您现在的位置是:Thể thao >>正文
Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?
Thể thao1863人已围观
简介Thủy kích xe ô tô là gì?ạisaoxengậpnướcthủykíchbịghẻlạtrực tiếp bón...
Thủy kích xe ô tô là gì?ạisaoxengậpnướcthủykíchbịghẻlạtrực tiếp bóng đá thái lan
Khi xe lội nước liên tục, nước tràn vào đường hút gió sẽ tạo ra một lực ép lớn, khiến cho piston không thể chuyển động dọc theo xi lanh và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến tình trạng xe bị chết máy.
Trong trường hợp này, nếu người lái vẫn tiếp tục khởi động xe sẽ khiến lượng nước tràn vào động cơ với lực mạnh, làm biến dạng các tay biên piston, gây hư hỏng đặc biệt nghiêm trọng với máy móc của xe.

Mối nguy với động cơ xe ô tô
Là bộ phận chịu trách nhiệm trực tiếp đến hoạt động và hiệu suất của ô tô, xe chết máy khi thủy kích có thể do động cơ đã bị hư hỏng. Khi nước không chịu được lực nén hỗn hợp khí nạp sẽ tạo nên phản lực làm biến dạng bộ phận tay biên. Các tay biên khi bị uốn cong sẽ dễ bị gãy, đoạn gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.
Ngoài ra, nước vào động cơ còn khiến cho piston không di chuyển được theo dọc xi lanh mà vẫn phải trực tiếp chịu lực đẩy của trục cam. Từ đó làm cho cần các-te bị cong và các ổ đỡ trục khuỷu hư hỏng. Thông thường, chi phí sửa chữa những hư hỏng khi xe bị thủy kích khá cao, trường hợp bị vỡ lốc máy sẽ phải thay động cơ mới.
Hỏng hệ thống điện
Sau động cơ, hệ thống điện là thành phần tiếp theo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Khi bị ngâm nước hệ thống điện có thể chập cháy, gỉ sét các mối nối hay ảnh hưởng tới tín hiệu, các nút hay bộ điều khiển những trang bị như đèn, hệ thống giải trí, ghế chỉnh điện, loa…Thông thường, khi bị ngập hệ thống điện thì buộc phải thay thế hết các dây dẫn lẫn bộ phận quan trọng để tránh những trường hợp đáng tiếc như chập cháy sau này. Tuy nhiên, biện pháp này cũng chưa thực sự triệt để.
Hỏng phần mềm
Bên cạnh đó, các chi tiết mềm của xe như tấm lót, đệm ghế ngồi cũng là những thành phần chịu ảnh hưởng nặng nề bởi những bộ phận này hút và giữ nước rất mạnh. Để khắc phục phải tháo rời toàn bộ sấy khô thật kỹ. Tuy nhiên độ bền sau đó sẽ không còn được như trước, chưa kể nếu ngâm nước quá lâu thường phải thay mới.
Tác hại khác
Ngoài những bộ phận kể trên, hệ thống khung sườn, hệ thống treo, truyền động hay cả túi khí của xe ngập nước cũng sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ. Những tác động xấu do nước ngập thường sẽ ảnh hưởng từ từ tới các thành phần này gây mất ổn định, hỏng hóc nhanh hơn theo thời gian.
Đây cũng là lý do chính khiến chủ xe muốn bán tống bán tháo xe ngập nước hay người mua xe cũ cũng rất kị loại xe này vì có thể xuất hiện lỗi vặt, bệnh lạ sau một thời gian sử dụng với chi phí khắc phục không rẻ. Đặc biệt là khi những xe ngập nước bị thanh lý thường không được xử lý triệt để, thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng nhằm tiết kiệm chi phí có thể trở thành “món nợ”, bỏ thì vương thương thì tội cho chủ xe mới sau này.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Brighton vs Fulham, 22h00 ngày 8/3: Tiếp đà bất bại
Thể thaoHoàng Ngọc - 08/03/2025 10:00 Ngoại Hạng Anh ...
【Thể thao】
阅读更多'Lời nguyền tuổi 35' của kỹ sư IT
Thể thao"Tôi từng nghĩ vị trí của mình khó bị lung lay vì đã gắn bó, trải qua nhiều thăng trầm cùng công ty", anh Hoàng, 37 tuổi, nói sau khi bị sa thải hồi tháng 8. Anh cho biết, với trình độ chuyên môn tốt và có kinh nghiệm lập trình, anh từng được ban giám đốc đề xuất lên vị trí quản lý. Tuy nhiên, anh được yêu cầu phải học nâng cao tiếng Anh, thêm chứng chỉ và bằng cấp về quản lý. Anh bỏ qua và hài lòng với vị trí nhân viên.
"Ban đầu, tôi khá sốc, nhưng nghĩ với chuyên môn của mình, tìm công việc mới phù hợp chỉ là vấn đề thời gian", anh cho hay.
Anh sau đó chuẩn bị 5 bộ hồ sơ "rải" ở các công ty lớn với yêu cầu mức lương tương đương ở công ty cũ. Tuy nhiên, đa số từ chối, thậm chí không email phản hồi. Một tháng sau, anh tiếp tục nộp hồ sơ đến các công ty nhỏ hơn, nhưng cũng không thành công. Một nhà tuyển dụng nói anh không đạt tiêu chí "dưới 35 tuổi" và chỉ tuyển nếu chấp nhận giảm một nửa mức lương đề xuất. Hiện anh tham gia một số dự án gia công cho nước ngoài, chưa tìm được công việc ổn định.
">...
【Thể thao】
阅读更多Hà Nội FC thiếu đi sức hút, Quang Hải về đâu
Thể thaoHà Nội FC không còn sức hút Lần đầu tiên sau nhiều mùa giải đứng trên đỉnh vinh quang, Hà Nội FC không còn là điểm đến hay chính xác hơn là thiếu sức hút với những cuộc chia tay khiến nhiều người tiếc nuối ngay đầu mùa bóng 2022.
Đầu tiên là Trần Đình Trọng khi trung vệ tuyển Việt Nam nói lời chia tay cùng các nhà cựu vô địch V-League chuyển đến Topenland Bình Định với chế độ đãi ngộ tốt hơn.
Ngay trước khi V-League 2022 tạm nhường chỗ cho tuyển Việt Nam, U23 Việt Nam hội quân, người hâm mộ đội bóng Thủ đô một lần nữa đón tin không thật dễ chịu: Quang Hải, ngôi sao sáng nhất của Hà Nội FC trong vài năm qua rộ lên thông tin quyết định ra đi.
Sau Đình Trọng, Hà Nội FC có vẻ như sắp mất thêm Quang Hải Với Đình Trọng có thể là dễ hiểu, nhưng trường hợp Quang Hải thì việc Hà Nội FC không thể giữ chân tiền vệ này thực sự bất ngờ. Bởi ai cũng hiểu đội bóng Thủ đô muốn cầu thủ người Đông Anh ở lại hơn bao giờ hết nhằm xây dựng một biểu tượng mới của CLB.
Chưa là một cuộc tháo chạy, nhưng chỉ trong khoảng thời gian ngắn, đội chủ sân Hàng Đẫy mất liền 2 cầu thủ tài năng nhất do chính họ đào tạo, nuôi dưỡng và kỳ vọng thực sự quá bất ngờ nếu nhìn vào tiềm lực, khát vọng hay cả những chiến tích chói lọi tại V-Leagu nhiều năm qua.
Quang Hải về đâu?
Trên thực tế, Quang Hải vẫn đang thuộc biên chế Hà Nội FC, vì đến ngày 12/4 hợp đồng giữa tiền vệ số 19 và đội chủ sân Hàng Đẫy mới kết thúc. Nhưng khả năng rất cao đội bóng Thủ đô không thể giữ được chân cầu thủ người Đông Anh sau khi đàm phán thất bại.
Câu hỏi được đặt ra: với thương hiệu, tài năng của Quang Hải, đội bóng nào mới có thể đáp ứng được đủ tiêu chí mà số 19 này đặt ra, từ lương thưởng đến tiền lót tay, môi trường chơi bóng?
và câu hỏi đặt ra, tiền vệ con cưng của HLV Park Hang Seo cập bến đỗ nào trong tương lai Nhìn ở V-League lúc này, dường như chỉ có Viettel và Topenland Bình Định là đủ khả năng về tài chính lẫn tham vọng để chiêu mộ Quang Hải.
Nhưng ngặt một nỗi mùa bóng 2022 đã khởi tran, vì vậy nếu có được chữ ký của Quang Hải thì cũng phải đến giai đoạn 2, tiền vệ này mới được ra sân. Hiếm có đội bóng V-League nào chấp nhận phung phí tiền bạc, thời gian như thế với Quang Hải, dù rằng Viettel từng chấp nhận "nuôi không" Trọng Hoàng trong nửa mùa bóng do trễ hẹn đăng ký.
Con đường còn lại là xuất ngoại, nhưng Quang Hải sẽ cập bến giải đấu nào khi các giải VĐQG châu Á đã khởi tranh, trong khi châu Âu cũng kết thúc rồi trở lại sau khoảng 3 tháng nữa?
Nói thế chẳng có nghĩa rời Hà Nội FC, Quang Hải đang đánh đu với sự nghiệp. Nhưng bảo rằng an toàn thì không hẳn bởi chỉ cần một khoảng thời gian ngắn “ngồi chơi xơi nước” hay tập chay khó ai dám bảo phong độ có thể giữ một cách tốt nhất.
Cửa ra đi là lớn, và Quang Hải dường như cũng muốn thử thách ở môi trường châu Âu, giống như đàn em Đoàn Văn Hậu từng trải qua. Nhưng chia tay thế nào cho trọn vẹn, hợp lý hợp tình mới là thử thách lớn của Quang Hải trong thời điểm hiện tại.
Và có hay không một quyết định "quay xe" phút chót?
Highlights Hà Nội FC 0-0 TPHCM (nguồn: On Football)
Xuân Mơ
Tuyển Việt Nam thay 4 cầu thủ trước ngày hội quân
Danh sách tập trung tuyển Việt Nam chuẩn bị cho hai trận gặp Oman và Nhật Bản có nhiều thay đổi về nhân sự.
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Urawa Red Diamonds vs Fagiano Okayama, 12h00 ngày 8/3: Chưa thấy niềm vui
- OpenAI làm trình duyệt AI cạnh tranh Google Chrome
- Phái đẹp 2 miền điệu đà chọn váy liền xuống phố ngày dịu nắng
- 'Bí quyết' chọn đồ đi làm trong vòng 30 giây cho những ngày bận rộn
- Nhận định, soi kèo Athletic Bilbao vs Mallorca, 0h30 ngày 10/3: Sân nhà vẫn hơn
- Gặp em ngày nắng tập 7: Phương thừa nhận đã lừa dối bà Thương
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Skenderbeu Korce vs Partizani Tirana, 23h00 ngày 10/3: Top 4 lung lay
-
Mẫu xe DR 3.0 thực chất là chiếc Chery Tiggo 3X đổi tên. Ảnh: DR Automobiles Mới nhất, AGCM đã tuyên bố phạt DR Automobiles 6,4 triệu USD (163 tỷ đồng) về vấn đề gian dối nguồn gốc xuất xứ. Chính phủ Ý cho rằng đây là "hành vi lừa đảo", đánh lừa người tiêu dùng và có thể điều này đã giúp ích cho doanh số bán hàng của hãng xe DR Automobiles tăng vọt trong những năm qua.
Một tài liệu của AGCM dài 71 trang đi sâu vào phân tích việc DR Automobiles đang cố tình chứng minh công ty của họ là hãng xe Ý. Các ví dụ được đưa ra, bao gồm việc hãng xe này sử dụng họa tiết ba màu (tương đồng với lá cờ nước Ý) cho các phướn quảng cáo. Thậm chí, một trang web còn gọi DR là "Tập đoàn ô tô Ý" vào năm 2006.
" alt="Nhập nhằng nguồn gốc Trung Quốc, một hãng xe Ý bị phạt 6,4 triệu USD">
Nhập nhằng nguồn gốc Trung Quốc, một hãng xe Ý bị phạt 6,4 triệu USD
-
Cổng cưới ở miền Tây nhiều người yêu thích
Cổng cưới ở miền Tây dù là bên đàng trai hay đàng gái đều được dựng lên một cách công phu, cẩn thận để thể hiện sự vui mừng, hiếu khách của chủ nhà.
Cổng cưới của người phương Nam hoành tráng, nhưng được làm nên từ những chất liệu “cây nhà lá vườn” như: lá dừa, ớt, khóm, cau…
Anh Trần Văn Ngọt bên tác phẩm của mình
Anh Trần Văn Ngọt (34 tuổi, ở huyện Chợ Mới) được xem là "phù thủy" tạo nên những cổng cưới rồng, phượng làm nhiều người mê. Anh Ngọt làm nghề thiết kế cổng cưới bằng trái cây và lá dừa khoảng 10 năm.
Anh cho biết, nghề làm cổng cưới ở miền Tây thịnh hành nhất là vào mùa cưới dịp cận Tết. “Những năm gần đây, cổng cưới dân gian này thịnh hành trở lại, nhưng khách hàng có yêu cầu cao hơn về tính thẩm mỹ, độc đáo”, anh nói.
Người miền Tây thời nay vẫn thích những chiếc cổng cưới làm thủ công hình rồng, phượng để hy vọng mang lại sự sum vầy, hạnh phúc cho đôi trẻ.
Anh Ngọt chia sẻ thêm, để làm nên chiếc cổng rồng, phượng phải qua nhiều giai đoạn rất kỳ công như: Tạo khung sườn, gắn kết những vật liệu phù hợp để tạo vảy rồng, đi chi tiết răng, râu. Cổng cưới được di chuyển đến nơi tổ chức hôn lễ để lắp ráp, trang trí thêm hoa, lá.
“Hiện khách chủ yếu ưa chuộng mẫu cổng cưới rồng, phượng. Chất liệu để làm cũng gần gũi như thân cây chuối, lá đủng đỉnh, lá và trái dừa nước, đậu đũa, đậu bắp, cau kiểng, tỏi, ớt, lá dừa…", anh Ngọt cho biết.
Anh Ngọt nói, phần vảy của tạo hình rồng, phượng có thể làm từ trái cau kiểng, lá khóm, lá cây lưỡi hổ, mo cau. Tép tỏi được tách vỏ tạo hình răng, ớt sử dụng trang trí phần mắt, làm râu rồng...
Để có tạo hình rồng, phượng bắt mắt, sống động, người thợ phải tâm huyết, tỉ mỉ. Mỗi công đoạn, người thợ đều phải làm rất cẩn thận.
Trung bình một tháng, anh Ngọt nhận làm khoảng 7 - 10 cổng. Thời điểm đặt hàng nhiều nhất là dịp lễ, Tết hoặc tháng 9, tháng 10 âm lịch hằng năm.
Không chỉ nhận thiết kế ở miền Tây, anh còn nhận các đơn hàng ở tỉnh xa, với mong muốn đem lại những chiếc cổng cưới truyền thống đẹp rực rỡ trong ngày trọng đại của khách. Nhờ đó anh kiếm được bộn tiền từ nghề này.
"Hiện nay, mẫu cổng cưới rồng, phượng được ưa chuộng nhất, đây cũng là sự kết tinh giữa truyền thống và hiện đại. Trước đây, người dân miền Tây đã tự làm rạp cưới, cổng cưới bằng lá dừa.
Tôi nắm bắt xu hướng, tiếp thu học hỏi và sáng tạo thêm để làm mới, lạ và hoành tráng hơn với mong muốn mang lại niềm vui cho những cặp đôi trong ngày trọng đại. Tôi mong muốn lưu giữ nét đẹp xưa của cổng cưới truyền thống từ những loại cây, lá gắn bó với người dân vùng quê”, anh Ngọt nói.
Ảnh: NVCC
Vợ chồng ở Đắk Lắk có 6 con gái xinh như hoa xuất ngoại làm điều cảm động
Bố mẹ của Hằng sinh được 9 người con, trong đó có 7 con gái và 2 con trai. Hằng và 5 chị chọn xuất khẩu lao động để tự lo cho bản thân và gửi tiền về phụ bố mẹ nuôi em." alt="'Phù thủy' miền Tây lấy quả cau, trái ớt làm cổng cưới rồng, phượng vạn người mê">'Phù thủy' miền Tây lấy quả cau, trái ớt làm cổng cưới rồng, phượng vạn người mê
-
Sau 6 ngày bị mắc kẹt, Sheena đã về nhà an toàn (Ảnh: Daily Mail).
Cho đến khi không thấy Sheena, người đồng hành mới quay lại tìm. Tuyết rơi quá dày, tầm nhìn giảm nên không thấy người phụ nữ này ở đâu. Do không tìm thấy nên người bạn của cô tiếp tục đi rồi tìm được đường ra cao tốc và liên lạc với cảnh sát để báo tin Sheena mất tích.
Ban đầu các chi tiết của vụ việc không rõ ràng, gây khó khăn cho nhân viên cảnh sát trong việc thu hẹp khu tìm kiếm, trong khi đó Justin không thạo khu vực mà 2 người đã đi.
Phía cơ quan chức năng tiến hành tìm kiếm xung quanh những nơi 2 người đã đi qua. Sau nhiều ngày tìm kiếm bằng trực thăng trên không cũng như trên mặt đất, cảnh sát xác định được vị trí chiếc xe bị mắc kẹt. Sheena bước ra từ chiếc xe sau những ngày sống sót trong rừng.
Nạn nhân được đưa đến một trạm kiểm lâm gần đó để thăm khám. Mặc dù có chút lo lắng song tình trạng sức khỏe của Sheena không gặp vấn đề gì nghiêm trọng.
Theo lời kể của người phụ nữ này, trong 6 ngày bị mắc kẹt trong ô tô, cô đã ăn mỗi ngày một gói sữa chua, ăn tuyết thay uống nước. Thời điểm cảnh sát tìm thấy cũng là lúc Sheena hết nhẵn đồ ăn.
Năm 2021, bà Dona Geralda (76 tuổi, Brazil) bị rơi xuống hố sâu trong rừng suốt 8 ngày trời vẫn sống sót cũng từng khiến dư luận xôn xao. Mặc dù, bà cố gắng la hét cầu cứu nhưng không ai có thể nghe thấy.
Bà Dona Geralda được đưa vào bệnh viện sau sự việc bị rơi xuống hố (Ảnh: The Sun).
Sau khi biết bà mất tích, người thân và hàng xóm tìm kiếm khắp nơi kể cả nhà xác bệnh viện song không có tung tích. Kết quả bất ngờ chỉ xảy ra khi họ vào rừng và phát hiện bà Dona đang bám vào rễ cây trong hố.
Để sống sót, bà Dona chỉ cầm cự bằng việc uống nước mưa. Sau khi được tìm thấy, cụ bà vẫn minh mẫn, không bị chấn thương nghiêm trọng hay gãy xương. Bà được thăm khám sức khỏe và hồi phục nhanh sau sự việc.
Theo Dân trí
" alt="Gói sữa chua 'cứu mạng' người phụ nữ mắc kẹt 6 ngày trong rừng">Gói sữa chua 'cứu mạng' người phụ nữ mắc kẹt 6 ngày trong rừng
-
Nhận định, soi kèo Brighton vs Fulham, 22h00 ngày 8/3: Tiếp đà bất bại
-
Trọng Tấn là ca sĩ xuất hiện nhiều nhất trong hòa nhạc Điều còn mãi. Với chất giọng trầm ấm, những bài tình ca Trọng Tấn hát luôn làm lay động người nghe.Đăng Dương gây ấn tượng với "Trường ca sông Lô"" alt="Trọng Tấn say đắm với 'Tình em'">
Trọng Tấn say đắm với 'Tình em'