Bài liên quan:

Cuộc chiến giá cước di động ở Ấn Độ

Khi Ấn Độ thông báo kế hoạch đấu giá giấy phép triển khai dịch vụ di động tốc độ cao 3G, các công ty điện thoại di động của nước này rất vui mừng. Đó là vào tháng 8 năm 2007, và cố phiếu của các công ty này đã tăng cao chưa từng có vào thời điểm đó, thời điểm mỗi tháng các mạng di động nước này có thêm trên 8 triệu khách hàng mới đăng ký. Họ nghĩ rằng 3G chắc chắn sẽ làm cho họ giàu có hơn và có tốc độ nhanh hơn.

Hiện nay, sau 4 lần trì hoãn, đấu giấy phép 3G ở Ấn Độ sẽ diễn ra trong vài tháng tới, có thể là vào tháng Ba. Phản ứng của các mạng di động của Ấn Độ hiện nay thế nào? Các mạng đang tỏ ra lo lắng hơn là vui mừng với việc triển khai 3G. Trong khi chính phủ nước này vẫn hy vọng thu về khoảng 5,5 tỷ USD từ 4 giấy phép quốc gia và 22 giấy phép khu vực, chiến tranh giá đã kéo cước di động ở nước này xuống dưới 1 cent (180 đồng) một phút, làm giảm tăng trưởng lợi nhuận và giá cổ phiếu. Các mạng di động sẽ cần tiền để đấu giá băng tần, và việc xây dựng mạng 3G trên toàn quốc sẽ tốn khoảng 4 tỷ USD với mỗi mạng di động. “Các mạng cần thực tế và không nên đấu giá quá cao”, Naveen Mishra, chuyên gia phân tích của IDC nói vậy.

Thực tế kết quả việc triển khai 3G không phải đều là màu hồng. Ở châu Âu, đấu giá quá cao đã khiến nhiều mạng di động gần như phá sản. Mạng di động sở hữu nhà nước BSNL của Ấn Độ, được chính phủ cho phép cung cấp 3G một năm trước, hiện cung cấp dịch vụ ở 300 thành phố, chỉ có được 700.000 khách hàng và đã ít nhất hai lần giảm lần giảm cước. Kết quả này của BSNL khiến các mạng di động khác tỏ ra thận trọng.

Được biết hầu hết tất cả các dòng xe của JJaguar Land Rover đều được sử dụng trong chiến dịch ý nghĩa này, từ Defender đến Range Rovers, Jaguar F-Paces, E-Paces đến một số mẫu sedan 4 cửa khác của hãng.
Bên cạnh đó, hãng Jaguar Land Rover cũng hợp tác chặt chẽ với chính phủ Anh trong cuộc chiến chống virus corona. Hãng đã cung cấp các kiến thức chuyên môn về nghiên cứu và phát triển (R&D) cũng như kĩ thuật số, thiết kế, ứng dụng in 3D nhằm hỗ trợ chính phủ trong lĩnh vực sản xuất máy móc và thiết bị y tế.

Hãng xe nước Anh đã có nhiều hành động thiết thực trong cuộc chiến chống Covid-19. Nguồn: Carscoops.

Hãng xe nước Anh cho biết: “Sức khỏe và sự an toàn của nhân viên, khách hàng và gia đình của họ luôn là ưu tiên số một của chúng tôi. Jaguar Land Rover sẽ làm mọi thứ có thể để hỗ trợ những người đang cần sự giúp đỡ trên toàn thế giới. Chúng tôi sẽ hợp tác với Hội chữ thâp đỏ để cùng chung tay bảo vệ sức khỏe của mọi người trong thời khắc khó khăn này.” Ngoài ra hãng cũng kêu gọi mọi người cùng nhau góp sức để  giúp đỡ những người yếu thế hơn trong đại dịch toàn cầu này.

Đây không phải là lần đầu tiên thương hiệu xe sang này hợp tác với Hội chữ thập đỏ. Jaguar Land Rover đã làm việc cùng với Liên đoàn Chữ thập đỏ quốc tế trong suốt hơn 65 năm qua và luôn đồng hành, giúp đỡ cộng đồng vượt qua nhiều giai đoạn khó khăn thông qua các dự án phòng chống thiên tai trên toàn thế giới của mình.

Mai Lý (Theo Carscoops)

Dịch Covid-19 “đẩy lùi” doanh số bán xe tại Hoa Kì trong tháng 3

Doanh số bán xe của Hoa Kì trong tháng 3 này đã tụt dốc không phanh sau khi dịch Covid-19 tàn phá quốc gia này trong những ngày qua.