Dân mạng Trung Quốc chê AirPods Max quá đắt, khi Apple bán tai nghe trùm đầu đầu tiên của mình với giá 4.399 NDT (15,63 triệu đồng). Các hashtag liên quan tới AirPods Max đều thịnh hành trên Weibo. Có chủ đề thu hút tới 110 triệu lượt xem và hơn 240.000 thảo luận tính đến chiều ngày 9/12. Nhiều bình luận chỉ trích mức giá “trên trời” của tai nghe. Nó thậm chí còn đắt hơn một số iPhone và iPad đời cũ.

“Không thể hiểu nổi. Tai nghe này chữa được bệnh điếc hay sao? Quá đắt”, một người dùng Weibo viết và được hơn 7.000 lượt đồng tình.

Một số so sánh AirPods Max với tai nghe khử tiếng ồn từ Sony và Bose. “Tai nghe tốt có giá lên tới 10.000 NDT (35 triệu đồng) là bình thường, nhưng tai nghe của Apple? Tôi không chắc lắm”, người dùng khác chia sẻ quan điểm. Apple mua lại thương hiệu tai nghe Beats từ năm 2014 với mục tiêu nâng cao chất lượng các sản phẩm âm thanh của mình.

Trong tuyên bố đưa ra hôm 8/12, Phó Chủ tịch phụ trách Tiếp thị toàn cầu của Apple Greg Joswiak khẳng định “AirPods là tai nghe phổ biến nhất thế giới, được yêu thích vì dễ dàng cài đặt, chất lượng âm thanh vô địch và thiết kế biểu tượng”. Với AirPods Max, Apple kết hợp trải nghiệm AirPods với thiết kế trùm đầu thời trang và âm thanh chất lượng cao.

Mẫu tai nghe trùm đầu đầu tiên của Apple tích hợp tính năng chóng ồn chủ động và công nghệ Spatial Audio (giả lập âm thanh vòm/ba chiều) cũng như chế độ transparency, cho phép nghe nhạc nhưng vẫn nghe được môi trường xung quanh. Với thời lượng pin 20 tiếng, headphone mới bao gồm 9 microphone và 2 chip xử lý âm thanh H1 do Apple tự phát triển.

Sau khi chi tiết về tai nghe được công bố, trọng lượng của nó – 385 gram – cũng bị dân mạng Trung Quốc chỉ trích vì nó nặng hơn nhiều so với các tai nghe chống ồn hàng đầu khác như Bose Noise Cancelling Headphones 700 (250 gram) và Sony WH-1000XM4 (255 gram).

Bên cạnh đó, Apple không bán kèm sạc trong hộp AirPods Max cũng là chủ đề bị bàn tán. Dù vậy, vài người dùng Weibo tranh luận, một số thương hiệu tai nghe khác cũng làm như vậy và đây không phải thứ đáng để bàn cãi.

Dựa trên các lần ra mắt sản phẩm trong quá khứ, bình luận tiêu cực trên mạng xã hội không đồng nghĩa AirPods Max sẽ bị “thất sủng” tại Trung Quốc. Chẳng hạn, những chỉ trích AirPods và iPhone 12 không thể ngăn cản chúng trở thành các mặt hàng được săn lùng nhiều nhất tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Trung Quốc ước tính chiếm 35 đến 45% nhu cầu iPhone 12 Pro toàn cầu, theo nhà phân tích Ming Chi Kuo, bất chấp làn sóng phản đối ban đầu vì không bán kèm tai nghe và sạc.

Cũng như các sản phẩm trước, AirPods Max chứng kiến nhu cầu mạnh mẽ. Từ khi mở đặt trước vào ngày 8/12, lô hàng đầu tiên đã bán hết trong vòng 24 giờ trên website Apple.

Du Lam (Theo SCMP)

Apple ra mắt tai nghe trùm đầu AirPods Max với thiết kế lạ mắt, giá 549 USD

Sau nhiều thông tin bị rò rỉ, Apple đã chính thức trình làng AirPods Max, chiếc tai nghe không dây với thiết kế trùm đầu đầu tiên của hãng.

Tổng giám đốc WHO Tedros Adhanom Ghebreyesus

Virus SARS-CoV-2 liên tục thay đổi để tồn tại trong cơ thể người, với hàng chục chủng loại mới phát sinh và cạnh tranh nhau trong 19 tháng qua.

WHO đã dán nhãn “gây lo ngại” cho bốn biến thể có nguy cơ dễ lây lan hơn và / hoặc làm suy yếu hiệu quả của vắc xin. Trong đó bao gồm chủng Delta xuất hiện lần đầu ở Ấn Độ nhưng hiện đã lan rộng ra toàn cầu.

Mặc dù vắc xin đang có hiệu quả ngăn chặn dịch ở một số nơi trên thế giới, nhưng những nơi khác lại có tỷ lệ lây nhiễm cao.

Các nhà khoa học cho biết càng có nhiều ca bệnh càng có nhiều khả năng phát triển biến thể mới.

Họ cũng cảnh báo rằng khi nhiều người có khả năng miễn dịch sau khi khỏi bệnh hoặc tiêm chủng, virus sẽ bị áp lực phải tiến hóa để tồn tại.

Nhưng đồng thời, cách tốt nhất để bảo vệ mọi người là nhanh chóng thực hiện các chiến dịch tiêm vắc xin để giảm sự lây truyền.

WHO đã kêu gọi các nước ủng hộ nỗ lực tiêm chủng cho ít nhất 10% dân số của mọi quốc gia vào cuối tháng 9.

Hiện tại, số ca Covid-19 mới mỗi ngày đã tăng lên nửa triệu, phần lớn do mắc biến thể Delta. Tình trạng tăng đột biến bắt đầu diễn ra từ cuối tháng 6.

Ngay cả những nước đạt tỷ lệ tiêm chủng cao như Mỹ, Anh, số ca mắc cũng tăng nhưng nguy cơ trở nặng và phải nhập viện thấp hơn. Số người tử vong liên quan tới Covid-19 ở châu Phi tăng 43% trong 1 tuần do thiếu giường cấp cứu và oxy.

Ở châu Á, Indonesia trở thành tâm dịch mới với hơn 50.000 ca nhiễm mỗi ngày.

An Yên(Theo The Sun)

Mức độ nguy hiểm của biến thể Lambda xuất hiện ở 30 nước

Chủng virus nCoV có đột biến gần giống biến thể Delta nên được đánh giá có những đặc tính tương tự.

Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Hùng Cường, một người chuyên sưu tầm xe máy biển đẹp ở Cầu Giấy, Hà Nội cho biết, anh vừa mua lại chiếc Super Cub "Tàu" biển ngũ quý 2 với giá khá cao lên đến 70 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 5-6 lần giá mua mới của mẫu xe này trên thị trường hiện dao động từ 12-14 triệu đồng. 

Chiếc Super Cub made in Trung Quốc biển số ngũ quý 2 tuyệt đẹp.

Theo anh Cường, chiếc xe được nhập từ Trung Quốc, mới đăng ký cuối tháng 9/2020. Đến nay, xe chỉ mới lăn bánh hơn 600km, ngoại hình còn mới cứng.

Nói về quyết định mua lại chiếc xe, anh Cường cho biết: “Xe Cub Trung Quốc biển ngũ quý hiện khá hiếm trên thị trường. Giá xe cũng dễ chịu, không quá đắt đỏ như xe Cub Thái hàng zin, nguyên bản.  Thiết kế xe cũng “nét”, biển ngũ quý 2 rất đẹp”.

Biển số ngũ quý 2 là một trong những yếu tố khiến giá xe đội cao đáng kể.

Theo quan niệm của giới chơi xe biển số đẹp, bộ số ngũ quý 2 tượng trưng cho sự hạnh phúc, mãi mãi. Số 2 là "địa thiên thái" chỉ thời vận hanh thông, vạn vật được khai mở phát triển, phúc lành đang đến.

Về phần chiếc xe, theo quan sát, thiết kế xe được nhái y chang Honda Cub 82 được ưa chuộng trên thị trường hiện nay.

Cụm đèn pha vuông vắn cổ điển, cụm tay phanh được làm bằng hợp kim nhôm sáng bóng, không han gỉ. Đặc biệt chiếc xe này sở hữu đồng hồ vuông vắn hiển thị báo xăng điện tử. Khóa xe được cấu tạo ngay trên bảng đồng hồ, khác hẳn so với bản nhập Thái.

Xe nhái thiết kế y chang Honda Super Cub 82.

Nét hoài cổ của chiếc xe nên vẫn giữ nguyên thiết kế của yên xe và đuôi xe không khác biệt gì nhiều so với những dòng  đời cũ trước. 

Các chi tiết đều mang nét hoài cổ của dòng xe Cub nổi tiếng.

Xe được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 50cc sản sinh 6,44 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 6,6 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút.

Ngoài chiếc xe nói trên, hiện anh Cường cũng sở hữu nhiều chiếc xe máy biển ngũ quý, biển tiến thuộc hàng hiếm khác được định giá cao lên đến vài trăm triệu đồng.

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngắm Honda Dream 50 đời 1998 chưa "đập hộp", hàng hiếm giá đắt đỏ

Chiếc xe máy cổ Honda Dream 50 đời từ năm 1998 vẫn chưa được đập hộp,“nguyên đai nguyên kiện” dự kiến sẽ được bán đấu giá với mức giá khởi điểm hơn 250 triệu đồng.