"Ngay khi nhận thấy được tình huống, ê-kíp đã lập tức thực hiện các biện pháp xử lý tại hiện trường và tiếp tục các bước tiếp theo cho đến hiện tại nhằm đem đến trải nghiệm tốt nhất cho khán giả đã chọn yêu quý Anh trai 'say hi' và 30 anh trai. Chúng tôi vẫn mong nhận được các góp ý chân thành đến với chương trình để hoàn thiện hơn trong công tác tổ chức và phục vụ quý khán giả một cách tốt nhất", phía Anh trai “say hi” phản hồi.

Nhiều chủ đề tranh luận xuất hiện sau đêm concert 3 của Anh trai “say hi” tại Hà Nội. Ảnh: NSX.

Trước đó, trên sóng livestream, tiếp nhận phản ánh có khán giả ngất xỉu, ban tổ chức đã thiếu chủ động khi xử lý tình huống. Chất lượng dịch vụ tại hạng vé President Lounge (20 triệu đồng) và Premier Lounge (10 triệu đồng) được cho là chưa tương xứng. Ngoài ra, thông tin 50.000 khán giả có mặt tại concert 3 cũng là chủ đề gây tranh cãi.

Khán giả cho rằng con số trên là khó có được với một concert ở sân vận động Mỹ Đình. Cách đây một năm, khi tổ chức concert ở sân Mỹ Đình, BlackPink cũng thu hút lượng khán giả lớn, gần như lấp kín sân nhưng lượng khán giả cũng chỉ khoảng hơn 33.000. Do đó, con số 50.000 khán giả với concert Anh trai “say hi” được cho là không thực tế.

Tối 7/12, concert thứ 3 của Anh trai “say hi” diễn ra trên sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội với sự tham gia của đầy đủ 30 anh trai. Đặc biệt, sự trở lại của Negav gây chú ý. Trước đó, Negav vướng phải lùm xùm và không xuất hiện trong concert 2 tại TP.HCM.

Trước hàng nghìn khán giả có mặt, rapper chia sẻ: "Khi đứng ở đây cùng 30 anh trai là diễm phúc lớn nhất từ trước đến nay. Tôi rất muốn tri ân tình cảm mọi người dành cho mình. Cảm ơn ban tổ chức, cơ quan ban ngành vì đã bao dung, chấp thuận, cho tôi cơ hội sửa sai. Tôi xin cảm ơn".

Chuyên mục giải trígiới thiệu Tỷ phú Taylor Swift đọc sách gì? Nữ ca sĩ chia sẻ, nhiều bài hát cô tự sáng tác được lấy cảm hứng từ những cuốn sách yêu thích của mình. Một số cuốn sách được Taylor Swift yêu thích như Harry Potter, The Great Gatsby, The Beautiful and Damned hay To Kill a Mockingbird.

Con gái diễn viên Lê Hóa nhận lỗi vì không kiểm tra thông tin số đo chiều cao để thay đổi, cập nhật với ban tổ chức, đáp ứng tính xác thực của cuộc thi. Người đẹp khẳng định: "Tôi cao 1,68m và là thí sinh thấp nhất cuộc thi".

Emma Lê sở hữu vẻ đẹp lai Tây Ban Nha, hứa hẹn mang đến nhiều bất ngờ tại Miss Universe Vietnam 2023. Cô có cha là người Tây Ban Nha, mẹ là diễn viên Lê Hóa. Thừa hưởng năng khiếu từ mẹ, người đẹp tham gia diễn xuất từ năm 3 tuổi, góp mặt trong nhiều bộ phim như: Tuyết nhiệt đới, Mẹ ác ma - cha thiên sứ,Chị chị em em 2.

Từ nhỏ, Emma đã sống cùng cha mẹ và em trai ở Việt Nam. Ngoài tiếng Việt và tiếng Tây Ban Nha, Emma còn giao tiếp thành thạo bằng tiếng Anh và tiếng Pháp. Emma nhận nhiều lời mời làm người mẫu ảnh và xuất hiện tại các sự kiện thời trang lớn. Ngoài công việc người mẫu, cô từng đóng MV quảng cáo với Sơn Tùng M-TP, Soobin Hoàng Sơn, Tóc Tiên... Emma Lê cũng cho biết, dù có mẹ là diễn viên và ảnh hưởng nhiều từ mẹ xong cô thường chủ động tìm công việc, tự làm việc với đối tác. 

Đến với cuộc thi, Emma chia sẻ: "Tôi nghĩ đã đến lúc tự khai phá bản thân mình. Vừa kết thúc việc học thì đây là con đường mới mà Emma muốn mình đặt chân đến và bản thân cần phải bản lĩnh, kiên định và dám đối diện với nhiều thử thách hơn". 

Emma Lê tên đầy đủ là Emma Maria Fernandez Lê, sinh năm 2000, là sinh viên ngành Quản trị kinh doanh của Đại học Quốc tế. Hiện tại, người đẹp không ngừng trau dồi, cải thiện những thiếu sót và sẵn sàng cho hành trình sắp tới tại Miss Universe Vietnam 2023.

Diệu Thu

Theo đó, trong năm học vừa qua, Honda Việt nam phối hợp với Vụ Giáo dục Mầm non - Bộ Giáo dục & Đào tạo triển khai chương trình an toàn giao thông “Tôi Yêu Việt Nam” đến các em nhỏ ở cấp mầm non. Đặc biệt, nhằm khuyến khích các giáo viên củng cố kiến thức về an toàn giao thông, tháng 8/2021, các đơn vị đã tổ chức hội thảo tập huấn hướng dẫn giáo dục an toàn giao thông - triển khai chương trình “Tôi yêu Việt Nam” năm học 2021 - 2022 cho gần 200 cán bộ quản lý, giáo viên các trường mầm non ở 23 tỉnh, thành phố. Trong năm học 2021 - 2022, khoảng 1,5 triệu em nhỏ ở hơn 5.000 trường mầm non ở 23 tỉnh/ thành phố đã được học và thực hành các kiến thức, tình huống an toàn giao thông gần gũi, bổ ích của “Tôi yêu Việt Nam” phiên bản mới “Vui giao thông”.

Chương trình được đầu tư bài bản. Nội dung bài giảng do Vụ Giáo dục Mầm non và HVN phối hợp biên soạn, dựa trên thực trạng tham gia giao thông hằng ngày của trẻ nhỏ. Nội dung lồng ghép các kiến thức về luật giao thông đường bộ hiện hành phù hợp với nhận thức của các bé.

Bên cạnh đó, chương trình có hình thức thể hiện sinh động, hấp dẫn, thông qua bộ giáo cụ, các tập phim hoạt hình về an toàn giao thông, mô hình giao thông, bài nhạc giao thông, bộ truyện tranh và truyện tranh điện tử “Vui giao thông” ngộ nghĩnh, vui nhộn.

Ngoài ra, phương pháp giảng dạy trực quan, hấp dẫn thông qua các trò chơi, tổ chức các cuộc thi, thảo luận, trò chuyện, sân khấu hóa, đọc thơ, kể chuyện, ca nhạc, trải nghiệm thực tế… đã thu hút học sinh mầm non.

Nhờ các yếu tố trên, các em nhỏ vừa có cơ hội thực hành, vừa “chơi mà học” các kiến thức về an toàn giao thông, thêm yêu thích và hào hứng đón chờ mỗi tiết học an toàn giao thông. Đây chính là nền tảng để các bạn nhỏ từng bước ghi nhớ và hình thành ý thức tham gia giao thông an toàn, cũng như tự bảo vệ mình trước những nguy cơ khi tham gia giao thông.

“HVN hy vọng, chương trình “Tôi yêu Việt Nam” trong cấp học giáo dục mầm non phát huy hiệu quả tối đa trong việc giúp trẻ thiết lập nhận thức về an toàn giao thông, từ đó từng bước hình thành và nâng cao ý thức của thế hệ tương lai về văn hóa tham gia giao thông”, đại diện HVN bày tỏ.

Trong thời gian tới, chương trình “Tôi yêu Việt Nam” với các nội dung và hình thức thu hút, mới mẻ tiếp tục được triển khai, mở rộng trong các trường mầm non tại 43 tỉnh/ thành phố, hướng đến nâng cao tỷ lệ nhận thức về an toàn giao thông của trẻ em ở lứa tuổi từ 3-5. Với sự đầu tư nghiêm túc và chỉn chu, chương trình sẽ trở thành nguồn tư liệu giáo dục an toàn giao thông hiệu quả và bổ ích đối với các bé, phụ huynh và nhà trường.

Đây cũng chính là động lực để Honda Việt Nam tiếp tục nỗ lực hơn nữa trong những dự án tiếp theo về an toàn giao thông, nhằm hiện thực hóa tuyên bố “mang lại cuộc sống tự do, an toàn và thoải mái, nhân rộng niềm vui cho tất cả mọi người”; đồng thời góp phần hiện thực hóa Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045 không còn thương vong do tai nạn giao thông của Chính phủ.

Minh Ngọc