Nay sửa lại: "Bãi bỏ khoản 2 Điều 9".  

Đây là những điều khoản được quy định tại Nghị định 100 ngày 20/10/2015 của Chính phủ về phát triển và quản lý nhà ở xã hội. 

Như vậy, với việc đính chính trên, khoản 2 Điều 5 Nghị định 100 về phát triển và quản lý nhà ở xã hội được giữ lại sau chưa đầy 1 tháng bãi bỏ theo Nghị định 35. 

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với PV VietNamNet, bà Tống Thị Hạnh - Vụ trưởng Vụ Pháp chế (Bộ Xây dựng) cho biết, trước đây khi xây dựng dự thảo Nghị định 35, Bộ đề xuất sửa một số khoản của Điều 5 Nghị định 100.   

Sau đó, Thường trực Chính phủ họp, có ý kiến rà soát đánh giá thì nội dung Điều 5 Nghị định 100 đang sửa trong dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi, dự kiến được Quốc hội thông qua vào tháng 10/2023.  

Bên cạnh đó, các nội dung liên quan đến chính sách nhà ở xã hội trong dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi đã được Chính phủ báo cáo Quốc hội theo hướng sẽ có hiệu lực ngay khi luật được Quốc hội bấm nút thông qua.   

"Vì thế, để bảo đảm tính ổn định của văn bản, không phải xử lý chuyển tiếp qua các giai đoạn khác nhau, Thường trực Chính phủ quyết định để sửa tổng thể trong Luật Nhà ở sửa đổi, không sửa Điều 5 Nghị định 100 nữa" - bà Hạnh nói. 

Cũng theo lãnh đạo Vụ Pháp chế, các vấn đề sửa đổi liên quan tới phát triển nhà ở xã hội sẽ đưa vào dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi luôn. 

"Về việc bảo đảm tính thống nhất trong thực thi Nghị định 35 của Chính phủ, văn bản đính chính số 333 là một phần nội dung của Nghị định 35" - bà Hạnh khẳng định. 

"Trường hợp dự án phát triển nhà ở thương mại, dự án đầu tư phát triển đô thị có quy mô sử dụng đất dưới 10ha thì chủ đầu tư dự án được lựa chọn hình thức hoặc dành quỹ đất 20% để xây dựng nhà ở xã hội theo quy định, hoặc chuyển giao quỹ nhà ở tương đương với giá trị quỹ đất 20%, tính theo giá đất mà chủ đầu tư thực hiện nghĩa vụ với nhà nước... hoặc nộp bằng tiền tương đương giá trị quỹ đất 20% theo giá đất mà chủ đầu tư thực hiện nghĩa vụ với nhà nước nhằm bổ sung vào ngân sách địa phương, dành để đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn".

Vợ chồng anh Nguyễn Thọ Duy (39 tuổi) và chị Nguyễn Thị Hồng Mành (40 tuổi, cùng trú tại tổ dân phố Lai Thành 2, phường Hương Vân, thị xã Hương Trà, tỉnh TT-Huế) có cuộc sống còn nhiều khó khăn. Anh Duy làm thợ mộc thuê, chị Mành là cấp dưỡng cho một trường mầm non, thu nhập ít ỏi, tằn tiện mới đủ sống.

Tai họa bất ngờ ập đến khi con gái đầu của anh chị, cháu Nguyễn Châu Linh (học sinh lớp 6 trường THCS Nguyễn Khoa Đăng) bị nổi phát ban ở hai chân, hai cổ tay. Gia đình nghĩ con sốt xuất huyết, cho đi khám tại trung tâm y tế xã.

Qua thăm khám và làm các xét nghiệm, bác sĩ phát hiện ra có tế bào lạ trong máu. Để biết kết quả chính xác hơn, bác sĩ chuyển Châu Linh vào Bệnh viện Trung ương Huế kiểm tra. Kết quả cuối cùng cho thấy con mắc bệnh ung thư máu.

Nhận tin dữ, vợ chồng anh Duy quá đỗi bàng hoàng. Họ không tin vào những điều mình nghe thấy, chỉ mong có sự nhầm lẫn nào đó. Tiếc thay, sự thật vẫn không thay đổi được gì.

Linh vốn là một học sinh ngoan, có thành tích xuất sắc, đạt được nhiều giải thưởng kỳ thi cấp huyện, cấp tỉnh. Cô bé ấp ủ ước mơ vào Đại học, tìm được công việc ổn định để đỡ đần cha mẹ và các em. Vậy mà căn bệnh quái ác ập đến, cướp đi hy vọng về tương lai của Linh. 

Sống ở vùng quê nghèo, quanh năm làm thuê vất vả cũng chỉ đủ miếng ăn, chẳng dư dả đồng nào, nay con cái bất ngờ đổ bệnh khiến gia đình anh Duy lao đao, cầu cứu sự giúp đỡ của cộng đồng.

Từ những thông tin chia sẻ trên báo VietNamNet, bạn đọc gần xa đã dành sự quan tâm, hỗ trợ gia đình anh Duy hơn 165 triệu đồng để chữa bệnh cho con.

Đón nhận số tiền lớn từ bạn đọc Báo gửi tặng, anh Duy không giấu nổi sự xúc động. “Cháu Linh chuẩn bị bước vào xạ trị đợt 2, gia đình đang túng quẫn không biết vay mượn ở đâu thì nhận được sự quan tâm, ủng hộ của mọi người. Thay mặt gia đình, tôi xin cảm ơn quý báo và tấm lòng của các nhà hảo tâm đã tiếp thêm hy vọng sống cho con gái chúng tôi”, anh Duy nghẹn ngào chia sẻ.

Theo chia sẻ của anh Đ. (ngụ tại Quận 8, TP.HCM): "Chiếc VinFast Lux SA của tôi đổ 80 lít xăng vào hồi đầu tháng 1 chỉ mất khoảng 1,75 triệu đồng. Lúc đó, giá xăng RON 95-III là 21.910 đồng/lít. Tôi mới đổ xăng hôm 18/4 cũng 80 lít nhưng mất tới 2,02 triệu đồng, tăng khoảng 270.000 đồng so với trước. Đà tăng giá xăng khiến chi phí đổ xăng của tôi cũng tăng "chóng mặt".  Là một người sử dụng xe để đi làm hàng ngày, giá xăng tăng cũng ảnh hưởng nhiều đến chi phí vận hành xe của anh Đ. nói riêng và những người sử dụng ô tô nói chung. 

Một chuyên gia về ô tô nổi tiếng ở Anh đã chia sẻ tên trang The Sun các mẹo nhỏ và thủ thuật để giúp người lái ô tô có thể vận hành xe một cách hiệu quả nhất, tiết kiệm nhiên liệu và làm giảm chi phí vận hành đáng kể cho xe.

Phần lớn người sử dụng ô tô đều không quá quan tâm tới việc điều chỉnh cấp số và xem vòng tua máy thể hiện trên bảng đồng hồ khi lái xe nhưng đây là yếu tố quan trọng trong việc tiết kiệm nhiên liệu. Chuyên gia khuyên phương pháp lái xe tiết kiệm nhất chính là thường xuyên sử dụng xe ở cấp số cao nhất và duy trì tốc độ đều đặn.

Việc thay đổi thói quen lái xe ở cấp số cao nhất và duy trì tốc độ đều không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp động cơ hoạt động bền bỉ hơn. Hơn nữa, hạn chế đáng kể các tình huống đạp thốc ga và tăng tốc quá nhanh có thể giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 20%. Thay vào đó, chúng ta cần thay đổi thói quen tác dụng lực với chân ga, đạp ga nhẹ nhàng và từ tốn để giúp xe di chuyển nhanh dần đều.

Rất nhiều người dùng sẽ không biết được hoạt động chuyển số sẽ ảnh hưởng tới mức tiêu thụ nhiên liệu thế nào. Lái xe một cách hiệu quả không chỉ nằm ở khía cạnh người lái đang sử dụng cấp số nào mà còn nằm ở cách quản lý cấp số dựa vào tốc độ và giữ vòng tua máy hợp lý.

Khi lái xe số sàn, sử dụng động cơ xăng, người lái xe nên chuyển số trước khi vòng tua máy đạt 2.500 vòng/phút. Đối với động cơ dầu, người lái nên chuyển số trước khi tua máy đạt 2.000 vòng/phút.

Đối với xe sử dụng hộp số tự động, phần lớn các chip cảm biến sẽ giúp tự động chuyển số trong khoảng tua máy đã được tính toán trước. Người dùng cũng có thể tự can thiệp thủ công thông qua lẫy chuyển số sau vô lăng hoặc chuyển về chế độ số tay tại cần số điều khiển.

Khi di chuyển ngoài cao tốc, quốc lộ thoáng xe, người lái xe cũng nên di chuyển với tốc độ đều, chuyển sang cấp số cao nhất và điều chỉnh vòng tua máy ở mức thấp nhất, thông thường là khoảng 1.500-1.800 vòng/phút. Đây là mẹo hiệu quả giúp tiết kiệm nhiên liệu đã được ghi nhận trên một mẫu xe MPV cỡ vừa/nhỏ với mức tiêu hao 4,3L/100km.

Trong thời buổi giá xăng dầu tăng cao, việc áp dụng các mẹo và thủ thuật để vận hành xe tiết kiệm nhiên liệu cũng sẽ giúp người dùng ô tô tiết kiệm được một khoản tiền tương đối.

Theo The Sun

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!