Cũng trong năm 2015 và 2016, giới mê xe nhìn thấy siêu xe này lăn bánh trên đường phố với biển số 43-346-CV-03. Theo quy định, biển kiểm soát CV là biển số được cấp cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và tổ chức quốc tế.

Trong đó, con số 346 theo mã biển ngoại giao là của Lào, đăng ký ở Đà Nẵng có đầu 43. Chiếc xe này được cho là do đại gia 9X Sơn Tùng ở Hà Nội sử dụng.

Một thời gian sau đó, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster ít xuất hiện hơn và thi thoảng góp mặt trong một số sự kiện chơi xe.

Chiếc siêu xe này cũng được thay đổi màu hai lần bằng cách dán decal tông màu chrome nâu đậm và chrome vàng. Vào tháng 8/2018, Aventador LP700-4 Roadster tái xuất trong màu áo cực chất kiểu chrome màu bạc bắt mắt với đường viền phong cách Tron Legacy. Bên cạnh đó, bộ mâm 5 đã chấu hình chữ Y nguyên bản đã được thay thế bằng loại 7 chấu kép hình chữ Y sơn xám của thương hiệu ADV.1

Hình ảnh chiếc xe khi độ áo mới và lên mâm ADV.1 hồi tháng 8/2018

Đến cuối năm 2018, chiếc siêu xe đặc biệt trên lại được chuyển về Đà Nẵng và nổi tiếng bất đắc dĩ trên mạng xã hội vào đêm 2/12 vì màn nẹt pô ăn mừng Việt Nam thắng bán kết lượt đi AFF Cup 2018 trên sân Philippines, khiến một phần đuôi bên trái xe bị cháy thủng.

Cả lần này và lần xuất hiện trước đó, siêu Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster không còn thấy đeo biển số dù tem đăng kiểm vẫn dán trên kính lái.

Gần một tháng sau sự cố ở Đà Nẵng, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster tái xuất trên đất Hà thành và cũng xuống đường đi “bão” mừng Việt Nam thắng Jordan ở vòng 1/8 Cúp bóng đá Asian 2019 đêm 21/1/2019. Lần này, người cầm vô-lăng là ca sỹ Tuấn Hưng.

Tuấn Hưng lái siêu xe "đi bão" đêm 21/1/2019

Theo tìm hiểu của phóng viên Xe Vietnamnet, chiếc siêu xe ước tính trị giá 26 tỷ đồng này có mặt ở Hà Nội để sửa chữa sự cố cháy đuôi và mới hoàn thành vào chiều  ngày 19/1/2019, tức 2 ngày trước khi được Tuấn Hưng mượn để “đi bão”.

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Trần Khắc Huy, giám đốc kỹ thuật của Lamborghini Hà Nội xác nhận chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster do Tuấn Hưng lái vừa nằm tại gara chính hãng để khắc phục lỗi ở hệ thống thu hồi hơi xăng sau sự cố ở Đà Nẵng.

 “Xe được thay mới hệ thống thu hồi hơi xăng và thay phần mềm điều khiển động cơ mới để tương ứng”, anh Huy nói.

Theo anh Huy, nguyên nhân cháy đuôi xe có thể do lượng xăng tươi thừa đã bắt lửa từ họng xả cuối đuôi xe khi người lái liên tục nẹt pô.

Năm 2017, gần 6.000 chiếc Lamborghini Aventador đã bị triệu hồi vì nguy cơ gây cháy nổ và hãng xe Ý đã phải thay đổi một số bộ phận để hạn chế hơi xăng thừa thoát ra gần phía lưới tản nhiệt phía đuôi.

 “Đến nay đã có 70% xe Lamborghini Aventador ở Việt Nam được thay thế mới hệ thống thu hồi hơi xăng”, anh Huy nói thêm.

Vị giám đốc kỹ thuật của Lamborghini Hà Nội không tiết lộ chi phí để khắc phục cho chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster đầu tiên Việt Nam, nhưng có thể đoán là con số tiền vô cùng lớn. Bởi lẽ, bộ phận thu hồi hơi xăng và chỉnh phần mềm chỉ duy nhất hãng xe Lamborghini tại Ý độc quyền cung cấp cho các nhà phân phối trên toàn cầu.

Chiếc Aventador LP700-4 Roadster về Việt Nam không phải chính hãng sẽ phải trả phí như xe làm dịch vụ ngoài.

Minh Quân

Bạn có quan điểm thế nào về câu chuyện này? Ô tô và xe máy cần được ứng xử như thế nào để chữa được căn bệnh ùn tắc của đô thị? Mọi bài viết xin gửi về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

"Đi bão" siêu xe 26 tỷ không biển số, Tuấn Hưng phạm luật

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador 26 tỷ được ca sĩ Tuấn Hưng lái "đi bão" mừng tuyển Việt Nam chiến thắng tối 21/1 không gắn biển số. Đây là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

- Những giọt nước mắt lăn dàitrên má nhưng trên môi vẫn nở nụ cười, sản phụ Lê Thị Việt Trinh (21 tuổi, ngụLong Xuyên, An Giang) bày tỏ sự mãn nguyện đã có một lần sinh 4 đứa con sau hơn2 năm chờ đợi. Bên cạnh đó, nỗi lo âu về cuộc sống trong những ngày sắp tớikhiến bà mẹ trẻ không sao ngăn được dòng lệ...

Lần đầu tiên mổ sinh 4

Sáng 24/8, khoa sản Bệnh việnnhân dân Gia Định (TP.HCM) tiếp nhận một sản phụ đang trong tình trạng đau bụngdữ dội.

Qua hội chẩn, một bất ngờ đến vớiđội ngũ y bác sĩ tại đây, sản phụ có 4 thai nhi. Đây là lần đầu tiên tại bệnhviện và cũng đầu tiên tại TP.HCM có trường hợp sinh 4.

Tình huống được đặt ra cho cácbác sĩ khoa sản, để sản phụ sinh tự nhiên hoặc can thiệp bằng phẫu thuật đưa cáccháu bé ra ngoài.

Nếu sinh tự nhiên, ca đỡ sẽ kéodài và nhiều nguy cơ xảy ra như thai nhi bị ngộp, đẻ ngược có thể gây di chứngvề sau cho các bé, chưa kể đến trường hợp băng huyết đối với sản phụ.

Chị Việt Trinh tại Bệnh viện Nhân dân Gia Định.

Được biết trận lũ lụt tại Bengaluru (Ấn Độ) đã khiến nhiều phương tiện bị hỏng. Nhưng một chiếc Mahindra Thar lại liều mình lao vào khu vực hồ Bellandur - tâm điểm của trận lũ. Có thể thấy trong video, mực nước đã chạm gần đến nắp ca-pô của xe.

Dòng xe này của Mahindra được giới thiệu có khả năng lội nước trên 625 mm. Tuy nhiên, mực nước trong video thậm chí đã vượt quá giới hạn 625mm. 

Thật may mắn rằng chiếc xe đã thành công vượt “biển nước lũ” mà không hề hỏng hóc hay chết động cơ.

Tuy nhiên, việc đi vào vùng nước lũ chảy xiết như vậy rất nguy hiểm bởi nước có thể đi vào hệ thống nạp khí của xe, gây hiện tượng thủy kích, làm kẹt động cơ và khiến xe chết máy.

Hơn nữa, đường ngập có thể ẩn chứa các chướng ngại vật bất ngờ như đá, ổ voi, và rãnh nước. Tất cả đều có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt, dòng nước mạnh có thể cuốn trôi xe và khiến hệ thống điện có thể bị trục trặc.

Phương Linh(Theo Cartoq)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hãng sản xuất xe ô tô Mahindra của Ấn Độ đã trình làng chiếc XUV700 2021 - mẫu xe thay thế cho dòng XUV500 trước đó và thuộc phân khúc xe SUV cỡ nhỏ, trang bị nhiều tính năng hiện đại với mức giá tương đương gần 400 triệu đồng.

Qua tìm hiểu, tôi thấy trên mạng đang bán rất nhiều loại bạt che ô tô, từ loại 1 lớp với giá chỉ từ 200-300 nghìn đến loại cao cấp nhiều lớp có phản quang tráng bạc có giá tiền triệu. Các loại này có kích thước vừa vặn cho từng loại xe, với sedan như xe của tôi thì dùng rất dễ.

Tuy vậy, do chưa có kinh nghiệm sử dụng mặt hàng này nên tôi vẫn muốn tham khảo ý kiến của những người đã và đang sử dụng. Ngoài việc tránh ánh nắng trực tiếp, tránh mưa và đọng nước lên xe,… loại bạt này có nhược điểm gì? Có gây hại gì cho ô tô về lâu về dài hay không? Và nên sử dụng loại bạt nào vừa tiết kiệm lại đạt hiệu quả cao?

Rất mong nhận được ý kiến tư vấn của mọi người! Xin cảm ơn!

Độc giả Thành Danh(Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn hay kinh nghiệm gì nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!