Yamaha ra mắt Exciter 150 2016 có giá hơn 45 triệu đồng
我要评论Mẫu xe côn tay đắt khách tại thị trường Việt Yamaha Exciter 150 được giới thiệu tới khách hàng vẫn mang hai phiên riêng biệt là GP và RC. Với hai phiên bản này,ắtExcitercógiáhơntriệuđồáp thấp nhiệt đới bản RC có 3 màu là đen đỏ, đen vàng và trắng đỏ, phiên bản cao cấp nhất GP chỉ có duy nhất màu xanh bạc cho khách hàng lựa chọn, mẫu GP này được lấy cảm hứng thiết kế từ xe đua Moto GP của Yamaha.
 |
Ngoài các phiên bản trên, Yamaha còn giới thiệu tới khách hàng hai phiên bản đặc biệt là Movistar có màu xanh dương kết hợp với tem Movistar và Camo với màu sơn rằn ri, phiên bản này dựa trên nhà tài trợ đội đua Yamaha trong giải Moto GP.
Về trang bị động cơ, Exciter 150 2016 được Yamaha trang bị khối động cơ có dung tích 150cc, xi-lanh đơn, 4 kỳ làm mát bằng dung dịch sản sinh công suất tối đa lên tới 15 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút.
相关文章
Nhận định, soi kèo Lecce vs Roma, 2h45 ngày 30/3: Đường xa đôi ngả
Phạm Xuân Hải - 29/03/2025 05:25 Ý2025-04-02
Nhận định, soi kèo South Melbourne vs Dandenong City SC, 15h30 ngày 31/3: Những người khốn khổ
Hồng Quân - 30/03/2025 18:24 Úc2025-04-02
![](<p style="text-align: justify;"><strong><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" /> Từ 1/6 tới đây, việc hợp tác kinh doanh dịch vụ Chuyển vùng quốc tế với các đối tác nước ngoài sẽ do doanh nghiệp chủ động đàm phán theo nguyên tắc thỏa thuận thương mại.</strong></p><p style="text-align: justify;">Thông tin này được Cục Viễn thông (Bộ TT&TT) công bố mới đây nhằm thúc đẩy khuyến khích phát triển, đầu tư vào Việt Nam khi tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng được dùng dịch vụ Chuyển vùng quốc tế với giá cước phù hợp với thực tế.</p><p style="text-align: center;"><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/05/23/15/20170523152548-cuoc-qte.jpg" /></p><p style="text-align: justify;">Thực hiện chủ trương “quản lý giá cước theo nguyên tắc tôn trọng quyền tự định giá của doanh nghiệp” được quy định tại Quyết định số 32/2012/QĐ-TTg phê duyệt “Quy hoạch phát triển viễn thông quốc gia đến năm 2020”, Bộ TTTT đã chỉ đạo các doanh nghiệp viễn thông rà soát tình hình thực tế kinh doanh và xây dựng phương án điều chỉnh kinh doanh dịch vụ Chuyển vùng di động quốc tế đảm bảo hiệu quả và phù hợp với thông lệ quốc tế. </p><p style="text-align: justify;">Sau 2 năm triển khai biện pháp quản lý tại công văn 1468/CVT-GCKM và công văn 1469/CVT-GCKM ngày 17/10/2014, môi trường kinh doanh đã đổi mới không ngừng, nhiều dịch vụ đa dạng đã được phát triển có khả năng thay thế dịch vụ Chuyển vùng và thực tế thị trường dịch vụ Chuyển vùng quốc tế của Việt Nam cũng có nhiều đổi mới. </p><p style="text-align: justify;">Các doanh nghiệp đã kinh doanh trong môi trường cạnh tranh lành mạnh, không doanh nghiệp nào có khả năng khống chế thị trường, ảnh hưởng đến giá cước Chuyển vùng quốc tế nên thị trường này không cần sự can thiệp của cơ quan quản lý Nhà nước. </p><p style="text-align: justify;">Vì vậy Cục Viễn thông công bố:<em>“Từ ngày 01/06/2017 việc hợp tác kinh doanh dịch vụ Chuyển vùng quốc tế với các đối tác nước ngoài sẽ do doanh nghiệp chủ động đàm phán theo nguyên tắc thỏa thuận thương mại, phù hợp với thực tế kinh doanh dịch vụ Chuyển vùng quốc tế đồng thời đảm bảo lợi ích quốc gia”.</em></p><p style="text-align: justify;">Với công bố này doanh nghiệp hoàn toàn chủ động về giá cước và thời gian đàm phán với các đối tác về dịch vụ Chuyển vùng quốc tế cả chiều đi và chiều đến tùy theo thực tế giá cước Chuyển vùng quốc tế của thị trường và các dịch vụ có khả năng thay thế. </p><p style="text-align: justify;">Giá cước đàm phán trên nguyên tắc thương mại với các đối tác đảm bảo lợi ích doanh nghiệp, phù hợp với mức chi trả của người dân để kích thích tiêu dùng, đảm bảo quyền lợi quốc gia khi tiến tới cân bằng chiều đến và chiều đi, tăng nguồn thu từ phát triển chiều đi. </p><p style="text-align: justify;">Đồng thời thông qua đó thúc đẩy khuyến khích phát triển, đầu tư vào Việt Nam khi tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng được dùng dịch vụ Chuyển vùng quốc tế với giá cước phù hợp với thực tế và người dân Việt Nam cũng được tăng tiện ích khi được dùng dịch vụ Chuyển vùng quốc tế chiều đi tương đồng với giá cước chiều đến.</p><p style="text-align: justify;"><strong>H.P.</strong></p>){kind=logo}
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/05/23/smart-city-large.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Theo ông Cao Minh Thắng, Phó Viện trưởng Viện CNTT & TT CDIT thuộc Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, thành phố thông minh (Smart City) đối mặt với vấn đề của sự phát triển: Dân cư lớn, mật độ cao, chính quyền cần duy trì bền vững cơ sở hạ tầng và cung cấp các dịch vụ công thông minh. Điều này kéo theo một khối lượng lớn thông tin cần xử lý, truyền tải và lưu trữ và hiển nhiên một hạ tầng tính toán khắp nơi đủ mạnh như Internet vạn vật (Internet of Things - IoT) để kết nối, giám sát và điều khiển các thiết bị trong các dịch vụ thông minh.</p><p>Ông Cao Minh Thắng cũng chỉ ra những thách thức và một số nguy cơ mất an toàn thông tin mà các thành phố thông minh dựa trên nền tảng IoT phải đối mặt.</p><p><strong>Đảm bảo độ khả dụng kết nối</strong></p><p> Nhiều dịch vụ Smart City khác nhau được xây dựng dựa trên năng lực kết nối của các thiết bị, các mildleware và các ứng dụng. Các kết nối này rất phức tạp và khó kiểm soát khi số lượng thiết bị thông minh lớn và nhiều chức năng. Với đặc điểm này, các giải pháp đảm bảo độ khả dụng truyền thông truyền thống như CAPTCHAS không thể áp dụng được vì không có yếu tố con người.</p><p>Ngoài ra trong IoT còn có nhiều thiết bị gặp hạn chế về năng lượng, bộ nhớ và khả năng tính toán, dẫn đến xác xuất mất gói dữ liệu ở mức độ cao, độ hoạt động không ổn định dẫn đến kết nối dữ liệu có thể bị gián đoạn bất kỳ lúc nào. Lợi dụng đặc điểm này, kẻ tấn công sẽ liên tục xâm nhập vào mạng, làm tràn bộ nhớ lưu trữ của nút mạng và còn có thể làm ảnh hưởng xuống nút phía dưới của mạng, gây tiêu hao tài nguyên mạng. Vấn đề này sẽ rất nghiêm trọng đối với ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao theo thời gian thực như điều khiển giao thông, năng lượng hay y tế thông minh. Ở mức độ cao hơn, độ khả dụng còn cần phải được đảm bảo trong các điều kiện đặc biệt như khi xảy ra thảm họa.</p><p><strong>Đảm bảo sự giám sát và cập nhật</strong></p><p>Thách thức tiếp theo của Smart City dựa trên IoT là phải đảm bảo sự giám sát liên tục và tập trung về tình hình an toàn thông tin trên toàn thành phố từ mức ứng dụng mildleware tới thiết bị. Kết quả giám sát cần phải được cập nhật theo thời gian thực và hiển thị tại trung tâm quản lý an toàn thông tin của thành phố.</p><p>Một thách thức quan trọng nữa liên quan đến thiết bị IoT đó là vấn đề cập nhật phần mềm điều khiển. Vấn đề ở đây đặt ra là cần có cơ chế cập nhật kịp thời và an toàn, đặc biệt là cập nhật bản vá các lỗ hổng an toàn thôn tin phát hiện được trên thực tế. Vì quy mô thiết bị trong Smart City rất lớn, các bản cập nhật, đặc biệt là cập nhật các bản vá phải nhanh chóng và đồng bộ.</p>)
最新评论