Nhận định, soi kèo Watford vs Birmingham, 21h00 ngày 16/9

Mẫu máy Vertu Ascent Ti

ICTnews --Uỷ ban Truyền thông Liên bang Mỹ (FCC) vừa cấp chứng nhận thông qua cho phép sản xuất chiếc di động cao cấp Vertu Ascent Ti của Samsung.

Như vậy, với việc có được chứng nhận này, Vertu Ascent Ti sẽ không lâu nữa gia nhập vào thị trường di động cao cấp của hãng trên thị trường.

Nếu muốn sở hữu chiếc di động này, ngay bây giờ hãy chuẩn bị ví tiền của mình bởi các chuyên gia đánh giá của nó ít nhất phải có 4 chữ số trở lên (USD).

Vertu Ascent Ti nằm trong danh sách những chiếc di động sang trọng cao cấp trên thị trường. Máy được tích hợp những công nghệ cao và trang trí với những phụ kiện đắt tiền như một nét truyền thống của Vertu.

Vertu Ascent Ti được trang trí với những mảng da thật và bàn phím được tạo bởi hợp chất thép không rỉ sáng bóng. Thêm vào đó, mặt màn hình được bảo vệ bởi một lớp đá Sapphire không xước rất hợp với độ bóng của bàn phím.

10 điện thoại bán chạy tháng 4/07

Tháng này, thống trị bảng xếp hạng là sản phẩm của Nokia và Sony Ericsson.

Trong đó, 4 vị trí đầu bảng đều của Nokia. Danh hiệu quán quân của tháng 3 đã tụt xuống vị trí thứ nhì, nhường cho tân binh đang nổi đình nổi đám Nokia N95.

Theo các nhà phân tích thị trường của tạp chí Cnet châu Á, việc Nokia N95 mới ra mắt đã dẫn đầu top điện thoại bán chạy là việc đã được dự đoán trước. Sản phẩm này khi chưa xuất hiện đã là tâm điểm của mọi cuộc tranh luận. Ba vị trí tiếp sau cũng đều do Nokia nắm giữ với các model E65, 6300 và 6288. Sony Ericssson W880i – dế nghe nhạc siêu mỏng – mới chỉ đạt đến vị trí thứ 5. Đặc biệt, trong bảng xếp hạng này, không thấy sự xuất hiện của Motorola và Samsung.

1. Nokia N95

Nokia N95 hỗ trợ GPS. Ảnh: Newlaunches.

Chiếc điện thoại 3,5G mới xuất hiện tại Việt Nam vào đầu tháng 4 nhưng đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của mọi người. N95 mở đầu cho một trào lưu điện thoại trượt hai chiều, hỗ trợ tối đa các ứng dụng đa phương tiện và định vị vệ tinh. Máy ảnh 5 Megapixel cùng ống kính Carl Zeiss không để lỡ những khoảnh khắc đáng nhớ.

GPS trên N95 chưa phát huy tác dụng của nó tại thị trường trong nước. Hiện, để sử dụng dịch vụ này trong nhà, bạn phải kết nối GPRS. Bên cạnh đó, pin của máy kém, giá còn cao.

Giá tham khảo: 13.000.000 đồng.

2. Nokia E65

Nokia E65 dành cho doanh nhân. Ảnh: Mobime.

Là mẫu máy dành riêng cho doanh nhân mà lại thích hợp với cả “sếp” nam lẫn “sếp” nữ, Nokia E65 đang là một lựa chọn đáng lưu ý cho tầm giá từ 5 – 10 triệu đồng. Sản phẩm có nhiều kết nối: mạng không dây 3G, Wi-Fi bên cạnh nhiều ứng dụng văn phòng hữu ích.

Tai nghe mono nên chất lượng âm thanh qua đó không ấn tượng lắm. Máy không được trang bị camera phụ để thực hiện cuộc gọi video, bên cạnh đó, máy ảnh chính 2 Megapixel chụp ảnh chưa rõ nét.

Giá tham khảo: 7.350.000 đồng.

3. Nokia 6300

Nokia 6300 dáng mỏng, bàn phím rộng. Ảnh: Mad4mobilephone.

Không thể tách mình khỏi trào lưu mỏng hóa mà Motorola và Samsung là những thành viên nhiệt tình, Nokia cũng thử sức với 6300. Thành công cũng đã mỉm cười với kẻ đến sau. Thiết kế của 6300 không mới mà cũng không cũ – dáng mỏng, bàn phím rộng, màn hình rõ làm nổi bật sự nhã nhặn của sản phẩm. Về tính năng, 6300 chỉ đảm bảo được những ứng dụng cơ bản, camera không có đèn flash và không hỗ trợ mạng 3G.

Giá tham khảo: 4.350.000 đồng.  

4. Nokia 6288

Nokia 6288 trông không có gì nổi bật. Ảnh: Mad4mobilephone.

Việc sản phẩm này đạt tới vị trí thứ 3 và nay là thứ 4 của bảng xếp hạng là một thành công đáng kinh ngạc. Bản thân 6288 là một điện thoại dáng trượt trông rất bình thường. Phần mềm thì được nâng cấp từ phiên bản 6280, máy hỗ trợ tai nghe Bluetooth A2DP stereo. Nokia 6288 bán chạy cũng nhờ tặng kèm một thẻ nhớ 512 MB.

Giá tham khảo: 4.800.000 đồng.

5. Sony Ericsson W880i

Sony Ericsson W880i lên vị trí thứ 5 từ cuối bảng xếp hạng tháng 3. Ảnh: Mobileburn.

Các chuyên gia cho hay, những hình ảnh chiến trường phản ánh dàn xe tăng của Nga mắc một lỗi mà các quân đội phương Tây đã biết nhiều thập niên qua và thường nhắc đến như "hiệu ứng hộp hình nộm”. Theo họ, Moscow đáng lẽ nên nhìn ra vấn đề và tìm cách khắc phục.

Vấn đề có liên quan đến cách lưu trữ đạn dược của xe tăng. Không giống các xe tăng hiện đại của phương Tây, xe tăng Nga mang theo nhiều đạn dược bên trong tháp pháo, khiến chúng có nguy cơ bị tổn thương cao. Chỉ một cú đánh gián tiếp cũng có thể làm khởi phát chuỗi phản ứng dây chuyền, làm nổ tung toàn bộ kho đạn pháo lên tới 40 quả. 

Sóng xung kích sau đó có thể đủ để gây nổ tháp pháo cao bằng một tòa nhà 2 tầng của xe tăng như trong một video gần đây đăng tải trên mạng xã hội.

Sam Bendett, cố vấn cho chương trình nghiên cứu Nga tại Trung tâm an ninh mới của Mỹ (CNAS) đánh giá đây là “lỗi thiết kế nghiêm trọng”. 

Theo Nicholas Drummond, nhà phân tích công nghiệp quốc phòng chuyên về chiến tranh trên bộ, từng là cựu sĩ quan Lục quân Anh, lỗ hổng này đồng nghĩa kíp lái xe tăng, thường gồm 2 người trên tháp pháo và một người ngồi lái, rất dễ bị tổn thương trước các cuộc tấn công. "Nếu bạn không thoát ra ngoài ngay trong những giây đầu tiên, bạn sẽ bị quay chín", ông Drummond giải thích.

Các hình ảnh do máy bay không người lái ghi lại, cho thấy cảnh một đoàn xe tăng và xe bọc thép Nga bị tấn công ở vùng ngoại ô Brovary, cách trung tâm thủ đô Kiev của Ukraine chỉ 35km hồi giữa tháng 3/2022. Nguồn: The Guardian

Hiệu ứng "hộp hình nộm"

Ông Drummond cho biết, đạn nổ đang gây ra vấn đề cho hầu hết các phương tiện bọc thép phía Nga sử dụng ở Ukraine. Ông nêu ví dụ về xe chiến đấu bộ binh BMD-4, thường có tới 3 người điều khiển và có thể chở thêm 5 binh sĩ. Theo chuyên gia này, BMD-4 là một "cỗ quan tài di động", sẽ lập tức bị "xóa sổ" khi trúng tên lửa.

Tuy nhiên, lỗi thiết kế với các xe tăng Nga đặc biệt gây rắc rối cho Moscow vì các vấn đề đã được biến đến rộng rãi. Chúng thu hút sự chú ý của các quân đội phương Tây trong các cuộc chiến tranh vùng Vịnh chống Iraq vào năm 1991 và 2003, khi một số lượng lớn xe tăng T-72 của quân đội Iraq, do Nga sản xuất cũng chịu chung số phận: tháp pháo bị nổ tung khỏi thân của chúng khi bị tên lửa chống tăng bắn trúng.

Ông Drummond nói, Nga đã không học được bài học từ Iraq và do đó, nhiều xe tăng của họ ở Ukraine mắc các lỗi thiết kế tương tự với hệ thống tên lửa tự động nạp.

Khi dòng xe tăng T-90, phiên bản kế nhiệm của T-72 đi vào hoạt động năm 1992, lớp giáp của nó được nâng cấp nhưng hệ thống nạp đạn vẫn tương tự phiên bản tiền nhiệm, khiến xe rất dễ bị tổn thương. T-80, loại xe tăng khác của Nga đang vận hành ở Ukraine, cũng dùng hệ thống nạp đạn như vậy.

Theo ông Bendett, hệ thống khí tài này có một số lợi ích. Nga đã chọn dùng chúng để tiết kiệm không gian, hạ thấp chiều cao của xe tăng, khiến chúng khó bị bắn trúng hơn. Tuy nhiên, các quân đội phương Tây đã học được bài học từ chiến tranh vùng Vịnh cũng như cách tiêu diệt các xe tăng vào thời điểm đó, nên Nga đáng lẽ phải cải tiến lại chỗ chứa đạn dược. 

Ông Drummond dẫn chứng những chiếc xe chiến đấu bộ binh Stryker của quân đội Mỹ, vốn được phát triển sau cuộc chiến đầu tiên ở Iraq. “Xe sở hữu tháp pháo chứa toàn bộ đạn dược ở trên cùng và tháp pháo đó không lấn vào khoang an toàn của kíp lái. Vì vậy, nếu tháp pháo bị đánh trúng và phát nổ, kíp lái vẫn an toàn bên dưới. Đó là một thiết kế thông minh”, ông Drummond bình luận.

Các xe tăng phương Tây khác, chẳng hạn như M1 Abrams được Mỹ và một số quân đội đồng minh sử dụng, có kích cỡ lớn hơn và không có băng chuyền đạn. Trong xe tăng Abrams, thành viên thứ 4 của kíp lái lấy đạn từ một khoang kín, rồi nạp chúng vào khẩu pháo để bắn. Khoang có một cánh cửa để kíp lái đóng - mở giữa mỗi lần bắn, đồng nghĩa nếu xe tăng bị trúng hỏa lực của kẻ thù, nhiều khả năng chỉ có một quả nổ trong tháp pháo. Nói một cách khác, một cú đánh chính xác có thể phá hỏng xe tăng nhưng không nhất thiết khiến toàn bộ tổ lái thiệt mạng. 

Ông Drummond nói thêm, đạn pháo phương Tây sử dụng đôi khi cháy vì nhiệt độ cao do tên lửa bắn trúng, nhưng chúng không phát nổ. 

Khó thay thế

Hiện không có cách nào dễ dàng để biết có bao nhiêu xe tăng Nga đã bị phá hủy ở Ukraine. Trang web theo dõi tình báo nguồn mở Oryx ngày 28/4 thống kê, ít nhất 300 xe tăng Nga đã bị phá hủy, 279 chiếc khác bị hư hại, vứt bỏ hoặc bị bắt giữ.

Tuy nhiên, trang web chỉ tính các trường hợp có bằng chứng trực quan, nên thiệt hại của Nga có thể cao hơn nhiều. Hơn nữa, những tổn thất này không chỉ về thiết bị.

Báo cáo trước Hạ viện Anh hồi cuối tháng 4, Bộ trưởng Quốc phòng Wallace ước tính, ngoài việc bị mất khoảng 580 xe tăng, Nga cũng có hơn 15.000 quân nhân tử trận trong cuộc chiến ở nước láng giềng. Rất khó để biết có bao nhiêu người thiệt mạng trong số đó thuộc tổ lái xe tăng, nhưng có một sự thật là họ không dễ thay thế.

Aleksi Roinila, một cựu lính xe tăng trong lực lượng Phòng vệ Phần Lan tiết lộ, huấn luyện một kíp xe tăng có thể mất tối thiểu vài tháng và thậm chí 12 tháng vẫn có thể được coi là nhanh chóng.

Đối với Nga, việc thay thế hàng trăm lính xe tăng vào thời điểm này của cuộc chiến sẽ là thách thức lớn, đặc biệt khi những khí tài này vẫn còn "lỗ hổng thiết kế" nghiêm trọng đến như vậy.

Tuấn Anh