghệ sĩ trẻ và quản lý cần lưu ý vấn đề đó, phải cẩn thận kiểm tra xem ai là người book show của mình.

Hoàng Oanh tâm sự với Zing.vn về bạn trai ngoại quốc. Anh kiên trì theo đuổi MC suốt một năm rưỡi và nhiều lần làm cô cảm động. Theo diễn viên Tháng năm rực rỡ, bạn trai cô là người bản lĩnh, lạc quan, tích cực và yêu gia đình. Đó là cũng là điều khiến cô đồng cảm trước sự theo đuổi của bạn trai người Singapore.

“Bạn trai tôi giàu...”

- Năm 2016, trong một bài diễn thuyết, chị nói tin 100% vào tình yêu. Đó là thời điểm chị đang mặn nồng với Huỳnh Anh. Ở hiện tại, chị còn đặt toàn bộ lòng tin cho tình yêu?

Hoàng Oanh nhận lời yêu bạn trai sau khoảng một năm rưỡi quen biết.

- Bây giờ tôi vẫn vậy, không thay đổi gì hết. Tôi luôn chọn yêu một người hết lòng với tất cả trái tim. Quan điểm của tôi là nếu mình không yêu người khác bằng cả trái tim thì không thể mong ai yêu mình bằng cả trái tim được. Cho nên, dù thế nào tôi vẫn dành niềm tin và toàn bộ tình cảm cho người tôi chọn để yêu.

- Chị tin 100% bởi hiện tại chị có người yêu điển trai, tài giỏi và là đại gia?

- Anh ấy không phải đại gia nhưng rất giàu. Giàu về tình cảm và ý chí. Bạn trai tôi có cuộc sống lúc bé khó khăn nhưng tự mình xây dựng sự nghiệp từ 2 bàn tay trắng. Anh ấy là người bản lĩnh, lạc quan, tích cực và yêu gia đình. Đó là điều khiến tôi đồng cảm khi đến với anh ấy.

Từ ngày yêu nhau, chúng tôi gặp nhau thường xuyên, trung bình khoảng 2, 3 tuần hoặc một tháng một lần.

- Hai người quen nhau như thế nào?

- Tôi chia tay Huỳnh Anh khoảng 5 tháng thì tình cờ gặp anh ấy. Chúng tôi gặp nhau trong cuộc hẹn của một đôi bạn khác. Tuy nhiên, 2 bạn ấy không thành đôi còn chúng tôi chỉ đi theo lại đến được với nhau.

Lần đầu gặp gỡ, tôi không cho đối phương bất cứ phương thức liên lạc nào. Sau này, không biết tại sao anh ấy tìm được Instagram và nhắn qua đó. Anh biết tôi làm MC nên đã nhắn: “Ở Singapore có nhiều tin tức, qua đây làm tin đi”.

Sau một năm giữ liên lạc, anh ấy bày tỏ mong muốn tiến tới mối quan hệ tình cảm nhưng tôi chưa đồng ý. Tôi chưa sẵn sàng cho mối quan hệ mới vì mới chia tay người yêu. Hơn nữa, tôi vẫn đam mê cuộc sống độc thân và đi du lịch.

Anh ấy rất buồn nhưng vẫn giữ liên lạc. Cuối cùng, tôi cảm động trước sự kiên trì của đối phương nên đã đồng ý. Đây là người mất nhiều thời gian theo đuổi tôi nhất, khoảng một năm rưỡi.

Nữ MC khẳng định luôn tin tưởng vào tình yêu.

- Cả hai đã tính tới chuyện kết hôn?

- Bạn trai cũng ngỏ ý lập gia đình, nhưng tôi thì chưa. Hiện tại, tôi muốn tập trung cho sự nghiệp. Tôi rất sợ nếu không dồn toàn bộ sức lực cho sự nghiệp lúc độc thân thì đến khi lấy chồng sẽ phải hối hận.

Người này làm tôi cảm động rất nhiều lần. Lần đầu, tôi đã từ chối, anh ấy vẫn kiên nhẫn đợi. Lần khác, anh nói sẽ không bao giờ bắt tôi phải xa gia đình. Nếu tính tới chuyện xa hơn, anh sẽ sang đây với tôi.

- Mối tình dài 3 năm nhưng rồi tan vỡ với Huỳnh Anh để cho chị kinh nghiệm gì khi bước vào mối quan hệ với bạn trai hiện tại?

- Tôi cảm ơn những mối tình trước đó, dù kết thúc bằng sự chia tay và có nhiều đau buồn nhưng tôi đã gặp được 2 người đàn ông tốt. Hoặc ít nhất trong thời gian yêu tôi, họ là người tốt.

Ngày xưa yêu, tôi không cần biết tương lai. Nhưng sau đó tôi nhận ra 2 người yêu nhau cần rất nhiều yếu tố ngoài tình cảm dành cho nhau, chẳng hạn phải phù hợp về sở thích, quan điểm sống và quan trọng nhất là có chung mục tiêu phấn đấu.

'Vẫn nhớ như in hình ảnh gã đàn ông đập cửa phòng lúc nửa đêm'

- Khán giả nhận xét Hoàng Oanh đa năng, thử sức ở nhiều lĩnh vực như cuộc thi nhan sắc, MC, diễn viên… nhưng chưa để lại dấu ấn thực sự bứt phá. Chị nghĩ sao về ý kiến này?

- Tôi không bận tâm khi nghe những bình luận như thế. Thực tế, MC vẫn là ngành tôi dồn nhiều tâm huyết và thời gian hơn cả. Tuy nhiên, ngành nghề này trầm hơn những công việc khác, phải đứng phía sau để phỏng vấn và nghe nghệ sĩ khác kể về cuộc đời họ. Lúc đó, MC trở thành người tôn vinh người khác.

Tôi luôn tự hào vì bản thân đã hoàn thành vai trò, đó là mang linh hồn cho chương trình. Công việc MC nhìn thì có thể nhẹ nhàng nhưng đòi hỏi nhiều chất xám, kiến thức, kỹ năng và khả năng ứng biến. Chúng tôi thường ở lại chương trình 7, 8 tiếng đồng hồ, đến sớm nhất và về muộn nhất chứ không phải diễn 20 phút là xong.

Hoàng Oanh cho biết cô tự hào về công việc của mình cũng như cách cô truyền tải tinh thần cho các chương trình.

- Đánh đổi nhiều thời gian và công sức, vậy chị nhận lại được gì, thu nhập...?

- Tôi chưa có xe, nhà thì cũng phải 5 năm từ khi bắt đầu di dẫn mới mua được. Cát-xê của tôi không thể lên tới mức trăm triệu đồng như ca sĩ, diễn viên. Tuy nhiên, tôi biết ơn công việc hiện tại. Biết ơn vị trí tôi có cùng tình cảm của khán giả.

Tôi là người luôn sống lạc quan, vui vẻ nên không cảm thấy hấp tấp, sợ hãi khi bản thân không kiếm được nhiều tiền, đủ mua nhà lầu, xe hơi. Thậm chí, suốt 12 năm tham gia nghệ thuật, xung quanh đầy rẫy cám dỗ, tôi không mảy may lung lay, ham muốn. Tôi chỉ lo lắng khi không có show, bởi năng lực của người MC thể hiện rõ nhất qua các chương trình.

- Cụ thể thì cám dỗ đến với Hoàng Oanh như thế nào?

- Trong thời điểm tôi thi hoa hậu, có những người mở lời giúp đỡ tôi. Họ nói sẽ nâng đỡ, chỉ cần tôi đi uống cà phê với người này, người kia. Nhiều người cũng nói sẽ giúp tôi mua nhà, xe cộ mà không đòi hỏi gì từ phía tôi. Tuy nhiên, tôi không cảm thấy thoải mái vì tôi đâu liên quan đến họ.

Nhiều khi, bầu show mời đi dẫn sự kiện nhưng thực chất là một cái bẫy. Chẳng hạn năm 2012, tôi nhận lời dẫn một chương trình từ thiện tại Đà Nẵng. Tuy nhiên, khi đến khách sạn, tôi không nhận được kịch bản như bên đó đã hứa, thay vào đó là bao thư 5.000 USD trên giường. Tôi không hiểu gì hết, con số này quá lớn so với cát-xê của tôi thời điểm đó.

Tôi gọi điện cho công ty để hỏi rõ thì họ trả lời đó là tiền thưởng. Tôi đáp: “Em đâu làm gì mà được thưởng”. Sau đó đối phương trả lời: “Thì cứ nhận đi rồi từ từ tôi gửi kịch bản”. Đến tối, họ gọi tôi ra ăn nhậu nhưng tôi lấy lý do mệt và từ chối.

Tối hôm đó, một người đàn ông lạ mặt, đang say xỉn gõ cửa phòng tôi. Rõ ràng đó là một cái bẫy. Nếu tối hôm đó, tôi không gọi một người bạn ở Đà Nẵng đến ngủ cùng thì rất nguy hiểm.

Người đàn ông gõ cửa bảo vào bàn kịch bản, bạn tôi đẩy ông ta ra rồi đóng cửa lại. Đây là lần đầu tiên tôi dám kể câu chuyện này.

Giai đoạn đầu của nữ MC đầy rẫy cám dỗ từ đại gia.

- Chị xử lý thế nào trong tình huống đó?

- Lúc đó tôi rất sợ hãi nhưng không hiểu sao cũng lì lợm và gan. Tôi nói với bạn hãy ở yên trong phòng để tôi ra ngoài nói chuyện, nếu 5 phút tôi chưa quay lại thì gọi điện cho bảo vệ khách sạn.

Lúc đó tôi chỉ nghĩ nếu bỏ qua thì tôi không thể làm rõ sự việc, bởi tôi đã book vé máy bay và bỏ 2 ngày làm việc. Qua đó, tôi hỏi họ: “Rốt cuộc ngày mai có làm việc không” thì họ chỉ cười và trả lời: “Em phải hiểu rồi chứ”. Tôi nói rõ ràng là không nhận số tiền đó và nếu hôm sau không có việc để làm thì tôi sẽ trở về.

Đến giờ tôi vẫn nhớ như in cảnh một gương mặt say rượu, đỏ gay gắt đập cửa đòi vào phòng tôi. Cảnh tượng y như phim kinh dị vậy.

Sau đó, họ nhắn tin hăm dọa, chửi bới tôi bằng rất nhiều từ ngữ khủng khiếp. Khi tôi về, quản lý của một người mẫu khác gọi điện cho tôi và kể trường hợp tương tự ở cùng show với tôi. Anh ấy bảo tôi hãy nói lên báo nhưng tôi còn trẻ và quá sợ hãi, nhát gan nên chỉ muốn mọi chuyện qua đi. Nếu một lần nữa gặp trường hợp đó, tôi chắc chắn làm ra lẽ. Nhưng may mắn là trong khoảng 5 năm trở lại đây tôi không gặp phải tình huống đó.

Tôi nghĩ các nghệ sĩ trẻ và quản lý cần lưu ý vấn đề đó, phải cẩn thận kiểm tra xem ai là người book show của mình.