Bên cạnh đó, tâm lý chờ giảm lệ phí trước bạ từ Chính phủ cho xe lắp ráp, sản xuất trong nước cũng khiến người tiêu dùng thận trọng chờ đợi, chưa quyết định mua xe cho đến trước tháng 6 năm nay. Điều này càng khiến sức cầu của toàn thị trường giảm xuống trong nửa đầu năm.

Trước tình hình này, nhiều hãng xe đã cố gắng làm mọi cách để kích cầu tiêu dùng, như giảm giá niêm yết, ưu đãi giá bán, quà tặng, hỗ trợ 50-150% lệ phí trước bạ cho cả xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước… Đồng thời, một số hãng chọn nâng cấp sản phẩm và đưa về thêm những mẫu xe mới có giá cạnh tranh để thu hút khách hàng.

Thị trường khởi sắc, Toyota vẫn là hãng xe dẫn đầu

Những chính sách kích cầu kể trên ban đầu đã cho kết quả tích cực. Trong quý II/2024, doanh số bán hàng của khối VAMA đã đạt 64.804 xe. Nhờ đó, tổng số lượng xe bán ra của VAMA trong 6 tháng đầu năm này đạt 115.651 xe. Con số này chỉ còn chênh lệch 6% so với cùng kỳ năm trước.

Nếu chỉ xét doanh số xe du lịch, không tính xe thương mại, doanh số toàn thị trường ô tô trong nước đạt 119.623 xe trong 6 tháng đầu năm (VinFast chưa công bố doanh số). Trong đó, Toyota xếp ở vị trí đầu bảng với 22.338 xe bán ra, cao hơn tới gần 3.000 xe so với thương hiệu đứng thứ hai và cao hơn gần 4.700 xe với thương hiệu xếp thứ ba. Thị phần Toyota chiếm tới 18,67%.

Nhiều mẫu xe chủ lực giúp Toyota duy trì vị trí dẫn đầu 

Sự tăng trưởng doanh số của các hãng xe trong quý II năm nay không dàn trải vào toàn bộ danh mục sản phẩm mà chỉ tập trung vào một số sản phẩm chiến lược. Với dải sản phẩm đa dạng, Toyota lại có nhiều mẫu xe cùng “gánh” doanh số. Vios với 4.217 xe, Yaris Cross với 3.750 xe, Veloz Cross với 2.767 xe, Innova Cross với 2.075 xe hay Corolla Cross với 2.028 xe đã góp sức chính giúp Toyota giữ được vị trí bán chạy số 1 thị trường trong nửa đầu năm nay.

Nhìn vào danh sách 5 mẫu xe trên, có đến 4 mẫu thuộc dòng “Cross”. Đây là dải sản phẩm đã ghi điểm lớn với người tiêu dùng trong thời gian vừa qua. Toyota Việt Nam đã và đang đẩy mạnh các chương trình trải nghiệm xe thực tế với các dòng xe mục tiêu thuộc nhóm “Cross”. Ngoài ra, Vios - dòng sedan “quốc dân” cũng thường xuyên có ưu đãi kết hợp nhiều chương trình trải nghiệm cho khách hàng trên toàn quốc.

Thêm cơ hội cho thị trường bùng nổ nửa cuối năm

Từ nay cho đến hết năm, thị trường hứa hẹn tiếp tục đón nhận thêm nhiều chương trình hỗ trợ khách hàng hấp dẫn hơn từ các hãng. Nhiều dòng xe mới, những bản nâng cấp mới cũng đã được lên lịch ra mắt vào thời điểm này.

Giới chuyên gia nhận định, quý II khởi sắc sẽ là tạo đà cho quý ba tăng trưởng tốt. Đặc biệt, nếu chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp, sản xuất trong nước được Chính phủ thông qua, sẽ giống chất xúc tác khiến thị trường xe bùng nổ vào dịp cuối năm. Giai đoạn này cũng được coi là mùa mua sắm xe của khách hàng trong nước với sự xuất hiện của Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024.

Lệ Thanh

Người tiêu dùng thận trọng, các hãng xe phải tìm cách kích cầu

Lo ngại từ nền kinh tế chưa ổn định vào nửa cuối năm 2023 đã gây ảnh hưởng không nhỏ tới hành vi tiêu dùng trong đầu năm 2024. Hệ quả đó thể hiện rõ qua sự sụt giảm doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong quý I năm nay. Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy chỉ có 50.847 xe bán ra trong quý đầu năm, thấp hơn tới 16% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bên cạnh đó, tâm lý chờ giảm lệ phí trước bạ từ Chính phủ cho xe lắp ráp, sản xuất trong nước cũng khiến người tiêu dùng thận trọng chờ đợi, chưa quyết định mua xe cho đến trước tháng 6 năm nay. Điều này càng khiến sức cầu của toàn thị trường giảm xuống trong nửa đầu năm.

Trước tình hình này, nhiều hãng xe đã cố gắng làm mọi cách để kích cầu tiêu dùng, như giảm giá niêm yết, ưu đãi giá bán, quà tặng, hỗ trợ 50-150% lệ phí trước bạ cho cả xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước… Đồng thời, một số hãng chọn nâng cấp sản phẩm và đưa về thêm những mẫu xe mới có giá cạnh tranh để thu hút khách hàng.

Thị trường khởi sắc, Toyota vẫn là hãng xe dẫn đầu

Những chính sách kích cầu kể trên ban đầu đã cho kết quả tích cực. Trong quý II/2024, doanh số bán hàng của khối VAMA đã đạt 64.804 xe. Nhờ đó, tổng số lượng xe bán ra của VAMA trong 6 tháng đầu năm này đạt 115.651 xe. Con số này chỉ còn chênh lệch 6% so với cùng kỳ năm trước.

Nếu chỉ xét doanh số xe du lịch, không tính xe thương mại, doanh số toàn thị trường ô tô trong nước đạt 119.623 xe trong 6 tháng đầu năm (VinFast chưa công bố doanh số). Trong đó, Toyota xếp ở vị trí đầu bảng với 22.338 xe bán ra, cao hơn tới gần 3.000 xe so với thương hiệu đứng thứ hai và cao hơn gần 4.700 xe với thương hiệu xếp thứ ba. Thị phần Toyota chiếm tới 18,67%.

Nhiều mẫu xe chủ lực giúp Toyota duy trì vị trí dẫn đầu 

Sự tăng trưởng doanh số của các hãng xe trong quý II năm nay không dàn trải vào toàn bộ danh mục sản phẩm mà chỉ tập trung vào một số sản phẩm chiến lược. Với dải sản phẩm đa dạng, Toyota lại có nhiều mẫu xe cùng “gánh” doanh số. Vios với 4.217 xe, Yaris Cross với 3.750 xe, Veloz Cross với 2.767 xe, Innova Cross với 2.075 xe hay Corolla Cross với 2.028 xe đã góp sức chính giúp Toyota giữ được vị trí bán chạy số 1 thị trường trong nửa đầu năm nay.

Nhìn vào danh sách 5 mẫu xe trên, có đến 4 mẫu thuộc dòng “Cross”. Đây là dải sản phẩm đã ghi điểm lớn với người tiêu dùng trong thời gian vừa qua. Toyota Việt Nam đã và đang đẩy mạnh các chương trình trải nghiệm xe thực tế với các dòng xe mục tiêu thuộc nhóm “Cross”. Ngoài ra, Vios - dòng sedan “quốc dân” cũng thường xuyên có ưu đãi kết hợp nhiều chương trình trải nghiệm cho khách hàng trên toàn quốc.

Thêm cơ hội cho thị trường bùng nổ nửa cuối năm

Từ nay cho đến hết năm, thị trường hứa hẹn tiếp tục đón nhận thêm nhiều chương trình hỗ trợ khách hàng hấp dẫn hơn từ các hãng. Nhiều dòng xe mới, những bản nâng cấp mới cũng đã được lên lịch ra mắt vào thời điểm này.

Giới chuyên gia nhận định, quý II khởi sắc sẽ là tạo đà cho quý ba tăng trưởng tốt. Đặc biệt, nếu chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp, sản xuất trong nước được Chính phủ thông qua, sẽ giống chất xúc tác khiến thị trường xe bùng nổ vào dịp cuối năm. Giai đoạn này cũng được coi là mùa mua sắm xe của khách hàng trong nước với sự xuất hiện của Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024.

Lệ Thanh

Cụ thể, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế, tham nhũng, buôn lậu và môi trường phát hiện Nguyễn Văn Công có dấu hiệu của hoạt động sản xuất, buôn bán hàng giả trên mạng xã hội.

Qua công tác nắm tình hình, cơ quan công an đã tiến hành kiểm tra xưởng sản xuất của Nguyễn Văn Công tại xã Thái Thọ (huyện Thái Thụy). Tại đây, lực lượng chức năng phát hiện, thu giữ nhiều vỏ két bia Hà Nội – Habeco và các két bia có chứa bia thành phẩm để phục vụ công tác xác minh hành vi vi phạm của đối tượng.

Trong quá trình điều tra, Công khai nhận đã làm giả két bia của Công ty bia Hà Nội – Habeco để chào bán cho các đại lý trên địa bàn huyện Thái Thụy, Kiến Xương, Tiền Hải (tỉnh Thái Bình) với giá bán của Công ty bia Hà Nội – Habeco.

Từ tháng 4 đến nay, đối tượng đã sản xuất, tiêu thụ khoảng 940 két bia giả, thu lợi bất chính gần 400 triệu đồng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra đang tiếp tục hoàn tất hồ sơ xử lý đối tượng theo quy định pháp luật.

Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế, tham nhũng, buôn lậu và môi trường (Công an tỉnh Thái Bình) đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Công (SN 1993, hộ khẩu thường trú xã Thái Thọ, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình) về tội “Sản xuất, buôn bán hàng giả là thực phẩm”.

Cụ thể, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế, tham nhũng, buôn lậu và môi trường phát hiện Nguyễn Văn Công có dấu hiệu của hoạt động sản xuất, buôn bán hàng giả trên mạng xã hội.

Qua công tác nắm tình hình, cơ quan công an đã tiến hành kiểm tra xưởng sản xuất của Nguyễn Văn Công tại xã Thái Thọ (huyện Thái Thụy). Tại đây, lực lượng chức năng phát hiện, thu giữ nhiều vỏ két bia Hà Nội – Habeco và các két bia có chứa bia thành phẩm để phục vụ công tác xác minh hành vi vi phạm của đối tượng.

Trong quá trình điều tra, Công khai nhận đã làm giả két bia của Công ty bia Hà Nội – Habeco để chào bán cho các đại lý trên địa bàn huyện Thái Thụy, Kiến Xương, Tiền Hải (tỉnh Thái Bình) với giá bán của Công ty bia Hà Nội – Habeco.

Từ tháng 4 đến nay, đối tượng đã sản xuất, tiêu thụ khoảng 940 két bia giả, thu lợi bất chính gần 400 triệu đồng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra đang tiếp tục hoàn tất hồ sơ xử lý đối tượng theo quy định pháp luật.

Tháng 2/2023, Tiến thường xuyên kêu nhức đầu gối với mẹ. Mới đầu, chị Thanh tưởng con ham đá bóng nên bị chấn thương. Thế nhưng cơn đau cứ kéo đến dồn dập, chị sốt ruột vội đưa con đến một phòng khám tư kiểm tra.

Qua chụp chiếu, các bác sĩ phát hiện trong xương của Tiến có một khối u. Tại Bệnh viện K Tân Triều (Hà Nội), bác sĩ chẩn đoán con mắc bệnh ung thư xương. Nghiêm trọng hơn, khối u phát triển đến mức khó kiểm soát. Để giữ tính mạng, Tiến cần làm phẫu thuật cắt đi một phần chân phải.

Tin dữ ập đến khiến chị Thanh bàng hoàng, đổ sụp xuống nức nở. Tiến cũng không chịu nổi cú sốc, khóc oà lên xin bác sĩ cho giữ lại chân vì con có ước mơ trở thành cầu thủ bóng đá. Vất vả lắm, chị Thanh mới động viên con chấp nhận làm phẫu thuật nhằm giữ tính mạng.

Sau khi cắt đi một phần chân phải, Tiến gặp biến chứng hậu phẫu, rò tủy nên tiếp tục phẫu thuật thêm lần nữa vào tháng 10/2023. Sự đau đớn về thể xác cùng với 16 đợt truyền hoá chất dày vò khiến cơ thể đứa trẻ nhanh chóng suy kiệt. Không những vậy, con còn trở nên mặc cảm, không dám gặp gỡ ai, cũng không đến trường tiếp tục đi học.

"Có lúc mệt quá, cháu xin mẹ cho con chết để đỡ đau. Tôi chẳng biết làm thế nào, hai mẹ con đành ôm nhau khóc", chị Thanh tuyệt vọng.

Bên cạnh nỗi lo bệnh tật, vợ chồng chị còn canh cánh về các khoản nợ đang vay để thanh toán viện phí, chi phí đi lại, sinh hoạt những ngày con chữa bệnh. Tính đến nay, dù Tiến được bảo hiểm y tế hỗ trợ song những loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm, cùng các khoản phát sinh đã tốn đến hơn 400 triệu đồng.

Toàn bộ số tiền trên đều do chị Thanh vay ngân hàng và thế chấp nhà. Hiện tại, hạn trả nợ ngân hàng sắp đến gần, nếu không sớm thanh toán, ngôi nhà hiện tại đang sống cũng không thể giữ được.

"Qua một thời gian động viện, cháu cũng hiểu ra, bảo tôi muốn lắp chân giả để đi học tiếp, nhưng lắp chân đắt quá, vài chục triệu đồng, mà nhà tôi thì...", người mẹ đau lòng cúi mặt. Những khoản nợ cứ treo lơ lửng, đe doạ đến khả năng điều trị lâu dài của Tiến. Nhưng nhìn con ngày đêm mong ngóng một tia hy vọng, chị Thanh lại không đành lòng.

Ông Lê Văn Lương, xóm trưởng xóm Đình Sơn chia sẻ: Hoàn cảnh gia đình chị Võ Thị Thanh ở địa phương thuộc vào diện rất khó khăn. Con trai chị là Võ Xuân Tiến (11 tuổi) bị ung thư xương, thường xuyên phải đi bệnh viện, điều trị tốn kém. Vợ chồng chị Thanh vốn làm nghề tự do, thu nhập thấp. Vậy nên con mang bệnh, cần số tiền lớn điều trị khiến họ lâm vào bế tắc.

“Con đau quá mẹ ơi. Đau thế này thà chết đi còn hơn”. Nghe lời nói thốt ra từ cậu con trai mới 11 tuổi, chị Võ Thị Thanh (quê Can Lộc, Hà Tĩnh) càng thêm xót xa. Từ đứa trẻ vô tư, yêu đời, Võ Xuân Tiến bỗng thu mình lại, sống trong mặc cảm, tự ti vì bệnh tật.

Tháng 2/2023, Tiến thường xuyên kêu nhức đầu gối với mẹ. Mới đầu, chị Thanh tưởng con ham đá bóng nên bị chấn thương. Thế nhưng cơn đau cứ kéo đến dồn dập, chị sốt ruột vội đưa con đến một phòng khám tư kiểm tra.

Qua chụp chiếu, các bác sĩ phát hiện trong xương của Tiến có một khối u. Tại Bệnh viện K Tân Triều (Hà Nội), bác sĩ chẩn đoán con mắc bệnh ung thư xương. Nghiêm trọng hơn, khối u phát triển đến mức khó kiểm soát. Để giữ tính mạng, Tiến cần làm phẫu thuật cắt đi một phần chân phải.

Tin dữ ập đến khiến chị Thanh bàng hoàng, đổ sụp xuống nức nở. Tiến cũng không chịu nổi cú sốc, khóc oà lên xin bác sĩ cho giữ lại chân vì con có ước mơ trở thành cầu thủ bóng đá. Vất vả lắm, chị Thanh mới động viên con chấp nhận làm phẫu thuật nhằm giữ tính mạng.

Sau khi cắt đi một phần chân phải, Tiến gặp biến chứng hậu phẫu, rò tủy nên tiếp tục phẫu thuật thêm lần nữa vào tháng 10/2023. Sự đau đớn về thể xác cùng với 16 đợt truyền hoá chất dày vò khiến cơ thể đứa trẻ nhanh chóng suy kiệt. Không những vậy, con còn trở nên mặc cảm, không dám gặp gỡ ai, cũng không đến trường tiếp tục đi học.

"Có lúc mệt quá, cháu xin mẹ cho con chết để đỡ đau. Tôi chẳng biết làm thế nào, hai mẹ con đành ôm nhau khóc", chị Thanh tuyệt vọng.

Bên cạnh nỗi lo bệnh tật, vợ chồng chị còn canh cánh về các khoản nợ đang vay để thanh toán viện phí, chi phí đi lại, sinh hoạt những ngày con chữa bệnh. Tính đến nay, dù Tiến được bảo hiểm y tế hỗ trợ song những loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm, cùng các khoản phát sinh đã tốn đến hơn 400 triệu đồng.

Toàn bộ số tiền trên đều do chị Thanh vay ngân hàng và thế chấp nhà. Hiện tại, hạn trả nợ ngân hàng sắp đến gần, nếu không sớm thanh toán, ngôi nhà hiện tại đang sống cũng không thể giữ được.

"Qua một thời gian động viện, cháu cũng hiểu ra, bảo tôi muốn lắp chân giả để đi học tiếp, nhưng lắp chân đắt quá, vài chục triệu đồng, mà nhà tôi thì...", người mẹ đau lòng cúi mặt. Những khoản nợ cứ treo lơ lửng, đe doạ đến khả năng điều trị lâu dài của Tiến. Nhưng nhìn con ngày đêm mong ngóng một tia hy vọng, chị Thanh lại không đành lòng.

Ông Lê Văn Lương, xóm trưởng xóm Đình Sơn chia sẻ: Hoàn cảnh gia đình chị Võ Thị Thanh ở địa phương thuộc vào diện rất khó khăn. Con trai chị là Võ Xuân Tiến (11 tuổi) bị ung thư xương, thường xuyên phải đi bệnh viện, điều trị tốn kém. Vợ chồng chị Thanh vốn làm nghề tự do, thu nhập thấp. Vậy nên con mang bệnh, cần số tiền lớn điều trị khiến họ lâm vào bế tắc.