Alik “V-Tune” Vorobey vẫn chưa để lại nhiều dấu ấn trên đấu trường chuyên nghiệp kể từ khi bắt đầu sự nghiệp vào tháng 9/2018. Tuy nhiên, anh chàng sinh tháng 8/2000 đang là một pubstar tại cụm servers châu Âu, người thứ 11 trong lịch sử chạm mốc 10,000 MMR – theo bức ảnh được V-Tune đăng tải trên Story của tài khoản Instagram cá nhân vào đêm qua (21/3).

Đây là một thành tựu đáng kể với bất cứ một người chơi Dota 2nào. Kể từ khi Valve thực hiện nhiều thay đổi trên hệ thống Ranked Matchmaking khiến MMR tăng giảm theo kết quả trận đấu thì mới chỉ có bốn người đạt được thành tích này.

Cũng nhờ có hệ thống kiểm soát MMR, nhiều người chơi đã nhảy vọt và lần đầu tiên vươn tới 10,000 MMR.

Danh sách 10 pro players vượt 10,000 MMR trước V-Tune

V-Tune có màn ra mắt đấu trường chuyên nghiệp trong màu áo Odium – stack do Ilya "Lil" Ilyuk lập ra và tồn tại đúng một tháng. Thời gian sau đó, V-Tune chuyển sang chơi cho Aachen City Esports, HellRaisers và hiện đang thuộc biên chế FlyToMoon.

Ở kỳ chuyển nhượng hậu The International 9, V-Tune đã có quãng thời gian ngắn ngủi thi đấu cho stack không tên của Danil "Dendi" Ishutin. Nhưng ngay trước khi Dendi thành lập tổ chức B8 vào tháng 01 vừa qua, V-Tune lại quyết định rời đi.

Ngoài V-Tune và các pro players khác đã công khai thành tựu trên mạng xã hội thì còn đó một vài cái tên đã đạt 10,000 MMR là Igor “iLTW” Filatov, Michał "Nisha" Jankowski và David “Moo” Hull.

Ở thời điểm hiện tại, V-Tune đang xếp hạng tư trên Leaderboard toàn cầu. Trong khi đó, những Syed Sumail "SumaiL" Hassanm, Rafli Fathur "Mikoto" Rahman cùng Vladimir "No[o]ne" Minenko đang chia nhau ngôi vị dẫn đầu – theo thống kê của trang web RGP.

Leaderboard được cập nhật liên tục và như bạn đã thấy trên hình, chỉ cần một trận thua có thể sẽ khiến một người “bật bãi” khỏi top 10.

Khi mà Valve đang tiếp tục thay đổi và cải thiện Ranked Matchmaking thì sẽ còn thêm những người chơi khác sớm vượt qua con số 10,000 MMR trong tương lai gần. Đặc biệt là trong bối cảnh nhiều người đang chọn cách ở nhà trải nghiệm Dota 2để phòng chống coronavirus.

2016 (Theo Dot Esports)

Phanh ô tô bị hư hỏng

Mỗi lần tiến hành phanh xe sẽ khiến cho bộ phận này sinh ra một lượng nhiệt lớn. Trong trường hợp lâu ngày mà không thay dầu phanh ô tô định kỳ thì lượng nhiệt lớn sinh ra mỗi lần phanh xe có thể sẽ làm dầu phanh sôi. Tình trạng dầu phanh sôi sẽ dẫn đến lượng bọt khí sinh ra nhiều hơn nên khả năng phanh xe bị hư hỏng cũng sẽ tăng cao. Khi phanh xe hư hỏng cũng sẽ gây ra những ảnh hưởng không nhỏ đến sự an toàn khi di chuyển trên mọi cung đường.

Mỗi lần tiến hành phanh xe sẽ khiến cho bộ phận này sinh ra một lượng nhiệt lớn

Phanh ô tô không ăn

Dầu phanh có tác dụng mang đến hiệu quả hoạt động tốt của phanh xe cũng như giúp phanh xe ăn khớp khi chuyển động. Sau một thời gian sử dụng bọt khí trong dầu phanh nén lại gây mất áp suất bởi nguyên nhân là lực đạp kết hợp với trợ lực từ phanh khi sử dụng. Lâu ngày tình trạng này tiếp diễn cộng thêm việc không thay dầu phanh cho xe ô tô thì sẽ làm cho phanh không ăn mặc dù bạn đã đạp phanh hết mức. Phanh không ăn sẽ gây ra những nguy hiểm khi lái xe, nhất là xảy ra các vụ tai nạn, va chạm. Thậm chí còn nguy hiểm đến tính mạng.

Phanh không ăn sẽ gây ra những nguy hiểm khi lái xe

Nhiều chi tiết của ô tô bị ăn mòn

Thời gian sử dụng lâu ngày dầu phanh sẽ gây ra hiện tượng dầu bị ngậm nước. Tình trạng này làm cho các chi tiết như xi lanh bánh xe, cụm ABS bị ăn mòn khi vận hành hệ thống. Cùng với đó phanh đạp không có cảm giác ăn cũng là nguyên nhân làm cho má phanh nhanh bị hư hỏng. Khi các bộ phận, chi tiết này bị hư hại, ảnh hưởng cũng sẽ gây ra những tác động không tốt đến các chi tiết của hệ thống phanh xe, làm cho những chi tiết này dễ bị hao mòn, gây ảnh hưởng đến quá trình lái xe an toàn.

Theo Cartimes

Ô tô đồ chơi giá trăm ngàn đô, đắt hơn cả xe thật

Chiếc ô tô đồ chơi mô phỏng xe Camaro đang được rao bán với giá lên tới 100.000 USD (hơn 2,3 tỷ đồng), đắt gấp 4 lần so với một chiếc Camaro.