Nhận định, soi kèo Mjallby vs Goteborg, 20h ngày 24/10

Với người dùng công nghệ nói chung, ai cũng muốn thiết bị mình đang cầm trên tay nổi bật hơn, cá nhân hóa hơn, và những chiếc vỏ hộp AirPods là món phụ kiện mới nhất trong bộ sưu tập của họ. Hầu hết các mẫu vỏ hộp trên thị trường hiện nay đều đến từ các hãng thứ ba, và một vài trong số đó đã được đưa vào đoạn quảng cáo mới của AirPods tại Hàn Quốc. Những linh vật như Kakao Friends và các nhân vật BT21 Line của BTS xuất hiện bên cạnh những vỏ hộp hình món ăn và các con thú (đáng buồn là chiếc vỏ hộp kết hợp fidget spinner đang gây bão mạng lại không xuất hiện).

Một số vỏ hộp thậm chí có cả lỗ móc chìa khóa để gắn thêm phụ kiện vào - một chi tiết thú vị từng có trên các điện thoại nắp gập xưa kia, được rất nhiều người yêu thích, nhưng nay không còn nữa.

Dù đây đơn thuần là nỗ lực của Apple nhằm kêu gọi các nhà sáng tạo vỏ hộp bên thứ ba, hay là một hình thức "nhá hàng" về việc công ty này sắp bán các vỏ hộp trên cửa hàng của mình, chẳng ai biết được. Có lẽ đó là dấu hiệu cho thấy Apple dự định tham gia vào thị trường vỏ hộp AirPods nhỏ nhắn dễ thương chăng?

Ở thời điểm hiện tại, nếu bạn ở Mỹ hay châu Âu và muốn đựng AirPods vào những chiếc vỏ hộp đủ hình thù đặc sắc, bạn sẽ phải tìm tại các chợ trực tuyến như Amazon hay Etsy - nhưng chi phí ship có lẽ sẽ khá cao.

Theo GenK

Những mẫu nhà 2 tầng 300 triệu được thiết kế theo xu hướng hiện đại. Với giá thành xây dựng rẻ, chi phí không quá cao, bạn vẫn sẽ có được một ngôi nhà trệt xinh xắn, đáng yêu, nổi bật nhất khu phố. Giữa một rừng nhà cao tầng san sát nhau, thì một ngôi nhà trệt có thiết kế đẹp sẽ nổi bần bật.

*Lưu ý: Chi phí xây dựng 300 triệu chỉ bao gồm nhà ở, không bao gồm chi phí đất đai và tiền mua các vật dụng nội thất trong nhà.

Ngôi nhà đơn giản với của sắt, những chi tiết bình dị.

Sử dụng những sọc ngang và dọc khiến ngôi nhà trở nên rộng rãi hơn.

Có thể sử dụng mẫu nhà 2 tầng này trong ngõ hoặc mặt đường đều được.

Ngôi nhà đơn giản với cửa gỗ, đúng chất nhà mặt đường thành phố.

Hiện nay mẫu nhà ống 2 tầng đẹp đơn giản đang được ưa chuộng ở cả nông thôn lẫn thành phố bởi tính tiện dụng hợp địa hình và tạo ra đầy đủ không gian cho tất cả các thành viên trong gia đình với mảnh đất hình chữ nhật dài. Với mức chi phí rẻ thì đây là sự lựa chọn tối ưu nhất.

Ở những lô đất thành phố lớn hay tại những khu có mật độ dân cư đông đúc thậm trí là tại thôn quê khi mà nguồn đất cho xây dựng nhà ở đang dần hạn hẹp thì những mẫu nhà ống đẹp 2 tầng, 3 tầng hay thậm trí là 1 tầng luân được ưa chuộng nhất. Thử hỏi nếu bạn có lô đất 5m mặt tiền và sâu 20m thì bạn sẽ lựa chọn xây ngôi nhà như thế nào? Chắc chắn là nhà ốngrồi, còn xây bao nhiêu tầng còn phụ thuộc vào ý định và kinh của từng nhà.

Theo Khoevadep

Căn hộ 37m2 rộng rãi nhờ thiết kế hợp lý

Một căn hộ có diện tích không lớn, chỉ 37m2, nhưng vẫn tạo cảm giác rộng rãi nhờ thiết kế hợp lý sử dụng nhiều cửa trượt giúp tiết kiệm không gian.

Sương mù dày đặc là nguyên nhân khiến xe tải bị lật ngửa bụng.

Lái xe trong điều kiện sương mù gặp lúc trời mưa thì lại càng khó khăn, nguy hiểm. Tầm nhìn của lái xe bị hạn chế do tình trạng sương mù cộng với mặt đường trơn trượt do mưa dễ xảy ra tai nạn giao thông…

Một nghiên cứu của cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc Mỹ cho thấy, sương mù đã gây ra khoảng 38.000 tai nạn ô tô mỗi năm, trong đó có trung bình 600 trường hợp tử vong mỗi năm. Số tai nạn còn cao hơn cả tổng số tử vong của lốc xoáy, mưa lũ kết hợp lại.

Kinh nghiệm lái xe an toàn trong điều kiện sương mù

Lái xe trong điều kiện sương mù, tài xế cần hết sức lưu ý để đảm bảo an toàn. Dưới đây là một số kinh nghiệm có thể giúp tài xế vững tay lái khi lưu thông trên đường sương mù:

- Sử dụng đèn hợp lý

Đèn là điều kiện bắt buộc cần có, hoạt động tốt nếu muốn chạy đường sương mù, bởi không chỉ giúp tăng tầm nhìn cho tài xế mà còn để những xe khác quan sát thấy xe mình. Vì vậy, trước khi khởi hành, hãy kiểm tra nhanh tất cả các đèn có hoạt động hay không.

Không sử dụng đèn pha (đèn chiếu xa) để di trong sương mù. Đèn pha sẽ khiến màn sương mù tạo thành một lớp tường ánh sáng ngay trước mặt, làm giảm tầm nhìn nghiêm trọng.

Nên sử dụng đèn chiếu thấp (đèn cốt) để di chuyển trong sương mù. Bật thêm đèn sương mù và nếu sương mù dày đặc hay sử dụng đèn khẩn cấp (nháy 2 đèn xi-nhan liên tục) để cảnh báo các xe đi sau.

Lái xe trong điều kiện sương mù, tài xế cần hết sức lưu ý để đảm bảo an toàn.

- Kích hoạt chức năng sấy kính lái ô tô

Trời sương mù thường đi kèm với nhiệt độ bên ngoài thấp, tác động trực tiếp lên bề mặt kính lái. Mặt trong kính lái sẽ nhanh chóng mờ đi do lượng hơi nước bắt đầu ngưng tụ. Do đó, khi phát hiện dấu hiệu kính xe bị mờ do hơi nước ngưng tụ, tài xế nên kích hoạt chức năng sấy kính thông qua nút bấm thường được tích hợp trên bảng điều khiển trung tâm để không bị hạn chế tầm nhìn.

- Mở hé cửa xe và tắt nhạc

Khi lưu thông trên đường ở điều kiện sương mù, bạn hãy mở hé cửa kính xe một chút để bạn có thể nghe được tốt hơn những gì đang diễn ra bên ngoài chiếc xe.

Đi trời sương mù dùng mắt thôi chưa đủ, tài xế đôi khi phải dùng cả tai. Do đó, hãy tắt hệ thống âm thanh trên xe, hạ thấp kính cửa sổ một chút để có thể nghe rõ các xe đang di chuyển xung quanh.

- Quan sát thật kỹ khi vượt

Tốt nhất là không nên vượt khi lái xe trong sương mù dày đặc. Tầm nhìn chỉ vài mét trước mặt không thể khiến bạn an toàn khi vượt, đặc biệt khi đi trên đường đồi núi có làn đường nhỏ hẹp.

Nếu quyết định vượt, hãy quan sát thật kỹ xem có đèn của xe ngược chiều hay không, chọn đoạn đường thẳng và dài, ga dứt khoát và nhanh để vượt, sau đó nhanh chóng về làn của mình.

- Đi chậm, giữ khoảng cách

Giữ khoảng cách an toàn trên đường giảm thiểu nguy cơ tai nạn vì bạn sẽ có nhiều thời gian để đối phó với các tình huống nguy hiểm.

Khi tầm nhìn bị hạn chế, cách tốt nhất là di chuyển chậm lại để có thể phản ứng nếu có vật cản bất ngờ xuất hiện trong màn sương mù dày đặc.

Khi đi trong sương mù, không đột ngột đạp phanh. Thay vào đó hãy nhả ga và chỉ sử dụng phanh trong những trường hợp thật cần thiết. Phanh gấp sẽ khiến những người đằng sau bị bất ngờ và có thể tạo ra một chuỗi tai nạn liên hoàn.

- Bám vạch kẻ đường

Theo thói quen di chuyển, nhiều người hay nhìn vào đèn hậu xe phía trước để chạy theo trong đường sương mù. Việc này nhiều khi dẫn tới những pha tai nạn liên hoàn vì không xử lý kịp.

Hãy quan sát vạch sơn trắng giữa đường, và đi theo nó ở làn đường của mình, bạn sẽ an toàn hơn vì luôn đi ở giữa đường và có thể xử lý tình huống dễ dàng hơn.

- Không dừng xe giữa đường

Tuyệt đối tránh dừng xe giữa đường hoặc nơi đông người qua lại khi có sương mù. Trong trường hợp, xe bị sự cố, hãy cố gắng nhanh chóng đưa xe vào lề đường, tắt hết các loại đèn có ánh sáng trắng, bật đèn cảnh báo khẩn cấp và rời khỏi xe.

Hạnh Nguyên (Tổng hợp)

Sai lầm 'chết người' của lái xe khi đổ đèo

Xe máy bị hao xăng do cách lái xe sai lầm

Trước đó, một nghiên cứu của Đại học Wheeling Jesuit (Mỹ) và RAC Foundation - một hiệp hội ôtô xe máy ở Anh thì mùi trong ô tô có một ảnh hưởng nhất định tới khả năng lái xe an toàn của tài xế.

Tuy nhiên, trong trường hợp người lái xe, mùi mà họ ngửi thấy có thể chia làm hai loại đó là mùi an toàn và mùi nguy hiểm. Mùi an toàn giúp lái xe nhận thức sớm các nguy cơ trên đường và giúp họ tập trung và phản xạ nhanh. Ngược lại, mùi nguy hiểm khiến họ mất khả năng kiểm soát tốc độ, buồn ngủ và dễ nổi cáu. Kết quả là có thể khiến tài xế gặp nguy hiểm khi vận hành trên đường. 

Theo cách phân loại trên, Đại học Wheeling Jesuit và RAC Foundation đưa ra danh sách một số mùi sáp thơm nguy hiểm khi lái xe như: Các loại nước hoa ô tô mùi hoa nhài, hoa oải hương, hoa cúc. Những mùi này thường khiến người lái xe quá thư giãn, dẫn đến mất tập trung.

Dùng sáp thơm ô tô nên thận trọng kẻo dễ gây mất an toàn

Ngoài ra sáp thơm có mùi bánh mì, bánh ngọt, giấy gói các loại thức ăn nhanh… Những mùi này tạo cảm giác đói, dễ dẫn đến vội vàng, dễ cáu gắt, xử lý tình huống không hợp lý.

Mùi cỏ tươi mới cắt, mùi gỗ thông, mùi hoa đồng nội. Đây là các mùi gây hoài niệm, khiến lái xe phân tâm, mất tập trung. Mùi nước cạo râu, mùi nước hoa phụ nữ… tạo liên tưởng đến sự gần gũi nam nữ, kích thích tưởng tượng và ham muốn, làm giảm khả năng tập trung và phản xạ trên đường.

Trước mức độ nguy hiểm của các loại mùi thơm của sáp thơm dành cho ô tô, các chuyên gia cho rằng, tài xế cần phải lưu ý những yếu tố sau:
 
Lựa chọn sáp thơm phải có nguồn gốc rõ ràng

Cũng giống như các loại mỹ phẩm, những hàng trôi nổi không rõ nguồn gốc trên thị trường hiện nay thường kéo theo những tác hại khôn lường liên quan đến sức khỏe. Sáp thơm ô tô cũng vậy, trước khi mang đến cảm giác thư giãn, thoải mái với hương thơm ngào ngạt thì đòi hỏi cần phải mang lại sự an toàn trước tiên. Vì vậy, trước khi mua sáp thơm hay nước hoa để khử mùi xe hơi cần phải tìm hiểu rõ ràng thông tin sản phẩm muốn mua.

Chọn những sản phẩm sáp thơm có mùi hương tự nhiên

Hiện tại trên thị trường có rất nhiều loại sáp thơm với những mùi hương đa dạng khác nhau dành cho ô tô. Nếu không tìm hiểu kỹ có thể rất dễ mua phải những loại sản phẩm có chứa nguyên liệu hóa học. Điều này sẽ khiến ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và đôi khi là gây nguy hại đến tính mạng của bạn và người thân. Sản phẩm chứa nguyên liệu hóa học gây mùi hương khó chịu, vừa độc hại cho cơ thể vừa gây mất an toàn khi bạn điều khiển xe. Do đó, cần lựa chọn những mùi thơm tự nhiên là tốt nhất.

Chọn loại sáp thơm có mùi hương phù hợp

Nên chọn các loại sáp thơm ô tô có mùi như: Bạc hà, mùi quế, mùi chanh, cà phê, oải hương,… làm tăng phán đoán tình huống và có khả năng tập trung hơn. 

Ngoài ra cũng nên chọn loại sáp thơm nhẹ nhàng, mùi hương không quá mạnh bởi vì nội thất không gian bên trong ô tô tương đối nhỏ, nếu mùi hương quá nồng nặc sẽ phản tác dụng, gây mùi khó chịu. Một mùi thơm nhẹ nhàng vừa phải sẽ tốt nhất.

(Theo Viet Q)

5 lầm tưởng vẫn thường xảy ra khi sử dụng ô tô

Những thứ liên quan đến xe hơi rất đa dạng, vì thế những lầm tưởng sai lệch vẫn cứ ngỡ là đúng khi sử dụng ô tô vẫn thường xuyên xảy ra.

Để cân bằng với sự điên khùng ấy, các nhà sản xuất buộc phải nhìn lại vào nhu cầu thực tế của người dùng. Khi những con chip đã đủ mạnh để smartphone tầm trung cũng chơi game siêu mượt, khi bộ nhớ đã đủ lớn để hàng chục album không còn là niềm thách thức, khi 4G đã phổ cập và 5G ngấp nghé lên ngôi, cuộc chiến smartphone chỉ còn lại một mặt trận duy nhất đáng kể tên: camera.

Là mẫu xe con bán “ế” thứ hai sau Chevrolet Captiva, mẫu Suzuki Ciaz gần như “lạc lõng” trong phân khúc sedan cỡ B. Nếu như những Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Chevrolet Aveo bán với đơn vị nghìn thì Suzuki Ciaz lèo tèo con số 261 xe sau một năm.

Giá bán của Ciaz ở mức 580 triệu đồng không hề đắt so với các đối thủ, đồng thời đây là mẫu sedan cỡ B nhập khẩu hiếm hoi. Thế nhưng Suzuki Ciaz vẫn khó thuyết phục khách hàng khi chỉ có một phiên bản động cơ 1.4L, số tự động. Thậm chí nhiều tháng đại lý chấp nhận giá Suzuki Ciaz giảm còn 488 triệu đồng (giảm gần 100 triệu) nhưng sức tiêu thụ của mẫu xe này chỉ tăng trong 3 tháng cuối năm, và chưa từng chạm được mốc 100 chiếc/tháng.

Suzuki Ciaz

Trước đó, hai mẫu xe con khác của Suzuki là Ertiga và Vitara đã không được nhập khẩu tiếp vì bán chậm, lại thêm rào cản Nghị định 116. Vì vậy, khó có thể đảm bảo tương lai chiếc Ciaz sẽ không nối tiếp số phận.

Cũng là xe nhập khẩu, và lại thuộc thương hiệu Kia đang rất thành công ở Việt Nam nhưng mẫu sedan cỡ D Optima lại tụt lùi hẳn so với các mẫu Kia khác. Chỉ có 312 xe Kia Optima bán ra thị trường nhưng Thaco Kia không vì thế mà giảm giá hay khuyến mãi kích cầu mẫu xe này.

Có lẽ vì đây là mẫu xe nhập khẩu duy nhất còn sót lại để làm đầy đặn các phân khúc giữa một loạt xe lắp ráp cực kỳ thành công của Thaco, nên Kia Optima không việc gì phải vội vàng tìm kiếm doanh số dù nằm trong Top 10 xe ế. Thậm chí, hồi đầu năm 2018, Thaco còn sử dụng mẫu xe này để làm quà tặng cho huấn luyện viên Park Hang-seo vì thành tích tốt khi dẫn dắt đội U23 Việt Nam.

Kia Optima

Nằm trong Top 10 xe ế năm 2018, đáng tiếc nhất là trường hợp của cặp đôi xe Isuzu D-Max và mu-X. Cả hai mẫu xe du lịch duy nhất của thương hiệu Isuzu năm vừa qua cộng lại không vượt quá 1.200 xe, bét bảng trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ còn lại.

Mặc dù Isuzu đã bắt đầu theo đuổi cách thức kinh doanh mới ngay từ năm 2017 là áp dụng chính sách bảo hành 5 năm và mở ít nhất 10 đại lý D Square dành riêng cho mu-X và D-Max nhưng doanh số vẫn không hề đi lên. Năm sau y xì năm trước. 

Cặp đôi bán ế

Mẫu xe gây nhiều bất ngờ nhất trong bảng Top 10 xe ế là Honda Accord. Bởi trong khi Honda Việt Nam bùng nổ với doanh số 27.099 xe năm 2018, tăng trưởng quá cả mốc 100% với những mẫu xe “cháy hàng” như CR-V, HR-V, City thì Accord chỉ khiêm tốn 420 xe.

Điểm bất lợi của Honda Accord trong phân khúc sedan cỡ D là chỉ có duy nhất một phiên bản 2.4L và giá bán cao, 1,203 tỷ đồng. Trong khi hai đối thủ chính Toyota Camry và Mazda 6 sở hữu nhiều phiên bản và giá bán linh hoạt hơn, đã góp phần “dìm” doanh số Accord ở mức thấp nhiều năm nay chứ không riêng 2018.

Cũng giống như Isuzu có hai mẫu xe nằm trong Top 10 xe ế, Mitsubishi cũng đóng góp Pajero Sport và Mirage vào danh sách. Trung bình năm qua hai mẫu xe này chỉ bán được con số khoảng 65 xe mỗi tháng, không để lại dấu ấn trong phân khúc riêng. Thậm chí dù có lợi thế về thương hiệu cũng như nhiều phiên bản hơn nhưng Pajero Sport còn tiêu thụ kém hơn cả “kẻ đến sau” là Isuzu mu-X.

Trong khi đó, Mitsubishi Mirage là một chiếc xe được đánh giá cao về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, giá bán hợp lý, có thời điểm hạ ngang bằng với giá Toyota Wigo (xe cỡ A) dù chênh lệch về hạng nhưng vẫn không hề bán chạy. Không chỉ năm 2018 mà cả 3 năm trở lại đây, doanh số chiếc hatchback cỡ B này chưa bao giờ vượt ngưỡng 1.000 xe/năm.

Mitsubishi cũng đóng góp Pajero Sport

Trước đó, ế ẩm, kinh doanh bết bát cũng là 1 trong những lý do góp phần khiến mẫu Ford Fiesta là bị “khai tử” ở Việt Nam vào tháng 12/2018, sau 7 năm thăng trầm doanh số.

Minh Quân

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!

Khai tử Ford Fiesta tại Việt Nam: 7 năm kết thúc bằng khiếu kiện và ế hàng

Mẫu xe từng phá đi thế độc tôn trong phân khúc xe cỡ B của Toyota Vios nay đã chính thức “buông xuôi” và chấp nhận án “khai tử” để nhường chỗ cho những mẫu xe khác của Ford tại Việt Nam.