Quà tặng 8/3 ý nghĩa nhất khiến người phụ nữ của bạn hài lòng

Viettel cho biết, để nâng cao chất lượng 3G phục vụ khách hàng, Viettel đã tiến hành tối ưu và nâng cấp mạng lưới. Hiện tại, mạng Viettel trên toàn quốc cung cấp cho khách hàng với tốc độ download dữ liệu lớn nhất có thể đạt 21Mbps. Từ cuối năm 2013, Viettel đã hoàn thành thử nghiệm cung cấp dịch vụ 3G hỗ trợ tối đa 42 Mbps (gấp 6 lần tốc độ cam kết trong thi tuyển 3G). Đến nay, dịch vụ này đã được khai báo xong cho 13 tỉnh, thành phố khu vực miền Tây Nam Bộ (tại các khu vực trung tâm) và theo lộ trình, Viettel sẽ nâng cấp xong toàn bộ các tỉnh còn lại vào đầu năm 2015.

Theo thống kê của Viettel, chỉ trong 7 tháng đầu năm nay, số thuê bao sử dụng data trên toàn mạng đã tăng gần 9 triệu. Điều này cho thấy data, đặc biệt là 3G ngày càng trở thành dịch vụ không thể thiếu trong đời sống hiện đại.

Lốp ô tô tải bất ngờ phát nổ thổi bay thợ sửa

Một thợ sửa lốp xe tải bị thương nặng sau khi chiếc lốp ô tô bất ngờ phát nổ.

Em bé 5 tuổi ở Đồng Nai đã được lấy dị vật thành công

Khi đến bệnh viện, bé có triệu chứng ho, khò khè và khó thở. Đây là triệu chứng đặc trưng của hóc dị vật đường thở. Do đó, các bác sĩ kiểm tra, chụp X-quang và phát hiện 1 dị vật dài khoảng 2 cm nằm ở phế quản, gần bóng tim của bé.

Ban đầu, trường hợp này được thực hiện nội soi lấy dị vật. Nhưng khi nhận thấy dị vật kim loại đã bị oxy hóa, ăn mòn, gây viêm nhiễm các mô cơ xung quanh, sát vào tim, ê-kíp nội soi phải dừng lại ngay; bởi nguy cơ bệnh nhi bị chảy máu và biến chứng, tử vong rất cao. 

Sau hội chẩn, một ê-kíp nội soi rút móc khóa ra khỏi phế quản, một ê-kíp mổ hở ở ngực phải để kịp thời cầm máu, xử lý biến chứng nếu như màng trung thất bị dị vật đâm thủng.

Dị vật trong người em bé ở Đồng Nai

Cả hai kíp mổ vừa lấy dị vật an toàn vừa kiểm soát biến chứng. Tuy nhiên, phổi phải có dấu hiệu bị xẹp nên bác sĩ phải tiến hành bóp bóng, đưa oxy phục hồi phổi.

Sau mổ, sức khỏe của bệnh nhi ổn định, bớt khó thở, hết khò khè. Phổi hồi phục 2/3 diện tích, ở thùy giữa vẫn còn xẹp. Thời gian tới, bé sẽ được tập vật lý trị liệu để hồi phục phần phổi xẹp còn lại.

Người mẹ cho biết, trước đây, bé kể đã nuốt 1 chiếc móc khóa trong lúc chơi đùa cùng em trai nhưng không rõ móc khóa này ở đâu.

Theo Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM, mỗi năm, Khoa Tai Mũi Họng tiếp nhận khoảng 40 trẻ bị hóc dị vật đường thở, đa số trẻ từ 2 đến dưới 5 tuổi. Trong đó, 2/3 trường hợp có dị vật bị bỏ quên trong thời gian dài rất nguy hiểm, nguy cơ tử vong cao nếu không được xử lý kịp thời.

Các bác sĩ khuyến cáo cha mẹ lưu ý khi trẻ đột nhiên quấy khóc, ho sặc trong lúc chơi đồ chơi, ăn uống, hoặc có dấu hiệu khò khè, khó thở, chảy nước mũi. Khi đó, phụ huynh phải đưa trẻ đến ngay cơ sở y tế gần nhà, kể rõ bệnh sử để được xử lý kịp thời.

Linh Khuê

Bé 2 tuổi phải cắt một đoạn ruột do táo bón thường xuyên

Bé Khôi thường xuyên khó đi ngoài, gia đình chủ quan nghĩ táo bón sẽ tự khỏi song khi kiểm tra, bác sĩ phát hiện một đoạn ruột bị phình giãn, phải cắt bỏ.  

Ắc suốt phanh bị gỉ sét

Tình trạng gioăng cao su bọc ngoài bị rách, thủng sẽ khiến ắc suốt phanh bị gỉ sét, mòn. Piston phanh tiếp tục tác động một lực lớn lên ắc suốt. Tuy nhiên, do bị gỉ sét nên chi tiết này không thể quay về vị trí ban đầu, dẫn đến tình trạng bó phanh.

Để khắc phục tình trạng này, người dùng cần tháo ắc suốt ra, vệ sinh và tra dầu mỡ bôi trơn. Đồng thời, bạn nên kiểm tra lại piston phanh, má phanh và đĩa phanh. Nếu ắc suốt và gioăng cao su bị hư hỏng thì chúng ta nên thay thế ngay các chi tiết này.

Do bàn đạp phanh quá nhỏ

Nguyên nhân này có thể đến từ sự tác động trực tiếp của con người, trong quá trình sử dụng do người dùng hoặc thợ sửa chữa điều chỉnh biên độ bàn đạp quá nhỏ, trong lúc di chuyển phanh bị ma sát ghì vào trống hoặc đĩa gây ra hiện tượng bó biên.

Do đĩa phanh bị biến dạng

Nếu nguyên nhân xuất phát từ lỗi do đĩa phanh, có thể bạn nên kiểm tra lại vì đĩa phanh có thể bị mòn trong những trường hợp va quệt, tai nạn giao thông hoặc bị vật cứng tác động vào. Sau những va chạm đó, đĩa phanh sẽ bị cong, vênh, bị biến dạng, vòng quay không đều, từ đó khiến má phanh bị ghì chặt dẫn đến bó biên.

Má phanh vướng vào tình trạng dãn nở do có nước tràn vào

Má phanh có thể bị ảnh hưởng bởi nước trong các trường hợp: xe di chuyển dưới mưa bị nước tràn vào hoặc bị ngấm nước trong lúc rửa xe mà không được lau khô. Trong những trường hợp như vậy, nước trần vào má phanh lâu dần sẽ gây ra hiện tượng bó cứng.

Cách xử lý và phòng tránh xe máy bị bó biên

Để khắc phục tốt và phòng tránh hiệu quả sự cố bó biên ở các dòng xe máy, người dùng cần lưu ý một số quy tắc sau:

Thay nhớt và dầu định kỳ cho động cơ của xe để đảm bảo xe hoạt động trơn tru. Nên lưu ý trước khi thay nhớt mới cần loại bỏ phần nhớt cũ trong bình, vệ sinh lại bình để loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn lắng tại nơi đấy bình. Sau khi xử sạch sẽ đình đựng nhớt rồi mới tiến hành đổ nhớt mới.

Theo nhiều ý kiến của các chuyên gia, khoảng tời gian thay nhớt định kỳ theo tiêu chuẩn là khoảng 3 tháng.

Do tần suất vận hành của từng chiếc xe khác nhau, tùy theo nhu cầu của người sử dụng mà sẽ có một cách khác để xác định thời điểm thay nhớt chính là số km mà xe đã chạy, trung bình sau 1.500 – 2.000km sẽ cần thay dầu một lần.

Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng các bộ phận trong động cơ. Cần kiểm tra và vặn chặt các ốc vít, đĩa phanh, má phanh. Thường xuyên kiểm tra tình trạng bàn đạp phanh, tránh nới bàn đạp quá căng hoặc quá trùng.

Sử dụng loại dầu và xăng phù hợp với dung tích, thông số của dòng xe mình đang sử dụng.

Nếu nắm vững được những nguyên nhân và cách phòng tránh như trên, việc xử lý sự cố xe máy bị bó biên sẽ dễ dàng hơn bao giờ hết, người dùng vừa không mất nhiều công sức vừa không mất nhiều thời gian.

Theo Cartimes

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với chiếc xe của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những điều cần lưu ý khi sử dụng xe đạp điện

Xe đạp điện là phương tiện phổ biến đối với giới trẻ nhưng cách sử dụng và bảo quản xe sao cho bền đẹp, trơn tru trong suốt thời gian dài không phải ai cũng biết.

Sinh 3, sinh 4 đều được xem là đặc biệt vì tỷ lệ xuất hiện không nhiều. Ảnh minh họa: USA Today

Theo Metafloss, Feodor Vassilyev là một nông dân Nga sống vào những năm 1700. Chồng của bà là ông Feodor Vassilyev, sống ở Shuya, Nga. Valentina là vợ đầu của ông.

Trên tạp chí Saint-Petersburg Panorama, năm 1834, tác giả Bashutsky Alexander, đề cập phần ghi chép của tu viện Nikolskiy gửi chính quyền tại Moscow. Tu viện Nikolskiy có nhiệm vụ ghi lại thông tin về các ca sinh nở và báo cáo tình hình như một cách theo dõi dân số. Theo đó, năm 1782, tu viện báo cáo ông Feodor - nông dân 75 tuổi - có tổng cộng 87 người con với 2 bà vợ. Đến thời điểm được ghi chép, 82 người con vẫn đang sống khỏe mạnh.

Tuy nhiên, rất nhiều người hoài nghi về sự kiện này. Theo History Daily, gánh nặng lao động là điều đầu tiên khiến họ khó tin một phụ nữ dành phần lớn thời gian chỉ để sinh con, nhất là trong bối cảnh nông thôn Nga hàng thế kỷ trước. Ngoài ra, việc đảm bảo điều kiện vật chất, ăn uống, sinh hoạt cho con cũng chưa chắc đã có thể làm được.

Ngoài ra, càng lớn tuổi, khả năng đậu thai của phụ nữ càng thấp. Hầu hết phụ nữ không mang thai khi bước sang tuổi 40. Tỷ lệ đậu thai mỗi chu kỳ của một người phụ nữ 45 tuổi là khoảng 1% mỗi tháng.

Valerie Baker, Phó giáo sư chuyên ngành Sản phụ, Đại học Y khoa Stanford, Mỹ, cho biết: “Mang thai là điều khó khăn nhất về thể chất mà mỗi phụ nữ phải trải qua. Mỗi lần mang thai là một lần nguy hiểm đến tính mạng của bà mẹ, kéo theo nhiều rủi ro, biến chứng nguy hiểm như xuất huyết, sinh non. Mang thai sinh đôi, sinh ba càng khiến nguy cơ này tăng cao”.

Đi tìm sự thật

Câu chuyện của Valentina Vassilyev nhanh chóng thu hút sự tò mò của giới nghiên cứu. Không ít người quyết tâm đi tìm sự thật. Theo History Daily, nhà nghiên cứu người New Zealand Marie M. Clay đã phát hiện một số bài báo xuất bản những năm 1800 về người phụ nữ sinh 69 đứa con. Chúng được tập hợp lại trong cuốn sách Quadruplets and Higher Multiple Births, xuất bản năm 1989 của bà.

Marie thừa nhận câu chuyện về Vassilyev có nhiều biến thể. Dù vậy, các nhà sử học đều cho rằng đa phần những gì được ghi chép là sự thật và bà mẹ này đã đẻ ra số lượng người con lớn chưa từng thấy. Nhưng con số chính xác Valentina có bao nhiêu con cái vẫn là điều bí ẩn.

Tạp chí Gentleman (Anh), số 753, trang 53, phát hành năm 1783, ghi chép lại bức thư về gia đình Vassilyev. Nội dung bức thư đề cập số lượng lớn con cái của gia đình này có thể đến từ sự sung mãn của người chồng.

Người viết thư khẳng định điều này là sự thật, được kiểm chứng bởi một thương gia người Anh, từng du lịch tới St.Peterburg và biết được thông tin gia đình Vassilyev sẽ gặp Nữ hoàng Nga.

Nhà nghiên cứu người New Zealand Marie M. Clay và cuốn sách Quadruplets and Higher Multiple Births, xuất bản năm 1989. Ảnh: Amazon

Năm 1878, trên tạp chí The Lancet,Viện Hàn lâm Pháp thực hiện cuộc nghiên cứu, lật lại sự kiện trên. Họ cố gắng xác minh xem liệu gia đình đông con Vassilyev có thực hay không. Một thành viên của Học viện Hoàng gia St.Petersburg cho biết điều này không cần xác minh lại vì con cái nhà Vassilyev đang sống ở Moscow, đã được nhận nhiều ưu ái từ chính phủ. Bên cạnh đó, nhiều thông tin cho rằng bà Valentina sống đến 76 tuổi.

Một thai kỳ trung bình mất 40 tuần. Phụ nữ mang thai càng nhiều con cùng lúc, thời gian chuyển dạ càng sớm. Nếu dựa trên số lượng người con 69 mà các tài liệu ghi chép, nhiều nhà khoa học đặt giả thuyết bà mẹ tại Nga phải trải qua sinh tổng cộng 27 lần.

Trong đó, 16 lần là sinh đôi, 7 lần sinh ba và 4 lần sinh tư, trong khoảng thời gian từ năm 1725 đến 1765. Như vậy, 16 lần song sinh của bà Valentina mất 37 tuần, 7 lần sinh ba mang thai 32 tuần và 4 lần sinh tư mang thai 30 tuần.

Tổng số tuần của 27 lần mang thai là 936 tuần. Mỗi năm có 52 tuần, bà Valentina mất 18 năm để mang thai. Về lý thuyết, điều này hoàn toàn có thể xảy ra.

Song thai và sinh ba, sinh 4 có thể xảy ra theo hai cách: Nhiều trứng rụng cùng lúc được thụ tinh thành công hoặc một trứng đã thụ tinh phân chia thành nhiều phôi có thể sống được, dẫn đến các cặp song sinh giống hệt nhau, có cùng mã gene di truyền.

Tuy nhiên, những trường hợp này rất hiếm gặp trên thế giới. Do đó, việc bà Valentina trải qua 16 lần sinh đôi là điều phi thường đến khó tin, khiến câu chuyện này vẫn là một bí ẩn gây tranh cãi.

(Theo Zing)

Người phụ nữ Thanh Hoá 61 tuổi sinh con trai khoẻ mạnh

Bà Lâm mang thai ở tuổi xưa nay hiếm và hạ sinh con trai nặng 2,2kg khi đã bước sang tuổi 61.  

YouTuber này sử dụng xe này làm xe cứu trợ chở các tình nguyện viên cũng như vận chuyển hàng hóa đến khu vực cần cứu trợ. Hành động này của Charoudin ngay lập tức thu hút sự chú ý của phòng truyền thông Audi.

Không lâu sau đó, Charoudin nhận được email từ Audi với nội dung không hài lòng với việc anh mang chiếc RS6 Avant đi cứu trợ. Chiếc xe này nên được thử nghiệm trên đường cao tốc Autobahn hoặc đỗ một chỗ để được đánh giá về thiết kế, thông số... tương tự các phóng viên khác thường làm.

Charoudin cũng cho biết Audi mong muốn sẽ nhận lại chiếc xe trong tình trạng hoàn hảo khi anh mang trả lại. YouTuber này cũng đã xin lỗi Audi vì sử dụng chiếc xe thể thao không đúng mục đích.

Audi RS6 Avant phiên bản mới nhất được ra mắt vào giữa năm ngoái, phiên bản cao nhất của mẫu wagon này có giá bán hơn 140.000 USD tại Mỹ, mức giá tiệm cận những mẫu siêu xe.

Sức mạnh của RS6 Avant đến từ động cơ tăng áp kép 8 4.0L kết hợp với động cơ điện lai nhẹ, sản sinh tổng công suất 591 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa có thể lên đến trên 300 km/h khi người lái mua thêm gói kích hoạt nâng cao.

Trong cùng phân khúc, Mercedes-AMG E63 S Wagon là mẫu xe có thể sánh ngang với Audi RS6 Avant về hiệu suất lẫn giá bán.

Theo Zing

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Pha đỗ xe đỉnh cao tận dụng triệt để không gian khiến người xem trầm trồ

Một bên là vỉa hè, bên kia là trụ sắt với khổ rộng chỉ ngang lốp xe nhưng tài xế vẫn lùi vào một cách chuẩn xác và nhanh gọn.