Ngắm những chiếc xe tải 'sang chảnh' nhất thế giới

Một tuần chồng trực đêm mất mấy ngày, tôi quen với việc ngủ một mình nhưng chẳng quen được cảm giác tủi thân. Thế rồi tôi sa chân vào chuyện ngoại tình, làm người thứ ba, có quan hệ với một người đàn ông đã có vợ nhưng gia đình anh ấy lục đục.

Người đó là đồng nghiệp, nhưng mọi người ở chỗ làm không ai biết về mối quan hệ của chúng tôi. Anh ấy đối với tôi rất tốt, trong công việc có chuyện gì tôi cần nhờ anh ấy đều chạy đi giúp, rồi cũng hay mua cho tôi đồ ăn nọ kia, tặng quà mấy thứ nho nhỏ thôi. Tôi thì cho anh ấy vay tiền, đến giờ đã cho vay đến 200 triệu, giúp cả cho em gái anh ấy xin việc làm. Giờ tôi không biết mình có phải đang bị lợi dụng hay không, nhưng có cảm giác là số tiền kia muốn đòi lại rất khó.

Mấy lần tôi nói xa nói gần là tôi có việc cần dùng mà đang thiếu tiền, nhưng anh ấy không nói gì đến việc trả lại 200 triệu cho tôi, xong cũng kêu anh ấy đang khó khăn.

Anh ấy rủ tôi đi nhà nghỉ, tôi không muốn đi nữa, nhưng anh nói nếu tôi không đi thì sẽ phanh phui chuyện chúng tôi có quan hệ với tất cả mọi người. Tôi muốn đòi được tiền nên lại đành phải đi, mong việc ngon ngọt dỗ dành sẽ giúp tôi lấy lại được tiền nhưng đến giờ chưa được việc.

Tôi rất sợ chồng tôi biết mọi chuyện, dạo này người tình lại hay gây sức ép lên tôi và anh ấy có ý muốn vay tiền nữa vì công việc khó khăn nhưng tôi không muốn giúp vì chỗ tiền đã đưa ra kia còn chưa biết ngày nào nhận lại.

Xin cho tôi một lời khuyên để thoát khỏi chuyện này.

Theo Dân Trí

Chàng trai 'không chi một cắc' nhưng tháng nào cũng đòi người yêu tặng quà

"Em mới yêu anh được 4 tháng mà bạn bè ai cũng mắng em, bảo em bị lợi dụng, rồi khuyên em nên chia tay. Em không biết làm sao nữa vì em rất yêu anh"...

Ngoài ra, UBND tỉnh này chỉ đạo các cơ sở giáo dục thuộc thẩm quyền tăng cường công tác phối hợp với chính quyền địa phương, ngành chức năng và các tổ chức đoàn thể xây dựng, tạo môi trường, điều kiện thuận lợi nhất để trẻ em được học tập và rèn luyện; phòng chống tội phạm, phòng chống tệ nạn xã hội; phòng, chống bạo lực học đường… tăng cường hơn nữa công tác phối hợp giữa nhà trường và gia đình trong việc quản lý, giáo dục học sinh.

Đối với  Sở GD-ĐT, tiếp tục thực hiện chỉ đạo của Bộ GD-ĐT và UBND tỉnh về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe ô tô; phối hợp với các sở, ngành, đơn vị có liên quan; UBND huyện, thành phố tổ chức kiểm tra chấn chỉnh và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Chỉ đạo các cơ sở giáo dục có sử dụng dịch vụ đưa đón học sinh bằng xe ô tô lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ có đủ điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định; lái xe phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định và thực hiện các quy định của pháp luật về an toàn giao thông; xây dựng và thực hiện nghiêm quy trình đưa đón học sinh bằng xe ô tô, trong đó phải có sự thống nhất giữa nhà trường với đơn vị cung cấp dịch vụ và gia đình học sinh.

Khi ký kết hợp đồng vận chuyển giữa cơ sở giáo dục và đơn vị kinh doanh vận tải phải xác định rõ yêu cầu, trách nhiệm của các bên liên quan về an toàn giao thông, bảo vệ sức khỏe, an toàn tính mạng cho học sinh.

Cũng theo văn bản này, nhà trường phải phân công giáo viên hoặc nhân viên có kinh nghiệm đã được bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng an toàn về giao thông tham gia đưa đón học sinh bằng xe ô tô; chịu trách nhiệm quản lý, kiểm tra danh sách học sinh, đảm bảo trật tự, vệ sinh và hướng dẫn, nhắc nhở học sinh thực hiện các quy định, kỹ năng an toàn khi ngồi trên xe, khi lên, xuống xe ô tô. Các giáo viên, nhân viên phải bàn giao học sinh cho giáo viên chủ nhiệm lớp; giáo viên chủ nhiệm có trách nhiệm, thông báo kịp thời cho gia đình khi học sinh vắng mặt chưa rõ lý do.

Ngoài ra, các đơn vị tuyên truyền cho các bà mẹ về việc nuôi dạy trẻ an toàn, kiên quyết không gửi trẻ ở những điểm giữ trẻ không phép; tổ chức giám sát hoạt động giáo dục, chăm sóc và nuôi dạy trẻ tại các cơ sở giáo dục mầm non, nhất là các cơ sở ngoài công lập và nhóm trẻ gia đình, phát hiện kịp thời những điểm giữ trẻ không phép, kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý.

Vụ bé trai tử vong do bị bỏ quên trên xe: Bà ngoại khóc ngất tại nhà tang lễ

Người máy ‘huấn luyện viên’ môn bi đá trên băng. Ảnh: SCMP/ CCTV

“Trước tiên, chúng tôi cho lắp các camera trên người máy và sân trượt để tìm hiểu điều kiện trên sân, cũng như tình hình thi đấu. Những thông tin thu thập được sẽ nhập vào hệ thống mô phỏng để khấu trừ. Thông qua đó, chúng tôi sẽ lập ra các chiến lược để người máy thực hành”, ông Liu Peng làm việc tại HIT nói.

Theo SCMP, đây không phải là lần đầu tiên Trung Quốc dùng trí tuệ nhân tạo để huấn luyện đội tuyển quốc gia tham dự Olympic. Trước đó, người máy từng được sử dụng để hướng dẫn cho các tuyển thủ bóng bàn tham gia thi đấu ở Thế vận hội Tokyo 2020.

Video: SCMP/ CCTV

Tuấn Trần

Trung Quốc triển khai robot sát khuẩn phòng ngừa Covid-19 phục vụ Olympic

Việc triển khai robot sát khuẩn ở khu thi đấu Olympic cho thấy quyết tâm của Trung Quốc trong công tác phòng dịch Covid-19 ở thế vận hội sắp tới.

Theo Phó giáo sư Cơ, trung tâm cấp cứu đa năng còn đảm nhiệm chức năng là tuyến kỹ thuật cao nhất, có vai trò trong chỉ đạo tuyến, hình mẫu phát triển chuyên ngành cấp cứu, hợp tác chuyên môn, nghiên cứu khoa học trong và ngoài nước.

Phó giáo sư Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm A9, Bệnh viện Bạch Mai, cho biết hiện nay trung bình mỗi ngày trung tâm cấp cứu khoảng 300-350 bệnh nhân được chuyển từ 35 tỉnh thành phía Bắc và TP Hà Nội. Đây đều là các trường hợp bệnh nặng, cấp tính, mức độ can thiệp đòi hỏi chuyên sâu.

Trung tâm Cấp cứu A9 đã xây dựng mạng lưới 5.000 bác sĩ cấp cứu ở miền Bắc, Bắc Trung Bộ, điều phối qua nhóm cộng đồng mạng xã hội. Các tỉnh có ca bệnh nặng sẽ được thảo luận đánh giá trước khi chuyển tuyến. Qua đó, trung tâm tránh được tình trạng bị động, bệnh nhân đến dồn dập, khó xử lý. Việc phân loại ngay từ tuyến dưới đã giảm tải cho trung tâm rất nhiều. 

Bệnh viện Bạch Mai là cơ sở y tế lớn nhất miền Bắc với 3.600 giường. Mỗi năm, bệnh viện điều trị cho 200.000 ca nội trú, 2 triệu ca ngoại trú. Bên cạnh công việc điều trị trực tiếp những người bệnh nặng tại bệnh viện, các bác sĩ tại đây còn tham gia trực tiếp vào công tác đào tạo, chỉ đạo tuyến và hỗ trợ từ xa cho các đơn vị hồi sức, cấp cứu khác ở các địa phương trong mọi tình huống, đặc biệt xảy ra thiên tai, thảm họa.

Ông Putin thử lái một chiếc xe Lada ở thành phố Khabarovsk, Nga. Ảnh: Reuters

Lãnh đạo Điện Kremlin cho biết, các khó khăn kinh tế sau khi Liên Xô tan rã đã khiến nhiều người Nga buộc phải tìm kiếm những cách thức mới để kiếm sống.

"Thỉnh thoảng tôi phải kiếm thêm thu nhập. Ý tôi là kiếm thêm tiền bằng xe hơi, làm lái xe tư. Thật không dễ chịu gì khi nói về chuyện này, nhưng đó là sự thật", ông Putin thú nhận.

Việc đương kim tổng thống Nga coi sự tan rã của Liên Xô là thảm kịch không phải chuyện mới. Song, đây là lần đầu tiên ông công khai nói về những khó khăn của bản thân vào thời điểm đó.

Ông Putin từng là sĩ quan thuộc Cơ quan an ninh Liên Xô (KGB). Tuy nhiên, vào những năm đầu thập niên 1990, ông làm việc cho văn phòng Thị trưởng St Petersburg Anatoly Sobchak. Ông quả quyết đã rời KGB sau cuộc chính biến lật đổ lãnh đạo Liên Xô Mikhail Gorbachev hồi tháng 8/1991, vốn dẫn đến sự sụp đổ của nhà nước liên bang ngay sau đó.

Tuấn Anh

>>> Đọc tin thế giới trên Vietnamnet

Điều đặc biệt về 'Điện Kremlin di động' của Tổng thống Putin

Tổng thống Nga Vladimir Putin đã sử dụng một siêu xe đặc biệt dành riêng cho người đứng đầu đất nước, mệnh danh "Điện Kremlin di động" kể từ năm 2018.

Cháy không chuông, chuông không cháy

Gần đây, nhiều cư dân liên tục phàn nàn về chất lượng PCCC của chung cư dự án The Easter City (đường Phạm Hùng, huyện Bình Chánh, TP.HCM), do Công ty Quốc Cường Gia Lai làm chủ đầu tư. Anh L.H.A, một khách mua nhà cho biết, cuối tháng 8/2016, anh và một vài hộ dân nằm trong danh sách nhận nhà, đã chuyển về chung cư này sinh sống. Mới vào ở được một thời gian, nhưng anh hoàn toàn thất vọng với chất lượng công trình. Tường, trần thì thấm dột liên miên, khắc phục được vài ngày thì lại bị. Gạch lát nền thì thi công cẩu thả, bị “bọng” quá nhiều. Công trình vẫn đang trong quá trình thi công nên khói bụi, ồn ào ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của các hộ dân.

Chung cư HQC Plaza bốc cháy khi mới bàn giao (Nguồn ảnh: Facebook: Hội Cư dân HQC Plaza)

“Đặc biệt, thời gian gần đây hệ thống báo cháy liên tục kêu làm gia đình tôi không cháy thật hay cháy giả. Có hôm nửa đêm, cả gia đình đang say giấc thì thấy hệ thông báo cháy kêu ầm ầm, thế là cả nhà hốt hoảng bật dậy ngơ ngác không hiểu chuyện gì đang xảy ra. Khi phản ánh tới chủ đầu tư thì được hứa là sẽ khắc phục trong thời gian tới. Nhưng hiện tại thì tôi thấy hiện tượng trên không được giải quyết triệt để” - anh L.H.A, chia sẻ.

Cùng chung cảnh ngộ tại tòa nhà The Easter City, anh V.Q.B cho biết, vừa rồi có căn hộ bị chập điện thì không thấy hệ thống báo cháy, sau đó mấy hôm thì chuông báo cháy của chung cư liên tục phát đi “tín hiệu”. Chúng tôi cũng mệt mỏi với kiểu báo cháy như thế này. Thật giả lẫn lộn, “cháy không chuông, chuông không cháy”. Có ý kiến lên chủ đầu tư thì cũng không biết họ có để ý không. Chứ tính mạng của mấy trăm con người của tòa nhà như kiểu “đánh đu” với “hỏa thần”.

Tình trạng cũng không khá hơn với cư dân chung cư HQC Plaza, đường Nguyễn Văn Linh, xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh, do Công ty cổ phần Tư vấn - Thương mại - Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân làm chủ đầu tư. Giữa tháng 7/2016, cư dân ở đây được một phen thất thần khi lửa bùng phát tại tủ điện kèm theo nhiều tiếng nổ lép bép ở tầng 11 block 4. Ít phút sau, khói đen lan ra các tầng xung quanh chung cư cao 24 tầng, hàng trăm hộ dân hốt hoảng dìu nhau chạy xuống đất .

Bảo vệ của chung cư cố gắng chữa cháy tại chỗ nhưng không thành. Khói đen mù mịt trong lối thoát hiểm cầu thang bộ, khiến nhiều người bị kẹt trên các tầng cao kêu cứu. Được biết block nhà bị cháy khi đó chưa được nghiệm thu PCCC, đang còn trong giai đoạn hoàn thiện. Sự tắc trách khi chưa hoàn thiện PCCC đã cho người dân vào ở, khiến không ít người đặt ra câu hỏi, chẳng lẽ những chủ đầu tư này coi tính mạng con người không bằng lợi nhuận của công ty?

Nguy cơ cháy nổ hiện hữu liên tục

Theo báo cáo của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), từ năm 2012 cho đến nay, toàn thành phố đã xảy ra 34 vụ cháy tại các tòa nhà cao tầng. Trong đó, có 26 vụ cháy tại các chung cư nhà ở, mà mới đây nhất là vụ cháy đã xảy ra tại chung cư nhà ở xã hội Hoàng Quân Plaza của Công ty CP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân.

Bên cạnh đó, việc doanh nghiệp tư nhân Thăng Long (chủ đầu tư) và Công ty Long Hưng Phát (đơn vị phát triển dự án) đã đưa hơn 20 hộ dân vào cư ngụ tại chung cư Bảy Hiền (số 9 Phạm Phú Thứ, phường 11, quận Tân Bình) trong tình trạng chung cư đang thi công dở dang, thi công sai giấy phép xây dựng, hệ thống PCCC chưa sử dụng được... là một tiền lệ nguy hiểm, gây mất an toàn nghiêm trọng cho người dân, cần phải được xử lý quyết liệt, không để tái diễn tình trạng này.

Ngoài ra, còn có trường hợp chung cư nhà ở cao tầng lại được cấp phép xây dựng trong hẻm nên tiềm ẩn nguy cơ về an toàn thoát hiểm cho cư dân; có trường hợp cơ quan chức năng duyệt quy hoạch tổng mặt bằng chung cư nhưng thiếu dành đường vào cho xe chữa cháy phòng khi xảy ra sự cố; có trường hợp chủ đầu tư dự án chừa đường vào cho xe chữa cháy, nhưng tải trọng mặt đường không đáp ứng nên xe chữa cháy hạng nặng không thể vào được...

Theo các chuyên gia, việc đưa công trình vào sử dụng, khi chưa đảm bảo an toàn PCCC, không phải bây giờ mới diễn ra. Điều này, kéo theo nhiều hệ lụy nguy hiểm mà cư dân phải đối mặt. Do vậy, cần có biện pháp mạnh để nâng cao trách nhiệm của chủ đầu tư dự án cũng như các cơ quan quản lý Nhà nước có liên quan.

Quang Nam – Trang Phạm