Một vị đại gia tại Đài Loan vừa có hành động khá hài hước khi trang bị cho siêu xe triệu đô McLaren P1 một tấm biển “taxi” trên nóc xe. Tuy nhiên, có một thực tế chiếc xe được sản xuất để chạy ở tốc độ cao, và nó chỉ có 2 ghế ngồi và một khoang hành lý rất ‘hà tiện’.

Chiếc McLaren P1 màu vàng được phát hiện trên đường phố Đài Loan

Đây là 1 trong số 375 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới (tính đến giữa năm 2015), mức giá của nó lên đến 1,3 triệu USD. Do vậy, nếu nó làm nhiệm vụ chở khách thì giá cước chắc chắn sẽ đắt khủng khiếp.

McLaren P1 bắt đầu trình làng tại triển lãm ôtô Paris 2012 và đã xuất hiện tại Geneva Motor Show tháng 3/2013. Xe trang bị hệ thống động cơ hybrid với động cơ V8 3.8 lít có công suất 737 mã lực, momen xoắn cực đại 720 Nm, cùng động cơ điện có công suất 179 mã lực, momen xoắn cực đại 260 Nm. Sức mạnh kết hợp của hệ thống động cơ này là 916 mã lực và 900 Nm, sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép bảy cấp.

McLaren P1 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tăng tốc từ 0-200 km/h trong 6,8 giây. Thời gian tương ứng để đạt mức 300 km/h từ vị trí đứng yên là 16,5 giây, nhanh hơn chiếc siêu xe huyền thoại McLaren F1 đến 5.5 giây.

Cánh gió lớn phía sau

Những con số trên biến McLaren P1 trở thành một trong các siêu xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất của ngành công nghiệp ôtô thế giới. Ngoài ra, McLaren P1 còn có thể hoàn thành quãng đường 1/4 dặm, tương đương 402 mét, trong 9,8 giây. Tốc độ tối đa của xe bị giới hạn điện tử ở mức 350 km/h.

Ngoài tốc độ đáng kinh ngạc vừa được công bố, McLaren P1 còn có chỉ số tiết kiệm nhiên liệu khá ổn khi chỉ tốn 8.3 lít/100 km và lượng khí CO2 thải ra chỉ khoảng 194 g/km.

McLaren P1 cũng được trang bị hệ thống an toàn chất lượng cao với phanh làm bằng carbon ceramic có khả năng dừng xe từ vận tốc 100 km/h xuống 0 km/h với độ lê bánh là 30.2m, khả năng dừng xe tốt hơn đến 3 lần so với một chiếc xe thông thường.

Hãng McLaren cho biết sẽ sản xuất 375 siêu xe P1 cho đến giữa năm 2015. Mẫu xe này sẽ có màu vàng với những chi tiết được làm bằng sợi carbon.

Thật may mắn cho vị đại gia này vì không để số điện thoại trên xe, nếu không ông sẽ nhận được hàng nghìn cuộc điện thoại chở khách mỗi ngày

(Theo Dân trí)

Li Weilei - một doanh nhân ở ngoại ô Thượng Hải (Trung Quốc) chế bản sao của Batmobile. Ông từng tạo dựng bản sao của xe đua F1, xe Transformers… Miso Kuzmanovic - công dân Bosnia, tự chế xe đua Formula One. Chiếc xe bị bắt gặp trên đường vào ngày 16/4/2013. Ông mất hai năm, dùng 25.000 euro vay mượn của gia đình và bạn bè để chế tạo chiếc xe. Xe sử dụng động cơ Porsche. Hai anh em Zhao Xiushun và Zhao Xiuguo sinh sống tại Đường Sơn, tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc) đã bắt tay chế tạo chiếc xe công thức một của đội Ferrari từ phế liệu. Chiếc xe này xuất hiện vào ngày 21/7/2006.  Guo - nông dân 50 tuổi, đã làm bản sao của siêu xe Lamborghini. Chiếc xe lần đầu xuất hiện trên một tuyến phố ở Trịnh Châu, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc vào này 19/2/2014. Guo đã dành 6 tháng cùng khoảng 5.000 nhân dân tệ (477 USD) để tạo nên món đồ chơi này cho cháu nội của mình. Vật liệu được tận dụng từ đống phế liệu.  Chiếc Lamborghini Reventon bản sao xuất hiện tại tỉnh Giang Tô, Trung Quốc vào ngày 30/8/2012. Wang Jian xây dựng chiếc xe này từ các bộ phận tận dụng được từ Nissan và Volkswagen Santana. Wang cho biết, chi phí làm chiếc xe này khoảng 60.000 nhân dân tệ (9.788 USD). Xe có thể đạt tốc độ tối đa 257 km/h.  Mẫu Lamborghini được xây dựng trên khung gầm xe Hyundai Coupe xuất hiện tại Trùng Khánh vào tháng 12/2013. Cảnh sát đã kéo nó đi sau khi không liên lạc được với chủ sở hữu, bởi nó đậu bất hợp pháp. Bên dưới kính chắn gió, chủ nhân đề dòng chữ, “Bán Lamborghini tân trang, giá khởi điểm 98.000 nhân dân tệ (15.900 USD).  Chiếc xe màu vàng được xây dựng bởi Zhu Runqiang tại Hợp Phì, tỉnh An Huy, Trung Quốc. Nó xuất hiện trên đường và gây chú ý cho rất nhiều người bởi kiểu dáng độc đáo. Hai tuabin khí đặt ngang hông là thiết kế chịu ảnh hưởng từ những mẫu xe concept. Chiếc xe xuất hiện ngày 21/10/2013.  Zhang Jinduo, nông dân 53 tuổi tại ngoại ô thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh (Trung Quốc) tự chế một chiếc xe đua. Hình ảnh này xuất hiện ngày 10/5/2008. Vợ Zhang đang cố gắng điều khiển chiếc xe của chồng mình. Nó có thể đạt tốc độ tối đa từ 60 đến 80 km/h nhờ một động cơ đặt phía sau. Ruslan Mukanov, thợ máy 24 tuổi người Kazakhstan đã tạo ra một bản sao của Rolls-Royce Phantom. Xe lần đầu xuất hiện vào ngày 14/1/2010. Mukanov cho biết anh đã xây dựng chiếc xe từ một chiếc Mercedes cũ, chi phí khoảng gần 3.000 USD.  Một thợ mộc Trung Quốc trình làng chiếc xe gỗ tự chế của mình tại hội chợ Eurasia, tổ chức tại Urumqi, Tân Cương (Trung Quốc) vào năm 2012. Istvan Puskas là một người lái máy kéo 52 tuổi tại Hungary. Tháng 6/2012, ông đã giới thiệu chiếc chopper gỗ do mình tự chế tạo. Istvan cho biết ông mất 2 năm để hoàn thành tác phẩm này.

Nhean Phaloek là một thợ cơ khí người Campuchia. Ông tự thiết kế và chế tạo chiếc xe mang tên Angkor 333. Xe lần đầu được giới thiệu tại nhà ông ở Phnom Penh vào ngày 21/8/2009. Ước mơ của ông đã trở thành hiện thực khi công ty Heng Development quyết định đầu tư để sản xuất chiếc xe Angkor RV. Chiếc xe điện đầu tiên do Campuchia tự sản xuất vào năm 2013.

(Theo Zing.vn)

Được biết, audioOS 13.2 là bản cập nhật mới nhất của Apple dành cho loa HomePod, song song với iOS 13.2 và iPadOS 13.2 dành cho iPhone và iPad, với các tính năng như nâng cấp nhận diện giọng nói, hẹn giờ, hỗ trợ rảnh tay,...

Tuy nhiên, người dùng công nghệ trên thế giới nhanh chóng phát hiện ra rằng bản cập nhật này có thể khiến chiếc loa HomePod của họ thành "cục gạch" đúng nghĩa nếu như tiến hành Reset (đặt lại) thiết bị sau khi nâng cấp thành công.

"Cả hai HomePod của tôi đều bị ngưng phản hồi sau khi cập nhật. Tôi đã reset cả hai chiếc HomePod nhằm hy vọng có thể khắc phục sự cố, nhưng bây giờ chúng đã hoàn toàn bị vô hiệu. Tôi không thể thiết lập HomePod cũng như reset chúng", một thành viên chia sẻ trên diễn đàn MacRumors.

"HomePod của tôi đã ngừng hoạt động sau khi tôi rút nó ra và di chuyển ra vị trí khác. Không có biểu tượng vòng xoáy khi khởi động cũng như bất kỳ tín hiệu nào khác. May mắn là sau khi liên hệ với Apple, họ đã đồng ý đổi mới thiết bị cho tôi", người dùng khác trên diễn đàn Reddit cho biết.

Được ra mắt vào tháng 2/2018, loa thông minh HomePod của Apple mặc dù có chất âm tốt, kết nối nhanh, song đã không tạo được thành công như công ty mong đợi do kém xa các sản phẩm loa thông minh khác trên thị trường như Google Home, Amazon Echo.

Sau khi xảy ra sự cố biến HomePod thành "cục gạch", một số người dùng thừa nhận họ khá thất vọng với trải nghiệm mà sản phẩm mang lại. Đáng chú ý hơn, có người dùng phép so sánh rằng họ từng chứng kiến những chiếc loa "sống thọ" được hơn 30 năm, từ thời ông bà để lại, nhưng không biết liệu loa của Apple có thể tồn tại được bao lâu.

Theo thông tin mới ghi nhận, sau khi nhận được hàng loạt phản hồi từ người dùng, Apple đã tạm thời rút lại bản cập nhật để tìm hiểu nguyên nhân sự cố, và người dùng cũng được khuyến cáo không nên cập nhật phần mềm cho HomePod cho đến khi vấn đề được giải quyết hoàn toàn.

Vụ việc xảy ra với HomePod góp phần tạo ra một năm thảm họa dành cho chất lượng phần mềm trên các thiết bị của Apple. Trước đó, tất cả các hệ điều hành bao gồm iOS, iPadOS, macOS, và watchOS đều đã hứng chịu nhiều lỗi gây khó chịu cho người dùng.

Một số người cho biết phần mềm chính là lý do khiến họ chưa dám mua các sản phẩm mới của Apple như iPhone 11, 11 Pro, mà quyết định đợi một thời gian cho tới khi chúng ổn định trở lại. Nhiều người khác cũng cho biết họ không cập nhật lên phiên bản mới trên các dòng iPhone đời cũ vì tính năng mới thì chẳng thấy đâu, mà lỗi thì nhiều vô số kể.

Theo Dantri

Người dùng iPhone 5 cập nhật iOS ngay nếu không muốn ngừng sử dụng

Ngày 26/10, Apple tiếp tục phát đi cảnh báo và lần này tập trung vào iPhone 5 khi kêu gọi người dùng mẫu điện thoại này khẩn trương cập nhật hệ điều hành iOS mới nhất nếu muốn vào được mạng Internet.

iOS 13.2 là bản cập nhật phần mềm mới nhất của Apple. Nguồn: Internet

iOS 13.2 là bản cập nhật lớn thứ hai dành cho iOS 13 của Apple. Tuy nhiên, sau khi nâng cấp iOS 13.2, nhiều người dùng gặp phải tình trạng khó chịu khi sử dụng. Một thành viên của diễn đàn MacRumors cho biết: “Tôi đang xem video YouTube trên iPhone 11 Pro rồi tạm dừng để trả lời tin nhắn. Tôi dùng iMessage chưa đầy 1 phút. Khi quay lại YouTube, cả ứng dụng tải lại và tôi mất luôn video đang xem. Tôi để ý điều này cũng xảy ra trên iPad Pro. Các ứng dụng và tab Safari tải lại thường xuyên hơn nhiều trong iOS 12. Thật khó chịu”.