- Sau khi hiệp 1 trận bán kết Copa America 2016 giữa Mỹ và Argentina kết thúc, một CĐV đã lao xuống sân để xin chữ ký của Lionel Messi. Trước lời thỉnh cầu của fan hâm mộ, thủ quân của ĐT Argentina đã không ngần ngại ký tặng lên áo. Sau khi nhận được món quà từ phía Messi, nam CĐV này đã quỳ vái siêu sao của Barcelona.

Xem clip:

Cụ thể theo đề án này, lộ trình hạn chế xe máy ở Thủ đô theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ năm 2020 sẽ hạn chế xe máy hoạt động trong khu vực phố cổ hai ngày cuối tuần, lễ, tết. Năm 2021 sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội đô (vành đai 1) từ 7h đến 19h hàng ngày, đồng thời hạn chế xe máy hoạt động trong khu vực phố cổ các ngày trong tuần.

Hà Nội đề xuất cấm xe máy ngoại tỉnh vào thành phố theo giờ vào năm 2021. Ảnh minh họa

Giai đoạn 2 từ năm 2023 sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh trong vành đai 2, đồng thời mở rộng hạn chế ra các tuyến phố cũ (phố Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo…)

Giai đoạn 3 đến năm 2025 sẽ cấm xe máy một số địa điểm trong vành đai 3. Theo đề án, ô tô cá nhân sẽ bị hạn chế hoạt động theo giờ tại một số tuyến đường, khu vực. Một số khu vực trung tâm cho phép ôtô cá nhân đi vào giờ cao điểm nhưng có thu phí.

Để thực hiện việc này, Hà Nội sẽ dừng cấp phép sử dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi đỗ ôtô, xe máy tại 4 quận nội đô bao gồm (Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Ba Đình) và tăng phí trông giữ ôtô, xe máy tại khu vực trung tâm, không khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân.

Đề án cũng nêu, song song với hạn chế xe cá nhân, Hà Nội sẽ bố trí các điểm trung chuyển, điểm đỗ xe và các phương tiện công cộng nhằm hỗ trợ tối đa cho người dân tiếp cận tốt nhất với hệ thống vận tải hành khách công cộng vào trung tâm thành phố.

Mạng lưới xe buýt nhanh (BRT) đến năm 2020 sẽ có 3 tuyến là Kim Mã - Lê Văn Lương - Yên Nghĩa dài 14km; tuyến đi theo vành đai 3 Mai Dịch - Dương Xá dài 25km; tuyến đi theo vành đai 2,5 và quốc lộ 5 kéo dài 54km.

Đường sắt đô thị sẽ hoàn thành 5 tuyến, gồm tuyến số 1 Ngọc Hồi - Yên Viên; tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông; tuyến số 3 đoạn Nhổn – Ga Hà Nội; tuyến số 5 đoạn Văn Cao – vành đai 4.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đặt lộ trình phát triển vận tải hành khách công cộng đến năm 2020, đầu tư mới 500-550 xe buýt mỗi năm (gồm cả mini buýt).

(Theo Dân Việt)

Trong những tháng tới, với người dùng tiếng Anh, ứng dụng Messages (trước đây là Android Messages) sẽ bắt đầu hiển thị các đề xuất liên quan đến cuộc hội thoại đang diễn ra. Ví dụ, nếu bạn và người bạn của mình đang nói về một nhà hàng cụ thể, một bộ phim hoặc điều kiện thời tiết, ứng dụng Messages sẽ hiển thị các liên kết Google Assistant bên dưới cuộc trò chuyện để bạn có thể nhanh chóng truy cập thêm thông tin về chủ đề đó.

Google cho biết ứng dụng Messages sẽ sử dụng trí tuệ nhân tạo trên thiết bị, do đó, không có cuộc hội thoại nào của bạn sẽ được gửi tới Google. Trên thực tế, không có nội dung nào từ các cuộc hội thoại của bạn sẽ được gửi tới Google - chỉ có thông tin được liệt kê trong liên kết Google Assistant bên dưới cuộc trò chuyện của bạn.

Tại CES 2019, Google đã mang Google Assistant lên Google Maps, cho phép người dùng hỏi đường, thực hiện cuộc gọi và phát nhạc rảnh tay từ trong ứng dụng. Google cho biết, lượng truy vấn yêu cầu gửi tin nhắn và đọc các văn bản gửi đến tăng 15 lần kể từ khi triển khai Trợ lý trên Google Maps. Trong những tuần tới, Google Assistant trên Google Maps sẽ hỗ trợ nhiều ngôn ngữ hơn. Nếu Trợ lý có sẵn bằng ngôn ngữ điện thoại của bạn, hãy theo dõi điều đó!

Phúc Nguyễn (theo Android Authority)

Google Assistant đã có thể phiên dịch trực tiếp tiếng Việt

Google Assistant là sản phẩm được Google ưu ái tại CES 2019, với một loạt tính năng và công nghệ mới.