Như vậy, sinh viên, học sinh ngoại tỉnh không còn được đăng ký xe biển Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh bằng giấy giới thiệu của nhà trường từ ngày 1/8 như trước đây.

Theo Điều 9 Thông tư 58, giấy tờ của chủ xe cần xuất trình nếu chủ xe là người Việt Nam gồm:

- Chứng minh nhân dân/thẻ Căn cước công dân hoặc Sổ hộ khẩu;

- Đối với lực lượng vũ trang: Chứng minh Công an nhân dân hoặc Chứng minh Quân đội nhân dân hoặc giấy giới thiệu của thủ trưởng cơ quan, đơn vị công tác từ cấp trung đoàn, Phòng, Công an cấp huyện hoặc tương đương trở lên.

2. Toàn bộ xe kinh doanh vận tải phải chuyển sang biển vàng

Theo điểm đ khoản 6 Điều 25 của Thông tư 58, biển số ô tô kinh doanh vận tải sẽ có nền màu vàng, chữ và số màu đen, có kích thước 165 x 330 mm.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, các xe kinh doanh vận tải chỉ đổi biển số sang màu vàng, còn số trên biển vẫn giữ nguyên.

Xe kinh doanh vận tải sẽ mang biển số màu vàng từ ngày 1/8/2020

Xe kinh doanh vận tải đăng ký mới sẽ bắt đầu được cấp sang biển màu vàng từ ngày 01/8/2020. Các xe đang hoạt động phải cấp đổi mới chuyển sang biển màu vàng trước ngày 31/12/2021.

Khi đến đăng ký cấp đổi biển số, người dân cần mang các giấy tờ sau: Giấy khai đăng ký xe theo mẫu; giấy đăng ký xe; chứng minh nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân hoặc sổ hộ khẩu của chủ xe và biển số cũ.

Trường hợp cấp đổi biển số, chủ xe không cần mang xe đến và không phải cà số khung số máy.

3. Bán xe khác tỉnh phải nộp lại biển số và đăng ký xe

Theo quy định tại khoản 3, Điều 6 Thông tư 58, trong thời hạn 07 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe cho tổ chức, cá nhân ở tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khác, chủ xe trực tiếp hoặc ủy quyền cho cá nhân, tổ chức dịch vụ nộp Giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số cho cơ quan đăng ký xe.

Đối với việc sang tên cho tổ chức, cá nhân trong cùng tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thì chủ xe trực tiếp hoặc ủy quyền cho cá nhân, tổ chức dịch vụ nộp đăng ký xe cho cơ quan đăng ký xe.

Trường hợp tổ chức, cá nhân mua, được điều chuyển, cho, tặng, được phân bổ, thừa kế làm thủ tục sang tên ngay thì không phải làm thủ tục thu hồi đăng ký xe.

4. Thêm 4 trường hợp bị thu hồi đăng ký xe, biển số xe

Tại Điều 15 của Thông tư 58 quy định một số trường hợp xe bị thu hồi đăng ký, biển số xe. So với quy định cũ, Thông tư này đã bổ sung 4 trường hợp bị thu hồi đăng ký xe, biển số xe, gồm:

- Xe đã đăng ký nhưng không đúng hệ biển;

- Xe thuộc diện sang tên, chuyển quyền sở hữu;

- Xe quân sự không còn nhu cầu cấp biển số xe dân sự;

- Xe đã đăng ký nhưng phát hiện hồ sơ xe giả hoặc cấp biển số không đúng quy định.
 

5. Giấy chứng nhận đăng ký xe tạm thời có giá trị trong thời hạn 30 ngày

Nếu như trước đây, Giấy chứng nhận đăng ký xe tạm thời có giá trị trong thời hạn 15 ngày thì từ ngày 1/8 tới, loại giấy này có giá trị lên đến 30 ngày.

Theo quy định tại Thông tư 58, xe đăng ký tạm thời được phép tham gia giao thông theo thời hạn, tuyến đường và phạm vi hoạt động được ghi trong Giấy chứng nhận đăng ký xe tạm thời.

Biển số cấp tạm sẽ có thời hạn đến 30 ngày

6. Không có giấy tờ mua bán vẫn được sang tên xe qua nhiều đời chủ

Theo quy định hiện hành (Thông tư 15/2014/TT-BCA), bắt buộc phải có chứng từ chuyển quyền sở hữu xe của người đứng tên trong Giấy chứng nhận đăng ký xe và chứng từ chuyển quyền sở hữu xe của người bán cuối cùng.

Tuy nhiên, tại Thông tư 58, với trường hợp xe đã chuyển quyền sở hữu qua nhiều đời chủ thì khi thực hiện sang tên xe, chỉ cần ghi rõ quá trình mua bán, giao nhận xe hợp pháp, cam kết về nguồn gốc xuất xứ của xe và nộp các giấy tờ gồm:

- Giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe;

- Giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe của người đứng tên trong đăng ký xe và giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe của người bán cuối cùng (nếu có).

Như vậy, quy định mới không bắt buộc phải có giấy tờ mua bán vẫn được sang tên xe qua nhiều đời chủ. Quy định mới này được cho là sẽ giải quyết những vướng mắc liên quan đến xe đã qua nhiều đời chủ mà chưa chuyển được đăng ký sang tên chủ sở hữu đang sử dụng. Quy định này chỉ được áp dụng đến hết ngày 31/12/2021.

Hoàng Hiệp

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác gửi tin, bài, ảnh, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy, Báo VietNamNet qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đi đổi biển số màu vàng, cần đến đâu, mang theo gì?

Khoảng 2 triệu ô tô kinh doanh sẽ bắt buộc phải đổi từ biến số trắng sang biển số vàng kể từ ngày 1/8 đến trước ngày 31/12/2021. Những kinh nghiệm hữu ích sau sẽ giúp tài xế tránh khỏi việc mất thời gian, tiền bạc do đi lại nhiều lần.

Thiết kế thời thượng và tinh tế

Tiếp nối thành công, vào năm 2018 Yamaha Motor Việt Nam đã giới thiệu Grande Hybrid với nhiều cải tiến về thiết kế, mang đậm phong cách châu Âu cho phái nữ. Mẫu xe này đã khẳng định được vị thế của một trong những xe tay ga đẳng cấp tại Việt Nam. Yamaha Grande hiện có mức giá hấp dẫn từ 41.990.000 đồng - 50.000.000 đồng/xe tùy từng phiên bản.

Grande Limited Edition với ngoại hình sang trọng và phối màu trang nhã kết hợp thiết kế tầm nhìn 3 chiều, giúp tạo chiều sâu cho dáng xe cũng như tôn lên vóc dáng của người lái… Chiều cao yên xe thấp chỉ 790mm kết hợp thiết kế yên dài bằng phẳng, mang lại dáng ngồi cực kỳ thoải mái và tự tin.

Động cơ Blue Core Hybrid vượt trội và tiết kiệm xăng

Yamaha Grande Hybrid với “trái tim” là động cơ Blue Core 125cc thế hệ mới, được tích hợp hệ thống trợ lực điện Hybrid mang đến những trải nghiệm êm ái và mượt mà. Blue Core 125cc được coi là trái tim của những chiếc xe tay ga đến từ Yamaha với hiệu suất cao, hoạt động ổn định, giảm tiêu hao động năng và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Theo dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng như đánh giá thực tế, Yamaha Grande 125cc là mẫu xe tay ga tiết kiệm xăng nhất tại thị trường Việt Nam năm 2020 với thông số 1,69 lít/100 km đường hỗn hợp, tốt hơn cả một số mẫu tay ga 110 cc. Đây là con số cho thấy Yamaha đã làm rất tốt khi định vị Grande vừa là dòng xe thời trang vừa mang tính thực dụng cao.

Tính năng và tiện ích hoàn hảo

Hệ thống Stop&Start System tự động ngắt động cơ khi dừng và tái khởi động khi tăng ga, với 2 chế độ thông thường và đường đông giúp tiết kiệm nhiên liệu tới 7% (trong điều kiện thử nghiệm của Yamaha).

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp xe có khả năng điều chỉnh lực phanh khi phanh gấp hoặc đường trơn ướt, giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh nguy hiểm, tăng độ an toàn cho người lái, nhất là các chị em phụ nữ, khi điều khiển xe.

Với thiết kế trang nhã, hiện đại, mặt đồng hồ sử dụng công nghệ mới TFT cho khả năng hiển thị màu tốt hơn với nhiều thông tin hữu ích.

Hệ thống đèn LED sang trọng, hiện đại giúp chiếu sáng tối ưu trong môi trường đô thị. Đèn pha thiết kế hai tầng cùng chóa đèn phản quang tốt đảm bảo độ sáng cả khi chiếu xa lẫn chiếu gần. Trọng lượng xe chỉ 100kg cũng là ưu điểm đáng kể của Grande 2019, đặc biệt đối với người dùng là phái đẹp khi phải dựng dắt xe trong những bãi giữ xe chật hẹp.

Hệ thống khoá thông minh Smartkey chỉ kích hoạt khi người giữ khoá đang ở trong phạm vi cho phép, với núm xoay có thể thực hiện nhiều chức năng. Một trong những trang bị đáng giá dành cho mẫu xe tay ga cao cấp.

Vị trí đặt nắp bình xăng ở phía trước đầu xe, ngay phía trên chỗ để chân, mở ra dễ dàng chỉ với một nút nhấn trên ổ khoá ở phía đối diện, rất thuận tiện và an toàn cho người đổ xăng. 

Cốp xe có thể tích chứa lên đến 27 lít,  để được 2 mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng và được trang bị đèn LED chiếu sáng giúp tìm đồ dễ dàng.

Với những ưu điểm kể trên, Yamaha Grande xứng đáng với vị trí nữ hoàng xe tay ga với thiết kế tinh tế, tính năng hoàn hảo, động cơ êm ái và khả năng tiết kiệm xăng vượt trội, giúp phái đẹp tận hưởng từng khoảnh khắc trên mỗi hành trình trải nghiệm.

Minh Ngọc

Ảnh minh họa: Flashthefashion

2. Khóe môi

Nếp nhăn ở bên phải của môi cảnh báo gan và mật quá tải còn nếp nhăn ở bên trái chứng tỏ lá lách không ổn. 

Để khắc phục tình trạng này, bạn nên ngủ đủ giấc, không thức quá khuya để nuôi dưỡng và bảo vệ gan. Từ 23h tới 3h sáng là khi gan hoạt động tích cực, lọc máu, thải độc. Bạn không nên thức vào khoảng thời gian này. 

Ngoài ra, bạn nên ăn thêm các thực phẩm mềm để gan có thể lọc độc hiệu quả, nhanh chóng, không bị quá tải. Bạn cũng có thể uống nước ấm pha thêm chút chanh.

3. Giữa hai lông mày

Khi một người suy tư về vấn đề gì đó hoặc cáu giận, nếp nhăn xuất hiện giữa hai lông mày. Hiện tượng này cũng xuất hiện khi bạn có quá nhiều áp lực.

Để giảm căng thẳng và duy trì thái độ sống lạc quan, bạn hãy ăn một thìa hạnh nhân mỗi ngày để tập trung hơn.

Thêm vào đó, bạn hãy nhớ hít thở sâu từ bụng. Bạn có thể nằm thẳng người trên giường, thư giãn toàn bộ cơ thể, nhắm mắt lại. Nhờ vậy, bạn sẽ tập trung hoàn toàn vào việc thở, xua đi cảm giác mệt mỏi của cả ngày dài.

4. Đuôi mắt

Khoảng da giữa mắt và tai phản ánh tình trạng của thận. Nếu ở đuôi mắt có nếp nhăn chứng tỏ thận đang hoạt động không tốt. Bạn nên ăn các đồ có lợi cho thận như các loại hạt dẻ, óc chó hay quả nhãn.

5. Trên mũi

Khu vực mũi thể hiện trái tim đang hoạt động ra sao. Nếu nếp nhăn trên mũi nhiều và dày đặc, chứng tỏ tim của bạn bị quá tải. Bạn có thể uống một ly vang đỏ mỗi ngày để tăng cường sức khỏe tim mạch. Các loại rau xanh và ngũ cốc giúp hạ huyết áp và chống đột quỵ, các bệnh về tim.

Bạn nên thường xuyên để ý những thay đổi trên khuôn mặt mình. Nếu có sự bất thường, bạn cần đến bệnh viện để kiểm tra. Đồng thời, bạn cũng nên có những thói quen tốt như ngủ đủ giấc, tập luyện thường xuyên, kiểm soát cân nặng và duy trì thái độ tích cực.

An Yên (Theo Sina)

3 vàng 1 đen, dấu hiệu cảnh báo gan của bạn đang suy mòn

Bạn có thể đang bị bệnh ở gan nếu da và mắt ám sắc vàng, nước tiểu vàng sẫm còn môi thâm đen.

Top 10 cú sút phạt mẫu mực của MU tại Premier League

Trong kỷ nguyên mở của Ngoại hạng Anh, MU sở hữu những "số 7" có khả năng sút phạt rất tốt như Eric Cantona, David Beckham, Cristiano Ronaldo. 

Hai thanh niên lái xe Honda AirBlade màu trắng biển số 36-B4-18304.

Một chiếc xe máy ga biển số 36-B7-450.08 chở ba chạy lạng lách phía sau.

"Các thanh niên chạy xe tay ga mang biển kiểm soát 36-B4-18304 và 36-B7-450.08. Tất cả đều không đội mũ bảo hiểm, trong đó, 1 xe còn chở 3 người", anh Vấn cho hay.  

"Lái xe đường trường, tôi rất hay gặp những trường hợp như vậy. Ý thức của nhiều thanh niên trẻ tham gia giao thông rất kém. Nếu không may ngã xe trước mũi ô tô, không chỉ các bạn thiệt thân mà còn ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác", anh Vấn nói thêm.

Vị tài xế này hi vọng, các hình ảnh, video trên sẽ là chứng cứ để Cảnh sát giao thông địa phương truy vết và kịp thời xử lý, răn đe để làm gương cho giới trẻ. 

Hai thanh niên gục tại chỗ khi xe máy lao vào đầu ôtô.

Trước đó, ngày 15/6, hai người đi xe máy phóng nhanh, đánh võng trên cầu vượt Đại Cồ Việt - phố Huế, Hà Nội dã đâm trực diện vào ô tô ngược chiều. Hậu quả, một nam thanh niên bị gãy dập 2 chân, người còn lại thương nặng, bất tỉnh trên đường. 

Chi Bảo

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Vừa rời đại lí 20 phút, siêu xe Lamborghini bị đâm nát

Số phận của chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Spyder giá gần 250.000 USD này thật hẩm hiu khi bị bỗng dưng bị đâm khi đang dừng bên đường.

Alexis Sanchez tham gia 15 trận, tổng cộng 596 phút hiện diện trên sân, ghi 1 bàn và 3 tình huống kiến tạo? Inter và Antonio Conte không quan tâm nhiều lắm về những số liệu thống kê tệ hại này.

MU tốn 505.000 bảng/tuần cho Alexis Sanchez, gồm cả thuế

Lý do, Inter không tốn gì cho Alexis Sanchez, người vẫn đang trong biên chế hưởng lương của MU.

Mỗi tuần, cho dù thi đấu hay không, Alexis Sanchez vẫn nhận 385.000 bảng từ MU. Trong đó, 350.000 bảng là tiền lương cơ bản.

Mức thu nhập khổng lồ này giải thích cho việc cầu thủ người Chile gần như không suy nghĩ, vung ra 2 triệu bảng mua căn hộ sang trọng ở Florida (một dấu hiệu cho thấy anh có khả năng sang Inter Miami của David Beckham).

Tính thêm thuế thu nhập cá nhân phải trả, MU tốn 505.000 bảng mỗi tuần liên quan đến lương của Alexis Sanchez.

Không chỉ vậy, MU còn phải trả tổng cộng 3,64 triệu bảng tiền lương toàn bộ mùa giải 2019-20 của Chris Smalling - người được cho mượn ở AS Roma; thêm 4,16 triệu bảng khác cho Marcos Rojo (hiện ở Estudiantes).

MU có quỹ lương cao nhất Premier League

Mùa giải 2019-20, tổng quỹ lương của MU là 332 triệu bảng, cao nhất Premier League. Quỷ đỏ cũng là CLB bóng đá Anh duy nhất vượt qua mốc 300 triệu bảng tiền lương. Liverpool xếp thứ hai, có tổng lương phải trả 264 triệu bảng.

Trung bình, chỉ riêng tiền lương cầu thủ, MU phải chi mỗi tuần 6,5 triệu bảng. Ở Old Trafford, có nhiều cầu thủ dự bị lương cao như Juan Mata (160.000 bảng/tuần, lương cơ bản), Eric Bailly (80.000), Phil Jones (75.000), Sergio Romero (70.000).

Ngày hồi sinh xa vời

Mùa giải 2012-13, thời điểm cuối kỷ nguyên hoàng kim cùng Sir Alex Ferguson, MU vô địch Premier League với quỹ lương xếp thứ ba giải đấu, sau Man City và Chelsea.

Từ khi Sir Alex Ferguson nghỉ hưu, MU liên tục thay đổi HLV - gồm David Moyes (không tính Ryan Giggs tạm quyền), Louis van Gaal, Jose Mourinho, và hiện là Ole Gunnar Solskjaer, quỹ lương không ngừng tăng lên.

Chỉ trong 3 năm gần nhất, quỹ lương MU tăng đến 100 triệu bảng. Chi phí nhiều, nhưng thành công thì không được như mong đợi.

Từ khi Sir Alex Ferguson nghỉ hưu năm 2013, MU liên tục mắc sai lầm chuyển nhượng

Dưới quyền của Phó Chủ tịch Ed Woodward, MU đi từ sai lầm này đến sai lầm khác về chuyển nhượng và quản lý cầu thủ.

Trường hợp Alexis Sanchez là ví dụ tiêu biểu cho việc MU sửa sai bằng một sai lầm khác. Quỷ đỏ cố gắng đẩy cầu thủ người Chile khỏi Old Trafford để lấy chỗ cho người mới, nhưng vẫn phải gánh mọi khoản phí.

Việc biến David de Gea thành thủ môn nhận lương cao nhất thế giới - 375.000 bảng/tuần - cũng là hành động "đốt tiền" của MU. Thủ thành người Tây Ban Nha không xứng đáng với thu nhập ấy.

Không danh hiệu lớn khiến doanh thu của MU không cao như kỳ vọng. Trong khi đó, tiền lương cao ảnh hưởng đến ngân sách hoạt động, mà cụ thể là lĩnh vực chuyển nhượng.

Ed Woodward cố gắng giải quyết vấn đề, nhưng hệ quả từ những sai lầm mang tính hệ thống trong gần 7 năm nay khiến mọi thứ chưa được kiểm soát.

Chi phí hoạt động cao, giờ đây tài chính thiệt hại bởi Covid-19, giấc mơ hồi sinh của MU chưa hứa hẹn thành sự thật.

Đại Phong