Những tính năng mới trong iOS 10.2 Apple vừa phát hành

Xét về động cơ, VinFast Fadil sở hữu thông số vận hành ấn tượng khi sử dụng động cơ 1.4L, 4 xy-lanh, cho đầu ra công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 128 Nm. Không chỉ sở hữu động cơ có dung tích lớn, VinFast Fadil cũng là dòng xe có công suất đầu ra và mô-men xoắn cực đại lớn, đem đến khả năng vận hành phấn khích.

VinFast Fadil cũng là mẫu xe hiếm hoi sử dụng hộp số CVT, giúp người lái và hành khách trải nghiệm cảm giác vận hành mượt mà ngay cả ở dải tốc độ thấp khi di chuyển trong đô thị.

Trang bị an toàn hàng đầu phân khúc

Không chỉ có lợi thế về phương diện vận hành, VinFast Fadil còn là mẫu xe đạt chứng nhận an toàn hàng đầu phân khúc với mức đánh giá 4 sao từ chương trình đánh giá xe mới tại khu vực Đông Nam Á (ASEAN NCAP).

Xét về trang bị cụ thể, VinFast Fadil gây ấn tượng với loạt trang bị an toàn như hệ thống chống lật ROM, 6 túi khí và camera sau hỗ trợ đánh theo góc lái. Bên cạnh đó cũng là hàng loạt các trang bị tiêu chuẩn như hệ thống cân bằng điện tử, phanh ABS, phân phối lực phanh, kiểm soát lực kéo hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Bảo dưỡng ở bất cứ đâu

Dù bạn có sử dụng một chiếc VinFast Fadil ở thành phố trung tâm hay vùng ngoại ô, thậm chí sử dụng xe cho một hành trình dài chạy dọc Tổ quốc, bạn vẫn có thể yên tâm bởi VinFast đã có 70 showroom và đại lý lớn nhỏ trên khắp các tỉnh/thành phố (số liệu tính tới tháng 7/2020), đem đến sự an tâm và tin tưởng cho khách hàng trong quá trình mua và sử dụng xe. Là thương hiệu trẻ nhưng VinFast đã có được mạng lưới đại lý rộng khắp với độ phủ đáng nể. Mục tiêu trong năm 2020, hãng xe Việt sẽ có mặt trên đầy đủ 63 tỉnh thành.

Hậu mãi đẳng cấp

Dù là mẫu xe nhỏ nhất của thương hiệu VinFast, người dùng vẫn có thể hưởng trọn những dịch vụ hậu mãi hấp dẫn khi sở hữu Fadil như cứu hộ 24/7 trên toàn quốc, hay miễn phí gửi xe 6 giờ đầu tiên tại các trung tâm thương mại Vincom. Giá bán phụ tùng hợp lý của VinFast khiến chí phí sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế thấp cũng là điều biến Fadil trở nên hấp dẫn.

Chính sách giá bán hấp dẫn

VinFast đang triển khai những chính sách giá bán hấp dẫn cho khách hàng mua VinFast Fadil trong tháng 10/2020. Cụ thể, từ 6/10 đến 31/10, VinFast áp dụng chương trình “Trước bạ 0 đồng” cho dòng xe Fadil. Ba phiên bản Tiêu chuẩn, Nâng cao và Cao cấp lần lượt giảm 19,125 triệu đồng, 20,655 triệu đồng và 22,455 triệu đồng. Mức giảm tương ứng với 50% lệ phí trước bạ.

Ngoài ra, khách hàng mua xe VinFast Fadil bản Cao cấp từ ngày 15-31/10 còn được ưu đãi thêm 25 triệu đồng theo chính sách “Fadil tôn vinh phái đẹp”. Đây là thời điểm VinFast Fadil có mức giá bán thấp nhất từ trước tới nay với mức giá lăn bánh chỉ từ 353 triệu đồng nếu mua trả thẳng.

Minh Tuấn

Ông Kính nhấn mạnh, các biến chủng mới, bao gồm cả chủng vừa được phát hiện tại Đà Nẵng có tốc độ lây lan nhanh hơn gấp nhiều lần chủng SARS-CoV-2 cũ. Điều này lý giải tại sao gần đây, thế giới ghi nhận tới 1 triệu ca mắc mới trong 3 ngày, trong khi trước đây  khoảng 1 tuần mới lên tới con số này.

Tuy nhiên, GS Kính cũng cho biết, độc lực của virus chủng mới không tăng lên so với chủng virus ban đầu.

“Thế giới hiện đã cán mốc hơn 16 triệu người mắc Covid-19, nhưng số ca tử vong đang dần được kiểm soát. Điều này chứng tỏ chủng virus mới có tốc độ lây lan rất nhanh nhưng độc lực tương đương với chủng virus cũ.

Do vậy, trong tình hình mới, chúng ta có thể ghi nhận thêm rất nhiều người nhiễm nCoV nhưng tỷ lệ bệnh nhân diễn biến thành nặng, nguy kịch vẫn chỉ là 5%”, GS Kính thông tin.

GS.TS Nguyễn Văn Kính, Chủ tịch Hội truyền nhiễm Việt Nam - Ảnh: Đức Anh

Việc nắm rõ về tốc độ lây lan, độc lực của chủng SARS-CoV-2 mới , theo ông Kính, sẽ giúp ngăn chặn sự lây lan bệnh Covid-19 một cách hiệu quả.

Theo đó, nếu chúng ta truy vết, cách ly tất cả từ F0 đến F3 thì nguy cơ lây virus ra cộng đồng sẽ khống chế được. Bên cạnh truy vết, cần tạm thời phong tỏa những vùng có nhiều bệnh nhân, thực hiện giãn cách xã hội, tăng cường các hoạt động dự phòng như đeo khẩu trang, rửa tay thường xuyên,…

GS Kính nhấn mạnh thêm, việc xuất hiện trở lại các ca lây nhiễm trong cộng đồng không nằm ngoài dự liệu của Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 bởi tình hình dịch bệnh vẫn đang rất phức tạp tại nhiều quốc gia trên thế giới.

“Chúng ta đã có nhiều kinh nghiệm trong giai đoạn đầu dịch bùng phát. Nếu truy vết, phong tỏa tốt các vùng có dịch, tình hình sẽ dần được kiểm soát”, GS Kính chia sẻ.

Về một số nhận định cho rằng sự xuất hiện của 2 ca nặng đồng nghĩa khu vực đó có ít nhất 10 ca Covid-19, ông Kính cho rằng đây là phân tích đúng về mặt lý thuyết. Bởi lẽ tỷ lệ bệnh nhân tiến triển nặng thường chiếm khoảng 5 đến 10% các ca Covid-19.

Với tình hình 2 ca Covid-19 nặng tại Đà Nẵng là bệnh nhân 416 và bệnh nhân 418, ông Kính cho biết, cả 2 đều tiên lượng rất nặng. Tổ công tác đặc biệt của Bộ Y tế gồm các giáo sư đầu ngành đang cố gắng hết sức để vượt qua từng thách thức trong điều trị, giống như trường hợp bệnh nhân 91 trước đây.

Bệnh nhân 416 hiện đã được can thiệp ECMO (tim – phổi nhân tạo) và đang tiếp tục được lọc máu, thở máy hỗ trợ. Hiện các chỉ số và chức năng trong phạm vi kiểm soát, tuy nhiên nguy cơ tử vong vẫn cao.

Bệnh nhân 418 có bệnh lý nền tiểu đường và tăng huyết áp, nhiễm toan nặng, tổn thương thận biểu hiện rõ, bạch cầu tăng, khả năng phải can thiệp ECMO ngay trong hôm nay.

Ông Kính cho biết, Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch đang dồn sức và có những điều phối quyết liệt, nhanh chóng để điều trị cho các trường hợp này. Bởi lẽ, khi càng nhiều bệnh nhân phải chạy ECMO, vấn đề cung ứng máy móc thực hiện, đội ngũ chuyên gia thực hiện sẽ càng trở nên khó khăn hơn.

Tính đến tối 28/7, Việt Nam đã ghi nhận 438 bệnh nhân Covid-19. Chỉ tính riêng từ ngày 25/7 tới nay, nước ta đã xuất hiện 22 ca lây nhiễm trong cộng đồng, đều chưa xác định được nguồn lây. Trong đó, TP. Đà Nẵng có 18 ca, Quảng Nam 3 ca, Quảng Ngãi 1 ca.

Nguyễn Liên

Tổng hợp tình hình Covid-19 ngày 28/7

Ghi nhận thêm 7 ca Covid-19 ở Đà Nẵng, Quảng Nam

Chiều 28/7, Việt Nam ghi nhận thêm 7 ca mắc Covid-19 trong đó có 3 ca ở Quảng Nam, 4 ca ở Đà Nẵng.  

So với các dòng ô tô khác, xe bán tải có giá tương đối rẻ. Tại Mỹ, một chiếc xe bán tải đời mới có giá chỉ từ 22.500 USD. Tuy nhiên, nó đủ tốt để đem lại các chuyến đi thoải mái và cơ hội sở hữu xe tới mọi người.

2. Mẫu mã đa dạng

Các khách hàng có nhiều lựa chọn khi mua xe bán tải. Ảnh: Autoconcepts

Dưới sự phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây, phân khúc xe bán tải ngày càng đa dạng. Có nhiều sản phẩm với nhiều kích cỡ, trang bị, mức giá khác nhau cho các khách hàng lựa chọn. Ngay cả thương hiệu xe sang Mercedes cũng có phiên bản bán tải của riêng mình.

3. Giữ giá tốt

Toyota Tacoma là một trong những chiếc xe giữ giá nhất. Ảnh: Auto Trader

Trong các loại xe ô tô, xe bán tải là một trong những dòng xe giữ giá nhất. Tỷ lệ khấu hao của xe bán tải tối đa chỉ là 41%, đây là con số đáng mơ ước đối với những chiếc xe sang.

Đơn cử, chiếc bán tải Toyota Tacoma sau khi sử dụng vẫn dễ dàng bán lại được 70% giá trị khi mua. Tỷ lệ khấu hao hàng năm của mẫu xe này cũng rất thấp khiến nó trở thành một trong những chiếc xe “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả.

4. Chi phí bảo hiểm rẻ

Tại Mỹ xe bán tải có chi phí bảo hiểm rẻ hơn các dòng xe khác. Ảnh: IIHS

Tại Mỹ, chi phí bảo hiểm cho xe bán tải rẻ hơn xe sedan và các loại xe hơi khác vì chúng chủ yếu được sử dụng ở các vùng nông thôn, nơi có tần suất tai nạn thấp hơn.

Phí bảo hiểm trung bình hàng năm cho một chiếc xe bán tải như Toyota Tacoma chỉ tốn hơn 1.000 USD. Qua thời gian, số tiền tiết kiệm được so với sử dụng các loại xe khác là rất nhiều.

5. Phí bảo trì, bảo dưỡng thấp

Xe bán tải vừa có giá rẻ vừa có phí bảo dưỡng, sửa chữa thấp. Ảnh: Flickr

Khi đưa ra quyết định mua bất kỳ chiếc xe hơi nào, vấn đề chi phí sửa chữa và bảo dưỡng luôn được các khách hàng nghiên cứu kỹ. May mắn là xe bán tải có giá bán rẻ  mà chi phí bảo dưỡng, sửa chữa khi có sự cố cũng khá thấp.

So với các dòng ô tô khác, xe bán tải là loại xe dễ bảo dưỡng nhất. Chúng khá chắc chắn và rất ít khi hỏng. Ngoài ra, nguồn cung cấp phụ tùng thay thế cũng nhiều và có giá phải chăng.

6. Cảm giác lái thú vị

Xe bán tải thường có động cơ mạnh mẽ. Ảnh: Motor trend

Xe bán tải là một trong những dòng xe hơi ra đời sớm nhất, chiếc bán tải đầu tiên được sản xuất từ năm 1925. Kể từ đó, xe bán tải đã có nhiều nâng cấp, thay đổi đáng kể. Tuy nhiên, dòng xe này vẫn giữ được ưu điểm là cảm giác lái thú vị mà nó mang lại cho người dùng.

Dù có giá rẻ nhưng những chiếc bán tải vẫn được trang bị động cơ mạnh mẽ để có thể vượt qua được nhiều địa hình.

7. Sự bền bỉ

Tuổi thọ sử dụng của xe bán tải thường rất dài. Ảnh: Pinterest

Qua thời gian, những chiếc bán tải đã chứng minh được sự bền bỉ của mình so với các dòng xe khác. Nhiều đội đua đã sử dụng xe bán tải trong giải đua địa hình khắc nghiệt nhất hành tinh Paris-Dakar. Đây cũng là loại xe thường được người chơi sử dụng khi đi phượt bởi khả năng trèo đèo, lội suối của nó.

8. Độ tùy biến cao

Trang bị đồ chơi cho xe bán tải rất dễ dàng. Ảnh: Motor Authority

Xe bán tải cho phép người chơi tùy biến nội ngoại thất một cách rất linh hoạt. Dù là một chiếc bán tải đời sâu, người sử dụng  vẫn có thể dễ dàng tìm được phụ kiện để nâng cấp cho chiếc xe của họ trở nên hấp dẫn và bắt mắt, từ vô lăng, tùy chọn ghế ngồi, đèn sàn LED…

Do xe bán tải không có cấu trúc thiết kế nghiêm ngặt như hầu hết các xe sang hiện đại, vì vậy khả năng tùy biến của dòng xe này gần như vô hạn.

9. Tính đa dụng

Xe bán tải có thể dùng được với nhiều mục đích. Ảnh: Enright Asphalt

Và một trong những lý do quan trọng mà nhiều người lựa chọn xe bán tải là bởi tính đa dụng của nó. Xe bán tải vừa có thể là phương tiện đi chơi, đi làm, vừa chở đồ, vừa là công cụ kiếm tiền v.v…

Thực tế, có rất nhiều công ty vừa và nhỏ chọn mua xe bán tải vì lý do này. Đây là loại xe chắc chắn và bền bỉ, nên không cần phải lo lắng khi sử dụng nó làm các công việc nặng nhọc.

Ngân Vũ(Hotcars)

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Có nên bơm khí ni-tơ vào lốp xe hay không?

Dùng khí ni-tơ bơm vào lốp xe được cho rằng sẽ giúp lốp xe ổn định và bền hơn so với bơm không khí thông thường. Bài viết dưới đây giải thích tại sao lại như vậy.

Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khoá XV diễn ra trong tình hình dịch bệnh Covid 19 diễn biến phức tạp. Vì vậy, hạ tầng mạng lưới VT-CNTT phục vụ cho Kỳ họp đảm bảo thông tin thông suốt, an toàn bảo mật, hoạt động ổn định trong suốt thời gian Kỳ họp diễn ra, đồng thời phải có các phương án dự phòng phù hợp, kịp thời khi có các yêu cầu phát sinh.

Kỹ thuật viên VNPT triển khai lắp đặt hệ thống camera tại Hội trường

Với kinh nghiệm và uy tín nhiều năm liền được đảm nhận triển khai các nhiệm vụ quan trọng trong kết nối thông tin liên lạc phục vụ các sự kiện lớn của Đảng, Chính phủ, Quốc hội, ngay sau khi nhận nhiệm vụ, VNPT đã tập trung mọi nguồn lực về thiết bị, cán bộ kỹ thuật có nhiều kinh nghiệm để phối hợp với các đơn vị thuộc: Bộ Công an, Bộ Thông tin và Truyền thông, Văn phòng Quốc hội gấp rút triển khai đảm bảo tiến độ.

Theo đó, VNPT đã cung cấp dịch vụ Wi-Fi nội bộ, kết nối vào hệ thống ứng dụng của Quốc hội để đảm bảo cho các phiên họp toàn thể và các phòng họp tổ với quy mô đáp ứng cho khoảng 500 đại biểu. Hệ thống Wi-Fi còn cung cấp kết nối với Ipad của đại biểu quốc hội phục vụ ứng dụng tra cứu tài liệu và các thông tin khác.

Kỹ thuật viên VNPT đang lắp đặt hệ thống phục vụ kỳ họp

VNPT cũng đã triển khai hệ thống Hội nghị truyền hình trực tuyến kết nối từ phòng họp Diên Hồng đến 2 phòng hội nghị truyền hình tại nhà Quốc hội để phục vụ các đoàn đại biểu quốc hội tại các địa phương đang thực hiện cách ly theo Chỉ thị 16 của Chính phủ có thể tham dự các phiên họp. Hội nghị truyền hình cũng được VNPT kết nối từ Nhà quốc hội đến 63 điểm cầu của các VNPT tỉnh/thành phố để sẵn sàng phục vụ công tác điều hành của các Đại điểu quốc hội khi có yêu cầu.

Phương Dung

Ông Huỳnh Quang Liêm được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc VNPT

Ngày 12/7/2021, VNPT đã tổ chức công bố và trao quyết định bổ nhiệm ông Huỳnh Quang Liêm, quyền Tổng Giám đốc VNPT giữ chức Tổng giám đốc Tập đoàn VNPT.