Ông Thomas Goetzl, Phó Chủ tịch phụ trách giải pháp ô tô và năng lượng của Keysight Technologies nhận định, các nhà sản xuất ô tô đang tạo ra các sản phẩm có thể đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp liên tục thay đổi về an toàn, kiểm soát khí thải và tiêu thụ năng lượng hiệu quả. 

Áp lực lên lưới điện

Theo chuyên gia Keysight, lượng xe điện gia tăng sẽ tạo ra các thách thức về cơ sở hạ tầng, quá trình sản xuất và quy định pháp lý với ngành công nghiệp ô tô. Sự khác biệt rõ rệt giữa công nghệ động cơ đốt trong và công nghệ của xe điện chạy bằng pin gây ra những trở ngại lớn, trong đó lưới điện chính là trở ngại quan trọng nhất.

Phân khúc năng lượng và ô tô luôn vận hành độc lập kể từ khi hình thành. Tất nhiên, để có thể sử dụng, các phương tiện chạy điện cần phải sạc, và các trạm sạc EV có thể cung cấp năng lượng cho 1 chiếc ô tô trong vòng chưa đầy 10 phút, nhưng sẽ cần lượng điện năng khổng lồ. Theo dự đoán của IEA, tới năm 2030, EV sẽ chiếm 4% tổng nhu cầu điện năng toàn cầu.   

Lượng ô tô điện sẽ được thêm vào mạng lưới điện hiện tại có thể châm ngòi cho một cuộc khủng hoảng. Bởi lẽ lưới điện hiện chủ yếu vận hành với các nhà máy điện thông thường, cung cấp mức phát điện cơ bản tối thiểu để đảm bảo năng lượng. 

Tuy nhiên, việc chuyển từ các nhà máy điện thông thường sang các nguồn năng lượng tái tạo phân tán (DER) như năng lượng mặt trời và năng lượng gió trong lưới điện sẽ tạo ra nguồn điện biến đổi nhiều hơn và các mẫu hình phụ tải kém ổn định để các công ty điện lực có thể thử nghiệm và áp dụng. Khi số lượng phương tiện sử dụng điện lưới ngày càng tăng, lượng phụ tải bổ sung lên lưới tăng có thể gây ra nguy cơ mất cân đối cung cầu điện năng, có khả năng dẫn đến sự cố trên toàn hệ thống.

Xây dựng các thực hành tiêu chuẩn về lưới điện

Ông Thomas Goetzl còn nhận định, cơ sở hạ tầng lưới điện ngày nay chưa sẵn sàng cho cuộc cách mạng về năng lượng và giao thông sắp tới. Hạ tầng hiện đang quá tải và cần được hiện đại hóa toàn diện để nâng cao hiệu suất, khả năng phục hồi chống chịu. Trong bối cảnh đó, các bên liên quan đến lưới điện cần vận hành theo tiêu chuẩn và đổi mới hơn nữa để có thể quản lý được sự gia tăng của phương tiện vận tải điện thời gian tới.

Cùng với đó, cần tạo ra các tiêu chuẩn cho phép xe điện đóng vai trò như thành phần chủ động trong việc đảm bảo sự ổn định của lưới điện. Hình thức quan hệ giữa lưới điện và xe điện có thể được thực hiện qua hoạt động cấp nguồn từ xe sang lưới (V2G).  

Công nghệ chuyển đổi điện năng thông minh mới và khả năng giao tiếp với công ty điện lực được tích hợp trong các trạm sạc EV và EV tạo điều kiện triển khai các giải pháp V2G, cho phép ô tô tương tác với lưới điện và trở thành yếu tố ổn định lưới điện bằng cách sử dụng pin tích hợp của EV làm hệ thống lưu trữ năng lượng trong lưới điện. 

Tuy nhiên, công nghệ V2G đang đối mặt với các rào cản quy định pháp lý - các trạm sạc EV và xe EV sẽ phải đáp ứng các tiêu chuẩn mới, luôn thay đổi về khả năng kết nối nguồn điện phân tán DER và tương tác với lưới điện. Nhờ đó, các công ty điện lực sẽ có các công cụ cần thiết trong hệ thống sạc EV giúp quản lý sự gia tăng của xe EV và sử dụng xe như một nguồn tài nguyên. Không chỉ sạc pin, xe điện còn có thể đưa nguồn điện dư thừa trở lại lưới điện, giúp cải thiện khả năng phục hồi tổng thể.

Những dịch chuyển trong lĩnh vực vật liệu và sản xuất

Chuyên gia Keysight cũng cho hay, cấu tạo của những chiếc ô tô truyền thống sử dụng một lượng lớn kim loại, cả ở thân xe và các bộ phận động cơ. Xe điện yêu cầu một lượng lớn các nguyên tố khác gồm niken, mangan, carbon và lithium.

Nguồn cung những loại nguyên liệu này đang thiếu hụt, xuất phát từ những khó khăn thách thức hiện tại trong chuỗi cung ứng toàn cầu và sự thiếu thốn nguồn tài nguyên để hỗ trợ ngành quan trọng như công nghiệp ô tô toàn cầu.

Pin sử dụng cho xe ô tô là nhân tố trọng yếu với những thay đổi trong sản xuất và vật liệu. Các tế bào pin chiếm khoảng 30% chi phí của một chiếc xe điện và có mức độ phức tạp về kiểm tra, đo lường tế bào và các yếu tố khác mà hầu hết các nhà sản xuất chưa từng được biết .

Mặt khác, pin xe điện không những sẽ phải cung cấp nguồn điện để vận hành xe mà còn không được trở thành hiểm họa với môi trường. Pin xe điện phải an toàn trong khi sử dụng nhưng cũng phải vẫn an toàn trong vòng 30 năm tới. Yêu cầu đó đòi hỏi phải tiến hành thêm nhiều thử nghiệm, đo lường, các hoạt động tiêu chuẩn hóa, thu thập dữ liệu và phân tích để hoàn thiện các công nghệ này.

“Có thể thấy, phương tiện vận tải chạy điện mang đến cơ hội to lớn để định hình lại ngành giao thông vận tải cũng như giảm tác động của ngành công nghiệp ô tô lên hành tinh. Các bên liên quan phải tiếp tục tìm ra các giải pháp đổi mới sáng tạo để giải quyết nhiều mối lo ngại khác trong tương lai khi dòng xe điện gia nhập thị trường gia tăng”, ông Thomas Goetzl nêu quan điểm.

An Nhiên

- Một năm sau nghỉ hưu tại Nhà hát Tuổi trẻ, cuộc sống của chị giờ ra sao?

Nghệ sĩ chúng tôi không có hưu, còn duyên còn làm nghề thôi. Mẹ tôi 82 tuổi vẫn đi làm phim nếu có vai phù hợp. Ngay cả lúc tai biến nhẹ, thậm chí bị gãy chân bà vẫn đi làm. Khi về hưu tôi vẫn đi học. Tôi vẫn đi dạy ở ĐH Sân khấu Điện ảnh. Dạy không mang lại thu nhập nhưng với tôi, nó như là trả nghiệp. Tổ nghề đã cho được như ngày hôm nay, tôi muốn những gì lĩnh hội được sẽ truyền lại cho học sinh của tôi.

NSND Lê Khanh chuyển về ngoại ô, cuộc sống rất sung sướng.

Nhưng sung sướng nhất là tôi có thời gian hưởng thụ đời sống gia đình bên bố mẹ, chồng con và những người thân của mình. Vợ chồng tôi mới chuyển ra căn nhà ngoại ô ở An Dương Vương (Hà Nội). Ngày còn đi làm, tôi luôn ao ước có một căn nhà kiểu có nếp sinh hoạt thôn quê nhưng phải gần Hà Nội. Thế là vợ chồng tôi đi tìm và cuối cùng ưng được căn nhà này, lại ở gần đình làng nên tôi rất thích. Đi đâu cũng thầm nhủ xin Thành Hoàng làng che chở, công việc hanh thông. Tôi mua căn nhà này cũng hơn 20 năm rồi.

Bây giờ, mỗi ngày thức dậy tôi đều cảm thấy rất sung sướng, niềm sung sướng đó không ngày nào giống ngày nào. Nhà ngay gần Đình nên nhà tôi được hưởng nguyên cái hồ nước trong xanh, cá dân làng phóng sinh bơi lội tung tăng suốt ngày. Lúc đầu khi chuẩn bị về đây ở hẳn, tôi nghĩ chắc cũng bị hụt hẫng một thời gian, nhưng không, vợ chồng tôi rất vui. Có bữa, chồng tôi hỏi: Vợ có thèm bát phở ở phố không? Tôi bảo không và chồng tôi cũng thế. Chúng tôi hoà nhập môi trường mới rất nhanh.

- Thay đổi môi trường sống, chị dường như trẻ đẹp hơn mà nhiều người còn nghĩ chị rảnh rồi, có thời gian đi "tân trang nhan sắc"?

Thẩm mỹ không xấu, thẩm mỹ cũng là cách giúp mình trở nên xinh đẹp, tự tin hơn. Tuy nhiên tôi là người rất nhát, rất sợ đau nên không đủ can đảm để bước chân vào thẩm mỹ viện. Hơn nữa, tôi là người tôn trọng giá trị thuộc về tự nhiên. Nếu tôi có trở nên xinh đẹp hơn trong ảnh thì do người thợ ảnh có tâm photoshop, còn trong phim do chuyên gia trang điểm giúp mình khắc phục những nhược điểm trên khuôn mặt.

Bạn thấy đấy, ở ngoài tôi rất đơn giản, không quá cầu kỳ. Tôi còn lười chăm sóc da mặt ấy chứ. Nhưng tôi nghĩ, tinh thần là điều quan trọng nhất. Khi mình giữ được tinh thần tốt, tích cực với những nguồn năng lượng tốt con người mình sẽ trở nên trẻ trung, năng động hơn.

Tôi không bán đời tư

- Cả chặng đường sự nghiệp nghệ thuật, NSND Lê Khanh dường như rất an toàn từ vai diễn tới chuyện đời tư nhưng gần đây chị gây “cú sốc” cho khán giả bằng vai mẹ chồng trong 'Gái già lắm chiêu' và chương trình 'Chị em chúng mình'. Điều gì khiến chị thay đổi? 

Chẳng điều gì cả! Thú thật, dù nhận được nhiều kịch bản nhưng tôi muốn dành nhiều thời gian cho sân khấu nên đã từ chối rất nhiều lời mời. Sau khi về hưu, tôi mới có thời gian dành cho truyền hình và điện ảnh. Khi đi quay, tôi thấy nhiều sự đổi mới, đặc biệt là các nghệ sĩ trẻ bây giờ rất nỗ lực và thông minh.

NSND Lê Khanh với nhiều phong cách khác nhau khi tham gia truyền hình thực tế.

Với trước kia làm gì có Chị em chúng mình để tôi tham gia. Phụ nữ luôn có nhu cầu chia sẻ, tâm sự chuyện của mình. Nhưng đôi khi chia sẻ, câu chuyện của mình tới tai người thứ 3, thứ 4 lại là một câu chuyện khác. Trong khi đó, nhà nước cấp phép cho chương trình chỉ riêng về phụ nữ, nơi phụ nữ có quyền được chia sẻ, được nói câu chuyện thật của mình đoàng hoàng, không bị phóng đại hay bóp méo đó là cơ hội tốt, tôi tội gì không nhận lời.

- Giới nghệ sĩ vẫn rỉ tai nhau rằng, chồng chị - đạo diễn Việt Thanh luôn có “tối hậu thư” cho chị về chuyện chia sẻ đời tư công khai. Khi những câu chuyện về bạn trai cũ, về chồng... được đưa lên truyền hình, anh ấy phản ứng như thế nào? 

Bây giờ chúng tôi vẫn có nguyên tắc đó mà. Tôi biết mình nên chia sẻ chuyện gì và nó có tác động, ảnh hưởng tới ai không? Mấy chuyện trên truyền hình chồng tôi cũng không quan tâm đâu. Với lại, rõ ràng khi kể câu chuyện tình yêu đắm đuối của tôi với người bạn trai lâu năm, tôi nghĩ thông điệp ở trong đó rất hay chứ đâu phải chuyện “bán đời tư” dông dài trên truyền hình.

Một cô gái cứ đắm đuối theo đuổi tình yêu 9 năm rồi phát hiện ra bạn trai có bồ, không biết nên bỏ thế nào mà cuối cùng phải quyết tâm dứt áo ra đi và bây giờ chứng minh sự lựa chọn của mình là đúng thì đó cũng là chia sẻ có ý nghĩa chứ. Tôi không dám nói rằng những chia sẻ của tôi dạy dỗ được ai, mà chỉ bằng câu chuyện thật của mình biết đâu ai đó nghe được và có quyết định của riêng mình.

- Nhưng chị còn khoe bố mình 84 tuổi vẫn có bạn gái si mê, chăm sóc vô điều kiện suốt 20 năm qua thì có bị quá không? Một người có tuổi như bố chị có vui không? 

Tôi rất cảm ơn những quan tâm của mọi người, nhất là những bình luận quan tâm của cộng đồng mạng khi tôi chia sẻ câu chuyện ấy. Tất nhiên có ủng hộ, có trái chiều nhưng gia đình tôi là gia đình làm nghệ thuật, chúng tôi có lối ứng xử rất văn minh và chúng tôi tự biết chuyện gì xảy ra khi chia sẻ sự thật. Nhưng sự thật vẫn là sự thật, bao nhiêu năm nay cô ấy chăm sóc bố tôi, mọi người đều biết. Có cơ hội nào, có lời cám ơn nào trân trọng hơn bằng lên truyền hình cám ơn cô ấy đâu. Lúc đó tôi đã rất xúc động và tôi phải chớp cơ hội cảm ơn cô ấy ngay. 

Với lại, bố tôi đã từng là một nghệ sĩ rất nổi tiếng. Ông đẹp trai, có danh tiếng nên rất nhiều bóng hồng ngưỡng mộ và muốn chăm sóc. Hình ảnh ánh hào quang, cái đẹp của người nghệ sĩ đương nhiên ở tuổi 84 đã không còn nhưng xúc động vô cùng cô ấy bao năm nay không danh phận vẫn cứ chăm sóc bố tôi miệt mài. Đó là tình yêu đích thực, tình yêu mà không con cái nào mang lại cho bố mẹ cả. Đừng bao giờ nghĩ người già thì không cần tới tình yêu đôi lứa.

NSND Lê Khanh cho biết gia đình chị đang rất hạnh phúc.

- Nhận được lời cảm ơn của chị suốt bao nhiêu năm chăm sóc bố chị không danh phận, cô ấy có chia sẻ gì với chị không? Mẹ đẻ chị có vì thế mà chạnh lòng?

Có nhiều cuộc hôn nhân đám cưới thì hoành tráng rồi vài bữa lại ra toà. Gia đình tôi không cần điều đó. Cô ấy đến với bố tôi chắc cũng không vì điều đó. Cô ấy không gọi điện hay chia sẻ gì với tôi nhưng tôi chắc lời cảm ơn của tôi cũng tới tai cô ấy. 

Bao nhiêu năm trời, gia đình tôi cha mẹ không được hạnh phúc. Tôi chỉ cầu mong cha mẹ có được hạnh phúc và dám chọn hạnh phúc cho mình. Nhưng nhiều năm, bố mẹ tôi cứ bảo vì con cái, không ai đi bước nữa. Như đã nói, gia đình tôi sống rất văn minh. Cảm ơn những lo lắng của nhiều người khi đặt mình vào vị trí của bạn gái của bố tôi, của mẹ tôi nhưng mà chúng tôi thu xếp được hết và bao năm nay chúng tôi vẫn sống hạnh phúc bên nhau.

Clip NSND Lê Khanh cảm ơn bạn gái của bố trên sóng truyền hình:

Tình Lê 

NSND Lê Khanh: Bố tôi 84 tuổi, có người bạn gái chăm sóc 20 năm qua

Lê Khanh xúc động khi thấy bố cô - NSND Trần Tiến tìm được tình yêu ở tuổi không còn trẻ. Nữ nghệ sĩ gửi lời cảm ơn đến bạn gái bố đã bên cạnh chăm nom, lo lắng cho ông suốt nhiều năm qua.