- Trong tập 7 của dự án "Lam Trường 9PM Live",ácátsêkhủngthờimớinổicủacasĩLamTrườxe pcx ca sĩ Lam Trường đã bật mí về giá cát-sê khủng mà mình nhận được khi đi diễn vào năm 1996.
Noo Phước Thịnh tuyên bố 'phải lòng' Lam Trường trên truyền hìnhGiá cát sê 'khủng' thời mới nổi của ca sĩ Lam Trường
- Trong tập 7 của dự án "Lam Trường 9PM Live", ca sĩ Lam Trường đã bật mí về giá cát-sê khủng mà mì xe pcxxe pcx、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
Siêu máy tính dự đoán Sociedad vs Villarreal, 03h00 ngày 14/01
2025-01-16 17:40
-
Chính quyền số mang lại lợi ích thiết thực cho người dân, doanh nghiệp
2025-01-16 16:56
-
Ford Ranger Wildtrak 4x4 và Mitsubishi Triton 4x4 Premium Ngoại thất
Cả Ford Ranger và Mitsubishi Triton hiện tại đều là phiên bản nâng cấp mới, đi kèm ngoại hình đã khác trước rất nhiều. Trong khi Ford Ranger vẫn trung thành với kiểu thiết kế vạm vỡ khỏe khoắn với nhiều chi tiết thể hiện hình khối, thì ngược lại Mitsubishi Triton muốn thể hiện là một chiếc bán tải cá tính hợp với người trẻ thông qua vẻ ngoài năng động, dễ nhận biết giống những “người anh em” chạy phố như Outlander hay Xpander.
Tuy nhiên, so với Ford Ranger, kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Mitsubishi Triton có phần thua kém khi ngắn hơn 57mm, hẹp hơn 45mm và thấp hơn 35mm. Bù lại, ở bản nâng cấp facelift mới nhất, Mitsubishi Triton nâng khoảng sáng gầm từ 209mm lên 220mm, cao hơn hẳn so với con số 200mm của Ford Ranger.
Cả hai phiên bản cao cấp nhất đều trang bị mâm 18 inch, Mitsubishi Triton 4x4 Premium dùng đèn “full LED”, còn Ford Ranger Wildtrak 4x4 sử dụng đèn pha và đèn sương mù bóng thấu kính.
Nội thất
Vì là phiên bản cao cấp nhất nên bên trong Mitsubishi Triton 4x4 Premium và Ford Ranger Wildtrak 4x4 đều khá “xịn sò” với ghế bọc da, trên vách và bệ trung tâm đều ốp mạ cờ-rôm ở các chi tiết cửa gió điều hòa.
Mitsubishi Triton 4x4 Premium Trên phiên bản Mitsubishi Triton 4x4 Premium, điểm nhấn ở lần nâng cấp này là hàng ghế sau xuất hiện cửa gió điều hòa trên trần xe, khá giống nhiều mẫu SUV cỡ lớn trong khi các đối thủ bán tải khác thường không có. Chiếc xe khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh, đồng hồ lái với màn hình hiển thị đa thông tin LCD, vô-lăng 4 chấu bọc da cao cấp, tích hợp nút bấm điều chỉnh, lẫy chuyển số.
Mitsubishi Triton 4x4 Premium Về mặt tiện nghi, ghế lái xe chỉnh điện 8 hướng, ghế sau ngả được 25 độ, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, giải trí màn hình cảm ứng 6,75″ cùng 6 loa, kết nối Android Auto và Apple Carplay, âm thanh 6 loa.
Ford Ranger Wildtrak 4x4 2.0L Đối với Ford Ranger Wildtrak 4x4, điểm nhấn bên trong nội thất lại chính là màn hình cảm ứng 8 inch, cụm 6 loa bên cạnh Radio/CD 1 đĩa, kết nối Ipod/USB/AUX/Bluetooth, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Cùng với đó là hệ thống SYNC 3 tiên tiến đã khắc phục độ trễ trong các thao tác điều khiển giọng nói, cũng như hướng tới giải trí cao cấp hơn.
Ford Ranger Wildtrak 4x4 2.0L Trên Ford Ranger Wildtrak mới, bên cạnh chìa khóa thông minh đã có thêm khởi động nút bấm, màn hình thông tin trên bảng tap-lô hiển thị LCD với vỏ dạng khối kết hợp chất liệu da cho cảm giác sang và hiện đại. Tuy nhiên, bản cao cấp nhất của Ford Ranger chưa có cửa gió điều hòa hàng ghế sau, tựa lưng không ngả được.
Động cơ và hộp số
Về động cơ, hai mẫu xe bán tải đối thủ của nhau bán tại Việt Nam đều dùng máy dầu nhưng công nghệ khác biệt. Trên Mitsubishi Triton 4x4 Premium sử dụng loại MIVEC 2.4L với bộ turbo biến thiên VGT cho công suất cực đại 181 mã lực tại vòng tua máy 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500v/ph.
Kết hợp sức mạnh này là hộp số tự động 6 cấp, có lẫy số sau vô-lăng và trang bị khóa vi sai trung tâm với 4 chế độ cài cầu, 4 lựa chọn địa hình để lái. Đặc biệt phiên bản Mitsubishi Triton 4x4 Premium đã nâng cáp thêm khóa vi sai cầu sau, điều khiển bằng nút bấm ON/OFF khá tiện khi đi đường “offroad”.
Mitsubishi Triton 4x4 Premium Đối với Ford Ranger Wildtrak 4x4, hãng xe Mỹ dùng động cơ cũng là loại tăng áp, dung tích thấp hơn là loại 2.0L, nhưng lại sản sinh cho công suất cực đại 213 mã lực tại 3.750 v/ph với mô-men xoắn cực đại 500Nm tại vòng tua 1.750 – 2.500 v/ph, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Mạnh hơn hẳn so với đối thủ Mitsubishi Triton 4x4 Premium.
Ford Ranger Wildtrak 4x4 Bên cạnh đó là hệ thống dẫn động 4 bánh (4WD) với chức năng gài cầu điện và khoá vi-sai được kích hoạt bằng nút bấm riêng. Tuy vậy, Ford Ranger vẫn chưa được trang bị hệ thống thích ứng với địa hình tự động theo các chế độ được cài đặt sẵn như mẫu xe SUV Everest hay chính với đối thủ Triton 4x4 Premium.
Trang bị an toàn
Một nghiên cứu mới đây tại Mỹ cho thấy xe bán tải vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hơn so với xe SUV, dù chất lượng sau 2 thập niên đã cải thiện. Điều này có thể đúng với nhiều phiên bản xe chỉ trang bị hệ thống an toàn vừa đủ, trong khi xác xe và hệ thống treo khác hẳn các dòng sedan hay thể thao.
Tuy nhiên, ở thị trường Việt Nam, mức độ trang bị an toàn trên các phiên bản cao cấp nay đã khác, thậm chí một số mẫu xe còn hơn cả dòng SUV đắt tiền. Chúng ta có thể thấy điều này trên Ford Ranger Wildtrak 4x4 giá 918 triệu đồng và Mitsubishi Triton 4x4 Premium giá 865 triệu đồng. Cả hai đều có sẵn các trang bị quen thuộc như cân bằng điện tử, phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đổ đèo.
Với mẫu Mitsubishi Triton 4x4 Premium, cái “giá” của việc chênh hơn 40 triệu đồng so với bản cũ nằm ở gói an toàn tích hợp trong 12 nâng cấp mới. Đó là cảm biến lùi, cảm biến góc trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ thay đổi làn đường, chống tăng tốc ngoài ý muốn, chống va chạm phía trước (phanh tự động), và 7 túi khí.
Trên mẫu Ford Ranger Wildtrak 4x4, gói trang bị an toàn cũng nhiều không kém, gồm 7 túi khí, cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, chống lật xe, kiểm soát xe theo tải trọng. Trong đó đáng chú ý nhất là hệ thống tự đỗ xe song song với camera lùi tích hợp trên màn hình trung tâm.
Tổng kết
Nếu so về các gói trang bị an toàn trên xe thì Mitsubishi Triton 4x4 Premium và Ford Ranger Wildtrak 4x4 gần như “kẻ tám lạng, người nửa cân”, đều giúp người lái tự tin hơn khi cầm lái chiếc xe có trọng lượng trung bình 2 tấn như dòng bán tải.
Về mặt vận hành, Ford Ranger Wildtrak 4x4 đang nhỉnh hơn với hộp số 10 cấp và động cơ khỏe, sức kéo lớn ngay từ vòng tua thấp. Bù lại, gói trang bị chế độ lái và khóa vi sai cầu sau giúp Mitsubishi Triton 4x4 Premium dễ lái hơn ở đường khó, ngay cả với “tài non”.
Với giá bán đang rẻ hơn tới 53 triệu so với đối thủ, Mitsubishi Triton 4x4 Premium có vẻ dễ thuyết phục người mua có tính toán, nhưng nếu so về khả năng chinh phục thị trường, Ford Ranger Wildtrak vẫn tạm ở thế “cửa trên”.
Đình Quý
Xe bán tải đang giảm giá hàng loạt, cao nhất 160 triệu đồng
Ford Ranger, Toyota Hilux, Chevrolet Colorado lần lượt giảm giá, riêng Isuzu Dmax có mức giảm cao nhất là 160 triệu đồng.
" width="175" height="115" alt="Giá xe 900 triệu: Mitsubishi Triton hay Ford Ranger Wildtrak?" />Giá xe 900 triệu: Mitsubishi Triton hay Ford Ranger Wildtrak?
2025-01-16 16:06
-
Chọn màu món ăn bổ từng bộ phận cơ thể giúp tăng tuổi thọ và tốt cho sức khỏe
2025-01-16 15:54
Như vậy chỉ trong 2 ngày, giá xe Honda SH đã tăng chóng mặt lên đến 2 triệu đồng/chiếc. Mức chênh kỷ lục từ trước đến nay lên đến 20- 28,5 triệu đồng tăng gấp đôi so với thời điểm 1-2 tháng trước (chênh từ 10-17 triệu đồng) và so với cùng kỳ năm ngoái (chênh 14 triệu đồng).
Đáng chú ý, nhân viên các đại lý còn khẳng định, giá xe dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao trong những ngày tới. Một nhân viên tư vấn bán hàng cho biết: “Ngay khi có tin xe SH 2020 ra mắt và sắp mở bán thì lượng khách hỏi mua bản cũ 2019 ngày một tăng. Nếu như trước đó mỗi ngày chỉ có 1-2 khách hỏi mua xe SH 2019 thì mấy ngày gần đây con số đó đã tăng lên gấp đôi thậm chí là gấp ba".
"Hơn nữa bản cũ đã hết sản xuất, 10 ngày nữa xe SH đời 2019 sẽ hết hàng tại đại lý. Chính vì thế theo dự đoán giá mẫu xe này còn tăng mạnh khoảng 2 triệu trong 2-3 ngày nữa”, nhân viên này cho hay.
Lý giải về sự tăng giá đột biến như vậy, nhân viên Head Thắng Lợi cũng cho biết: “Thông tin xe SH đời 2020 giá cao nhưng thiết kế xấu nên mọi người tranh thủ mua xe đời 2019. Chính vì thế Honda SH hiện đang hiếm hàng, giá tăng lên từng ngày. Nếu khách có ý định mua xe thì nên quyết sớm vì chắc chắn giá sẽ không chỉ dừng lại ở mức tăng này. Bởi hiện tại các phiên bản mỗi màu chỉ còn sót lại ở đại lý 3-4 chiếc”.
SH chênh kỷ lục, dân tình bức xúc
Lướt tham khảo bảng giá một cửa hàng Honda tại Hà Nội những ngày qua, anh Hoàng Anh, một người tiêu dùng ở Long Biên, Hà Nội nói: "Thật không thể tin nổi sự ngược đời ở Việt Nam. Xe mới ra thì làm giá, xe cũ cũng tăng giá theo".
Anh phân tích: "Suy cho cùng đây là chiêu trò một mũi tên bắn 2 đích của các đại lý. Một mặt tung tin hiếm hàng tạo tâm lý cho khách lo lắng vì vẫn thích xe đời trước nhằm mục đích đẩy hàng cũ đi nhanh. Mặt khác quảng cáo cho xe mới vì xe cũ tăng giá thì mua xe mới luôn chứ mê cũ làm gì. Lúc đó, xe mới mặc sức làm giá. Và… khách hàng vẫn luôn là những người chịu thiệt thòi nhất”.
Lượng khách hàng hỏi mua xe SH tại các đại lý Honda những ngày vừa qua cũng tăng đáng kể. |
“Tôi đang đi xe LX nhưng vì yên hơi ngắn đèo vợ con không tiện nên tính mua chiếc Honda SH 150 bản ABS. Tuy nhiên, hôm 14/11, tranh thủ ra hỏi đại lý thấy thông báo giá 114 triệu, cao hơn giá niêm yết đến 24 triệu nên đành thôi ý định mua. Không ngờ chỉ sau vài ngày, giá xe đã “vọt” lên 116 triệu đồng”, anh Nguyễn Vinh, ở Hai Bà Trưng, Hà Nội chia sẻ.
Chị Nguyễn Kim, một giáo viên Trung học ở Hai Bà trưng, Hà Nội cho biết chị mới hoàn thành thủ tục thanh toán 114 triệu đồng cho chiếc SH150i ABS vốn chỉ có giá đề xuất 90 triệu đồng cách đây 3 ngày.
Khi được hỏi nguyên nhân vì sao biết giá chênh cao mà vẫn mua, chị Kim lý giải rằng chị cảm thấy chiếc xe này phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của bản thân nên vẫn quyết tâm mua về dù phải bỏ thêm tới 27 triệu đồng chênh lệch so với giá đề xuất chính thức.
Hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, Honda SH luôn hút khách bởi nhiều ưu điểm như thiết kế sang trọng, bền bỉ, động cơ mạnh mẽ... Mặc dù vậy, điều đang nói là, bất chấp mức chênh lệch cao ngất ngưởng, nhiều người tiêu dùng vẫn chấp nhận mua xe, chấp nhận chịu thiệt. Chính vì điều này cũng khiến hiện tượng "loạn giá" xe Honda SH liên tục diễn ra trong một thời gian rất dài và đến giờ vẫn chưa có hồi kết.
Chi Bảo
Bán Honda SH chênh giá, đại lý lãi lớn, nhà nước thất thu thuế
Thời điểm cuối năm, xe tay ga Honda SH đang được bán chênh giá lên đến trên dưới 20 triệu đồng nhưng giá bán thực của xe lại không được ghi vào hóa đơn bán hàng. Điều này khiến cơ quan thuế thất thu đáng kể.
" alt="Honda SH “sốt” giá, tăng chóng mặt từng ngày, dân tình bức xúc" width="90" height="59"/>Honda SH “sốt” giá, tăng chóng mặt từng ngày, dân tình bức xúc
- Nhận định, soi kèo Persis Solo vs PSM Makassar, 19h00 ngày 13/1: Nỗi đau kéo dài
- Người bị bệnh tim mạch có nên cắt giảm muối hoàn toàn không?
- Chelsea rao riết tìm HLV mới thay Pochettino
- Cuộc sống hiện tại của em bé thụ tinh trong ống nghiệm đầu tiên trên thế giới
- Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Nam Định, 18h00 ngày 14/1: Khách gây thất vọng
- Ngắm những nhà thờ đẹp như bước ra từ cổ tích của nước Nga
- Thói quen ăn sáng kỳ lạ giúp kéo dài tuổi thọ
- Cầu thủ MU đưa ra yêu cầu bất ngờ sau trận thua Fulham
- Nhận định, soi kèo Real Chikkamagaluru vs FC Agniputhra, 17h00 ngày 13/1: Tưng bừng bắn phá