Đã mãn hạn tù nhưng người phạm tội vẫn không chịu bồi thường

Đến ngày 11/11 vừa qua, chip máy tính tự phát triển đầu tiên của Apple, M1, đã chính thức ra mắt cùng với MacBook Air, MacBook Pro 13 và Mac mini. Liệu đây có phải là một bước đi chiến lược, góp phần thay đổi tầm nhìn của thị trường vi xử lý và thậm chí cả thị trường PC?

Tại sao PC dựa trên x86 chắc chắn phải đối mặt với những thay đổi?

Từ năm 2005, đây là lần thứ 3 Apple khởi xướng thay đổi kiến ​​trúc trong lịch sử của hãng, cũng chính lần chuyển từ kiến ​​trúc PowerPC sang kiến ​​trúc Intel x86 đã khiến các sản phẩm Apple Mac mở ra 15 năm phát triển thần tốc. Dựa trên nền tảng của chip Intel và hệ điều hành riêng, máy Mac của Apple đã trở thành sự tồn tại duy nhất trên thị trường PC hiện tại khác với mẫu sản phẩm của Wintel (máy tính dùng chip Intel và hệ điều hành Windows).

Kể từ khi Apple sử dụng bộ vi xử lý Intel đã làm cho Mac đạt được sự phát triển chưa từng có, tại sao Apple phải đột phá vùng an toàn và tích cực tìm kiếm sự thay đổi? Tư duy cốt lõi là hệ sinh thái của Internet di động trong tương lai cần phải được tích hợp.

Ngoài ra, IoT, 5G và các kịch bản kết nối khác yêu cầu trao đổi thông tin và tích hợp sinh thái giữa các thiết bị trong tương lai, điều này chắc chắn sẽ yêu cầu chip phát triển theo hướng tiêu thụ điện năng thấp và đồng thời dữ liệu cao. Và vì đặc điểm dựa trên tập lệnh đơn giản, ARM không chỉ có thiết kế đơn giản hơn, hiệu suất lặp cao hơn mà còn có đặc điểm hiệu quả cao và tiêu thụ điện năng thấp, đặc biệt phù hợp với nhu cầu cuộc sống số của con người trong tương lai.

Mặt khác, kiến ​​trúc x86 dựa trên một tập lệnh phức tạp. Mặc dù nó có một số lợi thế tính toán nhất định trong các yêu cầu tải nặng của trò chơi, kết xuất và hậu kỳ phim, nhưng bản thân chip kiến ​​trúc x86 lại có thiết kế phức tạp, tiêu thụ điện năng tương đối cao, khó phát triển và tương đối chậm. Do đó, là một trong những phương tiện tương tác quan trọng hàng ngày của chúng ta, PC chắc chắn sẽ chuyển sang hướng tích hợp rộng rãi hơn. Thay đổi cấu trúc là một ngưỡng phải được vượt qua.

Liên minh Wintel không làm được, nhưng Apple thì khác

Trên thực tế, Apple cũng không phải là người tiên phong trong việc thay đổi kiến ​​trúc PC, nhưng những người tiên phong đã thất bại, và Apple là người duy nhất có thể thành công.

Cách đây 8-10 năm, Microsoft và Intel đã nhận ra rằng x86 và ARM chắc chắn sẽ có tranh chấp về kiến ​​trúc. Do đó, những chiếc Windows Phone mang thương hiệu Lumia đã ra đời. Intel cũng chủ yếu quảng bá điện thoại kiến ​​trúc x86 với bộ vi xử lý Atom trước năm 2012-2015. Gần đây, Microsoft bắt đầu ra mắt Surface RT dựa trên kiến ​​trúc ARM vào năm 2012 và lần đầu tiên đã thử chuyển đổi sinh thái từ PC sang di động.

Tất nhiên, chúng ta đều biết kết quả tiếp theo của những nỗ lực này. Với việc Intel từ bỏ hoàn toàn mảng kinh doanh bộ xử lý di động, Microsoft Windows Phone đã hoàn toàn biến mất khỏi thị trường và trải nghiệm của Surface không dựa trên x86 đã sụp đổ, hoàn toàn tuyên bố sự thất bại của những chuyển đổi tích hợp này.

Nhưng Apple thì khác. Điều quan trọng của Apple là hệ thống và hệ sinh thái nằm trong tay của chính họ. MacOS có thể chạy trên chip x86 hoặc chạy trên ARM thông qua sự thích ứng. Phần mềm quan trọng trong macOS cũng có thể được triển khai thông qua những nỗ lực có thể dự đoán được sự thích nghi. Những gì Apple phải làm chỉ là chờ đợi thời cơ, khi hệ sinh thái của Apple mở rộng, việc chuyển từ kiến ​​trúc x86 sang ARM trở nên hợp lý.

Cảnh quan PC sẽ thay đổi?

Tất nhiên, hiệu năng của bộ vi xử lý là rất quan trọng, nhưng nếu trải nghiệm hiệu suất mà Apple mong đợi có thể đạt được trên sản phẩm đầu tiên, bước đầu của quá trình chuyển đổi kiến ​​trúc sẽ được thực hiện.

Ngoài ra, để giúp các nhà phát triển nhanh chóng bổ sung phần mềm vào nền tảng kiến ​​trúc mới, Apple cũng đưa ra một bộ giải pháp hỗ trợ cả kiến ​​trúc x86 và kiến ​​trúc ARM, chẳng hạn như Universal, Rosetta và ảo hóa. Thông qua các bộ công cụ này, các nhà phát triển có thể chuyển phần mềm hiện tại sang macOS dựa trên ARM trong thời gian ngắn.

Trong tương lai gần, ARM Mac chắc chắn sẽ được tích hợp sinh thái với iOS di động hiện tại. Các ứng dụng mới được tạo bởi các nhà phát triển sẽ có thể chạy trên cả iOS và macOS mà không cần gỡ lỗi phụ. Thiết bị đầu cuối PC và thiết bị di động sẽ trở nên mờ nhạt và hai thiết bị này sẽ hoàn toàn thống nhất. Khi đó, Apple thậm chí sẽ phát hành một hệ thống thống nhất.

Nhìn xa hơn về tương lai, Apple không cần tuân theo chu kỳ lặp đi lặp lại của Intel để phát hành các sản phẩm Mac mới. Đồng thời, do không cần duy trì chi phí công nghệ đã được cấp bằng sáng chế của kiến ​​trúc x86, chip chỉ yêu cầu chi phí lắp ráp và chi phí tổng thể của thiết bị Mac cũng sẽ được giảm hơn nữa. Sau đó, để tăng sự phổ biến của chiếc PC hợp nhất này, Apple sẽ tung ra các thiết bị nhập khẩu với giá tương đối ưu đãi, để người tiêu dùng có thể có được trải nghiệm thống nhất chưa từng có thông qua hệ sinh thái sản phẩm của Apple, và dần thay thế các loại hiệu năng cao như iMac và Mac Pro.

Trên đây là kịch bản do Apple hình thành. Còn về việc kịch bản có phát triển suôn sẻ theo hướng mà Apple đề ra hay không thì còn phụ thuộc vào hoạt động tiếp theo của Apple và các nhà sản xuất PC khác. Ở giai đoạn này, e rằng không ai có thể đưa ra câu trả lời khẳng định, xét cho cùng thì ngành công nghệ là ngành phát triển nhanh nhất hiện nay. Nhưng miễn là đi theo hướng đã được thiết lập này, Apple chắc chắn là người có khả năng phá vỡ các rào cản của kiến trúc x86 và thay đổi thị trường PC.

Phong Vũ

Ba lý do khiến Apple và Intel chấm dứt sự hợp tác kéo dài 15 năm

Máy tính xách tay và máy tính để bàn thế hệ mới của Apple sẽ từ bỏ bộ vi xử lý Intel 15 năm tuổi, đây cũng sẽ là một thay đổi lớn trong ngành bán dẫn.  

Loạt siêu xe sang sắp về Việt Nam dịp cuối năm

Nhiều mẫu siêu xe sang được hé lộ sẽ về nước phục vụ nhu cầu của các đại gia Việt dịp cuối năm.

Người dân làm thủ tục đăng ký xe ô tô tại cơ sở đăng ký xe ô tô số 1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội (Ảnh minh họa)

Trung tá Vũ Kiên Cường (Đội CSGT số 10, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) trả lời như sau:

Luật GTĐB hiện hành quy định đối với người điều khiển phương tiện ô tô khi lưu thông trên đường phải có đủ 4 loại giấy tờ: GPLX, đăng kí xe, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới đường bộ (đăng kiểm) và giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.

Trong trường hợp của bạn, khi lưu thông trên đường, bị CSGT dừng xe, xử lý các lỗi vi phạm như vượt đèn đỏ, lấn làn... thì bạn bị xử phạt hành vi vi phạm đó, không bị xử phạt hành vi chưa sang tên phương tiện.

CSGT sẽ không hỏi xe ô tô này của bạn hay của người khác, bạn mua xe này đã sang tên chưa…

Thực tế, chủ sở hữu xe có thể cho mượn, cho thuê... nên việc người điều khiển phương tiện không phải chủ sở hữu phương tiện đó là điều bình thường.

Bạn sẽ bị xử lý hành vi không sang tên xe trong trường hợp xảy ra TNGT. Theo đó, quá trình điều tra vụ tai nạn, cơ quan công an sẽ tiến hành xác minh chủ phương tiện, chứng minh người gây tai nạn đã mua xe và chưa làm thủ tục sang tên.

Ngoài các lỗi vi phạm liên quan đến vụ TNGT, bạn sẽ bị xử phạt thêm hành vi mua bán xe chưa làm thủ tục sang tên.

Tương ứng với hành vi mua bán xe ô tô không sang tên sẽ bị xử phạt 3 triệu đồng đối chủ xe mang tên cá nhân; phạt 6 triệu đồng đối với xe mang tên tổ chức.

Theo báo Giao thông

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thủ tục thu hồi giấy đăng ký xe và biển số xe

Căn cứ Điều 16 và Điều 17 Thông tư 58/2020/TT-BCA, việc thu hồi biển số và giấy đăng ký xe sẽ được thực hiện dưới sự phối hợp giữa chủ xe và cơ quan công an.

Clip đã gây sốt sau khi được đăng tải lên mạng xã hội, với hàng chục ngàn lượt xem và bình luận. 

"Có khi tài xế say cũng nên, chứ khó thế này mà cũng lái được sao? Bình thường đến đoạn sập bánh là phải dừng lại rồi chứ, chứ ai lại cho xe lao xuống sông?!" nick P.H. bình luận.

"Tài xế chắc không tỉnh táo chứ nhìn cây cầu không lan can, nhỏ thế mà phi ầm ầm, rồi chưa hết cầu đã bẻ lái là sao?" bạn Nguyễn T. đặt câu hỏi.

Tuy nhiên, người chia sẻ clip lên mạng xã hội cho biết tài xế không có dấu hiệu say xỉn mà có lẽ tay lái non, cuống quá nên xử lý tình huống sai.

"Cái chỗ này không biết bao nhiêu người ngã rồi. Quả này sai rõ ràng là do lái xe, nhưng mà cái cầu này quá nguy hiểm. Rất nhiều người ngã vào ban đêm", bạn Đinh Th. nhận xét.

"Lái mới thì không nói hay được, nhưng kinh nghiệm là cứ 'tiến ôm lưng, lùi ôm bụng' cho chắc các bạn ạ", bạn Phạm T. bình luận.

"Đường thì rộng, không chướng ngại vật mà sao cua gấp vậy bác tài? Nếu không phải là say thì thật sự khó hiểu", bạn Minh T. bình luận.

Nguyên tắc "Tiến bám lưng, lùi bám bụng"

Nếu tưởng tượng đoạn đường cong giống như con tôm, hay cơ thể người đang nằm, thì khi xe chạy tới, tài xế phải chạy về bên phần tay phải giống như chạy hướng bên lưng người nằm. Ngược lại, khi lùi xe, tài xế phải cho xe chạy về bên phần xe tay trái giống như hướng bên phía bụng người nằm.

Cũng có thể nhớ đơn giản là khi ôm cua, vô lăng xoay bên nào thì bên đó là bụng.

Hình vẽ dưới đây minh họa rõ hơn về nguyên tắc này:

Ô tô ôm cua cực "gắt", lao thẳng xuống sông (Nguồn video: OFFB).

Nguyên tắc "Tiến bám lưng, lùi bám bụng" thường được áp dụng khi lái xe ô tô ra/vào garage hay cổng nhà ở mặt đường nhỏ, đi qua góc tường, góc cột, quay đầu xe ở ngã ba... 

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những tình huống con trẻ gặp nạn do bất cẩn của mẹ

Chỉ một phút bất cẩn của người lớn, nhất là các bà mẹ đã khiến con trẻ phải chịu nguy hiểm, thậm chí tử vong dưới gầm xe.

Những thành phố ma, khu đô thị bỏ hoang, những dự án căn hộ không lối đi hay thiếu thốn tiện ích không chỉ là nỗi ám ảnh với khách hàng mua nhà mà còn là vấn nạn với bài toán quy hoạch đô thị. Trong bối cảnh đó, người mua nhà ngày càng cẩn trọng và đòi hỏi khắt khe hơn về chất lượng các công trình BĐS. Điều này cũng khiến các chủ đầu tư phải chú trọng và để tâm vào hạ tầng, tiện ích.

Hạ tầng giao thông là yếu tố quan trọng hàng đầu của các dự án BĐS

Dưới góc nhìn của chuyên gia quy hoạch đô thị, TS. KTS Hoàng Hữu Phê từng nhận định: nơi nào có đường sá đi lại thuận tiện, kèm theo đó là các tiện ích công cộng thì nơi đó thu hút người dân đến sinh sống, kéo theo việc BĐS tại khu vực đó cũng sẽ tăng giá.

Lấy ví dụ như ngay tại Hà Nội vốn đang đau đầu với bài toán hạ tầng, chỉ cần nhìn các dự án có hệ giao thông dày đặc, đa dạng các khả năng di chuyển trong tương lai, kết nối với trung tâm dễ dàng thì sẽ tạo ra giá trị BĐS bền vững.

Trong khi đó, theo ông Ngô Quang Phúc - TGĐ Phú Đông Group thì chất lượng BĐS còn nằm ở chỗ, chủ đầu tư sẵn sàng bỏ hàng chục đến hàng trăm tỉ đồng để đầu tư các hạng mục về trường học quốc tế, bệnh viện… trong dự án, khi đó cư dân họ nhìn thấy được giá trị và sẵn sàng “xuống tiền”, tạo giá trị về lâu dài thương hiệu. Đặc biệt là khi xu hướng “tiện ích trong tầm tay” nhằm giải quyết nhiều vấn đề hàng ngày, mang đến cuộc sống tiện nghi, thoải mái và thêm chất lượng, gắn kết gia đình đang được ưa chuộng.

Vinhomes Smart City sẵn sàng bàn giao cho khách hàng

Đang trong quá trình chuẩn bị bàn giao và đi vào vận hành chính thức, hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông và tiện ích xung quanh dự án Vinhomes Smart City cơ bản đã được hoàn thiện.

Nằm tại giao điểm của hai trục đường huyết mạch phía Tây Lê Trọng Tấn và Đại lộ Thăng Long, lại có tới 5 lối ra vào dự án trải dài trên cả 2 trục đường, cư dân nơi đây có thể dễ dàng di chuyển và kết nối giao thương tới những trục phát triển kinh tế, giải trí quan trọng.

Không chỉ vậy, khu đô thị còn mang tiềm năng kết nối giao thông thuận tiện trong tương lai khi ở vị trí giao điểm của 3 tuyến metro trọng điểm theo quy hoạch của thành phố. Bên cạnh đó, đây cũng là một trong những đại đô thị tiên phong ứng dụng hệ thống xe bus điện ngay trong nội khu để tối đa sự thuận tiện và gia tăng chất lượng môi trường sống cho cư dân. 

Không chỉ sở hữu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, Vinhomes Smart City còn gây ấn tượng bởi hệ thống tiện ích nội khu vượt bậc với chuỗi công viên trung tâm và công viên thể thao đa dạng hoạt động, nổi bật như công viên gym với hàng nghìn chức năng tập, chuỗi sân tập gạt độc đáo, khu tập golf phong cách Hàn Quốc,…

Ngoài ra, vườn Nhật rộng hơn 6ha với các điểm nhấn cảnh quan mang hơi thở xứ Phù Tang cùng loạt tiện ích như đại TTTM Vincom Megamall, Vinschool, Vinmec… đã và đang hoàn thiện.

Với hạ tầng tiện ích vượt trội cùng hệ sinh thái đẳng cấp, đa năng, cư dân được trải nghiệm phong cách sống hiện đại, thông minh chuẩn quốc tế giữa trung tâm phía tây của thành phố.

Chính sách bán hàng “khủng” mùa Covid

Tiếp nối hàng loạt hành động thiết thực nhất nhằm chung tay đẩy lùi Covid-19, mới đây chủ đầu tư công bố chính sách bán hàng hấp dẫn nhằm mang đến giải pháp an cư toàn diện cho khách hàng tại Vinhomes Smart City. 

Sở hữu căn hộ với combo hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ lên tới 2 năm thảnh thơi bắt nhịp cuộc sống mới

Cụ thể, khách mua nhà chỉ cần thanh toán 10% là có thể ký hợp đồng mua bán và được hưởng combo hỗ trợ vay lên tới 70% giá trị căn hộ với thời hạn vay 35 năm. Đặc biệt, nhằm tạo điều kiện cho khách mua an tâm nhận nhà và chuẩn bị cuộc sống mới mà không lo trả cả gốc và lãi, Vinhomes thực hiện hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ gốc trong 24 tháng. 

Ưu đãi giảm giá dịch vụ nội thất An Cường lên tới 100 triệu đồng giúp sức người mua nhà

Không những vậy, tất cả khách mua nhà còn được tặng voucher mua xe VinFast lên tới 200 triệu đồng, đồng thời nhận thêm gói ưu đãi dịch vụ tư vấn, hoàn thiện nội thất lên tới 100 triệu đồng từ đối tác An Cường.

Giữa thời điểm dịch Covid-19, gói hỗ trợ linh động từ Vinhomes được các nhà đầu tư đánh giá là sát với nhu cầu thực tế, bắt trúng được mong muốn của rất nhiều gia đình hiện nay.

Minh Tuấn

Tiếp tục điều tra, công an đã làm rõ các đối tượng gồm: Hủng Văn Ơ (SN 1997); Hoàng Văn Luyện (SN 2000); Xìn Xuân Diệu (SN 2006); Tải Văn Quang (SN 2005) cùng trú tại xã Tân Bắc; Lừu Bảo Toàn, (SN 2006) trú tại xã Tân Trịnh, huyện Quang Bình đã có hành vi cưỡng đoạt tài sản đối với anh Long Văn H., trú tại huyện Quang Bình.

Cơ quan CSĐT Công an huyện Quang Bình đã ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với Hủng Văn Ơ và Hoàng Văn Luyện về hành vi cưỡng đoạt tài sản.

Hiện, Công an huyện Quang Bình tiếp tục điều tra, xử lý các đối tượng theo quy định pháp luật.