Cổng thông tin điện tử Chính phủ vừa đăng tải nội dung thông tin trả lời của Bộ TT&TT đối với ý kiến của cử tri các tỉnh Cà Mau, Bình Dương, Thái Nguyên, Quảng Nam… gửi đến Kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XIII về công tác quản lý hoạt động quảng cáo trên truyền hình.

Theo phản ánh của các các cử tri, hiện nay một số Đài Phát thanh và Truyền hình (PT-TH) trong nước phát rất nhiều quảng cáo các sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ quá sự thật về chức năng, công dụng của sản phẩm... gây ảnh hưởng đến người tiêu dùng. 

Cử tri các tỉnh kiến nghị Bộ TT&TT cần kiểm duyệt, các nội dung quảng cáo phải đúng với chất lượng sản phẩm quảng cáo trước khi cấp phép cho các phương tiện thông tin đại chúng quảng cáo rộng rãi; đồng thời có biện pháp xử lý đối với các Đài PT-TH vi phạm việc đưa tin, quảng cáo sai sự thật.

Trả lời kiến nghị của các cử tri, Bộ TT&TT cho hay, thời gian qua, hoạt động quảng cáo trên truyền hình đã góp phần tăng nguồn thu đáng kể cho các Đài truyền hình, Đài PT-TH. Đây là nguồn kinh phí quan trọng để các đài đầu tư trở lại cho việc hoạt động sản xuất chương trình, nâng cao chất lượng chương trình truyền hình. Nhờ vào nguồn thu từ quảng cáo, nhiều đài đã tự cân đối được chi phí để chi trả tiền lương, kinh phí sản xuất chương trình, giảm bớt được gánh nặng cho ngân sách nhà nước. Nhiều đài PT-TH đã thực hiện theo cơ chế tự chủ tài chính và nguồn thu từ quảng cáo là nguồn kinh phí bảo đảm cho hoạt động thường xuyên của các đài. Đồng thời, hoạt động quảng cáo nói chung, quảng cáo trên truyền hình nói riêng cũng góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, kích thích nhu cầu tiêu dùng của người dân.

Tuy nhiên, cùng với việc khẳng định hoạt động quảng cáo trên báo chí đã góp phần không nhỏ trong quảng bá sản phẩm hàng hóa, là “cầu nối” giữa doanh nghiệp với thị trường và ngược lại, qua đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, Bộ TT&TT cũng thẳng thắn thừa nhận, trên báo chí vẫn tồn tại “một số quảng cáo quá sự thật về chức năng, công dụng của sản phẩm... gây ảnh hưởng đến người tiêu dùng” như phản ánh của cử tri.

Bộ TT&TT nhấn mạnh: Luật Báo chí, Luật Quảng cáo quy định rõ các nội dung thông tin quảng cáo được phép đăng tải trên báo chí nói chung và PT-TH nói riêng. Người đứng đầu cơ quan báo chí chịu trách nhiệm về nội dung, hình thức, vị trí, thời lượng, diện tích quảng cáo trên phương tiện của mình.

Cũng theo các quy định pháp luật về quảng cáo, sản phẩm trước khi quảng cáo trên báo chí phải có đầy đủ giấy chứng nhận tiêu chuẩn của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Doanh nghiệp cung cấp sản phẩm quảng cáo phải chịu trách nhiệm đối với chất lượng sản phẩm của mình. Cơ quan báo chí trước khi cho đăng, phát sản phẩm quảng cáo phải kiểm tra, xác minh các giấy chứng nhận, nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm quảng cáo, bảo đảm sản phẩm quảng cáo tuân thủ đúng các quy định của pháp luật.

Tuy nhiên, Bộ TT&TT cũng cho biết, Bộ không cấp phép quảng cáo trên hệ thống các đài PT-TH. Hoạt động quảng cáo trên PT-TH do các đài tự chịu trách nhiệm và việc quảng cáo đối với từng sản phẩm (mặt hàng) cụ thể sẽ do cơ quan quản lý chuyên ngành cấp phép. Ví dụ, quảng cáo thực phẩm chức năng, thuốc... do Bộ Y tế cấp phép. Nếu nghi ngờ về chất lượng sản phẩm quảng cáo, người tiêu dùng có thể liên hệ với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (hiện nay là cơ quan được giao nhiệm vụ quản lý nhà nước về quảng cáo) để đề nghị thẩm định sản phẩm quảng cáo. Nếu quảng cáo không đúng sự thật, gây thiệt hại cho người tiêu dùng, nếu người tiêu dùng có khiếu kiện thì sẽ tùy từng trường hợp cụ thể để xem xét xử lý theo quy định của pháp luật.

Ngày 5/5, anh H. lên xe khách Hoàng Hải di chuyển từ TP Đà Nẵng ra Quảng Trị.

Đến 14h ngày 8/5, khi biết mình là F1 của chị L.D., anh H. chủ động liên hệ với Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 của tỉnh Quảng Trị và được Trung tâm Y tế TP Đông Hà đưa đi cách ly, lấy mẫu xét nghiệm.

Trường hợp thứ 2 là nữ bệnh nhân N.T.D. (23 tuổi), thường trú tại QL9B, phường 3, TP Đông Hà. Tạm trú tại Lô A16, đường 2/9, quận Hải Châu, TP Đà Nẵng.

Lúc 14h ngày 7/5, chị D. đi taxi từ nơi tạm trú ra ga tàu Đà Nẵng và lên giường 14, toa số 3, tàu SE4 di chuyển từ TP Đà Nẵng ra TP Đông Hà.

Đến 18h20 cùng ngày, sau khi xuống ga Đông Hà, chị D. được mẹ đón về nhà.

Ngày 8/5, sau khi biết mình là F1 của chị L.D. (ca nghi nhiễm Covid-19 ở Đà Nẵng), nữ bệnh nhân được đưa đến Trung tâm Y tế TP Đông Hà cách ly, xét nghiệm.

Quang Thành

4 bệnh nhân Covid-19 điều trị tại Hà Nội tiên lượng nặng

4 bệnh nhân mang nhiều bệnh nền, trong đó 1 ca bệnh đã phải can thiệp ECMO sang ngày thứ 5 với diễn tiến rất nặng.  

Trong lịch sử của mình, Dodge chưa bao giờ chế tạo một chiếc Viper limo như vậy. Đây là chiếc xe được chế từ loại nguyên bản 2 chỗ sang 12 chỗ. Dodge Viper nguyên bản là mẫu siêu xe thể thao được trang bị động cơ "khủng" V10 8.0 lít kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. 

Chiếc limousine này dài tới 25ft (hơn 7,62 mét)

Chiếc limo Dodge Viper RT/10 này dường như vẫn giữ nguyên ngoại hình ban đầu của nó. Mui xe, đèn pha, lưới tản nhiệt và cản va sau gần như nguyên trạng đặc trưng của Viper RT. Việc chuyển đổi chỉ xảy ra ở 3/4 phía sau của chiếc xe để kéo dài chiếc coupe 14 ft (xấp xỉ 4,3m) thành chiếc limo mui trần dài tới 25 ft (hơn 7,62m).

Dù đẹp và độc nhưng chiếc limousine này được cho là bị định giá quá cao nên không nhiều người dám đặt mua.

Theo trang Carscoops, chiếc xe limousine mui trần này được định giá trên trang eBay là 135 nghìn đô la (tương đương hơn 3 tỷ đồng). Tuy vậy cho đến nay, chưa có bất cứ một khách hàng nào trả giá bằng hoặc hơn để sở hữu chiếc xe độc lạ và sang trọng này.

Hoàng Hiệp(theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Dodge Viper Limo V10 duy nhất trên thế giới được rao bán trên eBay

Chiếc Dodge Viper phiên bản Limousine dài gần 8m có màu trắng với sọc đôi màu xanh nước biển từng xuất hiện nhiều lần trên truyền hình đang được rao bán trên eBay. Đây có thể là chiếc Viper Limo V10 duy nhất trên thế giới.